Detaljno: uradi sam popravak mtd 790 od pravog majstora za web mjesto my.housecope.com.
Summer Resident napisao sam: režao je, ići ću pokositi divljinu beskrupuloznog susjeda, inače je strašno tamo pogledati
Fino. Priprema za selidbu. Gdje? već sam odlučio.
Zaškiljila sam, sutra idem, super! Posao je gotov, pokosit ću vrba, s mlinom.
Dobar dan! Reci mi, molim te, gdje to mogu dobiti na e-mail. oblik dijagrama rada i opis karburatora za MTD 790? Ja sam nisam kosač, otac me zamolio da pronađem informacije na internetu. Ima nekakvih urona u ražnju, chtoli. Dakle, želi pogledati i proučiti princip rada ovog rasplinjača.
Tražio sam shemu karburatora, ali je nisam našao. Na svojoj kosi samo sam puhao u rasplinjac kompresorom i to je to, krenuo sam na brdo
, a prije toga je radio samo u praznom hodu. A rastavio sam i mjenjač, podmazao ga i napravio rupu sa strane za podmazivanje. Usput, u bilo kojoj knjizi o traktorima postoji uređaj i rad membranskog karburatora, stavljen je na pokretanje motora.
Javljam se. Kosu koristim drugu godinu. Dobro kosi, snage dovoljne. Mogućnost korištenja diska, kao i činjenica da pletenica ima sklopivu šipku - čine ga vrlo praktičnim. Ali sljedeći put - neću kupiti MTD. Godinu dana sam morao mijenjati karburator. Gotovo odmah nije uspio, i, kako se pokazalo, "karburator nije pokriven jamstvom." Oh, kako slatko! I što pokriva? Na kartonskoj kutiji u kojoj je pakirana pletenica ili što? Čekao sam mjesec i pol dana, dao 500 rubalja za "popravak" i 1000 rubalja za karburator. Puno ljudi mi je pričalo o “kineskim i meksičkim karburatorima”, optuživali su me za puno krivih ručki. Ukratko, ne želim se više baviti MTD-om.
Pozdrav drugovi u nesreći. Pa mi je MTD 790 po drugi put bio pokriven.(zadnji).Vuces konopac,ali nema otpora i nista se ne okrece.Prvi put je bilo otprilike isto.Vozio sam ga pod garancijom.Usluga je odvratna.Nakon mjeseci kalvarija u Moskvi odveo je u Krasnoarmejsk.Tamo su se počeli razmnožavati za klipove,prstenove,krivu smjesu itd.Dogovorili su se za 500r i to će odraditi sada ili za 2 tjedna pod garancijom.Ja sam dao novac.Pokosio 4-5 puta preko ljeta.Radio sam godinu dana i opet tako loše.Neću popravljati. Odlučio sam ne štedjeti novac i kupio sam HUSQVARN 325RDX. MTD nije pouzdana tehnika i usluga je odvratna. Neću je više kontaktirati.
Video (kliknite za reprodukciju).
2Aleksey A. Dobar dan. Šteta, naravno. Moj još radi. U ožujku sam ispilio dosta grančica i grana. Vrt je bio odsječen. Ove godine sam već dva puta pokosio travu. Čini se da za sada nema nikakvih problema.
von carens je napisao: nema otpora i ništa se ne vrti
Što se dogodilo? Što se popravljalo?
Zed je napisao: Tražio sam shemu karburatora, ali je nisam našao.
Zašto je to potrebno? Tada postoje problemi 2
Mlaznice su začepljene ili membrana curi. PS: ako stvarno želite pogledati ovdje, dali su linkove na uređaj za motornu pilu s detaljnim dijagramima (ugljikohidrati već u kontekstu ) IMHO slični su
QUOTE = Privatni trgovac] Što se dogodilo? Što je popravljeno? [/ QUOTE]
Dijagnozu zapravo nikad nisam dobio.U servisu (Krasnoarmeysk) je izašla hanyga i počela me uvjeravati da sam je sam ubio i da se mora mijenjati klip i prstenovi.I košta 3600. Kad sam odgovorio da je bilo bi bolje kupiti novi i otišla kod načelnika, rekli su da će probati.Ali simptomi su bili slični.
von carens, Imate li samu pletenicu? Danas mi je letio starter, ne hvata. Možete li prodati ono što je ostalo?
Da, molim vas, samo ga trebate donijeti iz sela i pokupiti.
Grenkin je napisao: Može li mi netko reći što se može učiniti?
Prvo morate ukloniti i pokušati isprati filtar goriva koji se nalazi u spremniku za plin. Zatim možete pokušati potpuno rastaviti rasplinjač i ispuhati ga sprejom kako biste očistili rasplinjač. Samo pazite da ne izgubite proljeće.
Andrej T.molim vas, barem ukratko, kako skinuti filter goriva u spremniku? Uputa o tome uopće ne piše ništa. Samo da ne sredimo previše.
Grenkin je napisao: kako skinuti filter goriva u rezervoaru?
Da biste to učinili, zakačite ga kukom i izvucite kroz vrat spremnika. Žičana kuka nije uključena
Pogledao sam u spremnik. Tu možete vidjeti kraj cijevi koja vodi u temeljni premaz i bijeli plastični cilindar umetnut u cilindrični odljevak na dnu spremnika. Je li ovo filter goriva?
Grenkin je napisao: Je li ovo filter goriva?
Hehe, kuka. Figwam, kako kažu. Odatle se može izvući samo kliještima, a onda ako je zgrabite i ne odlomite. Ukratko, šteta što sam na ovaj forum došla nakon kupnje MTD pletenice. Kose nema ni dva mjeseca. Nepouzdan, hirovit, u tehničkoj dokumentaciji nema razumnog opisa održavanja. Zašto je meni kao potrošaču zanimljivo na forumima na neki gerilski način saznati opis rasplinjača i postupak njegove montaže i demontaže? Proizvođač se morao pobrinuti za to. Svaki automobil ima priručnik za rad i popravak. Vlasnik ima pravo kontaktirati servis, ali ako se želi okušati ili misli da će brže odraditi MOT svom uređaju, onda za dobrih sat vremena, kako kažu. Odmah u opisu nudi se jedina opcija - "Vuci bundevu, ako ne ide, idi u servis." Ukratko, MTD je disketa.
Odnio sam kosu u servis. Ispostavilo se da je fini filter začepljen u rasplinjaču. Pola sata posla. Zašto informacije o tome kako doći do finog filtera nisu bile uključene u upute?
Grenkin je napisao: Vlasnik ima pravo kontaktirati servis, ali ako se želi okušati ili misli da će brže odraditi MOT svom uređaju, onda za dobrih sat vremena, kako kažu.
Grenkin je napisao: Zašto informacije o tome kako doći do finog filtera nisu bile uključene u upute?
Prema statistikama, najslabija karika u radu tehnologije je korisnik. Za jednog korisnika s ravnim rukama ih je devet – s oblinama, a upute su napisane kako bi tehnika što duže trajala. Usput, iz tog razloga su izmišljeni pečati. Bilo bi zanimljivo znati s čime uspoređujete. Savjetujem vam da pročitate npr. upute za tehniku Oleo-Mac, Pubert, Caiman koje se sastoje od samo jedne ili dvije stranice. A usporedba mini-vrtne opreme s automobilom, po mom mišljenju, nije točna. Da, i još nisam vidio opis zamjene filtera goriva u uputama za automobile, možda sam loše izgledao.
"Prema statistici, najslabija karika u radu tehnologije je korisnik." Ne s MTD-om. U slučaju MTD-a, slaba karika u tehnici je sama tehnika. Nakon popravka, kosa je radila još oko tri minute. Zatim je počela usporavati. Kada se doda plin, zaustaviti se. Nakon još nekoliko minuta, odbila je početi. Općenito, sve je kao prvi put. Sada natrag na servis. Možda će nakon nekoliko minuta uspjeti.
Grenkin je napisao: Nakon popravka, kosa je radila još oko tri minute.
Jeste li promijenili filter goriva?
Andrey T. je napisao: Jeste li promijenili filter goriva?
To je to
Ne, nisu. Sjebano, mlyn! Ali danas su se već promijenili. Majstor je rekao da su ti filteri zapravo jednokratni, ali zadnji put kad ih je odlučio ispuhati, mislio je da će pomoći. „Nije pomoglo? Dobro, onda ću to promijeniti.” Hvala vam iako nisam tražio novac drugi put. Pa, kažem, naš narod ne može živjeti bez priručnika za rad i popravak. Dobro je da živim u mjestu gdje su radionice kao gljive poslije kiše. Ali ni tada, ispričavam se, nije dovoljno veselja voziti se do njih nekoliko puta. A da je od mene 80 milja do pristojnog grada, zar bih bio tako zadovoljan?
Grenkin, dobrodošao. Da, potpuno isto sranje je bilo i sa mnom. Na treningu (imam kategoriju plivanja) bila sam manje umorna nego kad sam pokušala pokrenuti ovu pletenicu. Primer je također bio prazan. Također se zaljuljao. I nikakvi oblogi, uključujući zamjenu temeljnog premaza, nisu pomogli. Dok se ne promijeni karburator. 1000 rubalja kaburator, 500 "popravaka" (nerazumljivog sadržaja, ili jednostavno - nikakvih) - i ovo je čudo tehnologije u perju - opet sa mnom i u redovima.
Privatni vlasnik, bravo!
Kosa i ja do sada, Bogu hvala - radi. Ali već sam si rekao da će njezin sljedeći neuspjeh biti posljednji. Previše košta. No, s druge strane, potvrđuje se staro pravilo: “škrtac plaća dvaput”. Bilo bi bolje da odmah kupim kvalitetnu pletenicu.
Alexey A. je napisao: odmah kupite kvalitetnu pletenicu
Vjerojatno ste u pravu. Ali košta previše za moje potrebe. Na primjer, ”>
Evo novog problema: ne drži niske okretaje. Potpuno. Imamo: a) svijeća je nova, stara je mjesec dana b) nema curenja - sve je pokriveno c) oba filtera su čista i prohodna za svoj medij d) gorivo je isporučeno
Morate držati ruku na okidaču, staviti pojas kada kosa radi i kretati se po vrtu s rotirajućim radnim tijelom. Međutim, nije sigurno.
Alexey A. je napisao: Morate držati ruku na okidaču, staviti pojas kada kosa radi i kretati se po vrtu s rotirajućim radnim tijelom. Međutim, nije sigurno.
Jedan na jedan je moj problem. Čini se da radimo s jednom kosom.
Počelo prije tjedan dana. Prvi put kada je pitao sina, nagazio je gas, dok mu je tata stavio pojas preko glave ... Sad sam se prilagodio – polugu naslanjam na nogu iznad koljena. I preporučam da učinite isto. Ukratko, kao što Amerikanci nisu znali napraviti motore s unutarnjim izgaranjem, nisu ni naučili. Pogriješio sam: zadnje što sam kupio američke proizvodnje gdje treba točiti benzin je ova kosa.
Grenkin je napisao: Ukratko, kao što Amerikanci nisu znali napraviti motore s unutarnjim izgaranjem, nisu ni naučili
Je li u redu da je Henry Ford bio Amerikanac?
A tvoja pletenica skupljena je u Meksiku.
Andrey T. je napisao: Je li u redu da je Henry Ford bio Amerikanac?
Nije strašno. Henry Ford, ako se sjećate, nije smislio automobil, pa čak ni motor za njega. Sve što je napravio je izumio pokretnu traku. A nisam ni smislio. Prije njega je predstavljen transporter. Bio je prvi koji je industrijsku montažnu liniju učinio komercijalno uspješnom. To jest, uvelike je smanjio troškove proizvodnje i povećao proizvodnju. Dakle, nitko ne raspravlja protiv ovoga, Amerikanci to mogu.
Ovdje je Karl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach - da, ovi dečki su inženjeri od Boga. Trenutne su im putovnice sve više njemačke.
Andrey T. je napisao: A tvoja pletenica skupljena je u Meksiku.
Ovo je vaša kosa ubrana u Meksiku, a moja je ubrana u Mađarskoj. Motor je zapravo sastavljen u Meksiku. Pa što to mijenja? Na čijem je brendu? MTD. Čiji je brend MTD? Tako je, Amerikanac. Tako da me nije briga gdje se to skuplja, odgovaraju. Ne vjerujte, ne dajte svoj brend. Whirpool nije vjerovao talijanskim montažerima kućanskih aparata, pa su svoj talijanski Whirpool izgradili pod markom Ignis. Volkswagen se nije žurio napraviti Volkswagen nakon što je kupio češku Škodu. Ako želiš jeftin Volkswagen, kupi ga, ali Škodu. Ako želite provjereni Volkswagen, kupite ga, ali skupljeg. I hoćeš reći da su ti američki MTD-i kupili nekakvu meksičku tvornicu za nisku cijenu i sada mi pokušavaju ugrabiti svoje jeftine meksičke proizvode pod svojom (i po cijeni svog) brenda? Dakle, ja sam otprilike isti. Kamo god krenete, Amerikanci i dalje uspijevaju u Henryju Fordu. Saznajte kako napraviti jeftinije i prodati više
Mogući kvarovi i otklanjanje - Upute za uporabu MTD L 09 2-taktni trimer (790 M AST serija)
Pažnja! Tekst u ovom dokumentu automatski je prepoznat. Možete koristiti izvorni način za pregled izvorne stranice.
MOGUĆI KVARI I NAČINI NJIHOVOG OTKLANJANJA
Uzrok Ispraznite rezervoar za gorivo. Ispraznite rezervoar za gorivo. Gumb za ručno punjenje goriva nije pritisnut
dovoljno puta.
Karburator prelijeva smjesu goriva.
Staro ili neispravno pripremljeno gorivo
Svjećica neispravna.
Ulijte čistu, svježu mješavinu goriva u spremnik. Ulijte čistu, svježu mješavinu goriva u spremnik.
Pritisnite gumb ručno do kraja
pumpanje goriva 10 puta s kratkim prekidom. Za proizvode s polugom za kontrolu zraka amortizer:
Pritisnite ručicu za upravljanje gasom
prigušite i povucite ručku sajle startera. Za proizvode koji nisu opremljeni upravljačkom polugom zračna zaklopka:
Pritisnite ručicu za upravljanje gasom
zatvarač i povucite ručku sajle startera. Ispustite smjesu goriva iz spremnika goriva. Ispuniti čistu, svježu smjesu goriva u spremnik goriva.
Zamijenite ili očistite svjećicu.
Motor radi nestabilno u praznom hodu
Uzrok Prljav filter zraka. Staro ili neispravno pripremljeno gorivo
Pogrešna postavka karburatora.
Lijekovi Očistite ili zamijenite filtar zraka. Ispustite smjesu goriva iz spremnika goriva. Ispuniti čistu, svježu smjesu goriva u spremnik goriva. Obratite se ovlaštenom servisnom centru za podešavanje karburatora.
Motor ne povećava brzinu
Uzrok Staro ili neispravno pripremljeno gorivo
Pogrešna postavka karburatora.
Lijekovi Ispustite smjesu goriva iz spremnika goriva. Ispuniti čistu, svježu smjesu goriva u spremnik goriva. Obratite se ovlaštenom servisnom centru za podešavanje karburatora.
Motor ne razvija potrebnu snagu ili se zaustavlja
Uzrok Prisutnost trave između osovine i radnog tijela.
Prljav filter zraka. Staro ili neispravno pripremljeno gorivo
Pogrešna postavka karburatora.
Lijekovi Zaustavite motor i oslobodite radnika iz trave. orgulje. Očistite ili zamijenite filtar zraka. Ispustite smjesu goriva iz spremnika goriva. Ispuniti
čistu, svježu smjesu goriva u spremnik goriva. Obratite se ovlaštenom servisnom centru za podešavanje karburatora.
Kolut trimera ne uvlači konopac
Uzrok Prisutnost trave između osovine i radnog tijela.
U kolutu nema trimera.
Konop trimera je zapetljan na špulici.
Rot trimera je prljav.
Niz trimera se zalijepio zbog topline u procesu
Traka trimera je uvijena tijekom namotavanja.
Niz trimera se ne oslobađa s koluta
Lijekovi Zaustavite motor i oslobodite radnika iz trave. orgulje.
Uvucite konac u novu liniju trimera.
Raspetljajte konac trimera ili ga zamijenite bobina.
Očistite špulicu i kućište kalema.
Uklonite zavojnicu i uklonite zaglavljene zajedno
Skinite kalem, premotajte uže trimera. Pritisnite pritisnu glavu i izvucite 10 cm.
Za više informacija obratite se ovlaštenom servisnom centru u svom području.
Ovaj priručnik se temelji na najnovijim informacijama, ilustracijama i tehničkim informacijama dostupnim u trenutku tiskanja.
tehnički podaci. Proizvođač zadržava pravo bilo kakvih promjena bez prethodne
Kliknite na sliku za povećanje (otvara se u novom prozoru)
Kontrolna ručka.
Vijak.
Gornji dio nosača.
Srednji dio nosača.
Donji dio nosača.
Vijak.
Kuka.
Manžeta (ovisno o modelu).
Ovisno o modelu - Opis dijelova - Sl. 7-9 (prikaz, stručni).
Ez-Link™ spojnica.
Gumb za fiksiranje.
Stezna ručka.
Vodič za gumb za zaključavanje.
Rupa na rukavu.
Gornja traka.
Donja traka.
Opis dijelova - Sl. 10-13 (prikaz, stručni).
Zaštitna navlaka.
Vijci.
čeljust.
Šipka za zaključavanje.
Vratilo.
Osovinska glavčina.
Rupa u čašici zupčanika.
Rupa u glavčini osovine.
Kolut trimera.
Podloška za zaključavanje.
Opis dijelova - Sl. 14-16 (prikaz, stručni).
Opis dijelova - Sl. 17-19 (prikaz, stručni).
Poluga za upravljanje gasom.
Zaključavanje poluge gasa.
Prekidač za paljenje.
Gumb za ručno punjenje goriva (primjer).
Stop stop.
Uže za pokretanje.
Opis dijelova - Sl. 24-26 (prikaz, stručni).
Opis dijelova - Sl. 33-34 (prikaz, stručni).
Opis dijelova - Sl. 38-39 (prikaz, stručni).
Koristite proizvod za njegovu namjenu. Proizvod se koristi:
u skladu s tehničkim karakteristikama i uzimajući u obzir zahtjeve sigurnosnih propisa danih u Priručniku za uporabu;
za rad u vrtu;
za podrezivanje rubova travnjaka, košenje trave na malim površinama i na teško dostupnim mjestima, na primjer, ispod grmlja;
za košenje korova i sitnog grmlja.
Korištenje proizvoda u bilo koju drugu svrhu predstavlja kršenje Uputa za uporabu. Korisnik je odgovoran za ozljede neovlaštenih osoba i štetu na njihovoj imovini nastalu nepravilnim korištenjem proizvoda. Koristite samo proizvod koji je u dobrom stanju. Proizvođač nije odgovoran za štetu uzrokovanu vlastitim uvođenjem bilo kakvih promjena u dizajn proizvoda.
Pri radu s benzinskim trimerima.
Upozorenje: Benzin je vrlo zapaljiv i njegove pare su eksplozivne. Stoga se pridržavajte sljedećih mjera opreza:
Smjesu goriva (benzin s uljem) čuvajte samo u posebnim spremnicima namijenjenim skladištenju kemijski aktivnih tvari.
Nemojte stvarati izvore paljenja iznad prolivene smjese goriva. Nemojte pokretati motor dok preostala smjesa goriva potpuno ne ispari s njegove površine.
Zaustavite motor i ostavite da se ohladi prije dolijevanja goriva. Nikada nemojte otvarati poklopac spremnika za gorivo ili dodavati mješavinu goriva dok motor radi ili je vruć. Nemojte koristiti proizvod bez postavljenog poklopca spremnika za gorivo. Pažljivo otvorite poklopac spremnika goriva kako biste izjednačili tlak unutar i izvan spremnika goriva.
Pripremite smjesu goriva i napunite spremnik goriva u čistom, dobro prozračenom prostoru daleko od iskri i plamena. Nakon zaustavljanja motora, polako odvrnite poklopac spremnika goriva. Nemojte pušiti pri rukovanju benzinom. Obrišite svu prolivenu smjesu goriva krpom prije pokretanja motora.
Prije pokretanja motora, pomaknite proizvod na udaljenosti od najmanje 10 m od mjesta točenja goriva. Ne pušite, držite podalje od iskri i plamena.
Pridržavajte se uputa danih u nacionalnim/lokalnim državnim propisima za doba dana tijekom kojeg se proizvod smije koristiti (ako je potrebno, kontaktirajte odgovarajuću organizaciju).
Pažljivo pročitajte ovaj odjeljak prije uporabe proizvoda s oštricom za rezanje.
Upravljačka ručka uvijek mora biti između korisnika i stroja.
Nikada ne podižite rotirajući nož za rezanje više od 76 cm iznad tla.
Tijekom rada može doći do povratnog trzaja ako nož za rezanje dođe u dodir s čvrstim stranim predmetima. U tom slučaju može doći do gubitka kontrole nad proizvodom. Savijena ili tupa rezna oštrica doprinosi povratnom udaru. Na mjestima koja su teško vidljiva veća je vjerojatnost da će se takva situacija dogoditi.
Kada koristite nož za rezanje, debljina pokošene trave ili malog grmlja ne smije biti veća od 12,7 mm, inače se može osjetiti oštar povratni udar.
Ne pokušavajte zaustaviti rotirajući nož za rezanje.
Postoji opasnost od ozljeda zbog oštre površine noža za rezanje tijekom rotacije. Budite izuzetno oprezni dok se nož potpuno ne zaustavi.
Nemojte koristiti velike brzine motora ako ne režete.
Ako nož za rezanje slučajno udari u strani predmet tijekom rada, odmah zaustavite motor i provjerite je li proizvod oštećen. Ponovo pokrenite motor tek nakon što su sva oštećenja uklonjena. Nikada nemojte koristiti proizvod sa savijenim, tupim ili napuknutim noževima za rezanje. Zamijenite savijenu, deformiranu, napuknutu ili slomljenu oštricu za rezanje novom.
Ne oštrite nož za rezanje. Oštrenje rezne oštrice može uzrokovati njeno savijanje i neravnotežu. To može dovesti do ozbiljnih ozljeda. Zamijenite tupi nož za rezanje.
Ako dođe do pretjeranih vibracija, ODMAH zaustavite motor. Pretjerane vibracije znak su neispravnosti proizvoda. Prije nastavka provjerite prisutnost i čvrstoću vijaka i matica. Popravite proizvod ili zamijenite neispravne dijelove prema potrebi.
Koristite bilo koja sredstva za čišćenje u kućanstvu za čišćenje oštrice proizvoda. Podmažite nož za rezanje strojnim uljem kako biste spriječili hrđu.
Nož za rezanje čuvajte izvan dohvata stranaca.
Ne pohranjujte proizvod s mješavinom goriva u spremniku goriva u zatvorenim prostorijama, u blizini izvora iskri i vatre.
Pustite da se motor potpuno ohladi prije skladištenja i transporta. Osigurajte proizvod sigurno tijekom transporta.
Proizvod čuvajte na suhom, zatvorenom mjestu izvan dohvata neovlaštenih osoba i djece. Radite samo na otvorenom.
Ne stavljajte proizvod u vodu ili drugu tekućinu. Držite ručke čistima i suhima. Očistite proizvod nakon svake uporabe (pogledajte odjeljak „Čišćenje i skladištenje“).
Odložite benzin, ulje i drugi otpad u skladu s lokalnim propisima.
Čuvajte ovaj priručnik cijelo vrijeme kada koristite proizvod. Po potrebi ga pozivajte. Koristite Vodič za edukaciju drugih korisnika. Prilikom promjene vlasništva, predati Priručnik s proizvodom.
Čuvajte ovaj priručnik cijelo vrijeme kada koristite proizvod.
Na tijelo proizvoda pričvršćene su naljepnice s raznim simbolima (piktogramima), čije je značenje opisano u ovom odjeljku. Pročitajte Upute za uporabu i upoznajte se s informacijama o sigurnosti, montaži, radu, održavanju i popravku.
1. specijalizirani servisni centar "Agrotechservice" spreman je ponuditi Vam profesionalni popravak trimera MTD 790. U našoj tvrtki rade iskusni, certificirani i kvalificirani mehaničari koji obavljaju sve vrste radova iz područja održavanja i popravka vrtne opreme.
Plinski rezač MTD 790, koji često popravljamo u našem servisu, popularan je model među kupcima zbog prisutnosti ekonomičnog motora, lakog sustava pokretanja i ergonomske podesive šipke.
Glavni koraci za rješavanje problema za ovaj model benzinskih rezača, identificirani prilikom kontaktiranja našeg centra za korisničku podršku, prvenstveno su povezani s kvarom i popravkom sljedećih komponenti jedinice:
popravak startera na trimeru MTD 790
popravak spojke na trimeru MTD 790
U našem servisnom centru uvijek možete izvršiti sve radove popravka i održavanja, pripremiti svoju opremu za nadolazeću sezonu ili prekinuti njezino korištenje tijekom sezonskog razdoblja.
Po pitanju popravaka možete se obratiti putem online aplikacije ispunjavanjem donjeg obrasca ili telefonom u odjeljku kontakti.
Zašto osoba ne može pronaći videozapise koje želi na Youtubeu? Stvar je u tome da čovjek ne može smisliti nešto novo i tražiti to. Bio je izvan fantazije. Gledao je već puno raznih kanala, i više ne želi gledati ništa (od onoga što je gledao ranije), ali što učiniti u ovoj situaciji? Kako biste pronašli Youtube video koji odgovara vašim potrebama, neophodno je nastaviti s traženjem. Što je vaše pretraživanje teže, to će vam biti bolji rezultat pretraživanja. Zapamtite da trebate pronaći samo nekoliko kanala (zanimljivih), a možete ih gledati cijeli tjedan ili čak mjesec dana. Stoga, u nedostatku mašte i nespremnosti na pretragu, možete pitati svoje prijatelje i poznanike što gledaju na Youtubeu. Možda će predložiti originalne vlogere koji im se sviđaju.I vama će se možda svidjeti i postat ćete njihov pretplatnik!
Online rezanje mp3 je praktično i jednostavnu uslugu koja će vam pomoći sami izradite glazbenu melodiju zvona.
YouTube video konverter Naš online video konverter vam omogućuje preuzimanje videozapisa s YouTube web stranica u webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formatima.
Ovo su radio stanice koje možete birati prema zemlji, stilu i kvaliteta. Radio postaje diljem svijeta preko 1000 popularnih radio postaja.
Ne prodajemo lažne rezervne dijelove. Prednost originalnih rezervnih dijelova je u tome što se proizvode u istim tvornicama kao i rezervni dijelovi koji se isporučuju tijekom proizvodnje. Dajemo 100% jamstvo da ćemo vratiti novac ako se rezervni dio više ne isporučuje ili ukine.
Popravak benzinskih rezača MTD 790
Vkontakte zajednica - Kanal na Zello-radio - "Doroshok service" idite pretplatite se postavljajte pitanja komunicirajte.
Odgovaram na pitanja od 10-00 do 19-00 (ponekad je potreban odmor))) Facebook stranica - popravak karburatora kineske motorne kose. Novi format: Popravak benzinske pumpe UGASLJENIH KINEZA / 36 KOCKI. Popravak benzinske četke "uradi sam": analiza kvarova i metode njihovog samootklanjanja. Plinski trimer karburator. Rastavljanje. Čišćenje ukrasne pločice karburatora. Kako podmazati mjenjač motorne kose. popravak motornih kosa (trimera) (1. dio - demontaža). Motokosa PROFI. Kada NE ŽELI POČETI. zamjena spojke trimerom. Plinomjer Patriot PT3045 - ne dobiva zamah. Dijagnostika i popravak. Kineski benzinski rezač. DIY popravak. Neće se pokrenuti na hladnom trimeru - otklonite uzrok. ryobi weed wacker popravak, trimer za strunu, ne pokreće JEDNOSTAVAN FIX. Upute za postavljanje užeta za trimer. Kineska motorna kosa se ne pokreće Dijagnostika i popravak.
Preporuka: 100%
Benzinski trimer MTD 790m - uređaj za održavanje malih i srednjih travnjaka, može se koristiti u vrtu za orezivanje grana, sitnog grmlja, poput maline, kao i za prorjeđivanje šikara drugih trnovitih kultura. Trimer se pokreće EZ pull sustavom.
Parametri motora motornih kosa MTD-790 - dvotaktni, marke motora Ryobi, snaga motora je 1 KS. ili 800 vati. Uređaj je idealan za lagani rad u kratkom vremenu. Trimer je vrlo kompaktan i može se pohraniti čak iu najmanjim prostorijama.
Osnovna oprema MTD 790 uključuje:
mrena;
poluga;
rezni dio sa zaštitnim poklopcem;
Spremnik za gorivo;
motor;
dokument koji regulira rad benzinskih rezača mtd-790;
dijelovi za pričvršćivanje;
Trimer se isporučuje nesastavljen u kartonskoj kutiji.
Specifikacije trimera:
maksimalni broj okretaja u minuti: 7000;
zapremina cilindra motora 31 cc;
spremnik goriva za 0,53 litara benzina;
fleksibilna pogonska osovina;
ravna, jednodijelna šipka;
dvotaktni motor koji radi na mješavinu motornog ulja i benzina;
udobna ručka u obliku slova D;
rezni dio motorne kose predstavljen je užetom za pecanje, a također je moguće mijenjati ribolovnu liniju diskom s četiri zuba;
Zbog svoje male veličine i male težine, trimer je prikladan za pohranu, transport i nošenje, ne zauzima puno prostora.
Sustav Trimmer Plus - omogućuje vam brzu promjenu nastavka, na primjer, uklonite konopac i zamijenite rezni dio škare za živicu ili makaze;
sustav brzog pokretanja motora - ast;
elektronsko paljenje;
kromirani cilindar motora;
sustav za prigušivanje vibracija (lakši rad s motornom kosom bez zamora);
čelična klipnjača i osovina plinskog rezača.
koristite visokokvalitetno gorivo i ulje, idealan omjer miješanja ulja i benzina je 1:40;
održavajte uređaj čistim, očistite površinu i rezni dio od trave nakon završetka rada;
ne ostavljajte motornu kosu u skladištu s spremnikom u kojem je ostavljen benzin.
Prednosti MTD-790 790M:
lagan, kompaktan, zauzima malo prostora;
brza izmjena dodataka bez upotrebe alata;
instant start zahvaljujući EZ pull sustavu.
Nedostaci MTD-790 790m:
mala snaga (prikladno za lagani rad za kratko vrijeme);
vibracije tijekom rada.
Sergej, Žitomir:
“Imala sam dvije pletenice MTD-790, različitih godina proizvodnje, otkupljivala sam početkom 2000-ih. Moje mišljenje je negativno. Na oba modela je pukao ventil za latice, razumijem da je za to kriva klipnjača. Zavojnica je stalno bila začepljena travom. Ako stavite oštricu, onda se samo vaša, od drugih proizvođača uopće ne kotrlja. Ne baš uspješan, po mom mišljenju, sustav za lansiranje. Mogu reći da su mi se ostali modeli iz mtd-790, 790 i 890 više svidjeli, neću to više uzimati."
Popravak benzinskih rezača MTD 790 VKontakte grupa - Kanal na Zello-radiju -.
Detaljan opis popravka pokretača trimera na primjeru hammerflexa.
kao što vidite, pletenica je u poluradnom stanju (nemojte mi reći zašto je to tako, jer je sve bilo na prethodnom trimeru.
Popravak benzotrimera MTD 1033 (zastoji na vrućem) VKontakte grupa -
Trimer se ne pokreće, što da radim? Provodimo početni pregled i identificiramo očite greške. Mijenjamo brtvu.
Popravak startera motornih kosa, trimera Internetska trgovina rezervnih dijelova za vrtnu opremu -
Oprostite, ali sam napravio lapsus. Prilikom produljenja prstenova, ako su postavljeni prema ispuhu, oni će biti intenzivni.
Prikaži upravljačku ploču
Objavljeno: 2. lipnja 2015
Znanost i tehnologija
Majstor s pluga!Ako ne znaš,ako ne znaš kako,nemoj ići!
Pozdrav Ivane, nisi svjestan veličine prstenja za ovo čudo.Možda ima jeftinijih analoga, inače su prstenovi za njega 2000 rubalja na internetu.
Moja pletenica mtd možda ima više od 10 godina.Prvi put je pukla (šipka je proširena i ručka nije kao tvoja).Nemam iskustva u popravku ikakvih alata.Sutra ću rastaviti.Možete li mi reći o popravku ako te kontaktiram? Ni u mom muhosransku nema radionica i specijalista
Reci mi molim te. motorna kosa se pokreće tek kada se pritisne plin (zatvorena zračna zaklopka). dalje ako ne gas staje. i mokra svijeća. u čemu bi mogao biti problem?
Reci mi kako odvrnuti glavu trimera MTD 790 staviti novu?
popravite osovinu i odvrnite glavu u smjeru kazaljke na satu
Dva ista trimera. Prvi je radio, onda je glupo zastao i više nije pao, pri pokušaju pokretanja startera okreće se puno lakše nego na drugom, iako se čini da ima kompresije. Drugi se pokreće i radi samo dok je hladan. Čim se malo zagrije, stane pa se može 10 puta upaliti pa opet stati.
Vrlo nejasni simptomi. Mogu vam samo savjetovati da skinete klip i vidite je li tamo sve dobro. Ako da, onda gledamo svijeću nakon zavojnice i nakon uljnih brtvi
Pozdrav, kako treba konfigurirati nepovratni ventil? loše za početak (bivši vlasnik je promijenio rasplinjač, a na starom su očito postavili sve ispaljene ploče))) je dotjeran i zamijenjen.
Mi sada uopće ne donosimo MTD u trgovine, samo ih ne uzimaju. Svaki drugi model je ipak bolji. MTD bez spojke, radi grubo, ako zavija ili nešto uhvati odmah motor klinove, gipka osovina dobije. Nedavno sam napravio šampiona T262, pa ga pokosio, svidjelo mi se da ide glatko, centrifugalna spojka zna svoj posao.Sad mislim da ću iduću sezonu paziti na normalnu, sa spojkom.
Da, također, naravno, nije kao calm i varna, ali uz pažljivo rukovanje i kosi normalno. Slažem se s tobom, ima boljih modela.
Wan, samo upišem u Yandex ili Google što mi treba, naznačim da kupim u online trgovini i to je to. Istina, ponekad morate dugo čekati, ali ja naručujem sitnice unaprijed, komplete za popravak ugljikohidrata, brtve. Takve rezervne dijelove kao što je klip, uzimam samo po narudžbi, ako je klijentu potrebno, onda naručujem. Jednom na piće, partner je u Novosibirsku ukucao nekoliko kompleta klipa, a zatim nije znao što bi s njim. Ne znam kako imate dostavu iz online trgovina u Ukrajini, još možemo nešto dobiti. Nedavno su donijeli MTD Y28 - općenito starinski, ali sve odgovara od kasnijih modela, samo je drugi slučaj. Pa mi vrtimo, uglavnom ljeti ima posla, a zimi je gore, samo pile i to rijetko.
Ne raspravljam o Rusiji, mi je nemamo. U pravilu rezervne dijelove naručujem iz zastupstva da nema marže u trgovini. To je najveći problem s MTD-om.
Ivane, i ja se, kao i ti, bavim popravkom takve opreme. Neću moliti i omalovažavati vaše profesionalne sposobnosti, ali moram vam istaknuti da ima previše razmetanja i prostirki u dosta korisnim videima, pripazite svoj jezik molim vas... E sad o ovoj motornoj kosi. Što je to, "sranje, sranje" i tako dalje. Ovaj model je kod mene radio 7 sezona u zemlji i samo se jedan kvar ocrtao - starter je počeo kliziti, zubi na zavojnici startera su se istrošili. To što je motor naopako, nema razlike za 2-taktni ciklus, dokle god dolazi benzin (čitaj materijal). U online trgovinama ima rezervnih dijelova koliko hoćete, Walbro karburator je najčešći. A brtve se uvijek mogu izrezati... Sretno Ivane.
slično 9 godina rada bez ikakvih kvarova
Imam i ja takvu pletenicu 7 sezona hu. ritam. Štoviše, u dva dijela. Promijenjena je samo glava za uže, čak ni svijeća nije uvijala nirazu.
Video (kliknite za reprodukciju).
Od danas nijedan službenik (Piramida) nema rezervne dijelove za MTD u Ukrajini, ako ima informacija gdje ih možete nabaviti, dajte link. Promijenio sam stil snimanja, ovo je jedan od prvih videa. Hvala na kritici. p.s. - vijek trajanja jedne jedinice ne može govoriti o proizvodu u cjelini, budući da ih je tijekom prošle godine u sobu došlo više od 30 komada, u usporedbi s mirnim i khuzkvarnim oko 1 do 10