Popravak mjenjača miksera za beton "uradi sam".

Popravak mješalice za beton važno je pitanje koje se prije ili kasnije postavlja pred svakim graditeljem ili vlasnikom ovog alata. Nažalost, kvar betonskih mješalica je česta pojava, a za to postoji mnogo razloga. Prvo, na ovaj uređaj se stavljaju ogromna opterećenja. Drugo, često sami vlasnici ne obraćaju odgovarajuću pažnju na instrument, zlorabe ga i pohranjuju. Također je ispunjen negativnim posljedicama, koje često zahtijevaju popravke. Prije nego što sami krenete u posao, morate proučiti sve informacije, opskrbiti se potrebnim alatima.

Moguće je popraviti mješalicu za beton vlastitim rukama samo ako imate iskustva u takvom radu. Imate popravak kućanskih aparata? Jeste li oživjeli auto ili moped? Zatim slobodno počnite popravljati mješalicu za beton. Ako nikada prije niste radili nešto slično, ne znate kako držati odvijač u rukama i nemate barem elementarni set alata kod kuće, bolje je obratiti se profesionalcima za pomoć. U suprotnom postoji opasnost od potpunog gubitka mješalice za beton.

Da biste samostalno popravili jedinicu, trebat će vam popis alata (naravno, ovisno o kvaru, set se može promijeniti). Među glavnima su izvlakači (s tri oštrice i za ležajeve), škripac, kliješta, čekić, naravno - odvijači, dlijeto. Također, ne možete bez seta ključeva - plin, ključ, podesivi. Pripremite svoj nož, tester i čeljust unaprijed.

Postoji mnogo razloga zašto bi popravci mješalice za beton mogli biti potrebni. Događa se:

Video (kliknite za reprodukciju).

• kada jedinica opterećuje više od utvrđenih stopa;
• bubanj je nepravovremeno očišćen (to se mora učiniti nakon svake upotrebe);
• neispravno i u nepropisnom skladištenju alata.

Posebno mjesto zauzima popravak potrošnih predmeta - remena, pogonskih zupčanika, gumba za isključivanje.

Istrošenost dijelova, nepravilno skladištenje i rad najčešći su uzroci kvarova u betonskim mješalicama. Ali zamjena potpornih ležajeva i zupčanika događa se mnogo rjeđe, a sve zato što je njihov vijek trajanja mnogo duži od gore navedenih dijelova.

Razmotrimo glavne razloge kvara glavnih dijelova betonske mješalice.

1. Zupčanici. U pravilu, brzi kvar ukazuje na nepravilan rad. Mnogi vlasnici smatraju da je potrebno povremeno podmazati naplatke i zupčanike, navodno to smanjuje opterećenje motora. I potpuno su u krivu! U ovom slučaju, opterećenje se samo povećava. Prilikom rada na zubima, cement / pijesak se lijepi, to povećava trenje i brzo brusi metal.
2. Reduktor. Brzo se troši zbog slabog hlađenja, preopterećenja. U tom slučaju, dio je potrebno samo zamijeniti. Čak postoji mogućnost da ćete morati promijeniti cijelu jedinicu.
3. Zupčanik. Nametnut je značajan mehanički stres. Materijal ovog dijela je plastika ili lijevano željezo. Češće dijelovi od lijevanog željeza postaju neupotrebljivi (to je zbog niske kvalitete lijevanja). Stoga je u početku bolje ugraditi plastičnu krunu.
4. Gumbi za isključivanje. Često razlog kvara leži u njima. To se izražava na sljedeći način: pritiskom na tipku jedinica (motor) se navodno počinje pokretati, ali nakon par minuta prestaje raditi, zaustavlja se. U ovom slučaju, važno je zamijeniti gumb drugim, glavni uvjet je da mora imati odgovarajući broj kontakata.

Povratak na sadržaj

Gumbi u mješalicama za beton su magnetski aktuatori, a ne samo dizajn za uključivanje/isključivanje. To osigurava sigurnost rada, jer u slučaju iznenadnog nestanka struje, stroj će se zaustaviti, a kada se uključi, neće se neočekivano pokrenuti i time nekome naštetiti.

Ako je gumb postao neupotrebljiv, polako skinite poklopac (odvrtanjem vijaka koji ga drže), sam gumb. Pogledajte detalje, ako je potrebno, skinite kontakte. Također rastavite gumb tako da ga očistite iznutra.

Ponekad se može dogoditi da motor radi, ali spremnik ne (nema rotacije). U ovom slučaju, uzrok može biti u remenima. Skinite zaštitni poklopac s pogona i procijenite situaciju. Najčešće, remen samo sklizne - u ovom slučaju, morate ga staviti na mjesto. Ponekad, čak i ako je pojas netaknut i nije slomljen, možda neće biti prikladan za daljnju upotrebu. To znači da ne možete bez kupnje novog. Da biste ga postavili, otpustite vijke koji pričvršćuju motor (ima ih dva), stavite remen. Počnite s plitkom koloturom (u blizini motora), postupno prelazite na veliku. Preporučljivo je upotrijebiti nečiju pomoć - vrlo je teško sami se snaći, jer morate odgoditi motor i odmah zategnuti vijke. Radnje se odvijaju istovremeno.

Prije zamjene zupčanika i felgi, morate ih pokušati sanirati - temeljito podmažite litolom. Okrenite posudu naopako. Uključite mješalicu za beton i lopaticom rasporedite krunice.

Ako zupčanik klizi preko zubaca krunice, vrijeme je da ga promijenite. Zupčanik se sastoji od 12 zuba i rupe (promjera 14 mm) - za osovinu. Odvrnite pričvrsni vijak (pomoći će ključ za 10), uklonite podlošku i izvucite zupčanik. Pazite da ne izgubite ključ (mali je, nalazi se u zupčaniku). Stavite ključ na novi mjenjač i vratite ga na mjesto radeći korake obrnutim redoslijedom.

Ovaj je posao, za razliku od opisanih, mukotrpniji i zahtijevat će vještinu i vrijeme. Najprije uklonite kutiju motora, koja se nalazi na mješalici za beton, remen - tako ćete doći do remenice. Izrađen je od plastike. Stoga je sasvim logično da će se s vremenom rupa remenice zaokružiti i neće moći rotirati osovinu.

Remenica je pričvršćena na prsten za vadičep na stražnjoj strani kutije. To znači da ne možete bez potpune analize dizajna.

U tome postoji i "plus" - u potpunosti ćete cijeniti stanje ležajeva. Ako postoje izobličenja i zastoji, također će se morati promijeniti. Zatim ostaje samo prikupiti sve i vratiti betonsku mješalicu u prethodno stanje.

U principu, kao što vidite, nije tako teško napraviti popravke. Ali ipak je bolje da se betonska mješalica ne slomi. Vrijeme kvara možete odgoditi pridržavajući se jednostavnih savjeta, uz pomoć kojih ne možete dugo razmišljati o popravku:

• uvijek čistite mješalicu nakon uporabe, posebno pazite da prašina od cementa i morta ne dospije u mehanizam i motor;
• nemojte preopteretiti alat, ne pokušavajte napraviti više betona odjednom nego što je dopušteno uputama;
• pokušajte zadržati mješalicu za beton u obliku u kojem ste ga kupili - u ovom slučaju možete koristiti jamstvo za popravak, koje će napraviti stručnjaci.

Video jasno pokazuje kako sami popraviti mjenjač mješalice za beton. Naučit ćete kako obnoviti raspršeno vratilo mjenjača, ugraditi ležaj, prsten i prsten, ugraditi prirubnicu u ležaj, sastaviti i ugraditi popravljeni reduktor cijevi na auto mješalicu.

Preporučamo da se obratite specijaliziranom servisu kako biste izbjegli eventualne dodatne kvarove tijekom samostalnog popravka mjenjača autobetona. Ovo će vam uštedjeti vrijeme i novac!

Sve potrebne rezervne dijelove za popravak automješalice možete pronaći ovdje:

Servis popravka kamiona s miješalicom za beton:

Video Popravak mjenjača kamiona za miješanje betona kanala TekhMash

Ovaj će se članak usredotočiti na popravak betonske mješalice SBR-132A vlastitim rukama.

Općenito, želim reći da je mješalica za beton prilično pouzdana. Već je izdržao dva "vlastita" temelja, a to je više od 100 m 3 betona, plus postolja za ove kuće, podovi i tako dalje do malo detalja. Izrađuju ga u Rusiji, u gradu Lebedyan. Osobno sam ga kupio upravo u ovoj tvornici. Odmah u rezervi kupio sam par remena, plastičnu remenicu i pogonski lančanik.

Lom se manifestira isključivanjem mješalice za beton kada se otpusti gumb. Jednostavno rečeno, pritisnemo zeleni gumb - mikser se okreće. Otpuštanje - to, infekcija, prestaje. Ovo nije tako velika tuga, i najjednostavniji kvar, ali i najčešći. Činjenica je da ovo zapravo nije gumb, već magnetni starter KJD17. Stvar je vrlo zgodna, za razliku od jednostavnog prekidača, a napravljena je radi naše sigurnosti s vama. Kad se svjetlo ugasi otvorit će se tipka za pokretanje, a kad se svjetlo naglo upali, neće se (mješalica) naglo upaliti i neće ozlijediti jadnog građevinara, koji je u to vrijeme uzeo u glavu da ugurati prst između zupčanika. Odnosno, radi se o jednostavnom "besprekornom". Liječenje rane je prilično jednostavno.

Skinemo poklopac na kojem visi gumb.

Imam ga u sivoj boji, zašrafljen sa četiri samorezna vijka. za Phillips odvijač. Samo vrh inženjerstva. Programeri. Pokušajte odvrnuti ova 4 vijka na terenu. Ovo je mješalica za beton, a vaditi beton iz ovih "križeva" na samoreznim vijcima je sumnjivo zadovoljstvo. Tisuće korisnika pamte vas ne najboljim riječima. Kad bi barem tamo stavili imbus gumenim čepovima ili tako nečim. Općenito, prvih par puta možete ga odvrnuti odvijačem, a zatim samo kliještima s psovkama.

U redu, odvrnuo. Pažljivo skinite poklopac i pogledajte da 5 žica ide na starter iznutra.

Pažljivo ih odvojite. Odvrnemo gumb (također je na dva samorezna vijka).

Sada se ovaj gumb mora rastaviti kako bi se očistili kontakti koji se nalaze unutra. Tankim odvijačem pritisnite dva zasuna koji se nalaze na vrhu i dnu gumba. Uklanjamo prednji dio. Vidimo mali "peni" s nogom. Noga je lagano savijena, pa se "peni" mora postaviti kako je stajao, inače neće raditi. Uklanjamo "peni". Na poleđini ćete najvjerojatnije vidjeti malu naslagu crnog ugljika. Zbog ovih naslaga ugljika mikser zapravo ne radi kako bi trebao. Sve čistimo meeeeee brusnim papirom. Gledamo jezgru, koja je u dodiru s ovim "penicom", čistimo i nju. Stavljajući sve obrnutim redoslijedom. Sretan nam je novi radni dan!

Želio bih vam skrenuti pozornost na činjenicu da je magnetni starter KJD17 5-pinski. Peti kontakt ide na termostat za nuždu motora i pri određenoj povišenoj temperaturi prekida napajanje motora.

Motor radi, trudi se, veselo pjevuši (očito bez znakova kidanja i grickanja), ali se miješalica ne okreće. Popravljam!

Remen je potrošni materijal, baš kao u automobilu. SBR-132A opremljen je 5PJ 610 (petokraki remen duljine 610 mm). S njegovom zamjenom sve je jednostavno. Uklonimo zaštitni poklopac, odspojimo kontakte sa startera tako da ne ometa. Lagano otpuštamo dva vijka koji se nalaze na stražnjoj strani i pričvršćujemo motor. Podignite motor malo rukama i skinite remen. Ovo je ako je još uvijek tu))) Obično, ako zuji i ne uvija se, onda vam je mikser uklonio ili potrgao remen i ne morate ništa uklanjati. Oblači se bez puno truda, isprva se drži male remenice koja je na motoru. Zatim se povuče preko vrha. Zatim morate zategnuti pojas. Bolje je to učiniti s prijateljem. Prijatelj pritisne kutiju, a ti zategneš ona dva vijka koja si otpustio prije nego što si skidao remen.

Mješalica za beton radi, okreće se, a da biste produžili vijek trajanja pogonskog zupčanika i krunica, morate se naviknuti da sve te stvari prije početka smjene treba gusto podmazati litolom. Okrenite posudu s vratom prema dolje, uključite mješalicu i lopaticom rasporedite litol po krunicama. Agitator prilično pjevuši, pjevuši i time pokazuje da je sada dobro))))

Šale kao šala, a prije ili kasnije oprema će se pretvoriti u ovo:

Počet će kliziti po zubima krune i isporučiti mnogo ne baš ugodnih dojmova. Vrijeme je da ga promijenite! Ne znam gdje da kupim, kupujem ga direktno u tvornici u Lebedyanu, jer nije daleko od nas. Zupčanik ima 12 zuba i unutarnju rupu za osovinu promjera 14 mm.

Zamjena! Uz određenu vještinu, nije potrebno vaditi zdjelu, dovoljno je odvrnuti pričvrsni vijak ključem od 10,

skinite podlošku i izvucite zupčanik. Pažljivo! Tu se nalazi mali ključ, pa ga ne smijete izgubiti. Na gornjoj fotografiji sve je tako jednostavno i dostupno, jer je kruška uklonjena, a ako ste lijeni ukloniti krušku, onda morate biti pametni i koristiti sav rad fine motorike prstiju kako biste izvuci ga odande. Ali to je stvarno! Provjereno! već 4 puta.

Remenica je izrađena od plastike. Osovina na kojoj klizi ova remenica je okrugla i brušena na jednu stranu. Dakle, cijela nevolja je u tome što kada otvor na remenici postane potpuno okrugao, slobodno se okreće na osovini. U skladu s tim, motor se okreće, remenica se okreće, ali osovina ne ((((

Čini se, zašto ga mijenjati, ovu remenicu? Skinuo je poklopac s kutije motora, kao kod zamjene remena, skinuo remen i skinuo remenicu. Čini se da visi, ali se ne skida, iako pukneš. Ali poanta je sljedeća: remenica na stražnjoj strani kutije pričvršćena je pričvrsnim prstenom, tako da nema smisla ulagati napore da je uklonite bez uklanjanja kutije s motorom. Stoga odvrnemo dvije matice i uklonimo dva vijka koji drže kutiju za okvir. Kutija će se ukloniti zajedno s remenicom i ostat će gola osovina. Sada ostaje otpustiti i ukloniti pričvrsni prsten. Remenica će sama ispasti. Potpuno je nejasno zašto je nemoguće napraviti remenicu ne od metala, ali sam krajičkom uha čuo da je moderni SBR-132 već počeo proizvoditi metal. Ali to su glasine.

Ako ste već skinuli cijelu kutiju i pilili osovinu, onda ne vrijedi ništa provjeravati zbog trošenja ležajeva. Okrenite osovinu prstima, napravite nekoliko okreta, ako je sve u redu, promijenite remenicu i vratite sve, ako se nešto zalijepi i vratilo se neravnomjerno okreće, čestitam))) morate zamijeniti ležajeve. Čitamo sljedeći odlomak.

Osjećaj da je agitator ostario i da u njemu više nema one nekadašnje agilnosti. Čini se da se brzo vrti, ali ne počinje prvi put. Kad se zalijepi, motor više ne zuji veselo, nego napeto bruji. Općenito, postoji osjećaj da morate kupiti novi mikser, ali sve nije tako tragično. Za sve je kriv par ležajeva koji stoje na osovini na kojoj je s jedne strane pričvršćena remenica, a s druge zupčanik. Evo ga, naš heroj! I dva staraca koji su svoje nadživjeli)))

Ovo je ležaj 203, odnosno prema međunarodnoj klasifikaciji 6203. Košta kao dvije štruce narezanog kruha, tako da popravci nisu baš skupi. Uklanjamo kutiju s motorom, kao u slučaju zamjene remenice. Uklanjamo krušku mješalice za beton. Reći ću vam kako ga ukloniti u sljedećem odlomku. Skinite pogonski zupčanik (vidi gore). I ostali smo sami s ovom situacijom.

Sa strane zupčanika stisnite pričvrsni prsten i uklonite ga. Kako nemam odgovarajućeg izvlakača, vratilo se moralo izbiti grubom silom. Kako bih spriječio da okvir opruži, morao sam upotrijebiti visokotehnološki uređaj pod nazivom "daska piljena na veličinu"))) Izgleda otprilike ovako:

Nažalost, ne sjećam se veličine. Općenito, pažljivo, ali snažno, zamjenjujući komad drveta na osovinu kako ga ne bismo savijali, izbijamo osovinu zajedno s ležajevima.

Na kraju u rukama imamo osovinu na kojoj vise dva ležaja, čahuru između nje veličine vanjskog prstena ležaja i malu odstojnu čahuru. Ako postoji alat, onda daljnje manipulacije uopće nisu teške. Ako ne, kupite – dobro će vam doći više puta!

Stavljamo izvlakač na stranu gdje je bio zupčanik (ključ se, nadam se, već izvukao) i pritisnemo na osovinu, izvlačeći ležajeve.

Mijenjamo ležajeve u nove, podmazujemo osovinu litolom i također stavljamo nove ležajeve izvlakačem. Ili možete pokupiti cijev za promjer osovine i pažljivo ih zabiti na svoje mjesto, strogo kucajući na unutarnju liniju ležaja.

Zatim sve sastavljamo obrnutim redoslijedom, ne zaboravljajući na sve rezervne dijelove, i uživamo u radu mješalice za beton.

Također, ništa komplicirano, potreban vam je plinski ključ, open-end za 13 i naš stari prijatelj - tronožni izvlakač.

Plinskim ključem odvrnemo sigurnosnu maticu, a zatim maticu za pričvršćivanje kruške.

Ključem od 13 odvrnite vijak za zaključavanje sa strane. Kruška nije ispala?)) Nije strašno! Ugradimo izvlakač s tri noge i mirno istisnemo osovinu.

U nekom trenutku će kruška ispasti. Na osovini će biti podloške, pokušajte ih ne zbuniti.

To je sve! Ako imate pitanja, pitajte u komentarima. Nisu sve fotografije, kako popravak bude napredovao, pokušat ću dodati još fotografija radi jasnoće! Dobra gradnja, svima!