DIY popravak perilice rublja galeb 3

Perilica rublja proizvođača Chaika

Najpopularniji modeli su:

Svi modeli imaju dizajn s dva spremnika, s glavnim elementima:

• zavareni spremnik;
• kada za pranje rublja različitih kapaciteta (ovisno o modelu);
• spremnik za centrifugiranje za cijeđenje i sušenje stvari.

Uređaj tehnike uključuje 2 faze pranja:

1. Prljavo rublje stavlja se u prvu kadu, odabire se i pokreće način pranja.
2. Čisto rublje se mora prebaciti u spremnik za centrifugu kako bi se osušilo.

Odjeljci za pranje i centrifugiranje

Usporedne karakteristike modela prikazane su u donjoj tablici.

Da biste produžili život kućanskih aparata, trebali biste se pridržavati jednostavnih pravila.

Konkretno, upute za perilicu rublja Chaika navode da je prije pranja potrebno:

1. Ulijte vruću vodu u spremnik do potrebne oznake.
2. Dodajte prašak za pranje rublja.
3. Uključite motor perilice rublja Chaika na nekoliko minuta.

S obzirom na to da načini rada uključuju brzi ciklus pranja, morate koristiti malu količinu deterdženta. Na kraju procesa trebate:

1. Očistite unutarnju mrežicu spremnika i isperite je.
2. Isperite crijeva i pumpu toplom vodom.
3. Osušite centrifugu i spremnik za pranje.
4. Uklonite sve komponente u posebnoj niši.

Treba izbjegavati skladištenje opreme u prostorijama s visokom vlagom ili temperaturama ispod + 5C.

Chaika 85 je stariji model, stoga je podložniji mogućim kvarovima, ali to ne znači lošu kvalitetu opreme. Svi modeli su složeni mehanizmi i, kao što znate, svaki mehanizam je osjetljiv na lom.

Najčešći uzroci kvara perilice rublja zbog razloga koji nisu pod kontrolom korisnika mogu biti:

• tvrda voda izaziva pojavu kamenca na unutarnjim dijelovima jedinice, što dovodi do njihovog brzog trošenja;
• naponski udari mogu uzrokovati izgaranje.

Također morate pažljivo slijediti upute za pranje kako biste izbjegli oštećenja i potrebu za popravcima. Prekomjerno opterećenje rublja također može uzrokovati kvar uređaja.

Ako se pojave problemi u radu perilice rublja Chaika 2m ili drugih modela, trebali biste nazvati majstora da popravi kvar.

Zabrinutosti mogu uključivati:

• prisutnost mirisa paljevine;
• tijekom rada uređaj proizvodi buku od mljevenja, prekomjernu tutnjavu ili vibrira;
• proces pranja značajno premašuje postavljeno vrijeme;
• elementi za odabir načina pranja ne rade;
• voda se ne zagrijava i ne istječe;
• stroj ne ispušta vodu.

Imajući određene vještine u radu s električnim krugovima i skupom potrebnih alata, možete samostalno popraviti perilicu. Međutim, u nedostatku osnovnih tehnika za rad s mehaničkim i električnim krugovima, u popravak bi trebao biti uključen kvalificirani stručnjak.

Mogući kvarovi i njihovi uzroci za perilice rublja Chaika

Perilica rublja Chaika 3, kao i ostali modeli, ima slične karakteristike. Stoga mogući uzroci kvara u njima mogu biti uzrokovani identičnim razlozima.

Najčešći problemi u radu kućanskih aparata su:

Motor ne radi u načinu rada "spin and dry":

• trošenje ugljičnih štitova motora kolektora;
• došlo je do prekida žice u električnom krugu;
• toplinski, startni ili privremeni relej nije u funkciji;
• neispravnost startnog kondenzatora.

Rotor se ne okreće kada motor radi:

• gumene čahure membrane su pokvarene ili istrošene;
• rublje je zgužvano u rotoru.

Tijekom vrtnje, motor emitira karakteristične zvukove, ali nema rotacije:

• rublje je palo u spremnik centrifuge;
• prekoračena je moguća količina rublja;
• U centrifugi je prevelika količina vode.

Voda istječe ispod perilice:

• kvar pumpe;
• deformacija membrane;
• oštećenje cijevi.

1. Indikator razine vode može pokvariti ako je odvodno crijevo savijeno.
2. Bubanj se ne okreće kada motor radi, to može biti uzrokovano opuštanjem pogonskog remena.
3. Ako tekućina ne istječe, ali motor radi ispravno, uzrok može biti začepljen filter.

Ovaj popis kvarova uključuje najčešće probleme u radu kućanskih aparata, posebno perilicu rublja Chaika 3 i 2m. Točan uzrok kvara i njegov kvalitetan popravak može obaviti samo kvalificirani tehničar. Perilica rublja Chaika je proračunska tehnika koja savršeno radi svoj posao. Optimalno je za ljetnu kućicu ili unajmljeni stan, kada nije isplativo instalirati skupe kućanske aparate.

Okrenuli ste prekidač i vidjeli da centrifuga u vašoj perilici ne radi. Postoji nekoliko razloga za problem:

• neispravnost zaštitnog senzora;
• problem s timerom;
• kočione pločice;
• namota motora.

U nekim modelima, na primjer, Saturn ili DAEWOO (Daewoo), senzor je ugrađen na vrata koja pokrivaju spremnik centrifuge. Dizajniran je da onemogući pokretanje uređaja kada su vrata otvorena. Da biste pristupili ovom senzoru, morat ćete ukloniti gornju ploču perilice.

Ispod njega ćete vidjeti senzor s dva kontakta koje trebate obrisati vata s alkoholom... Nemojte grebati ili brusiti kontakte nožem. Provjerite rad senzora. Kada je poklopac zatvoren, kontakti bi se trebali zatvoriti.

Tajmer u većini poluautomatskih perilica rublja (SMP) nalazi se ispod gornje ploče jedinice. Možete ga popraviti, čišćenje kontakata.

Može biti puno savjeta o tome kako ukloniti ploču, zbog značajki dizajna strojeva različitih tvrtki.

Nakon uklanjanja gornje ploče, vidjet ćete uređaj koji podsjeća na sat sa zupčanicima. Unutar njega možete vidjeti kontakte koji mogu izgorjeti tijekom dugotrajnog rada jedinice. Na njima se pojavljuje čađa koja ne prenosi struju.

Pažljivo rastavite mjerač vremena. Poklopac mehanizma služi i za pričvršćivanje zupčanika na njega. Nakon odvrtanja tri vijka, mora se ukloniti kako zupčanici ne bi ispali. Ako se bojite da možda nećete pažljivo ukloniti poklopac, onda je bolje fotografirati mehanizam. Nakon otvaranja poklopca, vidjet ćete kontakte. Kao i kod senzora, moraju se obrisati alkoholom.

Kako funkcionira kočioni sustav u poluautomatskim automobilima? Kočione pločice su ugrađene ispod centrifuge i osiguravaju kočenje kada se otvore vrata. Povezuje se s poklopcem pomoću kabela. Kada se poklopac otvori, sajla se rasteže i kočione pločice omotaju rotirajući dio motora – centrifuga se koči.

Otvorite stražnji zid SMP-a i provjerite napetost kabela, nedostatak kontakta jastučića s motorom kada su vrata zatvorena. Dodir kočionih pločica ponekad sprječava pokretanje elektromotora.

Čest uzrok kvara centrifuge je izgaranje jednog od namota elektromotora. To možete provjeriti testerom (mjernim uređajem):

1. Nalazimo krajeve žica koje izlaze iz elektromotora. Obično ih ima tri: prvi je zajednički, drugi vodi do početnog namota, a treći vodi do radnog namota. Zajednička žica označena je slovom "N" (često plavo).
2. Postavljamo test otpora na uređaju, te ga mjerimo između plave žice i jedne od dvije, na primjer, crvene. Ako su očitanja otpora prisutna na zaslonu uređaja, onda je sve u redu s ovim namotom.
3. Nastavljamo iste korake s drugim parom, plavim i bijelim žicama. Mjerimo otpor i gledamo očitanja uređaja. Ako nema otpora, tada je namot izgorio. A razlog zašto centrifuga ne radi u vašoj perilici je u kvar elektromotora.

U takvim slučajevima motor se iznajmljuje ili za premotavanje, ili se kupuje i ugrađuje novi.

Teško je nabrojati sve razloge kvara spin sustava. Svaki model strojeva može imati svoje nijanse. Popravak poluautomatske perilice rublja vlastitim rukama uštedjet će vam mnogo novca. Evo najčešćih pogrešaka u sustavu centrifugiranja:

1. Motor zuji, ali centrifuga ne radi. To znači da je skočio ili remen je pukaospajanje remenica motora i centrifuge.
2. Kada se gumena čahura membrane istroši, veliki zazor sprječava pokretanje vrtnje. Potreban zamjena čahure.
   
3. Ako ste nakon provjere motora s uređajem uvjereni da je u ispravnom stanju, razlog može biti neispravan toplinski relej, ili step-down transformator. Ovi dijelovi se zamjenjuju novima bez popravka.
4. Provjerite ima li namota na osovini motora male stvarikoje bi mogle izletjeti tijekom vrtnje i ući u stroj.
5. Neravnomjerno položeno rublje u rotoru uzrokuje lupanje centrifuge i sprječava njeno pokretanje.
6. Ako aktivator i motori centrifuge ne rade, provjerite osiguračunutar stroja iza stražnjeg zida. Neće biti suvišno rastaviti električni utikač i provjeriti kontakte.

Suvremeni NSR ne može se nazvati jednostavnim uređajem. Neke kvarove može popraviti samo kvalificirani tehničar - majstor.Ali, pažljivo slijedeći gore navedene savjete, polako i pažljivo izvodeći potrebne radnje, možete popraviti perilicu vlastitim rukama! Unatoč činjenici da se poluautomatski stroj često kupuje za ljetnu rezidenciju ili druga mjesta gdje nema tekuće vode, na primjer, na selu, također zahtijeva pažljivo rukovanje. Pridržavajte se pravila prevencije, a stroj će vam dugo služiti bez kvarova!

"Galeb" je izrađen u monolitnom zavarenom tijelu i sastoji se od dva odvojena spremnika. Svaki od njih ima svoje aktivatore (centrifuge).

Najčešće se popravak perilice rublja "Chaika" sastoji u zamjeni pogona aktivatora, odnosno otklanjanju problema s asinkronim motorom. Također, remen i remenice motora često pokvare.

Nažalost, popravak perilice rublja "Chaika" čest je razlog da majstor posjeti kuću, jer je oprema već zastarjela.

Ako primijetite da je vaša perilica prestala ispravno raditi, odmah nazovite stručnjaka i opišite situaciju. Zajamčena je besplatna odjava i pregled perilice rublja.

Zašto je isplativo raditi s privatnim trgovcem:

• garancije za sve vrste radova.
• dostupan je samo profesionalni alat.
• cijene su puno niže nego u uslugama.

Pogledajmo sada glavne kvarove koji se nalaze u "Galebovima".

Najčešći kvarovi na perilici rublja "Chaika":

• stroj tutnji, čuje se strane zvukove, čuje se nekakvo mljevenje, lupkanje itd.
• voda se ne uvlači u spremnik, ili obrnuto, ne ispušta se.
• nakon uključivanja perilice, ništa se ne događa.
• osjeća se miris spaljenog ožičenja ili gume.
• voda počinje istjecati ispod stroja.
• tekućina se prestala zagrijavati do potrebne temperature.
• perilica previše vibrira tijekom rada.

Ovo su najčešći kvarovi perilice rublja "Chaika" koji se moraju otkloniti.

Nažalost, kodovi grešaka za perilicu rublja "Chaika" ne postoje, jer je riječ o staroj tehnici koja nema ni elektroničko upravljanje ni zaslon.

Ali, ako zamislimo da bi ljudi vidjeli kodove pogrešaka perilice rublja Chaika, onda najčešće:

Naravno, iskusni majstor moći će utvrditi problem bez ikakvih kodova, ali glavna stvar koju treba zapamtiti je da ako sumnjate na kvar, odustanite od inicijative. To, poput ignoriranja problema, može dovesti do još ozbiljnijih posljedica.

Ako uzmemo glavne razloge za kvar perilice rublja "Chaika", onda oni uključuju nagle promjene napona u električnoj mreži, što dovodi do izgaranja elektroničkih elemenata uređaja.

Također, razlozi kvara perilice rublja "Chaika" mogu biti povezani s:

• preopteretiti auto stvarima.
• nepravilna uporaba uređaja.
• kvar motora zbog preopterećenja.
• previjanje odvodnog crijeva ili kabela za napajanje.
• itd.

Naravno, razloga za kvarove starih perilica može biti puno. Samo iskusni majstor može postaviti ispravnu "dijagnozu".

Trošak popravka perilice rublja "Chaika" od privatnog majstora pristupačan je svima. Bez maraka i plaćanja posrednicima, samo transparentan dogovor - s vama radi stručnjak. Cijena ovisi o složenosti popravka i vrsti rezervnih dijelova koji se zamjenjuju.

Iako su mislili da nikada neće. Popravak perilice rublja vlastitim rukama nije tako težak proces kao što mislite!

Iz prakse majstora se u većini slučajeva svodi na zamjenu oštećenog dijela.

• Jednostavne ČINJENICE:

1. Tijekom proteklih 10 godina kvaliteta perilica rublja se naglo pogoršala. Štoviše, visoka cijena nije uvijek jamstvo da je kupljen pouzdan uređaj bez problema.

2. Komponente su počeli izrađivati ​​svi i svi, a proizvođač ne zauzima uvijek odgovoran stav prema izboru dobavljača. Privlačan asortiman pisaćih strojeva rezultat je marketinških trikova.Zapravo, punjenje niza marki je isto, a razlikuju se po izgledu i po reklamiranom brendu.

3. Proizvođači kompliciraju dizajn, čineći ga sve manje održavanim i izdržljivim. Na primjer, bubanj koji se ne može odvojiti. Ako ležajevi pokvare, vlasnik treba rezati bubanj. Ili ugljično-grafitne četke koje se masovno postavljaju umjesto grafitnih. Potonji rade red veličine duže i nisu puno skuplji. Koji je razlog ove odluke? Briga o potrošačima?

• Najteži popravak u pisaćem stroju?

1. RESTAURACIJA ELEKTRONIKE.

Da biste to učinili, morate imati određeno obrazovanje i iskustvo. Teško je i dugo - tako se može okarakterizirati takav posao, a kod kuće ga gotovo nitko ne radi.

Jednostavno zato što je dugačak i mučan. Zapravo, cijeli stroj je rastavljen.

• Koja je razlika između neoriginalnih rezervnih dijelova i originalnih, osim u cijeni?

Kvaliteta Što znači "izvorno"?

Činjenica da je dio proizveden u strogom skladu s tehnologijom i prošao provjere kvalitete u tvrtki koja ima licencu za proizvodnju upravo ovog dijela.

• Banalni kvar - perilica ne grije:

Pogledajmo kroz otvor grotla i provjerimo ima li vode u bubnju.
Ako ga nema, ali od kakvog straha bit će grijanje.
Idemo dalje, ima vode, ali je hladna, sa postavkom preko 60 stupnjeva na pamuku.

Često je krivac prigode nepropisno organizirana odvodnja vode. Čini se zašto je, dovraga, ovo ovdje. Ispada da kada je razina odvodnog crijeva niska, voda gravitacijom istječe iz spremnika u kanalizaciju.
Što radi CM? Tako je – sakuplja beskonačno tekućinu. Grijanje se uključuje tek kada se postigne potrebna razina, kojom se upravlja senzorom - tlačnim prekidačem.

Sljedeći korak je otvaranje zida za mjerenje napona na terminalima grijaćeg elementa.

Budite oprezni - snaga je oko 2 kW!

Prisutnost 220 volti govori nam o problemima u kotlu ili senzoru temperature, potonji se može zalemiti unutar grijača ili isporučiti zasebno.

Ako nema napetosti, nešto se dogodilo s "mozgom". Vidite. Nakon što smo odspojili žice od konektora koji idu do grijaćeg elementa, zovemo ih testerom za otvoreni krug. Ako niste upoznati s radio elektronikom, postavljamo si pitanje – možete li zatražiti pomoć?

Obučavamo forume i postavljamo pitanja o našem SM modelu.
Ono na što ovdje treba obratiti pažnju je triac (relej) upravljanje grijaćim elementom. Crnjenje i blijeđenje će nam reći o njegovom lomu.

Nemojmo zalaziti duboko u džunglu i izlaziti iz teme – rezimirajmo.

Potrajalo je određeno vrijeme, napravljena je dijagnoza i provjeren cijeli lanac uređaja uključenih u grijanje vode. U slučaju kvara na senzoru t, grijaći element morat će trčati u trgovinu. I sada imate u rukama servisni rezervni dio i dolazi do zamjene.

Ura! SM je zaradio. Proces popravka je bio zanimljiv, morao sam petljati, ja sam muškarac.

Naravno, možete prikupiti bilo što, glavna stvar je da od toga ima koristi.
Netko bi možda htio nešto sastaviti od motora, prilagoditi ga, ali ne zna kako pokrenuti, spojiti.

Za početak ćemo pronaći uparene izlaze, trebala bi biti dva para, kako to učiniti. Sada za ove svrhe postoji mnogo uređaja, testera, ohmmetara itd. Uzimamo bilo koji izlaz namota i na njega spajamo bilo koju od dvije sonde uređaja, a drugom sondom tražimo par za nju.

Ako vam je uređaj pokazao neku vrijednost, na primjer, otpor od 11 Ohma, onda je ovo drugi zaključak namota, zapisujemo očitanja uređaja, označavamo par.

Stoga će preostale dvije igle biti drugi par, ali moramo odrediti koji je od njih početni i radni namot, izvršimo mjerenje, uređaj je pokazao 30 ohma.
Sada je jasno gdje su početni i radni namoti, otpor početnog namota trebao bi biti veći od otpora radnog namota.

Slika pokazuje:
OV - radni, uzbudni namot, glavno rotacijsko magnetsko polje.

NA - početni namot je neophodan za stvaranje početnog momenta u određenom smjeru.
SB - tipka za kratkotrajno uključivanje startnog namota na 220V mrežu.

Da bi se promijenio smjer vrtnje osovine motora, dovoljno je mjestimično promijeniti stezaljke startnog namota i smjer pri startu će se promijeniti.

Kada eksperimentirate s motorom, nemojte ga zaboraviti pričvrstiti kako ne bi galopirao tijekom pokretanja i ne bi skupio sve žice u hrpu.

Vremenski relej postavlja vremenski način rada s odgodom za isključivanje elektromotora. Strujni relej služi za pokretanje motora, za kratko uključivanje startnog namota na mrežu od 220V.

Relej je izrađen u plastičnom kućištu, ima tri kontaktne igle X1, X2, X3. Poklopac pokazuje ispravnu instalaciju releja, velika strelica označena "gore", relej mora biti postavljen tako da strelica uvijek pokazuje prema gore.

Zašto je to potrebno, razumjet ćete ako argumentirate uređaj i princip rada releja.

Relejni spoj:
Na izlaz "X3" strujnog releja, faza ili nula bez razlike dovodimo napon od 220V, a druga mrežna žica od 220V izravno je spojena na radni namot motora.

Zaključak "X1" - "OV" spojen je na drugi slobodni izlaz, radni namot. Zaključak "X2" - "PO" spojen je na izlaz početnog namota.

Prilikom pokretanja motora, startna struja je veća od radne struje. Kada početna struja prođe kroz zavojnicu - [2] strujnog releja, u zavojnici se inducira magnetsko polje koje uvlači [1] - pokretnu čeličnu jezgru, ona se diže i podiže pomični kontakt - [3].

Električni krug je zatvoren, koji povezuje početni namot elektromotora. Motor se pokreće i razvija pri nazivnoj brzini.

Kako je motor ušao u način rada, struja u releju se smanjivala, magnetsko polje u svitku releja, koje je držalo čeličnu jezgru - [1] u gornjem položaju, slabi. Jezgra, pod vlastitom težinom, pada na dno i povlači se [3] - kontakt, početno namotavanje - NA isključen iz mreže 220V.

Nihrom zavojnice - [4] vrše toplinsku zaštitu motora. U slučaju preopterećenja, zaglavljivanja ili međusobnog zatvaranja namota motora, nikrom se zagrijava i zagrijava svojom toplinom [5] - bimetalna ploča, deformira se pri zagrijavanju, savija se i otvara kontakt - [6], odspaja motor iz mreže 220V tijekom hlađenja bimetalne ploče.

Nakon što se ploča ohladi, kontakt će se ponovno zatvoriti i relej će ponovno pokušati uključiti motor.

Na slici je prikazan primjer, dijagram pokretanja motora iz perilice rublja pomoću kondenzatora.

Zaključak, za potpuno povjerenje da je sve učinjeno ispravno, pažljivo provjeravamo instalaciju sklopljenog kruga i testiramo ga, upalimo motor na 1 min. isključite iz mreže i provjerite grijanje motora.

Zašto se u minuti, da bi se točno utvrdilo gdje počinje, motor zagrije u ležajevima ili u statoru. Ako čekate duže, tada će se toplina distribuirati po tijelu i centar pregrijavanja neće biti jasan.

Ako je sve normalno, upalite motor i provjeravajte grijanje kućišta svakih 5 minuta. 15 minuta za testiranje bit će dovoljno, stražnja strana ruke bi trebala izdržati, ako ne, onda je temperatura oko 50 ° C i više.

Ako se motor zagrijava, mogući uzroci:
Ležajevi su istrošeni, što je dovelo do smanjenja razmaka između statora i rotora, rotor dodiruje stator.

Ležajevi su začepljeni prljavštinom ili zaglavljeni u poklopcima ležaja, što dovodi do zaglavljivanja, teškog kretanja osovine.

Veliki kapacitet kondenzatora, potrebno je smanjiti kapacitet kondenzatora ili pokrenuti motor bez kondenzatora ručnim odvrtanjem osovine. Ako se motor zaustavi i zagrije, to znači da je razlog bio višak kapaciteta kondenzatora.

Ako su gore navedeni razlozi isključeni, tada postoji kratki spoj u namotima motora.

Ako ovo pitanje postavite korisnicima poluautomatskih perilica rublja, oni će vam na to odgovoriti aktivator je rotirajući disk na dnu ili zidu kade stroja koji miješa rublje tijekom pranja. Samo ćemo dodati da se oštrice nalaze na vanjskoj strani diska koji je izrađen od plastike. Po obliku i veličini, takvi aktivatori mogu biti različiti, ali njihova glavna svrha je ista - pokrenuti sadržaj spremnika.

Moderna perilica rublja također ima aktivator. Malo čudno, ali istinito. Zapravo, ovo je rebro bubnja, u pravilu je plastični element koji izgleda kao barijera. Pričvršćuje se na unutarnju stranu bubnja, zadaća rebarca je da razbije i protrese grudice rublja i tako poboljša kvalitetu pranja.

Bilješka! Takav aktivator ima i drugu funkciju, igra ulogu rebra za ukrućenje bubnja, štiti ovaj dio od oštećenja i jača ga.

Male perilice rublja, dizajnirane za pranje 1-1,5 kg rublja, bile su u gotovo svakoj sovjetskoj obitelji. Danas ih koriste ljetni stanovnici. Popravak takvog stroja od strane majstora u većini slučajeva nije razuman, jer može koštati pola cijene novog takvog stroja. Stoga korisnici vrlo često pokušavaju popraviti opremu vlastitim rukama. I moram reći da većina ljudi to radi jako dobro.

Strojevi male veličine podijeljeni su u dvije vrste. U nekima se aktivator nalazi okomito. Ovi strojevi uključuju "Samara", "Desna". Druga vrsta strojeva ima horizontalno smješten aktivator, na primjer, "Malyutka-425M", "Feya-2" ili "Mini-Vyatka". U poluautomatskim strojevima s ocijeđivanjem, aktivator se također nalazi vodoravno. Kada analizirate takav stroj, on također ima svoje karakteristike. Razmotrimo zauzvrat kako ukloniti i zamijeniti aktivator u različitim modelima automobila.

Automobili ovog tipa uključuju "Baby", "Samara", "Otrada". Unutrašnjost takvih strojeva sastoji se od glavnih elemenata: spremnika, poklopca, tijela, elektromotora, toplinskog releja, kondenzatora i aktivatora. U stroju za aktivaciju nema bubnja, funkciju bubnja zamijenit će aktivator, koji rotira vodu u spremniku.

Da biste uklonili aktivator, morate rastaviti sam stroj i pripremiti ključ koji vam je potreban za odvrtanje aktivatora. Razmislimo o izradi takvog ključa od rezanja cijevi za vodu vlastitim rukama na primjeru pisaćeg stroja "Baby". Cijev bi trebala biti 150 mm duža od promjera tijela aktivatora. S bušilicom od 6 mm u cijevi se izrađuju 2 rupe, razmak između njih je 9,5 cm, a rupe će biti smještene simetrično u odnosu na središte. Zatim uzmu dva vijka i umetnu ih u rupe, krajevi vijaka trebaju stršiti za 10-15 mm. Na kraju pričvrstite vijke maticama.

Sada ćemo opisati kako odvrnuti aktivator:

1. Izvadimo čep sa strane stroja.
2. Ručno okrećemo aktivator tako da se rupa u kućištu jasno podudara s rupom na rotoru.
3. Uzmemo odvijač i umetnemo ga u rotor motora, čime ga zaglavimo.
4. Domaći ključ umetnemo u tijelo aktivatora i odvrnemo ga.

Važno! Aktivator na različitim strojevima se odvrće i u smjeru kazaljke na satu i u suprotnom smjeru.

1. Nakon uklanjanja aktivatora, uzmite sličan i sastavite stroj obrnutim redoslijedom.

Strojevi SM-1.5 uključuju "Fairy", "Ivushka", "Mini-Vyatka". Njihova posebnost leži u činjenici da se rotacija aktivatora provodi zahvaljujući prijenosu remena. U takvim strojevima nije teško ukloniti aktivator. Navedimo postupak za primjer stroja Mini-Vyatka:

1. Nakon što odvojite perilicu od mreže, uklonite paletu (označena s 1 na slici).
2. Otpustite vijke koji drže motor.
3. Skinite pogonski remen (34) s remenice (32).
4. Zatim morate odvrnuti maticu koja drži remenicu (21).
5. Sada, nakon što ste izbili čep (20), uklonite aktivator (25).

Prilikom ugradnje novog aktivatora ne treba zaboraviti da razmak između spremnika i aktivatora ne smije biti veći od 2 mm, a aksijalni pomak ne smije biti veći od 0,5 mm. Za podešavanje ugradnje aktivatora postavite podlošku.

Perilice ovog tipa razlikuju se od prethodnih po velikim veličinama i mogućnošću pranja do 2,5 kg rublja. Tijelo pravokutnog pisaćeg stroja izrađeno je od metala premazanog bojom. Aktivator se obično postavlja sa strane. Da biste ga uklonili i zamijenili, morate izvršiti sljedeći slijed radnji:

1. Odvrnite stražnji poklopac kućišta i uklonite ga.
2. Skinite remen s remenice.
3. Uklonite vijak koji drži remenicu na osovini aktivatora.
4. Jednom rukom držite aktivator i skinite remenicu.
5. Pritisnite osovinu zajedno s diskom za aktiviranje u spremnik perilice.
6. Uzmi aktivator.
7. Sastavite stroj obrnutim redoslijedom koristeći novi aktivator.

• Demontaža bubnja u ovom slučaju nije potrebna. Da biste uklonili aktivator, morat ćete ukloniti rub bubnja, inače će ometati. Plastične kopče pomičemo na strane i uklanjamo obruč.
• Sada morate odvrnuti maticu koja drži aktivator. Nalazi se točno na dnu bubnja, pa vam treba nasadni ključ.
• Nakon što smo odvrnuli maticu, odvijačem izvučemo aktivator, a zatim ga izvadimo zajedno s maticom i podloškom.
• Nabavljamo novi originalni aktivator, stavljamo ga na mjesto starog, a zatim ga pričvršćujemo maticom.

Bilješka! Dok odvijate maticu koja drži aktivator, zamolite nekoga da drži bubanj da se ne okreće. Naravno, moguće je zaglaviti bubanj drvenim blokom, ali u tom slučaju postoji opasnost od oštećenja mehanizma rotacije.

Zamjena peraje nije teška, gotovo se svatko može nositi s ovim zadatkom. Što moramo učiniti?

1. Uzimamo tvrdu žicu (ili oprugu).
2. Njegov vrh savijamo heklanjem.
3. Žicu umetnemo u otvor rebraste bušilice, pritisnemo na nju i gurnemo je prema sebi.
4. Bušilica za rebra trebala bi skliznuti s držača i skliznuti.
5. Novi finišer bubnja postavlja se ručno. Dio hranimo lagano prema gore, a zatim na udice stavljamo parni dio.
6. Sada je potrebno uvući kuke, za to uzimamo šilo, provlačimo ga kroz rupe u bušilici za rebra i zategnemo kuke za pričvršćivanje.

Ukratko, napominjemo da aktivator perilice rublja možete zamijeniti vlastitim rukama, bez uključivanja stručnjaka. Glavna stvar je kupiti originalni rezervni dio i uzeti u obzir sve savjete stručnjaka. Naravno, ako niste prijatelji s tehnikom i sumnjate u svoje sposobnosti, pozovite majstora, i on će sve napraviti za nekoliko minuta.