Detaljno: uradi sam popravak electrolux usisavača od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Poruka elremont »05. siječnja 2010. 16:05
Poruka scbel »05 Siječanj 2010 16:33
Poruka EWGENIY »05 Siječanj 2010 19:29
Nije pomoglo
i nije uspjelo nekim čudomPoruka EWGENIY »05 Siječanj 2010 21:10
A što učiniti ako su ležajevi istrošeni.
Malo sam upoznat s odvijačem, ključem i lemilom
Poruka elremont »05 Siječanj 2010 22:34
Poruka scbel »06 Siječanj 2010 17:52
Poruka EWGENIY »07. siječnja 2010. 00:08
možete li nam reći proceduru?
Poruka EWGENIY »07. siječnja 2010. 00:09
Poruka elremont »07 Siječanj 2010 01:04
Poruka scbel »07. siječnja 2010. 13:27
Poruka EWGENIY »07. siječnja 2010. 22:06
Poruka EWGENIY "13. siječnja 2010. 13:49
Ne mogu skinuti metalni poklopac s motora, kao da je pritisnut.
Što uraditi?
Poruka EWGENIY "13. siječnja 2010. 21:32
Poruka elremont "13. siječnja 2010. 21:44
Poruka EWGENIY "14. siječnja 2010. 13:47
donja fotografija pokazuje da poklopac treba skinuti, ali vjerojatno je potrebna gruba fizička snaga
Poruka scbel "14. siječnja 2010. 18:35
Poruka elremont »14 Siječanj 2010 18:54
Poruka EWGENIY »14 Siječanj 2010 21:54
Ne mogu doći do glava vijaka dok se poklopac ne skine
Pokušat ću izbiti širokim odvijačem
Poruka EWGENIY "20. siječnja 2010. 14:49
Skinuo sam poklopac, ali još uvijek nemam čime slikati.
Kako mogu odvrnuti maticu. Okreće se s rotorom.
Moram nekako držati rotor, ali ne mogu ga držati rukama, odvrćući maticu
Poruka elremont »20. siječnja 2010. 15:22
Poruka EWGENIY »20. siječnja 2010. 22:09
na slikama se vidi da sam sve skinuo, a kod odvrtanja matice nastao je problem (prečvrsto je zašrafljena). Ako pokušate prstima držati rotor, odvrnite maticu, rotor isklizne. Možda ga nekako možeš zadržati na drugi način.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Poruka elremont »20. siječnja 2010. 22:29
Bez obzira na vrstu usisavača, srce se zove motor. Televizijski programi vole prikazivati stvaranje vakuuma, što je, po našem mišljenju, nevješto manipuliranje riječima. Motor uvlači zrak pomoću oštrice, filter čuva pokretne dijelove od prašine. Svaki ležaj je opremljen umetkom za tu svrhu. Motor je lišen zaštite od usisavača ... Popravak usisavača uradi sam preporučljivo je kada srce uređaja ispravno funkcionira, postoji potreba za zamjenom, modifikacijom četkica, podmazivanjem ležajeva. Šarmantno je što su uređaji iznutra slični, kao dvije kapi vode. Mehanički dio, uređaj za skupljanje prašine, filteri, četke, crijeva, kućišta variraju. Pribor je bitan dio uređaja. Uređaj usisavača, osnovna ideja ostaje ista!
Srce usisavača s pravom se naziva motorom, tradicionalno kolektorskim motorom. Pogledajmo na brzinu dizajn nezamjenjivog proizvoda i stvorimo jasnu ideju. U asinkronom motoru, rotacijsko polje se stvara pravilnom raspodjelom faza po namotima, kolektor namota komutira u seriji. Postoje nepopularne iznimke. Smjer kretanja određen je smjerom zahvata:
- Struja teče, polja rade za privlačenje.
- Struja teče, polja se odbijaju.
Što se tiče pitanja zašto se rotor pri jednosmjernom povezivanju namota okreće upravo u tom smjeru, a ne suprotno, odgovor otkriva međusobni raspored četkica i zavojnica statora, struktura kolektora. Broj zavojnica je namotan na armaturu, jednak broju kontaktnih jastučića osovine. Četke hrane jedan po jedan namotaj. Zatim se osovina okreće na određenu kutnu udaljenost, sljedeća zavojnica je pod naponom. Jedna revolucija prođe, ciklus počinje iznova.
Zamislite pol statora (do sada samo jedan - ne dva), koji se nalazi na dnu. Pretpostavimo da su u početnom trenutku četke postavljene tako da se stup armature dovodi lijevo od osi zgrade. Zatim, zbog odbijanja, osovina počinje opisivati kazaljku sata. Os prolazi kutnu udaljenost, struja počinje teći oko sljedećeg namota, koji je uspio zauzeti mjesto prethodnog. To se događa sve dok postoji struja.I nema razlike, konstantne ili varijabilne. Motor kolektora će raditi vođen smjerom polja. Brzina vrtnje nije određena frekvencijom - konstrukcijom mehaničkog dijela, veličinom napona.
Sada, ako se polja privlače, rotacija će početi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. U trenutku kada polovi statora i rotora postanu jedan nasuprot drugoga, snaga će se prenijeti na sljedeću zavojnicu, koja će početi stvarati potrebnu silu. Ciklus je kružni. Sada zavojnice. Motori s četkom opremljeni su parom statorskih namota za istosmjernu struju, jer izmjenična struja nailazi na preveliki otpor induktora. Zbog toga su neki brušeni motori dizajnirani s odvojenim izvodima statora. Omogućit će vam korištenje jednog umjesto dva namota. Jasno je da nosivost značajno pada. Ali gubici se smanjuju.
U usisavaču na statoru motora uočavamo dva dijametralno suprotna namota koja si pomažu. Obostrano koristan suživot osigurava se ispravnim smjerom uključivanja (gore je napisano). Motori za vožnju unatrag imaju poseban relej snage koji prebacuje polove pravilnim redoslijedom. Za usporedbu, u asinkronom motoru sličan relej raspoređuje faze napona na drugačiji način. Ispada obrnuto. Motor kolektora ne zahtijeva početni namot i kondenzator (jedna faza), koji pokušavaju oponašati drugi namot. Jednostavno rečeno, učinkovitost trofaznih asinkronih motora je veća. Zamisao Nikole Tesle i Dolivog-Dobrovolskog koristi se za industrijsku opremu, 90-ih ih je zamijenila kolektorska oprema iz kućanskih aparata (usisavači su prije restrukturiranja tradicionalno bili opskrbljeni grafitnim četkama).
Za prijenos struje na armaturu koriste se dvije četke. Razlika se izravnava, gdje je plus, gdje minus, smjer osiguran ispravnom komutacijom.
Je li moguće, promjenom redoslijeda spajanja četkica, natjerati motor da se okreće u suprotnom smjeru. Polaritet polja je obrnut. Ova tehnika se koristi za dobivanje obrnutog konstantnog napona. Kada radite samopopravak usisavača, zapamtite ispravan položaj kontakata.
Iza filtera je skriven tangencijalni ventilator za grubo i fino pročišćavanje zraka. Zrak ulazi u središte, ispušta se na periferiju, krećući se naprijed, ulazi u prostoriju kroz HEPA filter koji hvata čestice veličine nekoliko mikrona (mikrometara). Oštrica je prekrivena poklopcem, dio je izrađen u obliku zakrivljenih aluminijskih pregrada između dvije metalne ravnine. Dobivaju se zatvoreni kanali. Motor je zatvoren plastičnim kućištem (tradicionalno bijelo) u kojem je izrezan izlazni put.
Zanimljivo je! Zbog prisutnosti tangencijalnog ventilatora, učinkovitost usisavača jedva doseže 20-30%. Uz potrošnju energije od 1600 W, usis će biti 350 W.
Četke su fiksirane u rudnicima, dobro je za početnike znati: ovo je tipičan grafit olovke (ugljik, ugljen). Dijelove možete, ako je potrebno, izoštriti, prilagoditi po potrebi, tako da postanu na svom mjestu. Ako je područje kontakta s kolektorom malo, nije strašno, postupno će se četke istrošiti. Vrhovi su lagano mljeveni u polukrugu prema unutra. Svaka četka je pritisnuta oprugom kroz koju prolazi struja, mjera će osigurati dug vijek trajanja proizvoda. Ugljik će raditi sve dok se ne istroši na tlo. Međutim, kolektor bakra mora biti čist. Po potrebi obrišite svojim omiljenim proizvodom, uklonite oksidni film do bakrenog sjaja.
Osovina je pričvršćena na stator s dva ležaja. Različite veličine za lakše rastavljanje motora usisavača. Prednji ležaj je velik, a stražnji mali. Osovina se pažljivo izbija iz statora odgovarajućim sredstvima (pneumatski izvlakač), pomaže umjereno zagrijavanje. Ležajevi su opremljeni prašnicima. Iako usisavač stvara usisivač, prljavština također ulazi u njega. Prašnici se pažljivo uklanjaju odvijačem ako je potrebno za podmazivanje dijelova. Pogodno: sastav HADO, Litol - 24, EP - 2.Stavlja se mast, čizma se stavlja na mjesto.
Popravak usisavača "uradi sam" počinje uklanjanjem kućišta. U svakom slučaju, metode su različite. Filteri koji blokiraju pristup motoru se uklanjaju. Električna instalacija je isključena (usisavač je isključen), plastično kućište motora je odvrnuto s postolja. Izvadite motor iz kućišta, nakon čega se ventilator uklanja. Matica ima lijevi navoj, pažljivo zavijte. Nakon ventilatora slijedi kolektor-poklopac, ispod kojeg je skriven električni dio. Daljnji tijek operacija je jasan iz prethodno pročitanog do uklanjanja rotora.
Ako je potrebno, ležajevi se izvlače odstranjivačem navoja ili hidrauličkom prešom. Koriste se pomagala. Male kuglice promjera koje se protežu u ležajeve. Preporuča se izravnati s jedne strane da se ne bi kotrljali. Obrnuta montaža vrši se na sličan način. Držite li armaturu za ležaj u ruci, rotacija bi trebala biti brza, tiha, sigurna. Prilikom podmazivanja uklanja se vanjski prtljažnik, potrudite se staviti nove rezervne dijelove na istu stranu.
- četke;
- ležajevi;
- namoti motora;
- žica za napajanje;
- osigurač.
Ostali usisavači imaju dva motora. Drugi se nalazi na četkici, gdje tjera resice da se pomiču. Ciklonski modeli koriste turbo, pokretni zrak obavlja posao. Konstruktivno usavršavanje pojednostavljuje izradu crijeva, eliminira jedan veliki problem kada se žica razbije u debljini gume. Naravno, moderna sredstva omogućit će vam da točno odredite mjesto incidenta, bolje je izbjeći lom u potpunosti. Ideju dizajnera, koji su motor postavili unutar četke, lako je razumjeti: nema potrebe pritiskati prilikom čišćenja, težina je pristojna. Sviđa li vam se, odlučite sami. Po mišljenju urednika, četkica bi trebala biti lagana kako bi se lakše rukovalo.
Popravak usisavača za pranje ne razlikuje se od gore opisanog. Međutim, jedinice sadrže pumpu koja dovodi vodu u crijevo. Kasnije ćemo se vratiti na pitanje u recenzijama. Što se tiče ulaznog puta, konfiguracija se ne razlikuje od uobičajene, isključujući prisutnost filtera za vodu. Većina izgleda kao dosadne kutije napunjene vodom. U nekim usisavačima s aquafilterom tanki mlazovi vode udaraju u spoj crijeva i tijela. Primarno skupljanje prašine je u funkciji. Međutim, teško je uočiti kvar. Druga je stvar ako je usisavač opremljen opcijom samodijagnoze, koja će potaknuti mjesto kvara.
Popravak robotskih usisavača usko je vezan uz područje elektronike. Ne postoje nikakvi servisni mehanizmi. Međutim, naći ćete motor u smanjenoj veličini. Većina funkcija implementirana je u mikro krugovima, memorija sadrži različite programe. Popravak Electroluxovih usisavača činit će se kao dječja igra u usporedbi sa zadatkom prilagođavanja rada Rumba ili Scuba američke tvrtke iRobot (programer automatizacije američke vojske i policije). Značajan nedostatak robota je nemogućnost čišćenja neravnih površina. Elektroničkim slugama nedostaje sposobnost stvaranja vakuuma ... koriste rotirajuću četku za brisanje prašine.
Bez obzira na proizvođača i vrstu usisavača, glavna razlika leži u kvaliteti, snazi i dizajnu.
Najvažnija stvar u usisavaču je elektromotor koji stvara vakuum i kao rezultat toga usisava prašinu i razne čestice kroz posebne filtere kroz koje prolazi samo zrak.
U različitim vrstama takvih uređaja, ti su filteri različiti, i tikvice i samo vrećice i usisavači ciklonskog tipa.
No motor i, povremeno, elektronički upravljački krug snage (o/min) zahtijevaju najviše pažnje u cijelom ovom uređaju.
Popravak motora vlastitim rukama nije teško izvesti ako je kvar jednostavan, a motor još uvijek radi, ali možete čuti jak udarac motora (kada je isključen) ili motor počne jako zveckati ili zujati, događa se da usisavač se jako zagrije u kratkom vremenskom razdoblju.
Srce usisavača, kao što smo već shvatili, je motor i, u pravilu, kolektor.
Što je takav motor?
Motor je smješten u kućištu gdje su skrivene lopatice propelera ventilatora.Tangencijalnog je tipa, gdje se zrak uvlači u sredini i izlazi kroz periferiju i već izlazi kroz stražnji filtar.
Četke u motoru postavljene su u posebne osovine od mesinga, u pravilu je to obični ugljik u obliku grafita. Četke se s vremenom trljaju o kolektorski valjak, njihova se sredina bruši i postaju blago polukružne, zbog čega se povećava kontaktna površina sa kolektorskim jastučićima. Četke u njihovim osovinama pritišću opruge, stvarajući pritom potreban pritisak grafita, od strane robota, na kolektor. Četkica će raditi sve dok se ne istroši i opruga ne može pravilno kontaktirati grafit s razdjelnikom.
Potrebno je pratiti čistoću samog vratila kolektora, po potrebi ga očistiti od naslaga ugljika i ukloniti sloj oksida do bakrenog sjaja.
Osovina je pričvršćena na stator pomoću dva ležaja različitih veličina, u pravilu se to radi kako bi se lakše rastavljalo. Prednji dio je obično velik, a stražnji manji.
Osovina se pažljivo izbija iz statora pomoću bilo kojeg prikladnog alata. Zatim gledamo tijek ležajeva, zbog prašnjavih robota se začepljuju unatoč prisutnosti prašnika. Ako je potrebno, prašnici se pažljivo uklanjaju tankim odvijačem ili šilom, ispiru mlazom WD remenica, nakon čega se kuglice moraju podmazati npr. mašću kao što je Litol-24 ili EP-2, nakon čega se čizma se postavlja na mjesto i škljocne u svoje utore u samom ležaju.
Da biste započeli neku vrstu popravka ili održavanja usisavača, morate ukloniti kućište. Svaki model ima svoje metode.
Prije svega, uklanjaju se svi filteri koji ometaju pristup motoru, odvrću se vijci kućišta, uključujući i tajne (na primjer, ispod gumba). Nakon što ste odvrnuli sve vijke, morate pažljivo pokušati rastaviti kućište, ako to ne uspije, pobliže pogledajte gdje još mogu biti zasuni ili dodatni vijci, ako ne obratite pozornost na to, možete slomiti kućište.
Tada se cijela električna instalacija odvaja, u pravilu se priključci izvode na konektorima.
Plastično kućište motora se odvrće od ležaja, a motor se zatim uklanja iz plastičnog kućišta.
U nekim je modelima jednostavniji i sam motor je pričvršćen u tijelo usisavača u posebnim gumenim utorima-brtvilama ili čvrsto pričvršćen na opće tijelo usisavača.
Za rastavljanje motora i uklonite propeler ventilatora prije svega ćemo ukloniti prednji dio kućišta (iznad radnog kola). Uzimamo tanak metalni predmet, možete upotrijebiti odvijač i lagano ga savijati sa strane kućišta tako da odvijač ide malo u sredinu, a zatim lagano gurnuti gornji dio kućišta, zbog čega se cijeli impeler postaje nam dostupan.
Matica na impeleru obično ima lijevi navoj (ali ima izuzetaka) Pokušavamo je odvrnuti držeći impeler rukom, ako se pomiče i na taj način je nemoguće odvrnuti maticu, postoji jedna super put
Dakle..uzimamo dobru žicu s poprečnim presjekom većim od 1,5mm u gustoj gumenoj izolaciji (da spriječimo klizanje). Guramo takvo ožičenje i omotamo osovinu kolektora 2-3 puta, okrećemo se i rastegnemo je u različitim smjerovima, čime osovinu fiksiramo nepomično.
Najprikladnije je to učiniti zajedno, jedna osoba fiksira kolektor s krajevima žice rastegnutim na strane, a druga odvrne maticu na disku ventilatora.
Metoda je vrlo prikladna i sigurna za pričvršćivanje sidra. Na isti način, prilikom ponovnog sastavljanja, zategnite maticu.
Nakon uklanjanja propelera ventilatora, odvrnite vijke kućišta; do tada bi četke već trebale biti uklonjene.
Zatim pažljivo izvucite sidro, lagano zakrećući gornji dio ako je potrebno.
Ako je potrebno, ležajevi se uklanjaju pomoću komercijalno dostupnog alata ili posebnih izvlakača navoja. U posebno teškim slučajevima, ležaj se ponekad čvrsto "zalijepi" za rukav, a za uklanjanje ležajeva koristi se posebna hidraulička preša.
- ležajevi
- četke
- osigurač
- mrežna žica
- nema kontakta u prekidaču
- namota motora, lom ili izgaranje namota (statora ili rotora)
- kvar kondenzatora
- kvar elektroničkog kruga regulatora snage
Pad snage i snage usisavanja.
Najčešći uzrok je ili začepljen filter ili neispravan ležaj.
Potrebno je očistiti filter i ponovno provjeriti rad, također provjeriti rad (nacrt) usisavača bez filtera, jer se događa da uobičajeno čišćenje filtera ne pomaže i već ga treba zamijeniti.
Ako propuh bez filtera ne daje isti radni nacrt, morat ćete rastaviti usisavač, rotor na njemu trebao bi se lako okretati prstom bez puno napora. Dodatno uklanjamo i pregledavamo četke te čistimo kolektor od naslaga ugljika pomoću nulte brusnog papira ili komadića obične tkanine.
U nekim slučajevima, nepropusnost crijeva je prekinuta, to može biti i kršenje integriteta samog crijeva i spojnih cijevi na krajevima crijeva, crijevo jednostavno malo izmiče iz njih.
Usisavač se ne uključuje.
Ako je sve u redu s naponom u utičnici, rastavite usisavač i prije svega pregledajte osigurač i strujni kabel, posebno na samom kraju kabela na bubnju za namatanje u mjestima lemljenja.
Ako postoji tester, pozivamo za kontakt.
Tipka za uključivanje bi se mogla pokvariti ili je kontakt jednostavno u njoj pokvaren, ponekad se začepi, opet uz pomoć testera uvjeravamo se da tipka radi ispravno.
Ako je tester pozvao sve elemente i napon dolazi do četkica motora bez problema, a same četke nisu izbrisane, najvjerojatnije ćete morati skupo popraviti motor ili ga jednostavno zamijeniti, jer u većini slučajeva je svrsishodnije ugraditi novi motor nego popravljati umorni stari premotavanjem.
Ako usisavač dugo je radio i ne pali se onda je sasvim moguće da je zaštitni termostat na samom motoru proradio kao posljedica pregrijavanja - u ovom slučaju nema što popraviti, bit će dovoljno ostaviti usisavač da ohladi motor.
Brzina motora usisavača nije regulirana.
Najčešći uzrok takvog kvara je kvar triaka u kojem napon kroz njega nije reguliran već slobodno prolazi kroz njega bez ikakve kontrole. Moguće je da ovaj element pokvari, a moguće je da se izgubi kontakt na jednoj od nožica ovog elementa na ploči.
Laganim pritiskom na gumb regulatora brzine možete provjeriti je li sam regulator u dobrom stanju ili je kontakt u njemu možda prekinut i klizač regulatora ne dodiruje svoje mjesto.
Usisavač ispušta strani miris i vrući zrak.
Prije svega, trebate provjeriti da usisni otvor nije začepljen, pregledati crijevo, provjeriti silu uvlačenja na ulazu i mijenja li se zvuk motora kada dlanom začepite dovod. U slučaju zadovoljavajućeg rada usisnog sustava, možemo pretpostaviti da je motor neispravan, ali najvjerojatnije četke.
Usisavač bruji i tutnji - razlog ove akcije je motor, a posebno njegovi ležajevi. Najvjerojatnije im je potrebno dodatno podmazivanje ili, ako je oko njihove osi velika osovina, treba ih zamijeniti novima.
Kabel se ne zateže kada se tipka pritisne ili je stalno zategnuta tijekom rada - neispravnost bubnja za namatanje, možda je opruga pukla, oslabljena ili, naprotiv, previše čvrsta.
Pregledavamo pritisni valjak gumba i, ako je potrebno, uklanjajući bubanj, namotamo ili odmotamo žicu na bubnju - mijenjajući napetost samog bubnja na onu koja nam je potrebna.
U pravilu nije komplicirano i prilično je standardno u većini modela.
Srce svakog usisavača je njegov motor. Usisavači svih marki su iznutra slični, gotovo kao dvije kapi vode, samo se razlikuju mehanički dijelovi, posude u kojima se skuplja prašina, filteri, četke, kućišta. Temeljni dio uređaja ostaje nepromijenjen!
Mi ćemo proizvoditi popravak Electrolux usisavača uradi sam (na fotografiji Electrolux ERGOEASY model ZTF7615), nedostatak je prisutnost buke tijekom rada usisavača.
Kako rastaviti usisavač za popravak
Budući da je kvar u tijelu usisavača, prvo morate ukloniti tijelo. Električna instalacija mora biti isključena! Trebat će nam odvijač. Potrebno je odvrnuti sva 4 vijka koji se nalaze na dnu kućišta.
Kućište se sada može ukloniti.
Zatim morate odvrnuti jedan vijak i ukloniti ploču koja pokriva motor.
Sada nema prepreka za tijelo motora. Potrebno je odvrnuti vijke s kućišta motora.
Uklanjanjem kućišta motora otkriva se što je izazvalo neugodnu buku.
U tom slučaju se razdjelnik motora srušio i začepio prašinom. Takav kvar zahtijeva zamjenu starog motora novim.
Stezaljke motora koji se mijenja moraju biti spojeni na novi i opremljeni gumenim sjedalom.
Sada morate instalirati novi motor na mjesto.
Ponovno sastavljanje se mora obaviti na isti način kao i prilikom rastavljanja usisavača. Svi potrebni terminali su spojeni. Uvijamo tijelo usisavača. Provjeravamo da radi tako da utaknemo kabel za napajanje u utičnicu.
Uživajte u tihom radu svog kućnog pomoćnika!
Budući da je kvar lociran u tijelu usisavača, uradi sam usisavač electrolux može se proizvesti u prilično kratkom vremenskom razdoblju i bez većih poteškoća.
Švedski brand Electrolux prilično je pouzdan, ali je potrebno:
- Upravljajte opremom kompetentno.
- Kako biste spriječili pregrijavanje, da biste to učinili, isključite usisavač nakon svakih 15 minuta neprekidnog rada kako bi se mogao ohladiti.
- Pravovremeno očistite posudu za skupljanje prašine.
Slijedeći ova jednostavna pravila, možete jednostavno produžiti vrijeme rada svojih kućanskih aparata.
Riža. jedan Zakrivljena kliješta za nos potrebna za rastavljanje usisavača
- Podignite ručku i uklonite rešetku filtera i fini filter.
Riža. 2 Uklanjanje finog filtera
- Uklonite 2 torx vijka s poklopca.
3.1. Da biste uklonili kontrolnu ručku, nježno pritisnite zasune s obje strane ravnim odvijačem kao što je prikazano na fotografiji.
Riža. 4 Pritisnite zasune s obje strane
3.2. Skinite oblogu kontrolne ručke.
Riža. 5 Skinite oblogu kontrolne ručke
- Plosnim odvijačem uklonite dva vijka koji drže gornji poklopac.
Riža. 6 Uklanjanje gornjeg poklopca
- Otvorite poklopac spremnika za prašinu i izvadite držač vrećice za prašinu i vrećicu za prašinu.
- Uklonite kopče kliještima za nos igle koja drže ručku kao što je prikazano na fotografijama s obje strane.
Riža. 7 Uklanjanje ručke
- Uklonite ručku
Riža. osam Uklonite ručku
- Uklonite gornji dio kućišta. Uklonite tipke ON/OFF I CW.
Riža. 9 Uklonite gornji dio kućišta
- Odspojite konektore, prije odspajanja potpišite žice gdje su bile ili fotografirajte čvor.
Riža. 10 Odspojite konektore
- Bilješka: Ako je tračnica za podešavanje otpala, pazite da je umetnete unatrag kao što je prikazano na fotografiji.
Riža. jedanaest Instaliranje vodiča
- Umetnite novi regulator snage i spojite konektore.
- Umetnite tipke ON/OFF i CW.
Riža. 12 Umetnite tipke ON/OFF i CW.
- Zatvorite poklopac kutije za prašinu i gornji poklopac. Pritisnite ih prema dolje kao što je prikazano na fotografiji.
Riža. trinaest Zatvorite poklopac kutije za prašinu i gornji poklopac
- Pričvrstite gornji poklopac s 4 vijka
Riža. 14 Pričvrstite gornji poklopac s 4 vijka
- Umetnite klizač regulatora snage, provjerite jesu li držač klizača regulatora snage i regulator ispravno spojeni.
Riža. 15 Umetnite klizač regulatora snage
- Pričvrstite poklopac upravljačke tipke i pritisnite ga kao što je prikazano na fotografiji.
Riža. šesnaest Pričvrstite poklopac upravljačke tipke i pritisnite ga prema dolje
- Zamijenite rešetku filtera i fini filter.
- Ugradite ručku pritiskom na 2 montažne kopče
Riža. 17 Ugradite ručku
- Ispitivanje
Provjerite radi li usisavač ispravno:
- Spojite utikač usisavača na električnu mrežu.
- Uključite usisavač
- Pomaknite klizač za kontrolu snage iz položaja MIN u položaj MAX
- Isključite usisavač
Svaka cast, pisite
Svaki detalj usisavača marke Electrolux odlikuje promišljena funkcionalnost i elegantan dizajn. Electrolux usisavači imaju veliku svestranost i snagu (mnogo više od Samsung robotskih usisavača), zahvaljujući čemu pomažu u brzom rješavanju čišćenja kuće.
Ako se pravilno koriste, mogu trajati više od desetak godina, ali čak i najbolji modeli Electrolux usisavača ponekad moraju biti predani na popravak.
Neispravnosti usisavača Electrolux konvencionalno se dijele u dvije skupine:
- mehanički:
- oštećenje kućišta,
- filter je začepljen,
- došlo je do proboja teleskopskih cijevi i crijeva, lomljenja energetskih kabela,
- trošenje ležajeva, četkica - mlaznica (čest problem kod Black Decker auto usisavača).
2. Električni. To uključuje:
- trošenje grafitnih četkica motora,
- kolektorski luk,
- oštećenje kontakata električne ploče.
Neispravnosti u radu motora elektromotora mogu se pojaviti iz sljedećih razloga:
- preopterećenja turbine zbog kontinuiranog dugotrajnog rada;
- prelijevanje sakupljača prašine;
- filter je začepljen (čest problem kod usisavača Philips);
- vlaga je ušla u motor usisavača koji je izrađen od metala. Usisavači obično nemaju zaštitu od korozije.
S ovim kvarovima, Electrolux usisavač ispušta specifičan šum ili zvižduk tijekom uključivanja. Ponekad može izaći dim, nakon čega se usisavač prestane uključivati, a onda ga morate nositi na popravak kako biste zamijenili motor ili rezervne dijelove. Ako usisavač nastavi raditi, ali stvara više buke i vibracija, to znači da su grafitne četke elektromotora istrošene i da ih je potrebno zamijeniti.
Zbog začepljenja filtera dolazi do velikog opterećenja motora, stoga se filtar mora pravovremeno očistiti, četke i mlaznice moraju biti zamijenjene, jer će zamjena motora ili njegovih ležajeva biti mnogo skuplja. Posebno za LG usisavače.
Kvar prekidača
Prekidač Electrolux usisavača je stalno izložen mehaničkom naprezanju, zbog čega se njegovi kontakti troše. Pojavljuju se mali strujni krugovi, luče, kontakti izgaraju, a prekidač se ne isključuje, pa morate mijenjati dijelove. Također, mogu biti potrebni popravci zbog prenapona.
Neispravnosti crijeva
Ponekad se crijevo Electrolux usisavača može slomiti zbog ulaska velikih dijelova u njega. Crijevo možete sami zamijeniti. Electrolux proizvodi razne vrste crijeva:
- crijevo s regulacijom snage na ručki za modele usisavača marki ULA10, ZUA3861P, ZUA3860, ZUA3862, ZUS3990. Ovo crijevo vrijedi unutar 4000 r. (a za Lentel usisavače je skuplji);
- crijevo s regulacijom snage na ručki za modele Electrolux-Z8870, Z8871P, ZUA3860. Njegova cijena je od 4500 rubalja;
- crijevo bez ručke za modele Electrolux-ZG8800, ZUAG3801 i 3802. Košta 1200 rubalja;
- crijevo bez ručke za modele Z8810W, Z8820B, Z8822R, Z8824CSP, Z8821W, Z8825CBP, Z8830CST, Z8840B, Z8850CP i druge modele Electrolux usisavača ovog tipa, također košta 120 rub.
Crijevo možete kupiti u istim trgovinama u kojima se prodaju kućanski aparati.
Istrošenost filtera i četkica
Često je potrebno zamijeniti filtar usisavača (osobito kod konvencionalnih usisavača za dom). Motorni filter usisavača Electrolux košta oko 550 rubalja.
Istrošeni nastavak za četku također može oštetiti motor ili crijevo, stoga odmah zamijenite četku. Univerzalni nastavak za četku košta od 500 do 600 rubalja. Nastavak za četku ima poseban adapter, stoga je prikladan za druge modele usisavača.
na izbornik ↑
Koliko je popravak težak i skup, ovisi o uzroku kvara. Obično se popravak Electrolux usisavača dijeli u tri vrste:
- Jednostavan popravak (u principu, jednostavan je kao i popravak Bosch usisavača);
- Srednja renovacija;
- Teška obnova.
Prva vrsta popravka uključuje sljedeće radove:
- zamjena napuknutih elemenata tijela Electrolux usisavača;
- obnova integriteta namota kabela;
- zamjena istrošenih mlaznica (posebno je teško to učiniti kod robotskih LG usisavača).
- uklanjanje blokada u vodoopskrbnom sustavu (samo usisivač za pranje ima takav nedostatak).
Uz ove kvarove, popravci se provode brzo, ako morate promijeniti dijelove i mlaznice, cijena za njih je niska, pa će takav rad koštati od 200 do 1000 rubalja. U bilo kojoj trgovini prilozi se prodaju u velikom asortimanu, tako da možete sami kupiti priloge.
Druga vrsta uključuje radove:
- popravak elektroničke upravljačke jedinice;
- popravak ručnih kontrola (to će biti prilično novčić, na primjer, dijagnostika i popravak Samsung usisavača).
Kod ovih složenijih kvarova potrebno je zamijeniti skupe dijelove Electrolux usisavača, pa popravak traje puno dulje. Za ovaj popravak morat ćete platiti od 1000 do 2000 rubalja.
Kompliciran popravak Electrolux usisavača uključuje uklanjanje posljedica pregrijavanja ili istrošenosti motora. Obično morate mijenjati motor ili skupe dijelove.
Njihova zamjena koštat će oko 2000 - 2500 rubalja, ako popravite jednostavan usisavač i 3000-3500 rubalja - usisivač za pranje. Ali dijagnostika i popravak Karcher usisavača puno su skuplji, tako da to i nije toliki problem.
na izbornik ↑