Detaljno: DIY popravak relejnog stabilizatora napona od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
U mnogim stanovima, posebno u ruralnim područjima, u kući se mora ugraditi stabilizator. Neki vlasnici ga koriste za rad posebno "osjetljive" opreme, plinskih bojlera, hladnjaka i drugih sličnih kućanskih aparata.
Neki brižniji vlasnici ugrađuju stabilizator "za cijelu kuću", takvi stabilizatori u pravilu nemaju male dimenzije i težinu, a njihova snaga počinje od 7-10 kW i više.
Upravo o takvim stabilizatorima ćemo govoriti u ovom članku, a zapravo o njihovom popravku i otklanjanju kvarova, budući da svaka tehnika ne uspijeva. U ovom članku razmotrit ćemo popravak relejnog stabilizatora poznate kineske tvrtke "Forte - ACDR - 10000" za 10 kW.
Ali prije nego što nastavimo s popravkom, shvatimo prirodu njegovog uređaja. Relejni stabilizator sastoji se od nekoliko dijelova sastavljenih u jedan sustav:
Automatski transformator - njegov najteži dio je velika željezna jezgra s nekoliko namota povezanih po principu autotransformatora. Nekoliko krajeva debele bakrene žice koja napušta transformator se prebacuje pomoću releja, čiji broj ovisi o namotima i uklopnim stupnjevima.
Upravljački elementi - energetski elementi uz pomoć kojih se provode prebacivanje namota i početak s odgodom. U relejnim stabilizatorima ulogu takvih elemenata imaju releji, ali u "skupljim modelima" takvi elementi mogu biti poluvodički elementi - trijaci, koji imaju mnogo duži vijek trajanja za "prekidanje".
Video (kliknite za reprodukciju).
Kontrolni blok - glavna ploča uređaja s ugrađenim mikroprocesorom, s odgovarajućim firmverom, koji je programiran za prebacivanje i upravljanje energetskim elementima (relejima). Na unaprijed određenim razinama napona, odgovarajući namoti autotransformatora se prebacuju. U slučajevima kada to nije moguće, zbog kvara, ispisuje se "greška" i stabilizator se ponovno pokreće ili isključuje. Također postoji krug odgode uključivanja (na primjer 120 sekundi).
Indikator napona i mjerna jedinica - ploča, u pravilu, postavljena na prednju ploču (poklopac) stabilizatora. Na istom mjestu na njemu su instalirani "digitalni indikatori" ili zaslon. Osim njih, mogu se ugraditi kontrolni elementi, na primjer, uključivanje "kašnjenja".
Stabilizator stalno uspoređuje razinu ulaznog napona s nominalnom i "odlučuje" dodati ili smanjiti određenu količinu volta u "kućnu" električnu mrežu. Takva se rješenja izvode spajanjem ili odspajanjem (prekidanjem) potrebnih namota, u ovom slučaju pomoću releja.
Svi stabilizatori imaju zaštitni sustav koji provjerava ulazne i izlazne napone, struju, temperaturu radi usklađenosti s nazivnom vrijednošću i radnim uvjetima. Svaki stabilizator ima svoje obrambene mehanizme, ali se može razlikovati nekoliko glavnih:
Granice stabilizacije (ulazni i izlazni napon)
Odnos izlaznog i ulaznog napona
Višak struje opterećenja (preopterećenje)
Pregrijavanje transformatora, višak temperature unutar uređaja
Nemogućnost "prebacivanja" namota (u slučaju kvara kontrola)
Najčešći uzrok loma takvi stabilizatori su releji koji prebacuju namote transformatora.Kao rezultat višestrukih prebacivanja, kontakti releja mogu izgorjeti, zaglaviti se ili sam svitak može izgorjeti.
Ako izlazni napon nestane ili se pojavi indikacija "greške", svi releji se moraju provjeriti. Prvo, nakon vanjskog pregleda i ako nema vidljivih oštećenja, rastavite kućište svakog releja. Odmah će postati vidljivo koji su kontakti koliko su istrošeni, a gdje potpuno izgorjeli.
U ovom stabilizatoru kvar se očitovao u obliku isključenje stabilizatora "greškom" koji je bio popraćen zvučnim znakom. Nije se uvijek gasio, već samo kada je napon jako smanjen, ali unutar prolaza stabilizacijske stope. - negdje oko 175 volti. Isključen je bez obzira na opterećenje na izlazu, što je jasno odbacilo opće preopterećenje kao uzrok. Prije isključivanja možete čuti kako relej klikće nekoliko puta.
Kako se kasnije ispostavilo, upravljačka jedinica dala je naredbu releju da se prebaci na drugi namot, ali budući da namoti nisu bili fizički uključeni, došlo je do "greške" i stabilizator se jednostavno isključio.
Nakon što smo rastavili sve plastične poklopce releja, bilo je otkriveno gorenje na dva releja, ali u jednom od njih kontaktna pločica, koja bi trebala spojiti namote, potpuno je izgorjela i "kontakt" je bio jednostavno nemoguć, iako je relej kliknuo da zatvori ploče.
Mogao se dogoditi i takav slučaj u kojem kontakti bi se mogli zaglaviti jedan prema drugome i kao rezultat toga, nekoliko namota transformatora će biti kratko spojeno. Transformator će se početi pregrijavati i ako zaštita ne radi, jedan od namota autotransformatora može izgorjeti. Usput, takva opasnost je inherentna ne samo relejnim stabilizatorima, već i trijacima.
Vrlo često u relejnim stabilizatorima pokvare tranzistorski prekidači, koji se u različitim modelima stabilizatora mogu sastaviti na različite vrste tranzistora. Kada se prilikom zvonjenja radio elemenata kruga pronađu neispravna "pojačala", moraju se zamijeniti istim u smislu parametara.
Preventivna mjera za vraćanje blago izgorjelih releja stabilizatora prilično je jednostavna i sastoji se od sljedećih radnji:
1.uklonite poklopac releja 2.uklonite oprugu kako biste oslobodili pomični kontakt releja 3.Svaki pokretni i fiksni kontakt mora se očistiti finim brusnim papirom 4.operite kontaktne jastučiće alkoholom 5.nakon što se alkohol osuši, prekrijte KONTAKT S-61 zaštitnim sredstvom
Kod jačeg i značajnijeg izgaranja kontakata releja i ako ga nije moguće zamijeniti, možete postupiti na sljedeći način: ako je moguće, očistite kontakte releja (na gore opisani način) i zamijeniti relej. Odnosno, tamo gdje se u stabilizatoru nalazi najčešće korišteni namot na kojem relej stalno gori, stavite "novi" relej i stavite "umorni" relej na mjesto releja koji je očuvan u dobrom stanju, tamo ga trajat će dugo.
Kada potpuno izgaranje kontaktne pločice releja, potrebno ga je zamijeniti novim. Ali kada nema vremena za čekanje paketa s novim relejem ili postoji želja da sami pokušate obnoviti izgorjeli dio ploče, možete učiniti kao što sam ja učinio.
U istim omjerima veličine izrezan je komad bakrene jezgre, koji je fiksiran po cijeloj dužini ploče lemom, nakon kalajisanja jezgre i same ploče. Ali tako da kontaktna točka i dalje pada na bakreni dio, a ne na lem.
U prisutnosti snažnog točkastog zavarivanja, bilo je bolje sve to zavariti radi veće pouzdanosti u slučaju mogućeg zagrijavanja ploče. Ali budući da je u ovom uređaju relej zamijenjen i stavljen na mjesto gdje nema gorenja, na primjer, na donjem dijelu namota, onda nema razloga za brigu.
Osim očitih mehaničkih problema s relejima i kvara "pojačala" predstavljenih u obliku ključnih tranzistora, na ploči upravljačke jedinice mogu postojati i drugi kvarovi: hladno lemljenje, ljušteći tragovi na ploči, neravnine na mjestima lemljenja, kuglice od lemljenja i odvajanja kontakata u pin spojevima - to je samo mala stvar koja može uzrokovati kvar stabilizatora.
Ponekad postoji takav problem kao što je kaotičan prikaz segmenata na zaslonu, a istodobno se može primijetiti kaotično uključivanje releja. Čest razlog ovakvog ponašanja je "Hladno lemljenje" kvarcni rezonator koji radi na frekvenciji od 8 - 16 megaherca, njegov loš gubitak dovodi do nepravilnog rada mikroprocesora. Stoga je bolje odmah pregledati cijelu stražnju stranu ploče da li ima lošeg lemljenja, neravnina ili kuglica lema, kojih se često nalazi s obzirom na brzo lemljenje ploča od strane montažera koji je sklapaju.
Zatim možete pregledati ploču za nedostatke u radioelementima. Vrlo često, s vremenom, električni kondenzatori nabubre i pokvare, neće biti teško to identificirati. Moraju se zamijeniti sličnima. Osim toga, u stabilizatoru je identificiran napuknuti blok terminala, koji nije mogao osigurati pouzdan kontakt snažnog kabela za napajanje. Takav terminalni blok, zbog nemogućnosti stvaranja dovoljnog zatezanja žice, mogao bi se zagrijati i time, s vremenom, također pogoršati pouzdanost kontakta.
Ali nakon popravka stabilizatora ili čak u fazi dijagnosticiranja kvara, postaje potrebno provjeriti rad uređaja u različitom rasponu napona, i visokog i niskog.
U radionicama se u te svrhe koristi LATR ili laboratorijski autotransformator podesivog tipa. Spojen je na ulaz testiranog stabilizatora i već mijenjajući napon na ulazu, imitirajući padove u mreži, gledaju ponašanje stabilizatora, može li se nositi s radom unutar granica nazivnog (putovničkog) napona. .
No kako nemam odgovarajući regulirani autotransformator, krenuli smo malo drugačijim putem. Sastavljena je određena "shema":
1. Na ulazu stabilizatora serijski je na fazu spojena žarulja od oko 60 vata, snaga žarulje se odabire eksperimentalno.
2. Na izlazu, kao opterećenje, spojen je obični mrežni odvijač ili bušilica (400 - 1000 W) s gumbom za glatku kontrolu brzine.
Tijekom rada odvijača pri minimalnoj brzini, svjetlo koje je uključeno na ulazu uzastopno ne svijetli. Stabilizator radi bez ikakvih problema. Počinjemo glatko povećavati brzinu odvijača, dok žarulja svijetli sve svjetlije. Što je žarulja intenzivnija, to više pada napon na ulazu stabilizatora, što se prirodno vidi na indikaciji zaslona. Osim toga, kada se napon na ulazu smanji, možete čuti kako se namoti transformatora prebacuju i relej klikće. Na ovaj ne-škakljiv način možete pratiti radi li stabilizator ispravno, pod uvjetom da vaša kućna mreža ima normalan napon (220 - 240 volti).
Kao što vidite, stabilizator napona možete popraviti i kod kuće. Pa, ili barem možete rastaviti i identificirati pokvarenu jedinicu i procijeniti trošak rada za njegovu obnovu ili zamjenu. Pretpostavlja se da će osoba koja krene s popravkom stabilizatora imati osnovna znanja iz elektrike i elektronike te će imati minimalan set alata, lemilicu, multimetar i mali alat. Pri radu s naponom treba biti oprezan prilikom dijagnosticiranja i provjere rada Svi ostali radovi popravka i zamjene izvode se bez napona.
Grafički prikaz glavnih načina rada stabilizatora napona
U jednom od prethodnih članaka opisane su glavne vrste stabilizatora napona, kao i upute o tome kako ih vlastitim rukama spojiti na mrežu. Ovaj materijal uvodi glavne kvarove uređaja za stabilizaciju napona i mogućnost njihovog samopopravka.
Treba imati na umu da je stabilizator bilo koje vrste složen električni ili elektromehanički uređaj s mnogo komponenti unutra, stoga, da biste ga popravili vlastitim rukama, morate imati dovoljno duboko znanje o radiotehnici. Popravak regulatora napona također zahtijeva odgovarajuću mjernu opremu i alate.
Sofisticiran dizajn stabilizatora
Svi uređaji za stabilizaciju napona imaju sustav zaštite koji provjerava usklađenost ulaznih i izlaznih parametara s nazivnom vrijednošću i radnim uvjetima. Svaki stabilizator ima svoj zaštitni kompleks, ali može se razlikovati nekoliko uobičajenih. parametrima, preko kojeg neće dopustiti da stabilizator radi:
Nazivni ulazni napon (granice stabilizacije);
Usklađivanje izlaznog napona;
Višak struje opterećenja;
Temperaturni raspon komponenti;
Razni signali iz unutarnjih jedinica.
Popis kontrolnih parametara stabilizatora navedenih u tehničkim karakteristikama
Potrebno je provjeriti postoji li kratki spoj u opterećenju, ulaznom naponu, temperaturnim uvjetima rada te proučiti značenje kodova grešaka prikazanih na displejima.
Najteže je pronaći kvar u stabilizatoru na triac tipkama, kojima upravlja složena elektronika. Za popravke morate imati dijagram uređaja, mjerne instrumente, uključujući osciloskop. Prema zadanim oscilogramima na kontrolnim točkama, pronađen je kvar u strukturnom modulu stabilizatora, nakon čega je potrebno provjeriti svaku radio komponentu u neispravnoj jedinici.
Glavni čvorovi triac stabilizatora
U stabilizatorima releja najčešći uzrok kvara je relej koji prebacuje namote transformatora. Zbog čestog preklapanja, kontakti releja mogu izgorjeti, zaglaviti ili sam svitak može izgorjeti. Ako izlazni napon nestane ili se pojavi poruka o pogrešci, provjerite sve releje.
Prekidači za napajanje relejnog stabilizatora
Za majstora koji nije upoznat s elektronikom, bit će najlakše popraviti elektromehanički (servo) stabilizator - njegov rad i odziv na promjene napona mogu se vidjeti golim okom odmah nakon skidanja zaštitnog kućišta. Zbog relativne jednostavnosti dizajna i visoke točnosti stabilizacije, ovi stabilizatori su vrlo česti - najpopularnije marke su Luxeon, Rucelf, Resanta.
Resant stabilizator, snage 5 kW
Ako se transformator stabilizatora počeo zagrijavati bez primjetnog opterećenja, tada je možda došlo do kratkog spoja između zavoja, koji se naziva međuzavoj. No, s obzirom na specifičnosti rada ovih uređaja, u kojima se stezaljke autotransformatora ili sekundarnog namota transformatora stalno preklapaju kako bi se izlazni napon prilagodio traženoj vrijednosti, možemo zaključiti da je kratki spoj je negdje u prekidačima.
U relejnim stabilizatorima (SVEN, Luxeon, Resanta) jedan od releja se može zaglaviti, a nekoliko zavoja transformatora će biti kratkog spoja... Slična situacija može se pojaviti i kod tiristorskih (triak) stabilizatora - jedan od ključeva može pokvariti i "skratiti" izlazne namote. Napon kratkog spoja između zavoja, čak i uz korak podešavanja od 1-2 V, bit će dovoljan za pregrijavanje transformatora.
Preklopna jedinica stabilizatora na triacima
Potrebno je provjeriti triac tipke kako bi se isključio ovaj kvar. Tiristor ili triac provjerava se testerom - između kontrolne elektrode i katode, otpor tijekom mjerenja naprijed i nazad trebao bi biti isti, a između anode i katode trebao bi težiti beskonačnosti. Ova provjera ne jamči uvijek pouzdanost, stoga je za jamstvo potrebno sastaviti mali mjerni krug, kao što je prikazano u videu:
U stabilizatorima na servo pogon namoti se ne prebacuju, ali se susjedni zavoji mogu zatvoriti i zbog mješavine čađe, prašine i grafitne piljevine začepljene u prostoru između zavoja. Stoga stabilizatori na servo pogon kao što su Resanta i drugi zahtijevaju periodično preventivno čišćenje kontaminiranih kontaktnih jastučića.
Mnogi korisnici primijetili su da brzina trošenja i onečišćenja kontakata servo stabilizatora ovisi o radnom okruženju, posebno o prašini i vlazi. Stoga su obrtnici smislili način kako modificirati Resantove stabilizatore, ugradivši ventilator iz računalnog procesora (hladnjaka) nasuprot najčešće korištenom sektoru autotransformatora.
Minijaturni ventilator za modifikaciju servo stabilizatora
Ventilator koji stalno radi sprječava taloženje prašine na kontaktnim jastučićima, sprječavajući kontaminaciju i trošenje uklanjajući abrazivne čestice iz radnog područja. Osim čišćenja kontaktnih površina, boljem hlađenju autotransformatora pridonijet će i ventilator ugrađen u Resant stabilizator.
Popravak stabilizatora sa servo pogonom, kao što je Resanta, trebao bi započeti pregledom radnog kontaktnog područja autotransformatora.
Pažljivo pregledajte najistrošenija područja kontaktnih zavoja
Ako je Resantov stabilizator bio pohranjen u vlažnom okruženju nakon dužeg vremena rada, tada bi izloženi nezaštićeni bakreni kontaktni jastučići mogli oksidirati, što sprječava kontakt klizača. Prašina nakupljena tijekom zastoja zbog iskrenja može biti zapaljiva. Ukratko o prevenciji elektromehaničkih stabilizatora i demonstraciji servo pogona u videu: