Popravak Karcher pumpe uradi sam

Sudoper je počeo raditi s prekidima i nema pritiska. Što uraditi? Kako popraviti Karcher sudoper vlastitim rukama?

Razlog koji ste opisali možda leži u neispravnom radu pumpe za vodu. Da biste to popravili, trebate: prije svega isključiti napajanje, zatim ukloniti plastično kućište (kućište) i približiti se samoj pumpi. Crpku treba detaljno skinuti i rastaviti, jedino tako možete utvrditi uzrok. Istrošenost O-prstenova i još mnogo toga vizualno odmah nakon demontaže, svi nedostaci su jasno vidljivi. Često čvrste čestice dospiju u vodu, što može poremetiti rad pumpe. Kada je pumpa rastavljena

kada su svi dijelovi uklonjeni, potrebno ih je staviti u toplu vodu s limunskom kiselinom da nestane sva stara masnoća. Zatim sve temeljito obrišite i zamijenite svaki dio s nedostacima.

Pišete da nema pritiska, najvjerojatnije je razlog u ovom obilaznom ventilu

No odmah ću naglasiti da postoji dosta modela Karcher visokotlačnih perača, razloga za kvarove je još više, jer je tehnika prilično komplicirana.

Ispravna dijagnoza je 90% uspjeha popravka.

Ventil o kojem sam gore napisao može se zalijepiti, razlog je prljavština.

Ponekad ga je dovoljno samo isprati, očistiti i podmazati, ovo je sklopiva jedinica, bolje je uzeti markirano Karcher mazivo, u našem slučaju trebamo silikonsko mazivo.

Uklonimo kućište (obično je to 8 vijaka), stavimo uređaj ležeći s kotačima prema gore.

Zatim uklanjamo cijev (plastičnu), ovdje vam treba šesterokutni ključ, drži se na tri vijka.

Kliještima uklanjamo sam ventil.

Pregledano, protrljano, želi se rastaviti na komponente.

Podmazati, sastaviti sudoper obrnutim redoslijedom i pokrenuti ga.

Ako je sve u redu, uspjeli smo uz male napore (ulaganja), ako nije, mijenjamo ventil na novi.

Prilikom ponovnog sastavljanja provjerite mrežasti filtar, nalazi se u ogranku (vidi gore), mreža se zbog toga može potrgati, prljavština dolazi na ventil.

Filter se samo čisti, ne popravlja, ako je potrgan kupujemo novi i mijenjamo.

Ako u Karcheru dođe do prekida u radu, kao što ste ispravno primijetili, to može nastati zbog gubitka tlaka, tada se prestaje dovod vode dok uređaj ne postigne traženi tlak i tako stalno.

Kao što sam primijetio, razloga može biti više, barem dva.

Ne biste trebali ići ravno u pumpu za vodu, prvo morate pogledati kontaminaciju filtera i vodoopskrbnog sustava općenito, sasvim je moguće da jednostavno nema pristupa vodi.

Ako je sve u redu sa onečišćenjem, odnosno sve je čisto, onda provjerite nepropusnost sustava, postoji mogućnost da se pritisak otpušta zbog curenja vode iz sustava, možda je crijevo samo napuklo ili manžeta curi.

Ako prva dva pregleda nisu otkrila ništa, tada se pumpa za vodu dijagnosticira i popravlja.

Točno to zovu - pumpa.

Osobno preporučujem ugradnju novog sklopa crpke, zbog činjenice da u starom može doći do proizvodnje i zamjena kompleta za popravak neće raditi.

A za cijenu nema velike razlike, pa pumpa košta od 2000 do 5000 volana, ako su sastavljeni, a kompleti za popravak od 1000 do 4000 rubalja.

Da biste odabrali pumpu, morate znati model Karcher, au nekim slučajevima i kako izgleda.

Evo primjera zamjene pumpe za model karcher k 4.75

Najčešći kvar u pumpi kućanskih sudopera KARCHER K2, K3, K4, K5.

popravak karcher provjera obilaznice nakon zamjene pumpe u uređaju k 3 96. popravak karcher k 3-4 mjerenje tlaka karcher k 3-4 gdje.

U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.

zamjena potrošnog materijala ili samo to.U ovom videu pokušao sam govoriti o popravku visokog sudopera.

Neispravnost klipne grupe, curenje zraka kroz klip.

U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.

U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.

U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.

karcher k 3 zamjena pumpe + eco fishka

Popravljamo autopraonice Portotecnica Elite 2840. Popravak i održavanje visokotlačnih perača u Saratovu.

U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.

Vraćanje vodećeg visokotlačnog čistača KARCHER HD 10/25 4S nakon odmrzavanja. Rješavanje problema popravak.

U ovom videu pokušao sam pričati o popravku Karcher visokotlačnog perača.Radim popravak u kućanstvu.

U ovom videu analizirat ćemo kako zamijeniti pumpu iz mini-sudopera K 5.520. Razlog kvara je pokvaren filter.

Popravak autopraonice "Karcher" uradi sam

Detalji Objavljeno 04.09.2014. 15:50 Pregleda: 2736

Jedan od najrasprostranjenijih modela Karcher autopraonica, koji se nalaze u privatnoj upotrebi, je Karcher 5.20. Stroj je pouzdan, učinkovit i relativno jeftin. Ali eminentne njemačke Körcher jedinice sklone su kvarovima.

Razmotrit ću mogućnost samostalnog popravka autopraonice Karcher 5.20 u slučaju jednog od kvarova koje imam. Njegova bit leži u činjenici da je nakon otprilike 2 godine rada sudoper iznenada prestao isporučivati ​​tlak koji je za njega postavljen, pojavio se povremeni rad crpke i, sukladno tome, pritisak mlaza je postao isprekidan.

S obzirom na to da je iz objektivnih razloga jamstveni popravak uređaja isključen, morao sam eksperimentirati i popravljati vlastitim rukama u garaži.

Pokušat ću opisati proces u obliku foto upute:

1. Uklonite kućište (sastavljeno na vijke i rastavljeno odvijačem),
2. Vadimo motor s pumpom,
3. Odvajamo pumpu od motora (to se mora učiniti vrlo pažljivo, držeći pumpu gore, inače će ulje izliti iz pogona klipa)

Sada ga morate ukloniti iz klipa ventila. Kada to činite, nemojte koristiti oštre, tvrde alate - lako se mogu ogrebati.

Rastavljamo pumpu na dva (na pola) i opet uklanjamo ventile s nje (ja sam ih tako nazvao)

A sada postaje vidljiv razlog kvara aparata: ispostavilo se da je to mali kamenčić koji je zaglavio u jednom od ventila. Kako je tamo dospio ostaje misterij - sudoper je uvijek radio s filterom, a postojao je i dodatni, vanjski filter na dovodu vode.

Ventil također ima tragove vrlo malih čestica i premaz poput kamenca (naizgled tvrda voda).

Očistimo sve elemente unutar pumpe i prebrišemo je filcom ili drugom mekom krpom (plastični ventili i bilo koji abraziv mogu pogoršati situaciju).

Kada završimo, sastavljamo pumpu i motor obrnutim redoslijedom.

Ako se ulje prolije, možete ga zamijeniti bilo kojim kompresorskim uljem.

Nakon ovako jednostavnog postupka, autopraonica radi kao nova.

Na temelju materijala sa stranice:

Forum / Alati i oprema / Problemi s visokotlačnim peračem

Postavite svoje pitanje na našem forumu bez registracije
i brzo ćete dobiti odgovor i savjet od naših stručnjaka i posjetitelja foruma!
Zašto smo tako sigurni u ovo? Jer mi im to plaćamo!

Obično, kada se voda dovede i uključimo sudoper na izlazu, pumpa se uključi na sekundu, kao da stvara pritisak u nekom prijemniku. Nakon toga, s tipke na prskalici, jedinica se zapravo pokreće, kompresor radi i voda leti u zadanom smjeru.

Ovaj put je sve išlo drugačije: pumpa nije ograničena na jedno vrijeme, već "reži" s frekvencijom od satne kazaljke, otprilike jednom u dvije sekunde.Dojam je da negdje unutra curi, a vodu treba stalno pumpati. Nakon pritiska na tipku na raspršivaču, sudoper već radi normalno, ali kada ga otpustite, ti periodi se ponovno kreću.

Reci mi u kojem smjeru da kopam u ovom slučaju, gdje bi mogao biti kvar? Jamstvo je davno isteklo.

11. travnja 2016
u 22:17 sati

Već mnogi ljudi zarađuju samo pričajući na našem forumu!
Na primjer, ovako. Ili ovako.
trajat će jednu minutu.

Karcher autopraonice popularna su vrsta moderne opreme za čišćenje koja je postala široko rasprostranjena, uglavnom zbog svoje pouzdanosti i izdržljivosti.

Ipak, ove autopraonice - baš kao i svaka druga oprema - tijekom rada se neizbježno troše, što s vremenom može dovesti do njenog kvara. Stručnjaci koji provode popravak autopraonica Karcher identificiraju sljedeće glavne kvarove.

Najčešći problem je smanjenje performansi pumpe za pranje automobila. Pad radnog tlaka izravno je povezan s njim, što dovodi do smanjenja učinkovitosti opreme za pranje. Razlog pada tlaka u pravilu je istrošenost brtvi kutije za punjenje dostupnih u crpnoj jedinici autopraonice Karcher. Ovo trošenje može biti prirodno (povezano s dugotrajnim radom); također može biti uzrokovano lošom kvalitetom vode i prisutnošću abrazivnih čestica. Simptom koji vam omogućuje prepoznavanje opisanog kvara je pojava lokvi vode ispod autopraonice. Ovaj signal se ne smije zanemariti: problem koji se pojavi može dovesti do još ozbiljnijih posljedica. Proces trošenja će se razvijati postepeno, dok voda pod visokim pritiskom može uništiti uljnu brtvu i probiti se u kućište pogonskog mehanizma. Ulje u kućištu radilice pretvorit će se u pjenasti sastav i neće moći ispuniti svoju funkciju podmazivanja. Očito će se popravak autopraonice u ovom slučaju pokazati mnogo skupljim događajem nego ako se pravodobno obratite servisnom centru.

Neuspjeh u praonici automobila Karcher može biti povezan s takvim kvarovima kao što su trošenje gumenih prstenova regulatora tlaka ili premosnih ventila, kao i oštećenje crijeva. Simptomi kao što su:

• smanjenje sile trzanja pištolja u trenutku uključivanja autopraonice;
• smanjenje gustoće struje tekućine;
• smanjenje njegove deterdžencije.

Bilo koji od navedenih simptoma razlog je za hitan kontakt sa specijaliziranim servisom.

Problemi s praonicama automobila Karcher navedeni u ovom članku su uobičajeni, ali, nažalost, daleko od toga da su jedini. Dobra je vijest da profesionalci servisnih centara ovih dana uspješno otklanjaju gotovo sve kvarove, potpuno vraćajući rad autopraonica.

Zašto Karcher ne dobiva pritisak i radi u trzajima s uključenim rezačem?

Problem može utjecati na većinu proračunskih sudopera, na primjer KARCHER K 3, 5.200 i druge.

Karcher može raditi u trzajima iz nekoliko razloga.

1. Ako u podvodnom crijevu postoje mjehurići zraka, ali ovo pitanje ne razmatramo.
2. Malo je vjerojatno da će nedostatak struje Karcheru raditi u trzajima, iako je i to moguće.
3. Glavni razlog je tlačni ventil.Kada je rezač spojen, moj Karcher je radio u intervalima od sekunde - palio se i gasio. Svi ostali problemi (povlačenje struje, prozračnost sustava) su isključeni i provjereni. Ako je s ovim sve u redu, najvjerojatnije je opruga ventila za tlak vode pokvarena. Ventil je odgovoran za stabilizaciju Karcherovog tlaka i isključivanje elektromotora. Ako karcher radi u trzajima u kratkim intervalima, to je najvjerojatnije razlog.

Opruga ventila je izrađena od nehrđajućeg čelika i ima tendenciju propadanja nakon nekog vremena intenzivne uporabe.Sada, da bi otvorili ventil (i ugasili motor), potreban vam je puno manji tlak, jer je opruga popustila. Rezač se uključuje, tlak naglo raste, ventil gasi motor, tlak pada, ponovno se uključuje i tako u trzajima u intervalima od 1 sekunde. S uobičajenom Karcher mlaznicom sve je u redu, pritisak tamo nije tako velik.

U ovom videu - detaljnije objašnjenje kako se riješiti Karcher kretena.

Prvo, pogledajmo Karcher 5.20

izvadi ventil

Ovdje je problematičan Karcher ventil za smanjenje tlaka, čija opruga sprječava život

Postoji nekoliko opcija za rješavanje problema.

Ali potrebna je originalna opruga - izrađena od nehrđajućeg čelika, budući da je ventil uvijek mokar, a korozija na ovom mjestu nije dopuštena - inače će se zaglaviti. Otuda i nedostatak - nema dobrih opruga od nehrđajućeg čelika)
mehanički istegnite oprugu. Nisam uspio, opruga je izgubila krutost.

Nakon istezanja pod kompresijom, poprimio je svoj izvorni oblik.

stisnuti stabljiku držeći oprugu. Postoji navoj za podešavanje, koji se može zategnuti kako bi se skratila opruga i ona će postati čvršća. Bolje je pogledati video.Morat ćemo malo turpijati vrh štapa da se dublje uvije.

morate uvrnuti milimetar za 1,5 -2 od originala.

za to stegnemo Karcher ventil u škripac kako se ne bi okrenuo

Rastavljamo ga kliještima. Ventil ima navoj, pa je potrebna sila. U škripcu, morate stisnuti u skladu s tim.

Evo ove opruge od nehrđajućeg čelika

Vrh vijčanog dijela ventila turpimo na brusni kamen za početak za 1,5 - 2 mm

Zategnemo oprugu. Postavljanje Karchera obrnutim redoslijedom.

PODMAZITE OPRUGU I VENTIL SILIKONSKIM MASTOM

Ako trzaji ostanu, morate zategnuti oprugu.

Ako karcher radi i ne isključuje se, tada se opruga stisne i ventil je stegnut. Morate se malo prepustiti.

Možda ćete morati nekoliko puta rastaviti i sastaviti dok ne konfigurirate u potpunosti. Prije svakog rastavljanja ne zaboravite OTPUSTITI PRITISAK POSTUPKA i ISKLJUČITI SE S MREŽE.

sada karcher rezač radi dobro - bez trzanja

Nakon zime, uključio sam sudoper i pronašao jako curenje u isključenom stanju s unutarnje strane kućišta. Putovanje u servisni centar dalo je informacije o cijeni popravaka od 2500 rubalja. bez troškova rezervnih dijelova, kao i informacije od upravitelja o jednokratnosti ove serije sudopera.

Odlučio sam petljati sam. Rastavio sam kućište, odspojio motor, spojio ga na dovod vode. Identificiran je izvor curenja.

Dio 5 curi, ali očito mjesto curenja nije vizualno vidljivo. Očigledno, mikropukotina.

Poziv dobavljačima rezervnih dijelova dao je informaciju da ovaj dio nije popravljiv, novi košta

Općenito, opcija za uzimanje novog je ista (od 3100 rubalja) ili se koristi s izgorjelim motorom. Ali ja sam skloniji uzeti minisudoper druge marke, različit od Karchera.

Našao sam fotografiju detalja

"Popravak" je namjerno stavljeno u navodnike, budući da zapravo nije bilo popravka, nego samo održavanja!
Početak je bio ovdje: imao sam “problem” u proljeće: nakon hibernacije Karcher K5.200, koji mi je bez problema služio vjerno 3 godine. I za sve to vrijeme nisam mu davala apsolutno nikakvo održavanje (osim redovitog otpuštanja pritiska nakon pranja).

I tako je u proljeće prestao ići na "afterburner" način rada. Čini se da ravnomjerno puše mlaz vode, ali nekako je prilično slab, nema nekadašnjeg snažnog pritiska mlaza. Negdje samo 70-80% nazivne snage i karakteristično "šištanje" mlaza ne dolazi. A mlazni čistač ne pokreće svoj "vrlovit" ventilator! Dobro da nigdje ništa ne teče, ali da ne bi došlo do odmrzavanja, umivaonik sam za zimu razborito spustio u podrum garaže! (o podrumu će biti posebna tema). Crijevo je relativno kratko od cijevi do AED-a i dugačko je samo 2m, filter je opet ispuhao, tako da ni na ove detalje nije trebalo biti pritužbi.

200gr. aerosolna limenka, silikon

“Puhnuo” sam svoj AED s potpuno domaćim kompresorom, () i “istjerao” svu vodu iz njega.

U oba otvora (ulaz i izlaz) "ispuhuje" aerosol "BBF" kroz priloženu "slamku".

A onda ga je ponovno puhao kompresorom tako da je silicij prodro duboko u unutrašnjost aparata. Cijeli ciklus se ponovio još jednom.
Pa, da bih povećao učinkovitost "popravka" odlučio sam podići posudu s vodom od 40 l do visine stolice. A o "čudu"! Uređaj je radio kao nov! Čak je i "metalni zveket" nestao kada se pritisak upumpao u glavni vod. Za slavlje i sa zadovoljstvom, na auto je “izlio” čak 100 litara vode!

Oprao je svu zimsko-proljetnu prljavštinu. čak i na "trbuhu" i u lukovima kotača!

Na kraju autopraonice opet sam ponovio postupak “silikonizacije AVD-a”! Sada ću to raditi redovito!
Istina, ovaj dan nije bio bez, kao i obično, “muhe mast u buretu meda”! Kad je umivaonik spušten u podrum (tamo ga držim da ga slučajno ne odmrznem. ”I slučajno sam ga promašio, i otkotrljao se niz podrumske stepenice s visine od 4 metra do samog dna podruma!

Bl ... budi! Kako sam opsovao ovu peraču s palicom (odnosno sebe)! Kao rezultat toga, pokazalo se da su samo plastični kotači sudopera postali neupotrebljivi.

Hvala dragom Bogu, detalji interijera nisu oštećeni. Probni rad AED-a s vodom nije otkrio nikakva odstupanja u radu. Pa felge nam još nisu baš trebale, jer dalje od garaže na autopraonici ne idemo nikamo!
Mi ćemo tražiti potpuno isto ... ali to će biti druga priča!
Da vidimo, vrijeme će pokazati hoće li takav profilaktički "tretman" silikonom potrajati i mojoj "kirjuši" koja se razboljela. Ali jednog dana bit će potrebno to shvatiti ozbiljno, izvršiti ozbiljnu detekciju kvara, promijeniti ulje ...
Do sada je već dostojanstveno izdržao dva pranja automobila!
p.s. Pišem u potrazi za ovim "postom", zapažanjima nakon dva tjedna i 5-7 pranja automobila.
Uređaj radi dobro, bez komentara. Vratio se svojoj "agilnosti"!
Jedini "hemoroidi". koju dodatno organiziram za sebe:
1. Kompresorom ispuhujem vodu iz sudopera.
2. Silikonsku mast ispuhujem kroz slamku i opet je puhujem kroz AED kompresorom.
3.Ponovo ispuhujem silikonsku mast
4. podigao cijev 70cm iznad razine tla (ranije 40L - cijev i AED su bili na tlu).
Vjerojatno je to bilo potrebno učiniti prije, kako bi se produžio pouzdan i bez problema "život" sudopera!

p.s. Nakon 4 mjeseca mogu potvrditi da je ovaj “tretman” definitivno imao pozitivan učinak. Sada sudoper "puha" kao nov. Nema pritužbi.
Istina je da je malo dosadno provoditi dodatne operacije za "oživljavanje" uz pomoć "silikonske masti i kompresora", ali vrijede!

Prvi miniumivaonik predstavljen mi je prije 10 godina, bio je K2.01, ali mi se činilo nedovoljno i kupio sam si K5.55. A onda se jednog dana prestala uključivati, odveo sam je u servis, gdje sam platio 2500 rubalja za "zamjenu ventila". Kad se neki dan to ponovilo, odlučio sam shvatiti što tu nije u redu.

Za rastavljanje morate imati Phillips odvijač, zvjezdicu. šesterokuti Po mogućnosti u obliku bitova, s velikim nastavkom. Pa, odvijač će ubrzati akciju. Ne zaboravite isključiti aparat iz napajanja i vode 🙂

Skinuo sam kotače, ručku, oblogu i rastavio karoseriju. Zatim morate ukloniti stezaljku koja pričvršćuje motor na tijelo. "Manometrijski ventil za zatvaranje" nalazi se ispod plastične bradavice; da biste ga uklonili, morate kliještima izvući dva klina s utorima. Ali ventil ne možete dobiti na ovaj način, možete samo procijeniti njegovo stanje "hodanja" ili "smrzavanja".

Jeste li pronašli vrh ventila koji pritišće prekidač za odvajanje? Ne krećete se? Nokautiramo!

I sad imate “ventil” u rukama za 50 eura

... Proljeće i gljiva s brtvama. Potrebno je očistiti i sjedalo, namazati nečim prikladnim (koristio sam G8 Special). Možete malo odviti oprugu ako se zakačite. Stavljamo, skupljamo. Opet radi.Imate 2500 rubalja ili više u džepu, a ne lukavi serviseri (ne dobro, oni također moraju jesti, ali IMHO ova operacija je nešto jeftinija).

Kažu da ovaj ventil visi na deterdžentima (na ovom sudoperu postoji posebna bradavica za dovod svih vrsta šampona, a oni se samo unose kroz plastičnu nazuvku u komoru s ventilom). Možda je tako, možda i ne, ali da, nanijela sam pjenu prije sloma. Vrijedi kupiti mlaznicu za pjenu (košta manje od 1000 rubalja) i sve će biti u redu. U posljednje vrijeme često čujem - kupi mačku i zajebi se. Ne znam, volim proizvode koji su ugodni za rastavljanje i sklapanje, koje općenito ima smisla "popravljati", a nije ih lakše baciti. Moj sudoper, dizajniran od strane bijelaca za bijelce, koristi se više od 5 godina i nastavit će služiti. A pod bijelcima mislim na prave inženjere, čijim kreacijama nikada nećete dobiti pristup “tri puta jeftinije u Auchanu”.

Svaka cast, sa slikama bi bilo bolje, ali ruke su bile prljave, a glava zauzeta necim drugim.

Hvala Vladimiru na fotografiji!

Ventil Karcher Karcher K5.55 ne uključuje popravak

Kojim redoslijedom treba spojiti dijelove? Prvo ugradite spremnik i filter, zatim pričvrstite crijevo, montirajte pumpu, nakon motora i regulatora, pričvrstite ga crijevom, koristite pištolj i mlaznice.

Načelo rada takvog mini sudopera vlastitim rukama je sljedeće: uključite pumpu, voda počinje teći iz kanistera u crijevo, zatim dodatno pritisnete okidač pištolja i ona izbije iz to u tankom mlazu pod silom pritiska.

Također možete koristiti automobilsku bradavicu bez cijevi i nož s oštrim krajem.

1. Oštrim krajem noža napravite rupu u poklopcu spremnika, rupa bi trebala biti manja od promjera otvora bradavice.
2. Umetnite bradavicu iznutra.
3. Na dnu kanistera napravite rupu za spojnicu za rukav, ona bi trebala biti ravna bez izbočina ili šavova.
4. Umetnite rukavac pomoću žice u kanister kroz otvor.
5. Nanesite silikonsko brtvilo na spoj.
6. Uzmite spoj i zašrafite ga na rukav.
7. Pričekajte da se brtvilo osuši.
8. Zatim morate zašrafiti poklopac. Važno: još jednom pričekajte da se brtvilo potpuno osuši.
9. Spojite pumpu.
10. Obavezno začepite priključak prstom i povećajte pritisak u posudi.
11. Koristite priključak za opremanje crijeva.
12. Spojite jedan kraj crijeva na spremnik, a drugi na pištolj za prskanje.
13. Spremnik gotovo u potpunosti napunite vodom i uvucite zrak. Obratite pažnju: nemojte previše pumpati kanister zrakom, jer će se pod djelovanjem i silom pritiska proširiti. Ako imate kanister velikog volumena, unaprijed pripremite posebne stezaljke koje će sadržavati nadtlak i napuhavanje spremnika.
14. Pritisnite okidač pištolja kako biste pod pritiskom izazvali ispuštanje vode vani. Odaberite željenu vrstu prskanja na pištolju.

Popravak "Karcher" uradi sam. Učinite sami popravak visokotlačnog crijeva, visokotlačne autopraonice, mini perilice, mlaznice za pjenu, Karcher pumpe

Redovita uporaba visokotlačnog perača zahtijeva kvalitetan servis uređaja u servisnom centru. Kako bi uštedjeli novac, mnogi korisnici popravljaju "Karcher" vlastitim rukama. Ne preporučuje se samočišćenje i zamjenu dijelova prije isteka jamstvenog roka, što će utjecati na odbijanje daljnjeg servisa.

Za nesmetani rad uređaja potrebna je redovita zamjena ulja, brtvi i manžete na pumpi (visokotlačna pumpa). U slučaju prekida tlaka vode ili nepravilnog skladištenja / korištenja uređaja, može biti potreban hitan DIY popravak "Karchera". Koji dijelovi otkazuju?

• Pumpa, motor i senzor tlaka.
• Električni dio.
• Mlaznica, crijevo i pištolj.

Izbor kućnih mini perilica za pranje eliminira pojavu poteškoća u njezi, ali različiti modeli imaju svoje karakteristike, koje se moraju unaprijed saznati od prodavatelja. Na primjer, mlaznica za pranje automobila s lamelarnom strukturom osigurat će visokokvalitetan rad uz redovito čišćenje čačkalicom. Inače će ulazak malih čestica uzrokovati prestanak rada jedinice.

Prilikom kupnje proizvoda provjerite dostupnost najbližih servisnih centara i jamstveni rok. Ako se takva pitanja zanemare, kvar stroja će dovesti do nepotrebnih problema. Ako se odlučite za popravak "Karcher" vlastitim rukama, pravi korak je detaljno proučiti upute.

Prema proizvođaču i radnicima autopraonice, glavni uzroci kvara uređaja su loša kvaliteta vode i nedostatak usluge. Da bi se produžio vijek trajanja jedinice, potrebno je pridržavati se osnovnih zahtjeva:

• Ugradite uređaj za filtriranje za grubo i fino pročišćavanje vode na ulazu u AED.
• Provjerite protok potrebnog volumena tekućine u skladu s tehničkim parametrima uređaja. Na primjer, ako je protok 15 l / min, a vodoopskrbni sustav vam omogućuje da dobijete 13 l, nakon 2 mjeseca možda ćete morati odmah popraviti "Karcher" vlastitim rukama (ili u servisnom centru).
• Cijev za vodu treba biti 3/4 in. po jedinici.
• Tvorničke mlaznice i pribor podliježu samozamjeni.

Redovitim preventivnim održavanjem moguće je isključiti pojavu nepredviđenih okolnosti koje će podrazumijevati zamjenu skupih dijelova.

Provjerite stanje i redovito mijenjajte ulje u pogonskom uređaju klipa pumpe. Prema proizvođaču, prvu zamjenu ulja treba obaviti nakon 50 sati korištenja uređaja, sljedeći servis - nakon 350-550 sati Uz prosječnu brzinu protoka prostora za pranje dovoljno je izvršiti tretman jednom svaka 3 mjeseca.

Praćenje stanja pumpe za dobar protok tekućine, vanjska primjena ulja, kao i manji popravci Karcher autopraonice vlastitim rukama (promjena filtera, zatezanje vijaka) produžit će vijek trajanja uređaja.

Za AHU s grijanjem obvezna je profilaksa kotla - čišćenje filtera goriva (uklanjanje kamenca na unutarnjim stijenkama izmjenjivača topline i vanjskih naslaga).

Popravak je potreban ako dođe do smanjenja performansi crpke i smanjenja radnog tlaka. To je uzrokovano curenjem tekućine iz brtvi klipa. Uljne brtve se prirodno istroše ili kada su izložene abrazivnim elementima. Pod visokim pritiskom male ogrebotine će utjecati na curenje tekućine.

Prvi signal kvara je mala lokva nastala na mjestu gdje prolazi crijevo. Da biste riješili problem, možete napraviti jednostavan, ali mukotrpan popravak autopraonice Karcher vlastitim rukama. Dovoljno je promijeniti uljne brtve (brtve). Bit će teže ugraditi novi aktuator, elemente kućišta, brtve itd.

Usisni kanal tvore elementi kućišta koji između njih postavljaju ravni filter. Učinkovitost uređaja ovisi o njegovom stanju. Stvaranje nedostataka u prianjanju površina dijelova tijela dovodi do smanjenja glavnih karakteristika uređaja. Uz nisku snagu usisavanja tijekom rada s crijevom i mlaznicama, popravak visokotlačnog perača Karcher vlastitim rukama zahtijeva pripremu mekog materijala za čišćenje svih površina i rubova dijelova tijela. Oštećeni elementi moraju se zamijeniti.

Ako je uređaj opremljen Total Stop sustavom (isključivanje crpnog sustava u nedostatku pritiska na okidač pištolja), curenje će dovesti do nenamjernog aktiviranja - automatski uređaj smanjenje tlaka doživljava kao naredbu za "start". , uređaj zvecka.

Na smanjenje performansi ili gašenje AED-a utječe istrošenost premosnice ili premosnog ventila, gumene brtve (prsten) senzora tlaka i kvar crijeva. To je popraćeno niskom razinom pritiska pištolja, smanjenjem gustoće i karakteristikama pranja mlaza.

Ako uređaj ne održava zadanu razinu tlaka, crpka povremeno radi i voda se isporučuje u fragmentima, popravak visokotlačnog perača Karcher vlastitim rukama neće biti osobito težak. Dovoljno je odvijačem odvrnuti vijke i ukloniti kućište, izvaditi motor s pumpom i odvojiti motor od njega. Crpka mora biti usmjerena prema gore ili će ulje curiti iz pogona klipa.

Ventili se uklanjaju iz klipa (isključena je upotreba oštrih predmeta, koji mogu oštetiti površinu), pumpa se rastavlja na 2 dijela. Ventili se ponovno uklanjaju.

Tako se otkriva razlog kvara uređaja. To može biti nakupljanje kamenca ili začepljenje. Svi dijelovi unutar pumpe se čiste i brišu filcom. Zatim se struktura sastavlja obrnutim redoslijedom.

Popravak visokotlačnog crijeva "Karcher" vlastitim rukama sastoji se od stiskanja oštećenog elementa na krajevima ili duž cijele duljine. Ako se čahura otrgne s prirubnice, neupotrebljivi dio treba rezati ravno do mjesta gdje nema deformacija. Odabire se potrebna prirubnica i postavlja se na crijevo. Prvu je potrebno umetnuti u drugu i stisnuti u škripcu. Udarci čekićem se nanose odozgo.

Ako se po duljini rukava formira rez, obavlja se isti posao. Crijevo se reže i uklanja na netaknuto područje. Umeće se konektor zadanog promjera i dvije stezaljke. Stavljaju se na crijevo, umetnu konektor i čvrsto stisnu stezaljkama. Ako se po cijeloj duljini rukavca formiraju pukotine, popravak visokotlačnog crijeva Karcher vlastitim rukama je nemoguć. Potrebna je potpuna zamjena proizvoda - to je bolje povjeriti majstorima servisnog centra.

Ako mlaznica za pjenu prestane proizvoditi gustu pjenu, ako se koristi dulje vrijeme ili se nakon upotrebe ne ispere čistom vodom, mreža valjka se začepi sasušenom "kemijom".

Za čišćenje pjenaste tablete potrebno je izvršiti niz radnji:

• Odvojite spremnik od glavne jedinice pjenastog koplja.
• Strelica označava mjesto igle koja drži plastični vrh tablete za mjedeni element. Pin treba izbiti. Ako se odlučite popraviti mlaznicu od pjene Karcher vlastitim rukama, možete koristiti šilo ili tanki odvijač.
• Nakon što uklonite plastični vrh, vidjet ćete dvije latice koje tvore kut prskanja pjene. Vrh s njima mora se odvrnuti.
• U unutarnjem dijelu uklonjene mlaznice bit će vidljive čelične niti koje poprime zaobljen oblik (u obliku tablete). Treba ih ukloniti šilom. Čišćenje stvrdnute "kemije" u mlaznici provodi se iglom.
• Sastavljanje proizvoda vrši se obrnutim redoslijedom.

Ispravan popravak mlaznice "Karcher" vlastitim rukama omogućuje produljenje vijeka trajanja uređaja i smanjenje troškova njegovog održavanja.

Pranje automobila, čišćenje garaže ili pospremanje ljetne kućice - sve ove radove uvelike olakšava mini pranje. Neki modeli su sasvim prikladni za ispiranje cijevi ili betonskih mješalica. Neatraktivan i težak posao poput čišćenja štala ili pranja poljoprivrednih strojeva uvelike je pojednostavljen uz pomoć ovog čudesnog uređaja. Tema današnje publikacije je popravak tlačnog perača vlastitim rukama, jer svaka tehnika ima tendenciju da propadne nakon određenog razdoblja rada.

Kako bi mini-sudoper služio što je duže moguće, potrebno je slijediti ne baš komplicirana pravila za siguran rad uređaja navedena u uputama za uporabu:

• Ne zaboravite osigurati da u sudoperu ima dovoljno vode.Ako se ovo pravilo zanemari, crpka može brzo otkazati.
• Pazite da ne savijete crijevo. U suprotnom, uređaj neće uspjeti zbog viška razine vode. Neće biti suvišno paziti da ne nagazite crijevo ili ga ne pregazite kotačićem uređaja.
• Odaberite mini-sudoper na takav način da je opremljen kolutom za crijevo. U tom slučaju radni vijek uređaja bit će mnogo duži.
• Ne zaboravite ispustiti vodu nakon što završite s korištenjem uređaja. Pogotovo ako ste svojim sudoperom radili na niskim temperaturama. Voda, pretvarajući se u led, će izazvati kvar uređaja.

Važno! Jednako je važno otpustiti pritisak iz pumpe.

• Koristite svoj mini-sudoper vrlo pažljivo. Voda se dovodi pod visokim tlakom, pa se čak i mala udubljenja mogu pojaviti na površini automobila ako se nepažljivo koristi. Stoga ne morate uređaj približavati površini koju želite tretirati.

Važno! Strogo je zabranjeno usmjeriti uređaj prema ljudima ili životinjama, jer to može uzrokovati ozljede.

• Ako trebate napraviti kratku pauzu od posla, nikada ne ostavljajte uređaj uključen.
• Uvjerite se da voda koja se koristi ne sadrži strane tvari.
• Promijenite ulje na vrijeme.

natrag na sadržaj ↑

Ove preventivne mjere zaštitit će radnika i one oko njega. Ali to uopće ne znači da će sudoper raditi zauvijek. Čak i uz najpažljiviji rad, kvarovi se ne mogu izbjeći. Razmotrite pravila za popravak pokvarene autopraonice Karcher.

Najčešće, ležajevi s vremenom pokvare, koji služe kao oslonac za podlošku koja djeluje na ventil.

Simptomi kvara ležaja su sljedeći:

1. Nestabilan rad pranja. U tom slučaju, motor se često ne pokreće, čuje se kucanje unutar uređaja.
2. Također se događa da se motor uopće ne pokreće, jako se zagrije kada se uključi.

Popravak mini visokotlačnog perača "uradi sam" sljedeći je skup manipulacija:

• Skinite crijevo iz uređaja zajedno s "pištoljem".
• Rastavite kućište, uklonite motor.
• Odvrnite 6 samoreznih vijaka koji se nalaze sa "zvjezdicom" od motora.
• Otvorite kutiju s prekidačem, uklonite kondenzator i priključke za napajanje koji dolaze iz prekidača.

Važno! Pažljivo gledajte kako se detalji ne bi izgubili: nešto slično neće biti moguće kupiti u trgovini.

• Pažljivo postavite sudoper na vodoravnu površinu, motorom prema dolje.
• Pripremite posudu za ispuštanje ulja.
• Odvrnite vijke za 13 (ukupno ih ima 4).
• Ocijedite ulje u prethodno pripremljenu posudu, stavite gumenu brtvu sa strane.
• Odvrnite vijak koji se nalazi u sredini, prethodno stegnuvši osovinu ključem s druge strane.
• Zamijenite istrošeni ležaj.
• Sastavite mini-sudoper obrnutim redoslijedom, ne zaboravite napuniti novo ulje.

Važno! Izvorno ulje je teško pronaći, stoga upotrijebite odgovarajući analog.

Osim kvara ležaja, javljaju se i sljedeći kvarovi:

1. Smanjenje pritiska. Učinak uređaja se smanjuje, vrijeme za izvođenje postupaka pranja dramatično se povećava. Uzrok ove nevolje je oštećenje uljnih brtvi. Uljne brtve ne uspijevaju zbog dugotrajnog rada sudopera i prisutnosti nečistoća u vodi. Problem možete riješiti zamjenom uljnih brtvila.
2. Ventil neispravan. Jedva je moguće napraviti samostalan popravak, stoga je mnogo mudrije kontaktirati servisni centar.

natrag na sadržaj ↑