Situacija u kojoj peć Opel Astra ne radi može stvoriti nelagodu za putnike u automobilu i naštetiti samom automobilu.
Možda postoji nekoliko razloga zašto je peć u automobilu otkazala.
Pogon amortizera je neispravan. U tom slučaju, pritisnuta tipka signalizira njegovo kretanje, iako će u stvarnosti zaklopka ostati nepomična.
Otpornik je izgorio.
Motor peći je neispravan.
Osigurač je pregorio.
Postupak vraćanja rada peći ovisi o uzroku kvara. Bolna točka Opel Astre je amortizer peći. Kao rješenje predlaže se kalibracija ili ručno postavljanje zaklopke na određeni položaj na trajnoj osnovi. Vlasnici automobila sami pronalaze rješenja u slučaju amortizera: nekome pomaže da nakratko skine žicu s terminala akumulatora, netko rješava problem nakon što se automobil zagrije.
U slučaju kvara otpornika i motora, preporuča se zamijeniti ih zajedno, iako to košta puno novca. Vjeruje se da popravci u takvim slučajevima pomažu samo na kratko. Zamjena osigurača u slučaju neispravnog motora neće učiniti ništa: osigurači će nastaviti gorjeti dok se glavni problem ne otkloni.
Ako se motor peći pokvari, često pomaže njegovo uklanjanje i čišćenje.
Uklonite pretinac za rukavice.
Odvrnite vijak koji pričvršćuje cijev puhala i uklonite ga.
Pritisnite učvršćivač motora.
Uhvatite donji dio motora i okrenite ga u smjeru kazaljke na satu kako biste ga izvukli.
Odvojite konektor od motora i izvucite ga iz kućišta.
Zatim se motor mora rastaviti, njegove komponente moraju biti temeljito očišćene. Korisno je i podmazivanje ležajeva. To se može učiniti bez otvaranja motora, pomoću šprice s iglom.
Ako vaša peć radi samo na 4 brzine, gotovo je sigurno reći da je problem u otporniku. Doći do njega je prilično nezgodno.
Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju pretinac za rukavice.
Odvojite žice pozadinskog osvjetljenja, ocijedite zasune i uklonite pretinac za rukavice.
Pronađite dvije žice na gornjem zasunu filtera za pelud. Odlaze do otpornika.
Skinite poklopac filtera kabine. Drži se na mjestu pomoću tri vijka.
Povucite otpornik prema sebi.
Uklonite terminale ventilatora.
Izvucite čip iz otpornika.
Zamijenite osigurač otpornika i ponovno ga instalirajte.
Nadalje, svi dijelovi se sastavljaju obrnutim redoslijedom.
Filter goriva čisti dizelsko gorivo, stoga igra važnu ulogu u pouzdanom radu motora. Promijeniti ga u Astru s 1.3 dizel motorom nije teško, ali mnogi se to boje. To je zbog neke vrste plastike ispod, koju se svi boje slomiti. Pa, da smislimo što da...
Filter zraka je potreban kako abrazivne čestice ne bi ušle u motor i time ne bi uzrokovale trošenje dijelova. Ali kada je filtar začepljen upravo tim abrazivima, motor nema dovoljno kisika i počinje raditi nestabilno, dok troši više goriva. Stoga je potrebno...
Opel Astra H je prilično pouzdan automobil i prilično ga je lako popraviti. Ali malo smo pretjerali s zračnim filterom - nalazi se u takvoj rupi iz koje ga je teško izbaciti, a čak i ako se pokazalo da je stršio, nemojte se žuriti s veseljem, jer ga gurnite natrag - ...
Na stražnjim svjetlima žarulje ponekad možda neće raditi. Razlog tome može biti pokvarena žica, pregorio osigurač, oksidirani kontakt ili banalno pregorjela žarulja. Razmislite kako zamijeniti žarulju u stražnjem svjetlu na automobilu Opel Astra G, koji je prilično star automobil, pa je pregorjela žarulja ...
Kočione pločice se dovoljno brzo troše, čak i na malim automobilima. Obično jastučići počnu škripati prije zamjene - na njima se nalazi poseban metalni graničnik koji počinje trljati o disk kada dođe do kritičnog trošenja jastučića. Zamjena jastučića na Opel Astri J prilično je primitivan postupak, a ne ...
Na tako starim kao što je Opel Astra F, zamjena žarnih svjećica na dizel motoru je standardna procedura, jer uz stalnu upotrebu automobila bez zamjene svijeća, očito neće sve svijeće tamo raditi, često pregore i imaju ...
Prva zamjena svjećica se radi s kilometražom od 75.000 km, toliko traju tvorničke svjećice pod uvjetom da auto ne puniš smećem.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Model: Opel Astra (Opel Astra)
Godine izdanja: 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009.
Njemačka hatchback Opel Astra treće generacije s indeksom H ("Ash") proizvodila se 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009. do 2010. godine u verzijama s pet i troja vrata (GTC). Na njegovoj osnovi su proizvedeni isti spektakularni Twin Top kabriolet i karavan karavan (Sport Tourer). Napunjena verzija OPC-a također je vrlo tražena. Prednosti njemačke Opel Astre H su uglađen rad, visok razmak od tla, dobra upravljivost i visoka razina sigurnosti.
Dizajn Opel Astre prilično je jednostavan, pa održavanje i općenito rad ovog automobila neće biti opterećujući. Ne morate ni izdavati kasko osiguranje, jer otmičare to apsolutno ne zanima. Želio bih istaknuti visokokvalitetnu i urednu montažu, kao i visoku praktičnost i isplativost, isplativu neće biti teško prodati ispravan automobil Astra Ash .
Astrina oprema je dosta bogata, tu je čak i sustav za prepoznavanje prometnih znakova, oznaka i udaljenosti (Eye), kao i prilagodljiva biksenonska svjetla (AFL+). No, u isto vrijeme, Opel Astra H nije primjer visoke pouzdanosti i stabilnosti. U zavojima na mokrom asfaltu prednji dio automobila proklizava, a njegovo podupravljanje nije idealno. Preglednost je dovoljno dobra, ali se pogoršavaju široki, jako nagnuti prednji krovni stup i masivni retrovizor. Rezervni dijelovi za Opel Astru "Ash" su jeftini - to je glavna karakteristika ovog modela od njegove braće u klasi. Transformabilna unutrašnjost je prilično prostrana, praktična i udobna, materijali su čvrsti i izdržljivi, snažan sustav kontrole klime zadovoljava.
Nedostaci su slab sustav grijanja, skučen sklop pedala i nedostatak naslona za ruke. Nazvao bih i mali prevjes stražnjih naslona za glavu, koji smanjuje razinu sigurnosti za putnike straga u sudaru straga.
U upravljanju letva upravljača se ne razlikuje po trajnosti nakon 80.000 km. trebat će popraviti upravljač.
Najčešći dizel motor instaliran na Opel Astra N - snažan i ekonomičan 1.7CDTi (110 KS) ecoFLEX, koji ne troši više od 4,5 litara goriva na 100 km. Njegov glavni nedostatak je velika potrošnja motornog ulja, uz dugotrajnu vožnju pri velikim brzinama, može potrošiti do 0,8 litara na 1000 km vožnje. Uz planirano održavanje, svakih 15 tisuća km od zamjene do zamjene nije dovoljno, stoga prije putovanja na dugo putovanje ne zaboravite baciti dodatnu limenku ulja u prtljažnik. Zupčasti remen može izdržati 80-90 tisuća km vožnje i mijenja se zajedno s pumpom koja se pokreće istim remenom i rijetko radi više od 100 tisuća km. Zatezni valjci se mogu mijenjati nakon jedne zamjene zupčastog remena, ali to se mora učiniti bez obzira na njihovo stanje, inače je lomljenje remena i daljnji skupi popravci zajamčeni. I još jedna nijansa motora - stražnji nosači, koji su se pokazali kratkotrajnim.
U električnoj opremi uznemiruju premala digitalizacija vaga, velika nakupina nepraktičnih tipki i prekidača na instrument ploči i nezgodan položaj gumba za kontrolu klime. Nedostatak indikatora temperature rashladne tekućine može se pripisati nedostacima motora najvjerojatnije od Opelovih električara. Očekuju se problemi s elektroničkim modulima paljenja, koji su se pokazali kratkotrajnima, kao i s upravljačkom jedinicom za gas, koja nije jako pouzdana. Pa, ako pri kupnji sofisticirane Opel Astre H prodavatelj pokuša opravdati visoku cijenu prisutnošću sustava za praćenje trake, onda biste trebali znati da je u našim uvjetima neučinkovit.
Karoserija se odlikuje dobrom izolacijom buke, a karavan, osim toga, ima velike otvore stražnjih vrata i prostran prtljažnik, što se ne može reći za hatchback, u koji se nije baš zgodno penjati na stražnje sjedalo zbog uska vrata. Ali glavni nedostatak tijela smatra se slabom otpornošću na koroziju i skupim dijelovima karoserije. Mjehurići od hrđe na haubi, blatobranima i vratima. Ne vrijedi odgađati eliminaciju, što dalje - skuplje.
Nema zamjerki na ručni mjenjač, ako ne uzmete u obzir duge prijenosne omjere mjenjača. Popravak mehaničke kutije Astre je jeftin. Ali bolje je ne petljati s automatskim mjenjačem zbog prisutnosti nedostataka u dizajnu, zbog kojih se automatski mjenjač usporava i ne razlikuje se po pouzdanosti. Dizajneri su iz nekog razloga kombinirali hladnjak ulja automatskog mjenjača s hladnjakom motora, a ako potonji pokvari, antifriz ulazi u ulje automatskog mjenjača s posljedicama. Popravak nije uvijek moguć, ponekad pomaže samo zamjena kutije. Na Astru H ugrađeni su i robotski mjenjači Easytronic koji imaju kvarove. U takvim slučajevima reprogramiranje spašava.
Ovjes je prilično mekan zahvaljujući adaptivnim FlexRide amortizerima koji mogu propuštati do 100.000 km, a izdržljiv je, s izuzetkom držača i čahure stabilizatora. Samo na GTC verziji ne možete imenovati mekani ovjes.
Kočnice su učinkovite ako se tekućina za kočnice mijenja svakih 15 tisuća km. Problem mogu stvarati samo ABS senzori koji se ugrađuju u glavčine i otkazuju od soli na cesti, a njihova je zamjena često moguća samo kao sklop s glavčinom. Nema zamjerki na pogonski mehanizam, ležajevi kotača mogu bez problema izdržati 100 tisuća kilometara.
Kako biste proširili svoje znanje o upravljanju automobilom, predlažemo da preuzmete knjigu o samostalnom popravku i održavanju Opel Astre H i Opel Zafire B (20 Mb).
Kako sami napraviti zamjenu potpornog ležaja na Opel Astri H. Zamjena se obavlja praktički na terenu, bez podizanja. Sve radnje tijekom videa se komentiraju.
Kada izvadimo noseći ležaj, otvaramo ga običnim ravnim odvijačem. Ispada da je u jako lošem stanju, možete ga isprati, očistiti, podmazati i vratiti. Neki ljudi koji žele uštedjeti to rade, ali mi to ne radimo. Novi Ruville potisni ležajevi su kupljeni unaprijed.
Video zamjene potpornog ležaja na Opel Astri H:
Posao zamjene potpore je vrlo mukotrpan i od vas će zahtijevati određenu vještinu u popravku automobila, stoga dobro razmislite prije nego što počnete to raditi sami.
Situacija u kojoj peć Opel Astra ne radi može stvoriti nelagodu za putnike u automobilu i naštetiti samom automobilu.
Možda postoji nekoliko razloga zašto je peć u automobilu otkazala.
Pogon amortizera je neispravan. U tom slučaju, pritisnuta tipka signalizira njegovo kretanje, iako će u stvarnosti preklop ostati nepomičan.
Otpornik je izgorio.
Motor peći je neispravan.
Osigurač je pregorio.
Postupak vraćanja rada peći ovisi o uzroku kvara. Bolna točka Opel Astre je amortizer peći. Kao rješenje predlaže se kalibracija ili ručno postavljanje zaklopke na određeni položaj na stalnoj osnovi. Vlasnici automobila sami pronalaze rješenja u slučaju amortizera: nekome pomaže da nakratko skine žicu s terminala akumulatora, netko rješava problem nakon što se automobil zagrije.
U slučaju kvara otpornika i motora, preporuča se zamijeniti ih zajedno, iako to košta puno novca. Vjeruje se da popravci u takvim slučajevima pomažu samo na kratko. Zamjena osigurača u slučaju neispravnog motora neće učiniti ništa: osigurači će nastaviti gorjeti dok se glavni problem ne otkloni.
Ako se motor peći pokvari, često pomaže njegovo uklanjanje i čišćenje.
Uklonite pretinac za rukavice.
Odvrnite vijak koji pričvršćuje cijev puhala i uklonite je.
Pritisnite učvršćivač motora.
Uhvatite donji dio motora i okrenite ga u smjeru kazaljke na satu kako biste ga izvukli.
Odvojite konektor od motora i izvucite ga iz kućišta.
Zatim se motor mora rastaviti, njegove komponente moraju biti temeljito očišćene. Korisno je i podmazivanje ležajeva. To se može učiniti bez otvaranja motora, pomoću šprice s iglom.
Ako vaša peć radi samo na 4 brzine, gotovo je sigurno reći da je problem u otporniku. Doći do njega je prilično nezgodno.
Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju pretinac za rukavice.
Odvojite žice pozadinskog osvjetljenja, ocijedite zasune i uklonite pretinac za rukavice.
Pronađite dvije žice na gornjem zasunu filtera za pelud. Odlaze do otpornika.
Skinite poklopac filtera kabine. Drži se na mjestu pomoću tri vijka.
Povucite otpornik prema sebi.
Uklonite terminale ventilatora.
Izvucite čip iz otpornika.
Zamijenite osigurač otpornika i ponovno ga instalirajte.
Nadalje, svi dijelovi se sastavljaju obrnutim redoslijedom.
Naš tehnički centar Opel Station specijaliziran je za popravak i održavanje širokog spektra modela. Opel Astra H jedan je od naših prioritetnih modela.
Uz odgovarajuću kilometražu, svakom automobilu je potrebno održavanje. Opel Station je uvijek spreman svojim kupcima pružiti kvalitetan servis i popravak dijelova koji to zahtijevaju. Zahvaljujući iskustvu stečenom tijekom godina našeg dugogodišnjeg rada, nosimo se s popravkom automobila Opel Astra bilo koje složenosti. Lako možemo dijagnosticirati i riješiti probleme s motorom, šasijom ili mjenjačem.
Jedan od najčešćih automobila s kojima naši stručnjaci rade je Opel Astra N. Zahvaljujući tome, svaki naš zaposlenik zna kako je popraviti napamet. S Opel Stationom dobivate sljedeće pogodnosti:
Ušteda novca. Cijene u našem tehničkom centru ugodno će vas iznenaditi. To se odnosi i na cijene usluga i na rezervne dijelove. Osim toga, naši stručnjaci su uvijek spremni besplatno savjetovati vas o bilo kojem pitanju;
Udobnost. Zahvaljujući prijateljskoj atmosferi u našem tehničkom centru, kupci se uvijek osjećaju ugodno;
Otvorenost. Nikada ne skrivamo svoj rad, uvijek možete osobno prisustvovati tehničkom pregledu i popravku Vaše Opel Astre N. Osim toga, uvijek Vam dajemo mogućnost da preuzmete sve dijelove koje smo mi zamijenili tijekom popravka.
Popusti i promocije. U našem tehničkom centru stalno se održavaju popusti i akcije za naše stalne kupce. Iz više razloga korisno je odmah nas kontaktirati. Ako trebate popravak ili održavanje Opel Astre H, slobodno dođite na Opel Station.
Kako sami napraviti zamjenu potpornog ležaja na Opel Astri H. Zamjena se obavlja praktički na terenu, bez podizanja. Sve radnje tijekom videa se komentiraju.
Kada izvadimo noseći ležaj, otvaramo ga običnim ravnim odvijačem. Ispada da je u jako lošem stanju, možete ga isprati, očistiti, podmazati i vratiti. Neki ljudi koji žele uštedjeti to rade, ali mi to ne radimo. Novi Ruville potisni ležajevi su kupljeni unaprijed.
Video zamjene potpornog ležaja na Opel Astri H:
Posao zamjene potpore je vrlo mukotrpan i od vas će zahtijevati određenu vještinu u popravku automobila, stoga dobro razmislite prije nego što počnete to raditi sami.
Popravak automobila Opel Astra vlastitim rukama uštedjet će značajan dio budžeta vlasnika automobila. Model ima karakteristike. Da biste popravili automobil bez servisa, morate se upoznati s poviješću modela, glavnim kvarovima.
Fotografija bijele Opel Astre.
Opel Astra je njemački automobil tvrtke Adam Opel AG. Proizvodi se od 1991. Model ima mnogo modifikacija.
Astra ima markiranih mana i nedostataka. Tijekom godina njemački proizvođači su riješili većinu problema modela. Model se odlikuje pouzdanošću uz pravovremeni servis.
Proizvođač nudi modifikacije Astre s linijskim 4-cilindričnim jedinicama. Svi motori su pouzdani u radu.Ne biste trebali štedjeti na motornom ulju – pri korištenju ulja niske kvalitete dolazi do istrošenja ispušnog ventila.
Kočione pločice se mijenjaju kako se istroše. Potrebno je pratiti stanje diskova po njihovoj debljini. Tekućina za kočnice mora se mijenjati svake 3 godine.
Na Astri s velikom kilometražom, kočione čeljusti se zaglavljuju. Ovo je čest problem kod starijih vozila. Brzo trošenje dijelova čeljusti moguće je zbog smanjenja tlaka zaštitnih prašnika ili nepravodobne zamjene jastučića.
VIDEO
Na ovaj način potrebno je sami zamijeniti stražnji amortizer na automobilu Opel Corsa. Prilikom rada u prtljažniku, prvi korak je skidanje poklopca koji prekriva gornji nosač samog amortizera. Zatim morate odvrnuti maticu s gornjeg nosača na amortizeru. Moram reći da biste trebali spriječiti da se šipka amortizera okrene drugim ključem. Zatim morate ukloniti gumeni dio.
Za zamjenu zračnog filtera potrebno je oko 15 minuta. Ova operacija ne zahtijeva savršeno poznavanje vozila, nisu potrebni posebni alati. Dakle, kako se mijenja filtar zraka automobila Opel Astra. Prije svega, uklonite pretinac za rukavice. Da biste ga uklonili, morate odvrnuti četiri vijka i pažljivo izvući ladicu. Morate paziti da ne oštetite žice.
Ako primijetite da je ventilator na hladnjaku vašeg automobila postao neupotrebljiv, morate ga odmah zamijeniti. Zamjena ventilatora je jednostavan proces, ali zahtijeva određenu pažnju. Da biste uklonili ventilator, prvo morate odspojiti sve terminale baterije, ukloniti sve osigurače, releje. Zatim morate ukloniti električni konektor s dodatnog ventilatora. Morate odvrnuti jedan vijak, zahvaljujući kojem je sabirnica za uzemljenje pričvršćena.
Ponekad mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla postaju neupotrebljive. Stoga ih je potrebno mijenjati. Ovako to ide. Zamjena oštećenih mlaznica na automobilu Opel Astra vrlo je brza, ovaj postupak ne zahtijeva nikakav alat. Zamjena mlaznica za pranje je brz proces. Dakle, što treba učiniti. Za zamjenu mlaznica, prvo morate otvoriti poklopac motornog prostora, tada je potrebno.
Često se događa da farovi blijede. To dovodi do slabljenja opskrbe svjetlošću, što zauzvrat može dovesti do žalosnih situacija na cesti. Kako se to ne bi dogodilo, trebate ponekad polirati prednja svjetla. Prednja svjetla se mogu polirati samostalno, ili ih može izvesti stručnjak. Sve ovisi o vlasniku automobila. Na ovaj način se provodi samopoliranje farova. Prvo, trebate.
Da biste omogućili izmjenu ulja u motoru automobila Opel Corsa, morate poduzeti sljedeći niz radnji. Uzmite bilo koju posudu, potrebno je ispustiti staro ulje, odvrnuti čep na kućištu radilice i, zapravo, ispustiti staro ulje u pripremljenu posudu. Zatim ponovno zategnemo čep. Nakon korištenja ključa, morate odvrnuti filter za ulje. Podmažite poseban O-prsten motornim uljem.
Zamjena startera na Opel Astri / Corsi provodi se na ovaj način. Potrebno je otvoriti haubu, odspojiti bateriju. Zatim biste trebali odspojiti žicu mase i podići stroj. Zatim morate skinuti poklopac s rebrastog remena, odvrnuti 3 pričvrsna vijka, ukloniti rebrasti remen. Zatim je potrebno skinuti radilicu sa remenice poliklinastog remena, olabaviti poliklinasti zatezač i skinuti ovaj zatezač. ...
Kada motor nije dovoljno vruć, postoji velika vjerojatnost da će se oštetiti termostat. Ako je termostat stalno u poluotvorenom stanju, tada tekućina počinje kružiti u velikom krugu. Možete se, naravno, obratiti specijaliziranoj službi, gdje će termostat zamijeniti profesionalci.Međutim, operacija je prilično jednostavna, može se izvesti samostalno. Prilikom kupnje novog termostata svakako provjerite da li je i za njega dostupna brtva.
Promjena stražnjih kočionih pločica na Opel Corsi C vrlo je jednostavna, a ovu operaciju možete jednostavno obaviti u vlastitoj garaži čitajući ovaj priručnik i gledajući video tutorial. Prvo stavite svoj automobil iznad jame za gledanje. U nedostatku takvih, ugradite dizalice ispod automobila, ali bi se pritom stražnji dio s kotačima trebao izdizati malo iznad prednjeg. Sada .
Ako vaš automobil ima problema sa senzorom radilice, tada automobil neće raditi u normalnom i uobičajenom načinu rada za vas. Također, jer će gorivo biti neravnomjerno raspoređeno po raznim dijelovima automobila, mogu se pojaviti problemi koji će u budućnosti dovesti do nezgode ili vrlo skupih popravaka. Ako vam senzor bregastog vratila pokvari.
Automobil marke Opel Corsa B u pravilu je opremljen funkcijom klimatizacije i hlađenja zraka tijekom ljetne sezone. Glavni element, koji, zapravo, osigurava hlađenje zraka, je rashladno sredstvo. Ali ono, kao i motorno ulje, u slučaju začepljenja, mora se mijenjati, jer će inače klima u vašem autu raditi "u praznom hodu" bez donošenja.
U automobilu kao što je Opel Corsa C, tipka za zaustavljanje u nuždi vrlo je važan detalj. Na cesti se može dogoditi svaka situacija, a ako tipka radi glatko i ispravno, možete izbjeći ozbiljnu nesreću. Ali događa se da ovaj dio iz nekog razloga padne ili jednostavno ne radi. Tada je hitno potrebno.
Kako biste vi i vaši putnici putovali sigurno i udobno automobilom, potrebno je s vremena na vrijeme provjeriti stanje kočionih pločica. U slučaju da su takvi dijelovi zahrđali ili na njima postoje žarišta korozije, treba ih zamijeniti novima. Ovaj proces možete obaviti sami u svojoj garaži, a pritom potrošiti minimum.
Zamjena žarulja dugog svjetla u prednjim svjetlima u Opel Corsi B prilično je jednostavna operacija, a to možete učiniti sami. Najprije otvorimo haubu automobila i skinemo zaštitni poklopac s jednog od prednjih svjetala. Ako mijenjate žarulje na oba prednja svjetla, onda se to odnosi i na desna i lijeva svjetla. Također je vrijedno napomenuti da.
Filter zraka u automobilu marke Opel Vectra B kontrolira ulazak u kabinu raznih štetnih tvari koje se ispuštaju ispod haube kada je motor aktivan. Tako filter štiti sve dijelove unutrašnjosti automobila od onečišćenja, a štiti i zdravlje vozača i putnika od ovih najštetnijih zračenja koja se nalaze ispod haube. Međutim, svi filteri imaju tendenciju začepljenja.
Za zamjenu zupčastog remena, kao i odvodnog razvodnika u motoru Opel Vectra C, prvo ćete morati podići stroj s prednjim dijelom podignutim nešto više od stražnjeg. Sada otvorite haubu i uklonite zauzvrat hladnjak, ventilator, koji je odgovoran za sustav hlađenja motora u trenutku kretanja, kao i remenicu iz.
Ulje u svojoj Opel Vectri morate mijenjati ovisno o kilometraži, a važni su faktori i ceste po kojima najčešće vozite i vaš stil vožnje. Ako je motorno ulje začepljeno, onda od toga nema koristi - naprotiv, može naštetiti automobilu. Zamjena novim je jednostavna i.
Prednji kotači igraju važnu ulogu u procesu kočenja, ali da bi zaista i kvalitetno obavljali tu funkciju, potrebno je prednje kočione pločice održavati u izvrsnom stanju. Ako ti dijelovi počnu hrđati ili se kvariti, potrebno ih je zamijeniti novima i to jednostavno u vlastitoj garaži vlastitim rukama. Prvo, s unutarnje strane jastučića.
Ako primijetite da brisači u vašem automobilu više ne obavljaju svoje izravne funkcije kao prije, najvjerojatnije ih je potrebno popraviti ili jednostavno zamijeniti novima. Brisače s automobila Opel Vectra B vrlo je jednostavno ukloniti sami, a nakon toga možete ih detaljno pregledati i odrediti njihovu daljnju sudbinu. Da bi .
Filtri koji su ugrađeni u vaš automobil odgovorni su za njegovo automatsko čišćenje, a ako ne pratite njihovu dobrobit, onda će ti dijelovi jednostavno prestati obavljati svoju glavnu funkciju. Filter kabine štiti vozača i putnike koje prevozi od raznih emisija i emisija koje se javljaju ispod haube automobila tijekom vožnje. Međutim, filter kabine ima svojstvo.
Proces zamjene žarnih svjećica u automobilu nije tako težak kao što se mnogima čini, jer ga je prilično lako shvatiti, a možete lako promijeniti i svijeće u automobilu ako se nešto dogodi. Da biste to učinili, neće vam trebati nikakvi alati ili posebni alati, već samo odvijači, ključevi i nove svijeće. U Opel Astri F.
Filter zraka u automobilu marke Opel Astra F kontrolira protok zraka i njihovu temperaturu, kako u kabini tako i ispod haube. Time se osigurava udoban boravak vozača na svom vozačkom sjedalu i putnicima, a također se ne dopušta da dijelovi koji su odgovorni za sigurnost i vitalnost automobila pokvare. Međutim, zračni filtar se može začepiti i tako.
Zamjena motornog ulja u automobilu kao što je Opel Astra Model G jednostavna je kao ljuštenje krušaka, a ne trebaju vam niti dijelovi ili pribor. Glavna stvar je biti oprezan i pažljiv, jer ćete u ovom slučaju raditi s najvažnijim dijelom automobila - njegovim motorom. Tako da možete lako.
Opel automobili bitno se razlikuju od ostalih automobila, pogotovo kada je u pitanju uređaj glavnog dijela – odnosno motora. Rad motora postaje moguć zbog činjenice da se u njega ulijeva posebno ulje koje podmazuje dijelove i normalizira funkcionalnost cijelog sustava. Međutim, s vremenom se ulje u motoru mora mijenjati i stoga smo vam odlučili reći.
Da biste ugradili naslon za ruku u svoj Opel Astra H, ne morate kontaktirati majstora, možete to učiniti sami vlastitim rukama. Prije svega, trebate ukloniti dio obloge vozačevog sjedala, što je prilično jednostavno. U automobilu ove serije modela, rastavljanje mora početi od dna sjedala, uhvatiti donji dio obloge sjedala i odvrnuti nosač s obje ruke.
Imaju li sve stražnje brave otpornik kao što moja nema
Promijenio sam ispravan osigurač i dobio novu stražnju bravu, nisam imao vremena za to, ali prtljažnik se neće elektronski otvoriti.
Dobar video, ali ne može mi pomoći. Moj stražnji poklopac motora je zaglavio i ne mogu ga otvoriti pomoću ručne poluge. Bez otvorene stražnje haube ne mogu skinuti bravu i popraviti je. Veliki problem
Imam problem gdje sam otkrio da otpornik na desnoj strani motora nedostaje na svom mjestu. Može li netko reći specifikacije ovog otpornika?
Hvala za video. Imam problem sa svojim modelom Zafira. Mogu ručno zaključati i otključati prtljažnik, ali centralno ne radi. Vrata rade dobro. Misliš da mogu samo otvoriti motor i očistiti ga? Hvala
Hvala. Što ste isključili i ponovno priključili? Terminali baterije? Hvala
Prije nego što zamijenite motor morate biti svjesni da postoje još dvije uobičajene greške. Ulazak vode u utikač koji je spojen na modul aktuatora može uzrokovati koroziju na konektorima. Ovo bi trebalo biti lako prepoznati. ... Gumb iza gumene preše je zalijepljen. Nakon nekog vremena ljepilo postaje krhko i gumb se gura u sklop. Ovo se lako može ponovno postaviti i zalijepiti natrag. Iz opisa koji ste dali to je najvjerojatnije.
Imam problema sa svojom astrom hatchom. Vrlo je sporadično. Prije se ponekad otvarao, a ponekad ne. Mislio sam da je veza labava, ali onda sam jednog vikenda parkirao auto i otvorio prtljažnik vjerojatno puta. Onda je odjednom prestao raditi. Od tada ne mogu otvoriti prtljažnik. Je li najvjerojatnije ovaj motor treba zamijeniti?
Središnje zaključavanje je bol kada postane neispravno. Zašto su ga proizvođači automobila uveli? Jesu li mislili da vozačima čine uslugu? Za zaključavanje i otključavanje vrata trebalo je samo par sekundi prije nego što je uvedeno centralno zaključavanje, zar proizvođači automobila misle da smo gomila lijenčina! Sustavi zaključavanja služe samo za podizanje cijene automobila. A kad se pojave problemi, vozač mora u garaži skupiti pozamašan račun za nepotreban gadget koji nije lako zamijeniti.
Puno vam hvala na odgovoru, jako cijenim.
Ne, ovo nije namijenjeno za korištenje s vx insignijom, ali igrom slučaja upravo sam se riješio pločice insignia sports tourera koji je imao neispravan motor na vratima prtljažnika dvaput u tri godine koliko sam ga imao. Prvi put ga je popravila garaža i ne znam što su učinili da ga poprave. Tri mjeseca kasnije ponovilo se da se vrata prtljažnika nisu otvorila. Kada sam nazvao garažu, sugerirali su da se radi o poznatom softverskom kvaru i da bih trebao odspojiti bateriju, greška je nestala sama od sebe.
Radi li ovo za vx insigniju. hvala
Zafira cum schimb aripa din stinga
Oprosti, mislim da ne mogu pomoći. Nisam profesionalni motorni tehničar, samo dijelim svoja DIY iskustva s drugima.
Poštovani gospodine, ljubazno tražim vašu ljubaznu podršku. Želim spojiti novo LED svjetlo za projektor na svoju astru gtc i nisam mogao pronaći prekidač svjetla na vratima. Shvatio sam da je prekidač integriran unutar brave. Možete li mi reći gdje točno trebam spojiti LED?
Hvala na povratnoj informaciji. Motor se može naći na ebayu. Co. Uk itm i specifikacije mogu se naći na stranicama. Google. Com stranica gmlockrepairkit home astra h zafira b.
Prije nego što potrošite novac, uklonite motor, kao što je prikazano u videu, i testirajte ga pomoću p v baterije. Nekoliko sigurnosnih igala je jednostavan način za dobivanje napajanja električnim kontaktima unutar motora. Nadam se da ovo pomaže.
Video (kliknite za reprodukciju).
Odličan video. Imam problem sa stražnjom bravom na zafiri. Sustav centralnog zaključavanja nije zaključao ta vrata i jednog dana sam otkrio da su ta vrata ostala otvorena. Zaključavam je samo ručno, ali to čini problem otvoriti vrata kad ste vani. Izgleda kao onaj el. Potrebna zamjena motora. Možete li pomoći s više detalja o el. Motor poput veličine, parametara i sl?
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
82