Popravak Rolsen usisavača uradi sam

Bez obzira na vrstu usisavača, srce se zove motor. Televizijski programi vole prikazivati ​​stvaranje vakuuma, što je, po našem mišljenju, nevješto manipuliranje riječima. Motor uvlači zrak pomoću oštrice, filter čuva pokretne dijelove od prašine. Svaki ležaj je opremljen umetkom za tu svrhu. Motor je lišen zaštite od usisavača ... Popravak usisavača uradi sam preporučljivo je kada srce uređaja ispravno funkcionira, postoji potreba za zamjenom, modifikacijom četkica, podmazivanjem ležajeva. Šarmantno je što su uređaji iznutra slični, kao dvije kapi vode. Mehanički dio, uređaj za skupljanje prašine, filteri, četke, crijeva, kućišta variraju. Pribor je bitan dio uređaja. Uređaj usisavača, osnovna ideja ostaje ista!

Srce usisavača s pravom se naziva motorom, tradicionalno kolektorskim motorom. Pogledajmo na brzinu dizajn nezamjenjivog proizvoda i stvorimo jasnu ideju. U asinkronom motoru, rotacijsko polje se stvara pravilnom raspodjelom faza po namotima, kolektor namota komutira u seriji. Postoje nepopularne iznimke. Smjer kretanja određen je smjerom zahvata:

1. Struja teče, polja rade za privlačenje.
2. Struja teče, polja se odbijaju.

Što se tiče pitanja zašto se rotor pri jednosmjernom povezivanju namota okreće upravo u tom smjeru, a ne suprotno, odgovor otkriva međusobni raspored četkica i zavojnica statora, struktura kolektora. Broj zavojnica je namotan na armaturu, jednak broju kontaktnih jastučića osovine. Četke hrane jedan po jedan namotaj. Zatim se osovina okreće na određenu kutnu udaljenost, sljedeća zavojnica je pod naponom. Jedna revolucija prođe, ciklus počinje iznova.

Zamislite pol statora (do sada samo jedan - ne dva), koji se nalazi na dnu. Pretpostavimo da su u početnom trenutku četke postavljene tako da se stup armature dovodi lijevo od osi zgrade. Zatim, zbog odbijanja, osovina počinje opisivati ​​kazaljku sata. Os prolazi kutnu udaljenost, struja počinje teći oko sljedećeg namota, koji je uspio zauzeti mjesto prethodnog. To se događa sve dok postoji struja. I nema razlike, konstantne ili varijabilne. Motor kolektora će raditi vođen smjerom polja. Brzina vrtnje nije određena frekvencijom - konstrukcijom mehaničkog dijela, veličinom napona.

Sada, ako se polja privlače, rotacija će početi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. U trenutku kada polovi statora i rotora postanu jedan nasuprot drugoga, snaga će se prenijeti na sljedeću zavojnicu, koja će početi stvarati potrebnu silu. Ciklus je kružni. Sada zavojnice. Motori s četkom opremljeni su parom statorskih namota za istosmjernu struju, jer izmjenična struja nailazi na preveliki otpor induktora. Zbog toga su neki brušeni motori dizajnirani s odvojenim izvodima statora. Omogućit će vam korištenje jednog umjesto dva namota. Jasno je da nosivost značajno pada. Ali gubici se smanjuju.

U usisavaču na statoru motora uočavamo dva dijametralno suprotna namota koja si pomažu. Obostrano koristan suživot osigurava se ispravnim smjerom uključivanja (gore je napisano). Motori za vožnju unatrag imaju poseban relej snage koji prebacuje polove pravilnim redoslijedom. Za usporedbu, u asinkronom motoru sličan relej raspoređuje faze napona na drugačiji način. Ispada obrnuto.Motor kolektora ne zahtijeva početni namot i kondenzator (jedna faza), koji pokušavaju oponašati drugi namot. Jednostavno rečeno, učinkovitost trofaznih asinkronih motora je veća. Zamisao Nikole Tesle i Dolivog-Dobrovolskog koristi se za industrijsku opremu, 90-ih ih je zamijenila kolektorska oprema iz kućanskih aparata (usisavači su prije restrukturiranja tradicionalno bili opskrbljeni grafitnim četkama).

Za prijenos struje na armaturu koriste se dvije četke. Razlika se izravnava, gdje je plus, gdje minus, smjer osiguran ispravnom komutacijom.

Je li moguće, promjenom redoslijeda spajanja četkica, natjerati motor da se okreće u suprotnom smjeru. Polaritet polja je obrnut. Ova tehnika se koristi za dobivanje obrnutog konstantnog napona. Kada radite samopopravak usisavača, zapamtite ispravan položaj kontakata.

Iza filtera je skriven tangencijalni ventilator za grubo i fino pročišćavanje zraka. Zrak ulazi u središte, ispušta se na periferiju, krećući se naprijed, ulazi u prostoriju kroz HEPA filter koji hvata čestice veličine nekoliko mikrona (mikrometara). Oštrica je prekrivena poklopcem, dio je izrađen u obliku zakrivljenih aluminijskih pregrada između dvije metalne ravnine. Dobivaju se zatvoreni kanali. Motor je zatvoren plastičnim kućištem (tradicionalno bijelo) u kojem je izrezan izlazni put.

Zanimljivo je! Zbog prisutnosti tangencijalnog ventilatora, učinkovitost usisavača jedva doseže 20-30%. Uz potrošnju energije od 1600 W, usis će biti 350 W.

Četke su fiksirane u rudnicima, dobro je za početnike znati: ovo je tipičan grafit olovke (ugljik, ugljen). Dijelove možete, ako je potrebno, izoštriti, prilagoditi po potrebi, tako da postanu na svom mjestu. Ako je područje kontakta s kolektorom malo, nije strašno, postupno će se četke istrošiti. Vrhovi su lagano mljeveni u polukrugu prema unutra. Svaka četka je pritisnuta oprugom kroz koju prolazi struja, mjera će osigurati dug vijek trajanja proizvoda. Ugljik će raditi sve dok se ne istroši na tlo. Međutim, kolektor bakra mora biti čist. Po potrebi obrišite svojim omiljenim proizvodom, uklonite oksidni film do bakrenog sjaja.

Osovina je pričvršćena na stator s dva ležaja. Različite veličine za lakše rastavljanje motora usisavača. Prednji ležaj je velik, a stražnji mali. Osovina se pažljivo izbija iz statora odgovarajućim sredstvima (pneumatski izvlakač), pomaže umjereno zagrijavanje. Ležajevi su opremljeni prašnicima. Iako usisavač stvara usisivač, prljavština također ulazi u njega. Prašnici se pažljivo uklanjaju odvijačem ako je potrebno za podmazivanje dijelova. Prikladno: sastav HADO, Litol - 24, EP - 2. Mast se stavlja unutra, čizma se stavlja na mjesto.

Popravak usisavača "uradi sam" počinje uklanjanjem kućišta. U svakom slučaju, metode su različite. Filteri koji blokiraju pristup motoru se uklanjaju. Električna instalacija je isključena (usisavač je isključen), plastično kućište motora je odvrnuto s postolja. Izvadite motor iz kućišta, nakon čega se ventilator uklanja. Matica ima lijevi navoj, pažljivo zavijte. Nakon ventilatora slijedi kolektor-poklopac, ispod kojeg je skriven električni dio. Daljnji tijek operacija je jasan iz prethodno pročitanog do uklanjanja rotora.

Ako je potrebno, ležajevi se izvlače odstranjivačem navoja ili hidrauličkom prešom. Koriste se pomagala. Male kuglice promjera koje se protežu u ležajeve. Preporuča se izravnati s jedne strane da se ne bi kotrljali. Obrnuta montaža vrši se na sličan način. Držite li armaturu za ležaj u ruci, rotacija bi trebala biti brza, tiha, sigurna. Prilikom podmazivanja uklanja se vanjski prtljažnik, potrudite se staviti nove rezervne dijelove na istu stranu.

• četke;
• ležajevi;
• namoti motora;
• žica za napajanje;
• osigurač.

Ostali usisavači imaju dva motora. Drugi se nalazi na četkici, gdje tjera resice da se pomiču.Ciklonski modeli koriste turbo, pokretni zrak obavlja posao. Konstruktivno usavršavanje pojednostavljuje izradu crijeva, eliminira jedan veliki problem kada se žica razbije u debljini gume. Naravno, moderna sredstva omogućit će vam da točno odredite mjesto incidenta, bolje je izbjeći lom u potpunosti. Ideja dizajnera, koji su motor postavili unutar četke, lako je razumjeti: nema potrebe pritiskati prilikom čišćenja, težina je pristojna. Sviđa li vam se, odlučite sami. Po mišljenju uredništva, četkica bi trebala biti lagana kako bi se lakše rukovalo.

Popravak usisavača za pranje ne razlikuje se od gore opisanog. Međutim, jedinice sadrže pumpu koja dovodi vodu u crijevo. Kasnije ćemo se vratiti na pitanje u recenzijama. Što se tiče ulaznog puta, konfiguracija se ne razlikuje od uobičajene, isključujući prisutnost filtera za vodu. Većina izgleda kao dosadne kutije napunjene vodom. U nekim usisavačima s aquafilterom tanki mlazovi vode udaraju u spoj crijeva i tijela. Primarno skupljanje prašine je u funkciji. Međutim, teško je uočiti kvar. Druga je stvar ako je usisavač opremljen opcijom samodijagnoze, koja će vam reći mjesto kvara.

Popravak robotskih usisavača usko je vezan uz područje elektronike. Ne postoje nikakvi servisni mehanizmi. Međutim, naći ćete motor u smanjenoj veličini. Većina funkcija implementirana je u mikro krugovima, memorija sadrži različite programe. Popravak Electroluxovih usisavača činit će se kao dječja igra u usporedbi sa zadatkom prilagođavanja rada Rumba ili Scuba američke tvrtke iRobot (programer automatizacije američke vojske i policije). Značajan nedostatak robota je nemogućnost čišćenja neravnih površina. Elektroničkim slugama nedostaje sposobnost stvaranja vakuuma ... koriste rotirajuću četku za brisanje prašine.

Grupa kanala VKontakte ovdje možete razgovarati o videu i postavljati pitanja. U ovom videu ću pokazati.

Pokušavam popraviti prvi Rolsen usisavač.

U ovom videu pokušao sam govoriti o tome kako popraviti usisivač, odnosno njegov mehanizam za navijanje.

Prije odvrtanja UVIJEK provjeri koji navoj (na koji način odvrnuti) Moj partner.

Kako ukloniti slabu vuču usisavača.

Na brojne zahtjeve svojih gledatelja napravio sam video kako se opruga koja je iskočila napunila gorivom, u kaseti.

Dugo sam htio rastaviti stari usisavač. Bilo je još bolje, začudo. Sakupljanje za novi fotoaparat

Popravak usisavača Saturn. Kako rastaviti i kako zvoniti žice. Žena to može. Popravak usisavača Saturn.

Usisavač se vrlo brzo zagrijava, slab propuh. Razlog je skriveni filter. Mrežica se ne može otkinuti, dobro je oprana.

• 

Je li vam pokvaren TV, radio, mobitel ili kuhalo za vodu? I želite stvoriti novu temu o tome na ovom forumu?

Prije svega razmislite o ovome: zamislite da vaš otac/sin/brat ima bolove od upala slijepog crijeva i po simptomima znate da je to samo upala slijepog crijeva, ali nema iskustva s rezanjem slijepog crijeva, kao i alatom. I uključite računalo, pristupite internetu na medicinskoj stranici s pitanjem: "Pomozite izrezati upalu slijepog crijeva." Shvaćate li apsurdnost cijele situacije? Čak i ako vam odgovore, vrijedi razmotriti čimbenike kao što su pacijentov dijabetes, alergije na anesteziju i druge medicinske nijanse. Mislim da to nitko ne radi u stvarnom životu i da će riskirati da povjeri život svojih najdražih savjetima s interneta.

Isto je i kod popravka radijske opreme, iako su to naravno sve materijalne prednosti moderne civilizacije i u slučaju neuspješnog popravka uvijek možete kupiti novi LCD TV, mobitel, iPAD ili računalo. A za popravak takve opreme barem je potrebno imati odgovarajuću mjernu (osciloskop, multimetar, generator itd.) i opremu za lemljenje (fen, SMD-vruće pincete i sl.), shematski dijagram, da ne spominjemo potrebno znanje i iskustvo popravke.

Razmotrimo situaciju ako ste početnik/napredni radio-amater koji lemi sve vrste elektroničkih gizmosa i posjedujete neke od potrebnih alata. Na forumu za popravke stvorite odgovarajuću temu s kratkim opisom “simptoma pacijenta”, tj. na primjer "Samsung LE40R81B TV se ne uključuje". Pa što? Da, može biti mnogo razloga za neuključivanje - od kvarova u elektroenergetskom sustavu, problema s procesorom ili treperenja firmware-a u EEPROM memoriji.
Napredniji korisnici mogu pronaći zacrnjeni element na ploči i priložiti fotografiju uz post. Međutim, imajte na umu da ovaj radio element zamjenjujete istim - još nije činjenica da će vaša oprema raditi. U pravilu je nešto uzrokovalo izgaranje ovog elementa i moglo bi uz sebe "povući" još nekoliko elemenata, a da ne spominjemo činjenicu da je neprofesionalcu prilično teško pronaći izgorjeli m/s. . Osim toga, u modernoj opremi, SMD radio elementi se gotovo univerzalno koriste, lemljenjem kojih s lemilom ESPN-40 ili kineskim lemilom od 60 W riskirate pregrijavanje ploče, ljuštenje tragova itd. Naknadna obnova koja će biti vrlo, vrlo problematična.

Svrha ovog posta nije nikakav PR servisa, ali želim vam poručiti da ponekad samopopravak može biti skuplji od odnošenja u profesionalnu radionicu. Iako je to, naravno, vaš novac i što je bolje ili rizičnije ovisi o vama.

Ako ipak odlučite da možete samostalno popraviti radijsku opremu, tada prilikom izrade objave svakako navedite puni naziv uređaja, modifikaciju, godinu proizvodnje, zemlju podrijetla i druge detaljne podatke. Ako postoji dijagram, priložite ga uz post ili dajte vezu na izvor. Napišite koliko dugo se simptomi manifestiraju, je li bilo prenapona u naponskoj mreži, je li prije toga bio popravak, što je učinjeno, što je provjereno, mjerenja napona, oscilogrami itd. Od fotografije matične ploče, u pravilu, nema smisla, od fotografije matične ploče snimljene na mobitelu nema smisla. Telepati žive na drugim forumima.
Prije kreiranja objave svakako upotrijebite pretragu na forumu i na internetu. Pročitajte relevantne teme u pododjeljcima, možda je vaš problem tipičan i o njemu se već raspravljalo. Svakako pročitajte članak Strategija popravka

Format vašeg posta trebao bi biti sljedeći:

Odmah se brišu teme s naslovom “Pomozite popraviti Sony TV” sa sadržajem “pokvarenim” i par zamućenih fotografija odvrnutog stražnjeg poklopca, snimljenih 7. iPhone-om, noću, rezolucije 8000x6000 piksela. Što više informacija o kvaru stavite u post, veće su šanse da ćete dobiti kompetentan odgovor. Shvatite da je forum sustav besplatne međusobne pomoći u rješavanju problema i ako odbacujete pisanje svog posta i ne slijedite gore navedene savjete, onda će odgovori na njega biti primjereni, ako netko uopće želi odgovoriti. Također imajte na umu da nitko ne smije odgovoriti odmah ili u roku od jednog dana, recimo, ne treba pisati nakon 2 sata "Da nitko ne može pomoći" itd. U tom slučaju, tema će se odmah izbrisati.
Trebali biste se potruditi da sami pronađete kvar prije nego što zapnete i odlučite otići na forum. Ako opišete cijeli proces pronalaženja kvara u svojoj temi, tada će šansa za dobivanje pomoći od visokokvalificiranog stručnjaka biti vrlo velika.

Ako odlučite svoju pokvarenu opremu odnijeti u najbližu radionicu, ali ne znate gdje, možda će vam pomoći naša online kartografska usluga: radionice na karti (na lijevoj strani pritisnite sve tipke osim "Radionice"). Možete ostaviti i pogledati recenzije korisnika za radionice.

Za servisere i radionice: svoje usluge možete dodati na kartu. Pronađite svoj objekt na karti sa satelita i kliknite na njega lijevom tipkom miša.U polju "Vrsta objekta:" ne zaboravite promijeniti u "Popravak opreme". Dodavanje je potpuno besplatno! Svi objekti su provjereni i moderirani. Rasprava o usluzi je ovdje.

Bez obzira na proizvođača i vrstu usisavača, glavna razlika leži u kvaliteti, snazi ​​i dizajnu.

Najvažnija stvar u usisavaču je elektromotor koji stvara vakuum i kao rezultat toga usisava prašinu i razne čestice kroz posebne filtere kroz koje prolazi samo zrak.
U različitim vrstama takvih uređaja, ti su filteri različiti, i tikvice i samo vrećice i usisavači ciklonskog tipa.

No motor i, povremeno, elektronički upravljački krug snage (o/min) zahtijevaju najviše pažnje u cijelom ovom uređaju.

Popravak motora vlastitim rukama nije teško izvesti ako je kvar jednostavan, a motor još uvijek radi, ali možete čuti jak udarac motora (kada je isključen) ili motor počne jako zveckati ili zujati, događa se da se usisavač jako zagrije u kratkom vremenskom razdoblju.

Srce usisavača, kao što smo već shvatili, je motor i, u pravilu, kolektor.
Što je takav motor?
Motor je smješten u kućištu gdje su skrivene lopatice propelera ventilatora. Tangencijalnog je tipa, gdje se zrak uvlači u sredini i izlazi kroz periferiju i već izlazi kroz stražnji filtar.
Četke u motoru postavljene su u posebne osovine od mesinga, u pravilu je to obični ugljik u obliku grafita. Četke se s vremenom trljaju o kolektorski valjak, njihova se sredina bruši i postaju blago polukružne, zbog čega se povećava kontaktna površina sa kolektorskim jastučićima. Četke u njihovim osovinama pritišću opruge, stvarajući pritom potreban pritisak grafita, od strane robota, na kolektor. Četka će raditi sve dok se ne istroši i opruga ne može pravilno kontaktirati grafit s razdjelnikom.
Potrebno je pratiti čistoću samog vratila kolektora, po potrebi ga očistiti od naslaga ugljika i ukloniti sloj oksida do bakrenog sjaja.

Osovina je pričvršćena na stator pomoću dva ležaja različitih veličina, u pravilu se to radi kako bi se lakše rastavljalo. Prednji dio je obično velik, a stražnji manji.

Osovina se pažljivo izbija iz statora pomoću bilo kojeg prikladnog alata. Zatim gledamo tijek ležajeva, zbog prašnjavih robota se začepljuju unatoč prisutnosti prašnika. Ako je potrebno, prašnici se pažljivo uklanjaju tankim odvijačem ili šilom, ispiru mlazom WD remenica, nakon čega se kuglice moraju podmazati npr. mašću kao što je Litol-24 ili EP-2, nakon čega se čizma se postavlja na mjesto i škljocne u svoje utore u samom ležaju.

Da biste započeli neku vrstu popravka ili održavanja usisavača, morate ukloniti kućište. Svaki model ima svoje metode.
Prije svega, uklanjaju se svi filteri koji ometaju pristup motoru, odvrću se vijci kućišta, uključujući i tajne (na primjer, ispod gumba). Nakon što ste odvrnuli sve vijke, morate pažljivo pokušati rastaviti kućište, ako to ne uspije, pobliže pogledajte gdje još mogu biti zasuni ili dodatni vijci, ako ne obratite pozornost na to, možete slomiti kućište.

Nadalje, cijela električna instalacija je isključena, u pravilu se priključci izvode na priključcima.
Plastično kućište motora se odvrće od ležaja, a motor se zatim uklanja iz plastičnog kućišta.
U nekim je modelima jednostavniji i sam motor je pričvršćen u tijelo usisavača u posebnim gumenim utorima-brtvilama ili čvrsto pričvršćen na opće tijelo usisavača.

Za rastavljanje motora i uklonite propeler ventilatora prije svega ćemo ukloniti prednji dio kućišta (iznad radnog kola). Uzimamo tanak metalni predmet, možete upotrijebiti odvijač i lagano ga savijati sa strane kućišta tako da odvijač ide malo u sredinu, a zatim lagano gurnuti gornji dio kućišta, zbog čega se cijeli impeler nam postaje dostupan.

Matica na impeleru obično ima lijevi navoj (ali ima izuzetaka) Pokušavamo je odvrnuti držeći impeler rukom, ako se pomiče i na taj način je nemoguće odvrnuti maticu, postoji jedna super put
Dakle..uzimamo dobru žicu s poprečnim presjekom većim od 1,5mm u gustoj gumenoj izolaciji (da spriječimo klizanje). Guramo takvo ožičenje i omotamo osovinu kolektora 2-3 puta, okrećemo se i rastegnemo je u različitim smjerovima, čime osovinu fiksiramo nepomično.

Najprikladnije je to učiniti zajedno, jedna osoba fiksira kolektor pomoću krajeva žice rastegnute sa strane, a druga odvrne maticu na disku ventilatora.
Metoda je vrlo prikladna i sigurna za pričvršćivanje sidra. Na isti način, prilikom ponovnog sastavljanja, zategnite maticu.

Nakon uklanjanja propelera ventilatora, odvrnite vijke kućišta; do tada bi četke već trebale biti uklonjene.

Zatim pažljivo izvucite sidro, lagano zakrećući gornji dio ako je potrebno.

Ako je potrebno, ležajevi se uklanjaju pomoću komercijalno dostupnog alata ili posebnih izvlakača navoja. U posebno teškim slučajevima, ležaj se ponekad čvrsto "zalijepi" za rukav, a za uklanjanje ležajeva koristi se posebna hidraulička preša.

• ležajevi
• četke
• osigurač
• mrežna žica
• nema kontakta u prekidaču
• namota motora, lom ili izgaranje namota (statora ili rotora)
• kvar kondenzatora
• kvar elektroničkog kruga regulatora snage

Pad snage i snage usisavanja.
Najčešći uzrok je ili začepljen filter ili neispravan ležaj.
Potrebno je očistiti filter i ponovno provjeriti rad, provjeriti i rad (nacrt) usisavača bez filtera, jer se događa da obično čišćenje filtera ne pomaže i već ga treba zamijeniti.
Ako propuh bez filtera ne daje isti radni nacrt, morat ćete rastaviti usisavač, rotor na njemu trebao bi se lako okretati prstom bez puno napora. Dodatno uklanjamo i pregledavamo četke te čistimo kolektor od naslaga ugljika pomoću nulte brusnog papira ili komadića obične tkanine.

U nekim slučajevima, nepropusnost crijeva je prekinuta, to može biti i kršenje integriteta samog crijeva i spojnih cijevi na krajevima crijeva, crijevo jednostavno malo izmiče iz njih.

Usisavač se ne uključuje.
Ako je sve u redu s naponom u utičnici, rastavite usisavač i prije svega pregledajte osigurač i strujni kabel, posebno na samom kraju kabela na bubnju za namatanje u mjestima lemljenja.
Ako postoji tester, pozivamo za kontakt.
Tipka za uključivanje bi se mogla pokvariti ili je kontakt jednostavno u njoj pokvaren, ponekad se začepi, opet uz pomoć testera uvjeravamo se da tipka radi ispravno.
Ako je tester pozvao sve elemente i napon dolazi do četkica motora bez problema, a same četke nisu izbrisane, najvjerojatnije ćete morati skupo popraviti motor ili ga jednostavno zamijeniti, jer u većini slučajeva je svrsishodnije ugraditi novi motor nego popravljati umorni stari premotavanjem.

Ako usisavač dugo je radio i ne pali se onda je sasvim moguće da je zaštitni termostat na samom motoru proradio kao posljedica pregrijavanja - u ovom slučaju nema što popraviti, bit će dovoljno ostaviti usisavač da ohladi motor.

Brzina motora usisavača nije regulirana.
Najčešći uzrok takvog kvara je kvar triaka u kojem napon kroz njega nije reguliran već slobodno prolazi kroz njega bez ikakve kontrole. Moguće je da ovaj element pokvari, a moguće je da se izgubi kontakt na jednoj od nožica ovog elementa na ploči.
Laganim pritiskom na gumb regulatora brzine možete provjeriti je li sam regulator u dobrom stanju ili je kontakt u njemu možda prekinut i klizač regulatora ne dodiruje svoje mjesto.

Usisavač ispušta strani miris i vrući zrak.
Prije svega, trebate provjeriti da usisni otvor nije začepljen, pregledati crijevo, provjeriti silu uvlačenja na ulazu i mijenja li se zvuk motora kada dlanom začepite dovod. U slučaju zadovoljavajućeg rada usisnog sustava, možemo pretpostaviti da je motor neispravan, ali najvjerojatnije četke.

Usisavač bruji i tutnji - razlog ove akcije je motor, a posebno njegovi ležajevi. Najvjerojatnije im je potrebno dodatno podmazivanje ili, ako je oko njihove osi velika osovina, treba ih zamijeniti novima.

Kabel se ne zateže kada se tipka pritisne ili je stalno zategnuta tijekom rada - neispravnost bubnja za namatanje, možda je opruga pukla, oslabljena ili, naprotiv, previše čvrsta.
Pregledavamo pritisni valjak gumba i, ako je potrebno, uklanjajući bubanj, namotamo ili odmotamo žicu na bubnju - mijenjajući napetost samog bubnja na onu koja nam je potrebna.

U pravilu nije komplicirano i prilično je standardno u većini modela.

Dizajn i dijagram usisavača predviđa sljedeće glavne uređaje: indikator (signalni uređaj) punjenja sakupljača prašine prašinom ili uređaj za automatsko gašenje motora kada se sakupljač prašine napuni; uređaj za regulaciju snage elektromotora; uređaj za automatsko namotavanje kabela; zamjenjivi papirni filteri s jednim punjenjem ili kompaktor prašine; uređaj za kontrolu protoka zraka.

Moderni usisavači imaju i ugrađen filter u kojem se nakuplja sva prljavština i prašina nakon čišćenja prostorije

Za pravilan rad motora, usisavač ima strujni krug za prigušivanje buke na prigušnicama. Koriste se za izglađivanje mreškanja visokofrekventne mreže. Nakon prigušnica, napon ide na kondenzator za izravnavanje i tek tada se izglađeni napon dovodi do motora. Kondenzator je također dizajniran za glatko pokretanje motora usisavača

Gotovo svaki usisivač ima poseban pretinac u koji ide strujni kabel usisavača, dužina ovog kabela je oko 3 metra

U sklopu skupih modela usisavača nalazi se krug elektroničkog upravljačkog sustava, regulator snage osjetljiv na dodir i prekidač za načine rada motora. Usisavač također treba biti opremljen malim kotačićima za lakši rad i kretanje. Na dijagramu je prikazano: 1 - vrećica za prašinu, 2 - ulazni filtar, 3 - izlazni filtar.

Jedinica za usis zraka sastoji se od gornjeg 2 i donjeg 1 kućišta, štita 5 i elektromotora s ventilatorskim uređajem 15. Armatura 13 elektromotora postavljena je na dva ležaja 4 n 9, prekrivena poklopcima 3. 8. armatura se okreće ulijevo. Stator 12 elektromotora pričvršćen je na štitnik 5 i gornje kućište 2 vijcima 6. U gornjem dijelu jedinice na štitu 5 nalaze se držači četkica 7 karbonskih četkica 11. Četke su zatvorene kapom 10. U donjem dijelu agregata, na osovini armature, nalaze se impeleri 14 ventilatorskog uređaja i učvršćeni maticom šesnaest.

Usisavač ne radi ili radi s prekidima - Provjerite utičnicu uključivanjem stolne svjetiljke. Provjerite spojni kabel i utikač. Za ispitivanje koristite ispitnu lampu, sondu ili ohmmetar. Spojite točku loma i pažljivo izolirajte. Provjerite prekidač na usisavaču. Ako je potrebno, rastavite usisavač i pregledajte prekidač. Skinite i savijte kontakte ili ugradite novi prekidač. Pažljivo pregledajte kontaktne spojeve električnog kruga, posebno mjesta obroka i prisutnost kontakata na mjestima spajanja žica. Provjerite ugljene četke i razdjelnik motora. Ako je potrebno, zamijenite četke. Izvadite karbonske četke, rastegnite im opruge i postavite na staro mjesto. Izvadite karbonske četke, omotajte štap pamučnim štapićem natopljenim alkoholom ili kolonjskom vodom i očistite unutarnju površinu držača četkica. Zatim vratite četke na mjesto. Ako su karbonske četke manje od 3 mm, moraju se zamijeniti.Očistite razdjelnik motora krpom namočenom u alkohol ili kolonjsku vodu. Šibicom uklonite prašinu od ugljena između kolektorskih ploča

Usisavač radi, ali slabo usisava prašinu... Motor ispušta viši ton od uobičajenog - Provjerite ima li stranih predmeta u crijevu. Spojite crijevo na izlaz i uključite usisavač. Ako to ne uspije, očistite crijevo dugim, zaobljenim štapom. Pogledajte i članak o tome što učiniti ako usisavač počne slabo usisati prašinu

Preporuke za njegu usisavača... Vjerojatnije je da će usisavači pokvariti od ostalih kućanskih aparata zbog upotrebe kolektorskih motora velike brzine. Motor se hladi strujom izlaznog zraka i stoga usisavač može raditi samo 10-15 minuta bez hlađenja, a 1-2 sata s hlađenjem. Nakon toga, ako ne isključite usisavač, može pokvariti. s tim u vezi, kada koristite usisivač, trebali biste se pridržavati određenog načina rada.

Stupanj zaprašenosti filtera također utječe na zagrijavanje motora. Da bi aparat dobro radio, potrebno je redovito čistiti filter i čuvati usisavač na suhom mjestu. Ne preporučuje se pranje i vlaženje filtera, jer to smanjuje propusnost jedinice, što može uzrokovati njeno pregrijavanje. Usisavač zahtijeva stalno održavanje: potrebno je mijenjati mazivo ležajeva motora najmanje jednom u 2 godine i godišnje provjeravati stanje grafitnih četkica motora

Shematski dijagram usisavača LG-V2600, LG-V2620, LG-V2800, LG-V3300, LG-V982, LG-VC7050nt, LG-v-c7070ct

Philips FC8600, HR-6836, HR-8003, hr8731, hr8733, hr8735, hr8745, hr8765, hr8837, hr8838, hr8847, hr8948, hr8978

Sheme usisavača Samsung SC6657, VC-7700, vc-h110, vc-h113, vah-1113, vc-h114

"Veterok-4" radi na principu usisavača, dijagram njegovog montažnog crteža prikazan je na slici:

Neispravnosti usisavača mogu se grubo podijeliti u dvije skupine: električni i mehanički. Razmotrimo nekoliko slučajeva. Usisavač je uključen, prekidač je kliknuo, ali ne radi i ne ispušta ni najmanji zvuk. Očito se motoru ne dovodi struja.

Zamislite trenutni put: utičnicu, utikač, kabel i na kraju namote motora. Započnimo našu pretragu od jednostavnog do složenog. Prvo provjerimo s bilo kojim poznatim ispravnim električnim aparatom, po mogućnosti stolnom lampom, je li utičnica ispravna. Ako je lampica upaljena, pregledajte utikač i kabel. Tražimo pregibe, mehanička oštećenja, posebno pažljivo pregledavamo mjesta gdje kabel ulazi u utikač i u tijelo usisavača. Na tijelu bi trebao biti gumeni prsten koji štiti kabel od abrazije i loma. Ako vanjski pregled ne uspije, rastavljamo usisavač i provjeravamo ohmmetrom prisutnost vodljivosti u žilama kabela od prekidača do utikača. Prekidač provjeravamo ohmmetrom. Neispravni prekidači i kabeli se zamjenjuju.

Drugi slučaj: usisavač je utaknut, prekidač je kliknut, ali ima prekida u radu, lučenja kolektora, što se vidi kroz ispusni otvor.

Prije svega, morate provjeriti ugljene četke 4. Najčešće se događa da se istroše na opruge i čelične opruge su već u kontaktu s kolektorom. U tom slučaju moraju se zamijeniti.

Za zamjenu četkica skinite O-prsten 8 i odvrnite vijke 3. Četke izvadite tako što ćete odvrnuti čepove 7 i staviti nove. Naravno, sve se to radi kada je usisivač isključen iz mreže. nove četke se postavljaju s kosinama protiv rotacije kolektora.

Nakon ugradnje potrebno je brusiti radi boljeg kontakta četkica sa kolektorom. Kako to učiniti, pogledajte sliku. U tom slučaju ne smije se dopustiti ni najmanja ogrebotina na zavojima statora ili armature - to će oštetiti motor! Ako niste mogli pronaći vlastite četke, slobodno uzmite velike četke, ali uvijek iste marke kao i vaši rođaci (četke marke EG-8 su vrlo prikladne za usisavače). Manju veličinu lako je napraviti fino zrnatom turpijom. međutim, treba imati na umu da se četke trebaju lako kretati u držaču četkica, bez najmanjeg zaglavljivanja. Lagani zazor je čak koristan - četke se zagrijavaju tijekom rada i zazor će se ukloniti.

Dugotrajnom upotrebom usisavača, razdjelnik motora postaje "prljav". Za bolji kontakt četkom, korisno je obrisati je otapalom ili alkoholom.

Ne preporuča se brusiti kolektor brusnim papirom, jer tijekom mljevenja čestice korunda ostaju u kolektoru, što naglo ubrzava trošenje četkica.

Kada motor radi, na površini kolektora nastaje takozvani lak - mješavina ugljenih četkica i kolektorskog bakra. S stvorenim lakom kistovi se najsporije troše. Brušenje razdjelnika uništit će lak, a četke će se brzo istrošiti prije nego što nastane novi lak.

Ponekad se lučni luk kolektora javlja kod normalnih četkica. To može biti uzrokovano sljedećim razlozima: kratki spoj u namotu armature ili statora i povećano opterećenje motora.

Ako zavrtite armaturu s dobrim ležajevima, trebala bi napraviti najmanje 10-15 okretaja bez krckanja. Buka ležajeva treba biti ujednačena, ne smije biti zazora.

Strujni krug u namotu armature ili statora obično je karakteriziran vrlo jakim, obično kružnim, iskrenjem, najčešće zajedno s mirisom izolacije.

Najprije morate pokušati odrediti gdje je došlo do zatvaranja od skretanja do skretanja. Prije svega, ispitujemo sidro. Namoti moraju biti bez izolacijskog bubrenja i crnila. Pomirišite, ne bi trebalo osjetiti miris zapaljene izolacije. Pregledajte kolektor, ponekad postoje kratki spojevi između ploča, to se može vidjeti golim okom. Ako su gore navedeni znakovi prisutni, onda je slučaj loš. Vakuumska sidra je teško pronaći. A premotavanje sidara je komplicirana stvar i to mogu učiniti samo vrlo kvalificirani omotači. Stoga je najčešće vijek trajanja premotanih sidara kratak.

Kratki spoj u namotu statora prilično je jednostavno odrediti - morate ukloniti četke i izmjeriti otpor namota statora (OB) 1 i 2, kao i otpor između kućišta i namota. Razlika između otpora namota 1 i namota 2 trebala bi biti krajnje neznatna, ne bi trebali zvoniti na tijelo. Ako je razlika značajna (> 10%), mijenja se onaj s manjim otporom. Lako ga je sami namotati.

Stoga, prilikom rastavljanja usisavača, moramo označiti relativni položaj pomicanja držača četke i tijela. Ako nije označeno, možete ići drugim putem. Olabavimo traverzu i polako ga okrećemo, popravljamo, postižući najmanje iskrenje. Ako postoji ampermetar, okrenite pomicanje, postižući najmanju struju praznog hoda. Strogo se ne preporučuje to činiti u pokretu - pri pokretanju motor će vam iskočiti iz ruku i pomicanje će se pomaknuti sam od sebe. Također, motor se ne smije paliti bez priključenog ventilatora. Posebnost motora usisavača je takva da uvijek moraju raditi pod opterećenjem. U suprotnom se može slomiti od popravka.

Prilikom sastavljanja usisavača provjerite jeste li u njemu ostavili maticu, vijak ili neki drugi predmet: ušavši u ventilator, mogu ga potpuno uništiti. Uostalom, diskovi ventilatora izrađeni su od duraluminija debljine oko 0,8 mm.

Ponekad, tijekom rastavljanja, diskovi ventilatora se savijaju, a zatim prianjaju za kućište. U tom slučaju, prilikom sastavljanja, ispod jednog od diskova mora se postaviti podloška. U tom slučaju usisni vakuum opada. Stoga je potrebno vrlo pažljivo rastaviti usisavač i ništa ne savijati.

Koji su najčešći mehanički kvarovi?

Usisavač radi, ali se stvoreni vakuum smanjio, vrlo slabo usisava prašinu. Motor emitira veći ton nego inače. To znači da postoji prepreka na putu usisanog zraka. U crijevu se može nalaziti strani predmet. Može se ukloniti pričvršćivanjem crijeva na izlaz. Ako to ne pomaže ili dizajn usisavača to ne dopušta, crijevo se čisti dugom drvenom trakom sa zaobljenim krajem ili komadom debele žice s kukom.

Usisavač se zasluženo smatra najpopularnijim predmetom kućanskih aparata. Većina današnjih vlasnika više ne može zamisliti svoj život bez usisavača, jer štedi vrijeme, a također pomaže u održavanju kuće urednom i čistom.Popravak usisavača vlastitim rukama, kao i ostalih kućanskih aparata, uobičajena je praksa, jer svi uređaji imaju tužnu sklonost lomljenju. Uzrok kvara, u pravilu, je trošenje dijelova, kao i uništavanje mehanizama. Ali kvar usisavača ne znači uvijek da je potrebno kupiti novi, jer je ovu tehniku ​​sasvim moguće popraviti vlastitim rukama.

• Obično je razlog zašto vaš usisavač ne radi je kvar motora. Sličan kvar događa se u gotovo svim modelima i markama uređaja, bez obzira na proizvođača. Prema određenim znakovima i značajkama uređaja, možete dijagnosticirati kvar i pokušati popraviti usisavač vlastitim rukama.

Važno! Glavni i prvi znak neispravnosti motora je jako zujanje, kao i pojava oblaka prašine tijekom rada uređaja.

• Nedovoljna snaga usisavanja ili potpuna odsutnost ukazuje na kvar crijeva. Drugi važan znak da je narušena nepropusnost crijeva je slab i tih rad uređaja. U ovom slučaju, situacija je mnogo jednostavnija - pročitajte kako popraviti crijevo usisavača vlastitim rukama.

Važno! Osim kvara, prihvatna četka se također može oštetiti u naboru.

• Spora brzina usisavanja, kao i pad radne brzine, uzrokovani su kvarom ležaja. Dokaz da te određene komponente nisu u redu je periodično vraćanje rada u normalan način rada.
• Prekomjerno brujanje tijekom pravilnog rada ukazuje na kvar motora. U većini slučajeva kvarovi u motoru utječu na snagu usisavanja zračnih struja.

Važno! Često uzrok problema s kućanskim aparatima i njihov kvar su padovi napona u električnoj mreži. Da biste u budućnosti eliminirali ovaj čimbenik, saznajte koji je bolje odabrati zaštitnik od prenapona za kućanske aparate.

Bez obzira na to što je uzrok kvara, morate znati kako rastaviti uređaj kako biste popravili usisivač vlastitim rukama:

• Uklonite brtvenu rešetku koja se nalazi izravno ispod poklopca odjeljka za prašinu. Ovaj poklopac je pričvršćen s dva vijka ili drugim navojnim spojevima. Potrebno je odvrnuti vijke pomoću odvijača s potrebnim dijelom, u smjeru kazaljke na satu.
• Nakon uklanjanja rešetke za brtvljenje, odvojite upravljačku jedinicu kao i poklopac spremnika za prašinu.
• Ovisno o modelu i konfiguraciji usisavača, sakupljač prašine se jednostavno uklanja ili odvrne. Ispod sakupljača prašine nalazi se sustav za prikupljanje otpada, ispod kojeg je tijelo spojeno izravno na motor.
• Za pristup motoru odvojite kućište od baze instrumenta.

Važno! U određenim modelima to postaje ostvarivo tek nakon odvrtanja tajnog vijka koji je skriven izravno u ručki.

• Sam motor zaštićen je posebnom krpom koja je pričvršćena izravno na ulaz usisnog crijeva. Skinite brtvu i očistite je; ako je potrebno, brtvu možete zamijeniti novom.
• Uklonite žice koje napajaju motor. Da biste uklonili žice, morat ćete odvrnuti vijčane stezaljke.

Prvo što će učiniti iskusni majstor, bez obzira na proizvođača (Bosch, LG, Electrolux, Rainbow), je provjeriti parove ležajeva: gornji, donji. Ležajevi su odgovorni za rad motora. Osim ležajeva, važno je provjeriti i integritet armature i četke motora.

• Neispravan položaj valjka. Potrebno je provjeriti da li je visina valjka do površine koja se čisti pravilno postavljena.
• Četkica je istrošena. Pregledajte samu četku i provjerite duljinu dlačica na samom valjku. Ako istrošenost prelazi normu, zamijenite četku valjka novom.

• Pojas je poderan. Rastavite usisavač, a zatim zamijenite remen novim koji točno odgovara vašem usisavaču.
• Zaplijenjeni su valjkasti ležajevi. Uklonite valjak četke, a zatim uklonite završne poklopce. Na svakom kraju provjerite ima li dlaka ili niti na ležajevima.

• Pojas klizi. Provjerite napetost kojom je remen zategnut. Ako je remen labav, zamijenite ga novim.
• Provjerite svoje ležajeve za lakoću rotacije valjkaste četke. Ako se ne okreće dobro, zamijenite ga ili podmažite.

1. Utikač nije uključen u utičnicu. Provjerite je li utikač čvrsto priključen u utičnicu. Također biste trebali provjeriti postoji li napon izravno u utičnici.
2. Nema struje. Provjerite ploču napajanja, često možete vidjeti pokvareni prekidač ili pregorjeli osigurači.
3. Utikač ili osigurač je neispravan. Provjerite je li utikač ispravno spojen, kao i osigurač koji je ugrađen u utikač, ako postoji.
4. Slomljeni kabel za napajanje. Neophodno je provjeriti kabel za napajanje; za to rastavite usisavač, pronađite mjesto gdje je kraj kabela utaknut i prstenujte njegove jezgre kako biste utvrdili je li pokvaren. Zamijenite ga ako je potrebno.

Važno! Ako su se problemi pokazali vrlo ozbiljnima i popravci će koštati otprilike isto kao i kupnja nove opreme, ima smisla ići na drugi način. A kako bismo vam olakšali odabir, predlažemo da se upoznate s publikacijama koje detaljno opisuju: