Popravak ploča perilice rublja uradi sam

Kvarovi koji nastaju prilikom kvara perilice često "navode" majstora na popravak upravljačkog modula. Koji elementi najčešće otkazuju na ploči i kako popraviti kvar.

No, prvo definirajmo kakve sve elektroničke ploče postoje?

Nakon spajanja Indesita s Hotpoint Aristonom, automobili iznutra razlikuju se praktički samo po izgledu.

• 1) EVO-I ploča - zastarjeli početni modeli na W, WE, WD, WA

Softver u ROM-u procesora je jednom upisan u tvornici.

U slučaju kvarova u mikrokontroleru, ploča se mora zamijeniti.

Modeli se razlikuju po vrsti "flash" čipova nepromjenjive memorije (EEPROM), koji se mogu flashati u slučaju kvarova.

• 2. EVO-II ploča s brušenim motorom

- Modeli Indesit wisl 103, wisl 83, wisl 82, wisl 102 itd.
- Ariston AM serija - AMD 129, AML 105, AML 129
- Raspon Hotpoint - AQSL 109, AVL 105, AVD 127, AVD 129, AVL 100, AVL 95, AVSD 107, AVSL 105, AVSL 109, AVSL 129, AVSL 88, AVXL 10

• 3.Evo-II ploča s trofaznim motorom

AQUALTIS:

1 NTC termistor. 2 Kondenzator. 3 Gušenje. 4 Diodni most. 5 Jedinica napajanja. Kontrola motora sa 6 procesora. (Q1-Q6) - IGBT tranzistori.

• 4. LOW END ploča - Indesit modeli počevši od WIA, WISA, WIU

Također se povlači u odnosu na prošle modele iz 2005. godine.

• 5.Module Arcadia - moderni Indesit, pogodan za IWE, IWSE, IWDE, PWDE i PWC

1.Bez filtera za buku (kondenzator snage)
2.Grijaći element
3.Pumpa (pumpa)
4. Uređaj za zaključavanje otvora
5.Tahogenerator
6.Stator motora
7.Rotor motora
8. Magnetni ventil za usis vode glavnog pranja
9. Elektromagnetski ventil za pretpranje
10.NTC (temperaturni) senzor
13. Prekidač razine vode (prekidač tlaka)
14.Linearni prekidač razine vode

Sada, ukratko, kako prepoznati neispravan element na ploči i zamijeniti ga.

• Kako promijeniti kondenzator na ploči:

Kondenzator modula na perilici rublja djeluje kao stabilizator. Često se ugrađuje na jedinicu zajedno s filterima. Kondenzatori ploča se ne mogu popraviti.

Ako navedeni element izgori, možete ga jednostavno promijeniti. Da biste to učinili, trebat će vam sličan element, kao i puhalica.

Često se kondenzatori ugrađuju s više filtera. Kao rezultat toga, vjerojatnost ponovnog izgaranja je uvelike smanjena. Potrebno je samo zalemiti kondenzator na blok na pozitivnu elektrodu. Za provjeru otpora promjenjivog kruga koristi se tester.

• Otpornik (otpor) je izgorio:

Za ovo je potreban samo tester. Na otpornicima na ploči prvog reda prosječni otpor je 8 ohma. U ovom slučaju, parametar preopterećenja ne smije biti veći od 2 A. Otpornici ploča drugog reda se ispituju zadnji.

Njihov indeks preopterećenja je od 3 do 5 A. U ovom slučaju otpor ovisi o frekvenciji upravljačkog modula. Ako uzmemo u obzir jednostavan blok, tada gornji parametar ne prelazi 10 ohma. Ako je otpor narušen, otpornici ploča mogu se ponovno zalemiti. Prilikom popravka jedinice stručnjaci preporučuju zamjenu filtera.

• Kako provjeriti varistor na ploči:

Varistor je otpornik koji može drastično promijeniti svoj otpor ovisno o naponu. Imajući nelinearnu karakteristiku, varistor vrlo brzo mijenja svoj otpor sa stotina megohma na desetke oma.

Ovo svojstvo se koristi za apsorpciju kratkih prenapona, a kod dužih prenapona varistor već eksplodira uz glasno pucanje i puno dima. Varistor se uključuje serijski s osiguračem paralelnim s mrežnim naponom. Kratkim skokom - varistor apsorbira energiju impulsa, a dugim skokom - otpor varistora će postati toliko mali da će osigurač iskočiti

Prvi korak je pregled varistora na ploči, traženje strugotina i pukotina, zacrnjenja, naslaga ugljika.

Ako se otkriju vanjski nedostaci, varistor se mora zamijeniti, može se neko vrijeme ukloniti s glavne ploče, krug će raditi bez njega. Ali u ovom slučaju, mora se imati na umu da će s udarom napona druge komponente kruga otkazati i to će podrazumijevati skuplje popravke.

Za testiranje varistora, tester se prebacuje na način mjerenja maksimalnog otpora. U našem slučaju otpor varistora je znatno veći od mjernog područja multimetra (očitavanje 1).

• Zamjena EEPROM memorijskog čipa:

Naravno, prvo se morate uvjeriti da su aktuatori u ispravnom stanju i pozvati ih testerom.

Potrebno je pažljivo ispitati sumnjivi mikro krug. Osim, naravno, ne računamo slučajeve kada je kvar već očit (pucanje, prisutnost naslaga ugljika na terminalima itd.), ponekad vanjska oštećenja mogu biti beznačajna.

Nedostatak kratkog spoja na napajanju. Ponekad možda neće biti potpunog kratkog spoja, već jednostavno vrlo niskog otpora ulaza (a) napajanja u odnosu na "uobičajeni". U tom slučaju morat ćete imati na raspolaganju dokumentaciju za sam mikrosklop ili barem sklopni krug.

Provjera funkcionalnosti. Ovdje je sve mnogo kompliciranije: mnogi mikro krugovi imaju mnogo izlaza i kvar barem jednog od njih može dovesti do neispravnosti cijelog uređaja.

U EVO I modulu zamjenjujemo memorijski čip sličnim (93C86) servisiranim s učitanim firmwareom za željeni model.

Ako je modul EVO II, onda ovdje mijenjamo mikrokontroler.Lemljenje lemilom je problematično, trebat će vam stanica za lemljenje s pištoljem za vrući zrak.

• Perilica rublja se ne uključuje:

EVO-II modeli wisl 103, wisl 83, wisl 82, wisl 102:

Napajanje osigurava napone od 5 V i 12 V za napajanje elemenata i sklopova koji čine kontroler.
Napajanje uključuje kondenzator od 22mkF za 400V, optospojnicu SF46156-2, diode 1 i 2, mikrosklop HD6433662C01H s firmwareom.

Arcadia ploča - modeli (WIN - WIB):

SMPS izlazi 12 V. Sadrži: zaštitni dioid D1, izlazni ispravljač i filter D2 i C1, impulsni transformator, integralni regulator. Procesor napaja 3,3V.

• Sva svjetla na upravljačkoj ploči trepere, ne prikazuje se kod greške:

Neispravnost jedinice za napajanje i njezinog kruga.Provjerite prisutnost napona od 5 i 12 volti, elektrolitičkih kondenzatora, samog mikrokontrolera.

Što tražiti u napajanju - natečeni kondenzatori C17, C16, C20.

Odabiremo nove kondenzatore, moguće je za 1000 uF. Uzimamo lemilo i mijenjamo ga.

• Kršenje logike navedenog programa:

EEPROM treperi ili je potrebna zamjena.

• Kôd pogreške F12:

Provjerite integritet spojeva između spojeva ploče za napajanje i ploče zaslona.

Za uvjeravanje uzimamo osciloskop i gledamo signale na sabirnicama između modula postoji uzemljenje, +5, +12 i dva signalna s istim naletima impulsa.

U slučaju greške F12, probaj barem ploču, barem tri alkohola, barem sushi, ali 99,99% procesora je umrlo i trebat će ga zamijeniti.

Popularnost s tiranskim strojevima Indesit je dobio zbog niske cijene. Ali za početnu jeftinoću morate dodatno platiti popravke - pouzdanost marke je upitna.

No, perilicu Indesit možete popraviti vlastitim rukama i eliminirati mnoge kvarove ako imate osnovno znanje o mehanici, elektrici i elektronici.

Prije svega, morate odrediti kakav se kvar dogodio. Početna dijagnostika pomoći će vam da odlučite je li moguće sami riješiti problem ili ipak morate potrošiti novac na profesionalne popravke.

Pravi korak bi bio preliminarno upoznavanje sa shemom perilice rublja kako biste imali ideju gdje se sve nalazi.

Ponekad je za utvrđivanje uzroka kvara kućanskih aparata dovoljno pročitati upute za uporabu, koje, između ostalog, sadrže preporuke za otklanjanje kvarova.

Prvi korak je baciti pogled na zaslon. Ako je nemoguće dovršiti navedeni postupak, perilica rublja izdaje posebne kodove na zaslonu.

Šifre grešaka u radu perilice dane su u uputama koje proizvođač mora priložiti svom proizvodu:

Uz pomoć vrlo korisnog multimetarskog uređaja moguće je provjeriti razne kontakte, ožičenje, senzore. Uređaj će pokazati ima li struje posvuda.

Ponekad je dovoljno poslušati zvuk koji emitira jedinica. Kada perilica počne škripati, proizvoditi pretjeranu buku, a ponekad i zveckati, tada, najvjerojatnije, postoje problemi u ležajevima ili bubnju, uljna brtva je oštećena, pričvršćivači protuutege su labavi, amortizeri su u lošem stanju .

Pozivanje čarobnjaka jedino je ispravno rješenje kada:

• jamstveni rok nije istekao - ako se poštuju pravila rada, popravak će biti besplatan;
• iz auta je dopirao prijeteći dim.

U drugim slučajevima, kaže se da postoje opcije. Ali uvijek prva faza popravka počinje isključivanjem neispravne opreme iz mreže. Za nemar, struja će kazniti nužno i strogo. Neophodno pravilo domaćeg majstora: nemojte djelovati nasumično, koristite upute.

Kada zaslon ne prijavljuje kvar, nema curenja, dima, mirisa paljevine, tada je obično problem lako riješiti:

• Ako se kućna praonica ne uključi, prvo morate provjeriti je li utikač čvrsto umetnut u utičnicu. Povremeno se perilica može ugasiti zbog prenapona. Također je potrebno osigurati da je način rada ispravno postavljen na upravljačkoj ploči;
• Kada voda ne teče u spremnik, preporuča se ponovno pritisnuti gumb odgovoran za pokretanje i zaustavljanje jedinice, provjerite jesu li vrata dobro zatvorena. Ponekad je kvar nedovoljan tlak u vodoopskrbnom sustavu, možda je slavina jednostavno zatvorena, crijevo je oštećeno. Razlog može biti u neuspjehu i programa i upravljačkog sustava. Eliminacija se događa ponovnim pristupom gumbu "Start / Pauza";
• Kada odvod ne radi prvo morate provjeriti filtar - ponekad ga je dovoljno samo očistiti.

A izvor zastrašujuće tutnjave može biti bilo koji predmet (na primjer, novčić) koji slučajno završi u bubnju.

Ovo je prilično čest kvar, iako je deklarirani vijek trajanja grijaćeg elementa 10-15 godina. Međutim, brojna pranja u jako vrućoj i tvrdoj vodi, stalno preopterećenje spremnika i deterdženti niske kvalitete čine zlo djelo.

S vremenom se na grijaćem elementu formira svojevrsni "kaput" raznih soli. Razbija se od pregrijavanja, više ga nije moguće vratiti. Neispravnost grijača označava otvor za hlađenje kada je uključen način pranja i, naravno, rublje koje nije oprano u hladnoj vodi.

Zamjena oštećenog dijela prilično je jednostavna: proizvođači su grijaći element postavili tako da se do njega lako može doći otvaranjem stražnjeg poklopca kućišta. Jedina je neugodnost što automobil treba isključiti sa svih komunikacija kako bi se okrenuo na desnu stranu radi popravka. Grijaći element se postavlja ispod remenice bubnja. Treba biti oprezan pri odspajanju i zamjeni ploče za ožičenje.

Bit će potreban minimum alata: dovoljni su ravni i kovrčavi odvijač, ključ s glavom. Također će vam trebati multimetar ili tester za provjeru grijaćeg elementa. Pametnije je kupiti novi grijač, originalni talijanski.

1. Odvojite jedinicu od svih komunikacija.
2. Odvrnite vijke oko perimetra poklopca.
3. Nadalje, ispod spremnika morate pronaći kontakte grijaćeg elementa i na njih pričvrstiti sonde multimetra. Normalni otpor je 25-35 Ohm, drugi pokazatelji ukazuju na kvar.
4. Sljedeća operacija: odspajanje svih žica s terminalima, fiksiranje njihovog položaja u memoriji.
5. Zatim se matica odvrne na vijak, čiji se kraj nalazi u sredini baze grijača.
6. Da bi vijak ušao u rupu, treba ga lagano srušiti.
7. Izvucite podnožje grijaćeg elementa tako da ga podignete ravnim odvijačem.
8. Premjestite termalni senzor s oštećenog dijela na novi grijaći element.
9. Očistite formirane krhotine sa sjedala za električni grijač.
10. Ostavite novi grijaći element na predviđenom mjestu, pričvrstite ga vijkom.

Zatim ostaje vratiti žice u prvobitni položaj, zatvoriti stražnji poklopac stroja i vratiti vezu s komunikacijama.

Ovo je također prilično čest problem. Pumpa je slaba točka automatskih perilica rublja. Osim začepljenja, kada je dovoljno očistiti crijevo i filtar, rotor se može zaglaviti. Nalazi se iza odvodnog filtera, koji se mora odvrnuti i ukloniti.

Da biste spriječili propeler, morate se pokušati rotirati. Ne bi trebao biti previše lagan: u normalnom stanju, impeler se rotira s određenim kašnjenjima zbog magneta u zavojnici. Ponekad se niti, kosa, vezice i drugi slični ostaci omotaju oko rotora tako da ga čak blokiraju. Sve te smetnje moraju se ukloniti.

Događa se da se plastično tijelo deformira i počne stezati oštrice. Kada nema mogućnosti zamjene, oštrice se moraju rezati nožem za najviše 2 mm, a perilica se i dalje može koristiti.

Ako se nakon toga rad ne obnovi, tada je kvar značajniji i zahtijeva detaljan pregled - crpka će se morati rastaviti. Automobil je položen na bok, vijci koji pričvršćuju pumpu na kućište su odvrnuti, električni kabel i 2 crijeva su odspojeni.

Očistite crijeva ako je potrebno. Tester provjerava namote motora kako bi uklonio mogućnost loma. Tipične vrijednosti otpora ovdje su 150-300 ohma.

Bez nade za pamćenje, vrijedi napomenuti orijentaciju crpke u odnosu na motor I. Zatim se motor crpke odvaja od kućišta, rotor se uklanja sa statora. Često je sve unutra začepljeno prljavštinom koja ometa rotaciju rotora. U takvim slučajevima potrebno je temeljito ispiranje.

Ležaj osi rotora je podmazan litijem, uljna brtva je podešena. Naknadna montaža se provodi pomoću brtvila kako bi se spriječilo curenje.

Ako slijedite upute za njegu vaše perilice i čistite odvodno crijevo svakih 6 mjeseci, vjerojatnost loma odvodnog sustava bit će uvelike smanjena.

Indesitov motor je dobro dizajniran, pouzdan i izdržljiv. Međutim, ništa nije vječno, a u jednom ne baš lijepom trenutku može otkazati „srce stroja“. Razlog može biti ne samo trošenje mehanizma, već i prekomjerno preopterećenje.

1. Prvo se sa stroja uklanjaju vanjske ploče, obično gornja i stražnja.
2. O Odvojite dovodne žice.
3. Skinite remen s remenice.
4. Zavrnite pričvrsne elemente, uklonite motor.

Nakon dijagnostike, donosi se konačna odluka o popravku ili zamjeni motora. Obično teže potonjoj opciji - teško je vratiti motor, lakše ga je potpuno zamijeniti. Instalacija novog motora vrši se obrnutim redoslijedom.

Prije demontaže, sklop treba fotografirati, tada neće biti problema s tim što zašrafiti.

Kada se u radnoj perilici rublja, osobito tijekom centrifugiranja, pojavljuju neobični zvukovi, a ne epizodični, već se postupno povećavaju, to je jasan signal kvara ležajeva, što ukazuje na lakoću rotacije bubnja.

Popravak "uradi sam" u takvoj situaciji je moguć, ali ga ne možete nazvati jednostavnim - potrebna vam je izuzetna pažnja, strogo pridržavanje slijeda operacija:

1. Skinite gornju i stražnju ploču.
2. Uklonite dozator, upravljačku jedinicu.
3. Zavrnite stezaljku za manžetu, uklonite samu manžetu i uređaj za zaključavanje otvora.
4. Uklonite prednji zid i protuuteg.
5. Uklonite cijevni električni grijač, bilježeći redoslijed spajanja žica u memoriji.
6. Odvojite dijelove spojene na spremnik bubnja, demontirajte pogonski remen i motor.
7. Skinite spremnik, postavite ga na ravno mjesto s remenicom prema gore, zatim odvrnite vijak remenice, uklonite sam remenicu.
8. Koristeći čekić (možete upotrijebiti jednostavan čekić i drvenu brtvu) da potopite osovinu, odvrnite i podijelite spremnik na dvije polovice.
9. Uklonite ležaj posebnim izvlakačem, demontirajte stare uljne brtve.
10. Nakon ugradnje svježih uljnih brtvi, utisnite novi ležaj.

Sastavljanje perilice rublja vrši se obrnutim redoslijedom sa strogim slijedom operacija. Kako bi se spriječilo curenje spremnika, svi šavovi moraju biti zapečaćeni.

Glavna stvar pri zamjeni ležaja je briga i pridržavanje slijeda operacija.

Opuštena brava otvora može uzrokovati još jednu smetnju - perilica će se prestati uključivati. Uređaj za zatvaranje također je opremljen kontaktima, a kada nešto spriječi potpuno zatvaranje, struja ne teče u jedinice jedinice.

Kvar obično uzrokuje nakupljena prljavština u bravi. Nakon njegovog uklanjanja, normalan rad uređaja, u pravilu, se vraća.

A uložak s prigušuje prekomjerne vibracije koje se pojavljuju u perilici rublja. To je posebno potrebno tijekom vrtnje, kada je rotirajući bubanj najvećom brzinom. S vremenom, njihova učinkovitost se smanjuje.

Kao rezultat - prekomjerne vibracije, netipični zvukovi, kucanje tijekom ciklusa centrifuge. Čest uzrok kvara je trošenje brtvi i razdvajanje klipa i cilindra, koji se naknadno deformiraju.

Cilindar amortizera sadrži šipku koja se sastoji od šipke i brtve obrađene mazivom visokog trenja. Oscilacije se prigušuju pomicanjem klipa.

Nagli trzaj spremnika tjera klip u cilindar, smanjujući vibracije. U cilindru se nalazi i opruga koja vraća klip u prvobitni položaj – zove se povratna.

Da biste došli do amortizera, morat ćete ukloniti stražnju ploču (u nekim izmjenama može se ukloniti bočni ili prednji poklopac). Nakon odvrtanja matice na dnu amortizera, odvaja se od tijela. Na isti način, dio se oslobađa odozgo. Novi amortizer postavlja se na mjesto starog i fiksira obrnutim redoslijedom.

U najnovijim modelima, umjesto amortizera, koriste se amortizeri, gdje je povratna opruga zamijenjena cijelim opružnim sustavom pričvršćenim na gornji dio spremnika i osiguravajući mu "ovjesni" položaj. Ovaj dizajn je više pouzdan, bolje prigušuje neželjene udarce.

Za provjeru performansi, amortizer se mora ukloniti iz tijela tako da se odvrne vijak u njegovom donjem segmentu i pokuša ga pritisnuti kako bi se mehanizam stisnuo, a zatim otpustio. Ako je rezultat minimalan, uređaj je u normalnom radnom stanju. Kada klip lako promijeni položaj, potrebno je zamijeniti amortizer.

Uklanja se iz kućišta na isti način kao i konvencionalni amortizeri, iako su u nekim modelima pričvrsni vijci zamijenjeni plastičnim iglama s zasunima. Ugradite novu zaklopku na uobičajeni način - obrnutim redoslijedom u odnosu na sklop.

Događa se da deterdžent ne želi napustiti pladanj. To se obično događa kada se tamo ulije bez mjere. Problem nestaje pravilnom dozom.

Za to može biti kriv i slab pritisak vode. Vrijedno je pokušati očistiti filtar gdje je perilica spojena na dovodno crijevo.

Druga mogućnost je povećati tlak na slavini koja dovodi vodu. Ponekad voda ne može ući u ladicu zbog blokiranog ventila. Zatim trebate izvući ladicu, pronaći ventil u obliku ključa i pažljivo ga očistiti.

Ovo su najčešći uzroci nepravilnog ponašanja deterdženta u prahu i lako se mogu riješiti bez pomoći stručnjaka. Teži slučaj bi bio problem s ventilom za dovod vode gdje prašak uopće ne izlazi iz ladice. Zamjena ventila je već potrebna. Isto se može reći i za solenoidni ventil, koji je odgovoran za punjenje kivete vodom s vodom.

Upravljačka jedinica u perilicama Indesit nema pouzdanu zaštitu od vlage, zbog čega kondenzat dolazi na kontakte, dolazi do kratkih spojeva koji uređaj izvode iz radnog stanja.

Popravak zahtijeva suptilnu dijagnostiku u načinu "Autotest", ozbiljno znanje iz radiotehnike, majstorsko posjedovanje lemilice, vještine rukovanja mikro krugovima, pločama, poluvodičima. To je obično područje stručnosti kvalificiranih stručnjaka.

Za rijetke drznike iz vojske domaće radinosti, najopćenitiji savjeti:

• skinite poklopac s upravljačke jedinice;
• uklonite modul;
• pregledati neispravne kontakte i spojeve;
• ispariti oštećene dijelove;
• elementi za kondicioniranje lemljenja na svom mjestu.

Ali rad s elektronikom nije za svakoga, stoga preporučujemo da napustite eksperimente i obratite se profesionalcima.

S praktičnom primjenom savjeta za popravak i zamjenu rezervnih dijelova možete se upoznati gledanjem informativnih videa.

Brza zamjena grijaćih elemenata u perilici rublja Indesit:

Kako sami promijeniti ležaj: