DIY popravak pumpe kotla s dvostrukim krugom

U kojim slučajevima možete sami popraviti plinski bojler? Često tijekom rada ove opreme nastaju problemi - nepoštivanje temperaturnog režima za grijanje vode, kvar crpke ili ventilatora. Neki od ovih nedostataka mogu se eliminirati ručno, ali prvo morate saznati što učiniti sami je zabranjeno.

Moderni plinski kotlovi su pouzdani uređaji koji osiguravaju učinkovito zagrijavanje rashladne tekućine. Njihov dizajn može se podijeliti na 3 glavna dijela - plamenik, sigurnosne blokove i jedinicu za izmjenu topline s dodatnim elementima (cirkulacijska pumpa, ekspanzijski spremnik, ventilator). Ako dođe do kvara u prva dva, potreban je poziv stručnjaka.

Plinski kotao standardni dizajn

Samopopravak plinskih kotlova moguć je samo u onom dijelu opreme u kojem nije uključena opskrba plinom. Svaka intervencija ili promjena dizajna (opreme) može dovesti do ozbiljne hitne situacije. Moguće je identificirati glavne vrste restauratorskih radova koje su izvedive kod kuće bez uključivanja stručnjaka.

• Pranje izmjenjivača topline. Izvodi se pomoću posebnih pumpi ili ručno. Za potonje je potrebno demontirati blok.
• Problemi s vučom. Često je uzrok začepljenje dimnjaka.
• Kvar ventilatora, ekspanzijskog spremnika, pumpe.

Prije svega, trebali biste se upoznati s uputama za rad kotla. Uz preporuke za preventivno održavanje, daje detaljan opis dizajna. Ako ovaj dokument nedostaje, potrebnu dokumentaciju možete preuzeti na web stranici proizvođača.

Sloj velikih razmjera na unutarnjim stijenkama izmjenjivača topline može uzrokovati neravnomjerno zagrijavanje vode. To je zbog značajnog smanjenja indeksa toplinske vodljivosti. Čim se voda zagrije na potrebnu temperaturu, kotlovska automatika isključuje (smanjuje) snagu plamenika. Ali zbog velike inercije, sljedeća "serija" rashladne tekućine će se zagrijavati mnogo sporije. Kao rezultat toga, dolazi do izmjenjivanja tokova s ​​različitim pokazateljima temperature. Ovaj fenomen donosi najveću nelagodu tijekom korištenja tople vode.

Izmjenjivač topline mora se očistiti kako bi se uklonio kamenac. Najbolje je rastaviti strukturu - na taj način možete osigurati njezinu cjelovitost i istodobno ukloniti koroziju. Redoslijed rada je sljedeći:

• Isključite napajanje i isključite dovod plina.
• Zatvorite slavine za dovod vode i njenu distribuciju u sustavu grijanja i tople vode.
• Skinite prednji poklopac kotla.
• Ispuštanje zaostale vode. Za opskrbu toplom vodom - otvorite slavinu tople vode; za grijanje - poseban ventil unutar strukture.
• Demontaža izmjenjivača topline. Važno je zapamtiti redoslijed njegovog pričvršćivanja.

Vrste dimnjaka za plinski kotao

Povremeno gašenje plamenika može biti uzrokovano lošim propuhom dimnjaka. Senzor signalizira veliku količinu CO² i bojler se automatski isključuje. Za čišćenje najprije morate provjeriti stanje dimnjaka.

Najčešće se problemi javljaju zimi. Mogu se povezati s stvaranjem leda na vanjskom dijelu strukture. Kao rezultat toga, efektivni promjer dimnjaka se smanjuje, što izravno utječe na parametre nacrta. Kako bi se ovaj čimbenik sveo na najmanju moguću mjeru, preporuča se napraviti vanjsku izolaciju ili ugraditi dimnjak sa slojem bazaltne vune.

Velike količine čađe su rijetke u plinskim kotlovima. Međutim, uz dugi vijek trajanja, može se dogoditi.Za uklanjanje slijedite ove korake.

1. Odvojite cijev od kotla i potpuno je demontirajte.
2. Očistite unutrašnjost dimnjaka posebnom četkom.
3. Koristeći kućanski usisivač, ispuhnite strukturu.

Ako je plinski kotao spojen na stacionarnu cijev (od cigle), morate koristiti posebne alate za uklanjanje čađe. To su četke pričvršćene na čelično uže. Nakon čišćenja, većina čađe će ući u kotao. Stoga ga treba temeljito isprati.

Ako pojedini moduli (ekspanzijski spremnik, pumpa ili ventilator) nisu u funkciji, preporuča se pozvati stručnjake da ih zamjene. Kvalificirani popravak plinskih kotlova moguć je samo uz set alata i određenu praksu u izvođenju ovih radova.

Kako biste izbjegli nesreće s plinskim kotlom, preporuča se pridržavati se pravila za rad opreme. To će značajno povećati vijek trajanja uređaja bez održavanja.

Plinski kotao složen mehanizam... Može se podijeliti na 3 glavna dijela: elektronika, plinske cijevi i plamenici, jedinica za izmjenu topline (pumpa, spremnik, ventilator). Samo zadnji dio možete popraviti sami.

Pokušaji obnavljanja prva dva dijelovi, bez odgovarajućih vještina, dovest će do konačnog sloma kotao, curenje plina i druge negativne posljedice.

Plinski kotlovi rijetko lome... To je zbog prirodnog trošenja opreme, ili zbog tvornički brak... Ostali slučajevi kvarova nužno su povezani sa sljedećim čimbenicima.

Kotao se može pokvariti zbog vode. Prije svega, u opasnosti su uređaji s dva kruga koji se koriste ne samo za grijanje, već i za grijanje za opskrbu toplom vodom.

Činjenica je da hrđe iz cjevovoda, druge frakcije, tijekom godine začepljuju tanke cijevi izmjenjivača topline.

Izbjegavanje problema s kvalitetom vode može pomoći grubi filter... Instalira se tijekom instalacije po dovodnoj cijevi tekućine. Za veću sigurnost, možete dodati u sustav fini filter, ili instalirajte kompletan sustav za čišćenje.

Kućanski aparati su otporni na prenapona struje i gašenja struja. Ali plinski bojler je finiji dio opreme. Napon struje će uzrokovati da se kotao isključi ili ošteti elektroniku. Neispravnost uređaja ili nestanak struje dovest će do smrzavanja cijevi za grijanje.

Kako bi izbjegli tužne posljedice, utvrđuju barem jedan od dodatnih uređaja.

• Stabilizator - uređaj koji će riješiti problem prenapona. Njegova veličina je mala, instalirana je i u stanu iu privatnoj kući.

Slika 1. Elektronski stabilizator napona Resant Lux za kotao za grijanje. Uređaj se montira na zid.

• Sustav neprekidnog napajanja. Izjednačit će ulazni napon. Omogućuje bojleru da radi neko vrijeme u nedostatku struje. Pogodno za korištenje kako u stanu tako iu kući.
• Plinski generator. Ni na koji način ne utječe na stabilnost mreže, ali može uštedjeti s produljenim nestankom struje. Koristi se samo u privatnom sektoru.

Pažnja! Kada kupujete generator, provjerite je li to stvarno jednofazni.

Instalacija složene opreme laik povlači za sobom ozbiljne posljedice. U čestim slučajevima javljaju se sljedeći problemi:

• Tijekom instalacije zanemareno uzemljenje... To dovodi do nakupljanja statike na tijelu uređaja. Kada se pojavi električni luk, automatizacija kotla često zakaže.
• Nakon instalacije nije ispuštao zrak iz sustava... Rezultirajući čep će dovesti do puknuća cijevi rashladne tekućine i oštećenja pumpe.
• Kršenja uprega sustav plinskog kotla, s izmjenjivačem topline od lijevanog željeza, prouzročit će rascjep u važnom dijelu aparata.

Ako je instalacija plinskog kotla ispravno izvedena, pojavljuju se problemi u radu samo zbog vremenskih uvjeta... U hladnoj zimi, želja za zagrijavanjem tjera ljude da koriste kotao na maksimalnom načinu rada. Oprema podnosi takve uvjete, ali plinski sustav ne. Smanjenje tlaka goriva dovodi do prekida u radu uređaja. Automatizacija počinje gasiti kotao. Problem je što ovo ne može se nazvati slomom i neće ga biti moguće eliminirati.

Svaki kvar plinskog kotla mora riješiti stručnjak. Međutim, mogućnost korištenja usluga majstora nije uvijek tu, i kvarovi su trivijalni... Razmotrimo probleme koje možemo riješiti sami.

Obično se pojavljuje miris plina kada iscuri iz navojnog spoja dovodnog crijeva... Ako postoji miris u prostoriji u kojoj je kotao instaliran, morate otvorite prozor i ugasite kotao... Zatim slijedite upute:

1. Pripremite potrebne stvari: otopina sapuna, FUM traka, otvoreni ključ ili podesivi ključ.
2. Primjeniti malter na svim navojnim spojevima. Ako se mjehurići počnu napuhavati, curenje je pronađeno.
3. Zatvorite plinski ventil.
4. Ključ proširiti vezu. Premotati na vanjskom navoju FUM trake i prikupiti sve natrag.
5. Ponovno nanesite rješenje i ponovno pokrenuti opskrbu plinom.
6. Ako je curenje popravljeno i miris plina je nestao, ukloniti ostatke riješenje.

Pažnja! Kada nije bilo moguće pronaći curenje, isključite plin, pozovite stručnjaka.

Ako tijekom rada kotla zvuk koji emitira turbina je nestao ili se smanjio - ukazuje na kvar ventilatora za ispuhivanje. Za popravak će vam trebati: odvijač, novi ležaj, krpa, mast.

1. Neophodan isključiti kotao i isključiti plin.
2. Uklonite turbinu.
3. S krpom rasčistiti s lopaticama turbine prašinu i naslage ugljika.
4. Pregledajte električnu zavojnicu ventilator za crnjenje. Ako je sve u redu, idite dalje ili zamijenite ventilator.
5. Rastavite kućište ventilatora. Unutar osovine turbine je ugrađeno ležaj, njegov treba zamijeniti. Neki obožavatelji imaju rukav umjesto ležaja. U ovom slučaju ona potrebno je podmazati.

Turbina također možda neće raditi zbog podnapon ili neispravnost upravljačke ploče. Prvi se eliminira uz pomoć stabilizatora, ali drugi samo pozivom stručnjaka.

Pojavljuju se problemi s dimnjakom samo kod kotlovi tip poda... To je zbog njegove veličine i okomitog položaja. Zglobni uređaji ne trebaju čistiti dimnjak.

Dimnjak koji se sastoji od metalnih dijelova, očišćena metalnom četkom. Mora se rastaviti i mehanički ukloniti nakupljenu čađu. Cijeli dimnjak se čisti posebnim usisivačima ili kemikalijama. Ali za to morate pozvati stručnjaka.

Fotografija 2. Tri načina uređenja dimnjaka za podni plinski kotao. Prva opcija je najteža za čišćenje.

Pregrijavanje kotla je povezano s onečišćenje izmjenjivača topline... Za čišćenje uređaja trebat će vam: posebno otopina klorovodične kiseline, podesivi ključ, FUM traka, metalna četka. Zatim slijedite upute:

1. Isključite kotao, zatvoriti plin i vodu.
2. Uklonite izmjenjivač toplinepomoću podesivog ključa.
3. Čisto to četkom.
4. Kroz cijev preliti u izmjenjivač topline otopina kiseline... Ako se pojavi pjena, to znači da je unutra puno kamenca.
5. Izliti riješenje i ponovite postupak.
6. Ispiranje.
7. Instalirati natrag, unaprijed omotavanje svih navojnih spojeva FUM trakom.

Problemi obično nastaju sa elektroda za izgaranje. Ako plamen plamenika gasi se nakon nekoliko sekundi, a kotao daje grešku, onda je problem u senzoru izgaranja. Isključujemo kotao, gasimo plin.

Za popravak elektrode trebat će vam šmirgl papiruz pomoć kojih sonde se čistebez uklanjanja. Ako lom ostane, senzor se mijenja.

Postoji dva problemakoji dovode do spontanog gašenja kotla. Senzor izgaranja je pokvaren ili dimnjak začepljen... Popravak obje greške opisan je gore u članku.

Pogledajte video, koji govori o kvarovima koji se javljaju tijekom rada kotla.

Većina kvarova kotlova se popravlja samostalno, ali to ne znači da trebate zanemariti pomoć stručnjaka. Plinska oprema potencijalno je opasna po život.

I također ne zaboravite na održavanje... Čišćenje izmjenjivača topline i dimnjaka spasit će vas od mogućih kvarova.

Cirkulacijska pumpa čest je element individualnog sustava grijanja u vašim domovima. Takav uređaj omogućuje vam da učinkovito vozite rashladnu tekućinu duž zatvorene petlje, čime se osigurava stalna temperatura u svim dijelovima sustava grijanja i potpuna odsutnost zračnih zastoja na istom mjestu. Ali čak i uz najpouzdaniju opremu, ponekad postoje problemi u obliku kvarova. Stoga je ponekad potrebno popraviti cirkulacijsku crpku kako bi se sustav grijanja doma vratio na izvornu učinkovitost.

Važno je napomenuti da je, unatoč raznolikosti raspona modela cirkulacijskih crpki, princip njihovog rada i održavanja isti za sve uređaje. Stoga ćemo u ovom materijalu razmotriti opcije u kojima možete izbjeći usluge profesionalnih stručnjaka u servisnom centru i popraviti cirkulacijsku crpku vlastitim rukama.

Da biste razumjeli princip popravka crpne opreme, potrebno je temeljito razumjeti njegovu strukturu. Takvo znanje pomoći će mnogo puta brže identificirati greške u mehanizmu i ukloniti ih.

Dakle, uređaj standardne cirkulacijske crpke za sustave grijanja je sljedeći:

• Veliko, vodoravno izduženo čelično kućište, u kojem su smještene sve radne jedinice sustava. Osim čelika, za tijelo jedinice može se koristiti izdržljiva aluminijska legura ili nehrđajući čelik.
• U kućište se nalazi snažan elektromotor i rotor.
• Ovdje je na rotoru pričvršćen impeler s lopaticama koje su savijene u smjeru suprotnom od kretanja kotača. Obično je ovaj element pumpe izrađen od izdržljivih polimera.

Važno: rotor u pumpi može se postaviti i vodoravno i okomito, ovisno o modelu. U tom slučaju potrebno je ugraditi jedinicu na takav način da je impeler paralelan s cjevovodom.

U trenutku uključivanja crpke, voda u sustavu grijanja (u zatvorenoj petlji) se uvlači u ulaz pod utjecajem rotacije kotača rotora. Djelovanjem centrifugalne sile voda koja je ušla u komoru se pritisne na stijenke radne komore i istiskuje van (u izlaz). Nakon toga, tlak u komori opada, što pridonosi novom ubrizgavanju vode u rezervoar pumpe.

Dakle, tijekom kontinuiranog ciklusa rada crpke, sustav grijanja može biti u stanju konstantne zadane temperature, što značajno smanjuje troškove goriva ili električne energije za grijanje vode.

Važno: cirkulacijska pumpa je sposobna prerađivati ​​vodu do 95 stupnjeva Celzija, što čini njezinu upotrebu još opravdanijom u pojedinačnim sustavima grijanja. Ali ne preporuča se stalno tjerati vodu ove temperature kroz cijevi. To će negativno utjecati na trajnost opreme.

Za kvalitetan popravak cirkulacijske crpke bit će korisno naučiti o vrstama takve opreme. Dakle, postoje dvije vrste uređaja za rad s vodom u zatvorenoj petlji:

• Mokri rotorski mehanizmi;
• Crpke sa suhim rotorom.

U prvom slučaju, jedinice su dizajnirane za stalni kontakt rotora s pumpanom tekućinom. Kao rezultat ovog dizajna dolazi do prirodnog hlađenja i podmazivanja svih elemenata pumpe koji se trljaju jedan o drugi.Crpka s mokrim rotorom smije se instalirati samo u vodoravnom položaju tako da rotor uvijek bude u kontaktu s vodom. Uređaj ove vrste odlikuje niska razina buke tijekom rada i pristupačnija cijena. Osim toga, pumpe s mokrim rotorom lakše je servisirati i održavati.

Jedinice suhih rotora. Ovdje je rotor smješten u zasebnoj suhoj komori. U ovom slučaju, okretni moment se prenosi na rotor zahvaljujući posebnoj spojki. Vrijedno je napomenuti da crpke cirkulacijskog tipa sa suhim rotorom imaju veću snagu i performanse, za razliku od svojih "mokrih" kolega. No, istodobno se razlikuju po složenijem uređaju, što znači da zahtijevaju više profesionalizma u identificiranju uzroka kvara i provođenju naknadnih popravaka.

Važno: crpke sa suhim rotorom, za razliku od vodoopskrbnih jedinica, mogu raditi na suho. Samo će opterećenje na pogonu biti kolosalno, što će dovesti do brzog trošenja opreme.

Vrijedi napomenuti tako važnu točku da se sve cirkulacijske jedinice prema vrsti dizajna kućišta mogu podijeliti na monoblok uređaje i konzolne. Prvi imaju jedno tijelo, u kojem su smještene sve radne jedinice. Drugi se sastoji od dva bloka, od kojih je svaki namijenjen određenim radnim čvorovima.

Kako biste bili sigurni i izbjegli oštećenje prilično skupe crpne opreme, preporuča se pridržavati se nekih osnovnih pravila za rad s ovom vrstom opreme:

• Nemojte dopustiti da se crpka uključi bez prisutnosti rashladne tekućine u zatvorenom krugu. To jest, ako nema vode u cijevima sustava grijanja, onda ne biste trebali "mučiti" crpku. Tako izazivate brzi kvar opreme.
• Preporučljivo je uvijek održavati potreban volumen vode za grijanje u cijevima. U suprotnom, crpka će raditi na habanje, kako u slučaju viška količine vode, tako iu slučaju njenog nedostatka. Na primjer, ako pumpa može destilirati količinu vode od 5 do 105 litara, tada će potreba za radom s volumenima od 3 do 103 litre već uvelike istrošiti radne jedinice jedinice, što će dovesti do njenog kvara.
• U slučaju duljeg zastoja crpke (tijekom negrijačke sezone), potrebno je jednom mjesečno pokrenuti jedinicu u radnom položaju najmanje 15 minuta. Time ćete izbjeći oksidaciju svih pomičnih dijelova pumpne jedinice.
• Pokušajte ne prijeći temperaturu rashladne tekućine iznad 65 stupnjeva Celzija. Viši pokazatelj negativno će utjecati na radne i pokretne dijelove konstrukcije.
• Kada to činite, češće provjeravajte da li kućište crpke ne propušta. Ako negdje postoji i najmanje curenje, trebali biste odmah identificirati kvar i obaviti održavanje pumpe.

Također, kako bi se crpna oprema zaštitila od iznenadnog kvara, preporuča se provesti preventivno održavanje jedinice, koje će uključivati ​​sljedeće radnje:

Dakle, ako se ipak dogodi problem s vašom cirkulacijskom pumpom, a ona odbije raditi, pokušat ćemo popraviti jedinicu vlastitim rukama.

Važno: ali ako niste sigurni u svoje sposobnosti ili nemate odgovarajući alat pri ruci, onda je bolje kontaktirati specijalizirani centar.

Razlozi mogu biti sljedeći:

• Prisutnost stranog tijela u području rotora;
• Osovina rotora je oksidirana zbog produljenog zastoja jedinice;
• Poremećaj napajanja na stezaljkama mehanizma.

U prvom slučaju, morate pažljivo ukloniti crpku iz sustava grijanja i odvrnuti kućište u području rotora. Ako se pronađe strani predmet, uklonite ga i rukom okrenite osovinu. Prilikom sastavljanja crpke obrnutim redoslijedom, na mlaznicu mora biti ugrađen pouzdan filtar.

Ako dođe do oksidacije, onda se dobro očisti, podmažu se svi pokretni elementi radne jedinice i pumpa se sastavlja obrnutim redoslijedom.

Ako je problem u kvaliteti napajanja, tada ćete morati provjeriti napon testerom. Prvo, u svim dijelovima kabela i ako se otkrije prekid ili kvar, u potpunosti zamijenite zadnji. Zatim, ako je kabel u redu, provjerite napon na stezaljkama. Ako tester pokazuje beskonačnost, došlo je do kratkog spoja. Ako pokazuje manji napon, onda dolazi do loma namota. U oba slučaja, terminali se mijenjaju.

To se može dogoditi ako u mreži nema napona. Pomoću testera provjerite napon i, ako je potrebno, ispravite problem.

Usput, preporuča se zaštititi crpku od promjena u mreži ugradnjom pouzdanog stabilizatora. Takav potez također će zaštititi crpku od spaljivanja osigurača, koji ne uspije zbog stalnih padova tlaka u mreži.

U prvom slučaju, morat ćete rastaviti crpku i provjeriti ima li kamenca. Ako se nađe, uklanja se kamenac i podmažu se svi spojevi između rotora i statora.

Ako nema mjerila, provjerite nepropusnost osigurača na jedinici. Uklonite ga i temeljito očistite sve stezaljke. Ovdje je vrijedno provjeriti ispravnost spajanja svih žica u priključnoj kutiji u fazama.

Razlog tome je prisutnost zraka u zatvorenom krugu. Potrebno je osloboditi sve zračne mase iz cijevi, a u gornji dio cjevovoda montirati posebnu jedinicu kako bi se spriječilo stvaranje zračnih džepova.

Uzrok također može biti trošenje ležaja radnog kola. U tom slučaju morate rastaviti kućište jedinice, provjeriti ležaj i po potrebi ga zamijeniti.

Najvjerojatnije je stvar u nedostatku tlaka u sustavu. Potrebno je dodati vodu u cijevi ili povećati tlak u području ulaza pumpe.

Ovdje je vrijedno provjeriti smjer vrtnje radne jedinice u kućištu crpke. Ako se kotač ne okreće ispravno, vjerojatno je došlo do pogreške prilikom spajanja uređaja na terminale u fazama u slučaju korištenja trofazne mreže.

Drugi razlog za smanjenje glave može biti previsoka viskoznost rashladne tekućine. Ovdje rotor doživljava veliki otpor i ne nosi se s postavljenim zadacima. Morat ćete provjeriti stanje cjedila i, ako je potrebno, očistiti ga. Također je korisno provjeriti poprečni presjek cijevi ulaznih i izlaznih otvora te po potrebi postaviti ispravne parametre za rad crpke.

Prilikom ponovnog pokretanja crpke tijekom sezone, svakako provjerite nepropusnost cijelog sustava, odsutnost strane buke u radu crpke i prisutnost masti na mjestima spajanja kućišta.

Ako još uvijek morate popraviti crpku, pripremite obilaznicu. Ovo je dio obilazne cijevi koji će zatvoriti krug tijekom popravka.

Važno: ne preporuča se popravljati crpku po težini odvajanjem od jedne od mlaznica. Cijev za grijanje može puknuti, osobito ako je plastična.

Ako morate otvoriti kućište pumpe, a vijci su tvrdoglavi, možete upotrijebiti poseban alat koji se zove "tečni ključevi". Mora se nanijeti na pričvršćivače i nakon nekog vremena vijak će podleći utjecaju odvijača.

I ono najvažnije: nemojte sami otvarati pumpu ako joj jamstveni rok još nije istekao. U tom slučaju je bolje kontaktirati servisni centar. Osim toga, u teškim slučajevima može biti jeftinije kupiti novu pumpu nego pronaći komponente ili dijelove za nju.

Suvremeni plinski kotao je složen uređaj koji se sastoji od mehaničkih elemenata i elektroničke opreme. Stoga ne možete u svim slučajevima shvatiti kako sami popraviti plinski kotao.

Međutim, ako se element koji nije izravno povezan s opskrbom plinom pokvari, tada je uz minimalne vještine moguće otkloniti kvar bez pozivanja stručnjaka.Kako to učiniti, detaljno je opisano u članku.

Tipični plinski kotao sastoji se od mnogo elemenata, koji se u osnovi mogu grupirati u 3 skupine:

1. Plamenik.
2. Blokovi koji pružaju sigurnost.
3. Jedinica za izmjenu topline opremljena s nekoliko dodatnih uređaja, koji uključuju ventilator, cirkulacijsku pumpu i mnoge druge.

Struktura ovog mehanizma može se pojednostaviti na sljedeći način.

Ali ako detaljizirate sliku, možete pronaći oko 2 tuceta različitih elemenata u uređaju.

Glavna opasnost tijekom popravka je moguće curenje plina. To se može dogoditi zbog nepravilnog popravka, demontaže ili ugradnje opreme koja je povezana s opskrbom gorivom.

Stoga je popravak ovih dijelova strukture bolje povjeriti stručnjaku. Također, nemojte sami rješavati probleme s elektroničkom opremom plinskih kotlova. Automatizacija je specifičan uređaj, stoga je, bez odgovarajućih kvalifikacija, gotovo nemoguće sami ispravno izvesti restauratorske radove i popraviti takvu opremu.

Sve ostale elemente možete sami popraviti, na primjer:

1. Ispiranje izmjenjivača topline izvodi se ručno (za to se jedinica demontira, nakon čega se mora ispravno postaviti na mjesto). Ove radove moguće je izvesti bez demontaže - pomoću pumpi.
2. Čišćenje dimnjaka bit će potrebno u slučajevima kada postoji problem s vučom (izvodi se mehaničko ili kemijsko uklanjanje blokada).
3. Popravak ventilatora tlačenje podmazivanjem njegovih ležajeva tehničkim uljem.

Zapravo, moguće je samostalno popraviti plinski bojler samo u onim slučajevima kada su u pitanju mehanička oštećenja ili začepljenja koja se lako mogu prepoznati vizualno (ili mirisom).

Ostali kvarovi smatraju se ozbiljnijim, stoga se eliminiraju uz pomoć stručnjaka, a ne vlastitim rukama.

Prije nego što shvatite kako popraviti plinski kotao vlastitim rukama, korisno je razumjeti zašto se točno javljaju kvarovi. Ispravno razumijevanje razloga pomoći će u izbjegavanju problema u budućnosti. Praksa pokazuje da najčešće utječu na 4 štetna čimbenika:

• Pad struje - ovaj problem je posebno aktualan u udaljenim naseljima i selima. Suvremena oprema nužno je opremljena stabilizatorima, kao i uređajima za pohranu energije, koji osiguravaju rad uređaja kratko vrijeme čak i nakon što je izvor isključen. Stoga, ako nema takvih uređaja, trebali biste ih kupiti unaprijed.

• Voda loše kvalitete - ovaj problem nastaje u slučajevima kada se oprema koristi ne samo za grijanje, već i za dobivanje tople vode za kućanske potrebe (plinski kotao s dva kruga). Opremu ne oštećuje sama voda, već prisustvo soli u njoj, koje povećavaju tvrdoću. Ako je koncentracija ovih netopivih tvari dovoljno visoka, to može dovesti do trošenja opreme već za 1-2 sezone. Stoga je potrebno voditi računa o ugradnji filtera koji pročišćavaju vodu.

• Pogreške pri instalaciji može dovesti do prilično ozbiljnih posljedica, uključujući fatalne kvarove, kvar sve opreme. Stoga se ovaj posao može povjeriti samo kvalificiranim stručnjacima.
• Konačno, ulogu također može odigrati mrazne zime... Obično u takvom razdoblju susjedi uključuju opremu punim kapacitetom, a u ovom načinu rada radi dugo. Kao rezultat toga, tlak u sustavu plinovoda značajno pada, a kotlovi počinju raditi uglavnom uzalud. U ovom trenutku možete koristiti opremu koja radi na drugačije gorivo (na primjer, dizel). Ima smisla kupiti ga ako regija ima duge, oštre zime.

Ako niste sigurni što je neispravno, strogo je zabranjeno započeti popravak plinskog bojlera sami, jer to nosi potencijalnu opasnost. Ispravna dijagnostika najvažniji je uvjet za rad, osobito ako se provodi samostalno.

U suvremenim uređajima kvarovi se dijagnosticiraju elektroničkim sustavima (senzorima) koji pokazuju temperaturu i druge važne pokazatelje. Ako se otkrije ozbiljan kvar, sustav jednostavno isključuje plinski kotao kako bi se izbjegle neželjene, opasne posljedice.

U drugim slučajevima, kvar je moguće sami otkriti samo uz pomoć osjetila:

• vizualno;
• po mirisu (curenje plina);
• po zvuku opreme;
• na dodir.

Prije svega, morate pogledati upute. Čak i ako se izvorna verzija izgubi, može se jednostavno vratiti preuzimanjem željene brošure s otvorenih internetskih izvora. Gotovo sve upute imaju odjeljak i kartice koje opisuju najčešće kvarove, kao i načine za njihovo dijagnosticiranje i otklanjanje.

Takvi kratki vodiči detaljno opisuju koje signale automatski sustav prikaza daje u slučaju određenih kvarova:

• treptanje lampica u određenom načinu rada (brzo, sporo) i u određenoj boji (crvena, žuta, zelena);
• kontinuirano gorenje žarulje;
• zaslon prikazuje određeni kod pogreške (obično dvoznamenkasti broj).

Čak i ako se popravi na svoju ruku plinski kotao ne radi, još uvijek morate ispisati upute posebno za ovaj model. Stručnjak pozvan kod kuće također bi se trebao upoznati sa značajkama mehanizma, uključujući i uz pomoć brošure proizvođača.

Najčešći kvarovi plinskog kotla opisani su u tablici.

Moderni plinski kotlovi su prilično sofisticirana tehnološka oprema. Uz pravilnu njegu i pravilno rukovanje, plinski kotao će služiti dugo bez ikakvih prekida. Međutim, čak i najskuplja i najfunkcionalnija oprema ima svoj resurs, nakon čijeg se iscrpljivanja počinju pojavljivati ​​sve vrste kvarova.

DIY popravak plinskog bojlera

Poznavajući glavne uzroke kvarova i postupak za njihovo uklanjanje, možete popraviti svoj plinski kotao vlastitim rukama. Ovo je vrlo mukotrpan, odgovoran, ali u većini slučajeva relativno lak posao.

Sadržaj uputa korak po korak:

Prije svega, potrebno je utvrditi zašto se mogu pojaviti kvarovi u radu plinskih kotlova za grijanje. Niz različitih čimbenika može dovesti do problema.

Moderni plinski kotlovi opremljeni su raznim uređajima za automatizaciju. Ta se sredstva, pak, napajaju električnom energijom. I, unatoč činjenici da je 21. stoljeće već u dvorištu i da se diljem svijeta aktivno razvijaju sustavi za korištenje alternativnih izvora energije, problem stabilnosti elektroenergetskih mreža ostaje aktualan za mnoge regije, posebno za udaljena sela i sve vrste ljetnikovaca.

Iznenadni nestanak struje ili snažan skok struje jedan je od glavnih neprijatelja svakog modernog plinskog kotla.

Kako biste izbjegli sve popratne nevolje, unaprijed kupite kvalitetan stabilizator. Nemojte štedjeti novac za kupnju ovog uređaja - malo je smisla od jeftinih modela, pa je bolje odmah dodijeliti sredstva za kupnju dobrog stabilizatora poznatog proizvođača. Budite sigurni da ćete u slučaju kvara automatizacije potrošiti mnogo više novca na njezin popravak i zamjenu.

Kod kuće se često koriste zidni modeli plinskih kotlova. Takvi uređaji su istovremeno odgovorni i za grijanje prostora i za pripremu tople vode.

Dizajn zidnih kotlova uključuje protočni izmjenjivač topline.Tvrda voda niske kvalitete s raznim nečistoćama glavni je neprijatelj izmjenjivača topline plinskog kotla. Istodobno, pod utjecajem nekvalitetne vode, izmjenjivač topline može propasti u samo jednoj sezoni.

Ugradite posebne filtere kako biste spriječili takva oštećenja. Najbolja opcija je potpuni sustav za pročišćavanje vode. S njim će vaš kotao raditi što je duže moguće, a korištenje pročišćene vode puno je sigurnije za zdravlje.

Svaka upućena osoba će vam reći: samo kvalificirani stručnjaci trebaju biti angažirani na instalaciji i cjevovodu opreme za plinsko grijanje.

Čak i najmanje pogreške u fazama instalacije i spajanja opreme mogu dovesti do nepovratnih posljedica. Na primjer, neispravno izvedeni cjevovodi u slučaju plinskog kotla od lijevanog željeza jačine od 50 kW dovest će do činjenice da će se jedinica jednostavno podijeliti na niskim temperaturama.

Ako niste iskusan plinski operater, instalaciju kotla povjerite profesionalcima.

Stoga, ako niste iskusan plinski operater, povjerite ugradnju bojlera profesionalcima - tako ćete se spasiti od mnogih problema u budućnosti.

Nepovoljni vremenski uvjeti također mogu dovesti do pojave mnogih različitih problema. U mraznim zimama ljudi uključuju grijanje gotovo punim kapacitetom. To dovodi do značajnog smanjenja tlaka u plinovodnom sustavu. Kao rezultat toga, kotlovi ne mogu u potpunosti ostvariti svoj potencijal.

Taj problem nećete moći riješiti sami - još uvijek ne možete objasniti svojim susjedima da svojim postupcima samo pogoršavaju situaciju. Kao rješenje problema možete ugraditi dodatni bojler koji radi na drugo gorivo.

Automatski kotao na kruto gorivo s spremnikom

Suvremeni plinski kotao je složen i potencijalno opasan sustav. Glavna opasnost takvih jedinica je opasnost od eksplozije plina u slučaju nepravilnog rukovanja opremom ili nepravodobnog otklanjanja raznih kvarova.

Različite vrste automatizacije odgovorne su za održavanje rada plinskog kotla na optimalnoj razini. Neiskusan korisnik često ne može razumjeti svoj uređaj. Stoga je bolje odmah pozvati stručnjake za rješavanje ozbiljnih problema.

Sami možete pokušati ukloniti samo vidljiva oštećenja i razne onečišćenja koja su dovela do kvara cijevi, dimnjaka i drugih dijelova kotla.

Tipični kvarovi plinskih kotlova

Postoji niz tipičnih problema koje u većini slučajeva možete riješiti sami. Također će biti navedeni problemi u slučaju kojih se možete zaštititi samo prije dolaska stručnjaka.

Ako se u prostoriji pojavi izrazit miris plina ili dima, odmah isključite kotao i napustite prostoriju, otvarajući ga radi ventilacije.

Dijagram funkcionalnosti plinskog kotla

Odmah pozovite stručnjaka. Pokušaj samostalnog rješavanja problema curenja plina bez potrebnih vještina iznimno je opasan i nerazuman.

Ako se pokvari senzor plamena ili cijev za dovod plina, isključite kotao, zatvorite sve plinske ventile i ostavite uređaj da se potpuno ohladi.

Vratite se u prostor nakon nekog vremena da provjerite ima li mirisa plina. Ako je sve u redu s propuhom, pokušajte ponovno uključiti bojler. Ako nema potiska, odmah pozovite servisera.

Pregrijavanje je jedan od najčešćih problema u modernim plinskim kotlovima. Razlog za to može biti kvar opreme za automatizaciju ili začepljen izmjenjivač topline.

Nemoguće je nositi se s popravkom automatizacije bez odgovarajućeg znanja.

Također možete očistiti izmjenjivač topline vlastitim rukama. Najčešći materijali za izradu izmjenjivača topline su bakar i nehrđajući čelik. Obično nema problema s njihovim čišćenjem, ali svejedno budite izuzetno oprezni.

Primarni izmjenjivač topline za zidni plinski kotao Beretta

Prema preporukama proizvođača, izmjenjivači topline moraju se čistiti od čađe svakih nekoliko godina (svaki proizvođač navodi određeni interval u uputama za svoju opremu).

Primarni izmjenjivač topline (krug grijanja) plinskog kotla Rinnai SMF

Za čišćenje izmjenjivača topline jednostavno ga uklonite i temeljito očistite metalnom četkom. U slučaju bakrenog izmjenjivača topline najbolje je četku zamijeniti metalnom spužvom koja se koristi za pranje suđa.

Problematično mjesto navijača je njihova orijentacija. Ako ventilator vašeg kotla prestane razvijati zadani broj okretaja, pokušajte otkloniti problem što je prije moguće.

Ventilator (3311806000) za plinski bojler Daewoo

Da biste to učinili, uklonite stražnji dio ventilatora, izvadite stator i podmažite ležajeve. Strojno ulje je dobro za podmazivanje, ali je najbolje koristiti kvalitetniji ugljični spoj sa svojstvima otpornim na toplinu ako je moguće.

Ventilator RLA97 (Aa10020004) za plinski kotao Electrolux

Također, kratki spoj može dovesti do problema s ventilatorom. Samo se stručnjak može nositi s otklanjanjem ovog kvara. Vratite stator na popravak radi zamjene namota ili odmah zamijenite neispravnu jedinicu novim uređajem.

Dijagram dimnjaka plinskog kotla

Često prekomjerno začepljenje koaksijalnog dimnjaka dovodi do pojave različitih kvarova u radu plinskog kotla za grijanje.

Uklonite dimnjak i temeljito očistite sve njegove komponente od čađe. Dakle, ne samo da ćete vratiti prethodnu razinu učinkovitosti jedinice, već i značajno povećati učinkovitost kotla.

Kotao se može spontano ugasiti iz više razloga. To se obično događa zbog kvara senzora izgaranja. Ovaj problem, pak, najčešće dovodi do onečišćenja plinske cijevi.

Senzor propuha 87°C za kotao Thermona

Uklonite granu, temeljito je isperite vodom, očistite vatom i otpuhnite preostalu vlagu. Vratite cijev na mjesto i pokušajte uključiti kotao. Ako ne pomogne, pozovite čarobnjaka.

Nije ni čudo što kažu: najbolji popravak je prevencija. Plinski kotlovi zahtijevaju godišnje preventivno održavanje, koje se mora provesti prije početka sezone grijanja.

Kad god je moguće, održavanje treba provoditi dva puta godišnje, prije i nakon sezone grijanja.

Provjerite ispravnost svih prethodno spomenutih elemenata kotla. Slijedite preporuke za preventivno održavanje koje je dao proizvođač u uputama specifičnim za vaš kotao. Uklonite sve kvarove koji se pojave na vrijeme, ako je moguće.

Zapamtiti! Plinski kotao je potencijalno opasna oprema. Nepravilna uporaba i nepravodobno rješavanje problema mogu dovesti do nepopravljivih posljedica. Stoga, budite oprezni i nemojte se upuštati u nikakve popravke ako sumnjate u svoju sposobnost i ispravnost djelovanja. U suprotnom, slijedite priložene upute.