Detaljno: uradi sam popravak praga od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Svaki drugi automobil s nepocinčanom karoserijom treba korodirati. Jeftin način popravljanja trulih pragova na automobilu vlastitim rukama provodi se uzimajući u obzir njihovu vrstu. Zavareni su i uklonjivi.
Ako je korozija manja, možete je sami popraviti. U slučaju ozbiljnih oštećenja, stručnjaci savjetuju kontaktiranje autoservisa za pomoć.
Pragovi koji se mogu skinuti lako se rastavljaju i zamjenjuju. Prikladni su i praktični za korištenje. Montiraju se s vanjske ili bočne strane bočnih elemenata. Uklonjivi pragovi pružaju učinkovitu zaštitu od kamenja za donju stranu stroja.
Za popravak uklonjivih elemenata koristite metal ili plastiku. Samoobnavljanje izvodi se prema sljedećem algoritmu:
Uvrtanje učvršćivača.
Demontaža praga.
Uklanjanje tragova korozije.
Kit, nanošenje temeljnog premaza.
Slika.
Nakon popravka, dijelovi se montiraju na dno. Ako struktura ima značajna oštećenja, potpuno se zamjenjuje novim analogom.
Zavarene bočne lajsne zavarene su na karoseriju vozila. Ne uklanjaju se. Kada dođe do korozije, potrebna je obnova i popravak njihove površine. Neki proizvođači automobila koriste ove dijelove kao dodatni učvršćivač karoserije.
Kada se na njima pojavi korozija trebat će vam sljedeći materijali:
epoksidno ljepilo;
Sander;
otapalo;
stakloplastike;
aluminijski prah;
kit;
četka.
U prvoj fazi ukloniti mrlje od hrđe... To će zahtijevati brusilicu s diskom. Rad se obavlja pažljivo tako da metal ostane netaknut. Stručnjaci preporučuju skidanje dok se ne pojavi sjajni metal. Za odmašćivanje površine koristi se otapalo. Nanosi se na prag, nakon stavljanja rukavica.
Smjesa se priprema od epoksidnog ljepila i učvršćivača. Da se spriječi stvrdnjavanje, dodaje mu se aluminijski prah. Sastav je ravnomjerno raspoređen po dijelu. Komadi su izrezani od stakloplastike, koji se nanose na prag, pritiskajući ljepilo.
Video (kliknite za reprodukciju).
Nakon čvrstog pričvršćivanja stakloplastike, višak ljepila se uklanja. Trebat će 12 sati da se epoksid stvrdne. Nakon navedenog razdoblja, stroj se može koristiti.
Ako se na pragu pojave hrapavosti, uklanjaju se brusnim papirom. Zatim se izvode sljedeći radovi:
Ova tehnika obnove praga smatra se najnježnijom. Ali može se koristiti ako je dio malo oštećen. Uz opsežna oštećenja i oštećenja, izvodi se zavarivanje.
