Učinite sami popravak sjedala vaz 21213

Detaljno: uradi sam popravak sjedala vaz 21213 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Standardna sjedala na terenu 2121 i 21214 ne razlikuju se po udobnosti i za visoke i za niske ljude. Kad ih jašete često utrnule noge i leđa čak i na kratkim putovanjima. Jedna od rijetkih prednosti je ta što se "ispravno" preklapaju kako bi sjedali putnici u drugom redu, a pritom se odmiču prema vjetrobranskom staklu.

Najlogičnija je odluka zamijeniti unutarnjim dijelovima strane proizvodnje uzetim iz analize. Budući da za prilično razuman novac (oko 3.000 - 5.000 rubalja, ovisno o stanju) postoji šansa da dobijete proizvod s dobrim preostalim resursom, kao i takav skup poboljšanja kao što su:
• Razvijena bočna potpora;
• Podesiva povratna voda;
• Električno grijanje i preklapanje;
• Lift u visini;
• Materijal presvlake kao što je velur, alkantara, umjetna koža i kvalitetna prava koža.

Koja su sjedala prikladna za teren bez značajnih izmjena?

Samo svoje. Nemoguće je pronaći takav primjerak iz stranog automobila koji bi bez modernizacije stao u svoja matična sjedala. Međutim, preporučljivo je odabrati iz ukupne mase automobila sličnih rasporedu VAZ 4x4. Posebno vrijedi razmotriti kupe s troja vrata. Njihova sjedala omogućit će putnicima straga da uđu bez problema..

• Mitsubishi Pajero II kratka verzija;
• BMW 3 Coupe;
• Suzuki Escudo;
• Mazda 3;
• Mazda 626;
• Toyota Corolla Levin;
• Opel Omega 3;
• Smart fortwo itd.
Međutim, iskustvo pokazuje da su takva sjedala izgrađena u redu za 1-2 mjeseca... Alternativno, pribjegavaju stranim automobilima s četiri vrata, ostavljajući stražnji dio kakav jest ili ga sami modificiraju.
Zamjenu za zadnji red traže uglavnom među prednjim sjedalima. Na primjer, zanimljiva opcija dobiva se kada se presađuju. sa Smartom.

Video (kliknite za reprodukciju).

Metode ugradnje odabiru se pojedinačno u svakom konkretnom slučaju. Dakle, osim dimenzija samog sjedala, bitni su: položaj sanjki (nosač), rast jahača, navika da se nalazi visoko ili nisko u odnosu na razinu ostakljenja. U ovom slučaju, neke probleme može stvoriti standardni volan velikog promjera, dodirujući vozačeva koljena.
Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

• kutna brusilica;
• Bušilica;
• Stroj za zavarivanje (možete i bez njega);
• Kut 60x60;
• Profilirana cijev 30x30;
• Metalni lim 4 mm, izrezan na kvadrate (za pojačivače za zavarivanje);
• Ključ za 13;
• Vijci M8h14 i kavezne matice za njih.
Prije toga, salon se oslobađa od starih sjedala pomoću ključa. Time se uklanja podna obloga i zvučna izolacija, ako postoji.
Prilikom postavljanja oznake na mjestu u odnosu na središnji tunel, kartice vrata, gornji dio stalka, strop, oni dodatno uzimaju u obzir poremećeno poravnanje upravljača u Nivi - za oko 5 cm.

Nakon toga, okvir se sastavlja s unaprijed instaliranim hipotekama, zavarivanjem ili vijcima na energetske elemente tijela (koristeći kutove) na način da se standardno pojačalo nalazi ispod ležišta sjedala.

Zatim izravni ugradnja sjedala na VAZ iz stranog automobila.

Preporučamo da pogledate detaljne upute za instalaciju sa fotografijama i opisima na poveznici:

Pozdrav svima! Moje ime je Mikhail, sada ću vam ispričati priču o tome kako sam dvijenashku uspio zamijeniti za Camry iz 2010. Sve je počelo s tim da su me divlje živcirali kvarovi njih dvoje, kao da se ništa ozbiljno nije pokvarilo, ali sitnice, dovraga, toliko stvari koje su stvarno počele bjesniti. Ovdje se rodila ideja da je vrijeme da se auto promijeni u strani automobil. Izbor je pao na tayet Camry desetinki.

Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

Razlog popravka je čavrljanje. Rastavili smo naslon za glavu i ustanovili da čelik jako klizi po čeliku, te više nema praznina za jače stezanje stezaljki. Umetnemo I u stezaljke bakrene trake.
Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213
Nasloni za glavu bili su zahrđali, pa ih je bilo teško izvući.Čistimo i podmazujemo.
Donji utori za pričvršćivanje na podupiračima naslona za glavu su ravni. Zaokruživanje donjih utora olakšat će uklanjanje naslona za glavu.
Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

Sastavljanje leđa i naslona za glavu obrnutim redoslijedom. Time je dovršen popravak VAZ sjedala, ostaje samo da ga ugradite natrag u automobil.

Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213

Kako bi se riješili stalnih kazni s kamera, mnogi naši čitatelji uspješno koriste Specijalni nano film za brojeve. Legalni i 100% pouzdan način da se zaštitite od kazni. Nakon što smo se upoznali i pažljivo proučili ovu metodu, odlučili smo je ponuditi i vama.

Kako bi se riješili stalnih kazni s kamera, mnogi naši čitatelji uspješno koriste Specijalni nano film za brojeve. Legalni i 100% pouzdan način da se zaštitite od kazni. Nakon što smo se upoznali i pažljivo proučili ovu metodu, odlučili smo je ponuditi i vama.

Slika - DIY popravak sjedala vaz 21213