VIDEO
Zapravo, sve je počelo činjenicom da se slavina peći pokvarila - počela je curiti, a sav antifriz je kapao točno ispod nogu suvozača. Bila je potrebna obnova. Što uraditi? Moje misli su bile: rastaviti unutrašnjost, izbaciti staru, natopljenu Šumku, staviti nešto novo i izbaciti slavinu. Što staviti novo? Ili možda napraviti zvučnu izolaciju? Ova mi je misao motala u glavi nekih šest mjeseci. Napokon sam se odlučio, u proljeće kupio materijal i krenuo. Kad sam rastavljao unutrašnjost, sve je bilo suho. Samo je tepih bio blago zasićen antifrizom. Općenito, proces izolacije buke zasebna je tema. U procesu proučavanja pitanja izolacije buke, pročitao sam sve vrste članaka o ugradnji akustike, a posebno o proizvodnji podija na ulaznim vratima. To je već postala opsesija. U snu sam sanjao razne oblike, ne postoje ne žene, nego forme podija, žene su njušile na njihovoj strani.A ipak se odlučio, pogotovo nakon što su dva prijatelja razgovarala o svom poslu.
A takav je i oblik postolja. Ili jednostavno i nije lijepo - to je okrugla izbočina za zvučnik, ili bi podij trebao biti nastavak džepa.
Nacrtala sam ga na papir, izrezala, pričvrstila – nešto fali, nedovršen izgled. Predstavio se kao dizajner interijera automobila i odlučio radikalno izmijeniti obloge vrata, kao u stranim automobilima - kožu, pa čak i s naborima. Nacrtajte, izrežite, pričvrstite.
Čini se da izgleda normalno. Započnimo.
Što nam treba? Koža mladog dermantina, koja se nužno dobro rasteže, tkanina je prekrasna - odabrala sam plavu fluffy da se slaže s bojom auta, mekani materijal kao što je paralon, ljepilo, Macroflex (ili bilo koji sličan materijal), strpljenje. Ako nešto kasnije kupimo.
Budući da je oblik ploče vrata blago zaobljen na vrhu, stara ploča ne odgovara, potrebno je izrezati novu podlogu - od lesonita. Također ćete morati turpijati plastične slojeve. Kao mekani materijal, ispod tkanine i dermantina, uzeo sam izolon koji je ostao od buke. Jedan veliki komad izrezan je duž cijele konture ploče i dva komada u obliku ukrasnih slojeva. Odlučio sam jednostavno prišiti ove prekrivače na podlogu od tkanine, postavljajući isolon. U kojem slijedu ne pitajte što i kako pričvrstiti, ne mogu objasniti na prste, ali nisam slikao ovaj proces. Šivano kućište zalijepimo tankim slojem ljepila da potpuno ne zasiti tkaninu, zalijepimo ga preko izolona, isolon je već zalijepljen na lesonit. Nakon mnogo muka, dogodilo se ovo: Zamotao je rubove tkanine i zalijepio je, a zatim prošetao klamericom radi pouzdanosti.
Baza je spremna, sada morate zalijepiti sam podij i gornju ploču.
Budući da će postojati dva podija s džepovima, a samo jedan je standardni, počeo sam tražiti drugi džep za druga vrata. Ali nije pronašao voljenu osobu, ali je pronašao džepove od 41 Moskovljana. Ne trebate ih rezati, samo zašrafite i to je to.
Okvir podija je izrezan od 10 mm šperploče. Za otprilike
Napravio sam puno rupa da bi bilo lakše. Točno, kutove ugradnje zvučnika treba odabrati dugo i uporno, eksperimentalno. No, nisam namjeravao raditi nagradnu instalaciju, već sam namjeravao scenom u budućnosti "upravljati" uz pomoć bipera, što je sasvim prihvatljivo. Stoga su oblik i kut nagiba odabrani očima.
Okvir je pričvršćen PVA i, radi vjernosti, vijcima. Sada ostaje ispuniti okvir pjenom. Sama stvrdnuta pjena je mekana i lako se perforira pa sam koristila tehnologiju mokre pjene – prilikom nanošenja pjene u nju sam nakapala malo vode i promješala lopaticom i prstima ugurala na mjesta. Ovo potonje treba raditi samo u rukavicama od lateksa, pjena se jako loše briše, pogotovo ona stvrdnuta - samo zajedno s kožom.
Ovom tehnologijom pjena je uzela dva velika cilindra - po litru, a to možda nije dovoljno. Stvrdnutu pjenu, posebno tamo gdje se pokaže da je labav, lako se rezati, a gdje je vrlo gusta, teško. Stoga sam ga samljeo grubom turpijom.
Nakon obrade, u pjeni su se pojavile šupljine. Potrebno je kitovati. I
Koristio sam kit od stakloplastike. Budući da se brzo suši, potrebno je kitovati u malim obrocima. Trebala je jedna staklenka dvokomponentnog kita od 250g.
S obzirom da nije savršeno išlo na kit, a nije bilo potrebe za još kita, ali se moglo nastaviti. Da površina podija barem malo bude mekana, sve sam zalijepila krpom iz kaputa. Savršeno se proteže i ponovit će oblik modne piste, dok skriva nedostatke kitanja.
Ovaj međurezultat me jednostavno razveselio. Ali tada je najteže bilo obložiti podij dermantinom. Prvo sam izrezala uzorak iz krpe, a zatim ga prebacila na dermantin i počela skicirati. Ovdje sam ga skoro izgubio i poslao cijeli ovaj pothvat na X... Dakle, postoji samo jedna fotografija ovog procesa.
Bez sumnje, unutrašnjost pati i više od svih ostalih dijelova automobila. To je jasno, jer je salon dizajniran za prijevoz ljudi. Osim što smo unutar salona, možemo jesti, pušiti, koristiti ruž i parfem, a ponekad možemo očistiti i cipele.
Jako lijepa unutrašnjost auta
Ponekad se naša djeca igraju i prepuštaju autu. A ako nešto trebamo prevesti, unutrašnjost automobila odmah se pretvara u karoseriju kamiona, a pogotovo ako idemo van grada: na piknik ili u vikendicu. Naravno, sve naše akcije u kabini našeg automobila ne prolaze bez ostavljanja traga za kabinu.
Ogrebotine na plastici, masne mrlje od masnoće, pukotine i ogrebotine na naslonu za ruke, "nestale" od cigareta na presvlakama sjedala, velike i male rupe - sve je to poznata situacija svakom vlasniku automobila. Nema smisla tražiti krivce, ali treba razmisliti o tome kako popraviti unutarnju oblogu automobila.
Postoje dvije mogućnosti za popravak unutarnje obloge automobila. Prva opcija je otići u specijaliziranu radionicu, tamo ostaviti auto i otići kući po novac. Račun za zamjenu unutarnje obloge bit će prilično velik. Uz prilično skupe materijale, račun će uključivati i rad obrtnika. Druga mogućnost je popravak unutarnje obloge automobila vlastitim rukama. Ako ste i dalje skloni prvoj opciji, savjetujemo vam da pročitate do kraja, a možda ćete se predomisliti, što će vam omogućiti značajnu uštedu.
Vozači koji se sami odluče na zamjenu unutarnje obloge moraju dati izvješće da postupak popravka nije tako jednostavan kao što se na prvi pogled može činiti. To zahtijeva vrijeme, posebne materijale i alate, kao i brigu i strpljenje. Ali rezultat će biti uistinu poželjan. Što bi moglo biti ugodnije od novog salona, osim toga, ako se izrađuje ručno? Istodobno, takav proces poslužit će vam kao pouka da unutrašnjost automobila treba biti zaštićena ne manje od mjenjača ili spojke.
Naravno, sama zamjena presvlake koštat će vas upola manje. Materijale i komplete za popravak za zamjenu obloge treba odabrati na temelju toga koji je dio obloge unutrašnjosti automobila oštećen. Da biste sami izvršili kvalitetan popravak unutarnje obloge, potreban vam je profesionalni alat.
Danas tržište automobila nudi prilično jeftine profesionalne komplete za popravke automobila. Trošak kompleta ovisit će o proizvođaču i broju instrumenata u kompletu. U setu se nalaze uređaji i alati koji su namijenjeni za demontažu dijelova i same unutarnje obloge, za skidanje autoradija, karata na vratima, lajsni i dijelova armaturne ploče.
Kako bi se smanjila mehanička oštećenja plastičnih dijelova, lopatice za rušenje izrađene su od poliuretana. U kompletu su i: ključevi za skidanje klime i vilica za demontažu čepova. Uz razumnu cijenu, takav komplet za zamjenu unutarnje obloge sigurno će vam dobro doći. Također plus je što su alati uglavnom namijenjeni za popravke u unutrašnjosti bilo kojeg modela automobila.
Odabir materijala mora se temeljiti na obujmu popravaka i stupnju oštećenja unutrašnjosti automobila. Za različite završne materijale potrebni su odgovarajući kompleti za popravak.
Za kožu. Popravak kožnog interijera pomalo je kompliciran postupak, kako financijski tako i vremenski. Uglavnom, za popravke interijera od kože trebat će vam "tekuća koža". Proces se može ponovno koristiti. Mjesta oštećenja moraju se nekoliko puta prekriti materijalom za popravak. U interijerima od vinila ili kože potrebno je koristiti učvršćivač tipa B za popunjavanje oštećenja.Zatim, uz pomoć posebnog gela, trebate uzeti otisak crteža vaše kožne unutrašnjosti i nanijeti ovaj film na popravljeno područje.
Popravak unutrašnjosti kože (prije i poslije)
Za tkaninu. Ovo je uglavnom interijer od velura. Presvlaku treba zamijeniti samom tkaninom. Ovaj postupak je nešto kompliciraniji od popravka unutarnje obloge. Ovdje su vam potrebne vještine krojačkog uzorka, mogu se izraditi pomoću starih ukrasnih elemenata.
Postupak zamjene presvlake od tkanine
Popravak unutarnje obloge trebao bi se obaviti pomoću kompleta za popravak vlakana s različitim bojama kako bi se uskladila s bojom. Na mjesto oštećenja potrebno je nanijeti posebno ljepilo na koje je potom potrebno kistom ili sprejom nanijeti vlakna iste boje i teksture kao i unutarnja. Zatim morate nanijeti poseban teflonski film na mjesto popravka i zagrijati ga glačalom.
Za plastiku. Popravak unutrašnje obloge automobila za plastične dijelove treba izvesti pomoću gel-plastifikatora, na primjer, prozirnog B-gela. Određena zrnatost u bazi gela omogućuje točnu reprodukciju teksture površine koja se popravlja. Gel za plastifikaciju ima jaka svojstva prianjanja na plastične površine. Nakon korištenja, prilično je teško razlikovati tvornički dio od onog koji je bio podvrgnut popravku.
Popravak plastičnih dijelova (prije i poslije)
U prodaji postoji širok izbor materijala za popravak presvlake materijala vlastitim rukama, posebno za plastiku. Bolje je ako idete u trgovine specijalizirane za prodaju autokemijske robe. Budući da vam tržište automobila može ponuditi materijal za presvlake nepoznatog proizvođača, nakon čije primjene ćete morati napraviti potpunu zamjenu unutrašnjosti automobila.
Tehnologija djelovanja za različite proizvođače materijala za popravak interijera automobila prilično je slična, ali postoje i neke nijanse kada se primjenjuju. Stoga je najpouzdanija i najispravnija opcija prije popravka unutarnje obloge proučiti upute proizvođača.
U osnovi, obnova unutrašnjosti materijala i plastičnih premaza provodi se istom tehnologijom: oštećeno područje se eliminira uz pomoć materijala za popravak.
Što se tiče kožnih interijera, tada možete koristiti drugu tehnologiju za popravak auto kuće - slikanje, ali za to još uvijek morate biti sigurni u svoje sposobnosti. Ako ne, onda je bolje ne riskirati i povjeriti ovaj proces stručnjacima.
Video - popravak velura i tkanine u automobilu
VIDEO
Video - popravak interijera osobnog automobila
VIDEO
Sasvim je moguće samostalno popraviti unutarnju oblogu automobila. Glavna stvar je odabrati sve potrebne materijale s kojima ćete ukloniti nedostatke, a istodobno se neće razlikovati od onih materijala kojima je unutrašnjost obložena. Želim vam uspjeh u popravku interijera automobila "uradi sam"!
Salon, možda, pati i trpi više neugodnosti od svih ostalih dijelova automobila. To je razumljivo, jer u salonu smo mi, ljudi. Osim što se unutar kabine krećemo kao vozač i suvozači, jedemo, pušimo, koristimo ruž i parfem, a ponekad čistimo cipele.
Naša djeca se igraju i prepuštaju tome. A kada nešto trebamo prevesti, unutrašnjost automobila pretvara se u karoseriju kipera, pogotovo kada se selimo izvan grada: na vikend ili na piknik. Naravno, sva naša energična aktivnost u kabini našeg automobila ne prolazi bez ostavljanja traga za unutrašnjost kabine.
Mrlje od prolivene tekućine na presvlakama sjedala, ogrebotine na plastičnim dijelovima, ogrebotine i izgorjela mjesta presvlake, male ili veće rupe, ili pukotine na instrument tabli i naslonu za ruke svima su poznata situacija. U takvim slučajevima potrebno je popraviti unutarnju oblogu automobila.
Postoje samo dvije mogućnosti za popravak unutarnje obloge automobila: otići u autoservis, ostaviti auto i otići kući po novac. Račun za popravak salona bit će prilično velik. Doista, osim skupih materijala za popravak unutarnje obloge, u račun će biti uključen i rad stručnjaka.
Druga opcija, naravno, koštat će vas upola manje - ovo je popravak unutarnje obloge automobila vlastitim rukama. Na temelju toga koji je dio unutarnje obloge oštećen, odabirete materijale ili komplete za popravak za popravak. Naravno, različiti materijali za popravak unutrašnjosti automobila potrebni su za različite auto materijale koji se koriste za oblaganje unutrašnjosti automobila. A ponekad je potrebno i farbanje interijera automobila .
Tekstil ... Interijer od velura se obnavlja jedinstvenim tehnologijama, kada se nanese posebna ljepljiva podloga na koju se zatim nanosi četkom ili prskanjem vlakana iste teksture i boje kao i unutrašnjost. Zatim se na mjesto popravka nanosi poseban teflonski film i vrši se toplinska obrada glačalom.
Koža ... Popravak presvlake unutrašnjosti automobila od kože ili vinila provodi se pomoću materijala poput "tekuće kože". Proces nije jednokratan. Morat ćete nekoliko puta nanijeti tvar na oštećeno mjesto kako biste "prikrili" tragove oštećenja. Zatim, nakon popravka kožne unutarnje obloge automobila, posebnim gelom se uzima otisak strukture kože te se dobiveni film nanosi na popravljeno područje. Sve. Trag oštećenja se "zahladio".
Plastični ... Za plastične dijelove, unutarnje obloge automobila se popravljaju pomoću gela za plastifikaciju. Određena veličina zrna gela omogućuje vam točnu reprodukciju teksture popravljene površine. Gel za plastifikaciju ima jaka svojstva prianjanja na plastične površine. Nakon korištenja, teško je razlikovati tvornički dio od popravljenog.
Popravak unutarnje obloge izvodi se ručno koristeći moderne tehnologije i visokokvalitetne materijale. Svi materijali za popravke omogućuju izradu na licu mjesta bez skidanja ukrasa ili rastavljanja dijelova kabine. Slažem se - vrlo je zgodno.
plastifikator ima jaka svojstva vezivanja za plastične površine.
setovi vlakana - oko 40 boja vlaknastog velura za međusobno bojenje i daljnje popunjavanje oštećenja;
razna ljepila, kao što je A-Stitch ljepilo za lijepljenje oštećenih područja;
učvršćivač, spoj tipa B, koji se koristi za punjenje oštećene kože i vinila;
teflonski premaz za toplinsku obradu nakon popravka;
B-gel transparentan za popravak dubokih oštećenja na plastičnim dijelovima.
Ovaj popis materijala koji se koriste za popravak presvlake unutrašnjosti automobila može se nabrajati u nedogled. Jasno je samo jedno - suvremeni proizvođač nije nas ostavio na miru s problemom popravka interijera, koji se može izvesti učinkovito i uz minimalne troškove za obiteljski proračun.
VIDEO
Sretno s popravkom presvlaka automobila!
apnu temku. primijetio da je obloga prodana. izgleda kao da su prijašnjeg vlasnika (a ponekad i mene) gurali laktovima tijekom vožnje.
osim epoksida/fiberglasa, koje tehnologije postoje?
Nisam rekla da nije prikladno 🙂 Samo nikad nisam naišla na ovakav posao. dakle pitanje. znači kako malo zatopli - proučit ću ovu temu. a pošto moram skinuti obloge na vratima, čini mi se i zamjena akustike i zvučne izolacije prednjih vrata, a i popravak limitera mi blista)
Ne volim mnogo puta rastavljati auto, otkad sam počeo - radi sve odjednom 🙂
drugovi savjetuju tko je u temi.
prije godišnjeg odmora spakirao sam se i skinuo obloge na vratima. i ispao je zanimljiv vic: na tim mjestima gdje je bio pritisnut lakat napravljen je nekakav tehnološki izrez na koži. a ovaj komad omota se raspao u smeće ispod tkanine.
tko je kako obnovio ovo mjesto?
eh.. krive ruke ne poznaju dosadu. javljam: Uzeo sam staklenu prostirku, epoksid.. ali nisam slomio staro kućište (prema tome, nemojte stavljati film), nadao sam se da ću kasnije dati oblik. uzalud. u zadnji tren sam shvatio da nisam donio stezaljku iz garaže, nema više ničega što bi joj dalo oblik. izravnane ruke. a sušenje ujutro pokazalo je da je epoksid impregnirao kožu. sada je mjesto ružno na mjestu popravka. i nije išlo baš glatko 🙁
Nudimo lokalni popravak kućišta, koji će vas koštati znatno manje od potpunog suženja vrata.
Tijekom restauracije naši majstori uklanjaju najsloženija oštećenja bez ostavljanja traga, koristeći najnovije tehnologije i materijale.
Popravak presvlake na vratima automobila vrši se isti dan. U nekim slučajevima, vrijeme rada može biti samo 1-2 sata.
Usluga obnove ovog dijela kabine prije svega je tražena među vlasnicima automobila koji su suočeni s problemom raznih vrsta oštećenja. To mogu uključivati tragove cigareta, posjekotine, ogrebotine, ogrebotine, područja bez boje i tvrdokorne mrlje koje se ne mogu ukloniti sami. Također, usluga popravka obloga automobila popularna je među onima koji žele:
mijenjati dosadni tvornički materijal;
poboljšati svojstva presvlake zamjenom;
dati interijeru više osobnosti.
Naši stručnjaci u studiju spremni su riješiti svaki problem restauracije salona. Ako se na vratima vašeg automobila pojavi oštećenje, naš tehničar će izvršiti temeljit pregled dijela i procijeniti njegovo opće stanje. Nakon toga će se sastaviti popis potrebnih radova koji će pomoći vratiti integritet i atraktivnost presvlake.
Koristimo različite tehnologije za popravak obloga vrata automobila
farbanje preko tvrdokornih mrlja i pruga s točnim podudaranjem boja;
uklanjanje nedostataka kože posebnim restorativnim sredstvima;
restauracija tkanina i velura prskanjem ljepljivog sastava;
izvlačenje ručki, naslona za ruke, džepova, podstava, postolja;
uklanjanje oštećenja na plastici plastifikatorskim gelovima i filmovima.
Odsutnost potrebe za demontažom dijela i lokalna priroda posla omogućuju kvalitetnu obnovu obloge vrata automobila tijekom radnog dana.
Korištenje suvremenih materijala i metoda liječenja oštećenja jamči besprijekoran rezultat koji će trajati dugo vremena.
Precizan odabir teksture i boje čini područje obrade nevidljivim, osiguravajući integritet i ljepotu interijera.
Da biste dobili savjet ili naručili obnovu obloge vrata automobila, obratite se majstorima naše usluge na bilo koji način koji vam odgovara.
Naravno, najvažnija kvaliteta svakog automobila je pouzdanost. No, za estetski užitak vozača i putnika jednostavno je potrebno da unutrašnjost vozila bude čista i lijepa. Novi auto je u redu s tim. Ali s vremenom, boje presvlake blijede, tijekom rada se pojavljuju mrlje i ogrebotine, s kojima se kemijsko čišćenje više ne može nositi. Lagani interijeri automobila posebno su osjetljivi na prljavštinu.
Novo uređenje unutrašnjosti automobila
Najjednostavnije rješenje problema bilo bi kontaktirati autoservis, gdje će stručnjaci u potpunosti zamijeniti unutarnje obloge i sjedala. Međutim, bit će puno jeftinije sami izvesti ovaj postupak. Možete sašiti ili kupiti presvlake za sjedala i odabrati materijal za novu oblogu, vrata, naslone za ruke, stražnje police, torpeda i druge dijelove koji im odgovaraju. Nova presvlaka unutrašnjosti automobila u stanju je u potpunosti promijeniti cjelokupni izgled putničkog prostora i učiniti ga gracioznim i privlačnim.
Naravno, kožne presvlake u autu su baš idealne. Ali ovo zadovoljstvo je vrlo skupo i ne može ga priuštiti svaki vlasnik automobila. Razmotrimo koji se drugi materijali (čija je cijena dostupna) mogu koristiti za ažuriranje dizajna interijera vozila.
Najpopularniji i najčešće korišteni materijali za presvlake automobila su:
Tepih ... Ovo je prilično pristupačan i najjeftiniji materijal, koji je netkana baza, na koju se nanosi "ukrasni" sloj hrpe. Prednost ovog materijala je prisutnost velikog broja nijansi i najjednostavnija instalacija.
Alcantara ... Za razliku od prve verzije, Alcantara se sastoji od tkane baze izrađene od finih vlakana. Proizvodnja uključuje tekstilne i kemijske procese. Vrijedi napomenuti da je ovo izdržljiviji i izdržljiviji materijal sa svilenkastim, mekoćom i svojstvima odbijanja prljavštine.
Kožna koža ... Ovo je jeftina opcija za unutarnje obloge, koja, osim cijene i atraktivnog izgleda, ima samo nedostatke. Glavni nedostaci ovog materijala su oštar miris (prilično dugo), povećana elastičnost, pretjerana osjetljivost na mehanička oštećenja i upijanje mirisa (ponekad prilično neugodno).
Vrlo je važno obratiti pozornost na kvalitetu robe prilikom kupnje materijala za novu unutarnju presvlaku. Provjerite je li struktura tkanine ili kože ujednačena. Ako se odabere Alcantara, tada je pri izrezivanju potrebno uzeti u obzir smjer hrpe. Inače, može se ispostaviti da će detalji jedne stolice imati različite nijanse.
Oblaganje interijera kožom, velurom, alkantarom, tepihom ili umjetnom umjetnom kožom mora se izvesti određenim redoslijedom. Da biste to učinili, potrebni su vam sljedeći alati koje ćete možda morati kupiti:
škare i nož za linoleum;
odvijač;
sušilo za kosu;
ljepilo;
set ključeva;
materijali za izolaciju buke (po želji);
šivaći stroj (ako se planira zamijeniti presvlake sjedala).
Treba shvatiti da, ovisno o tome koji model automobila imate, proces pokrivanja unutrašnjosti automobila vlastitim rukama može biti malo drugačiji. Ali općenito, algoritam rada je sljedeći:
U početku je potrebno ukloniti sve okove i sve elemente za pričvršćivanje. To su čepovi, ručke i viziri.
Zatim biste trebali isključiti svu elektriku u kabini i izvući konektore.
Zatim otkopčajte ukrasne ukrasne ploče i uklonite staru oblogu.
Nakon demontaže, važno je očistiti sve površine od prljavštine, prašine i hrđe.
Zatim morate odmastiti sve plastične i metalne dijelove.
Tada je važno pravilno izrezati novi materijal. Najbolje je stare dijelove pričvrstiti na karton i izrezati ih. I tek nakon što se uvjerite da je sve učinjeno ispravno, prenesite uzorak na odabrani materijal.
Nakon toga ugradite nove elemente oblaganja, dobro premažite površine ljepilom.
Ako je potrebno, isparite nove elemente sušilom za kosu kako biste izbjegli nabore. Osim parenja, možete i lagano otkucati šavove presvlake kako bi sve izgledalo uklopljenije i urednije.
Zaključak će biti ugradnja okova i dijelova za pričvršćivanje na njihovo mjesto.
Video prikazuje presvlake salona:
VIDEO
Sjedala ... U slučaju da vlasnik automobila planira zamijeniti presvlake sjedala, a ne kupiti presvlake, najvjerojatnije će biti potrebno staru presvlaku podijeliti na zasebne dijelove (pocijepati po šavovima) i izrezati novi proizvod duž njih. Zatim morate koristiti šivaći stroj kako biste sve sašili. Puno je lakše kupiti sve iste navlake, pogotovo jer trgovine autodijelova nude veliki izbor različitih varijacija.
Vrata ... Važno je prilikom zamjene obloga na vratima automobila nakon uklanjanja starog materijala ukloniti svu prljavštinu i prašinu. Prilikom izrezivanja uzorka treba imati na umu da su potrebna dopuštenja (oko 10 mm). Vrlo pažljivo je potrebno izrezati rupe za kvaku prozora i kvaku vrata. Gdje je obloga u izravnom kontaktu s vratima, treba nanijeti ljepilo.
Strop ... Kako biste promijenili oblogu glave u putničkom prostoru, važno je potpuno demontirati sve ručke, čepove, svjetiljke i ukrasne obloge stupova. To je potrebno kako bi se ugradnja novog stropa izvršila što je točnije. Vrijedi napomenuti da ako je strop obješen kožom, onda ga treba malo zagrijati prije rada. Zahvaljujući tome, materijal će postati elastičniji, lakši i prikladniji za ugradnju.
Obloga pojedinih dijelova putničkog prostora
Naslon za ruku ... Za ograničavanje naslona za ruke, najprije se mora ukloniti. Zatim, koristeći stare elemente, napravite uzorke od novog materijala, ostavljajući dopuštenja za rub. Zatim zalijepite proizvode po cijelom perimetru i pričvrstite rubove. Kako biste izbjegli nabore, možete upotrijebiti sušilo za kosu za nježno isparivanje materijala.
Na videu - banner stropa unutrašnjosti automobila:
VIDEO
Ako postoji želja za dodatnom izolacijom od buke, tada prije ugradnje dijelova ispod njih možete postaviti sloj pjenaste gume ili sloj posebnog izolacijskog materijala.
Sumirajući sve navedeno, možemo zaključiti da je moguće samostalno promijeniti dizajn interijera vašeg automobila. Takav postupak će, naravno, zahtijevati financijske troškove i ulaganje vremena od vlasnika vozila. Ali nakon uloženih napora, vlasnik automobila bit će ponosan na činjenicu da je vlastitim rukama zamijenio unutarnju oblogu automobila i promijenio njegov dizajn.
VIDEO
Alexeyjev kanal - /> * Pretplatite se na drive2 - Pretplatite se na drive2: U kontaktu s: Facebook: *
Obloga na vratima Passat B5
Pozdrav svima! Moje ime je Mikhail, sada ću vam ispričati priču o tome kako sam dvijenashku uspio zamijeniti za Camry iz 2010. Sve je počelo s tim da su me divlje živcirali kvarovi njih dvoje, kao da se ništa ozbiljno nije pokvarilo, ali sitnice, dovraga, toliko stvari koje su stvarno počele bjesniti. Ovdje se rodila ideja da je vrijeme da se auto promijeni u strani automobil. Izbor je pao na tayet Camry desetinki.
Također možete popraviti pričvršćivače ukrasa vrata pomoću metalne mreže:
Ako nije moguće vratiti pričvršćivanje kopči, tada možete pričvrstiti obloge vrata samoreznim vijcima. Usput, razbijene kartice na vratima razlog su za ažuriranje unutrašnjosti automobila ugradnjom euro presvlaka.
Kako bi se riješili stalnih kazni s kamera, mnogi naši čitatelji uspješno koriste Specijalni nano film za brojeve. Legalni i 100% pouzdan način da se zaštitite od kazni. Nakon što smo se upoznali i pažljivo proučili ovu metodu, odlučili smo je ponuditi i vama.
Kako bi se riješili stalnih kazni s kamera, mnogi naši čitatelji uspješno koriste Specijalni nano film za brojeve. Legalni i 100% pouzdan način da se zaštitite od kazni. Nakon što smo se upoznali i pažljivo proučili ovu metodu, odlučili smo je ponuditi i vama.
Jeste li ikada popravljali obloge na vratima automobila?
Popravak presvlake unutrašnjosti automobila - kako popraviti manje nedostatke
1. Popravak unutarnje obloge automobila (ili kako MacDrive dovodi do popravka unutrašnjosti automobila).
2. Materijali za popravak unutarnje obloge.
Unutrašnjost automobila je njegova sastavnica, podložna je maksimalnom negativnom i istodobno stalnom utjecaju vozača i putnika koji puše, jedu, piju izravno u njemu. A ponekad se prevoze čak i ne baš čisti predmeti. Sve to podvrgava unutrašnju oblogu teškim testovima. I prije ili kasnije ova će se koža morati popraviti.
U salonu automobila naša djeca se neprestano prepuštaju i igraju. Ako nešto trebamo prevesti, onda se salon jednostavno pretvara u pravi kiper (pogotovo kada idemo na selo ili na seosku kuću). Svi ti utjecaji ne prolaze nezapaženo za presvlake interijera.
Sjetite se kako se cijela vaša obitelj dovezla u MacDrive, uzela cheeseburgere, krumpiriće i veliku colu za svaki. A onda su krenuli na put, tijekom kojeg su zapravo i jeli.Kasnije, pažljivim pregledom, primijetite male mrlje od senfa i kečapa na sjedalima, podmazanim naslonima za ruke i colu prolivenom po podu. S vremenom, sve te mrlje postaju sve više i više, a one postaju sve uočljivije. A ako su takva putovanja s MacDrive-om već postala obiteljska tradicija? Bolje je i ne razmišljati o posljedicama za unutarnje obloge. Općenito, mrlje od tekućina, ogrebotine i spaljena područja na presvlakama, ogrebotine na plastičnim elementima unutrašnjosti, pukotine i rupe na upravljačkoj ploči - ova situacija je vjerojatno poznata svim vozačima. Što učiniti u ovom slučaju? Jednostavno je - popraviti unutarnju oblogu automobila.
Postoje dvije mogućnosti za popravak unutarnjeg ukrasa:
1. Obratite se autoservisu.
2. Popravite unutarnju oblogu vlastitim rukama.
Prilikom odabira prve opcije, morat ćete platiti znatnu svotu novca. Prvo , materijali za popravak unutarnje obloge nisu jeftini. A, Drugo , negdje će se morati platiti isti iznos za rad specijalista-majstora (ako ne i više). Osim toga, vrlo često auto servisi postavljaju dodatne oznake za svoje usluge. Općenito, iznos je pristojan. Nehotice ćete se zapitati ne biste li se trebali još godinu-dvije voziti sa starom opremom.
Druga opcija koštat će znatno manje, jer ne morate dodatno platiti za rad majstora (to ćete učiniti sami). Osim toga, možete uštedjeti na materijalima (često autoservis dodatno "namota" cijene ponuđenog materijala). Ali materijale i komplete za popravak trebat će odabrati sami, što je prilično teško. Ali nemojte se obeshrabriti. Zapamtite, uvijek možete potražiti savjet od prodajnog pomoćnika u odabranoj specijaliziranoj trgovini. Ponekad, za potpuni popravak, možda će biti potrebno obojiti neke elemente u kabini. Popravci interijera automobila izvode se uz korištenje suvremenih materijala i modernih tehnologija. A to vam omogućuje da izvršite popravke na licu mjesta, bez uklanjanja dijelova kabine ili demontaže njezine obloge, što je iznimno prikladno.
Razmotrimo nekoliko opcija koje se mogu koristiti za obnavljanje različitih površina automobila.
Ako si imao unutrašnjost od velura , tada se može obnoviti posebnom tehnologijom. Prema ovoj tehnologiji koriste se posebne ljepljive podloge na koje se prskanjem ili četkom nanose vlakna iste boje i teksture. Nakon toga se nanosi teflonski film i obrađuje glačalom. Rezultat je interijer od velura koji izgleda kao nov.
Unutrašnjost od kože ili vinila može se popraviti bez potpune zamjene cijele kože. U tome će vam pomoći poseban materijal nazvan "tekuća koža". Ali zapamtite, postupak za korištenje takvog materijala neće biti jednokratan. Trebat će nekoliko puta nanijeti tvar na oštećena područja (u fazama) kako bi se u potpunosti uklonili tragovi oštećenja. Za potpuno maskiranje trebat ćete uzeti otisak strukture materijala (s dobro očuvanog područja) posebnim gelom. I nanesite dobiveni helijev film na područje koje je popravljeno. Oštećenja i tragovi popravka bit će gotovo nevidljivi.
Unutrašnje plastične površine popravljen posebnim gelom za plastifikaciju. Postoje gelovi s različitim veličinama zrna, što vam omogućuje reprodukciju strukture i vanjske teksture bilo koje površine s visokim stupnjem točnosti. Takvi gelovi-plastifikatori imaju vrlo dobra ljepljiva svojstva i nakon njihove primjene jednostavno je nemoguće razlikovati popravljeni dio od tvorničkog.
Umjesto popravka, ponekad je bolje izvršiti potpunu zamjenu unutarnje obloge automobila (jer se ponekad dogodi da se obloga ne može popraviti).Prilikom potpune zamjene kože, prostor za maštu je neograničen (osobito ako sami mijenjate kožu). Na primjer, ako ste imali interijer od velura, onda ga možete ponovno napraviti od velura ili kao materijal možete odabrati prirodnu kožu ili antilop, ili umjetni vinil.
Ako se odlučite sami popraviti unutarnje obloge, onda je vrijedno zapamtiti da ovaj postupak nije tako jednostavan kao što se čini na prvi pogled. Za njegovu provedbu trebat će vam dovoljno vremena, posebni materijali i alati, kao i najveća pažnja, točnost i strpljenje. Ali što bi moglo biti bolje od potpuno novog salona automobila? Pogotovo ako je renoviran sam. Osim toga, samopopravak unutrašnjosti automobila poslužit će vam kao daljnja lekcija, a vi ćete se prema njoj ubuduće ponašati pažljivije, kao i učiti svoju obitelj tome.
Za profesionalni popravak presvlake interijera potreban vam je poseban visokokvalitetni alat. Sada na tržištu postoji mnogo raznolikih i jeftinih, ali u isto vrijeme profesionalnih kompleta i kompleta za popravak za popravak presvlake unutrašnjosti automobila. Cijena takvih setova ovisi o njegovom sastavu i proizvođaču. Što je obično uključeno u takve setove?
Sastav kompleta za popravak unutarnje obloge automobila:
1. Alati za demontažu unutarnje obloge i dijelova.
2. Uređaji za uklanjanje magnetofonskih traka, dijelova instrument ploče, kartica vrata.
3. Ključevi za demontažu kontrole klime.
4. Vilice za skidanje kapa.
5. Alati za demontažu ostalih elemenata unutrašnjosti automobila.
Odnosno, kompleti za popravak uglavnom se sastoje od alata koji osiguravaju nježnu demontažu različitih unutarnjih dijelova. Za bolju sigurnost neki alati su čak izrađeni od poliuretana. Glavna stvar koja je potrebna za popravak presvlake salona su posebni materijali. Ovi se materijali odabiru ovisno o stupnju oštećenja interijera, obujmu popravaka i značajkama tekstura koje se koriste u interijeru. Različiti materijali zahtijevaju različite komplete za popravak.
Materijali za unutarnje ukrase vrlo su važni kako bi se osigurala pouzdanost i trajnost novog premaza. Među takvim materijalima najpopularniji su sljedeći:
1. Plastifikator (tvar s izvrsnim svojstvima vezivanja za plastične elemente, za koje se zapravo koristi).
2. Različite vrste ljepila (namijenjen za lijepljenje različitih površina; na primjer, ljepilo A-Stitch spaja oštećena područja).
3. Setovi vlakana (namijenjen za bojanje i popunjavanje oštećenih elemenata; postoji četrdesetak različitih shema boja).
4. Teflonski premaz (namijenjen za toplinsku obradu nakon popravaka).
5. Učvršćivač tipa B-spoj (potrebno za popunjavanje oštećenih površina vinila i kože).
6. Prozirni B-gel (potrebno za popravak teških oštećenja na plastičnim dijelovima).
Moderni proizvođači nude veliki izbor materijala za popravak presvlaka interijera. Dakle, svaki vozač, uz dužnu pažnju i strpljenje, moći će samostalno obaviti takve popravke. Glavna stvar je pravilno odabrati sve potrebne materijale. Vrijedi napomenuti da je tehnologija korištenja materijala različitih proizvođača vrlo slična, ali postoje i nijanse za svakog proizvođača. Dakle, najispravnija opcija je pažljivo proučiti upute proizvođača prije korištenja ovog ili onog materijala.
Video (kliknite za reprodukciju).
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
84