Diold popravak bušilica vlastitim rukama

Detaljno: uradi sam popravak diold bušilice od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.

Električna bušilica za kamen je možda najpopularniji uređaj koji koristim na gradilištima, popravcima itd.

Ovaj alat radi u prilično teškim uvjetima - vibracije, povećana prašina, udari struje i drugi. Sve to, prije ili kasnije, dovodi do činjenice da će alat propasti i zahtijevati popravak.

Električna bušilica za stijene složen je inženjerski proizvod koji se sastoji od sklopova koji osiguravaju pomicanje stezne glave s bušilicom koja je u njoj ugrađena. U osnovi, bušilica s čekićem je uređaj koji pretvara električnu energiju u mehaničku energiju.

Ovisno o radnim uvjetima, ovaj uređaj može imati mehaničke i električne probleme.

Shema bušilice s čekićem prilično je bliska onoj kod električne bušilice. Jedna od razlika je u tome što je umjesto običnog para zupčanika koji prenosi okretni moment na alat, u bušilicu s čekićem montiran punopravni mjenjač. Dizajniran je za pretvaranje momenta koji stvara elektromotor u povratno kretanje stezne glave.

Neispravnosti koje zahtijevaju popravak mogu se pojaviti u gotovo svakom dijelu uređaja. Ali prije početka popravka potrebno je dijagnosticirati kvar i identificirati razloge koji su doveli do njegovog izgleda.

Treba napomenuti da otkrivanje kvara nije teško, ali ponekad za to morate rastaviti tijelo bušilice.

Kao i svaki tehnički uređaj, električna bušilica za kamen ima neke slabe točke u svom dizajnu. Upravo su oni uzrok kvarova koji zahtijevaju popravak. Nije neuobičajeno da perforator pokvari krivnjom radnika koji njime upravlja na ekstremnim načinima rada i kršeći pravila rada.

Video (kliknite za reprodukciju).

Mora se shvatiti da se glavni kvarovi javljaju u električnom ili mehaničkom dijelu. U mehaničkom dijelu najčešće se javljaju sljedeći problemi:

  • uređaj ne obavlja svoje glavne funkcije - bušenje i bušenje;
  • zaglavljivanje bušilice u steznoj glavi;
  • mlaznica nije ugrađena u steznu glavu;
  • strana buka tijekom rada uređaja.

Kod električara se najčešće očituju sljedeći nedostaci:

  • motor ne radi;
  • prekomjerno iskrenje četkica;
  • pojavu gorenja ili miris spaljene izolacije.

Početak popravka počinje čišćenjem tijela uređaja. To je potrebno barem kako bi se spriječilo da prljavština uđe u rastavljeni perforator.

Prilikom popravka električne bušilice za kamen često se javlja potreba za rastavljanjem. Ali prije nego što ga pokrenete, morate se još jednom uvjeriti da su problemi nastali upravo u mehaničkom dijelu uređaja. Detaljno ćemo analizirati s kojim se problemima susrećemo i kako ih se može otkloniti

Nepravodobno održavanje, loše izvedeni popravci, rad bušilice s čekićem u ekstremnim načinima može dovesti do činjenice da bilo koji dio koji je dio ovog mehanizma može propasti. Da biste identificirali nedostatke u mjenjaču, potrebno ga je rastaviti, isprati dijelove i zatim izvršiti temeljit pregled.

Otkriveni oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti novima. Zatim sastavite mjenjač, ​​naravno, u njega morate staviti mast. Usput, marka maziva mora biti navedena u priručniku za uporabu.

Ako mlaznica ne uđe u radni položaj, onda najvjerojatnije razlog leži u ulošku. Da biste uklonili ovaj nedostatak, nema potrebe za rastavljanjem alata.U pravilu, ometanje ugradnje mlaznice sastoji se u činjenici da je bilo kakva krhotina ušla u steznu glavu.

Da biste identificirali kvarove u uređaju za prebacivanje načina rada, bušilica će se ipak morati rastaviti. U principu, kvar se može identificirati pažljivim ispitivanjem mehanizma za prebacivanje.

Popravak prekidača načina rada

U principu su navedene glavne komponente u kojima se najčešće javljaju kvarovi i zahtijevaju popravak. U međuvremenu, postoji još nekoliko vrsta kvarova koji mogu nastati iz različitih razloga. Na primjer, ne postoji način rada udarnog čekića. To jest, bušilica se okreće zajedno s steznom glavom, ali nema utjecaja na radnu površinu. Najčešći uzrok, u ovom slučaju, je plutajući ležaj. Oštećenje čelične brane može biti još jedan uzrok ovog kvara. U oba slučaja potrebna je zamjena neispravnog dijela.

Nije rijetkost da motor radi kada je alat uključen, ali se stezna glava ne okreće. To se najčešće događa jer je mjenjač zaglavio. Usput, držite čekić uključen dugo vremena, neprihvatljivo je kada stezna glava ne radi, namot motora može izgorjeti. Morat će se rastaviti bušilica s čekićem i ukloniti nedostatke u mjenjaču. Mogu biti uzrokovane ili oštećenjem zupčanika ili krhotinama koje upadaju u njih.

Drugi nedostatak je što stezna glava ne može popraviti bušilicu. Ovaj problem može nastati s alatom koji je u upotrebi već duže vrijeme. Uzrok ovog problema leži u istrošenosti nosača kućišta držača.

Neispravnosti povezane s električnim dijelom bušilice također mogu uzrokovati ozbiljne probleme. Usput, kvar u radu može biti uzrokovan trivijalnim nedostatkom napona u utičnici.

Usput, rješavanje problema trebalo bi početi s manje. To jest, potrebno je provjeriti prisutnost napajanja u električnoj mreži, integritet žice i utičnice.

Općenito, ako instrument ne pokazuje znakove života, vjerojatno je električni dio instrumenta u kvaru. Glavni električni kvarovi uključuju sljedeće:

Pročitajte također:  Popravak plinskog bojlera Keber uradi sam

Za ispitivanje se može spojiti bilo koji električni uređaj. Ako u mreži postoji napon, tada je potrebno provjeriti integritet kabela.

Kako bi identificirali ovaj nedostatak, oni ga pregledavaju, a zatim ga pomoću testera zvone. Da biste uklonili prekid kabela, možete ga zalemiti ili uvrnuti. Ali najbolje ga je zamijeniti.

Uzrok ovog kvara može biti elementarna oksidacija kontakata u gumbu. Za testiranje ove pretpostavke potrebno je demontirati stražnji poklopac kućišta. Ako nema vidljivih znakova oksidacije, preporučljivo je koristiti tester. Da biste ispravili ovaj kvar, možete očistiti kontakte, ali je bolje zamijeniti gumb za napajanje.

Produljenom i intenzivnom uporabom perforatora dolazi do trošenja četkica kroz koje struja struji do motora. Uz puno trošenja, počnu iskriti i pojavljuje se miris paljevine. Četka mora biti duga najmanje 8 mm.