DIY popravak Renaulta

Renault Logan je dobro poznati model koji spada u kategoriju automobila ekonomske klase. Francuska tvrtka Renault, koja se u procesu stvaranja vodila prodajom automobila u zemljama u razvoju, nastupila je kao programer. Prednosti Logana su jednostavnost u radu, ekonomičnost, visoka razina udobnosti i niski troškovi održavanja. Ako imate određena znanja i vještine, popravak Renault Logana vlastitim rukama nije težak čak ni za početnike ljubitelja automobila.

Rad na modelu započeo je davne 1998. godine. Programeri su imali za cilj napraviti pouzdan i pristupačan automobil koji će zadovoljiti potrebe ljubitelja automobila srednje klase. Godine 2004. pokrenuta je proizvodnja u Rumunjskoj, a godinu dana kasnije proizvodnja je pokrenuta u Rusiji. S vremenom su se proizvodnji popularnih automobila pridružili Indija, Meksiko i niz drugih zemalja. Unatoč razlici u nazivima, baza i oprema ostali su gotovo nepromijenjeni.

2008. godine poboljšani su tehnički parametri i izgled Renaulta. Promijenjena je optika, oblik branika, poklopac prtljažnika i rešetka hladnjaka. Interijer je također poboljšan - straga su se pojavili nasloni za glavu, promijenili su se volan i kartice vrata. Tehnički dio je također prošao prilagodbe - motor, mjenjač i ostale komponente.

Automobil se proizvodi u sljedećim tipovima karoserije:

Glavni znak pouzdanosti je popularnost automobila među taksistima, koji su model nazvali "nije ubijen". Održavanje se provodi svakih 15 tisuća kilometara i uključuje sljedeće radove:

Video (kliknite za reprodukciju).

Naknadni pregledi i restauratorski radovi provode se u istom intervalu (15 tisuća kilometara). Općenito, održavanje uključuje 8 faza (do 120 tisuća kilometara).

Servisni priručnik sadrži potpune informacije o radu Reno vozila:

• Popravak karoserije, čišćenje deflektora i krovnog krova.
• Praćenje stanja motora, ispuštanje tekućine iz uređaja za filtriranje i planirano održavanje.
• Održavanje spojke (provjera i podešavanje slobodnog hoda, zamjena neispravnih komponenti).
• Određivanje razine istrošenosti diskova i kočionih pločica, stanja hidrauličkog pogona i volumena kočione tekućine.
• Provjera sustava upravljanja, perača vjetrobrana i kućišta ventila.
• Tehnička kontrola amortizera i elemenata sustava ovjesa.
• Praćenje rada rasvjetnih uređaja, metlica brisača, retrovizora.
• Dijagnostika ECU-a vlastitim rukama.
• Provjera žarulja i razine napona baterije.

Pouzdanost i vijek trajanja automobila ovisi o pravovremenosti održavanja. Uz dostupne informacije, rad i popravak nisu teški čak ni za početnika. Glavna stvar je uzeti u obzir sljedeće točke:

Unatoč nizu "slabih točaka", Reno Logan je pouzdan automobil, koji se odlikuje jednostavnošću rada i dostupnošću komponenti. U ovom ćete odjeljku pronaći potpune informacije o popravku automobila, steći iskustvo u izvođenju jednostavnih i složenih radova, a također ćete naučiti korisne tajne stručnjaka u svom području.

Renault Logan je dobro poznati model koji spada u kategoriju automobila ekonomske klase. Francuska tvrtka Renault, koja se u procesu stvaranja vodila prodajom automobila u zemljama u razvoju, nastupila je kao programer. Prednosti Logana su jednostavnost u radu, ekonomičnost, visoka razina udobnosti i niski troškovi održavanja. Ako imate određena znanja i vještine, popravak Renault Logana vlastitim rukama nije težak čak ni za početnike ljubitelja automobila.

Rad na modelu započeo je davne 1998. godine. Programeri su imali za cilj napraviti pouzdan i pristupačan automobil koji će zadovoljiti potrebe ljubitelja automobila srednje klase. Godine 2004. pokrenuta je proizvodnja u Rumunjskoj, a godinu dana kasnije proizvodnja je pokrenuta u Rusiji. S vremenom su se proizvodnji popularnih automobila pridružili Indija, Meksiko i niz drugih zemalja. Unatoč razlici u nazivima, baza i oprema ostali su gotovo nepromijenjeni.

2008. godine poboljšani su tehnički parametri i izgled Renaulta. Promijenjena je optika, oblik branika, poklopac prtljažnika i rešetka hladnjaka. Interijer je također poboljšan - straga su se pojavili nasloni za glavu, promijenili su se volan i kartice vrata. Tehnički dio je također prošao prilagodbe - motor, mjenjač i ostale komponente.

Automobil se proizvodi u sljedećim tipovima karoserije:

Glavni znak pouzdanosti je popularnost automobila među taksistima, koji su model nazvali "nije ubijen". Održavanje se provodi svakih 15 tisuća kilometara i uključuje sljedeće radove:

Naknadni pregledi i restauratorski radovi provode se u istom intervalu (15 tisuća kilometara). Općenito, održavanje uključuje 8 faza (do 120 tisuća kilometara).

Servisni priručnik sadrži potpune informacije o radu Reno vozila:

• Popravak karoserije, čišćenje deflektora i krovnog krova.
• Praćenje stanja motora, ispuštanje tekućine iz uređaja za filtriranje i planirano održavanje.
• Održavanje spojke (provjera i podešavanje slobodnog hoda, zamjena neispravnih komponenti).
• Određivanje razine istrošenosti diskova i kočionih pločica, stanja hidrauličkog pogona i volumena kočione tekućine.
• Provjera sustava upravljanja, perača vjetrobrana i kućišta ventila.
• Tehnička kontrola amortizera i elemenata sustava ovjesa.
• Praćenje rada rasvjetnih uređaja, metlica brisača, retrovizora.
• Dijagnostika ECU-a vlastitim rukama.
• Provjera žarulja i razine napona baterije.

Pouzdanost i vijek trajanja automobila ovisi o pravovremenosti održavanja. Uz dostupne informacije, rad i popravak nisu teški čak ni za početnika. Glavna stvar je uzeti u obzir sljedeće točke:

Unatoč nizu "slabih točaka", Reno Logan je pouzdan automobil, koji se odlikuje jednostavnošću rada i dostupnošću komponenti. U ovom ćete odjeljku pronaći potpune informacije o popravku automobila, steći iskustvo u izvođenju jednostavnih i složenih radova, a također ćete naučiti korisne tajne stručnjaka u svom području.

Pogledajte zanimljiv video na ovu temu