Detaljno: uradi sam popravak protočne pumpe od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Suvremene značajke električnih mreža, kao i vodoopskrbne mreže, kršenje pravila rada, negativni čimbenici okoliša dovode do prijevremenog kvara opreme za crpljenje vode. Nakon što su pronađeni nedostaci i kvarovi u radu jedinice, nije potrebno napraviti radikalnu zamjenu. U nekim je situacijama moguće popraviti pumpe kod kuće.
Ako kvar nije ozbiljan, sasvim je moguće popraviti ga sami, inače je bolje kontaktirati najbliži servisni centar.
Pri korištenju hidrauličke opreme od velike je važnosti brzo i pravodobno otkrivanje jedinica i dijelova kojima je potreban popravak. Dijagnostika je učinkovita i jednostavna metoda za prepoznavanje takvih dijelova bez demontaže. Omogućuje neizravne parametre za određivanje performansi elemenata crpki za vodu. Ovi neizravni parametri hidrauličkih konstrukcija smatraju se, na primjer, frekvencijskim spektrom vibracija ili buke hidrauličkog sustava tijekom rada.
Uređaj za vibracijsku pumpu
Učinak uređaja ocjenjuje se prema tome da nekoliko ili jedan glavni radni parametar ne bude izvan tolerancije. Za pumpnu opremu takvi parametri su pulsiranje i performanse tlaka, za servo kaleme - protok u neutralnom položaju ulja, za reverzibilne kolute - curenje, za sigurnosne ventile - minimalni protok. Sljedeće komponente su najosjetljivije na starenje i trošenje:
kalemovi, klipovi;
tuljani;
pokretni parovi;
opruge kada se prekorači broj radnih ciklusa.
Video (kliknite za reprodukciju).
Uobičajeni uzroci kvara vodene pumpe uključuju:
skokovi tlaka u hidrauličkom sustavu;
kontaminirana voda sa sadržajem krutih tvari koji prelazi utvrđenu granicu;
netočan odabir materijala za trljanje parova;
kontaktni umor;
neravnomjerno toplinsko širenje materijala;
trošenje erozijom i kavitacijom;
hidraulično zarobljavanje;
napraviti pogreške prilikom instaliranja jedinice;
rad u režimima koji nisu regulirani (rad u "suhom" načinu rada);
nepravilno pričvršćivanje kabelske veze;
oštećenje ležajeva;
ulazak zraka u put protoka;
blokiranje radnog kola, oksidacija osovine i drugo.
Neki kvarovi nastaju kao posljedica neispravnosti tlačnog prekidača, motora, nedostatka filtera. Povećanje proizvodnje topline u hidrauličkom sustavu često dovodi do nesreće kao posljedica zaglavljivanja pokretnih dijelova. Stabilizacija temperature dizanog medija povećava trajnost crpki, pouzdanost i produljuje ciklus remonta.
Najčešće se vlasnici vodene opreme žale na sljedeće kvarove:
Kabel za napajanje je oštećen.
Tlak vode je pao, ne odgovara snazi pumpe.
Zaustavljen je dovod vode.
Prilikom pokretanja električna pumpa "izbija" električara.
Motor visokotlačne pumpe se ne pokreće.
Oprema za pumpanje se sama isključuje.
Čulo se zujanje, jake vibracije.
Pregrijavanje uređaja.
Curenje tekućine unutar uređaja.
Postoje problemi s upravljačkim sustavom.
Popravak kućnih modela namijenjenih za vodoopskrbni sustav vlastitim rukama provodi se kada je moguće zamijeniti pokvareni dio i dostupni su potrebni rezervni dijelovi, kada je lako izvesti tehničke postupke, na primjer, očistiti jedinica. Popravak pumpe uvijek počinje rastavljanjem kućišta.Sljedeći korak je dijagnostika, koja vam omogućuje da pronađete neispravan dio i odaberete identičan.
Dostupne radnje su: zamjena kondenzatora, plovka, impelera, popravak električnog kabela, uklanjanje suspendiranih čestica koje su ušle s vodom, fiksiranje amortizera.
Prvo, potrebno je provesti niz mjera prije popravka koje su zajedničke za sve vrste pumpi za vodu:
Pažljivo izvucite pumpu. Pažljivo pregledajte i proučite sastavne elemente opreme.
Provjerite prisutnost / odsutnost oštećenja na kućištu, ima li prljavštine ili središta korozije.
Ako se crpka pokrene, poslušajte njezin rad, otkriveni bočni zvuk može ukazivati na kvar. Strani šum ukazuje na mehanički kvar.
Isključivanje stroja i crpnog sustava u cjelini često ukazuje na banalno preopterećenje. Stoga je potrebno rastaviti razvodnu kutiju i napraviti vizualni pregled iznutra. Dio koji se pregrijao vidljiv je golim okom, a primjetan je i miris paljevine.
Ako uzrok kvara u ovoj fazi nije jasan, impeler se uklanja s motora pumpe kako bi se provjerilo u kojem se stanju motor sam vrti - slobodno ili ne. Pokušava se ručno pomicati osovinu strukture. Ako se ne okreće, vjerojatno je zastoj motora.
Ne zaboravite na položaj: prije rastavljanja, gornji dio elektromotora mora biti okomit. Ako to ne učinite, neizbježno će doći do curenja ulja, koje je radni fluid pumpi. Nakon ugradnje uklanja se poklopac kroz koji prolaze strujni kabeli. Nakon toga, pomoću ohmmetra, dijagnosticira se početni kondenzator.
Uređaj za cirkulacijsku pumpu
Ohmmetar vam omogućuje provjeru otpora radnih i početnih namota. U tu svrhu, terminali mjernog uređaja spojeni su na namot, ručka se okreće. Ne biste trebali brinuti o stanju namota ako ohmmetar pokazuje otpor koji ne doseže beskonačnost. Inače, problem leži u gubitku faze motora. Premali otpor je "glasnik" zatvaranja od skretanja do skretanja. U svim gore navedenim problemima, popravak vodene pumpe trebao bi obaviti stručnjak. na izbornik ↑
Pumpa za povećanje tlaka vode ima svoje karakteristične nedostatke: rupe u poklopcu, kućištu i usisnoj mlaznici, pukotine, trošenje osovine, ležajeva, trošenje lopatica kotača, oštećenja od korozije. Pukotine i fistule na poklopcu i kućištu pumpe uklanjaju se zavarivanjem ili zamjenom dijelova novima. Osovine osovine za ležajeve obnavljaju se kromiranjem ili kromiranjem. U tom slučaju se isključivo zamjenjuju čahure obloge (čahurni ležajevi).
Ako se pronađu manja oštećenja od korozije, potrebno je skidanje ivica. Isto se radi u slučaju erozivnog trošenja lopatica kotača. Ako pumpa za povećanje tlaka vode ima duboke sudopere, oni su zavareni. Pristajanje radnog kola obnavlja se izgradnjom sjedišta na osovini elektrolitičkom metodom ili elastomerom.
Na kraju popravka kotača i osovine, oni se sastavljaju i statistički balansiraju, provjerava se otpuštanje osovina (norma je 0,02 mm), završno i radijalno otpuštanje kotača (0,04 mm). Prilikom montaže crpne opreme zamjenjuju se brtve namijenjene za brtvljenje i brtvljenje kutije za punjenje u dijelu konektora poklopca i tijela. Zatim morate podesiti razmak između kotača i tijela s 2 strane (dopuštena vrijednost je 0,07 mm). Na kraju provjerite rotaciju rotora crpke, koja bi trebala biti bez zaglavljivanja. Prilikom poravnanja s elektromotorom, ne zaboravite poštivati norme za pregib i pomak, u skladu s vrstom spojke. na izbornik ↑
Popravak VVN pumpi je izuzetno rijedak.Komponente i dijelovi uređaja ne dolaze u dodir jedni s drugima, a radna tekućina ih podmazuje, što povećava resurs crpke i produljuje njezin vijek trajanja. Međutim, VVN također ima kvarova. Započnite procjenom prirode kvara. U mnogim slučajevima, normalno funkcioniranje crpke je narušeno nedovoljnim stvaranjem vakuuma. Sličan nedostatak pojavljuje se kada višak protoka zraka ulazi u unutrašnjost strukture vakuumske vodene prstenaste električne pumpe kroz labave brtve, istrošene uljne brtve.
Popravak vakuum pumpe s tekućim prstenom
Tijekom rada provjerite jesu li uljne brtve i O-prsten u dobrom stanju, jer njihov kvar uzrokuje ozbiljne probleme i opasnost od oštećenja cijelog mehanizma. Potrebno je zategnuti sve matice i vijke, zamijeniti stare brtve.
Otkrivena neravnoteža u radu crpke ukazuje na nedostatak vode. Isključite jedinicu i dodajte još tekućine unutra. Onečišćenje unutarnjih dijelova uređaja uzrokuje smanjenje učinkovitosti, što se obnavlja puhanjem pumpe na suho komprimiranim zrakom. Ako radnje nisu dovele do očekivanog rezultata, morat ćete provesti potpunu demontažu i čišćenje svake komponente.
Ako se kotač okreće pogrešno, provjerite rad elektromotora, poravnanje osovine. Ako motor izgori, što se vidi po oslobađanju mirisa spaljenog, mora se zamijeniti. Ako nema problema s motorom, jednostavno poravnajte impeler, podmažite ili zamijenite ležajeve. na izbornik ↑
Potopne crpke sastavni su dio svakog rada bušotine. Oni služe tako da se protok tekućine može uzdići prema gore za ljudske potrebe. Potopne pumpe sada se izrađuju vrlo pouzdane. Njihov sustav rijetko zakaže. Međutim, kao i druge vrste crpki, podmornice mogu pokvariti. A za to može postojati ogroman broj razloga.
Potopljene crpke ne rade zbog pregrijavanja ili začepljenja.
Vrijedno je detaljnije razgovarati o tome kako vlastitim rukama popraviti pumpe za duboke bunare. Razmotrimo kako popraviti ove jedinice koje crpe vodu iz dubine.
Popravak potopnih crpki najbolje je vjerovati profesionalcima, ali to nije potrebno. U nekim slučajevima može pokvariti beznačajan dio koji možete sami zamijeniti ili popraviti.
Dijagram potopne vibracijske pumpe
Svaka pumpa može otkazati iz nekoliko razloga odjednom. U ovom slučaju govorimo o popravku potopne pumpe koja radi u neposrednoj blizini vode, što znači da je redovito pod utjecajem raznih negativnih čimbenika. Stoga se takav uređaj ne može nazvati vječnim, može propasti. U ovom slučaju, bolje je preferirati popravak, a ne potpunu zamjenu, jer su takve pumpe prilično skupe. Ne može si svatko priuštiti kupnju nove jedinice u kratkom vremenu, a voda iz bunara mora se stalno opskrbljivati.
Vrlo često magnet pumpe pokvari. U ovom slučaju popravci neće pomoći. Mora se odmah odnijeti u specijaliziranu radionicu. Samo ovdje će stručnjaci to moći popraviti.
Ako se pri uključivanju crpke čuju vanjski zvukovi, onda govorimo o mehaničkom kvaru. Vrlo je vjerojatno da se pumpa može popraviti vlastitim rukama. Može biti mnogo razloga za kvar crpke, budući da se ne sastoji samo od mehaničkog dijela, već i od električnog, a to je motor i sustav automatizacije. Postoje i vremenski releji i automatski uređaji koji štite crpku od kratkih spojeva. Sve se to također s vremena na vrijeme može pokvariti.
U slučaju mehaničkih kvarova, uzrok može biti previše prljava voda, koja začepljuje pumpu.Ponekad pumpa može raditi u suhom načinu rada, odnosno može ostati bez ulja, koje mora biti prisutno. Uređaj može pokvariti ako se njegov radni fluid zagrije na temperaturu iznad 40 ° C. Neispravno pričvršćivanje kabela pod vodom također može uzrokovati štetu.
Shema potopljene pumpe sa zaštitom od pregrijavanja, nepovratnim ventilom i zaštitom od rada na suho.
Ako govorimo o električnom dijelu crpke, onda često zahtijeva popravak. Ovdje mogu propasti različiti elementi. To bi mogao biti prekidač koji se otkačio zbog preopterećenja. Mogući kvar faze, koji se koristi za napajanje crpke. Njegovi namoti mogu otkazati. Većinu kvarova možete otkloniti sami, ali morate biti izuzetno oprezni da ne oštetite one dijelove mehanizma koji su još uvijek u ispravnom stanju.
Još uvijek postoji mnogo različitih kvarova koji dovode do nepravilnog rada crpke, kao i do njenog kvara. Razlog može biti neispravnost akumulatora, tlačne sklopke ili nepostojanje filtera koji pročišćava vodu. Ako oprema potpuno nema uzemljenje, tada može doći do kvara jedinice zbog skokova napona ili kratkog spoja na kućište motora.
Nakon što se ustanovi da se pumpa ne okreće, trebali biste je početi popravljati. Prvo morate provjeriti: možda se zbog preopterećenja stroj jednostavno isključio. Da biste to učinili, morate ući u razvodnu kutiju. Zatim morate ukloniti impeler iz motora, provjeriti rotira li se u slobodnom stanju.
Obično su moderne potopljene pumpe izrađene jednofaznim.
Na njih je spojen kondenzator za izravnavanje, što čini pokretanje motora glatkijim. Ima jedan namotaj. Mogao je izgorjeti stator motora. Da biste to provjerili, vrijedi ukloniti impeler. Nakon toga morate pokušati ručno rotirati osovinu. Oslobođeni prostor čini to dovoljno jednostavnim.
Ako se osovina ne okreće, moguća su mehanička oštećenja, točnije, zaglavljivanje motora. Ovdje mogu dospjeti razne male i velike čestice tla. Mogu uzrokovati zastoj sustava. Ako se ne eliminiraju na vrijeme, to može dovesti do činjenice da će namot statora izgorjeti. Ako se osovina okreće normalno, dno motora se može ponovno sastaviti.
Prije rastavljanja gornjeg dijela elektromotora potrebno ga je postaviti u okomit položaj. Ova mjera je neophodna, jer u protivnom ulje, koje je radni fluid u većini modernih sustava, može iscuriti, a to je nedopustivo.
Nakon toga, neophodno je ukloniti poklopac u koji ulaze žice za napajanje elektromotora. Ovdje možete odmah pronaći početni kondenzator. Morat ćete koristiti ohmmetar za provjeru otpora početnih i radnih namota.
Da biste to učinili, uzmite terminale ohmmetra i spojite se na namot. Ručka se okreće, što stvara napon od nekoliko stotina volti. Ako uređaj pokazuje otpor koji ima određenu vrijednost, ali ne i beskonačnost, tada su svi namoti u dobrom stanju. Ako uređaj pokazuje beskonačnost na radnom namotu, tada dolazi do prekida u radnoj fazi motora.
Ako je otpor, naprotiv, premali, tada je došlo do kratkog spoja između zavoja. Kada dođe do jednog od gore navedenih kvarova, samopopravak ne dolazi u obzir. Jedinica će se morati odnijeti stručnjacima.
