Detaljno: uradi sam popravak prednjih sjedala VAZ 2109 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Pozdrav svima! Moje ime je Mikhail, sada ću vam ispričati priču o tome kako sam dvijenashku uspio zamijeniti za Camry iz 2010. Sve je počelo s tim da su me divlje živcirali kvarovi njih dvoje, kao da se ništa ozbiljno nije pokvarilo, ali sitnice, dovraga, toliko stvari koje su stvarno počele bjesniti. Ovdje se rodila ideja da je vrijeme da se auto promijeni u strani automobil. Izbor je pao na tayet Camry desetinki.
Razlog popravka je čavrljanje. Rastavili smo naslon za glavu i ustanovili da čelik snažno klizi po čeliku i nema više praznina za jače stezanje stezaljki. Umetnemo I u stezaljke bakrene trake.
Nasloni za glavu bili su zahrđali, pa ih je bilo teško izvući. Čistimo i podmazujemo.
Donji utori za pričvršćivanje na podupiračima naslona za glavu su ravni. Zaokruživanje donjih utora olakšat će uklanjanje naslona za glavu.
Sastavljanje leđa i naslona za glavu obrnutim redoslijedom. Time je dovršen popravak VAZ sjedala, ostaje samo da ga ugradite natrag u automobil.
Kako bi se riješili stalnih kazni s kamera, mnogi naši čitatelji uspješno koriste Specijalni nano film za brojeve. Legalni i 100% pouzdan način da se zaštitite od kazni. Nakon što smo se upoznali i pažljivo proučili ovu metodu, odlučili smo je ponuditi i vama.
Kako bi se riješili stalnih kazni s kamera, mnogi naši čitatelji uspješno koriste Specijalni nano film za brojeve. Legalni i 100% pouzdan način da se zaštitite od kazni. Nakon što smo se upoznali i pažljivo proučili ovu metodu, odlučili smo je ponuditi i vama.
Dobrodošli!
Na svakom autu s vremena na vrijeme sjedala postanu neupotrebljiva. Nekome su poderane, nekome deformirane itd. Nakon čitanja ovog članka, bit ćete upoznati s ispravnim uputama za zamjenu prednjih i stražnjih sjedala. I također iz ovog članka naučit ćete sami, proces zamjene sanjki prednjeg sjedala.
 |
Video (kliknite za reprodukciju). |
Bilješka!
Od početka do kraja radovi će se izvoditi isključivo na automobilima obitelji "Samara"!
Sažetak:
Povlačenje:
1) Prvo pomaknite prednje sjedalo unatrag dok se ne zaustavi.
2) Zatim pomoću odvijača odvojite torzijske šipke od podnožja jastuka.
3) Nakon odvajanja, uklonite torzijske šipke sa svih nosača i, kao rezultat, uklonite ih.
4) Zatim, pomoću glave, odvrnite dvije matice s obje strane koje pričvršćuju držače.
5) Kada su matice uklonjene, uklonite potporne držače s vijaka.
6) Sada malo preklopite prednje sjedalo kako biste došli do sanjki.
7) Kada je sjedalo preklopljeno, odvrnite po jedan vijak sa svake strane koji učvršćuje prednje klizne tračnice.
8) Zatim pomaknite sjedalo malo naprijed, popnite se na stražnji dio i zatim odvrnite jedan vijak koji pričvršćuje stražnji klizač s obje strane.
9) Zatim uklonite sjedalo iz otvora prednjih vrata. Nakon uklanjanja, odvrnite vijak koji pričvršćuje kopču sigurnosnog pojasa, a zatim uklonite kopču.
Montaža:
Cijela instalacija odvija se obrnutim redoslijedom, odnosno:
1) Prvo postavite novo prednje sjedalo na njegovo mjesto.
2) Nakon ugradnje, sjedalo se gurne do kraja, a zatim se uvrću dva vijka kako bi se učvrstio stražnji klizač.
3) Zatim se sjedalo gurne natrag do graničnika, a nakon toga se naslanja i uslijed toga se ušrafljuju dva vijka prednjeg klizača.
4) Zatim, dok je sjedalo gurnuto unatrag do kraja, stavite oba držača na klinove i zategnite njihove matice za pričvršćivanje.
5) I na kraju, ugradite torzijske šipke na njihovo mjesto.
Bilješka!
Kada je montaža novog prednjeg sjedala gotova, pričvrstite kopču sigurnosnog pojasa na mjesto. A također, ako ste kupili sjedala bez sanjki, onda instalirajte sanjke na njih, uklanjajući ih za to sa starog sjedala! (Kako ukloniti klizač, pogledajte u istom članku pod naslovom: "Zamjena klizača prednjeg sjedala")
Povlačenje:
1) Najprije uklonite podlošku koja pričvršćuje čahuru prvog klizača na sjedalo.
2) Kada je podloška uklonjena, izvadite čahure iz otvora na klizaču.
3) Sada napravite istu operaciju, ali samo s drugim klizačem, to jest, prvo uklonite podlošku za zaključavanje, a zatim uklonite čahuru s drugog klizača.
4) Kada je čahura uklonjena, uklonite oba klizača.
Bilješka!
Montaža prvog i drugog klizača vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, zamijenite sve oštećene i deformirane čahure novima!
Povlačenje:
1) Na početku rada odvijačem odvojite desnu i lijevu ukrasnu traku koja prekriva nosače sjedala. Nakon što ih odvojite, uklonite ih.
2) Kada su jastučići uklonjeni, odvrnite po jedan vijak s obje strane koristeći produžetak glave poklopca koji učvršćuje jastuk stražnjeg sjedala.
3) Nakon što odvrnete vijke, lagano podignite jastuk i kao rezultat toga uklonite ga.
4) Zatim se rukom pomaknite u krajnji lijevi položaj, središnju polugu za pričvršćivanje naslona stražnjeg sjedala.
5) Sada ponovno uzmite produžetak glave poklopca u ruke, a zatim uklonite po jedan vijak sa svake strane nosača naslona sjedala.
6) Nakon otpuštanja vijaka, uklonite naslon stražnjeg sjedala zajedno s tepihom na podu prtljažnika.
Bilješka!
Kako biste postavili novo stražnje sjedalo na njegovo mjesto, izvršite cijelu operaciju obrnutim redoslijedom od skidanja!
Zadatak: zamijenite prednja sjedala VAZ 2109
Prednja sjedala od devet poznatih su po neudobnom položaju sjedenja, leđima utrnulim od umora i koljenima putnika koji tonu u stražnjem dijelu.
Uklanjamo sjedala, vadimo ih iz automobila i počinjemo rastavljati. Zapisnik o rastavljanju sastavlja se na primjeru vozačkog sjedala:
Stražnja strana je rastavljena. A sad idemo dolje na sjedalo:
Demontaža prednjeg sjedala je obavljena. Kao što vidite, ništa komplicirano. Tada zabava počinje!
Predstavljamo Vašoj pozornosti komplet CBC "Omega" za restauraciju prednjih sjedala:
Počet ću sa sastavljanjem sjedala. Zapravo, ni ništa komplicirano. Najobičniji konstruktor.
Za posao će vam trebati:
1.plosnati odvijač;
2. čekić;
3.nož;
4. žica;
5.ljepilo (kao trenutak 88, ur-600, itd.);
6. kist za ljepilo;
6.pjenasta guma 10mm, 0,5x0,5m (ako nije uključeno);
7.šilo (otjerati savjetnike);
8.izolacijska traka (pa, ovo je sveto).
Spremi u album
Važno! Tijekom montaže, dodao sam nešto od sebe. Ovakvi trenuci su označeni "nije potrebno"... Odnosno, ako na početku komentara ispod neke slike vidite ovaj prefiks, to znači da proizvođač nije izvršio ovu operaciju - ovo je čisti gag. Slobodno bacite rajčice!
Zatim skupljamo sjedalo do kraja:
Sjedalo je sastavljeno.
Po dolasku krunskog okvira, on i tvornički okvir naslona spojeni su u jedinstvenu strukturu uz pomoć poluautomatskog uređaja i neke vrste majke.
Spremi u album
Proizlaziti: završena restauracija prednjih sjedala VAZ 2109.
Prednja sjedala u VAZ 2109 nisu najudobnija, leđa i koljena stražnjih putnika utrnuli su od umora u obliku masaže. Alternativa ovom mučenju mogu biti sjedala iz stranog automobila ili obnova rođaka. Danas će se raspravljati o drugoj opciji.
1. Muka izbora.
______________________________________________
Odluka o zamjeni prednjih sjedala vjerojatno će vas dovesti do preloma u odluci. Što dalje? Stavite iste (najlakši način, ali muka će ostati), kupite od stranog automobila (možete odabrati u našoj trgovini) ili vratite rodbinu do neprepoznatljivosti. Kako dalje ovisi o vama.A danas ćemo s vama podijeliti tajne obnavljanja zaliha sjedala. Govorimo o kompletu za samostalnu montažu anatomskog salona za VAZ. Takav skup možete pronaći pomoću bilo koje tražilice. Ovdje je jedna od stranica koja prodaje izložbene prostore i komplete za samomontažu. Na svojoj web stranici imaju i vodič za montažu. Podijelit ćemo s vama fotografije s detaljnim opisom stvarne montaže i ugradnje takvog kompleta.
2. Rastavljanje
______________________________________________________________________
U principu ne bi trebalo biti posebnih problema s rastavljanjem sjedala, ali mnogima će biti korisno saznati detalje.
Dakle, počnimo. Uklonimo sjedalo, izvadimo ga iz automobila i počnemo ga rastavljati. Zapisnik o rastavljanju sastavlja se na primjeru vozačkog sjedala:
Stražnja strana je rastavljena. A sad idemo dolje na sjedalo:
Demontaža prednjeg sjedala je obavljena. Kao što vidite, ništa komplicirano. Čak se i školarac može nositi s tim. Tada zabava počinje!
3. Montaža
______________________________________________________________________
Predstavljamo Vašoj pozornosti komplet CBC "Omega" za restauraciju prednjih sjedala:
Uz komplet je došlo i malo "Zabava".
Prvo, došlo je do zastoja s rokovima isporuke. Dječaci koji sjede za telefonom nisu baš razumjeli redoslijed. Pa, ništa se ne događa. Narudžbu potvrđujemo tjedan i pol nakon zadnjeg poziva. Čekamo još 3-4 dana na isporuku.
Drugo, kad je stigla narudžba, u njoj nije bilo okvira krune! Pa da, događa se i to. Svi isti ljudi. Plaćamo sljedeću pošiljku. Svi su sretni, svi se smiju. Prilikom sastavljanja sjedala ispada da ni umetak od pjene nije bio uključen u paket. Pa, tu je već dovratak, opet nisu zvali i psovali - našli su pjenastu gumu u zalihama.
Treće, pri zavarivanju tvorničkog okvira i okvira krune, potonjem je nedostajala vlastita duljina na dva mjesta. Dovratak sklopa proizvođača? Pa da, događa se i to. Izlazimo sami...
Općenito, pogledajte izvješće o montaži, tamo je sve jasno prikazano 🙂 Uzimajući u obzir gore navedeno, provjerite kompletnost.
3.1 Sjedalo
______________________________________________________________________
Počet ću sa sastavljanjem sjedala. Zapravo, ni ništa komplicirano. Najobičniji konstruktor.
Za rad će vam trebati:
1.plosnati odvijač;
2. čekić;
3.nož (ili škare);
4. žica;
5.ljepilo (kao trenutak 88, ur-600, itd.);
6. kist za ljepilo;
6.pjenasta guma 10mm, 0,5x0,5m (ako nije uključeno);
7.šilo (nije potrebno);
8.izolacijska traka (nije potrebno);
Upute proizvođača možete pronaći ovdje. Objavljujemo detaljne upute za montažu sjedala "Omega" jednog od kupaca. Prošireno i s komentarima 🙂
Važno! Na kraju je izvršena operacija koja nije opisana u uputama za montažu sjedala. Nije potrebno to činiti, ali za postizanje veće čvrstoće na habanje i habanje sjedala preporuča se.
Općenito, neke točke tijekom montaže, koje sam dodao, označene su "nije potrebno"... Odnosno, ako na početku komentara ispod neke slike vidite ovaj prefiks, to znači da proizvođač nije izvršio ovu operaciju - ovo je čisti gag 🙂
Zatim skupljamo sjedalo do kraja:
Sjedalo je sastavljeno. Kao što možete vidjeti, dodano je nekoliko stavki u vezi sa standardnim uputama za sastavljanje. Mislimo da neće biti suvišne. Nastavljamo raditi u znoju obrva!
3.2 Naslon za leđa
______________________________________________________________________
Pa, tu počinje druga polovica našeg filma. Nadam se da još imate kokice? Ne?! Trči hitno u kuhinju i traži zamjenu! ... ali, ipak ... čekaj! nije briga! Tražimo dalje!
Šalu na stranu, idemo dalje. Po dolasku okvira krunice, on i tvornički okvir naslona odvezeni su zavarivaču. S njima je radio svoj prljavi posao. Sve je super funkcioniralo. Osim ako nas sam dizajn okvira krunice nije iznevjerio. U središnjem dijelu nedostajala mu je dužina do stražnjeg okvira. Dodani svornjaci i voila! Novi okvir naslona je spreman za montažu.
A sada slike! Sretno gledanje!
Prednje sjedalo VAZ 2108 2109 21099 uklanja se ako se pokvari ili kada radite na antikorozivnoj obradi karoserije unutar kabine.Stražnje sjedalo, nasuprot, vrlo se često uklanja, pogotovo ako se automobil koristi za bilo što: možete staviti daske, hladnjak, 6-7 vreća krumpira itd. Kada skinete stražnje sjedalo, automobil postaje vrlo prostran, to zna svaki vlasnik osmice i devetke. Također, potrebno je ukloniti stražnje sjedalo, jer se radi o problemima sa senzorom razine goriva ili pumpom goriva na injektoru, jer se ono nalazi neposredno ispod sjedala.
Da biste rastavili sjedala VAZ 2108 2109 21099, potreban vam je sljedeći alat:
1) Ravni i Phillips odvijač.
2) Ključ 13
3) Glava 8.
Uklanjanje prednjih sjedala VAZ 2108 2109 21099:
1) Pomoću ključa 13 odvrnite četiri matice ispod sjedala.
Uklanjanje prednjeg sjedala VAZ 2109
Sada se njegov prednji dio može podići.
2) Odvrnemo četiri vijka koji pričvršćuju klizač na karoseriju automobila.
Podignite sjedalo
To se radi pomoću glave na 8. Ako vijci nisu dugo odvrnuti, onda se odvrću s naporom.
Sanjke na prednjem sjedalu VAZ 2109
3) Skinite sjedalo i izvadite ga iz auta.
Uklanjanje stražnjeg sjedala VAZ 2108 2109 21099:
1) Prvo odvrnite dva vijka koji pričvršćuju stražnje sjedalo natrag na tijelo. Neki koji često skidaju stražnje sjedalo ne zašrafljuju naslon, već ga jednostavno umetnu u tračnice.
Tračnice stražnjih sjedala VAZ 2109
2) Savijamo polugu iza naslona i istiskujemo je iz nosača pritiskom na rubove.
Naslon stražnjeg sjedala se uklanja.
3) Da biste uklonili jastuk stražnjeg sjedala VAZ 2108 2109 21099, trebate odvrnuti dva vijka s Phillips odvijačem.
4) Zatim lagano podignite jastuk i povucite polugu ispod njega.
Ručica ispod stražnjeg sjedala
Postupak postavljanja sjedala je obrnut od postupka demontaže i ne predstavlja ništa teško. Proizvedeno istim alatom.
- Klinovi na koje je pričvršćeno prednje sjedalo mogu se uvrnuti zbog trulog metala ispod. Pokušajte ih više ne deformirati jer mogu otpasti i moraju se zavariti.
- Vijci za 8, koji pričvršćuju klizače prednjeg sjedala na karoseriju, moraju se odvrnuti s glavom 8. Otvoreni ključ jednostavno ne puzi do njih, a stegnuti su uz dobar napor.
Na glavnu
S vremenom, gotovo svi vlasnici automobila VAZ 2109 imaju problema s vozačkim sjedalom. Mnogi ljudi vole pomaknuti stolicu do kraja i postaviti naslon u gotovo ležeći položaj. Sve to dovodi do sjedenja, progiba i habanja, zbog čega je potrebno zamijeniti sjedalo VAZ 2109. Kako zamijeniti sjedalo VAZ 2109, reći će ova publikacija.
Tijekom nekoliko godina rada, bočni oslonac se uruši, pjenasta guma iskoči, a cijev počinje snažno pritiskati donji dio leđa. U ovom slučaju potreban je popravak ili zamjena sjedala VAZ 2109. Usput, trošak popravaka u specijaliziranim radionicama nije daleko od cijene nove stolice. Stoga je bolje popraviti ga sami ili zamijeniti sjedalo VAZ 2109 novim. U tu svrhu preporučamo kupnju boo stolice, a zatim od dvije ubijene napraviti jednu cjelinu i normalnu.
- Prvo pomaknite sjedalo naprijed koliko god može. U rupama ćete vidjeti donje krajeve torzijskih šipki, izvadite ih i uklonite.
- Sada gurnite sjedalo koliko god može. Vidjet ćete četiri pričvrsne matice. 
Odvrnite ih i uklonite dva nosača.
- Podižući dio sjedala, vidjet ćete matice za pričvršćivanje sanjki. Klizač je učvršćen sprijeda i straga s dvije matice. Odvrnite ih i uklonite sjedalo iz putničkog prostora.
- Na toboganu ćete vidjeti kopču sigurnosnog pojasa. Nakon što odvrnete pričvrsne vijke, uklonite ga. - Sada možete ukloniti pričvrsni prsten.
- Vidjet ćete navojnu čahuru s kojom je klizač pričvršćen. Izvadite ga. Učinite isto za pričvršćivanje drugog slajda. Sada uklonite sanjke. - Nakon toga slijedi popravak ili zamjena sjedala VAZ 2109. Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom.Popravak prednjeg sjedala VAZ 2109 - Uklonite obloge sa stražnje strane i sa sjedala.
- A sada prijeđimo na pjenastu gumu. U pravilu se kida na onim mjestima gdje dolazi u dodir s oštrim željeznim rubovima, kao i ako je podvrgnut velikom pritisku.
- Ako pjena nije izgubila oblik, onda se može zalijepiti "trenutno".
- Zatim ćemo se pozabaviti okvirom. Zalijepite sve oštre rubove stražnje strane gumom, tkaninom ili filcom. Tako ćemo zaštititi pjenastu gumu.
- Ojačajte okvir spajanjem rubova opruga žicom.
- Taj dio cijevi, koji je naslonjen na stražnju stranu, potrebno je pažljivo zalijepiti filcom.
- Sastavite sjedalo, razvucite obloge i zamijenite sjedalo.
Sljedeći video prikazuje postupak ugradnje sjedala iz stranog automobila u VAZ 2109.
Standardna sjedala na VAZ 2109 su vrlo jednostavna. Ručna podešavanja, slaba bočna potpora, neprivlačan izgled. Mnogi vlasnici VAZ 2109 razmišljaju o poboljšanju sjedala.
Postoje četiri poznata načina poboljšanja sjedala VAZ 2109:
- banalno čišćenje presvlake;
- kupnja presvlaka za sjedala;
- modernizacija sjedala s promjenom okvira;
- ugradnja profesionalnih sportskih stolica.
Čišćenje presvlake rutinski je postupak. Standardna presvlaka sjedala VAZ 2109 prilično je lako zaprljana. Na tržištu postoje neki dobri aerosolni čistači. Takav proizvod treba prskati s udaljenosti od 15-20 cm od površine, pustiti da se osuši i usisati. Presvlake nakon čišćenja izgledaju kao nove. Ovo je najjeftiniji način da se brinete o svojim sjedištima.
Na drugom kraju ljestvice cijena su opcije za nadogradnju postojećih sjedala ili kupnju novih sportskih sjedala za VAZ 2109. Ova putovanja zahtijevaju ozbiljna ulaganja, složene tehnologije, uključujući zavarivanje. Izvedba "uradi sam" je teška.
Čini se da je korištenje navlaka razuman kompromis cijene.
Izbor pokrovnog materijala je prilično bogat. Eko-koža dobiva sve veću popularnost. Prefiks "eko" u svom nazivu ne opravdava se ničim drugim osim marketingom. Ovo je sintetika u kojoj se na podlogu tkanine nanosi sloj poliuretana, a ne polivinil klorida. Stoga je "aroma" kožne kože odsutna. Osim toga, poliuretan je porozan materijal, "diše", pa čak i bolje od obojene prave kože. Nedostaci eko kože uključuju nisku otpornost na toplinske učinke - ugljen iz cigarete izgara kroz eko kožu.
