DIY popravak perilice posuđa

Svojedobno je jedan britanski časopis proveo anketu čitatelja o kvaliteti kućanskih aparata. Postojao je samo jedan nedvosmislen zaključak - nema kućanskih aparata bez problema. Štoviše, modeli elitne klase, nakon 5 - 6 godina, počinju kvariti. Vrijedan je njihov zaključak o stupnju pouzdanosti perilica posuđa vodećih marki. Tako su Britanci proglasili Ariston, Bosch i Electrolux liderima u izdržljivosti među markama.

Ali, kao što je spomenuto, čak i najpouzdaniji kućni pomoćnik počinje kvariti. A kada se to dogodi, postoje dva izlaza: zasučite rukave i sami preuzmite popravke ili pozovite pomoć stručnjaka iz servisnog centra. Statistike govore u prilog prve opcije, naime, većina kvarova u perilici posuđa otklanja se kod kuće. A u statistici servisnih centara vodeće mjesto zauzima "bez odvoda".

Stoga se manji i ne baš složeni kvarovi mogu potpuno ukloniti sami, ali za to se morate upoznati s uređajem perilice posuđa i razmotriti moguće mogućnosti popravka perilice posuđa. Što je svrha ovog članka.

Tijelo, kao iu svim kućanskim aparatima, služi kao baza na kojoj se nalaze sve glavne komponente i sklopovi stroja. Glavni elementi perilice posuđa uključuju sljedeće:

• Upravljačka ploča, koja se uvijek nalazi na prednjoj strani stroja. Sastoji se od digitalnog mikrokontrolera (tajmera), kontrolnih tipki i pokazivača (koji se može koristiti kao indikatorska zraka, koja se projicira na podnu površinu).

Video (kliknite za reprodukciju).

• Blokovi za prskanje ili impeler. Ovo je sustav za opskrbu vodom za pranje posuđa. Sastoji se od sustava cijevi i mlaznica (postoje dvije: gornji i donji). Zbog posebnog dizajna, voda i deterdžent se dovode pod visokim pritiskom, što osigurava visokokvalitetno pranje posuđa.

• Prekidač s plovkom je sredstvo zaštite od curenja vode. Šuplji plastični cilindar pluta na određenoj količini vode i time zatvara kontakte. Ovisno o izvedbi, ti kontakti zatvaraju krug aktiviranja crpke za ispumpavanje vode ili izvode zatvaranje ventila za dovod vode u nuždu stroja.
• Odvodna jedinica se sastoji od drenažne cijevi, koja je spojena na zajedničku kanalizacijsku mrežu i crpke za odvodnjavanje. Princip rada je identičan s odvodom u perilicama, tko zna.
• Ulaz vode s ugrađenim ulaznim ventilom kojim upravlja digitalni mikrokontroler.
• Pumpa za vodu služi za dovod vode u pištolje za prskanje i, na nekim modelima, za odvod vode. U pravilu se nalazi zajedno s elektromotorom, koji pokreće crpku.
• Filtri su dizajnirani da "hvataju" ostatke hrane i druge predmete.

To su zapravo svi najvažniji i najčešći elementi perilica posuđa u slučaju kvarova. Naravno, različiti proizvođači mogu dodati druge blokove koji proširuju funkcionalnost jedinice. Ali sve gore navedeno je osnova, nakon što se nosite s tim, lako se možete nositi s pojedinačnim strukturnim elementima vašeg automobila.

Da biste popravili perilicu posuđa vlastitim rukama, morate imati minimalan set alata, i to:

• odvijači: Phillips, ravni i šesterokutni (kao što je prikazano na slici);
• multimetar sa skalom mjerenja otpora (Ohm);
• kliješta i rezači žice.

Ako uopće nema indikacije, provjerite prisutnost napona u utičnici pomoću multimetra. Ako postoji napon u utičnici, stroj će se morati otvoriti.

Ako postoji indikacija tipki i zaslona, ​​ali program se ne pokreće, provjerite nepropusnost zatvaranja vrata. Nije pomoglo – za popravak Zanussi perilice posuđa potrebno je rastaviti stroj.

Na dnu stroja, ispod prednje ploče, trebala bi se nalaziti razvodna kutija s terminalima. Napon kroz kabel ulazi u ovu kutiju, a tek onda preko kontrolnih kontakata dalje divergira. Stoga je potrebno skinuti ploču i provjeriti stanje terminala. Ovo mjesto je osjetljivo na vlagu i stoga kontakti mogu dobro oksidirati. Ako je tako, očistite spojeve brusnim papirom.

Nakon što smo došli do kutije i ako vizualno nisu pronađena oštećenja na žicama i priključcima, potrebno je zvoniti strujni krug i odrediti mjesto oštećenja. Odvojite žice za ulaz napona na kutiju i zvonite ih multimetrom (dok je stroj isključen iz mreže i dovoda vode, a sva voda je ispuštena). Obje jezgre moraju biti pozvane natrag od strane uređaja s postavljenom skalom mjerenja otpora, t.j. ako je vodič netaknut, trebao bi biti kratak, kao da spaja dvije sonde zajedno. Neispravan kabel iz utičnice u kutiju možete jednostavno zamijeniti sami, a ako nakon toga auto oživi – super. Ako ne, onda za popravak perilica posuđa Siemens ili drugih marki postoje dva izlaza: nazovite stručnjaka ili, na vlastitu odgovornost i rizik, dodatno potražite kvar u krugu.

Za odabir druge opcije, tj. pretražite sami, prije svega, morate pronaći električni shematski dijagram vašeg modela perilice posuđa. A zatim, korak po korak, provjerite cijeli lanac. Da biste to učinili, razbijte lanac na spojevima i pomoću testera provjerite rad svih karika lanca.

Za lakše razumijevanje kruga i rješavanje problema, donosimo neke informacije:

• na dijagramu su sve boje žica skraćene engleskim slovima, sve imaju drugačiju boju, tako da je lakše pronaći potrebni dio električnog kruga. Zato budite oprezni i nećete pogriješiti. Primjer takvih oznaka: BK - crna, T-R - žuto-smeđa s crvenom prugom, W-BK - bijela s crnom prugom, BR-O - smeđa s narančastom prugom itd.
• mali krugovi na dijagramu označavaju mjesta priključaka terminala, na tim mjestima je potrebno prekinuti strujni krug i izvršiti mjerenja;
• Isprekidana crta znači da se te skupine kontakata i elemenata kruga nalaze unutar nekog bloka, na primjer, startnog releja ili ploče s gumbima (na dijagramu, pored zaokruženog mjesta, naziv bloka i priključne točke s naznačenom oznakom i nazivom kontakata).

Bilješka. Za svaki lanac mora postojati početak i kraj, t.j. da bi napon pokrenuo neki element kruga, uvijek je potrebno da "+" može doći do minusa. Pažljivo pratite put uključivanja elementa električnog kruga koji vas zanima (bilo da se radi o bimetalnoj ploči ili grijaćem elementu). To je kao ruta od točke A do točke B, ako negdje dođe do prekida, znači slijepa ulica, napon neće proći, svi elementi neće moći raditi.

Ako je ventil za dovod vode otvoren, a stroj ne uvlači vodu u sustav, onda je ili je mreža filtera začepljena ili je ventil za dovod vode neispravan. Ventil i mrežica nalaze se na dnu stroja gdje voda ulazi u stroj. Potrebno je odvojiti stroj od cijevi, ukloniti ploču i provjeriti ove elemente. Ako je zaslon začepljen, mora se isprati mlazom vode. Rad ventila, odnosno njegovih zavojnica, može se provjeriti testerom. Da bismo to učinili, odspojimo vodove zavojnica i izmjerimo otpor. Ako uređaj pokaže kratki spoj (kao kod spajanja sondi), zavojnica ima međuzavojni kratki spoj.Ako postoji nula otpora, dolazi do prekida namota. Ako postoji određena količina otpora, namot je netaknut, ali problem je unutar ventila. U svim slučajevima morat ćete kupiti novi ulazni ventil, sličan i s istim kapacitetom protoka.

Po zvuku odredite – da li elektromotor “zuji”. Odgovor je da, to znači da je najvjerojatnije nešto zaglavilo ili motor ili pumpu. Kako provjeriti i deblokirati pumpu prikazano je u videu ispod.