DIY popravak startera Škoda octavia tour

1. Provjerite lakoću pomicanja pogonske spojke duž osovine i lakoću okretanja zupčanika rukom. Trebao bi se okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu bez napora; strelicama i snažno u suprotnom smjeru.

2. Spojite žice za "osvjetljenje" "minus" terminala akumulatora uklonjenog iz automobila s kućištem startera. Spojite drugu žicu jednim krajem na "plus" terminal akumulatorske baterije, a drugim na izlaz upravljačke žice vučnog releja.

3. Odvojite žicu od terminala za upravljanje vučnim relejem i spojite na kontaktni vijak vučnog releja s opletenom žicom. Pogonska osovina startera trebala bi se početi okretati frekvencijom većom od 2000 min ^ -1. U suprotnom popravite starter.
Trebat će vam: ključevi "za 10", "za 13", čekić, odvijači s Phillipsom i ravnim noževima, klizna kliješta, autotester.

1. Odvijte maticu koja pričvršćuje žicu sklopa četke na kontaktni vijak vučnog releja.

2.… i odvojite terminal žice sklopa četke od vijka.

3. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju vučni relej na kraj pogona kućišta startera.

4. . i uklonite kućište vučnog releja.

5. Skinite armaturu vučnog releja s pogonske poluge.

6. Umetnite armaturu u kućište vučnog releja. Provjerite lakoću pomicanja sidra.

7. Uklonite dva spojna vijka.

8. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac ležaja.

jedanaest.. i potisni prsten rotora.

12. Skinite poklopac startera...

trinaest.. i uklonite sklop četkice.

14. Pregledajte sklop četke. Provjerite visinu četkica u držaču četkica. Ako je njihova visina manja od 7 mm, zamijenite četke ili sklop četke. Ommetrom provjerite izolirane držače na kratki spoj. Otpor mora ići u beskonačnost.

15. Odvojite stator i poklopac pogona.

16. Skinite rotor iz planetarnog mjenjača.

17. Pregledajte rotor. Zupčanik 3 i klinovi osovine rotora 4 ne smiju biti oštećeni (urezine, ogrebotine). Na kolektoru rotora 1 i stezaljkama namota 2 ne smije biti tragova gorenja. Manje opekotine uklonite krpom namočenom u benzin i sitnozrnatim brusnim papirom.

18. Ommetrom provjerite svaki namot rotora na kratki spoj na kućište rotora. Otpor mora ići u beskonačnost. Ako nije, zamijenite rotor.

19. Uklonite nosač pogonske ruke.

20. Izvadite pogon iz kućišta.

21. Odvojite polugu i pogonsku spojku.

BILJEŠKA
Na utoru vilice na ručici pogona startera ne smije biti pukotina ili znakova značajnog trošenja.

22. Nježno ga odvojite odvijačem.

23.. skinite zaštitni poklopac.

24. Gurnite zaustavni prsten preko pogonskog vratila pomoću trna i čekića odgovarajućeg promjera.

26. i skinite pričvrsni prsten.

27. Skinite spojku s pogonskog vratila.

28.. i skinite zaporni prsten sa spojke.

29. Provjerite pogonsku spojku. Zubi i zupčanici ne bi trebali biti značajno istrošeni.

Zupčanik bi se trebao lako okretati u odnosu na glavčinu spojke u smjeru rotacije rotora i ne smije se okretati u suprotnom smjeru. Ako su zupci zupčanika istrošeni ili oštećeni, ili se zupčanik okreće za 8 u oba smjera. zamijenite spojku.

31.. uklonite deflektor ulja planetarnog zupčanika.

32. Uklonite tri satelitska zupčanika s osovina nosača.

33. Uklonite uređaj za zaključavanje s pogonskog vratila.

34. ... i udaljenost prstena.

35. Skinite poklopac planetarnog zupčanika.

37.. i uklonite tri nosača zupčanika.

38. Odvojite prstenasti zupčanik od poklopca
39. Sastavite starter obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- podmažite zupčanik osovine rotora i dijelove planetarnog mehanizma silikonskom mašću;

UPOZORENJE
Pogonska spojka ne treba podmazivanje tijekom rada Škode Octavie, ali se mora očistiti od prljavštine. Nemojte koristiti sredstva za čišćenje koja mogu isprati mast u spojnici.

- motornim uljem podmažite ležajeve (čahure) u kojima se rotor startera.

Starter automobila Škoda Octavia, s vremena na vrijeme treba servisirati, odnosno skinuti, rastaviti, očistiti i podmazati, jasno se vidi na videu.

Mnogi vlasnici automobila voze do posljednjeg, sve dok starter ne prestane raditi i tek tada počnu nešto misliti.

S vremenom, vlasnici Škode Octavie (to vrijedi i za Volkswagen, Audi, Seat), nakon pokretanja motora čuju čudnu buku u području pokretača, čini se da starter cvili, odnosno nije se isključio odmah nakon pokretanja motora.

Uglavnom je kriva čahura startera, na Škodi Octavia Tour to VAG broj 035 911 213 B (vanjski promjer =32,3mm, unutarnji promjer =28.47mm, duljina =11mm), analogno: Teret 140850

Ali problem možete riješiti još lakše, izvadite starter iz motora i podmažite, što je vrlo jasno vidljivo na videu.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili dodataka, slobodno pišite u komentarima.

Video servis za starter Škoda Octavia

Video je objavljen na stranici uz dopuštenje autora.

p.s. uklanjanje startera može dovesti do krvarenja. Ne znam kako na octavii, ali na pasatima/superbahovima ovo je ipak ples s tamburom. Ovdje je vrlo detaljna uputa na poveznici, standardni fotoizvještaj o popravku.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/

Kad se auto upalio, starter je počeo "cviliti" kada je auto krenuo.
Možda je hladnoća odigrala ulogu, ali postalo je jasno da se bendix, kada se odvoji od zamašnjaka, počinje pomicati u glavčini po obodu, stvarajući neugodan zvuk.
Za popravak je bilo potrebno:
1) Rukav 1000 390 004
2) glava 13 mm
3) Glava 18 mm
4) produžetak i čegrtalj

Skinite zaštitu motora.
Skinite starter (izostavite postupak).

Starter je montiran na 2 klina (glava za 18), osim toga, prije upotrebe kuhanja na 13, potrebno je odvrnuti (da ne ometa) cijev servo upravljača iz kutije, odvrnuti vlastiti montažni nosač s donje strane klin za starter i uklonite nosač s ožičenjem s gornjeg klina startera ...
Skinite starter, rastavite ga tako što ćete odvrnuti 2 dugačke šipke s navojem i 3 torx vijka na releju za uvlačenje.

Odvajamo poklopac od startera.

Uljna brtva praćena čahurom (površina s okruglim utiscima)
Izvadimo uljnu brtvu.
Istisnemo stari rukav. Uradio sam to jako dobro s glavom od 24.
Utisnemo novu čahuru s istom glavom 24. Pažljivo, metal čahure je mekan!

Sjajan uređaj! Glavna stvar je ne šutjeti!
Vraćajući sve natrag, ne zaboravite podmazati, jer smo se popeli. Bendix u rukavu je čvrsto sjedio bez zazora.
Neugodan zvuk je nestao.

PRETPLATITE SE NA KANAL.
Popravak startera
Škoda Octavia
Popravak startera u garaži bez jame
Pregrada za startanje uradi sam
Podmazivanje startera kod kuće
Uklanjanje startera Ugradnja startera.
Starter Škoda Octavia
Škoda octavia

Yandex novac - 41001718970079

U kontaktu s-

Poštovani, to je baš takav motor, par puta se starter vrti i staje, drugi put veselo vrti i pali auto, jel problem sa starterom ili nesto nije u redu sa elektricarom?

PRETPLATITE SE NA KANAL.
Popravak startera
Škoda Octavia
Popravak startera u garaži bez jame
Pregrada za startanje uradi sam
Podmazivanje startera kod kuće
Uklanjanje startera Ugradnja startera.
Starter Škoda Octavia
Škoda octavia

Yandex novac - 41001718970079

U kontaktu s-

Video popravak startera Škoda Octavia TV kanala TEXaS

Pažnja! Mreža autoservisa povoljnih cijena. Provjera cambera je BESPLATNA! Bez redova! Popravak isti dan!

Preuzmi / Ispiši temu
Preuzmite temu u različitim formatima ili pogledajte verziju teme za ispis.

Popravak startera počinje na isti način: demontažom, dijagnostikom i, ako je potrebno, rastavljanjem i otklanjanjem kvarova. Sve istrošene i neispravne dijelove treba zamijeniti.

Ponekad je potrebno ispraviti nedostatke proizvođača (na primjer, na Octavia Tour 1.6, samo zamjena releja uvlakača Valeo sličnom jedinicom iz Boscha omogućuje vam da se riješite njegovog smrzavanja).

Neispravnosti pokretača popraćene su:

• škripa ili škripanje pri pokretanju motora,
• prespora rotacija radilice,
• rotacija armature "u praznom hodu" (bez zahvata s zamašnjakom),
• klikovi ili potpuna neoperabilnost pri pokušaju pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem.

Prije uklanjanja jedinice moraju se isključiti drugi kvarovi sa sličnim simptomima:

• provjerite napunjenost akumulatora Škode Octavie,
• pregledati ožičenje napajanja,
• zategnite nosač "mase".

Najčešći kvarovi povezani su s trošenjem četkica i kvarom spojke za pretjecanje (bendix).

• Za pregled četkica potrebno je ukloniti držač koji se nalazi ispod stražnjeg poklopca. Ako je visina grafitnih kolektora manja od 7 mm, lakše je zamijeniti cijeli sklop četkice nego svaki dio posebno zalemiti.
• Zamjena bendixa zahtijeva uklanjanje pogona i pričvrsnih prstenova. Zupčanik ispravne spojke ne bi trebao imati vidljive tragove istrošenosti, lako se okretati u smjeru rotacije rotora i blokirati se pri pokušaju okretanja "protiv kretanja".

Ako ima mnogo kvarova i obnova će potrajati dugo, ili skupi rezervni dio nije uspio, savjetujemo vam da razmislite o ugradnji nove jedinice.

Pozivamo Vas da popravite Vašu Škodu Octaviu (A5, A7, Tour) u našim auto servisima. Samo pronađite najbližu na karti i dođite! Uvijek možete računati na kvalificirani popravak električne opreme vašeg automobila.

Web stranica za automobile i popravke.

Škoda Octavia ima poteškoća s pokretanjem? Čujete li zujanje ili škripu ispod haube? Čini se da je vrijeme za početak. Prije nego što nastavite s njegovom temeljitom revizijom, morat ćete se pozabaviti demontažom.

• Otvarajući poklopac, odbacite poklopac baterije i odvrnite terminale.
• Odvrnite pričvrsni vijak baterije. Prije nego to učinite, uklonite male plastične poklopce (dva na vrhu, sa strane baterije i jedan na dnu u sredini).
• Bateriju stavljamo na stranu. Ispod njega se nalaze četiri vijka koji se mogu ukloniti ključem od 13.
• Starter je sada bio vidljiv. Odvojite žicu koja ide do releja uvlakača od prekidača paljenja. Nakon što skinete poklopac, uklonite kabel koji ide na "plus" baterije.
• Tada se okreće blok koji je "zalijepljen" maticom na vijak koji drži starter. Ovdje je potrebna točnost. S odvijačem na mjestu, gurnite udesno kako biste otkačili dio kabela na vrhu cipele. Nakon otvaranja samog držača, pomaknite ga i udesno i tek tada će se moći popeti "trinaestim ključem" do matice.
• Nakon što skinete lijevu stranu sajle i držača, odvrnite maticu na "zavojnici" ispod kućišta startera.
• Odvrnite oba vijka koji drže starter s glavom "18". Sve, već je u njegovom zagrljaju.

Kako vlastitim rukama popraviti starter Škoda Octavia - pogledajte video za obuku. Ako niste posebno sigurni, dio možete predati stručnjacima, ali to su već drugi troškovi.

Pozdrav, recite mi koliko ste novca potrošili na komplet za popravak.

Što bi mogao biti razlog zujanja startera nakon pokretanja automobila?
Promijenio sam relej za uvlačenje, nije pomoglo. Sad griješim o Bendixu, možda je on kriv?
Automobil vw golf 4 66kw tdi.

Bosch 1000500091 Bendix uljna brtva osovine. Bosch 1000390004 čahura za bendix

Postoje li brojevi dijelova? Čahure, prsten za četke, Mast.

Također bi bilo zanimljivo znati o brojevima dijelova, jer se neke od čvorišta ne prodaju na VW-u. Što se tiče podmazivanja, bolje je koristiti, naravno, nisku temperaturu.

Isti problem mi se vrti 2-3 sekunde i ispada baterija Škode 1.9 tdi.

Na početnom zaslonu piše "Kryvyi Rih". Na samom početku videa. Očigledno je autor otuda.

dyakuyu za video! de zamovlyav rezervni dijelovi?

Dugo sam se upisivala, dosta sam sebi usvojila, ali ima sitnica, jedna od njih s kojim sapunom ovo starter?

Specijalizirani tehnički centar u Moskvi nudi jeftin popravak startera Škoda Octavia (octavia), Superb (superb), Fabia (fabia), Favorite (favorit), Felicia (felicia), Forman (forman), 105, 120, 130. Mi nosimo izvršiti sve popravke uz davanje dugoročne garancije za sve izvedene radove. Popravak provode visoko kvalificirani profesionalni stručnjaci.Također možete kupiti novi ili prerađeni Škoda starter, ili ga zamijeniti svojim neispravnim po cijeni popravka.

Simptomi kvara:

1. Najčešće, prilikom pokretanja automobila, starter klikne ili je potpuno tih. To znači da je potrebna zamjena (magnetskog releja).
2. Prilikom pokretanja automobila starter motor radi, ali se motor ne okreće. To znači da je potrebna zamjena (bendix).

DEMONTAŽA I UGRADNJA JEDINICA VRŠI SE U NAŠEM SERVISU

Škoda starteri (svi dostupni):

Popravak: obično se odvija unutar 1 sata, pod uvjetom da se jedinica skine iz automobila. U našoj radionici možete koristiti i uslugu demontaže i ugradnje jedinice. Na lageru postoji velika baza rezervnih dijelova. (Bendiksi, releji za uvlačenje, armature, statori, četke, ležajevi, čahure).

Faze popravka:

1. Vaša jedinica se provjerava na dijagnostičkom stolu, na primjer, rad električnih i mehaničkih dijelova jedinice.
2. Ako je jedinica neispravna, rastavlja se, radi se kvar, čime se identificiraju neispravne jedinice.
3. Nakon otklanjanja kvarova objavljuje se trošak popravka jedinice. Ako vam popravak nije isplativ, kod nas možete kupiti novu ili obnovljenu jedinicu.

Cijena popravka: utvrđeno nakon dijagnostike jedinice.

Jamstvo na izvedene radove je 8 mjeseci.

Naša tvrtka nudi svoje usluge vlasnicima škoda automobila: u našoj nadležnosti svaki popravak startera škoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130. Prema svakom klijentu se odnosimo s pažnjom i odgovornošću, radeći svoj posao kao brzo i učinkovitije moguće. Samopopravak startera Škoda octavia (octavia), superb (superb), fabia (fabia), favorit (favorit), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130 kao i dijagnostika i popravak Škode generator je gotovo nemoguć zadatak samo zato što ovi složeni restauratorski radovi zahtijevaju posebnu opremu i alate. Ne gubite vrijeme ispod haube vlastitog automobila: obratite se kvalificiranim stručnjacima! Brzo i jeftino ćemo obaviti sve potrebne radove vezane za dijagnostiku kvarova i njihovo otklanjanje. Naša tvrtka ima opsežan asortiman novih komponenti za startere i alternatore, koje proizvode vodeći svjetski proizvođači automobilske industrije. Možete kupiti/prodati generator skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130.

Radno iskustvo 12 godina. Rođen je u regiji Kaluga. Obrazovanje: Moskovsko automobilsko sveučilište. Specijalnost "autoelektričar"

Radno iskustvo 7 godina. Rođen je u Moskvi. Obrazovanje: Moskovski automobilski fakultet 76. Specijalnost "Autoelektričar"

Radno iskustvo 7 godina. Rođen je Krasnodarski teritorij. Obrazovanje Krasnodar Automobile College. Specijalnost "Automehaničar"

Popravak startera počinje na isti način: demontažom, dijagnostikom i, ako je potrebno, rastavljanjem i otklanjanjem kvarova. Sve istrošene i neispravne dijelove treba zamijeniti.

Ponekad je potrebno ispraviti nedostatke proizvođača (na primjer, na Octavia Tour 1.6, samo zamjena releja uvlakača Valeo sličnom jedinicom iz Boscha omogućuje vam da se riješite njegovog smrzavanja).

Neispravnosti pokretača popraćene su:

• škripa ili škripanje pri pokretanju motora,
• prespora rotacija radilice,
• rotacija armature "u praznom hodu" (bez zahvata s zamašnjakom),
• klikovi ili potpuna neoperabilnost pri pokušaju pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem.

Prije uklanjanja jedinice moraju se isključiti drugi kvarovi sa sličnim simptomima:

• provjerite napunjenost akumulatora Škode Octavie,
• pregledati ožičenje napajanja,
• zategnite nosač "mase".

Najčešći kvarovi povezani su s trošenjem četkica i kvarom spojke za pretjecanje (bendix).

• Za pregled četkica potrebno je ukloniti držač koji se nalazi ispod stražnjeg poklopca.Ako je visina grafitnih kolektora manja od 7 mm, lakše je zamijeniti cijeli sklop četkice nego svaki dio posebno zalemiti.
• Zamjena bendixa zahtijeva uklanjanje pogona i pričvrsnih prstenova. Zupčanik ispravne spojke ne bi trebao imati vidljive tragove istrošenosti, lako se okretati u smjeru rotacije rotora i blokirati se pri pokušaju okretanja "protiv kretanja".

Ako ima mnogo kvarova i obnova će potrajati dugo, ili skupi rezervni dio nije uspio, savjetujemo vam da razmislite o ugradnji nove jedinice.

Pozivamo Vas da popravite Vašu Škodu Octaviu (A5, A7, Tour) u našim auto servisima. Samo pronađite najbližu na karti i dođite! Uvijek možete računati na kvalificirani popravak električne opreme vašeg automobila.

Zamjena i popravak startera na Škodi Octavia A7 nije težak postupak i treba ga učiniti više od jednog ako je prvi put. Naravno, ako nema kamo ići, onda će vam ovaj članak pomoći da shvatite što učiniti, kako odabrati rezervne dijelove, kao i kako ukloniti i popraviti starter. Razmotrimo i razloge neuspjeha te preporuke postrojenja i stručnjaka.

Postoji mnogo razloga zašto starter na Škodi Octavia A7 ne radi, ali navest ćemo one najosnovnije:

1. Ispražnjena baterija ili oksidacija terminala.
2. Vučni relej je pokvaren.
3. Četke su visjele.
4. Klinovi sidro.
5. Polomljeni namot.
6. Zupčanik startera je pokvaren.
7. Bendix se pokvario.
8. Neispravna spojka.
9. Istrošenost ležajeva.
10. Stator je u kvaru.
11. Slom strujnih dovodnih žica.
12. Istrošenost zupčanika zamašnjaka.

Odabir samog startera za Škodu Octaviu A7 prilično je jednostavan ako znate kataloški broj, koji će biti napisan u donjoj tablici. Također ćemo dati popis analoga koji su prikladni za ovaj automobil.

Općenito, tvornica ne popravlja starter i preporuča ih mijenjati, ali možete pronaći rezervne dijelove od startera uklonjenih sa sličnih automobila koji su bili uključeni u nesreću ili nešto slično. Električari najčešće sami biraju te rezervne dijelove, jer znaju koji su prikladni.

Proces zamjene startera na Škodi Octavia A7 prilično je težak, jer je teško doći do njega. Stoga ćemo u fazama razmotriti kako se to radi.

1. Uklanjamo terminal.
2. Skinite kućište filtra zraka.
3. Skinite štitnik za starter.
4. Odvojite žicu od baterije.
5. Odvrnite gornji držač.
6. Skinite donji nosač i skinite starter.

Popravak startera na Škodi Octavia A7 prilično je komplicirana stvar i trebali biste se strogo pridržavati uputa. Odmah podsjetimo da sve oštećene dijelove treba zamijeniti i nakon montaže provjeriti rad dijela.

Samo loša sreća, nema detaljne upute i stoga je još nije moguće dati. Kao analog, možete uzeti priručnik za popravak za A5 starter, ali nema smisla, jer još nema rezervnih dijelova u prodaji za A7 starter.

Naravno, proizvođač ne preporučuje rastavljanje startera, a kamoli popravak. Po njihovom mišljenju, takve rezervne dijelove za Škodu Octaviu A7 treba mijenjati, ali unatoč tome naša osoba s lakoćom uspijeva popraviti te dijelove.

Stručnjaci su došli do zaključka da se starter isplati popraviti jer je jeftinije nego svaki put stavljati novi. Iako, postoje kvarovi koji se ne mogu popraviti.

Popravak i zamjena startera na Škodi Octavia A7 prilično je problematična tema, jer je teško doći do nje, ali je sasvim moguće popraviti ga vlastitim rukama, čak i za početnika. Manje košta kupnja novog, a još više ako je popravljiv.

PRETPLATITE SE NA KANAL. Popravak startera Škoda Octavia Popravak startera u garaži bez jame Pregrada za starter vlastitim rukama Podmazivanje startera kod kuće.

Popravak startera Škoda Octavia Tour, A5 ili A7 počinje na isti način: demontažom, naknadnom dijagnostikom i, ako je potrebno, rastavljanjem i otklanjanjem kvarova. Zamjena četkica, bendix na starteru Škoda Octavia.

PRETPLATITE SE NA KANAL. Popravak startera Škoda Octavia Popravak startera u garaži bez jame Učini sam, pregradni starter Podmazivanje startera kod kuće Uklanjanje startera.Ugradnja startera.

Nakon otklanjanja kvarova objavljuje se trošak popravka jedinice.Nadali su se da će proći s malo krvi i samo su propustili vodiče bendixa i njegovu čahuru. Radi interesa uspoređujemo stanje pogonskog zupčanika koji okreće zamašnjak novog startera sa zupčanikom starog. Razmotrimo i razloge neuspjeha te preporuke postrojenja i stručnjaka. Uklanjanje plastičnog držača žice - to je bio najteži dio prilikom skidanja startera!

Provjerite lakoću pomicanja pogonske spojke duž osovine i lakoću okretanja zupčanika rukom. Trebao bi se okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu bez napora; strelicama i snažno u suprotnom smjeru. Ako vučni relej radi ispravno, začut će se klik i pogonska spojka će kliznuti van.

U suprotnom, vučni relej se mora zamijeniti. Odvojite žicu od terminala za upravljanje vučnim relejem i spojite na kontaktni vijak vučnog releja s opletenom žicom. U suprotnom popravite starter. Provjerite visinu četkica u držaču četkica. Ommetrom provjerite izolirane držače na kratki spoj. Otpor mora ići u beskonačnost. Manje opekotine uklonite krpom namočenom u benzin i sitnozrnatim brusnim papirom. Provjerite ima li namota rotora kratkog spoja na kućištu rotora ommetrom.

Ako nije, zamijenite rotor. Odvojite polugu i pogonsku spojku. Na utoru vilice na ručici pogona startera ne smije biti pukotina ili znakova značajnog trošenja. Gurnite zaustavni prsten preko pogonskog vratila pomoću trna i čekića odgovarajućeg promjera.

Zubi i zupčanici ne bi trebali biti značajno istrošeni. Zupčanik bi se trebao lako okretati u odnosu na glavčinu spojke u smjeru rotacije rotora i ne smije se okretati u suprotnom smjeru.

Odvojite prstenasti zupčanik od poklopca. Ponovo sastavite starter obrnutim redoslijedom od rastavljanja, uzimajući u obzir sljedeće: Nemojte koristiti sredstva za čišćenje koja mogu isprati mast u spojnici.

Popravak startera Škoda Octavia .. Dobijte link na aplikaciju putem SMS-a. Tehnologije popravka i održavanja.