Popravak perilice rublja Indesit vlastitim rukama wiun 102

Ako vam se Indesit perilica rublja pokvari, nije potrebno odmah zvati majstora. U nekim slučajevima možete sami napraviti visokokvalitetne popravke.

U suvremenom svijetu teško je zamisliti svoj život bez perilice rublja. Svi vlasnici marke Indesit prije ili kasnije suočavaju se s posebnim problemima koji se mogu eliminirati vlastitim rukama. Razmotrimo najčešće uzroke nedostataka i načine za njihovo uklanjanje.

Zbog specifičnosti dizajna, postoji niz nedostataka koji su prilično česti u modelima ove marke. To uključuje:

• Lom grijaćeg elementa (grijača). Zbog nedostatka zaštitnog premaza od kamenca, postaje prekriven kamencem i kao rezultat toga gubi na svojstvu.

• Pregorjeli filtar vodova. U pravilu ga je potrebno zamijeniti novim nakon 3 godine rada.

• Zatvaranje upravljačkog bloka.

• Električni - jedna od slabih točaka tehnologije, posebice senzor elektromotora.

Nerijetko su automobili opremljeni plastičnim dijelovima i zbog velike istrošenosti imaju tendenciju samo pucanja i raspadanja. Na primjer, u wiun 81 prilično često možda neće biti potrebno popraviti, već potpuno zamijeniti novima.

Prije nego što razgovarate o izvođenju radova na popravku, važno je obratiti pozornost na moguće kodove pogrešaka. Svaki od njih omogućit će vam brzo određivanje uzroka kvara u tehnologiji.

Suvremena oprema i ugrađeni sustav samodijagnoze pojednostavljuju proces pronalaženja kvara. Indesite je u stanju prepoznati samo nekoliko njih, no vrlo je važno znati što svaki kod znači.

Pogreška se može prikazati pomoću indikatora ili digitalnog monitora. Lijekovi ovisi izravno o samom modelu.

• F-01 - kratki spoj u krugu elektromotora. Razlozi mogu biti različiti, ali najčešći je ulazak vlage u sam motor ili električni krug;

• F-02 - problem s tahogeneratorom, koji se može povezati s elektromotorom i upravljačkim modulom;

• F-03 - senzor temperature. Može se pojaviti kao rezultat kvara NTC senzora, otvorenog kruga ili kvara upravljačke ploče;

• F-04 - problem sa senzorom mjerenja razine vode. To se događa kada se kontakti zalijepe. Problem možete riješiti samo instaliranjem novog dijela;

• F-05 - greška pumpe za odvod vode. Postoji nekoliko razloga: mehaničko blokiranje, kvar uređaja, pogreške u upravljačkom krugu ili glavnom modulu;

• F-06 - Problemi s upravljačkom pločom. Ovdje su prikazani kvarovi gumba. Ovaj kod je relevantan za seriju AD;

• F-07 - znači "prazan spremnik" kada je pun. To je zbog zaštitnog algoritma tehnike, kada je grijaći element blokiran. Razlozi su korišteni ventili za vodu ili začepljeni filteri;

• F-08 - problem releja grijaćeg elementa i senzora razine. Pojavljuje se kada se kontakti releja zaglave, senzor pokvari ili je električni krug otvoren;

• F-09 - EEPROM. To ukazuje da postoji problem s nestabilnom memorijom;

• F-10 - vrijeme za punjenje spremnika vodom je prekoračeno, a signal "Prazni spremnik" je odsutan;

• F-11 - problemi s odvodnom pumpom, koji mogu biti uzrokovani otvorenim, prekinutim strujnim krugom ili modulom;

• F-12 - neispravnost sustava indikacije, uzrokovana otvorenim krugom;

• F-13 - sustav za sušenje ne reagira;

• F-16 - blokiranje bubnja (inherentno tehnici s okomitim tipom punjenja rublja);

• F-17 - nema brave na vratima;

• F-18 - nema kontakta u upravljačkom modulu i motoru.

Znajući značenje kodova koji se pojavljuju na semaforu, možete značajno uštedjeti vrijeme na identificiranju problema.

Kod kuće se svaki muškarac može nositi s jednostavnim kvarovima. Razmotrimo detaljno rješavanje problema, koji nisu rijetki u Indezitima.

Ako ne uspije, bit će nemoguće oprati, istisnuti ili isprati rublje. Začepljenja su manji uzroci. Za to se filter uklanja i čisti od svih vrsta onečišćenja. Demontaža se vrši bez rastavljanja opreme. Posebnost strukture ovisi samo o seriji.

Ako je razlog uzrokovan slomljenim impelerom, tada se na njegovo mjesto ugrađuje novi rezervni dio. Važno je provesti temeljito ispitivanje pokretnih strukturnih elemenata. Kada se otkriju tragovi istrošenosti na remenici i drugim elementima, dijelovi se zamjenjuju. Treba imati na umu da će pravilno odabrani rezervni dijelovi moći vratiti opremu na rad na dulje vrijeme.

Problemi mogu biti povezani sa zaglavljivanjem stranog tijela između spremnika i zavojnice, slabom zategnutošću ili labavošću remena, kvarovima u elektroničkom modulu.

Prva stvar koja se radi je pomicanje u slobodnom načinu rada. Ako se ne pomakne, onda je tu nešto sigurno zapelo. Ako se bubanj okreće, onda je vrijedno rastaviti stroj i provjeriti stanje remena. Ako je potrebno, zategnite ili zamijenite. U slučaju problema s motorom, bit će potrebna dijagnoza. Tada ćete morati pribjeći pomoći majstora.

Zamjena nekih elemenata vrlo je jednostavna kod kuće. To će zahtijevati rezervne dijelove i radno lemilo. Neispravan kondenzator ili otpornik može se identificirati pomoću testera. Tiristorska jedinica ispituje se otporom, čiji pokazatelji ne smiju prelaziti 20 V. Okidač se mjeri indikatorom napona ulaznih kontakata koji nisu veći od 12 V. Lemljenje se izvodi kolofonijom i lemljenjem kositrom i voditi.

Svi oni mogu izgubiti performanse zbog procesa vibracija tijekom rada. Za zamjenu se plaća naknada za odlemljenje i lemljenje.

Ovaj dio tehnike ima nedovoljnu zaštitu od vlage. Kada se na kontaktima stvori kondenzacija, sustav prestaje funkcionirati. To dovodi do kvara upravljačke jedinice. Da biste uklonili takav kvar, morat ćete rastaviti stroj i osušiti ploču od vode. Ako se nakon toga problem ne otkloni, dijagnostiku treba provesti u servisnom centru.

U njima su četke, namoti ili lamele najčešće podložni trošenju. Ako je model vrlo star, tada će četke biti u užasnom stanju i uzrokovati iskre u motoru tijekom rada. Da biste ih zamijenili, morate kupiti originalni proizvod. Stvar je jednostavna, ali zahtijeva brigu.

Ako je tijekom rada motora primjetan šum ili ne postiže punu snagu, zagrijava se, zuji, onda to ukazuje na probleme u namotu. To možete provjeriti pomoću standardnog testera, koji bi trebao pokazati odstupanje u vrijednosti ne više od 0,5 ohma. U slučaju kvara, najbolja opcija bila bi potraga za istim rotorom ili statorom, u rijetkim slučajevima - novim motorom.

Uz laganu delaminaciju lamela (ne više od 0,5 mm), njihov utor će pomoći u ispravljanju situacije. Ako se potpuno odlijepi ili skine, onda možemo govoriti o zamjeni motora.

Problem se može vidjeti golim okom. Ako imate debelu ljusku, treba je zamijeniti. Da biste izvršili ovu operaciju, trebali biste se pridržavati sljedećeg algoritma:

• Odvrnite pričvrsne elemente sa stražnje ploče i uklonite je.

• Zatim se uklanja brtva i uklanja se sam dio.

• Montaža grijaćih elemenata na istom mjestu.

• Sastavljanje konstrukcije obrnutim redoslijedom.

Raščlamba ovog dijela nije novost, pogotovo za inačice wisl 62 i wiun 102. To je izravno povezano s brakom na proizvodnoj liniji.

Do filtera možete doći uklanjanjem gornje ploče stroja. Sam postupak je toliko jednostavan da ga nije teško izvesti kod kuće.Nakon što izvadite stari zaštitnik od prenapona, potrebno je na njegovo mjesto ugraditi ispravan rezervni dio i sastaviti konstrukciju u izvornom obliku.

Da biste promijenili ovaj dotrajali dio, prvo morate kupiti originalni rezervni dio. Najbolji način da to učinite je ponijeti slomljeni ležaj sa sobom u specijaliziranu trgovinu.

Prilikom zamjene takvog elementa na modelima wiun 81, wisl 103, wisl 105 moram:

• Skinite gornji poklopac. Za to se pričvršćivači (samorezni vijci) odvrću odostraga s Phillips odvijačem.

• Nakon - stražnja ploča se uklanja i uvlači.

• Skinite prednji poklopac. Ovdje je vrijedno biti izuzetno oprezan. Prvo demontiramo ladicu za primanje deterdženata, zatim se odvrću pričvršćivači ploče, zatim se uklanja gumena manžeta, uklanjaju se vijci usisnog otvora, rastavlja se prednji zid.

• Za ugradnju ležaja potrebno je ukloniti remenje i pogon bubnja, a zatim i sam bubanj.

• Uklanjanje odstojnika i protuutega.

• Odspajanje električnih žica i otpuštanje učvršćenja pomičnog dijela zavojnice.

• Demontaža bubnja: skidanje stezaljki, skidanje gumica, skidanje koluta pomičnim mehanizmom.

• Ugradnja ležajeva. U ovom slučaju vrijedi provjeriti kvalitetu brtvene gume. Možda bi ih trebalo odmah zamijeniti.

• Postavljanje opreme obrnutim redoslijedom.

Tijekom instalacije važno je pratiti prisutnost nepotrebnih dijelova.

Perilica rublja Indesit omogućuje vam da se nosite s DIY popravcima s malim nedostacima. U slučaju ozbiljnih kvarova preporuča se kontaktirati specijalizirane centre koji imaju na raspolaganju profesionalnu opremu.

Raspon modela perilica rublja Indesit nije klasificiran kao vrlo pouzdana tehnika - o tome svjedoče statistike servisnih centara. Razlog su bile žalbe korisnika zbog razloga kvara uređaja. U prvih pet godina rada talijanske jedinice pod markom Indesit mnogo su češće u servisima od strojeva njemačke i južnokorejske proizvodnje.

Unatoč tome, oprema zadovoljava europske tehničke standarde u pogledu kvalitete, udobnosti i trajnosti. Među ruskim korisnicima posebno su popularni modeli WISL 103, WISL 102, WISL 85 i WISL 82.

Postoji nekoliko vrsta kvarova koji nastaju tijekom rada strojeva. Od toga ima onih čiji pozivi servisnim centrima prelaze 75% ukupnog broja popravaka:

1. 1. Cjevasti grijaći element (TEN) kod Indesita izrađen je od nehrđajućeg čelika bez premaza. U nedostatku zaštitnog sloja, intenzitet stvaranja kamenca na površini grijaćeg elementa je dvostruko veći.
2. 2. Zaštita od prenapona je slaba točka talijanskih perilica rublja: u prosjeku proizvod može izdržati 3-4 godine rada. Ponekad postoje isporuke cijele serije uređaja s neispravnim uređajima za zaštitu od prenapona.
3. 3. Ležajevi kod Indesita ne pokvare ništa češće nego na sličnim uređajima drugih proizvođača. Problem nije poteškoća zamjene, već teškoća pristupa neispravnom dijelu.
4. 4. Upravljačka jedinica je ranjivo mjesto na perilicama proizvedenim prije 2012. godine. U najnovijim modelima ugrađen je nadograđeni elektronički modul. Ima povećanu pouzdanost, ali postoje i slučajevi kvara.
5. 5. Elektromotor je bez problema, ali cjevovod motora, osjetnik tahogeneratora i kondenzatori često pokvare i moraju se zamijeniti.

Popis ne uključuje pozive za još jedan uobičajeni problem - začepljeni filteri. U svakom automobilu ima ih dva: na ulazu vode iz mreže i odvodu na pumpi. Ovaj problem u većini slučajeva rješavaju korisnici sami.

Kada započinjete popravak vlastitim rukama, prvo morate utvrditi uzrok kvara. Neispravnosti perilice Indesit nalaze se na planski način. Lanac radnji je sljedeći:

1. jedan.Pogledajte zaslon uređaja - mnogi modeli imaju funkciju samodijagnostike i daju savjet korisniku u obliku alfanumeričkog koda pogreške tijekom izvršavanja programa. Da biste utvrdili točan razlog, ostaje dešifrirati primljeni signal i odabrati ispravnu opciju iz nekoliko preporuka.
2. 2. U nedostatku zaslona ili informacija na njemu, slušajte zvukove rada uređaja i pogledajte vanjske manifestacije: pojavljuje se povećana buka - morate obratiti pozornost na ležajeve. Obično se ovaj lom detektira tijekom predenja, kada se bubanj rotira velikom brzinom.
3. 3. Sljedeći korak u potrazi za mogućim kvarom je pogled u unutrašnjost perilice-automat. Najlakši način je otvoriti filtere i provjeriti kontaminaciju, teže je pristupiti ležajnom sklopu.
4. 4. Pregledajte i osjetite unutarnje dijelove i strukture: mjesto kvara će se ukazati samo na sebe. Ako imate vještinu rada s multimetrom, zazvonite električni dio radi integriteta ožičenja i učinkovitosti kontakata i senzora.

Kako bi se izbjegle komplikacije tijekom montaže uređaja, preporučljivo je fiksirati ključne trenutke na foto ili video medij. Dobro je ako imate pri ruci detaljan opis rastavljenog sklopa.

Kreatori perilice Indesit na svim najnovijim modelima stavili su program za otkrivanje kvarova u upravljačku jedinicu. Za proizvode označene WISL 103, 102, 85, WISL 82 i druge oznake tumače se na sljedeći način:

1. 1. Simboli koji ukazuju na probleme s motorom - F01 (kratki spoj) i F02 (senzor tahogeneratora ne radi).
2. 2. Šifre koje se odnose na temperaturni režim: kvarovi s relejem grijaćeg elementa ili senzorom F03 i F08, kvar u upravljačkom krugu grijanja F13, kvarovi sušenja F14 i F15.
3. 3. Informacijski kodovi o uključivanju vode - prazan spremnik F04 i F07 (iz tog razloga je grijaći element blokiran), odvodna pumpa F05 i F11 se ne uključuje ili je odvodna pumpa F05 i F11 oštećena, razina senzor F10 je oštećen.
4. 4. Znakovi kvarova u elektronici: opći problemi u sustavu F06, softver F09, kvarovi na kontaktima električnih krugova F12, upravljački modul F18 je pokvaren.
5. 5. Pogreške F16 i F17 znače, respektivno, da je bubanj blokiran ili da su vrata spremnika otvorena.

Ovo je nepotpuni popis dešifriranja kodova kvarova za perilicu rublja Indesit. Rijetki simboli nisu uključeni u njega. Kompletan popis je priložen uz proizvod.

Kvarovi se mogu uvjetno podijeliti u dvije kategorije: dostupne za samopopravak i koje zahtijevaju prilagodbu u servisnom centru. Prva skupina podrazumijeva sposobnost i želju korisnika da na temelju postojećeg znanja izvodi samostalno definirane radnje pomoću posebnog alata. Drugi dio kvarova u moći je samo stručnjaka servisnih radionica:

• elektronički moduli;
• kršenje integriteta kruga i namota motora;
• pad programa.

U potonjem slučaju, nema potrebe žuriti kontaktirati servis. Možete jednostavno isključiti stroj iz napajanja na dan ili dva, a zatim pustiti da završi ciklus pranja. Tijekom tog vremena, algoritam bi trebao biti resetiran. Ako nije išlo, idite u radionicu na reprogram.

Najteži popravak je zamjena ležajeva. Štoviše, problem nije rastavljanje, već nepristupačnost povezana s posebnim dizajnom jednodijelnog spremnika. Na taj je način proizvođač osigurao integritet jedinice za preuređivanje kao sklop, a ne u pojedinačnim dijelovima. U tom slučaju, spremnik se pili uz zavar, ispravlja se lom i obnavlja se veza.

Da biste samostalno popravili ležajeve ovom metodom, trebat će vam oprema za zavarivanje, alat i vještina. Što se tiče uštede novca na popravcima, rezultat je dvosmislen: zamjena cijele jedinice možda neće koštati puno više.

Kao što je gore navedeno, zaštita od prenapona slaba je točka u Indesit perilicama. Ovaj problem pogoršavaju visoka vlažnost u prostoriji i udari struje.Ovaj zaštitni uređaj nalazi se na mjestu gdje je kabel za napajanje spojen na stroj. Lako se rastavlja nakon uklanjanja gornjeg poklopca - samo odvrnite jedan vijak. Popravak mrežnog filtera sastoji se od njegove zamjene novim.

Kada kondenzator na motoru automobila izgori, bolje je potražiti pomoć stručnjaka: teško je točno dijagnosticirati kvar, može se zbuniti s kvarom elektromotora. Ali nije teško nositi se s popravkom grijaćeg elementa: na zaslonu se pojavljuje pogreška F07, a ako nije, određena je nedostatkom grijanja vode - otvor bubnja je hladan. Zamjena se izvodi samostalno u sljedećem redoslijedu:

• uklonite stražnji zid perilice s odvijačem;
• u donjem dijelu spremnika izvana su vidljiva dva kontakta grijaćeg elementa - kroz njih multimetrom provjerite ispravnost;
• ako nije izgorjelo - nastavite tražiti uzrok, mora se zamijeniti - odvrnite pričvrsni vijak u sredini, uklonite brtvu i izvucite grijaći element;
• ugradnja novog grijaćeg elementa vrši se naopako.

Upravljačka jedinica perilice rublja Indesit slabo je zaštićena od vlage, dolazi do kratkog spoja kroz kontakte. To dovodi do oštećenja, što se može eliminirati identificiranjem neispravnih kontakata s multimetrom i njihovom zamjenom. Nove elemente dobro napunite brtvilom - zaštitite od vode.

Perilice rublja Indesit modifikacija WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 karakterizira situacija kada svi indikatori na ploči s instrumentima trepere u isto vrijeme. To je zbog neispravnosti elektroničkog modula ili njegovih pojedinih dijelova. Isti problem uočen je u modelu Indesit WIUL 103. Neuvježbana osoba ne može se nositi s ovim problemom i morat će pozvati majstora. Ali to nije jedini razlog, postoje neki koje možete sami eliminirati:

• došlo je do ispuštanja vode izvan programa iz spremnika automobila;
• kvar jednog od grijaćih elemenata - grijanje tekućine ili sušenje odjeće;
• problemi s elektromotorom;
• kvar odvodne pumpe.

Kako bi se utvrdio pravi kvar i njegovo mjesto, svaki od navedenih uređaja mora se ispitati. Za početak – pregledom i osluškivanjem. Neispravnosti motora ispuštat će strane zvukove, izvedba grijaćeg elementa određena je odsutnošću kamenca i naslaga na njemu, nema pitanja ni s pompom: voda ili spontano istječe, bez obzira na postavljeni program, ili, obrnuto , se ni na koji način ne resetira.

Model WISL 105 izdvaja se iz svoje serije po visokoj kvaliteti, a kvarovi nastaju u većini slučajeva zbog kršenja načina rada. To je nepoštivanje preporuka proizvođača navedenih u uputama, nekvalificirani neovisni popravci, kvar dijelova zbog naporne uporabe i niz vanjskih čimbenika. Tvrda voda uzrokuje intenzivno stvaranje kamenca na grijaćim elementima, nestabilan napon uzrokuje kvar mrežnog filtera. Tvornički nedostatak ovog modela je rijedak, kao kod Indesite IWSC 5105.

WISL 62 modifikacija je sušta suprotnost od prethodnog automobila. Uključuje nedostatke svih gore navedenih WISL uređaja.

Perilice rublja Indesit modela WIUN 81 i WIUN 102 dobro su se pokazale i trebaju samo preventivne popravke. Rijetko ne uspijevaju zbog tvorničkog kvara, imaju visok operativni resurs.

Često ovi strojevi imaju pojačane vibracije prilikom centrifugiranja rublja. Ali to je zbog male dubine bubnja - samo 33 cm. Oba modela pripadaju klasi uskih strojeva s malom površinom potpore. Otuda njihova nestabilnost. Uklonite nedostatak tako da donji dio aparata učinite težim.

Sumirajući, možemo zaključiti da se popravci Indesita u velikoj mjeri poklapaju u složenosti s prilagodbom drugih marki perilica rublja. Često je korisnije obratiti se stručnjacima nego stvarati sebi dodatne probleme nevještim radnjama.

Perilice rublja koje proizvodi Indesit vrlo su tražene na ruskom tržištu. Proizvodi ove tvrtke odlikuju se izdržljivošću, jednostavnošću korištenja, pouzdanošću, a sve to po potpuno demokratskoj cijeni.

Oprema Indesit je pouzdana, ali nitko nije osiguran od kvarova. Tijekom rada korisnik može naići na razne kvarove. Često je obnova operativnosti moguća samo u servisnom centru, ali popravak perilice Indesit vlastitim rukama može popraviti manje kvarove.

Prije nego što uzmete odvijač, vrijedno je trezveno procijeniti svoju snagu. Stroj za pranje rublja je prilično složen električni uređaj i morate ga početi popravljati samo s odgovarajućim vještinama. Ali čak i ako vam kvalifikacije vlasnika omogućuju da računate na uspješan ishod, postoji nekoliko situacija u kojima je bolje ne započeti samostalni popravak.

1. Stroj je pod garancijom. Svaki pokušaj kućnih popravaka neizbježno će rezultirati uskraćivanjem jamstvenih obveza proizvođača. Prije isteka jamstvenog roka ispravno rješenje za svaki problem je kontaktiranje specijaliziranog servisnog centra.
2. Upravljačka kutija je neispravna. Malo je vjerojatno da se takav kvar može sam ispraviti. Jedino ispravno rješenje bilo bi nazvati majstora ili poslati stroj u servis.
3. Kršenje integriteta bubnja. Bubanj perilice Indesit izrađen je od vrlo tankog metala. Njegov dizajn ne uključuje popravke. U tom slučaju moguća je samo zamjena za ispravljanje situacije. Naravno, ako pri ruci nema majstora koji može zavariti tanak čelik bubnja s preciznošću nakita.
4. Zamjena ležajeva. Većina Indesit modela osmišljena je kako bi zamjena ležajeva bubnja bila prilično jednostavna. Ali ne svi. U nekim modelima takvi popravci jednostavno nisu predviđeni. U slučaju kvara ležaja, postoji samo jedan izlaz - morate kupiti novi stroj.

Ako želja za popravkom nije izgubljena, morate se pripremiti. Vrijedno je početi s pripremom instrumenta. Ovisno o otkrivenom kvaru, popis se može prilagoditi, u svakom slučaju trebat će vam:

• ravni i Phillips odvijači (po mogućnosti nekoliko različitih veličina);
• kliješta;
• kliješta;
• set ključeva;
• posebna kliješta za stezaljke;
• servisna kuka.

Odabir alata treba uzeti ozbiljno. Kvalitetan alat važna je komponenta kvalitetnog popravka.

Prije nego što počnete popravljati perilicu Indesit vlastitim rukama, morate je poslušati. Činjenica je da veliki broj kvarova odaje strane zvukove koje mehanizmi emitiraju tijekom rada. To se odnosi na ležajeve, amortizere, kvarove pumpe.

Ako nema stranih zvukova ili vibracija, najvjerojatnije ćete morati rastaviti stroj. Ali prije početka rada, trebali biste pažljivo proučiti njegovu strukturu, razumjeti slijed radnji.

Također je korisno provjeriti integritet žice za napajanje i prisutnost napona u utičnici. Često su uzroci kvara na vidiku.

Većina modela Indesit perilica rublja ima ugrađen sustav samodijagnostike. Sustav provjerava funkcionalnost komponenti i signalizira otkriveni kvar. Šifre pogrešaka, kao i metode prikaza, mogu se pronaći u dokumentaciji za perilicu rublja. Prisutnost takvog sustava uvelike pojednostavljuje rješavanje problema, a time i vjerojatnost uspješnog otklanjanja.

Rezultat rada sustava su greške tipa F01 - kratki spoj strujnih krugova, F03 - senzor temperature je neispravan, F07 - senzor punjenja spremnika ne radi.

Prilično čest kvar. Da biste to popravili, trebali biste započeti provjerom utičnice, ovdje možete koristiti indikator ili jednostavno uključiti neki drugi električni uređaj u nju. Ako utičnica radi, vrijedi provjeriti utikač i kabel za napajanje. Stroj ne zagrijava vodu niti počinje prati mlakom vodom.

Razlog za ovaj kvar je neispravan grijaći element (grijač). Proizvođač jamči njegov rad 10 ili više godina, ali životni vijek bilo kojeg dijela izravno ovisi o uvjetima njegovog rada. U slučaju čestih pranja na visokim temperaturama može brzo propasti.

Zamjena grijaćeg elementa može se obaviti kod kuće, a sam element nije teško kupiti u trgovini.

Grijaći element nalazi se ispod bubnja; da biste ga zamijenili, morat ćete ukloniti stražnji poklopac stroja. Redoslijed rada je sljedeći:

• stroj mora biti bez struje;
• odspojite crijeva za dovod vode i odvodnju;
• okrenite stroj, uklonite stražnji poklopac;
• uklonite pogonski remen;
• uklonite slomljeni grijaći element, ugradite novi;
• sastavite stroj, spojite crijeva i napajanje.

Proces uklanjanja grijača nije osobito težak. Učvršćen je jednim vijkom i spojen s tri žice. Dovoljno je ukloniti stezaljke, odvrnuti vijak i odvojiti grijač odvijačima kako bi ga uklonili.