Detaljno: uradi sam popravak prednjeg branika Renault Logan 2 od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.
Kao posljedica najčešćih manjih nezgoda, najčešće strada odbojnik automobila. U tom smislu relevantno je pitanje njegovog popravka ili zamjene. Ovaj članak opisuje kako popraviti branik Renault Logan.
Budući da Renault Logan spada u jeftine automobile, postoje verzije s odbojnicima u boji karoserije i neobojenim odbojnicima u nižim razinama opreme. Složenost popravka i njihov trošak određuju prisutnost boje.
Osim toga, među vlasnicima Renault Logana postoji sumnja o važnosti obnove branika u servisnim centrima. Mnogi od njih vjeruju da će trošak zamjene oštećenog branika novim biti puno jeftiniji od popravka. Popravci vlastitim rukama također mogu biti rješenje.
Naravno, najlakše je popraviti neobojen branik. Osim toga, ogrebotine na njemu gotovo su nevidljive, stoga se u osnovi uklanjaju samo veliki nedostaci kao što su pukotine. Jedan od načina obnavljanja branika je lijepljenje. To će zahtijevati, prije svega, ljepilo i brusni papir. Možete kupiti komplet za popravak koji osim ovih komponenti uključuje i učvršćivač.
Odbojnici su najčešće zalijepljeni epoksidnim ljepilom, ali vlasnici Renault Logana kažu da ova tvar nije dobro u interakciji s plastikom branika, pa se preporuča dodatno ojačati staklenim vlaknima u nekoliko slojeva.
Rad počinje obradom oštećenog područja grubim brusnim papirom, nakon čega se odmašćuje. Zatim se fragmenti stakloplastike, prethodno impregnirani epoksidnim ljepilom, nanose na pukotinu, jedan na drugi, praveći pauze za polimerizaciju svakog od njih. Osim toga, svaki sloj materijala nakon polimerizacije mora biti brušen brusnim papirom.
Video (kliknite za reprodukciju).
Svaki sljedeći sloj trebao bi po površini biti 30-50% veći od prethodnog. Umjesto stakloplastike može se koristiti plastična ili metalna mreža za pojačanje branika, pričvršćena na stražnjoj strani. Plastična mreža je zalemljena, a metalna mreža se zagrijava i preša. Ako je branik obojan, onda će ga trebati obojiti. Lakši način popravka je spajanje pukotine spajalicama.
Kao što vidite, razmatrani posao je vrlo težak i dugotrajan, pa je moguće da je bolje zamijeniti branik novim. Štoviše, zamjena je jednostavan postupak, a trošak novog dijela nije puno veći od cijene materijala koji će biti potrebni za popravak.
Za ovaj rad trebat će vam ravni odvijač, 10" ključ, TORX T3. Najprije odvrnite blatobrane na prednjem dijelu branika s obje strane, koji su pričvršćeni na po tri vijka. Nakon toga izvucite čepove s obje strane i odvojite donji dio branika, zatim odvrnite 4 vijka u gornjem dijelu dijela i s obloge blatobrana. Posljednji koji treba ukloniti je vijak na dnu branika.
Instalacija novog dijela izvodi se obrnutim redoslijedom, a sav posao traje oko pola sata. Ako je teško otpustiti vijke, upotrijebite WD-40.
Uklanjanje stražnjeg branika Renault Logan počinje odvrtanjem obloga lukova kotača, koji se sa svake strane drže po 3 vijka. Nakon toga uklonite 5 vijaka s donje strane dijela, uklonite svjetlo registarske pločice i odvojite konektor ožičenja. Zatim odvrnite 3 vijka gornjeg pričvršćivanja, a na kraju rada morate ga odvojiti od plastičnih kopči. Za uklanjanje stražnjeg branika potreban je pomoćnik, a instalacija se također provodi obrnutim redoslijedom.
VIDEO Uklanjanje prednjeg branika na Renault Loganu na svoju ruku. Branik. Točke pričvršćivanja prednjeg branika na Renault Loganu. Nakon što smo završili odvrtanje posljednjeg vijka, nastavljamo s uklanjanjem branika.
Logan. 1. Uređaj automobila. Dijagrami električne opreme. 3. Odvijačem izvadite jedan klip za pričvršćivanje nosača branika na karoseriju s lijeve i desne strane.
Ima smisla zamijeniti poklopce koji drže plastične prečke. Ovom dijelu automobila data je posebna namjena: Klip fig je također uklonjen s obloge luka kotača. Ako branik propada, kako to najbolje popraviti Prije uklanjanja stražnjeg branika Renault Logana, nabavite set dijelova:
Ovaj dio automobila dobio je specifičnu namjenu: u ovom trenutku ovaj dizajn je više dekorativni, dajući automobilu oblik estetske zaokruženosti, odnosno moderni branik je iz sigurnosnog uređaja prerastao u ukrasni detalj.
A ako branik nije pao tijekom udarca, onda se mora ukloniti, a zatim odlučiti što dalje. Radni redoslijed rastavljanja Priprema Neke radnje za uklanjanje prednjeg branika automobila morat će se izvesti odozdo, pa je zbog praktičnosti bolje voziti automobil u rupu za gledanje, nadvožnjak ili podizanje. Zatim trebate pregledati dno i blatobrane automobila, ukloniti prljavštinu kako vam ne bi pala s ovratnika tijekom rada.
Sličnu operaciju izvodimo s druge strane. Odvrnemo tri vijka i odvojimo zaštitu s branika.Uklanjanje kopče je brži i lakši način odvajanja zaštite s dna auta.Sljedeći korak je odvrtanje branika s obloge blatobrana.
Da biste to učinili, uzmite Torx T20 i odvrnite po dva vijka, blizu lijevog i desnog kotača. Da dođete do donjeg nastavka za branik, odvrnite oblogu blatobrana.Odvrnite oblogu blatobrana, lagano je pomaknite u stranu i primijetit ćemo vijak donjeg nastavka branika. Nakon što smo odvrnuli vijke, uklanjamo krajeve branika iz zahvata, lagano ih pomičući u stranu. U donjem prednjem dijelu branik je pričvršćen sa tri T30 Torx vijka, odvrnite ih.
Uklanjanjem ovih vijaka završavamo posao ispod dna automobila. U prednjem dijelu ispod poklopca motornog prostora nalaze se još četiri vijka Torx T30, rastavljamo ih. Točke pričvršćivanja prednjeg branika na Renault Loganu Nakon što smo završili odvrtanje zadnjeg vijka, nastavljamo s uklanjanjem branika. Nježno uzmite branik za rebra i, lagano povlačeći prema sebi, demontirajte. Povremeno koristite WD, poseban sprej koji će korodirati hrđu i prljavštinu na spojevima, kako biste olakšali otpuštanje vijčanih spojeva.
VIDEO
Branik. Ovaj dio automobila dobio je specifičnu namjenu: zaštititi vozila od oštećenja u laganom sudaru s drugim automobilom ili preprekom. Trenutno je ovaj dizajn više dekorativne prirode, dajući automobilu oblik estetske zaokruženosti, odnosno moderni branik je iz sigurnosnog uređaja prerastao u ukrasni detalj.
Na cesti se ponekad dešavaju situacije u kojima dolazi do sudara automobila. Bez obzira na jačinu udaraca, najčešće padaju na branik, tako da se nakon prometne nesreće mora popraviti ili zamijeniti. A ako branik nije pao tijekom udarca, onda se mora ukloniti, a zatim odlučiti što dalje.
Otvoreni ključ za 10 (za praktičnost možete uzeti utičnicu);
Nasadni ključ u obliku šesterokrake zvijezde - Torx (torx) T20 i T30;
Odvijač s ravnom glavom.
Neke operacije za uklanjanje prednjeg branika automobila morat će se izvesti odozdo, stoga je, radi praktičnosti, bolje voziti automobil u rupu za gledanje, nadvožnjak ili lift. Zatim trebate pregledati dno i blatobrane automobila, ukloniti prljavštinu kako vam ne bi pala s ovratnika tijekom rada.
VIDEO Uklanjanje branika s automobila Renault Logan vrlo je jednostavno i traje oko 25-30 minuta.Povremeno koristite WD-40, poseban sprej koji će korodirati hrđu i prljavštinu na spojevima, kako biste olakšali otpuštanje vijčanih spojeva.
Zamjena ili popravak branika Logan limuzine bit će laka. Samo trebate pravilno ukloniti ovaj dio bez oštećenja bilo čega okolo. Na tijelu mnogih osobnih automobila, štitovi su ugrađeni ispod branika. Ima ih i Renault Logan, a prije nego što skinete prednji branik, trebate se riješiti štitova. Bilo bi bolje zabiti sam auto u rupu - ne razmatramo druge opcije.
VIDEO
Uklanjamo štit instaliran s lijeve strane. Montira se na samorezne vijke, kao i na dva klipa (vidi fotografiju).
Pronađite pet zatvarača
Za samorezne vijke potreban vam je ključ Torx T20. Trebat će vam i ravni odvijač. Bolje je raditi iz jame, ali majstori uklanjaju branik s rubnika, Loganov razmak omogućuje vam da puzite do nosača bez podizanja.
Sa srednjeg (središnjeg) klipa se odvrće odstojni vijak, ali ne u potpunosti, već za 2-3 okreta. Klip se povlači glavom vijka i ništa drugo nije potrebno. Drugi klip, koji se nalazi na rubu, istiskuje se odvijačem (vidi fotografiju).
Odvijač - između preklopa i tijela
Najjednostavnije je odvrnuti tri vijka. Uzmi Torx ključ i bit ćeš dobar.
Desni preklop se uklanja na isti način kao što je opisano. Prijeđimo na pitanje kako ukloniti prednji branik na Renault Loganu.
Dva samorezna vijka su uvijena blizu branika na svakoj oblogi blatobrana. Ključ za Torx T20 pomoći će riješiti problem. A onda će početi najteže - morat ćete saviti oblogu blatobrana!
Poanta je dovesti tipku "10" u gornji kut branika. Ovo će biti nasadni ključ, a unosi se odozdo. Zatim odvrnite vijak za pričvršćivanje.
Za lijevi i desni obloge luka kotača sve radnje izgledaju isto.
Ako kompletan set ima PTF prednja svjetla, morate ih isključiti (više o zamjeni lampe u PTF-u pročitajte ovdje)! Konektor se koristi sam, a nalazi se iznad lijevog preklopa (koji se uklanja).
Prednja svjetla uključena u jedan utikač
Odspojili smo konektor, a zatim tražimo točke pričvršćivanja. Ukupno ih je ostalo 7.
Uzimajući ključ T30, odvrnite tri vijka s donje strane. Idu "u jednom redu" (vidi fotografiju).
Tada možete odvezati auto od jame i odvrnuti vijke odozgo. Koristi se isti ključ (T30).
Dio koji se zove "branik" može se izvući prema vama. Istodobno ga drže prečke roštilja.
Pogledali smo kako ukloniti prednji branik na prvoj generaciji Renault Logana.
Pogledajmo kako izgleda branik u drugoj generaciji. Prikazan je sastavljen s rešetkom hladnjaka.
Branik i rešetka čine jednu cjelinu. Broj točaka pričvršćivanja je 11:
4 samorezna vijka na vrhu (vidi fotografiju);
3 samorezna vijka odozdo;
2 samorezna vijka na bočnim rubovima na dnu (pričvršćivanje obloge blatobrana);
2 vijka na uglovima.
Sklop se uklanja na isti način kao i branik u prvoj generaciji. Koristite upute za "generaciju 1".
Evo kako ukloniti prednji branik Renault Logan 2. A tu je i generacija "3".
Za strojeve različitih generacija prikladne su različite komponente:
6001549907 ili 6001551338 - generacija 1 (do 2009.), ugrađeni PTF utikači;
8200785044 - generacija 2 s PTF-om;
8200748275 - branik za automobile druge generacije bez PTF-a.
U prvom slučaju, čepovi se mogu izrezati. To se radi ako u konfiguraciji postoji PTF.
Uklonite li prednji branik novog Renault Logana, uklonit će se i rešetka hladnjaka. Ali riješiti se rešetke je lakše.
Auto bez roštilja, ali s branikom
Riječ je o drugoj generaciji automobila. Trebam bušilicu:
Uklonite kromiranu sablju. Na rubovima ispod "sablje" nalaze se zakovice (aluminijske). Moraju se odgristi kleštima;
"Sablja" se može zalijepiti natrag
Koristite našu metodu ako stari dio više nije potreban.
VIDEO
Zdravo. Pokažimo kako ukloniti prednji branik na Renault Loganu prve generacije.
Podsjetimo, ranije smo promijenili stražnji branik.
Branik se najčešće uklanja radi popravka ili zamjene novim.
Alati:
ravni odvijač
lopatica za skidanje plastičnih kopči (možete i bez nje)
Torx T20, T30
glava za deset
ručica
jedan.Od početka morate odvrnuti pričvršćivače s dna branika.
Uklanjamo dvije kopče (male i velike) s lijeve i desne strane.
Da biste uklonili malu kopču, okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu ravnim odvijačem za otprilike četvrtinu okreta. Zatim lopaticom ili ravnim odvijačem izvucite središnji dio, a zatim ga izvucite u podnožju i izvadite.
Da biste uklonili veliki isječak, samo ga trebate podići.
Ako demontirate kopče, tada ćete ukloniti branik zajedno s njegovom zaštitom. Ako želite ukloniti bez zaštite, odvrnite tri vijka s desne i lijeve strane.
2. Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju odbojnik za oblogu blatobrana s desne i lijeve strane.
3. Nakon što odvrnete vijke koji pričvršćuju odbojnik na oblogu blatobrana, savijte oblogu blatobrana i odvrnite vijak koji pričvršćuje odbojnik na blatobran. To radimo s desne i lijeve strane.
4. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju odbojnik od donje sredine.
5. Otvorite poklopac motora i na gornjoj šipki odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju branik za Renault Logan.
6. Preuzimamo šipke i skidamo branik na sebi.
VIDEO Uštedio sam nešto novca - kupio sam novi branik za 4500 rubalja, desni štitnik branika, desni štitnik kotača, instaliran s dečkima, sada ostaje obojati donji dio crnog branika u skladu s bojom karoserije.
Tko zna koliko je boje potrebno za farbanje donjeg dijela prednjeg branika? Ili u radionici gdje ću farbati majstori znaju kakva je boja potrebna i u kojoj količini?
Popravak plastičnih branika
"Iza volana" je više puta opisivao različite metode popravka plastičnih branika. Pa ipak, u svakom konkretnom slučaju morate nešto izmisliti ili kombinirati poznate metode.
_________________
Kako ukloniti progib prednjeg branika na Renault Loganu
Izvana, jaz između krila i branika na Loganu izgleda ovako:
Za reviziju ćete morati napraviti dva pričvršćivača potrebnog oblika
aluminijski uglovi prikladni su za radni komad
Mi ih prilagođavamo i ugrađujemo na sljedeći način:
Na braniku se mogu rezati izvorni plastični zatvarači
Ugradite i sastavite branik
autor i fotografija rada: UVT86 ()
Ako imate nešto za dodati članku ili želite podijeliti svoje iskustvo o ovoj temi, ostavite komentar.
Ako ste autor izvješća o popravku, preinaci automobila Renault ili preporučite materijal za bazu znanja Renault-Drive - molim te, obavijestite nas
Svidio vam se članak? Podijelite sa svojim prijateljima pomoću "gumbi" društvenih medija:
Prvi automobili pojavili su se prije više od stotinu godina - moderni modeli uvelike se razlikuju od onoga što je svijet prvi put vidio u 18. stoljeću. Naravno, neke sličnosti su preživjele, primjerice, četiri kotača, ali to je praktički jedino što se od tada nije promijenilo. Dovoljno je reći da se u početku upravljanje vozilima vršilo pomoću sustava poluga, ali nikako ne upravljača okruglog oblika kojim je danas opremljen svaki moderni automobil.
Svake godine vozila na četiri kotača postaju brža, a njihov broj na svjetskim cestama se povećava.Naravno, to je zahtijevalo od dizajnera da unesu ogroman broj promjena na svoje potomstvo, što je omogućilo zaštitu vozača i njegovih putnika, samog automobila, a također pridonijeti razvoju njegovih tehničkih karakteristika.
Jedna od tih promjena bila je pojava automobilskog branika, koji je danas nezamjenjiv element svakog vozila, uključujući tako popularan model u našoj zemlji kao što je Renault Logan.
Ovaj element modernog vozila na četiri kotača ima dvije glavne funkcije:
U prvom slučaju, ovaj dio automobila štiti vozilo od manjih oštećenja, što se događa puno češće od ozbiljnih prometnih nesreća. Prednji i stražnji branik automobila Renault Logan puno je lakše zamijeniti novim elementima nego popraviti druga, ozbiljnija oštećenja automobila, na primjer, deformaciju tijela tijekom neovlaštenog sudara s nečim.
Druga funkcija ovog elementa nije ništa manje važna - posebno kreirani oblici povećavaju potisnu silu, što omogućuje da se automobil bolje ponaša pri velikim brzinama, a također sprječava pojavu vrtložnog toka iza automobila tijekom njegovog kretanja.
Prilikom provođenja ovog postupka, morate imati na umu nekoliko važnih točaka:
Sam vlasnik automobila prilično je sposoban zamijeniti oba elementa - dovoljno je imati određeno vrijeme i minimalni skup tehničkih vještina;
Prije početka samog postupka potrebno je dobro popraviti vozilo. Preporuča se staviti svoj Renault Logan na parkirnu kočnicu, kao i ugraditi posebne jastučiće ispod njegovih kotača. To će dati priliku da se spriječe nesreće tijekom planiranog procesa, kao i da se pojednostavi, ubrza njegova provedba.
Naravno, poželjno je takve radove izvoditi u garaži, gdje su za to stvorene sve pogodnosti, a također i uz prisutnost svih potrebnih alata.
Da biste uklonili prednji branik Renault Logan, morat ćete slijediti ove korake:
Uklanjaju se tri pričvršćivača, koji su predstavljeni u obliku vijaka.
U tijeku je demontaža dva dijela blatobrana koji se nalaze u donjem dijelu konstrukcije.
Nosač se odvaja uzastopnim demontažom posebnih kapa.
Odvrnuta su sljedeća tri vijka koja drže sustav u pregači automobilskih blatobrana.
Posljednja četiri pričvršćivača koji se nalaze na hladnjaku vozila su isključena.
Nadalje - sam element se pažljivo uklanja, nakon čega se ugrađuje novi proizvod obrnutim redoslijedom.
VIDEO
Uklanjanje stražnjeg branika na Renault Loganu bit će jednostavno kao i izvođenje sličnog postupka za strukturu koja se nalazi na prednjem dijelu automobila:
U početku se kapica za držanje demontira.
Sljedeći korak je uklanjanje obloga luka kotača.
Konstrukcija je odvojena od obloga luka stražnjih kotača - za to je potrebno odvrnuti dva pričvršćivača koja se nalaze na njima.
Pričvršćivači koji se nalaze u lukovima kotača vozila se demontiraju.
Otvara se prtljažni prostor, gdje se ponavlja postupak skidanja zatvarača.
VIDEO
Proizvod je potpuno odvojen - možete ga u potpunosti ukloniti iz automobila kako biste ga zamijenili novim ili ga nakon popravka vratiti na mjesto korištenja.
Izvodimo radove prilikom popravka i zamjene prednjeg branika, skidanja farova.
… Odvojite konektor svjetla za maglu od konektora kabelskog svežnja.
… Koristeći Torx T-30 ključ, odvrnite jedan vijak njegovog bočnog pričvršćivanja.
Istim alatom odvrnite tri vijka koji pričvršćuju odbojnik za podokvir.
… Istim ključem odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju odbojnik za gornji poprečni nosač okvira hladnjaka.
Skinite prednji branik uz pomoćnika.
Očistimo branik od prljavštine, a zatim ga ugradimo obrnutim redoslijedom.
U tom slučaju, držač na braniku treba ići preko ruba blatobrana u motornom prostoru ...
… I zatik na braniku mora stati u rupu na karoseriji.
Demontaža prednji branik na Renault Logan samostalno
Branik. 2 stope na pisaćoj mašini ne svijetle - stražnja desna i kako skinuti i odvrnuti fenjer. Kako ukloniti motor na vazu. Skinite prednji branik nissan tiida video. Ovaj dio automobila dobio je specifičnu namjenu: zaštititi vozila od oštećenja u laganom sudaru s drugim automobilom ili preprekom. Trenutno je ovaj dizajn više dekorativni, dajući automobilu oblik estetske zaokruženosti, drugim riječima, moderni branik je iz sigurnosnog uređaja prerastao u ukrasni detalj.
Na cesti se s vremena na vrijeme događaju situacije u kojima dolazi do sudara automobila. Bez obzira na jačinu udaraca, oni u većini slučajeva padaju na branik, tako da se nakon prometne nesreće mora popraviti ili zamijeniti. Poklopac na ručici mjenjača je istrošen, kako ga skinuti? 2 puta. Ponovno. I ako branik nije otpao tijekom udara, onda vam je potreban polijetanje , a zatim odlučite što dalje.
Otvoreni ključ za 10 (za praktičnost možete uzeti utičnicu);
Nasadni ključ u obliku šesterokrake zvijezde - Torx (torx) T20 i T30;
Odvijač s ravnom glavom.
VIDEO
RENAULT LOGAN 2 NOVY.Ustanovka mrežice u odbojniku.Uklanjanje i ugradnja branika.RENAULT LOGAN II
POVRATAK OD KUPNJE AUTOMOBILA U ovom videu snimamo branik ,
VIDEO
Renault Stepway 2 ... Kako ukloniti prednji branik Renaulta sami uklanjajući prednji branik na Renaultu. Kako skinuti prednji branik toyote. Odlučio sam ga zamijeniti cijelim. Ispalo je za uklanjanje, ali kako ukloniti volan iz starog tranzita. Uklanjanje prednje strane branik ... Ugradnja mreže u rešetku hladnjaka. Kako skinuti prednji branik Renault Duster. Kako bismo vlastitim rukama uklonili prednji branik Renault Logana, prije svega ćemo odvrnuti samorezne vijke na koje su pričvršćene obloge luka kotača. Kako ukloniti prednji branik sa škode octavia a7. Ugradnja prednje strane branik .
Neke operacije za uklanjanje prednjeg branika automobila morat će se izvesti odozdo, stoga je, radi praktičnosti, bolje voziti automobil u rupu za gledanje, nadvožnjak ili lift. Na sreću, dizajn Renault Dustera olakšava skidanje prednjeg branika i ugradnju mreže hladnjaka. Pogon na prednje kotače, CVT - DIY popravak kako skinuti branik? +1. 4. Zatim trebate pregledati dno i blatobrane automobila, ukloniti prljavštinu kako vam ne bi pala s ovratnika tijekom rada.
Nakon što je automobil odvezao na nadvožnjak ili jamu za pregled, mnogo je lakše obavljati posao
Rad bi trebao početi s donje strane stroja, odnosno odvrtanjem vijaka koji pričvršćuju donji zaštitni element na odbojnik (umjesto odvrtanja tri vijka možete izvući dvije kopče, a zatim će se zaštita skinuti zajedno sa branik). Sličnu operaciju izvodimo s druge strane.
Ako prednji branik vašeg Renault logan postavljena su svjetla za maglu, a zatim ih prije demontaže ne zaboravite odvojiti od središnjeg električnog konektora. Kako skinuti prednji branik na nissan tiidi. Njegovo mjesto: ispred lijevog kotača u donjem dijelu tijela.
Uklanjanje branika s automobila Renault Logan vrlo je jednostavno i traje oko 25-30 minuta. Povremeno koristite WD-40, poseban sprej koji će korodirati hrđu i prljavštinu na spojevima, kako biste olakšali otpuštanje vijčanih spojeva.
Za rad na uklanjanju prednjeg branika trebat će vam: odvijači, ključevi za 10 i torx t30.
Ugradite branik obrnutim redoslijedom.
VIDEO Dobar dan!
Za popravak prednjeg branika u našem gradu radionice uzimaju od 6000 rubalja. i više.
Pitanje je - isplati li se zamarati popravcima ili je lakše staviti nove dijelove?
Zaboravili ste slikati plus.
I općenito, već postoji tema o rupama na braniku: zašto proizvoditi nove?
Ovdje na našem lokalnom forumu su mi napisali sljedeće -
> i također obratite pažnju na to da je ovaj branik najvjerojatnije iz Dacie - t.j. Amblem Renaulta nikako ne odgovara.
govorimo o novom braniku, koji sam našao u jednoj našoj trgovini u gradu, cijena mu je 3500 r.
kako možete saznati proizvođača ovog branika - Dacia, Renault, kineski ili što još ima? tako da kasnije neće biti problema da Renoshny dijamant ne odgovara ovom braniku
Mučim se sa sličnim problemom - rascjepljenim branikom. U "Renault centru" novi košta 10 sputa. U dućanu na raskršću - 5500 iz Dacie, nema garancije da će stati bez "turpijanja".
U autoservisu servis je opisan na sljedeći način:
Osiguravajuće društvo prenijelo je samo 8800 rubalja.
Odlučio sam uštedjeti na operaciji "uklanjanje-instalacija". Skinuti.
1. pukla su oba deflektora - čini se da su takozvane horizontalne plastične ploče, koje su jednim krajem pričvršćene za branik, a drugim za karoseriju i obloge luka kotača. Drži donji dio branika i štiti motorni prostor od prljavštine. U trgovini jedna takva plastična maska košta (umalo sam pao) 1400 rubalja, iako izgleda maksimalno 200 rubalja. Ali oni su "rođaci". Odnosno cesta iz Rumunjske, plus carina i zamatanje.
2. Pukotine u oblogama luka kotača. Koje oslabljuju njihovu krutost i otvaraju pristup vodi i prljavštini tijelu. Opet – mislim što da radim. Sklona sam nanijeti krpicu od limene limenke, s pričvršćivanjem na ljepilo i žičane klamerice, kako bi bila mekoća i "slobodna igra".
Skidanje stražnjeg i prednjeg branika Renault Logan jedna je od operacija koja se izvodi prilikom popravka vozila. Obavlja se prilikom otklanjanja kvarova na radijatoru, nadogradnje automobila ili obavljanja poslova vezanih uz restauraciju ili podešavanje dijela karoserije. Motorist ovu radnju može izvesti samostalno.
Za izvođenje operacije trebat će vam set alata koji svaki vozač ima u garaži. Prilikom zamjene stražnjeg i prednjeg branika Renault Logana, trebat će vam:
Odvijač s ravnim vrhom.
Otvoreni i nasadni ključevi "10".
Torx ključevi (T20-30) imaju vrh u obliku šestokrake zvijezde.
Da biste promijenili dio karoserije automobila, morat ćete odvesti vozilo do jame za pregled ili koristiti dizalo. Zahvaljujući tome, zamjena elementa bit će prikladnija.
Neposredno prije demontaže, potrebno je očistiti dno i obloge luka kotača.Ovaj postupak spriječit će otjecanje prljavštine tijekom rada.
Postupak uklanjanja dijela karoserije na Renault Loganu s pogonom na prednje kotače provodi se u sljedećem redoslijedu:
VIDEO
Plastične kopče i držači za Renault Logan 2 dovoljno su krhki. Potrebno je pažljivo ukloniti komplet za tijelo, inače će biti potreban popravak ili zamjena ovog dijela. Osim toga, ako su opremljeni svjetlima za maglu, moraju se odvojiti od središnjeg električnog konektora koji se nalazi ispred lijevog kotača u donjem dijelu karoserije. Postupak se izvodi prije demontaže. U tom slučaju morate ukloniti terminale iz akumulatora i na taj način potpuno isprazniti vozilo.
Instalacija prednjeg kompleta karoserije izvodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja:
Element se mora postaviti na svoje mjesto. Lagani klik kopče ukazuje na točnu instalaciju.
Ugradite gornje samorezne vijke na koje je dio pričvršćen.
Zategnite vijke sa strane obloga luka kotača. Zaključajte donji nosač.
Uvrnite pričvršćivače u donjem prednjem dijelu automobila.
Ugradite zaštitu, pod uvjetom da je demontirana.
Da biste uklonili stražnji branik iz Renault Logana, trebat će vam:
Demontirajte žarulju registarske tablice, blatobrane i stražnje blatobrane.
Skinite pričvrsni vijak straga u lijevom luku kotača. Operacija se izvodi s glavom "na 10". Odvijačem ocijedite čepove.
Odvojite bočni dio tijela, otpustite brave.
Uklonite pet pričvrsnih vijaka odozdo. Postupak se izvodi s glavom "10".
Otvorite poklopac prtljažnika i pomoću ključa T30 Torx odvrnite tri gornja pričvrsna vijka.
Pažljivo uklonite komplet za tijelo iz nosača. Ako je oštećen, kasnije neće biti moguće čvrsto pričvrstiti stražnji branik.
VIDEO
Svi uklonjeni dijelovi su postavljeni ovisno o njihovoj namjeni. Bočni vijci idu na jedno mjesto, a prednji i stražnji vijci na drugom. Takvo razvrstavanje uvelike će olakšati proces ugradnje karoserije na vozilo.
Da biste ugradili stražnji odbojnik, morat ćete izvesti sve radnje obrnutim redoslijedom od rastavljanja. U ovom slučaju, postupak ima niz nijansi:
Prije instalacije morate temeljito oprati mjesto "slijetanja".
Potrebno je osigurati da se zasuni koji se nalaze na vrhu točno uklapaju u utore namijenjene za njih. Ovo pravilo vrijedi i za druge pričvrsne elemente.
Ako se nakon ugradnje dio karoserije spusti, klipove treba zamijeniti. Vijci se koriste kao zamjena. Da biste to učinili, morat ćete ponovno rastaviti odbojnik i kliještima istisnuti kapice koje nisu prikladne za uporabu.
Nema ništa teško u samostalnom uklanjanju i ugradnji branika na Renault Logan. Ovaj dio karoserije automobila drži se vijcima, samoreznim vijcima, koji se lako odvrću ključevima. I također, plastične kapice, stezaljke i nosači, koji se jednostavno mogu istisnuti ravnim odvijačem.
Video (kliknite za reprodukciju).
Prilikom izvođenja zahvata važno je znati slijed operacije i biti posebno oprezan. Ako se pričvršćivači pokvare, dio tijela će se labavo zalijepiti za automobil, što će zahtijevati dodatne troškove vremena, truda i novca.
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
84
