DIY popravak kožnih posjekotina u unutrašnjosti automobila

Prije nego što nastavite s restauracijom, odredite razinu oštećenja kože unutrašnjosti automobila. Najčešće, restauracija ne zahtijeva ništa više od slikanja. Međutim, tragovi izgaranja od cigareta, ogrebotine, duboke posjekotine ili ogrebotine često ostaju na materijalu presvlake. U tom slučaju bit će potrebna detaljnija obrada i restauracija kožnih dijelova. U rijetkim slučajevima, češće povezanim s dugim vijekom trajanja automobila, potrebna je potpuna zamjena presvlake. Ako vam se čini da vaš slučaj zahtijeva potpunu restauraciju, onda, ako nemate vještine, ne pokušavajte to sami izvesti - obratite se auto shopu.

U ovom ćemo članku pogledati načine za obnavljanje unutrašnjosti automobila vlastitim rukama. Ove metode su primjenjive u slučaju manjih oštećenja, s kojima se svaki vlasnik automobila može nositi s potrebnim alatima.

Za farbanje kožnog materijala ne treba vam puno alata. Ako odaberete boju u obliku paste ili kreme, možda će vam trebati pjenasta spužva, pamučni ili tanki platneni štapić i mekana čekinja. Boje u spreju ne zahtijevaju ništa osim papira ili tkanine za zaštitu područja koja se ne moraju bojati.

Ako unutrašnjost vašeg automobila zahtijeva dublju restauraciju, možda će vam trebati sljedeći alati:

• fino zrnati brusni papir (M20);
• male škare;
• pinceta;
• nož za kit;
• željezo (nije preporučljivo koristiti glačalo s metalnim potplatom);
• teflonska podstava.

Bez obzira na vrstu restauracije koja je potrebna za presvlaku vašeg automobila (popravak ili farbanje), prvi korak je čišćenje unutrašnjosti osobnih stvari i ostalih predmeta interijera. Nakon toga treba oprati unutrašnjost i tek onda po dobrom dnevnom svjetlu pregledati unutrašnjost automobila.

Video (kliknite za reprodukciju).

Nakon što ste stekli mišljenje o razmjerima oštećenja kože, odlučite hoćete li rastaviti oštećene dijelove. S jedne strane, mnogo je prikladnije raditi na otvorenom prostoru, zahvaljujući kojemu možete osigurati dobar pristup svjetlu, a automobilu - odsutnost kemijskih mirisa u kabini. S druge strane, prilikom demontaže elemenata, ne možete samo oštetiti druge dijelove presvlake, već i poremetiti mehanizme rada jednog ili drugog dijela stroja.

Nakon što su izvršene sve gore navedene manipulacije, počnite čistiti površine koje namjeravate podvrgnuti restauraciji.

Da biste to učinili, upotrijebite bilo koji deterdžent za čišćenje površine, a zatim nježno obrišite područje koje želite popraviti otopinom na bazi alkohola. Imajte na umu da neke otopine mogu sadržavati ne samo alkohol, već i kemikalije koje mogu dodatno oštetiti površinu. Stoga prvo provjerite učinak sastava na malom, neupadljivom dijelu kože.

Nakon čišćenja i dezinfekcije, kvar treba obraditi brusnim papirom. Nakon što ste dovršili ovaj korak, možete nastaviti s detaljnijim procesom obnove unutarnje obloge automobila.

Po završetku faze preliminarne pripreme površine za restauraciju provjerite jesu li na raspolaganju sva sredstva potrebna za restauraciju.

Ako se odlučite ograničiti samo na bojanje presvlake, trebat će vam boja i prozirni lak.Kao što je već spomenuto, boja može biti pastasta, kremasta i u aerosolnim limenkama.

Što se tiče laka, izbor treba zaustaviti na dvokomponentnom poliuretanskom laku za kožne površine. A odlučite li kabini osigurati dodatnu zaštitu, u specijaliziranim trgovinama uvijek možete pronaći tvari koje čine zaštitni sloj od vlage, prašine i ultraljubičastog zračenja.

Kako biste popravili dublje nedostatke kože, trebat će vam alati koje ćete lako pronaći u svojoj garaži ili kupiti u specijaliziranim trgovinama.

To bi trebalo uključivati:

• armaturna mreža;
• toplinsko ljepilo;
• "Tekuća koža" (posebna tvar koja oponaša površinu kožnog proizvoda);
• teflonska brtva;
• tekući gel, s kojim možete ponoviti uzorak "domaće" kože na restauriranom području.

Ako ste ponosni vlasnik šivaće opreme i vještina rezača, u vašoj je moći da samostalno izvršite kompletnu izvlačenje unutrašnjosti automobila. Međutim, proces je naporan i zahtijeva energiju.

Sjedala možete premjestiti na sljedeći način:

1. Skinite sjedala iz vozila.
2. Uklonite staru presvlaku.
3. Uzmite mjere sa sjedala ili koristite stari materijal kao uzorke. Ako niste bili zadovoljni geometrijom stare obloge, možete izrezati nešto po svom ukusu.
4. Zašijte novu presvlaku i povucite je natrag na sjedala.

Povlačenje stropa je lakše jer su uzorci jednostavniji od uzoraka presvlaka sjedala. Osim što morate rastaviti stari materijal, a zatim popraviti novi, trebali biste voditi računa o tome da imate sve potrebne utore za dijelove rasvjete.

U svakom slučaju, restauracija unutrašnjosti vašeg automobila nije toliko mukotrpan i težak posao, već ugodna briga o vašem omiljenom vozilu.

U ovom videu ćete naučiti kako možete sami popraviti i farbati kožu automobila.

Kožne presvlake oduvijek su se smatrale zaštitnim znakom prestižnijeg i udobnijeg automobila. Koža je i moderan izgled i veća praktičnost. Kožne presvlake puno je lakše održavati i nije ih previše teško popraviti. Nažalost, ni najbolja i najskuplja koža još uvijek nije vječna, a s vremenom se na njoj pojavljuju razne vrste oštećenja, primjerice ogrebotine koje uvelike kvare izgled interijera. Osim sjedala u automobilu, obloge na vratima ili drugi elementi mogu se obložiti kožom. Također se često oštećuju zbog nepažnje, što značajno kvari cijelu sliku, stoga je među vozačima pitanje popravka kožnog poklopca uvijek bilo relevantno.

Ovisno o vrsti i složenosti oštećenja kožne obloge, određuje se način i način na koji se ti nedostaci otklanjaju. Radi lakšeg razumijevanja, oštećenja na koži mogu se grubo podijeliti u tri stupnja ozbiljnosti.

Najjednostavnije i najčešće lezije na koži su lagane ogrebotine i male ogrebotine male dubine. U tim slučajevima je oštećena samo boja na koži. Ove vrste ogrebotina prilično je lako popraviti i ne zahtijevaju mnogo truda ili troškova. Ozbiljnija oštećenja popraćena su ne samo oštećenjem boje, već i plitkim posjekotinama na samoj koži. Sloj kože nije oštećen u svojoj punoj dubini, ali takva oštećenja mogu proširiti njegovo područje ako se ne obrati pravodobno. Popravak ove vrste ogrebotine također je prilično jednostavan i ne zahtijeva posebne vještine.

Najsloženije lezije kože nemaju samo duboke ogrebotine, već i cijele pukotine kožnog materijala.Takva oštećenja je teško popraviti, zahtijevaju iskusnije ruke i dostupnost posebnih alata i alata.

Prije su samo visokokvalificirani stručnjaci bili uključeni u popravak kožnih presvlaka. Takvi popravci bili su prilično skupi za ljubitelje automobila. Danas se u većini slučajeva ovaj problem rješava mnogo lakše i nije tako skupo za proračun vlasnika automobila.

Automobilsko tržište doslovno je preplavljeno raznim proizvodima za popravak i održavanje kože. To uključuje razne regenerativne lakove, aerosolne boje, tekuću kožu, posebne pudere i još mnogo toga. Ako koristite sredstva od provjerenog proizvođača i pridržavate se nekih preporuka, možete obnoviti kožnu unutrašnjost s bilo kojom vrstom oštećenja.

Najlakše je sanirati lagane ogrebotine i ogrebotine na koži. Ako je oštećen samo sloj boje kojim je koža obojena, tada će vam za popravak trebati ili poseban poliranje s punilom ili boja u spreju.

Preporuča se da se svaki proizvod testira na manje vidljivom području prije popravka. To se posebno odnosi na neprovjereni proizvod malo poznatog proizvođača. Nakon provjere, zahvaćeno područje treba pažljivo pripremiti za popravak: mora se očistiti od prljavštine i prašine, pravilno osušiti i odmastiti.

Daljnji popravci uključuju nanošenje boje na ogrebotinu, sušenje i poliranje. Prilikom nanošenja boje treba izbjegavati stvaranje mrlja, jer će ih biti teško ukloniti. Nakon nanošenja boje, ako je sve prošlo dobro, ostaje samo ispolirati restaurirano područje i uživati ​​u učinku.

Složeniji postupak popravka čeka vozača ako se ogrebotina proširila na samu kožu. U tim slučajevima se najčešće koristi takozvana tekuća koža koja se prodaje u raznim bojama. Uz takav popravak, najteže će biti odabrati pravu boju koja će se spojiti s glavnom nijansom interijera. Inače, popravak ogrebotina neće dati željeni učinak, već naprotiv, isticat će se na općoj pozadini i neugodno je rezati oči.

Kao iu prethodnom slučaju, popravci bi trebali započeti pripremom površine. Osim čišćenja ogrebotine od prljavštine i odmašćivanja, trebali biste pažljivo ukloniti labave komade kože (ako ih ima). Preduboka ogrebotina može se prethodno ispuniti običnim brzodjelujućim ljepilom. To će omogućiti da se rubovi ogrebotina povuku zajedno kako bi se spriječilo daljnje širenje.