DIY popravak nožne pumpe

Je li nožna pumpa (slika 1) isplativija od kompresora? Da! U slučaju kvara, možete ga sami popraviti.

- ventil je zaglavio u cilindru,

- iznutra, kada se protrese, čuje se kucanje.

Za popravak nožne pumpe potrebno nam je:

Stisnite izbočene krajeve kliještima (slika 2)

i izvadite klin (slika 3).

Otpuštamo stabljiku iz utičnice (slika 4).

Uklonite podlošku za zaključavanje odvijačem (slika 5)

i izvadite osovinu na kojoj je pričvršćen cilindar (slika 6).

Srušimo poklopac čekićem (fotografija 7)

i izvadite unutrašnjost (fotografija 8, 9). Sve je izlilo u ruku, što znači da je matica odvrnuta. Slom nije strašan.

Provjeravamo komponente, komplet bi trebao uključivati ​​(slika 9):

Sastavljajući ga istim redoslijedom kao što je gore navedeno. Na šipku stavljamo tlačni perač (slika 10), rub je zakrivljen i trebao bi biti usmjeren prema klipu.

Sljedeći je gumeni klip i podloška (slika 11).

Provjeravamo integritet uzgajivača, ako pukne, mijenjamo ga i stavljamo na podlogu (slika 12). Podmažite klip mašću ili drugom mašću.

Maticu (fotografija 13) ne zavrtimo do kraja, kako ne bismo zgnječili gumeni klip.

Uredno ga punimo u cilindar (slika 14)

i čekićem, tapkajući u krug, stavljamo poklopac (slika 15).

Dobro vrijeme, prijatelji, ribari!

Na ekstremnom ribolovu upao sam u nevolje, pumpa za pumpanje čamca nije u funkciji.

Srećom, nije bio sam, njegova je partnerica posudila svoje. To je ono što je prvi pregled pokazao, šav se raspao, a tkanina je pohabana.

Tako da sam imao slobodan dan, odlučio sam napraviti popravak.

Nisam odmah "završio" kako rastaviti ovaj proizvod braće Azijata!

Pažljivijim ispitivanjem pokazalo se da je sve jednostavno, poput slanja dva bajta, potreban vam je samo odvijač. Prvo sam uklonio gumu za brtvljenje, kao što je uljna brtva.

Zatim je počeo "rasklapati" tkaninu.

DIY popravak nožne pumpe za čamce

Obdukcija "Pacijenta" pokazala je da je pacijent prije mrtav nego živ!

Počeo je s reanimacijom. Rasparala sam sve šavove, unutra je umjesto bočnog prstena bila najlonska vrpca.

Budući da se ova “koža” ne može reanimirati, odlučila sam je zamijeniti prirodnom kožom. Ipak, naši su preci također koristili kožu na kovačkom krznu. Stavi mi krpu na kožu

Ocrtala obris jednostavnim nalivperom i izrezala škarama.

Kod kuće, šivaći stroj nije mogao šivati ​​kožu, ručno je šivan starom pletenicom.

Odlučio sam ne šivati ​​po konturi, već ga zalijepiti ljepilom. Ali prvo sam provjerio kako će se koža držati u utoru kućišta, kako se pokazalo, izvorni najlonski kabel je prilično tanak. Isprobao sam gumenu "uljnu brtvu", pa mi je baš ispalo.

Ostaje samo "zamotati" sve obrnutim redoslijedom. Krenuo sam od najužeg mjesta.

Budući da je koža bila prilično čvrsto uvučena u utor, morao sam pomoći odvijačem, samo je bilo potrebno malo zaokružiti rubove utora na odvijaču kako ne bi prorezali kožu.

Kao rezultat toga, uspio sam reanimirati pumpu za otprilike sat vremena.

Samopopravljeni čamac "žabja pumpa" s nožnim pogonom spreman je za novi i dugotrajni rad.

Nadam se da će vam moje iskustvo biti korisno. Hvala vam što ste odvojili vrijeme da pročitate ovaj članak.

Melnikov Pavel - Posebno za stranicu SamodelkiFISH, Novokuznetsk, Rusija

Stranice 1

Morate se prijaviti ili registrirati da biste objavili odgovor.

• univerzalni
• Stalni kupac
• Neaktivan

• Gdje: okrug cirkusa
• Registriran: 2011-10-19
• Postovi: 1,776
• Zahvaljeno: 5109

Tema dobre pumpe za PVC čamac mnogima je vrlo bolna, budući da se pumpe obično pokvare u krivo vrijeme ili nas ne zadovoljavaju stvarnim karakteristikama izvedbe.
Mjehovi pumpe brzo se pokvare. Izrađene od ne baš guste PVC tkanine, brzo gube nepropusnost - tkanina se ljušti, stvaraju se mjehurići zraka, pukotine i rupe. Pumpa za krzno postaje beskorisna stvar ili morate transportirati drugu pumpu za konačno napuhavanje.
Popravak krznene membrane (lijepljenje iznutra) obično daje privremene rezultate - oštećenja se i dalje stvaraju na susjednim mjestima. Osim toga, jasno je da su sve manipulacije popravkom s pumpom vrijeme i živci.
Na temelju toga mnogi su krznene pumpe dugo prenijeli u kategoriju potrošnog materijala: iskoristili su sezonu - izbacili ih, kupili novu. Ali to je druga tema, i ovdje vas molim da objavite konkretne preporuke za popravak.

Pokazujem svoje iskustvo u popravku membrane krznene pumpe, možda nekome dobro dođe..
1. Rastavite, uklonite staru membranu. Rezali smo ga na mjestu koje vam odgovara - ja sam odabrao rez na uskom dijelu.
2. Koristimo staru membranu kao uzorak. Izrezali smo novu membranu od PVC tkanine s marginom duljine na mjestu lijepljenja.
Moja tkanina je gušća, vjerojatno oko 800 g/m2 (što će biti zanimljivije iskustvo naknadnog rada).
3. Skinite PVC brtvu sa stare membrane ili potražite sličnu novu.
4. Zalijepimo ga na novu membranu.
5. Mjerimo duljinu membrane duž kućišta pumpe kako bismo kontrolirali točnu duljinu obratka prilikom lijepljenja. Pogodno za izradu od bakrene žice.
6. Zalijepite membranu. Praznine u PVC brtvi (moja stara nije bila dovoljna) popunila sam malim trakicama linoleuma.
7. Ugradite na tijelo crpke.

Vrijeme će pokazati koliko će novi proizvod živjeti.
Nastavak priče malo kasnije

• univerzalni
• Stalni kupac
• Neaktivan

• Gdje: okrug cirkusa
• Registriran: 2011-10-19
• Postovi: 1,776
• Zahvaljeno: 5109

Koliko god vaša pumpa bila savršena, neće dobro pumpati PVC čamac ako zrak napusti mjesto gdje se crijevo spaja na ventil. Prilikom opskrbe, pritisak na bradavicu će biti oslabljen, plus je nezgodno zamahnuti brodom - crijevo iskače bez kuka.
Iz nekog razloga ne postoje vlasničke granične sklopke s potpornim trubama za ventil tipa Bravo, a iz nekog razloga se ne podudaraju uvijek u potrebnom obliku (čašice ventila su različite).
Već nekoliko godina koristim domaći završni spoj od polipropilenske cijevi promjera 20 mm.
Ovaj promjer je također prikladan jer se dobro uklapa u crijevo za perilicu rublja. Stoga također nije teško zamijeniti ili produžiti crijevo pumpe.
Jedan rog za kuku otpao mi je na zadnjem komadu. Odlučio sam napraviti novu za popravljenu pumpu.

Proces proizvodnje može se vidjeti na fotografiji.
1. Označavamo zakrivljene detalje na komadu cijevi. Uzmite ortresok cijev 70-100 mm - tada će biti lakše manipulirati prilikom spajanja crijeva - umetnite, preuredite.
Sve radimo prema veličini čepa na vašem ventilu!
2. Izbušiti, izrezati, izrezati. Polipropilen je jednostavan za obradu.
3. Oštrice se mogu lagano otopiti na otvorenoj vatri (1-5 sekundi!).
4. Izrađujemo suženi namotaj električne trake za čvrsto prianjanje u interferencijskom pristajanju. Ili, kao vješto, namotamo malo električne vrpce, čvrsto pričvrstimo plastičnu maticu na potrebnu dubinu, izrežemo gumenu (poliuretansku pjenu) podlošku.
5. U završni dio sa strane crijeva možete umetnuti adapter za usko gumeno crijevo, obično u gumenim žabama. Pokupili smo cijev, zagrijali polipropilen na plin i umetnuli je.
Imam svestranu stvar

Ne vidi se na fotografiji - imam umetnut komad aluminijske cijevi. Može se lako preurediti, ako je potrebno, spojevi su zapečaćeni električnom trakom. Sve !

• 
• mxm
• Stalni kupac
• Neaktivan

• Gdje: ost. Radnica
• Registriran: 2010-03-17
• Postovi: 867
• Zahvaljeno: 2394
• Po postu: 2

Dopunit ću temu popravkom zakretnog zgloba Bravo pumpe-pumpe 7.
Zbog kvara na jednoj od polovica vrhova šarki pumpa je postala neupotrebljiva. Nisam ga bacio, nego sam ga ostavio za duge zimske večeri. Napokon su ga stigle ruke.

1. Odlučio sam se za metodu obnove: ugradnju cijevi na slomljeni dio, s unutarnjim promjerom jednakim promjeru osi petlje.
2. Potražite odgovarajuću cijev. Mjedena šipka je izašla iz starog priključka.
3.Probušiti sjedalo cijevi na slomljenom sklopu. Kao rezač koristio sam bušilicu promjera jednakog vanjskom promjeru cijevi. Njegovim bočnim dijelom probušila sam polomljene šarke do željene veličine.
4. Učvršćivanje cijevi na mjestu. Zalijepio cijev na mjesto i zategnuo je stezaljkom od lima pomoću 2 vijka s M3 maticama.
5. Prikupljamo pumpu. Sve je spremno!!

Terenska ispitivanja još nisu provedena. Ali s aktivnim "pedaliranjem" čini se da ništa ne predstavlja slabost dizajna.
Sve se vidi sa fotografija, ako je nešto u tekstu nerazumljivo ocrtano.

Zamjena ventila u nožnoj pumpi automobila.
završetak vrha.
Čekamo komentare, lajkove i pretplatu na kanal
Popravak auto nožne pumpe, proizvodnja novih ventila.

Za mačke

Počinjemo snješku
https://ali.pub/2bmn5m
(prijenosni pametni punjač testiran godinama)

umetci u opruge amortizera

AutoFen će uvijek dobro doći

Tekuće staklo je jednostavno super

Izvrstan višenamenski alat od lidera na tržištu

Vrhunski alat
Prikladan mjerač tlaka
https://ali.pub/1z5fdg
Pumpa za promjenu ulja
https://ali.pub/1g5nc0
Za vrijeme parkiranja ohladite unutrašnjost automobila
auto solarni ventilator
https://ali.pub/1z5fy9
Jastuk pumpe pomoći će otvaranju automobila ili
podići uteg iz neugodnog položaja
https://ali.pub/1z5fm7

# vozi # motor # autoluk # auto # auti # auto # cesta # auti # auti # utrke # brzina # auto vinil # volan # autopatija # spojler # auto # auto tuning # tuning # auto rally # auto # motorist # auto travel # auto # cesta kući # snaga #auto #vozač
Popravak pumpe, ventil, ventil pumpe, nepovratni ventil, pumpa, auto pumpa, žaba, nožna pumpa, pumpa, auto pumpa, ventil, pumpa ventila, pumpa, kugla ventila pumpe, rastavljanje nožne pumpe, rastavljanje pumpe, zamjena manometra pumpe, crijevo zamjenska pumpa, pogon, motor, autoluk, pisaća mašina, automobili, auto, cesta, automobili, automobili, utrka, brzina, auto vinil, volan, autopati, spojler, auto, auto tuning, tuning, auto rally, auto, vozač, auto putovanja, popravak, popravak automobila, popravak pumpi

Video Popravak nožne pumpe # Aleksandr Raldugin kanalna pumpa

Nemojte da Litol može ući u automobil i oštetiti sve gumene trake koje nisu otporne na ulje.

Promijenite pumpu! Uzmite najjeftiniji ili, obrnuto, "Jock".

Koja noćna mora! Što ako ga već imam?! : Hitno moramo provjeriti je li auto dotrajao od litola (što ako uđe u ležajeve kotača - nevolja!).

Ali ozbiljno, metoda djeluje i ništa ne dolazi nikuda niti se pokvari. Umjesto litola možete koristiti debeli silikon (kemijski je neutralan :)))

Ulje na vanjskoj strani gume je jedna stvar. A drugi je unutra. Kad ga ne spere kiša i nagriza u potaji. ne bih riskirao. Pumpe - od 80 rubalja.

Kako drugačije možete razumjeti "ne"? Moguće je i potrebno shvatiti da je "ne" štetno.

Mnogo mjesta: U tubi ili udlagi, u bradavici (ako je gumena), na brtvi bradavice (ako je metalna), na brtvi čepa bradavice, na gumici bradavice (ako nije plastična :)).

Slučajno ispuštanje litola iz crijeva u području prednjih kotača može dovesti do podmazivanja kočionih diskova s ​​naknadnim pogoršanjem učinkovitosti i simetrije kočenja, kao i do prodiranja ulja na manžete kočnice cilindri.

Vidim da vas zanima pitanje: možda nastavite.

za sve što prokuhate (osim štrajka glađu)

Grupa: Moderatori
Postovi: 6 583
Datum registracije: 18.8.2005
Umetnite nadimak
Citat
Iz: Smolensk, Rusija
Broj korisnika: 261
Rečeno hvala: 169
Vaš auto: Kia Rio
Pravo ime: Ivan

Rastavio sam pumpu, dijagnosticirana hanuriki manžeta (ona koja gura zrak). Gdje nabaviti novi? Uvukao se u sud - rekli ne, neće, ne događa se, i ne gledajte. Pa stvarno zbog jedne gumice kupiti novu pumpicu. Mora da su negdje u prodaji. Gdje tražiti?

PS Nožna pumpa, proizvedena u Rusiji.

Grupa: Napredni korisnici
Postovi: 1 420
Registracija: 18.3.2008
Umetnite nadimak
Citat
Iz: Smolensk
Broj korisnika: 7 884
Rečeno hvala: 1284
Vaš automobil: VAZ-2171
Pravo ime: Vlad

Rastavio sam pumpu, dijagnosticirana hanuriki manžeta (ona koja gura zrak). Gdje nabaviti novi? Uvukao se u sud - rekli ne, neće, ne događa se, i ne gledajte. Pa stvarno zbog jedne gumice kupiti novu pumpicu. Mora da su negdje u prodaji. Gdje tražiti?

PS Nožna pumpa, proizvedena u Rusiji.

Kad sam bila mala, sama sam od obične gume napravila manžetu za pumpu za bicikl. Probaj, možda upali.

U ovom članku govorit ću o popravku pumpe za čamac.

Dogodilo se da sam dobio brod "Pelican" - 268 bez pumpe. Morao sam ga kupiti zasebno. Ali s brodom nije dugo surađivao. Ja sam samo nekoliko puta uspio napuhati čamac ovom pumpom. Nakon toga je počeo brzo umirati. I to unatoč činjenici da nisam uvijek ljuljao čamac nožnom pumpom od početka do kraja. Često sam ga pumpao električnom pumpom, a nogom dovršavao do potrebnog pritiska.

Karakteristike pumpe: volumen - 5 litara. Tlak - 400 mBar. Proizvođač: LLC "Premier", proizveden u rijeci. predmet čudnog naziva - potkrovlje. Pumpa je brzo umrla. Naljepnica na donjem poklopcu kućišta nije se stigla ni obrisati!

Nakon prilično kratke upotrebe, pumpa je postupno počela brisati krzno na naborima. Već im je bilo teško napumpati čamac do potrebnog tlaka: više zraka je ispušteno u atmosferu nego u čamac. Stoga sam to morao odgoditi do zime i završiti sezonu, dokrajčivši pritisak u čamcu, gumenom "žabom".

Krzno pumpice izrađeno je od PVC-a. Vidljiva oštećenja: iz više zavoja.

Stavljanje zakrpa na oštećena mjesta smatrao sam beskorisnim - nakon nekog vremena krzno će se slomiti na drugom mjestu.

Pokušao sam na Internetu pronaći prihvatljivu metodu za popravak pumpe, tražeći "popravak pumpe za čamac", ali nisam našao ništa prikladno.
počeo sam razmišljati. Bilo je potrebno pronaći dostojnu zamjenu za nepouzdani PVC materijal. Sjetio sam se da je u staji ležalo nekoliko gumenih čamaca. Nema koristi, ali ga je šteta baciti. Ali što ako pokušate napraviti krzno pumpe od materijala neupotrebljivog čamca? Uostalom, gumirani materijal, za razliku od PVC-a, ne boji se višestrukih zavoja. Vrijedi pokušati, neće biti gore.

Da biste to učinili, pumpu je trebalo rastaviti: odvrtanjem vijaka sa steznih stezaljki uklonio sam oštećeno krzno.

Duž perimetra, krzno je velikodušno premazano brtvilom.

Iznenađenje! Kao os su proizvođači koristili običan čavao, 120 mm! Samo umetnut i savijen. Kineskim majstorima ovo sigurno ne bi palo na pamet. Sasvim razumna odluka. Ali takva odluka mi je, na primjer, kao DIYeru oprostiva. I neoprostivo za tvrtku koja proizvodi pumpe, pribor za čamce, pa čak i čamce.

Pa dobro, nokat ne utječe na rad pumpe.
Nastavit ću.
Pokidao sam lijepljenje krzna. Rezultat je takav "boksački pojas".

Zatim sam stavio uzorak na komad gumirane tkanine uzet s neoštećenog dijela starog čamca. Zaokružila sam uzorak markerom. Ali kružeći okolo, napravio sam dodatak od 1,5-2 cm više, za praktičnost buduće instalacije.

Nadalje, zalijepila sam izrezanu cjelinu ljepilom za brod, povukla ga stezaljkom i ostavila jedan dan da se osuši.

Dok se obradak lijepio, odlučio sam zamijeniti ulazni ventil na pumpi. Činjenica je da je standardni ventil izrađen od tvrdog PVC-a. Zbog toga je polako usisavao zrak.

Novi preklop sam izrezao od iste gumirane tkanine.

S lijeve strane je novi ventil. S desne strane je obična.

Postavljen je novi ventil. I savijeni dio nokta, ipak sam ga odrezao - nisam mogao gledati takvu sramotu!

Krzneni blank je zalijepljen i spreman za ugradnju.

Odlučio sam napraviti probnu ugradnju mjehova na kućište pumpe bez upotrebe ljepila. Prilikom zatezanja vijaka plastične vezice su počele pucati.

Redovne veze pokazale su se slabašnim i slabim.

Morao sam napraviti slične estrihe, ali ovaj put od pocinčanog lima.

S lijeve strane je novi estrih. S desne strane je obična.

Držači za nove i stare estrihe.

Pumpa se sada može sastaviti. Nakon što sam podmazala utore poklopaca pumpe ljepilom za brod, ugradio sam nove vezice.

Novi estrihi su mnogo pouzdaniji.

To je sve. Pumpa je spremna!

Nakon konačne montaže pumpice, namjeravao sam odrezati višak, izbočeni dio krzna.

Ali odlučio sam ga ostaviti: spuštena, štitit će izbočenu stranu od slučajnih udaraca i oštećenja.

Pa, sada - test obnovljene pumpe:

Stisnete li pumpu rukama, zatvorite ulazni ventil i otpustite ga, ostaje dugo u vakuumskom stanju. Nepropusnost je izvrsna!

Tijekom nekoliko dana ljuljao sam i spuštao čamac mnogo puta.

Na materijalu krzna nema ni trunke abrazije i oštećenja.

Pumpa je lako generirala potreban tlak.

Pumpa u transportnom položaju.

Nisam bio previše lijen pogledati web stranicu tvrtke Premier LLC, koja je proizvela ovu pumpu. Evo što sam tamo pročitao:

“Naša tvrtka se stalno razvija i u procesu je kontinuiranog poboljšanja, radi za svoje kupce i nastoji ispuniti njihova očekivanja. Osiguranje kvalitete jamstvo je našeg rada!"

“Crteži sa drevnih egipatskih freski govore nam da je čovječanstvo čak i u tim dalekim vremenima poznavalo krzno za dovod zraka u peć prilikom taljenja metala. Drevna pumpa s mijehom sastojala se od dvije daske koje su bile povezane komadom mekane kozje kože. Oblik pumpe se od tada malo promijenio. Materijali su se promijenili!"

Stvarno se promijenio, i očito ne na bolje.
Želim upozoriti ribare-nautičare da ne kupuju takvu pumpu od ove tvrtke. Dovoljno za mjesec dana, maksimalno dva-tri.

A ovo je pumpa sa mog drugog broda, "Kore" - 290. Brod je kupljen u proljeće. Pumpa je još uvijek u ispravnom stanju, ali se već vide pohabani zavoji.

Kad izađe iz stajanja, pokušat ću ga vratiti na sličan način. Samo materijal za krzno neće se uzimati iz cilindra, već s dna čamca. Budući da je kapacitet ove pumpe veći, gustoća materijala treba biti veća.

Istina, ova pumpa je neodvojiva, ali uz veliku želju možete sve rastaviti, pa i novine!
Ali to će već biti druga priča.

Dakle, vlasnici svojih "Ufimoka", "Zoreka" i "Nyrkova", koji su odslužili svoj mandat, ne žure ih bacati na deponiju. Tko zna, mogu dobro doći!

Svim nautičarima sa čvrstim cilindrima na brodovima i jakim šavovima!

Sviđa li vam se naša stranica? Pridružite se ili se pretplatite (obavijesti o novim temama bit će poslane na mail) na naš kanal u Mirtesenu!

Popravak pumpe "uradi sam" uvelike ovisi o tome koju pumpu namjeravate popraviti. Uzmimo, na primjer, konvencionalnu pneumatsku pumpu za "bicikl" koju pokreće mišićna sila. Mnogi ljudi imaju takve pumpe u svojoj garaži, ali malo njih preuzima njihov popravak, budući da je novi uređaj jeftin. U međuvremenu, samopopravak nije težak, glavna stvar je utvrditi u čemu je problem.

Najčešće se kvar crpke određuje prema sljedećim simptomima: kada se pritisne, klip slobodno klizi, a zrak se ispuhuje u iznimno maloj količini. Proces popravka sastoji se od rastavljanja pumpe i zamjene klipa. To nije teško učiniti, ali prvo morate nabaviti par radnih rukavica, jer su klip i ostali dijelovi unutar pumpe vjerojatno prekriveni slojem masti.

Na mjestu gdje ručka ulazi u pumpu nalazi se poklopac koji se navojnim spojem pričvrsti na pumpu. Vaš zadatak je odvrnuti ovaj poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako je crpka stara, možda ćete morati uložiti malo truda jer masnoća, prljavština i ostaci hrđe mogu otežati okretanje poklopca. Nakon što je poklopac uklonjen, možete nastaviti s popravkom. Lagano izvucite ručku iz pumpe dok sam klip ne izađe.

Klip je struktura od gumenih brtvi i metalnih podložaka. U pravilu je problem što se gumene brtve od čestih i dugotrajnih translacijskih pokreta troše i postaju neupotrebljive. U ovoj fazi, glavni zadatak je rastaviti brtvu.To će zahtijevati ključ ili odvijač, ovisno o vrsti veze. Nakon što se brtva demontira, mora se zamijeniti potpunom zamjenom. Brtva za zamjenu istrošenog analoga može se kupiti u vodovodnoj trgovini ili na tržištu. Važno je odabrati gumenu brtvu koja će po gustoći odgovarati staroj brtvi, a promjer će u prosjeku biti veći za milimetar.

Može se dogoditi da na tržištu ili u trgovini ne možete pronaći potrebnu brtvu za mjesto istrošene brtve, u tom slučaju ćete je morati sami izraditi. Gumeni potplat od cipele može biti prikladan kao materijal, ali pod uvjetom da ima istu debljinu. Samo pričvrstite staru brtvu na radni komad i zaokružite ga flomasterom, a zatim izrežite potrebni dio duž konture. Potrebno je napraviti rupu u sredini proizvoda, a zatim sastaviti strukturu klipa zajedno. Nakon toga umetnemo klip u pumpu i zategnemo poklopac. Spreman!

Popravak pumpe "uradi sam" uvelike ovisi o tome koju pumpu namjeravate popraviti. Uzmimo, na primjer, konvencionalnu pneumatsku pumpu za "bicikl" koju pokreće mišićna sila. Mnogi ljudi imaju takve pumpe u svojoj garaži, ali malo njih preuzima njihov popravak, budući da je novi uređaj jeftin. U međuvremenu, samopopravak nije težak, glavna stvar je utvrditi u čemu je problem.

Najčešće se kvar crpke određuje prema sljedećim simptomima: kada se pritisne, klip slobodno klizi, a zrak se ispuhuje u iznimno maloj količini. Proces popravka sastoji se od rastavljanja pumpe i zamjene klipa. To nije teško učiniti, ali prvo morate nabaviti par radnih rukavica, jer su klip i ostali dijelovi unutar pumpe vjerojatno prekriveni slojem masti.

Na mjestu gdje ručka ulazi u pumpu nalazi se poklopac koji se navojnim spojem pričvrsti na pumpu. Vaš zadatak je odvrnuti ovaj poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ako je crpka stara, možda ćete morati uložiti malo truda jer masnoća, prljavština i ostaci hrđe mogu otežati okretanje poklopca. Nakon što je poklopac uklonjen, možete nastaviti s popravkom. Lagano izvucite ručku iz pumpe dok sam klip ne izađe.

Klip je struktura od gumenih brtvi i metalnih podložaka. U pravilu je problem što se gumene brtve od čestih i dugotrajnih translacijskih pokreta troše i postaju neupotrebljive. U ovoj fazi, glavni zadatak je rastaviti brtvu. To će zahtijevati ključ ili odvijač, ovisno o vrsti veze. Nakon što se brtva demontira, mora se zamijeniti potpunom zamjenom. Brtva za zamjenu istrošenog analoga može se kupiti u vodovodnoj trgovini ili na tržištu. Važno je odabrati gumenu brtvu koja će po gustoći odgovarati staroj brtvi, a promjer će u prosjeku biti veći za milimetar.

Može se dogoditi da na tržištu ili u trgovini ne možete pronaći potrebnu brtvu za mjesto istrošene brtve, u tom slučaju ćete je morati sami izraditi. Gumeni potplat od cipele može biti prikladan kao materijal, ali pod uvjetom da ima istu debljinu. Samo pričvrstite staru brtvu na radni komad i zaokružite ga flomasterom, a zatim izrežite potrebni dio duž konture. Potrebno je napraviti rupu u sredini proizvoda, a zatim sastaviti strukturu klipa zajedno. Nakon toga umetnemo klip u pumpu i zategnemo poklopac. Spreman!

Nijedan uređaj, ma koliko pouzdan bio, ne traje vječno. Jao! To se također odnosi na pumpe za vodoopskrbne sustave. Stoga ćemo na kraju teme o pumpnoj opremi shvatiti kakvu neispravnosti crpne stanice i kako napraviti popravak crpne stanice vlastitim rukama. Ako ste tražili o: kvarovima na vodoopskrbnoj crpnoj stanici, kvarovima na crpnim stanicama za dom, kvarovima na vodocrpilištu, kvarovima na tlačnom prekidaču crpne stanice. onda je ovaj članak još uvijek za vas. Dalje ću jednostavno navesti moguće kvarove i ispraviti ih.

Koraci za rješavanje ovog problema su sljedeći:

• Prije svega, morate provjeriti nepovratni ventil, koji je u vodi u bušotini ili bušotini. Često se događa da pijesak ili krhotine uđu u njega, a ventil se ne zatvara. U tom slučaju voda se ne diže kroz cijevi do pumpe.
• Drugo, provjerite ima li vode u cjevovodu između bunara i pumpe. Pumpa se također mora napuniti vodom, ako nema vode, napunite je kroz otvor za punjenje.
• Vrlo visok učinak između rotora i kućišta pumpe. Pumpa radi sama za sebe. Razlog za to može biti u visokom sadržaju abrazivnih tvari u vodi, na primjer, pijeska. U tom slučaju treba zamijeniti kućište i impeler, ako su u prodaji, ili cijelu crpku (ali ne cijelu stanicu!).
• Voda u bunaru/bunaru ponestala je otrcana. Izlaz - pokušajte dublje spustiti usisnu cijev ili crijevo. Ali zapamtite: udaljenost od razine vode u bušotini do crpke ne smije prelaziti onu navedenu na pumpi, obično 8-9 m.

Da biste riješili ovaj kvar, morate učiniti sljedeće:

• Obratite pozornost na mjerač tlaka koji se nalazi na jedinici za automatizaciju. Ako se igla manometra podigne na tlak na koji je postavljena stanica (u ovom slučaju crpka se isključuje), a zatim naglo padne dok se ne uključi, tada mogu postojati sljedeći razlozi:
• nema tlaka zraka u hidrauličkom spremniku. U tvornici se dušik pumpa u spremnik do tlaka od 1,5 atm. Ponekad se zbog korozije pojavljuju pukotine u tijelu spremnika, a pritisak se ne zadržava dugo vremena. Pronađite curenje i popravite pukotinu (npr. "hladno zavarivanje"). Tlak zraka u hidrauličkom spremniku možete provjeriti spajanjem manometra (barem automobilskog) na bradavicu. Tlak u spremniku možda nije nužno zbog pojave pukotine, već jednostavno iz nekog nepoznatog razloga zrak je otišao. Tada se ne trebate tjerati na izvrtanje mozga u potrazi za nepostojećim pukotinama, već samo pumpajte zrak pumpom (zapravo, ovdje biste trebali početi)
• puknuće dijafragme koja odvaja zrak i vodu u spremniku. To možete provjeriti kroz bradavicu: ako voda teče iz bradavice, onda je dijafragma oštećena
• Ne radi presostat... koji kontrolira aktiviranje crpke.

Razlog za ovaj kvar crpne stanice i mjere za njegovo otklanjanje su sljedeće:

• negdje curi zrak. Potrebno je provjeriti usisne cijevi od bunara do pumpe, priključke i razinu vode u bušotini. Visina usisavanja ne smije biti veća od 8-9 m (s promjerom cijevi od 1 "- 25 mm, ako je cijev manja, na primjer 1/2", tada visina treba biti manja).

Evo samo razloga - kvar tlačne sklopke crpne stanice, s kojom to radimo:

• morate podesiti tlačni prekidač. U releju postoje dvije opruge za podešavanje, velika i mala:

Velika opruga podešava uključivanje/isključivanje crpke (gornja i donja granica). Mali regulira razliku u tlaku između gornje i donje granice. Nakon duljeg rada crpke, pokretni dijelovi crpke su iscrpljeni, a s vremenom pumpa više ne može stvarati tlak koji joj je tvornički "propisan". Stoga, trebate smanjiti uz pomoć velike opruge, okrećući je u smjeru strelice na -. Međutim, ne biste se trebali zanositi takvom prilagodbom.

• ulaz u presostatu je začepljen:

Ako je kvaliteta vode loša, ponekad se stvaraju soli tvrdoće i otvor na tlačnom prekidaču je začepljen. Relej jednostavno prestaje reagirati. Potrebno je ukloniti relej i očistiti ga.

Evo koraka za otklanjanje problema s ovom kvarom crpne stanice:

• pogledajte kontakte tlačne sklopke - koristite tester za provjeru prisutnosti napajanja. Ako su kontakti izgorjeli, očistite ih (na primjer, finim brusnim papirom ili turpijom)
• provjerite motor pumpe, provjerite kontakte, napajanje, "prsten" za integritet namota, provjerite prikladnost startnog kondenzatora. Ako motor izgori, treba ga premotati ili zamijeniti novim.

Razlozi za ovaj kvar crpne stanice su sljedeći:

• dogodi se da je pumpa zimi ležala negdje u šupi, a u proljeće su je izvadili i pokušali pokrenuti. Ali počinje pjevušiti ... Zbog činjenice da je crpka dugo ostala bez vode i nepomična, propeler crpke se "zalijepio" za kućište. Potrebno je ručno okrenuti impeler sa stražnje strane, a zatim ga priključiti na mrežu
• kondenzator nije u redu (nalazi se u markiranoj kutiji motora)
• potrebno je provjeriti napon u mreži, možda je samo prenizak.

To je sve (ili gotovo sve) o čemu se može reći kvarovi crpne stanice za vodoopskrbne sustave kod kuće i o popravku crpne stanice vlastitim rukama.

neispravnosti crpne stanice

Pumpe za vodu se vrlo često koriste u svakodnevnom životu. Na primjer, mogu se ugraditi u sustav grijanja tople vode ili za crpljenje vode iz podruma.

U osnovi, vodene pumpe su opremljene asinkronim motorima. Budući da pumpa za vodu radi s vodom, ona postaje glavni uzrok kvara pumpe. Smanjenje tlaka brtvi i žlijezda dovodi do vlaženja namota statora. Kada se crpka uključi u mrežu, dolazi do kvara izolacije. Kako bi takvi slučajevi bili manje potrebni periodično, osobito nakon dugog zastoja, mjeriti otpor izolacije. Otpor izolacije mora biti najmanje 0,5 mΩ. S manjim otporom, namot se mora osušiti.

Ako vam se svidio članak, podijelite vezu na svojoj mreži - ovo će vam biti veliko hvala što ste ga napisali:

Kako popraviti pumpu za vodu

Učinite sami popravak pumpe za vodu često se događa tijekom neočekivanih prekida u radu uređaja. To može biti zbog istrošenosti opreme tijekom dugotrajnog rada, kontaminacije uređaja.

Članak nudi upute o tome kako popraviti pumpu za vodu kod kuće.

Domaće pumpe podijeljene su u tri glavne skupine, što ovisi o svojstvima dizane tekućine.

• Odvodnja, dizajnirana za crpljenje ne baš prljave vode, koja se također može koristiti za opskrbu čistom vodom, što čini jedinice svestranim. Takvi se uređaji mogu koristiti za crpljenje tekućine iz podruma preplavljenih poplavnim vodama ili uz njihovu pomoć crpljenje vode iz bazena.

Motor uređaja dobro je zaštićen od prodiranja vode u kućište. Pouzdana uljna brtva štiti osovinu motora od vlage. Radni kotač. na kojoj se nalaze lopatice, kada se osovina okreće unutar komore, stvara višak tlaka.

Šupljine oko motora crpke stvaraju rashladni krug, koji omogućuje rad crpke dulje vrijeme bez pregrijavanja.

Jedinice za opskrbu čistom vodom su: površinske, postavljene na određenoj udaljenosti od izvora vode, a usis se odvija kroz kruto crijevo ili usisni cjevovod. Voda se može usisati s dubine do 9 metara.

# 8230 uronjen, djelomično ili potpuno uronjen u vodu i zatim ga poslužiti. Dubina unosa tekućine može biti do 100 metara. Odsutnost dijelova za trljanje, stalno hlađenje vodom, štiti takve jedinice od pregrijavanja.

• Kanalizacijski uređaji služe za ispumpavanje otpadne vode iz kućanstava koja sadrži čvrste čestice. Po dizajnu, to su drenažne pumpe, ali s posebnim kotačem koji je sposoban usitniti velike komade prljavštine na manje. Bez takvih jedinica nemoguće je raditi septičke jame u seoskim vikendicama.

Prije kupnje jedinice potrebno je jasno definirati za koje će se svrhe oprema koristiti:

• Navodnjavanje i zalijevanje osobne parcele.
• Vodovod za kućanstvo.
• Radovi na drenaži.
• Koristi se za uređaj u sustavu grijanja.
• Odvodnja akumulacija.

• Izračunava se intenzitet rada jedinice, što ovisi o količini vode potrebne za potrebe.
• Ne isplati se kupovati model koji ima nisku cijenu. Obavezno pažljivo proučite tehničke karakteristike uređaja, recenzije potrošača o njemu. Crpka je dizajnirana za dugotrajan rad, što ukazuje na dugoročnu investiciju, a demontaža, a zatim popravak ili zamjena jedinice su vrlo skupi.
• Prilikom proučavanja tehničkih karakteristika uređaja posebna se pozornost posvećuje sljedećem:

1. Postoji li zaštita crpke od "suhog rada" i mogućih preopterećenja
2. poželjno je da su njegovi dijelovi izrađeni od nehrđajućeg čelika, to će povećati vijek trajanja proizvoda.

• Uzimaju se u obzir zahtjevi za električnu mrežu, koji je napon potreban za njegovu uporabu.

Savjet: Prilikom kupnje crpke za vodu, morate obratiti pažnju na količinu dopuštenog odstupanja napona na jedinici i prisutnost zaštite elektromotora od neočekivanih skokova struje u sustavu.

Princip uređaja svih pumpi za vodu za kuću ili ljetnu rezidenciju je jedan, zajednički. U procesu rada, uređaj stvara vakuum unutar sebe, nakon čega se tekućina uvlači u vakuumsku komoru iz rezervoara, zatim se silom istiskuje i usmjerava kroz cijev do odredišta.

Prema načinu stvaranja vakuuma, postoje takvi principi rada jedinica:

• Elektromagnet # 8212 je glavni element. Kada se na njegove namote dovede izmjenični napon, element privlači armaturu na sebe, a nakon promjene polariteta, armatura se ponovno vraća u prvobitni položaj. Fotografija prikazuje uređaj pumpe za vodu za ljetnu rezidenciju.

Uređaj pumpe za vodu

Puno je lakše spriječiti bilo kakav kvar nego kasnije popravljati pumpe za vodu.

Savjet: Idealno ako se provode redoviti pregledi i održavanje opreme. Izvoditi ga najmanje jednom godišnje, a optimalno dva puta, prije početka intenzivne eksploatacije u proljeće i u jesen nakon završetka.

Uklonite tragove željeza na namještaju: Ako ste slučajno stavili glačalo na namještaj, upotrijebite sljedeći savjet. Pospite sol na krpu, napravite tampon, navlažite ga biljnim uljem i trljajte mrlju dok ne nestane.

Kako biste spriječili smočenje cipela: Da biste zaštitili cipele od smočenja, učinite sljedeće. 200g otopiti na vatri. Sapuni i 100gr. smola. Masa se ne smije ohladiti do kraja. Četkicom ga nanesite na cipelu gdje curi. Zatim kožu tretirajte kremom za cipele.

Za stanovnika ljetne vikendice ili seoskog naselja, mogućnost popravka bušotinske pumpe, bez pretjerivanja, može se smatrati vitalnom nužnošću.

Uostalom, radionice i servisni centri nalaze se prilično daleko - u gradu, i nemoguće je izvući vodu iz dubokog izvora ručno, kao iz bunara.

Dakle, barem osnovne vještine popravka opreme moraju se svladati bez greške, inače vaši voljeni ukućani i ništa manje obožavani gredice za rajčice i mrkve mogu dugo ostati bez životnog resursa.

Zatim ćemo vidjeti kako se izvodi popravak podvodne pumpe "uradi sam" i upoznati se sa značajkama nekih popularnih modela.

Kao što znate, pod mjesecom ništa ne traje vječno, uključujući i podvodne pumpe. Evo razloga zbog kojih ove jedinice najčešće ne rade:

1. Slom jednog od elektromagnetnih elemenata (za vibracijske pumpe): ovdje, u pravilu, nema što raditi vlastitim rukama. Crpku je potreban profesionalni popravak.
2. Začepljenje mehaničkim zagađivačima: voda koja ulazi u pumpu često sadrži zrna pijeska i druge čestice koje se mogu nakupljati u raznim dijelovima.To može dovesti do habanja nekih elemenata ili do njihovog zauzimanja. Ako istrošenost nije dosegla kritičnu razinu, dovoljno dobro isperite jedinicu.
3. Pregrijavanje: razlozi za ovu pojavu mogu biti nedostatak ulja ili pumpanje medija s temperaturom koja prelazi vrijednost navedenu u putovnici (obično 40 stupnjeva). U tom slučaju, metoda rješavanja problema ovisit će o rezultatima dijagnostike.

Najčešće se kvarovi javljaju u radu vremenskog releja i zaštitnog prekidača, koji se aktivira pri prekomjerno dopuštenoj vrijednosti struje.
Također, može doći do prekida u jezgri dovodnog kabela ili prekida / kratkog spoja u namotu motora.

Dakle, pokušajmo utvrditi zašto je crpka pri kraju. Ako se ne uključi, prvi korak je provjeriti stanje prekidača u razvodnoj kutiji. Možda je isključio strujni krug zbog preopterećenja.

Ako se sumnje ne potvrde, morate isključiti jedinicu, izvaditi je iz bušotine i nastaviti s rastavljanjem.

Prije svega, u blizini mjesta rada potrebno je raširiti čiste novine ili krpe na koje će se presavijati dijelovi pumpe i pričvršćivači. Zatim nastavljamo sljedećim redoslijedom:

1. Rastavljamo ispusni dio jedinice.
2. U pumpi vibracijskog tipa provjeravamo stanje ventila, a kod centrifugalne pumpe okrećemo impeler kako bismo bili sigurni da osovina nije zaglavljena. Ako se u ovoj fazi pronađe uzrok kvara u obliku ugruška prljavštine ili oštećenog dijela, poduzimamo odgovarajuće mjere.

Rastavljena potopna pumpa

Ako su sve komponente pumpnog mehanizma normalne, otvaramo električni dio. Nakon toga morate učiniti sljedeće:

• Provjerite indikator prisutnosti napona na stezaljkama na koje je priključen kabel za napajanje (ne zaboravite prije toga priključiti crpku u utičnicu).
• Provjerite otpor početnog namota pomoću testera (to se mora učiniti s isključenim napajanjem).
• Učinite isto s radnim namotom.

Ako ploča s instrumentima pokazuje otpor blizu nule, postoji kratki spoj u namotu. Ako je, naprotiv, beskonačno velik, tada je došlo do prekida u namotu. U oba slučaja morate premotati motor, za što je potreban poseban stroj.

1. Prije demontaže, motor se mora postaviti tako da poklopac bude okrenut prema gore, inače će ulje iscuriti tijekom rastavljanja.
2. Prije rastavljanja, obavezno provjerite je li jedinica isključena iz električne mreže.
3. Na nekim modelima motor se mora snažno stisnuti u škripcu kako bi se uklonio poklopac.

Montažni vijci na potopnim pumpama često zakiseljaju zbog stalnog kontakta s vodom.

Radi lakšeg izvođenja održavanja i popravaka, preporuča se odmah nakon kupnje zamijeniti "domaće" vijke s profilom za ravni odvijač s kupljenim s Phillips profilom.

Različite marke pumpi imaju specifične značajke. Razmotrimo ih detaljno.

Serija potopnih crpki ovog proizvođača naziva se "Vodomet".

Ove jedinice često imaju problema s kabelom, jer za njega praktički nema zaštite.

Dakle, ako je "Dzhileks Vodomet" iznenada najavio štrajk, prvo što treba učiniti je provjeriti integritet vodiča opskrbnog voda.

Crpke ove serije su centrifugalne. Najčešći problemi su pukotine radnog kola i kvar ležaja.

Ako motor ne uspije, tada će mogućnost samopopravka ovisiti o modelu. U nekima od njih, na primjer, u "Dzhileks Vodomet 50/25", tijelo električnog pogona nije odvojivo.

Za rastavljanje mehanizama za unos vode, crpka mora biti stegnuta u škripcu. Treba napomenuti da sila mora biti umjerena, inače se šuplje tijelo može deformirati ili puknuti.

Kao mazivo u Vodometu treba koristiti netoksične tvari. Najprikladniji je glicerin.

Zbog nepostojanja ugrađenih filtera, pumpe ove marke su vrlo osjetljive na začepljenje. Najčešće možete reanimirati ustajali "Aquarius" ispiranjem. Da biste to učinili, treba ga rastaviti:

• uklanja se zaštitna metalna mreža (drži je stezaljka, koju treba odvojiti odvijačem);
• motor je odvrnut (trebat će vam ključ od 10);
• rastavlja se polimerna spojka koja povezuje osovinu i propeler.

Sada morate uhvatiti gornji dio jedinice i, držeći ga rukom, lagano okrenuti osovinu pomoću nasadnog ključa 12. Nakon toga cijeli mehanizam se ispere snažnim mlazom vode usmjerenom iz crijeva. Osovinu treba lagano okrenuti tijekom procesa ispiranja.

Ako je postupak bio neuspješan, morate rastaviti mehanizam za ubrizgavanje. Ova operacija počinje demontažom pričvrsnog prstena. Da biste ga olabavili, tijelo se mora čvrsto stisnuti odozgo i odozdo.

Pumpa na električni pogon je prikladna, ali što ako nema napajanja? Ručna pumpa za vodu "uradi sam" - savjeti za izradu najjednostavnijih konstrukcija.

Ovdje ćemo razmotriti karakteristike crpke Agidel i nijanse njezine instalacije.

Kao i sve pumpe vibracijskog tipa, "Bebe" ne podnose dobro pregrijavanje, koje je u većini slučajeva uzrokovano radom na suho. Kao rezultat ove pojave dolazi do kratkog spoja u statoru, koji se eliminira samo premotavanjem ove jedinice.

Često, čak i s novim "Kid", okretanjem posebne matice, potrebno je podesiti nepovratni ventil, inače će glava jedinice biti nedostatna. Bolje je suprotstaviti se matici.

Potopna pumpa Kid s gornjim dovodom vode i toplinskom zaštitom - uređaj

Vibracije unutar crpke često uzrokuju labave navoje, posebno na držaču nepovratnog ventila i klipu. Stoga ih je potrebno povremeno zategnuti uklanjanjem pumpe na površinu.

Osim toga, takva smetnja kao što je odvajanje epoksidne smjese (prigušivač vibracija) svojstvena je "djeci". Mjesto odvajanja treba odrediti tapkanjem, nakon čega se mali dio bilo kojeg brtvila ubrizgava u problematično područje.

Samousisne pumpe najčešće se koriste u svakodnevnom životu. Ali kojoj vrsti opreme biste trebali dati prednost - vrtložnoj ili centrifugalnoj? U članku će se razmotriti princip rada vrtložne i centrifugalne crpke, kao i njihove usporedne karakteristike.

U ovoj temi pronaći ćete savjete kako napraviti DIY vakuum pumpu.