DIY popravak skutera

Dotrajale ručke skutera popravljamo toplinskom izolacijom cijevi i ljepljivom trakom.
Pretplata na kanal: ►►https: //youtube.com/user/MyXtremeStudio
U ovom videu vam govorim kako možete brzo i jednostavno zamijeniti dotrajale ručke skutera samoizrađenim od toplinske izolacije.

►►Kako napraviti pletenu narukvicu:
►►Kako napraviti dozator za sapun:
►►Zaštita brojeva od krađe:
►►Popravite skuter
►►Test pištolja za ljepilo:
►► Bušimo bez piljevine
►► Obojite strop:
►►Izlaz je:
►►Video igra Slenderman:
►► Smiješne šale:

domaće drvo,
uradi sam doma,
domaći ručno,
kako to učiniti
domaće ideje,
ideje od drveta,
Uradi sam,
kako to učiniti sami
napraviti dozator za sapun,
dozator domaćeg sapuna,
domaće radinosti,
Uradi sam,
zanati od drveta,
plastični obrti,
što možete učiniti vlastitim rukama,
plastične boce,
iz plastičnih boca,
bušilica,
bušilica,
odvijač,
kupiti bušilicu,
popravak,
popravak stanova,
DIY popravak,
Skuter
popravak skutera

Video ►►Kako popraviti kanal za skuter X-treme STUDIO

Video prikazuje popravak skutera ili rush Hour skutera. Stražnji kotač skutera se prestao vrtjeti. Ovaj model.

Pregled i popravak Micro Mini skutera vlastitim rukama. Odabir normalnog dječjeg skutera nije lak zadatak.

Okvir na pola, što učiniti? Postoji izlaz. Snimanje ovog videa podsjetilo me na narodnu mudrost koja se ne može.

Popravak skutera uradi sam za 20 rubalja. Zamjena ležajeva.

Popravak skutera često se može obaviti vlastitim rukama kod kuće bez pribjegavanja uslugama majstora. Evo primjera.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani.

Danas, korak po korak, pogledajmo pobliže kako promijeniti ležajeve na kotaču dječjeg skutera. Kanal s vama.

Ovaj skuter nije imao vijak za pričvršćivanje upravljača. Kada popravljate skutere vlastitim rukama, koristite.

Garaža nije samo popravak automobila i motocikala. Popravljamo BYSTROLET. Štedimo na troškovima rezervnih dijelova.

Dječji skuter može poletjeti s kotača, što treba učiniti da se to ne dogodi ili kada se već dogodilo.

Mikro skuter na 2 kotača - zamjena ležaja letve upravljača. Za rad će vam trebati nasadni ključ, ključevi.

Video kako poboljšati kotrljanje kotača skutera, ako nisu u pitanju ležajevi i kotač skutera se ne vrti dobro.

Dječji skuter popravljamo nakon mjesec dana rada. Održavanje skutera.

Skuter s 4 kotača razlikuje se po načinu manevriranja od standardnog skutera. budući da je skretanje.

Skuter zahtijeva pažljivo rukovanje i održavanje. S kanalom Mustache Sami - vlastitim rukama gledate ostatak.

Kako bismo spasili ljeto, radimo hitne popravke prednjeg ovjesa. Valjak za popravak rukavca upravljača:

Središnji tehnički chat za Xiaomi Mijia: @xiaomimijia Nastavljamo s objavljivanjem tehničkih videa o popravku.

Govorim i pokazujem vam kako popraviti (zamijeniti) sklopivi mehanizam skutera Oxelo Town 5 XL (tj. sličnog.

U ovom obliku podijelit ću svoje iskustvo u popravku ručki dječjeg skutera vlastitim rukama!

Nadam se da će nekome dobro doći. Pišite i pretplatite se.)))

Šala je propala, tata je ostao mokar. Djeca su se osvetila tati. PRUNK FAILED Tuning i popravak bicikala.

DIY električni skuter Oxelo Town9 EasyFold na električni skuter DIY Dio 2. Oxelo rastavljanje i ugradnja kotača motora.

Zbirka najboljih videa za cijelu obitelj, besplatno za gledanje bez registracije i oglasa

Također možete preuzeti video DIY popravak skutera
Preuzmi / Preuzmi

Recenzija dječjih skutera na tri kotača iz 21st Scooter Mini i Maxi -> Naručite isto - Skuter 21st Scooter Maxi sa svjetlećim kotačima i podesivim volanom pogodan je za djecu: dob - od 1,5-2 do 9 godina; težina - do 40-60 kg. Prednosti: stražnja nožna kočnica (step-on kočnica); neklizajuće gumirane ručke; podesiva visina volana; dva kotača sprijeda i jedan ili dvostruki kotač straga za stabilnost. Karakteristike, oprema: materijal - okvir: aluminij, plastika; kotači: poliuretan; kotači - prednji: 120 mm, stražnji: 80 mm; tvrdoća - 85A; ležajevi - ABEC-7; visina volana - 40-65-90 cm (podesivo); duljina palube - 30 cm; širina palube - 11-5 cm; pojedinačno pakiranje robe - kutija.

Kako bismo spasili ljeto, radimo hitne popravke prednjeg ovjesa. Valjak za popravak rukavca upravljača:

Pregled i popravak Micro Mini skutera vlastitim rukama. Odabir normalnog dječjeg skutera nije lak zadatak! Dječji skuteri se razlikuju po kvaliteti i maksimalnom opterećenju. Također, pravi izbor skutera Micro Mini olakšat će popravak skutera vlastitim rukama. Ovaj skuter jedan je od najjednostavnijih i dizajniran je za malu težinu djeteta. Na mom kanalu ima mnogo videa o skuterima, popravku skutera i samo recenzije određenih modela. Odaberite dječji skuter i radujte se!

Što možete učiniti kada popravljate valjke? Tako je – kako god. Kako se pokazalo, svjetleći kotači rolera i skutera nisu baterije, već pravi generatori energije s magnetima i zavojnicama. Od para takvih kotača lako možete napraviti Yo-Yo ili Yoyo igračku, užareni Zhuzhzhik ili smiješni leteći tanjur koji svijetli svim duginim bojama. Čak sam morao odgoditi montažu rolera i skutera dok se mom sinu ne zasiti ovaj Yo-Yo.

Učvršćivanje baterije za hoverboard, 2. dio. Točke baterije i savjeti kako popraviti. PAŽNJA: rad s baterijama je opasan! Savjetujemo vam da to ne pokušavate učiniti ako nemate iskustva s radom s baterijama. Popravak baterije žiroskotera 2. dio. Rastavljamo bateriju i crtamo dijagram ožičenja. PAŽNJA: potrebna je posebna pažnja pri rukovanju ovim baterijama! Ako se obvezujete popraviti ga na vlastitu odgovornost i rizik!

Video prikazuje popravak skutera ili rush Hour skutera. Stražnji kotač skutera se prestao vrtjeti. Ovaj model.

Pregled i popravak Micro Mini skutera vlastitim rukama. Odabir normalnog dječjeg skutera nije lak zadatak.

Popravak skutera uradi sam za 20 rubalja. Zamjena ležajeva.

Dječji skuter može poletjeti s kotača, što treba učiniti da se to ne dogodi ili kada se već dogodilo.

Popravak skutera često se može obaviti vlastitim rukama kod kuće bez pribjegavanja uslugama majstora. Evo primjera.

Ovaj skuter nije imao vijak za pričvršćivanje upravljača. Kada popravljate skutere vlastitim rukama, koristite.

Okvir na pola, što učiniti? Postoji izlaz. Snimanje ovog videa podsjetilo me na narodnu mudrost koja se ne može.

Istog dana sam zamijenio i prednje ležajeve.Izgurao sam ga iznutra odvijačem i lako je iskočio na isti način.

Garaža nije samo popravak automobila i motocikala. Popravljamo BYSTROLET. Štedimo na troškovima rezervnih dijelova.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani.

Danas, korak po korak, pogledajmo pobliže kako promijeniti ležajeve na kotaču dječjeg skutera. Kanal s vama.

Video kako poboljšati kotrljanje kotača skutera, ako nisu u pitanju ležajevi i kotač skutera se ne vrti dobro.

Mikro skuter na 2 kotača - zamjena ležaja letve upravljača. Za rad će vam trebati nasadni ključ, ključevi.

Što možete učiniti kada popravljate valjke? Tako je – kako god. Kako se pokazalo u užarenim kotačima.

Skuter s 4 kotača razlikuje se po načinu manevriranja od standardnog skutera. budući da je skretanje.

Dječji skuter prisutan je u gotovo svakoj obitelji i često se u njemu nešto pokvari. Na primjeru svojih.

Kao i svako vozilo, skuteri pokvare. Stoga pri odabiru pojedinog modela treba voditi računa o mogućnostima rutinskog popravka i zamjene dijelova. Prije kupnje bilo kojeg vozila, neophodno je uzeti u obzir glavna opterećenja koja će doživjeti. Ako planovi uključuju različite vrste vožnje, tada se o vjerojatnom popravku skutera treba pobrinuti unaprijed, jer su kotači i ležajevi podložni brzom trošenju.Dakle, vijek trajanja uređaja ovisi o agresivnosti vožnje.

Skuter, kao i svako vozilo, ima tendenciju da se pokvari. Stoga njegovo stanje zahtijeva veliku pozornost, a kada se otkriju prvi znakovi kvara, problem se mora otkloniti. Inače, većina vlasnika ove vrste prijevoza radi preventivne popravke, jačajući slabe točke kako bi izbjegli neugodne situacije.

Danas postoje mnoge specijalizirane radionice i tvrtke koje popravljaju skutere. Međutim, ne vole svi ljudi tražiti pomoć od stručnjaka. Mnogi vozači nastoje se sami nositi s lomom. Glavna stvar je ispravno procijeniti vlastite sposobnosti, nakon čega možete sigurno pristupiti poslu. Važno je zapamtiti da u svakoj situaciji možete zatražiti pomoć od prijatelja koji su također zainteresirani za vožnju skutera.

Prema riječima stručnjaka, najkrhkiji dio skutera je vilica. Vrlo često se na rubu niti opaža lom, ali to se može izbjeći ako se vilica na vrijeme ojača. Usput, za popravak skutera, u ovom slučaju, trebat će vam dodatni volan i neko znanje.

Dakle, ako imate volan koji točno odgovara promjeru, od njega treba otpiliti komad cijevi dužine 10 cm. Nakon toga dio morate pažljivo izbrusiti kako biste poboljšali prianjanje, posebno u području navoja. Zatim biste trebali koristiti posebno ljepilo da ga zalijepite na vilicu. Dakle, proces se može smatrati završenim. Vilica nije samo propisno učvršćena, već je i osigurana od mogućih kvarova.

Promjena kotača osnovni je popravak skutera koji svaki vozač mora znati. U ovom slučaju, neophodno je moći promijeniti ne samo kotače, već i ležajeve. Preporuča se obratiti posebnu pozornost na ležajeve, jer je u nekim slučajevima njihova zamjena potrebna češće.

Kotači se mogu mijenjati po želji ako se otkriju greške. Na primjer, možete odabrati opciju prema svom stilu vožnje. Unatoč činjenici da je vlasnik zadovoljan sa svime, doći će vrijeme kada će biti potreban popravak skutera. Kotači će početi ispuštati sumnjive zvukove, škripat će, a ponekad i ljuljati. Sve to može dovesti do činjenice da će vozač osjetiti neugodne vibracije u kolu upravljača, a nakon nekog vremena bit će moguće promatrati potpunu deformaciju kotača. Stoga ih je preporučljivo pravodobno zamijeniti, inače će deformacija dovesti do kvara drugih elemenata skutera, što može podrazumijevati skupe popravke, koje će morati povjeriti profesionalcima.

Za jahača, paluba je također važan element, posebno za aktivne skijaše koji ne mogu zamisliti svoj život bez ekstremnih trikova. Paluba mora biti prekrivena gripom - posebnim brusnim papirom koji pruža izvrsno prianjanje na potplatu. Ako ga nema, ovaj dio možete instalirati sami. Materijal je podložan trošenju, pa se uvijek može zamijeniti kako bi se održalo prianjanje.

Valja napomenuti da se popravak dječjih skutera ne razlikuje od popravka odraslih. Dovoljno je pravodobno otkriti kvar, moći ispravno analizirati i dijagnosticirati, kao i sami riješiti problem. Skuteri, kao i svako prijevozno sredstvo, ponekad trebaju popravak i zamjenu pojedinih elemenata, što samo dovodi do poboljšanja transporta. Stoga je vrijedno odgovorno pristupiti odabiru rezervnih dijelova.

Video prikazuje popravak skutera ili rush Hour skutera. Stražnji kotač skutera se prestao vrtjeti. Ovaj model.

Pregled i popravak Micro Mini skutera vlastitim rukama. Odabir normalnog dječjeg skutera nije lak zadatak.

Okvir na pola, što učiniti? Postoji izlaz. Snimanje ovog videa podsjetilo me na narodnu mudrost koja se ne može.

Popravak skutera uradi sam za 20 rubalja. Zamjena ležajeva.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani.

Ovaj skuter nije imao vijak za pričvršćivanje upravljača. Kada popravljate skutere vlastitim rukama, koristite.

Garaža nije samo popravak automobila i motocikala. Popravljamo BYSTROLET. Štedimo na troškovima rezervnih dijelova.

Danas, korak po korak, pogledajmo pobliže kako promijeniti ležajeve na kotaču dječjeg skutera. Kanal s vama.

Popravak skutera često se može obaviti vlastitim rukama kod kuće bez pribjegavanja uslugama majstora. Evo primjera.

Dječji skuter može poletjeti s kotača, što treba učiniti da se to ne dogodi ili kada se već dogodilo.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani

Video kako poboljšati kotrljanje kotača skutera, ako nisu u pitanju ležajevi i kotač skutera se ne vrti dobro.

Mikro skuter na 2 kotača - zamjena ležaja letve upravljača. Za rad će vam trebati nasadni ključ, ključevi.

Skuter s 4 kotača razlikuje se po načinu manevriranja od standardnog skutera. budući da je skretanje.

Govorim i pokazujem vam kako popraviti (zamijeniti) sklopivi mehanizam skutera Oxelo Town 5 XL (tj. sličnog.

Kako bismo spasili ljeto, radimo hitne popravke prednjeg ovjesa. Valjak za popravak rukavca upravljača:

Dječji skuter popravljamo nakon mjesec dana rada. Održavanje skutera.

Video prikazuje popravak skutera ili rush Hour skutera. Stražnji kotač skutera se prestao vrtjeti. Ovaj model.

Pregled i popravak Micro Mini skutera vlastitim rukama. Odabir normalnog dječjeg skutera nije lak zadatak.

Okvir na pola, što učiniti? Postoji izlaz. Snimanje ovog videa podsjetilo me na narodnu mudrost koja se ne može.

Popravak skutera uradi sam za 20 rubalja. Zamjena ležajeva.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani.

Popravak skutera često se može obaviti vlastitim rukama kod kuće bez pribjegavanja uslugama majstora. Evo primjera.

Ovaj skuter nije imao vijak za pričvršćivanje upravljača. Kada popravljate skutere vlastitim rukama, koristite.

Garaža nije samo popravak automobila i motocikala. Popravljamo BYSTROLET. Štedimo na troškovima rezervnih dijelova.

Dječji skuter može poletjeti s kotača, što treba učiniti da se to ne dogodi ili kada se već dogodilo.

Danas, korak po korak, pogledajmo pobliže kako promijeniti ležajeve na kotaču dječjeg skutera. Kanal s vama.

Mikro skuter na 2 kotača - zamjena ležaja letve upravljača. Za rad će vam trebati nasadni ključ, ključevi.

Video kako poboljšati kotrljanje kotača skutera, ako nisu u pitanju ležajevi i kotač skutera se ne vrti dobro.

Govorim i pokazujem vam kako popraviti (zamijeniti) sklopivi mehanizam skutera Oxelo Town 5 XL (tj. sličnog.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani

Skuter s 4 kotača razlikuje se po načinu manevriranja od standardnog skutera. budući da je skretanje.

Skuter zahtijeva pažljivo rukovanje i održavanje. S kanalom Mustache Sami - vlastitim rukama gledate ostatak.

Dječji skuter popravljamo nakon mjesec dana rada. Održavanje skutera.

Kako bismo spasili ljeto, radimo hitne popravke prednjeg ovjesa. Valjak za popravak rukavca upravljača:

Središnji tehnički chat za Xiaomi Mijia: @xiaomimijia Nastavljamo s objavljivanjem tehničkih videa o popravku.

Istog dana sam zamijenio i prednje ležajeve.Izgurao sam ga iznutra odvijačem i lako je iskočio i ostalo.

U kontaktu s

Pokazat ću vam naš FOX Pro raw-03 kaskaderski skuter, visine 80 cm. Kompresijski sustav SCS. Kupljen za 7.500 rubalja. Prijatelji su onemogućili komentare na videu jer ima ljudi koji pišu svakakve gadosti, a da ni ti ni ja to ne možemo pročitati, onemogućio sam ih. Možda se ljudi na taj način pokušavaju afirmirati.

Recenzija dječjih skutera na tri kotača iz 21st Scooter Mini i Maxi -> Naručite isto - Skuter 21st Scooter Maxi sa svjetlećim kotačima i podesivim volanom pogodan je za djecu: dob - od 1,5-2 do 9 godina; težina - do 40-60 kg. Prednosti: stražnja nožna kočnica (step-on kočnica); neklizajuće gumirane ručke; podesiva visina volana; dva kotača sprijeda i jedan ili dvostruki kotač straga za stabilnost. Karakteristike, oprema: materijal - okvir: aluminij, plastika; kotači: poliuretan; kotači - prednji: 120 mm, stražnji: 80 mm; tvrdoća - 85A; ležajevi - ABEC-7; visina volana - 40-65-90 cm (podesivo); duljina palube - 30 cm; širina palube - 11-5 cm; pojedinačno pakiranje robe - kutija.

Jednostavan način za produljenje vijeka ležaja u vodi i blatnjavim uvjetima. Kilometraža preko 700 km, ležajevi kao novi! Ovaj skuter se zove drugačije: Oxelo town 7 XL ili Susp.

Okvir na pola, što učiniti? Postoji izlaz. Snimanje ovog videa podsjetilo me na narodnu mudrost, koja se ne smije raditi na trgu - ispada da se ne samo seksati, ni snimati video se ne isplati, mučili su me savjetima.

Video prikazuje popravak skutera ili rush Hour skutera. Stražnji kotač skutera se prestao vrtjeti. Ovaj model.

Pregled i popravak Micro Mini skutera vlastitim rukama. Odabir normalnog dječjeg skutera nije lak zadatak.

Okvir na pola, što učiniti? Postoji izlaz. Snimanje ovog videa podsjetilo me na narodnu mudrost koja se ne može.

Popravak skutera uradi sam za 20 rubalja. Zamjena ležajeva.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani.

Popravak skutera često se može obaviti vlastitim rukama kod kuće bez pribjegavanja uslugama majstora. Evo primjera.

Ovaj skuter nije imao vijak za pričvršćivanje upravljača. Kada popravljate skutere vlastitim rukama, koristite.

Garaža nije samo popravak automobila i motocikala. Popravljamo BYSTROLET. Štedimo na troškovima rezervnih dijelova.

Dječji skuter može poletjeti s kotača, što treba učiniti da se to ne dogodi ili kada se već dogodilo.

Danas, korak po korak, pogledajmo pobliže kako promijeniti ležajeve na kotaču dječjeg skutera. Kanal s vama.

Mikro skuter na 2 kotača - zamjena ležaja letve upravljača. Za rad će vam trebati nasadni ključ, ključevi.

Video o tome kako poboljšati kotrljanje kotača skutera, ako nisu u pitanju ležajevi i kotač skutera se ne vrti dobro.

Govorim i pokazujem vam kako popraviti (zamijeniti) sklopivi mehanizam skutera Oxelo Town 5 XL (tj. sličnog.

Ne žurite baciti svoj pokvareni skuter! U većini slučajeva može se popraviti! Specijalizirani

Skuter s 4 kotača razlikuje se po načinu manevriranja od standardnog skutera. budući da je skretanje.

Skuter zahtijeva pažljivo rukovanje i održavanje. S kanalom Mustache Sami - vlastitim rukama gledate ostatak.

Dječji skuter popravljamo nakon mjesec dana rada. Održavanje skutera.

Kako bismo spasili ljeto, radimo hitne popravke prednjeg ovjesa. Valjak za popravak rukavca upravljača:

Središnji tehnički chat za Xiaomi Mijia: @xiaomimijia Nastavljamo s objavljivanjem tehničkih videa o popravku.

... sklonosti ”(ovo je kada dijete nosi rudnik težine na jednu stranu i Skuter skreće u istom smjeru) možete naučiti njegov dijete da uravnoteži ili „održi ravnotežu. male), a udobne ergonomske ručke neće izbiti ruke sa strmim zavojem. ...

... bicikli Teretni bicikli Skuteri Runbicikli Električni transport BICIKL. Izolacija za čarape s više šalova ruke i noge. Tepisi za snowboard Popravak oprema Cantoreza Zamjenjiva. izgradnja optimalne rute uzimajući u obzir njihov snage, analiza karte terena.

. njihov . renoviranje . Skuteri Električni automobili Dječji bicikli Dječja invalidska kolica Skuteri i pribor za djecu skuteri Tricikli skuteri Električni skuteri City skuteri Skuteri- trideri Skuteri za vratolomije Skuteri za drift Skuteri ... za ruke BOJE.

... aerosolna maziva Čistači za ruke Sredstva za čišćenje sustava i. zviždeći Piezo upaljači BICIKLIMA I Skuteri Žiro skuteri Runbikes Biciklistički dodaci Bicikli. pribor GRAĐEVINARSTVO I POPRAVAK Zaštitni dekorativni temeljni premazi. NAVEDITE RUDNIK E-MAIL.

Domainolog je najveća online trgovina gotovih web stranica i domena s najpovoljnijim cijenama.

Je li vam se pokvario skuter? Nema veze, zajedno ćemo to popraviti!

Ništa u ovom životu nije vječno; isto vrijedi i za naše omiljene skutere. Dijelovi se troše i lome, zbog toga neki agregati otkazuju. Skuter možete odvesti u servis ili možete uštedjeti vrijeme i novac tako da sami izvršite popravke. Razmotrite najosnovnije i uobičajene kvarove i kako ih popraviti.

Za to može postojati nekoliko razloga:

• ispražnjena baterija
• pregorio osigurač
• neispravnost tipke za pokretanje
• kršenje ožičenja (loš kontakt, oštećene žice)
• neispravnost releja startera
• kvar samog startera.

prvo provjerite je li baterija napunjena i dovoljan napon za pokretanje motora. To se može učiniti pomoću konvencionalnog elektroničkog testera ili "na oko" uključivanjem svjetla ili bilo kojeg električnog uređaja.

Pri niskom naponu svjetlo će biti jako slabo, signal će biti spor, a pokazivači smjera možda uopće neće raditi. U ovom slučaju dovoljno je napuniti bateriju.

Zatim morate provjeriti pouzdanost kontakta na terminalima akumulatora - kada su terminali oksidirani, kontakt se pogoršava, to može biti razlog da starter ne radi.

Vrijedno je skinuti terminale i sigurno ih pričvrstiti. Također je moguće da je akumulator u lošem stanju, u kojem je startna struja preniska, a baterija više ne može pokrenuti motor. U tom slučaju trebate samo zamijeniti bateriju.

Osigurač startera se provjerava, a ako je pregorio, zamjenjuje se novim. Zatim morate provjeriti sve žice spojene na starter za njihov integritet i pouzdanost.

Ako je ožičenje vizualno u redu, provjerite relej startera i gumb za pokretanje motora. Da biste provjerili relej, samo pritisnite gumb i pažljivo ga slušajte: ako radi ispravno, trebali biste čuti klikove.

Ako se ne čuju klikovi, morate provjeriti žice prikladne za relej i gumb za pokretanje. Ako su svi gore navedeni čvorovi u dobrom stanju, razlog leži u samom starteru.

Za popravak, mora se izvaditi iz motora i rastaviti. Kvar startera može se sakriti u istrošenim četkama, pregorjelom namotu ili u pogonu startera do zamašnjaka radilice (bendix).

Bendix i četke mogu se zamijeniti, ali ako je namot rotora startera ispuhan, tada će pomoći samo zamjena startera novim.

U slučaju zamjene baterije, to će koštati oko 1000 rubalja, novi starter - 900-1200 rubalja, bendix - 400-600 rubalja, četke - oko 40-50 rubalja, relej startera - 200 rubalja.

• kršenja ožičenja
• izgorjeli prekidač
• neispravan indukcijski svitak
• neispravan senzor položaja radilice
• neispravna svjećica

za provjeru radi li sustav paljenja dovoljno je odvrnuti svjećicu iz cilindra, staviti na nju visokonaponsku žicu, prisloniti elektrodu na bilo koje čisto mjesto na okviru ili motoru i okretati radilicu starterom ili kickstarter.

Ako sustav radi ispravno, iskra bi trebala kliziti kroz elektrode svjećice. Ako se to ne dogodi, prvo ponovite ovu operaciju na drugoj svijeći i, ako zamjena svijeće nije pomogla, potražite kvar u gornjim čvorovima zamjenjujući ih jedan po jedan.

Trošak prekidača je 300-700 rubalja, svitak paljenja je 270-350 rubalja, senzor položaja radilice je oko 200 rubalja, svjećica je 90-300 rubalja.

• gorivo ne teče u karburator
• karburator je začepljen ili nije podešen

U pravilu svi karburatori skutera imaju odvodni vijak u poklopcu komore za plovak (na samom dnu rasplinjača) kroz koji se može ispustiti benzin iz komore. Pomoću njega se može provjeriti ulazi li benzin u rasplinjač ili ne.

Da biste to učinili, odvrnite vijak za odvod. Ako benzin počne teći, onda gorivo ulazi u rasplinjač i može biti začepljen. Da biste uklonili kvar, morate ga ukloniti, temeljito isprati, ispuhati sve kanale komprimiranim zrakom, vratiti ga na motor i podesiti.

Ako benzin ne teče iz odvodnog kanala, onda je problem skriven u sustavu goriva - vod za gorivo je začepljen ili oštećen, vakuumska pumpa za gorivo nije u redu.

Ako je sve u redu s linijom, trebate provjeriti pumpu. Da biste to učinili, uklonite crijevo iz izlaznog priključka i zakrenite radilicu s kickstarterom ili električnim starterom.

Ako tijekom duljeg okretanja radilice gorivo ne počne teći iz pumpe, mora se zamijeniti. Također, ako skuter ima 2-taktni motor, treba provjeriti ventil za latice.

Kada je ventil snažno deformiran i između njegovih latica i tijela nastane veliki razmak, on ne zadržava slabo tlak: izlazni tlak postaje nedovoljan za pogon radne smjese kroz obilazne kanale do klipa.

Za provjeru ventila, mora se izvaditi iz motora i vizualno pregledati - sve latice trebale bi čvrsto pristajati uz njegovo tijelo. Drugi način za provjeru je da se za njega "zalijepite" ustima sa strane rasplinjača, pri čemu ne smije propuštati zrak. Ako kretanje zraka nije blokirano ni na koji način, ventil se mora zamijeniti.

Novi ventil za latice koštat će 200-250 rubalja, vakuumska pumpa - oko 450 rubalja.

začepljen ili neispravan karburator.

karburator se mora skinuti, rastaviti, zamijeniti sve istrošene dijelove, isprati i ispuhati komprimiranim zrakom, a zatim ponovno namjestiti.

dotrajali remen, "umorne" opruge spojke, jastučići spojke su jako istrošeni.

Popravak varijatora "uradi sam" prilično je jednostavan, morate zamijeniti sve istrošene dijelove. Remen varijatora koštat će vlasnika skutera od 300 do 700 rubalja, set opruga spojke košta 100 rubalja i više, a opruga varijatora - od 200 rubalja. Za jastučiće kvačila u prosjeku ćete morati platiti 500 - 800 rubalja.

na 2-taktnim skuterima, ulje gori zajedno s gorivom, stoga se u prigušivaču talože naslage ugljika, što smanjuje njegov cijeli otvor u poprečnom presjeku, odnosno smanjuje mu propusnost i motor jednostavno nema vremena da se riješi ispušnih plinova plinova, što uvelike ograničava njegovu brzinu i snagu. Stoga je svakih 3.000-5.000 km potrebno očistiti prigušivač ako je sklopiv. Ako ne, morat ćete ga zamijeniti (novi prigušivač košta oko 2000 rubalja) ili revidirati.

Ako želite poboljšati svoj skuter, slijedite poveznicu kako biste saznali kako ga podesiti.

tihi blokovi pokretnih dijelova šasije su istrošeni.

kompletna revizija i zamjena svih gumenih zglobova ovjesa.

Trošak jednog tihog bloka je oko 100 rubalja.

kabel ne hoda dobro u košulji zbog suhoće, ili su mu neke žile izlizane i strše u različitim smjerovima, što onemogućuje njegovo slobodno kretanje.

podmažite sve zalijepljene sajle i dijelove koje pomiču. To se može učiniti pomoću obične medicinske štrcaljke s iglom. Ako podmazivanje ne uspije, kabel treba zamijeniti.

Cijena kabela kreće se od 160-250 rubalja

Kao što vidite, popravak skutera vlastitim rukama nije tako težak, ako, naravno, razumijete njegovu strukturu. Dovoljno je utvrditi kvar, pronaći kvar i zamijeniti dio ili sklop. I naravno, kupiti potreban rezervni dio.

Methot sranje - epoksid se ne lijepi za abs plastiku i otpast će već prvi put i pukotine će nestati.

Koji se epoksid lijepi za plastiku? Uskoro će otpasti.

Vjerujte mi, ne možete ga izgristi zubima. Prošle su već 2 godine i sve je na svom mjestu.

ovaj epoksid nije prikladan za popravke i izradu plastike. ova marka epoksida boji se visokih temperatura. na primjer, na toplini od 30 stupnjeva, postaje mekan i raspada se.

Vozim 2 godine, sve je savršeno.

ako je moped kineski, onda plastika na njemu košta peni

Gdje da nabavim pametnjaka, ne mogu ni svoju marku pronaći

Kineskih mopeda ima puno i mnogima nije realno pronaći plastiku. Po mom mišljenju, to je moguće samo putem interneta, a to je novac i vrijeme. To košta 700-800 rubalja po dijelu. Ovo očito nije peni, a sivo je (svejedno slikati)

Hvala! šteta što je finale bez slikanog. zanimljivo vidjeti

UZMI LEMILO U RUKU I LEMI )))) To je isto kao da ne vriješ metal, već ga lijepiš za hladno zavarivanje!

+ SlavaSRW uzmeš dobru abs plastiku, izrežeš oko zakrpu i zalemiš, pa tkanjem brusnog papira ili 80 sve obrežeš, ako ruke nisu od popova, onda gotovo da nema potrebe za kitom

Hoćete li i na lemilice vratiti nedostajuće dijelove?

Methot sranje - epoksid se ne lijepi za abs plastiku i otpast će već prvi put i pukotine će nestati.

Koji se epoksid lijepi za plastiku? Uskoro će otpasti.

Vjerujte mi, ne možete je izgristi zubima. Prošle su već 2 godine i sve je na svom mjestu.

ovaj epoksid nije prikladan za popravke i izradu plastike. ova marka epoksida boji se visokih temperatura. na primjer, na toplini od 30 stupnjeva, postaje mekan i raspada se.

Vozim 2 godine, sve je savršeno.

ako je moped kineski, onda plastika na njemu košta peni

Gdje da nabavim pametnjaka, ne mogu ni svoju marku pronaći

Kineskih mopeda ima puno i mnogima nije realno pronaći plastiku. Po mom mišljenju, to je moguće samo putem interneta, a to je novac i vrijeme. To košta 700-800 rubalja po dijelu. Ovo očito nije peni, a sivo je (svejedno slikati)

Hvala! šteta što je finale bez slikanog. zanimljivo vidjeti

UZMI LEMILO U RUKU I LEMI )))) To je isto kao da ne vriješ metal, već ga lijepiš za hladno zavarivanje!

+ SlavaSRW uzmeš dobru abs plastiku, izrežeš oko zakrpu i zalemiš, pa tkanjem brusnog papira ili 80 sve obrežeš, ako ruke nisu od popova, onda gotovo da nema potrebe za kitom

Hoćete li i na lemilice vratiti nedostajuće dijelove?

Popravak plastike na skuteru uradi sam. Čipove i izgubljene dijelove plastičnih kompleta za tijelo uklanjamo pomoću epoksidne smole.

Methot sranje - epoksid se ne lijepi za abs plastiku i otpast će već prvi put i pukotine će nestati.

Koji se epoksid lijepi za plastiku? Uskoro će otpasti.

Vjerujte mi, ne možete je izgristi zubima. Prošle su već 2 godine i sve je na svom mjestu.

ovaj epoksid nije prikladan za popravke i izradu plastike. ova marka epoksida boji se visokih temperatura. na primjer, na toplini od 30 stupnjeva, postaje mekan i raspada se.

Vozim 2 godine, sve je savršeno.

ako je moped kineski, onda plastika na njemu košta peni

Gdje da nabavim pametnjaka, ne mogu ni svoju marku pronaći

Kineskih mopeda ima puno i mnogima nije realno pronaći plastiku. Po mom mišljenju, to je moguće samo putem interneta, a to je novac i vrijeme. To košta 700-800 rubalja po dijelu. Ovo očito nije peni, a sivo je (svejedno slikati)

Hvala! šteta što je finale bez slikanog. zanimljivo vidjeti

UZMI LEMILO U RUKU I LEMI )))) To je isto kao da ne vriješ metal, već ga lijepiš za hladno zavarivanje!

+ SlavaSRW uzmeš dobru abs plastiku, izrežeš oko zakrpu i zalemiš, pa tkanjem brusnog papira ili 80 sve obrežeš, ako ruke nisu od popova, onda gotovo da nema potrebe za kitom

Hoćete li i na lemilice vratiti nedostajuće dijelove?