DIY popravak odvijača Makita 6271d

Detaljno: DIY popravak odvijača Makit 6271d od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.

U ovom članku razmotrit ćemo odvijač poznate marke Makita, opisati njegove tehničke karakteristike i opću strukturu, govoriti o glavnim problemima i kvarovima koji nastaju tijekom rada alata, kao i kako dijagnosticirati kvar i popraviti jedan ili drugi element vlastitim rukama.odvijač.

Tvrtka Makita proizvodi razne električne alate, među kojima su i odvijači. Tvrtka je započela svoju povijest s početka 20. stoljeća, a sve do danas oduševljava potrošače svojom visokokvalitetnom robom. Pogledajmo opće značajke i karakteristike modela ove tvrtke.

Makita odvijači su vrlo moćni. Prosječna brzina hoda za različite modele je oko 2300 o/min, što je dobar pokazatelj u odnosu na druge marke. Težina većine modela alata je unutar 1,5 kg. Njegova mala masa znači da će biti ugodno raditi s takvim alatom. Proizvođač se također pobrinuo za praktičnost rada u slabo osvijetljenim prostorijama, napravivši LED pozadinsko osvjetljenje za većinu modela. Zasebno, vrijedi istaknuti vrstu ručke za držanje ovih alata na težini. U pravilu su gumirani, pa ih je prikladno držati četkom, odnosno proces rada je mnogo lakši.

Nedostatak ovih odvijača je jaka vibracija ručke tijekom rada, kao i njihove kratkotrajne baterije. Osim toga, cijena za proizvode ove tvrtke je prilično visoka, što je važno za domaćeg potrošača.

Video (kliknite za reprodukciju).

Razmotrite uređaj odvijača na određenom modelu 6271D. Dijagram ovog modela prikazan je na donjoj slici.

Dijagram prikazuje:

Ručica mjenjača
Sklop karoserije
Natpisna pločica
Vijak
Proljeće
Ručica mjenjača unatrag
Gumb Start
Kontakt terminal
Vijak
Stezna glava bez ključa
Sklop mjenjača
Električni motor
Vijak
Sklop karoserije
Jedinica za punjenje
Baterija

Moderni odvijač je visokotehnološki uređaj. Važni strukturni elementi:

Baterija koja se može ukloniti
Gumirana drška ručke
Snažan elektromotor
Metalni planetarni mjenjač
Tipka za meki start
Gumb za uključivanje unatrag
Regulator momenta

Ovo su glavne komponente dizajna odvijača, koje su uključene u osnovni paket bilo kojeg modela odvijača.

Da biste rastavili odvijač, potreban vam je Phillips odvijač i malo vremena. Da biste u potpunosti rastavili odvijač, trebate:

odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište;
uklonite kompozitni mehanizam gumba za pokretanje;
uklonite elektromotor zajedno s mjenjačem;
odvojite mjenjač od motora tako da odvrnete vijke koji ih drže zajedno.

Da biste rastavili bateriju odvijača, morate otpustiti vijke koji povezuju tijelo ili odvojiti spojeve tijela na ljepljivoj osnovi pomoću lemilice. Unutar baterije nalazi se nekoliko nikal-kadmijevih baterija određenog kapaciteta i koje nose punjenje. U slučaju popravka baterije potrebno ih je zamijeniti novima.

Stezna glava se mijenja odvijačem i imbus ključem. Najprije upotrijebite odvijač za otpuštanje pričvrsnog vijka u steznoj glavi tako što ćete ga okrenuti u smjeru kazaljke na satu. Zatim se umetne šesterokut, uključi se tipka za rikverc, stegne se i tada se stezna glava lako popušta.

Najčešći kvarovi Makita odvijača su sljedeći:

Odvijač se ne uključuje. Ovdje i tako sve je jasno.Prvi korak je pregledati bateriju, kao i kontakte i spojeve u kućištu, te ožičenje. Multimetar će vam pomoći da provjerite.

Gumb za obrnuto ne radi. To znači da ne možete ni zategnuti ni ukloniti vijke i vijke. Ovdje morate testirati otpor gumba multimetrom postavljanjem ispitnih vodova na ulazne i izlazne žice gumba.

Regulator brzine ne radi. U tom slučaju će se revolucije ili stalno smanjivati ili stalno precjenjivati. Možda su krivi regulacijski tranzistor ili četkice. Potreban je vizualni pregled dijelova.

Gumb za uključivanje / isključivanje instrumenta složen je elektronički mehanizam. Sastoji se od nekoliko elemenata koji ga čine:

tipke za pokretanje;

tipke za obrnuto;

tipke za promjenu brzine okretaja;

tipke za meki start motora.

Prilikom popravka gumba najprije ga trebate rastaviti tako da odvrnete vijke koji pričvršćuju kućište i odspojite bateriju. Nakon toga morate provjeriti priključke i kontakte na prljavštinu, očistiti ih. Ako čišćenje kontakata nije pomoglo u rješavanju problema, gumb treba zamijeniti u cjelini.Prilikom popravka punjača potrebno je odvrnuti vijke koji pričvršćuju poklopce kućišta. Unutra se nalazi tiskana ploča s kontaktima. Najprije morate provjeriti transformator s testerom. Da biste to učinili, morate izmjeriti izlazni napon. Zatim kabel treba prstenovati kako bi se isključio njegov lom. Zatim se provjeravaju primarni i sekundarni namoti transformatora i osigurač. Morate ga sastaviti obrnutim redoslijedom.

Četke koje se koriste za odvijač su na bazi grafita. Njihova cijena danas varira između 2-5 USD. e. Smještene su u kućištu motora i dvije su grafitne kocke pričvršćene na metalne ploče. Intenzivnim radom se troše i troše.

Prilikom popravka vlastitim rukama, možete ih izvaditi iz četkica iz drugog alata, na primjer, starter automobila. Nakon utora, treba ih umetnuti u držač četkica i postaviti na mjesto, nakon sastavljanja motora.

Takva stezna glava se koristi za stezanje nastavki s cilindričnim drškom. Ovaj se uložak lako instalira. Instalira se doslovno jednim pokretom ruke. Koristi se za bušilice promjera od jednog do deset milimetara. To je pokretni strukturni element u alatu i stoga se često lomi. Da biste ga rastavili, morate pročitati savjete opisane na početku članka za rastavljanje uloška pomoću šesterokutnog ključa i Phillips odvijača. Cijena ovog proizvoda je oko 20 dolara. e.Materijal u ovom članku je obiman.Ovdje smo opisali sve moguće probleme koji nastaju tijekom rada odvijača Makita, rekli kako ih sami eliminirati, odvojeno razgovarali o različitim strukturnim elementima koji čine osnovu bilo kojeg odvijača. Materijali članka prikazuju dijagrame mjenjača i opći uređaj odvijača. Nadamo se da će vam informacije biti korisne.

Oprema na građevinskom tržištu, gdje odvijači zauzimaju zasebno mjesto, prilično je velika. Mnogi modeli imaju individualne kriterije, kvalitetu montaže i cijenu. Međutim, većinu modela karakteriziraju osnovni principi rada i unutarnje izvedbe.

Osnovni elementi svakog odvijača uključuju:

prisutnost elektromotora;
planetarni reduktor;
podesivi funkcijski gumb "Start";
prekidač za rikverc;
regulator napora;
jedinica za napajanje.

Elektromotor se napaja mrežom istosmjerne struje, strukturno predstavljenom cilindričnim oblikom. Unutra je sidro s četkama i magnetima.Posebnost električnog kruga motora pretpostavlja da će smjer toka napona napajanja biti usmjeren na četke. Kada se isporučeni polaritet promijeni, motor se mijenja.

Planetarni mjenjač je važan element koji može pretvoriti visokofrekventne vibracije osovine elektromotora u niskofrekventne okretaje osovine stezne glave. Obično se ovi dijelovi izrađuju od plastike ili metala otporne na habanje. Mnogi odvijači opremljeni su mjenjačima s 2 brzine. Za rad s samoreznim vijcima potrebno je prebaciti se na prvu brzinu, a pri drugoj brzini možete bušiti u drvo, plastičnu podlogu ili metal.

Gumb "Start" pokreće uređaj. Može kontrolirati broj okretaja, pružajući mogućnost odabira optimalne brzine vrtnje za osovinu stezne glave. Sukladno tome, snažno pritiskanje će pokretati motor pri visokim okretajima, a kako se sila pritiska smanjuje, kriterij snage će oslabiti.

Prekidač za vožnju unatrag potreban je za izvođenje operacija za promjenu smjera rotacije motora odvijača. Ova je funkcionalnost prikladna za korištenje ne samo za zatezanje, već i za odvrtanje vijaka.

Što se tiče regulatora sile, možemo reći da on određuje brzinu zatezanja vijaka. U trenutnim modelima osigurana je podesiva gradacija u 16 koraka, koja vam omogućuje da s maksimalnom točnošću i praktičnošću odredite koja je brzina zatezanja relevantna pri radu s različitim materijalima.

Izvor napajanja odvijača su punjive baterije ukupne veličine, pri čemu napon napajanja (ovisno o modelu uređaja) može varirati od 9 do 18V.

Ako u nekom trenutku ustanovite da se vaš odvijač ne uključuje, najvjerojatnije ima neku vrstu kvara. Praktično iskustvo pokazuje da se nefunkcionalnost alata može uočiti iz dva razloga:

kvar je povezan s elektronikom uređaja;
lom može biti mehanički.

Razumijevajući objektivne uzroke električnog kvara, mogu se uočiti njegovi karakteristični znakovi:

proizvod prestaje reagirati na uključivanje;
uređaj je prestao regulirati brzinu;
obrnuta operacija nije uspjela.

Mehanički problemi s odvijačem uključuju probleme s trošenjem unutarnjih dijelova, na primjer, čuje se karakteristično začepljenje mehanizma. U pravilu, neispravan odvijač će početi proizvoditi karakteristične zvukove, gdje su, na primjer, čahure istrošene ili se ležaj srušio. To se često događa na hummer instrumentu.

Na primjer, ako se alat prestane uključivati, u početku morate provjeriti zdravlje baterije. Ako, kada se uređaj temelji na punjenju, kvar nije nestao, tada ćete se morati naoružati multimetrom i početi skenirati uređaj u potrazi za glavnim uzrokom. Prije svega, pogledajte vrijednost napona naznačenu na kućištu uređaja i usporedite je s očitanjima mjerenja na bateriji. Podaci bi trebali biti otprilike isti. Ako je napon prenizak, najvjerojatnije je problem skriven u punjaču ili bateriji.Na primjer, punjač se može provjeriti pomoću multimetra, uključiti ga u mrežu i izvršiti mjerenja na terminalima uređaja u stanju mirovanja. Važno je da je kriterij napona nešto veći od nazivnog. U situaciji kada nema napona, onda je, nedvosmisleno, krivac kvara jedinica za punjenje. Interskol odvijači "pate" od ovog prilično čestog problema. Općenito, otklanjanje kvara zahtijevat će specifično znanje o elektronici ili će se morati kupiti nova jedinica.Ako pronađete problem s baterijom, na primjer, s odvijačem Makit, ovaj blok možete otvoriti vlastitim rukama, gdje se nalaze elementi napajanja. Kao rezultat otvaranja, potrebno je provesti istraživanje spojnih žica i osigurati kvalitetu lemljenja.Ako se ne pronađu vidljivi nedostaci, tada pomoću skenera trebate izmjeriti napon u svakom elementu. Vrijednosti bi trebale označavati snagu napona 0,9 - 1V. Ako se blok s indikatorom niskog napona nađe u nizu, onda ga je potrebno zamijeniti.

Kada je sve u redu s baterijom i punjenje prođe bez problema, ali alat se odbija aktivirati, tada će provjeriti ispravnost gumba uređaja. Da biste to učinili, morat ćete rastaviti uređaj i na njegovim terminalima koji dolaze od gumba, trebali biste izmjeriti napon multimetrom, koji dolazi na ulaz gumba. Operaciju je potrebno izvesti s aktivnom baterijom. Ako postoji signal, tada se baterija mora ukloniti i njezini kontakti moraju biti kratko spojeni pomoću stezaljki. Na multimetru morate se prebaciti na Ohm način rada. Gumb odvijača je stegnut do kraja i mjeri izlazni napon. Ako vrijednost očitanja otpora na uređaju teži nuli, tada gumb radi ispravno. To znači da problem treba tražiti u četkama ili drugim modulima elektromotora. Ako se otkrije prekid signala, preporuča se popravak gumba, čime se odvijač vraća u radni status alata.

Pročitajte također: DIY popravak zviždaljki za kuhalo za vodu

Često su problemi s gumbima povezani s lošim kontaktom na terminalima. Možete jednostavno izvesti postupak čišćenja kontakata brusnim papirom i problem će biti riješen. Glavna stvar je sve pažljivo učiniti u procesu rastavljanja i sastavljanja uređaja, bez gubitka dijelova.

Pokvaren mjenjač jedan je od mehaničkih problema s odvijačem. Neki od najčešćih problema s jedinicom redukcije uključuju:

fizička zakrivljenost osi reduktorske osovine;
očiti nedostatak radne površine zupčanika;
kvar potporne čahure osovine ili originalnog ležaja;
lom klina gdje su sateliti fiksirani.

Da biste ispravili ove nedostatke, bit će potrebno fizički zamijeniti neispravne dijelove, stoga ovu vrstu popravka treba povjeriti kvalificiranim stručnjacima koji mogu ispravno i točno dijagnosticirati kvar i otkloniti ga.

Jedan od najtraženijih alata za kućne majstore je odvijač. Međutim, ovaj uređaj se ponekad pokvari, kao i svaki drugi. Ako se to dogodi, u nekim slučajevima ovaj alat možete zamijeniti električnom bušilicom. Ako se rad ne može obaviti električnom bušilicom, morat ćete odnijeti odvijač u servisni centar kako bi stručnjaci popravili alat. Međutim, to može biti dugotrajno i skupo. Stoga možete koristiti drugu opciju - sami popravite odvijač.Odvijači se obično koriste za sastavljanje namještaja i kod kuće i u proizvodnji.Prije nego što izvršite popravak, morat ćete se upoznati s dizajnom ovog uređaja. Na sl. 1 možete vidjeti kako je ovaj alat eksplodirao.Elementi koji su potrebni za izradu odvijača:

multimetar;

stezaljke;

šmirgl papir;

Rezervni dijelovi.

Slika 1. Uređaj odvijača.Glavni element je gumb za pokretanje, koji obavlja nekoliko funkcija: uključivanje strujnog kruga elektromotora i regulatora brzine. Ako pritisnete gumb do kraja, strujni krug motora će se zatvoriti kontaktima, zbog čega će se osigurati maksimalna snaga. Broj okretaja u ovom slučaju također će biti najveći mogući. U uređaj je ugrađen elektronički regulator koji se sastoji od PWM generatora. Ovaj element se nalazi na ploči. Kontakt koji je postavljen na tipku kretat će se duž ploče ovisno o pritisku na tipku. Razina podesivog impulsa po ključu ovisit će o položaju elementa. Kao ključ se koristi tranzistor s efektom polja.Princip rada bit će sljedeći: što više majstor pritisne gumb, to je veća vrijednost impulsa na tranzistoru i to će se više otvoriti i povećati napon na elektromotoru.Obrnuta rotacija elektromotora izvršit će se promjenom polariteta na stezaljkama. Ovaj se postupak provodi pomoću kontakata koje će majstor baciti pomoću obrnute ručke.Uređaj za punjenje za akumulatorski odvijač.U odvijačima se u većini slučajeva ugrađuju jednofazni motori kontinuiranog kolektora struje. Pouzdani su i jednostavni za proizvodnju i održavanje. Obični odvijač sastoji se od sljedećih elemenata:Struktura zupčanika će pretvoriti veliku brzinu osovine elektromotora u malu brzinu osovine stezne glave. Odvijači mogu imati planetarne ili klasične mjenjače. Potonji se rijetko koriste. Planetarni uređaji sastoje se od sljedećih elemenata:

prstenasti zupčanik;

oprema za sunčanje;

sateliti;

vozio.

Sunčani zupčanik radi pomoću osovine armature, njegovi zupci pokreću satelite koji rotiraju nosač.Za regulaciju sila koje će djelovati na vijak koristi se poseban regulator. Najčešće se koristi 15 položaja za podešavanje.Glavni znakovi kvara u ovom slučaju bit će:

odvijač se ne uključuje;

nemoguće je prebaciti način rada unatrag;

nemoguće je prilagoditi broj okretaja.

Dijagram mjenjača akumulatorskog odvijača.

Prvi korak je provjeriti bateriju odvijača. Ako je alat bio napunjen, ali to nije pomoglo, morat ćete pripremiti multimetar i pokušati pronaći kvar s njim. Prvo morate izmjeriti napon na bateriji. Ova vrijednost bi trebala približno odgovarati onoj naznačenoj na kućištu. Ako postoji podcijenjeni napon, tada će biti potrebno identificirati neispravan element: bateriju ili uređaj za punjenje. Da biste to učinili, morat ćete koristiti multimetar. Ovaj uređaj mora biti uključen u mrežu, a zatim izmjeriti napon praznog hoda na terminalima. Trebao bi biti nekoliko V više od onoga što je naznačeno na strukturi. Ako nema napona, bit će potrebno popraviti jedinicu za punjenje. Ako nema znanja iz područja elektronike, preporuča se kupnja novog.

Ako je baterija neispravna, morat ćete rastaviti jedinicu, pregledati sva mjesta na kojima su žice pričvršćene i provjeriti njihovu kvalitetu. Ako nema oštećenih spojeva, morate multimetrom izmjeriti napon na svim elementima. Napon bi trebao biti 0,9-1 V ili više. Ako postoji dio s nižim naponom, tada će ga trebati zamijeniti. Kapacitet i vrsta elementa moraju nužno odgovarati ugrađenim dijelovima.

Dijagram unutarnje strukture odvijača.

Ako su punjač i punjiva baterija u dobrom stanju, ali odvijač ne radi, ovaj uređaj treba rastaviti. Nekoliko žica ide od terminala baterije, morate uzeti multimetar i izmjeriti napon na ulazu gumba. Ako je napon prisutan, tada morate ukloniti bateriju, pomoću stezaljki kratko spojite žice iz baterije. Uređaj bi trebao pokazati vrijednost otpora koja teži nuli. U ovom slučaju, element je u redu, problem leži u četkama ili drugim dijelovima. Ako je otpor drugačiji, tada će se gumb morati zamijeniti. Za popravak gumba, u nekim slučajevima, dovoljno je samo očistiti kontakte na terminalima brusnim papirom.

Pročitajte također: DIY popravak dizel generatora

Na isti način, morat ćete provjeriti obrnuti element. Popravak se provodi čišćenjem kontakata.

Ako elektromotor radi velikom brzinom, a brzina se ne može podesiti, problem može biti u tipki ili tranzistoru koji se koristi za podešavanje.

Uređaj zupčanika reduktora odvijača.

Ako su lanci za motor u dobrom stanju, ali odvijač ne radi, onda je problem u četkama. Ako su ti elementi istrošeni, trebat će ih zamijeniti.

Problem može biti izravno u motoru. Za testiranje elektromotora, morat ćete odspojiti žice koje su spojene na gumb. Zatim, koristeći isti alat, trebate izmjeriti vrijednost otpora na kontaktima za pričvršćivanje žica. Ako vrijednost teži nuli, onda je namot puknuo. U tom slučaju morat ćete premotati ili ugraditi novi motor.

Morat ćete provjeriti stanje namota armature, jer ovaj element možete sami kupiti i promijeniti. Za provjeru sidra bit će potrebno izmjeriti otpor na susjednim kolektorskim pločama, duž cijelog perimetra. Vrijednost bi trebala težiti nuli. Ako se tijekom provjere pronađu ploče s otporom koji se razlikuje od nule, tada će biti potrebno popraviti armaturu ili je zamijeniti.

Mehanički problemi mogu se identificirati na sljedeći način:

U procesu rada, odvijač proizvodi strane zvukove koji prije nisu bili.
Alat snažno vibrira tijekom rada.
Borba stezne glave za stezaljku.
Alat se uključuje, ali ga nije moguće koristiti zbog zaglavljivanja.

Ako tijekom rada uređaj emitira strane zvukove, to znači da su čahure ili ležaj istrošeni. Da biste to popravili, morat ćete rastaviti elektromotor, a zatim provjeriti integritet ležaja i razinu istrošenosti čahure. Sidro se treba slobodno okretati, ne smije biti trenja ili izobličenja. Ovi uređaji se mogu kupiti u građevinskom supermarketu i zamijeniti ih sami.Najčešći kvarovi strukture zupčanika uključuju sljedeće: