Popravak perilice rublja Indesit Wiun 103 uradi sam

Detaljno: uradi sam popravak perilice rublja Indesit wiun 103 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Talijanska marka automatskih perilica rublja (ASM) već duže vrijeme uspješno posluje na ruskom tržištu kućanskih aparata. Oprema za pranje europske (talijanske) kvalitete Indesit, koja odgovara svim općeprihvaćenim tehničkim standardima i normama, što podrazumijeva njihovo udobno i dugotrajno korištenje od strane korisnika ove vrste opreme.

Perilica rublja Indesit

Ali, kako je pjesnik rekao, ništa ne traje vječno pod Mjesecom, pogotovo kada se ove riječi odnose na prilično često korištene uređaje, odnosno Indesit AFM modele WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. Nazivajući ove uzorke proizvoda jedne poznati brend, nemamo nekih posebnih zamjerki na njih i samo kao primjer navodimo njihova imena, kao asortiman modela koji je jako tražen među kupcima.

Sve moderne perilice rublja imaju kao jednu od svojih funkcija dijagnostičku provjeru kako bi identificirali moguće kvarove koji se povremeno javljaju tijekom rada AFM-a. Nakon probnog pranja ili druge radnje, računalni uređaj perilice rublja prikazuje informacije na zaslonu uređaja o mogućem kvaru (ako postoji). Informacije se pojavljuju na zaslonu AFM-a u obliku alfanumeričkog koda, iz kojeg dolazi naziv - šifra pogreške. Glavni kvarovi perilice rublja Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 i drugi modeli) prikazani su na sljedeći način:

F: 01 - došlo je do kratkog spoja u električnim krugovima motora ACM;
F: 02 - neispravan tahogenerator (senzor) ili njegovi priključci;
F: 04 - kvar u releju odgovornom za uključivanje / isključivanje grijaćeg elementa (grijača). Senzor temperature neispravan;
F: 04 - nema tekućine u spremniku perilice;
F: 05 - odvodna pumpa je blokirana;
F: 06 - kvarovi u sustavu elektroničke opreme uređaja;
F: 07 - bojler je blokiran zbog nedostatka vode u spremniku;
F: 08 - problem s relejem grijaćeg elementa;

Video (kliknite za reprodukciju).

F: 09 - kvar u softveru uređaja;
F: 10 - oštećen senzor vode;
F: 11 - odvodna pumpa nije u funkciji;
F: 12 - kontakt u električnim krugovima elektroničke opreme je prekinut;
F: 13 - krug kontrole temperature nije u redu;
F: 14 - sušenje stroja ne radi;
F: 15 - opet, sušenje;
F: 16 - bubanj uređaja je blokiran;
F: 17 - otvor za usis spremnika je otvoren;
F: 18 - elektronički upravljački modul perilice rublja Indesit je neispravan.

Naveli smo samo glavne vrste oštećenja Indesit perilica rublja. Ali postoji i niz pogrešaka koje su prilično rijetke. U svakom slučaju, detaljnije informacije o kodovima kvarova perilice Indesit kada se pojave na AFM zaslonu možete pronaći u tablici kodova kvarova priloženoj uz uređaj kada ga prodaje proizvođač, kao i informacije o dostupne (uradi sam) metode njihovog uklanjanja (popravka) ...

U pogledu rješenja, problemi koji su nastali tijekom rada AFM-a mogu se podijeliti u dvije kategorije:

Učinite sami popravak kvarova na perilici rublja Indesit.
Neispravnosti, za čiji popravak ćete morati pozvati stručnjaka za profesionalni servis.

U pravilu se gotovo svi mehanički kvarovi mogu popraviti ručno. Uz minimalno tehničko znanje, iskustvo, alate i želju. Želja je potaknuta visokim cijenama specijaliziranih usluga, čak i uz manje popravke. Ali postoje kvarovi, u slučaju kojih je žalba majstorima jednostavno neophodna. To se odnosi na sljedeće vrste poslova:

Popravak elektroničkih modula uređaja;
Kvarovi u krugovima i namotama elektromotora;
Problemi sa softverom i tako dalje.

Tipični kvarovi na perilici rublja Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Jedan od rijetkih kvarova, ali, nažalost, tipičan za automobile ovog proizvođača, je situacija kada svi njegovi indikatori na instrumentnoj ploči automobila istovremeno i kaotično počnu treptati. Štoviše, ovaj fenomen ne ovisi o prisutnosti ili odsutnosti modernog zaslona. U pravilu odbija raditi zajedno s indikatorima. Koristeći ovaj stroj obitelji Indesit kao primjer, razmotrit ćemo uzroke takvog kvara i njegov mogući popravak vlastitim rukama.

Prije svega, ovakvo ponašanje svjetlosnih senzora je posljedica kvara EMU-a (elektroničkog modula uređaja) ili njegovih pojedinih dijelova (kondenzatora). Popravak elektroničke ploče automatske perilice je složen i skup. U ovom slučaju, bez iskustva u radiotehnici, bolje je ne kontaktirati ovaj problem i odmah nazvati majstora servisnog centra. Ali slom EMU-a nije jedini mogući. A razlozi zbog kojih žarulje trepere sasvim su razumljivi i dostupni da ih eliminirate vlastitim rukama.

Tako. AFM indikatori trepere jer:

došlo je do spontanog (nije određeno programom) ispuštanja tekućine iz spremnika stroja;
jedan od dva grijaća elementa ne radi - grijaći element za sušenje ili grijaći element za grijanje vode;
problemi s električnim motorom ACM;
odvodna pumpa ne radi.

Kako bi se konkretno odredila vrsta kvara i njegovo mjesto, potrebno je provesti ispitivanje za svaki pojedini uređaj iz gore navedenog. U pravilu, zadatak je uvelike olakšan pažljivim proučavanjem uha ili vida. Dakle, strani, nekarakteristični zvukovi za radni stroj daju vam do znanja o kvaru ili djelomičnom kvaru elektromotora. Neispravnosti u opremi za grijanje otkrivaju se vizualnim pregledom grijaćeg elementa. Na njihovu prisutnost ukazuje velika količina kamenca i oborina na grijaćem elementu. Problem s pumpom također nije težak, voda se ne ispušta iz spremnika ili, naprotiv, odlazi sama, bez obzira na postavljeni program.

Dakle, možemo zaključiti. Prije nego što se obratite uslugama stručnjaka, možete pokušati sami riješiti problem.

Perilice rublja koje proizvodi Indesit vrlo su tražene na ruskom tržištu. Proizvodi ove tvrtke odlikuju se izdržljivošću, jednostavnošću korištenja, pouzdanošću, a sve to po potpuno demokratskoj cijeni.

Oprema Indesit je pouzdana, ali nitko nije osiguran od kvarova. Tijekom rada korisnik može naići na razne kvarove. Često je obnova operativnosti moguća samo u servisnom centru, ali popravak perilice Indesit vlastitim rukama može popraviti manje kvarove.

Prije nego što uzmete odvijač, vrijedno je trezveno procijeniti svoju snagu. Stroj za pranje rublja je prilično složen električni uređaj i morate ga početi popravljati samo s odgovarajućim vještinama. Ali čak i ako vam kvalifikacije vlasnika omogućuju da računate na uspješan ishod, postoji nekoliko situacija u kojima je bolje ne započeti samostalni popravak.

Stroj je pod garancijom. Svaki pokušaj kućnih popravaka neizbježno će rezultirati uskraćivanjem jamstvenih obveza proizvođača. Prije isteka jamstvenog roka ispravno rješenje za svaki problem je kontaktiranje specijaliziranog servisnog centra.
Upravljačka kutija je neispravna. Malo je vjerojatno da se takav kvar može sam ispraviti. Jedino ispravno rješenje bilo bi nazvati majstora ili poslati stroj u servis.
Kršenje integriteta bubnja. Bubanj perilice Indesit izrađen je od vrlo tankog metala. Njegov dizajn ne uključuje popravke. U tom slučaju moguća je samo zamjena za ispravljanje situacije.Naravno, ako pri ruci nema majstora koji može zavariti tanak čelik bubnja s preciznošću nakita.
Zamjena ležajeva. Većina Indesit modela osmišljena je kako bi zamjena ležajeva bubnja bila prilično jednostavna. Ali ne svi. U nekim modelima takvi popravci jednostavno nisu predviđeni. U slučaju kvara ležaja, postoji samo jedan izlaz - morate kupiti novi stroj.

Ako želja za popravkom nije izgubljena, morate se pripremiti. Vrijedno je početi s pripremom instrumenta. Ovisno o otkrivenom kvaru, popis se može prilagoditi, u svakom slučaju trebat će vam:

ravni i Phillips odvijači (po mogućnosti nekoliko različitih veličina);
kliješta;
kliješta;
set ključeva;
posebna kliješta za stezaljke;
servisna kuka.

Odabir alata treba uzeti ozbiljno. Kvalitetan alat važna je komponenta kvalitetnog popravka.

Prije nego što počnete popravljati perilicu Indesit vlastitim rukama, morate je poslušati. Činjenica je da veliki broj kvarova odaje strane zvukove koje mehanizmi emitiraju tijekom rada. To se odnosi na ležajeve, amortizere, kvarove pumpe.

Ako nema stranih zvukova ili vibracija, najvjerojatnije ćete morati rastaviti stroj. Ali prije početka rada, trebali biste pažljivo proučiti njegovu strukturu, razumjeti slijed radnji.

Također je korisno provjeriti integritet žice za napajanje i prisutnost napona u utičnici. Često su uzroci kvara na vidiku.

Većina modela Indesit perilica rublja ima ugrađen sustav samodijagnostike. Sustav provjerava funkcionalnost komponenti i signalizira otkriveni kvar. Šifre pogrešaka, kao i metode prikaza, mogu se pronaći u dokumentaciji za perilicu rublja. Prisutnost takvog sustava uvelike pojednostavljuje rješavanje problema, a time i vjerojatnost uspješnog otklanjanja.

Rezultat rada sustava su greške tipa F01 - kratki spoj strujnih krugova, F03 - senzor temperature je neispravan, F07 - senzor punjenja spremnika ne radi.

Prilično čest kvar. Da biste to popravili, trebali biste započeti provjerom utičnice, ovdje možete koristiti indikator ili jednostavno uključiti neki drugi električni uređaj u nju. Ako utičnica radi, vrijedi provjeriti utikač i kabel za napajanje. Stroj ne zagrijava vodu niti počinje prati mlakom vodom.

Razlog za ovaj kvar je neispravan grijaći element (grijač). Proizvođač jamči njegov rad 10 ili više godina, ali životni vijek bilo kojeg dijela izravno ovisi o uvjetima njegovog rada. U slučaju čestih pranja na visokim temperaturama može brzo propasti.

Zamjena grijaćeg elementa može se obaviti kod kuće, a sam element nije teško kupiti u trgovini.

Grijaći element nalazi se ispod bubnja; da biste ga zamijenili, morat ćete ukloniti stražnji poklopac stroja. Redoslijed rada je sljedeći:

stroj mora biti bez struje;
odspojite crijeva za dovod vode i odvodnju;
okrenite stroj, uklonite stražnji poklopac;
uklonite pogonski remen;
uklonite slomljeni grijaći element, ugradite novi;
sastavite stroj, spojite crijeva i napajanje.

Proces uklanjanja grijača nije osobito težak. Učvršćen je jednim vijkom i spojen s tri žice. Dovoljno je ukloniti stezaljke, odvrnuti vijak i odvojiti grijač odvijačima kako bi ga uklonili.

Glasna buka i vibracije tijekom pranja mogu signalizirati potrebu za zamjenom ležajeva. Ovdje je vrijedno napomenuti da razlog za ovu pojavu može biti nepravilno položeno rublje ili prisutnost predmeta trećih strana u bubnju. Prije početka popravka, ovu verziju također treba provjeriti.Nije teško osigurati da ležajevi trebaju biti zamijenjeni, za to je dovoljno ručno okrenuti prazan bubanj. Ako tijekom rotacije visi, a okretaje prati buka treće strane, ležajevi se moraju promijeniti. Proces zamjene ležajeva zahtijeva posebne vještine.Da biste to učinili, morat ćete rastaviti gotovo cijeli stroj. Prije nego što krenete s poslom, ne škodi još jednom trezveno odvagnuti prednosti i nedostatke, te u slučaju sumnje odnijeti stroj u radionicu.

Odvodni sustav sastoji se od nekoliko glavnih dijelova i svaki od njih može biti začepljen:

grana cijev koja uklanja vodu iz bubnja;
pumpa;
filtar;
odvodno crijevo u kanalizaciju.

Vrijedno je početi s provjerom filtera. Da biste mu pristupili, morate ukloniti donji dio prednjeg poklopca. Odvrnite filter okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Ako filtar nije začepljen, a voda normalno istječe kroz rupu nastalu kao rezultat odvrtanja, vrijedi provjeriti odvodno crijevo.

Prilično čest kvar perilice - voda ne ulazi u pretinac za prašak ili dolazi s premalim pritiskom. Uzrok može biti nizak tlak u vodoopskrbnom sustavu ili začepljen usisni ventil. Problem niskog tlaka definitivno neće biti moguće riješiti sami, ali možete provjeriti ventil.

Ulazni ventil se nalazi na stražnjoj strani stroja, otprilike na razini posude za prah. Da biste ga provjerili i očistili, samo odvrnite crijevo, isperite mrežicu i ponovno je pričvrstite.

Uzrok ovog kvara je i usisni ventil. Vrijedno je započeti popravke provjeravanjem čistoće prijamne mreže, ako je potrebno, isperite je.

Ako je mreža čista, razlog može biti u solenoidima koji otvaraju i zatvaraju ventil. Da biste ih provjerili, ventil treba ukloniti i, spajanjem na crijevo s hladnom vodom, naizmjenično dovoditi napon na zavojnice. Ako jedan od njih ne radi, ventil se mora zamijeniti.

Snažno zujanje stroja prilikom punjenja bubnja ili ispuštanja vode može signalizirati kvar ili začepljenje crpke. Prije svega, vrijedno je osigurati da nema blokade.

Često su navoji namotani oko radnog kola, sprječavajući njegovu normalnu rotaciju. Da biste provjerili, morate ukloniti poklopac s dna nakon preokretanja stroja. Ako nema smetnji za normalnu rotaciju radnog kola, najvjerojatnije će se crpka morati zamijeniti.

Elektronički modul kontrolira rad perilice. Njegovi se kvarovi mogu manifestirati na različite načine:

odbijanje pokretanja programa;
kaotično prebacivanje načina rada;
zamrzavanje (sustav ne reagira na radnje vlasnika);
treperi indikatori;
značajno povećanje vremena pranja.

U svakom slučaju, postojat će jedno rješenje za problem - trebate se obratiti servisu.

Jedan od najpouzdanijih dijelova Indesit perilice rublja je električni motor. Najčešće je njegov resurs mnogo veći od resursa drugih čvorova, ali ponekad i ne uspije. Neispravnost motora utvrđuje se jednostavno - s normalnim prikazom, bubanj se ne okreće ni u jednom od načina rada.

Pristup motoru je jednostavan. Nalazi se ispod bubnja pored odvoda i amortizera. Ali za njegovu dijagnozu potrebni su posebni uređaji i znanje, ali ga je lako izvaditi kako bi ga odnijeli u radionicu ili zamijenili novim.

U mnogim slučajevima, popravak perilice rublja vlastitim rukama donosi očekivane rezultate. Moguće je uštedjeti na pozivu stručnjaka, dok stroj radi normalno. Istina, to se odnosi samo na slučajeve manjeg kvara ili blokade. U slučaju ozbiljne nesreće, ne možete bez poziva majstora ili posjete radionici.

Raspon modela perilica rublja Indesit nije klasificiran kao vrlo pouzdana tehnika - o tome svjedoče statistike servisnih centara.Razlog su bile žalbe korisnika zbog razloga kvara uređaja. U prvih pet godina rada talijanske jedinice pod markom Indesit mnogo su češće u servisima od strojeva njemačke i južnokorejske proizvodnje.Unatoč tome, oprema zadovoljava europske tehničke standarde u pogledu kvalitete, udobnosti i trajnosti. Među ruskim korisnicima posebno su popularni modeli WISL 103, WISL 102, WISL 85 i WISL 82.Postoji nekoliko vrsta kvarova koji nastaju tijekom rada strojeva. Od toga ima onih čiji pozivi servisnim centrima prelaze 75% ukupnog broja popravaka:

1. Cjevasti grijaći element (TEN) kod Indesita izrađen je od nehrđajućeg čelika bez premaza. U nedostatku zaštitnog sloja, intenzitet stvaranja kamenca na površini grijaćeg elementa je dvostruko veći.

2. Zaštita od prenapona je slaba točka talijanskih perilica rublja: u prosjeku proizvod može izdržati 3-4 godine rada. Ponekad postoje isporuke cijele serije uređaja s neispravnim uređajima za zaštitu od prenapona.

3. Ležajevi kod Indesita ne pokvare ništa češće nego na sličnim uređajima drugih proizvođača. Problem nije poteškoća zamjene, već teškoća pristupa neispravnom dijelu.

4. Upravljačka jedinica je ranjivo mjesto na perilicama proizvedenim prije 2012. godine. U najnovijim modelima ugrađen je nadograđeni elektronički modul. Ima povećanu pouzdanost, ali postoje i slučajevi kvara.

5. Elektromotor je bez problema, ali cjevovod motora, osjetnik tahogeneratora i kondenzatori često pokvare i moraju se zamijeniti.

Popis ne uključuje pozive za još jedan uobičajeni problem - začepljeni filteri. U svakom automobilu ima ih dva: na ulazu vode iz mreže i odvodu na pumpi. Ovaj problem u većini slučajeva rješavaju korisnici sami.Kada započinjete popravak vlastitim rukama, prvo morate utvrditi uzrok kvara. Neispravnosti perilice Indesit nalaze se na planski način. Lanac radnji je sljedeći:

1. Pogledajte zaslon uređaja - mnogi modeli imaju funkciju samodijagnostike i daju savjet korisniku u obliku alfanumeričkog koda pogreške tijekom izvršavanja programa. Da biste utvrdili točan razlog, ostaje dešifrirati primljeni signal i odabrati ispravnu opciju iz nekoliko preporuka.

2. U nedostatku zaslona ili informacija na njemu, slušajte zvukove rada uređaja i pogledajte vanjske manifestacije: pojavljuje se povećana buka - morate obratiti pozornost na ležajeve. Obično se ovaj lom detektira tijekom predenja, kada se bubanj rotira velikom brzinom.

3. Sljedeći korak u potrazi za mogućim kvarom je pogled u unutrašnjost perilice-automat. Najlakši način je otvoriti filtere i provjeriti kontaminaciju, teže je pristupiti ležajnom sklopu.

4. Pregledajte i osjetite unutarnje dijelove i strukture: mjesto kvara će se ukazati samo na sebe. Ako imate vještinu rada s multimetrom, zazvonite električni dio radi integriteta ožičenja i učinkovitosti kontakata i senzora.

Kako bi se izbjegle komplikacije tijekom montaže uređaja, preporučljivo je fiksirati ključne trenutke na foto ili video medij. Dobro je ako imate pri ruci detaljan opis rastavljenog sklopa.Kreatori perilice Indesit na svim najnovijim modelima stavili su program za otkrivanje kvarova u upravljačku jedinicu. Za proizvode označene WISL 103, 102, 85, WISL 82 i druge oznake tumače se na sljedeći način:

1. Simboli koji ukazuju na probleme s motorom - F01 (kratki spoj) i F02 (senzor tahogeneratora ne radi).

2. Šifre koje se odnose na temperaturni režim: kvarovi s relejem grijaćeg elementa ili senzorom F03 i F08, kvar u upravljačkom krugu grijanja F13, kvarovi sušenja F14 i F15.

3. Informacijski kodovi o uključivanju vode - prazan spremnik F04 i F07 (iz tog razloga je grijaći element blokiran), odvodna pumpa F05 i F11 se ne uključuje ili je odvodna pumpa F05 i F11 oštećena, razina senzor F10 je oštećen.

4.Znakovi kvarova u elektronici: opći problemi u sustavu F06, softver F09, kvarovi na kontaktima električnih krugova F12, upravljački modul F18 je pokvaren.

5. Pogreške F16 i F17 znače, respektivno, da je bubanj blokiran ili da su vrata spremnika otvorena.

Ovo je nepotpuni popis dešifriranja kodova kvarova za perilicu rublja Indesit. Rijetki simboli nisu uključeni u njega. Kompletan popis je priložen uz proizvod.Kvarovi se mogu uvjetno podijeliti u dvije kategorije: dostupne za samopopravak i koje zahtijevaju prilagodbu u servisnom centru. Prva skupina podrazumijeva sposobnost i želju korisnika da na temelju postojećeg znanja izvodi samostalno definirane radnje pomoću posebnog alata. Drugi dio kvarova u moći je samo stručnjaka servisnih radionica:

elektronički moduli;

kršenje integriteta kruga i namota motora;

pad programa.

U potonjem slučaju, nema potrebe žuriti kontaktirati servis. Možete jednostavno isključiti stroj iz napajanja na dan ili dva, a zatim pustiti da završi ciklus pranja. Tijekom tog vremena, algoritam bi trebao biti resetiran. Ako nije išlo, idite u radionicu na reprogram.Najteži popravak je zamjena ležajeva. Štoviše, problem nije rastavljanje, već nepristupačnost povezana s posebnim dizajnom jednodijelnog spremnika. Na taj je način proizvođač osigurao integritet jedinice za preuređivanje kao sklop, a ne u pojedinačnim dijelovima. U tom slučaju, spremnik se pili uz zavar, ispravlja se lom i obnavlja se veza.Da biste samostalno popravili ležajeve ovom metodom, trebat će vam oprema za zavarivanje, alat i vještina. Što se tiče uštede novca na popravcima, rezultat je dvosmislen: zamjena cijele jedinice možda neće koštati puno više.Kao što je gore navedeno, zaštita od prenapona slaba je točka u Indesit perilicama. Ovaj problem pogoršavaju visoka vlažnost u prostoriji i udari struje. Ovaj zaštitni uređaj nalazi se na mjestu gdje je kabel za napajanje spojen na stroj. Lako se rastavlja nakon uklanjanja gornjeg poklopca - samo odvrnite jedan vijak. Popravak mrežnog filtera sastoji se od njegove zamjene novim.Kada kondenzator na motoru automobila izgori, bolje je potražiti pomoć stručnjaka: teško je točno dijagnosticirati kvar, može se zbuniti s kvarom elektromotora. Ali nije teško nositi se s popravkom grijaćeg elementa: na zaslonu se pojavljuje pogreška F07, a ako nije, određena je nedostatkom grijanja vode - otvor bubnja je hladan. Zamjena se izvodi samostalno u sljedećem redoslijedu:

uklonite stražnji zid perilice s odvijačem;

u donjem dijelu spremnika izvana su vidljiva dva kontakta grijaćeg elementa - kroz njih multimetrom provjerite ispravnost;

ako nije izgorjelo - nastavite tražiti uzrok, mora se zamijeniti - odvrnite pričvrsni vijak u sredini, uklonite brtvu i izvucite grijaći element;

ugradnja novog grijaćeg elementa vrši se naopako.

Upravljačka jedinica perilice rublja Indesit slabo je zaštićena od vlage, dolazi do kratkog spoja kroz kontakte. To dovodi do oštećenja, što se može eliminirati identificiranjem neispravnih kontakata s multimetrom i njihovom zamjenom. Nove elemente dobro napunite brtvilom - zaštitite od vode.Perilice rublja Indesit modifikacija WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 karakterizira situacija kada svi indikatori na ploči s instrumentima trepere u isto vrijeme. To je zbog neispravnosti elektroničkog modula ili njegovih pojedinih dijelova. Isti problem uočen je u modelu Indesit WIUL 103. Neuvježbana osoba ne može se nositi s ovim problemom i morat će pozvati majstora. Ali to nije jedini razlog, postoje neki koje možete sami eliminirati:

došlo je do ispuštanja vode izvan programa iz spremnika automobila;

kvar jednog od grijaćih elemenata - grijanje tekućine ili sušenje odjeće;

problemi s elektromotorom;

kvar odvodne pumpe.

Kako bi se utvrdio pravi kvar i njegovo mjesto, svaki od navedenih uređaja mora se ispitati. Za početak – pregledom i osluškivanjem. Neispravnosti motora ispuštat će strane zvukove, izvedba grijaćeg elementa određena je odsutnošću kamenca i naslaga na njemu, nema pitanja ni s pompom: voda ili spontano istječe, bez obzira na postavljeni program, ili, obrnuto , se ni na koji način ne resetira.Model WISL 105 izdvaja se iz svoje serije po visokoj kvaliteti, a kvarovi nastaju u većini slučajeva zbog kršenja načina rada. To je nepoštivanje preporuka proizvođača navedenih u uputama, nekvalificirani neovisni popravci, kvar dijelova zbog naporne uporabe i niz vanjskih čimbenika. Tvrda voda uzrokuje intenzivno stvaranje kamenca na grijaćim elementima, nestabilan napon uzrokuje kvar mrežnog filtera. Tvornički nedostatak ovog modela je rijedak, kao kod Indesite IWSC 5105.WISL 62 modifikacija je sušta suprotnost od prethodnog automobila. Uključuje nedostatke svih gore navedenih WISL uređaja.Perilice rublja Indesit modela WIUN 81 i WIUN 102 dobro su se pokazale i trebaju samo preventivne popravke. Rijetko ne uspijevaju zbog tvorničkog kvara, imaju visok operativni resurs.Često ovi strojevi imaju pojačane vibracije prilikom centrifugiranja rublja. Ali to je zbog male dubine bubnja - samo 33 cm. Oba modela pripadaju klasi uskih strojeva s malom površinom potpore. Otuda njihova nestabilnost. Uklonite nedostatak tako da donji dio aparata učinite težim.Sumirajući, možemo zaključiti da se popravci Indesita u velikoj mjeri poklapaju u složenosti s prilagodbom drugih marki perilica rublja. Često je korisnije obratiti se stručnjacima nego stvarati sebi dodatne probleme nevještim radnjama.Popularnost s tiranskim strojevima Indesit je dobio zbog niske cijene. Ali za početnu jeftinoću morate dodatno platiti popravke - pouzdanost marke je upitna.No, perilicu Indesit možete popraviti vlastitim rukama i eliminirati mnoge kvarove ako imate osnovno znanje o mehanici, elektrici i elektronici.Prije svega, morate odrediti kakav se kvar dogodio. Početna dijagnostika pomoći će vam da odlučite je li moguće sami riješiti problem ili ipak morate potrošiti novac na profesionalne popravke.Pravi korak bi bio preliminarno upoznavanje sa shemom perilice rublja kako biste imali ideju gdje se sve nalazi.Ponekad je za utvrđivanje uzroka kvara kućanskih aparata dovoljno pročitati upute za uporabu, koje, između ostalog, sadrže preporuke za otklanjanje kvarova.Prvi korak je baciti pogled na zaslon. Ako je nemoguće dovršiti navedeni postupak, perilica rublja izdaje posebne kodove na zaslonu.Šifre grešaka u radu perilice dane su u uputama koje proizvođač mora priložiti svom proizvodu:Uz pomoć vrlo korisnog multimetarskog uređaja moguće je provjeriti razne kontakte, ožičenje, senzore. Uređaj će pokazati ima li struje posvuda.Ponekad je dovoljno poslušati zvuk koji emitira jedinica. Kada perilica počne škripati, proizvoditi pretjeranu buku, a ponekad i zveckati, tada, najvjerojatnije, postoje problemi u ležajevima ili bubnju, uljna brtva je oštećena, pričvršćivači protuutege su labavi, amortizeri su u lošem stanju .Pozivanje čarobnjaka jedino je ispravno rješenje kada:

jamstveni rok nije istekao - ako se poštuju pravila rada, popravak će biti besplatan;

iz auta je dopirao prijeteći dim.

U drugim slučajevima kaže se da postoje opcije. Ali uvijek prva faza popravka počinje isključivanjem neispravne opreme iz mreže. Za nemar, struja će kazniti nužno i strogo.Neophodno pravilo domaćeg majstora: nemojte djelovati nasumično, koristite upute.Kada zaslon ne prijavi kvar, nema curenja, dima, mirisa paljevine, tada je obično problem lako riješiti:

Ako se kućna praonica ne uključi, prvo morate provjeriti je li utikač čvrsto umetnut u utičnicu. Povremeno se perilica može ugasiti zbog prenapona. Također je potrebno osigurati da je način rada ispravno postavljen na upravljačkoj ploči;

Kada voda ne teče u spremnik, preporuča se ponovno pritisnuti gumb odgovoran za pokretanje i zaustavljanje jedinice, provjerite jesu li vrata dobro zatvorena. Ponekad je kvar nedovoljan tlak u vodoopskrbnom sustavu, možda je slavina jednostavno zatvorena, crijevo je oštećeno. Razlog može biti u neuspjehu i programa i upravljačkog sustava. Eliminacija se događa ponovnim pristupom gumbu "Start / Pauza";

Kada odvod ne radi prvo morate provjeriti filtar - ponekad ga je dovoljno samo očistiti.

A izvor zastrašujuće tutnjave može biti bilo koji predmet (na primjer, novčić) koji slučajno završi u bubnju.Ovo je prilično čest kvar, iako je deklarirani vijek trajanja grijaćeg elementa 10-15 godina. Međutim, brojna pranja u vrlo vrućoj i tvrdoj vodi, stalno preopterećenje spremnika i deterdženti niske kvalitete čine zlo djelo.S vremenom se na grijaćem elementu formira svojevrsni "kaput" raznih soli. Razbija se od pregrijavanja, više ga nije moguće vratiti. Neispravnost grijača označava otvor za hlađenje kada je uključen način pranja i, naravno, rublje koje nije oprano u hladnoj vodi.Zamjena oštećenog dijela prilično je jednostavna: proizvođači su grijaći element postavili tako da se do njega lako može doći otvaranjem stražnjeg poklopca kućišta. Jedina je neugodnost što automobil treba isključiti sa svih komunikacija kako bi se okrenuo na desnu stranu radi popravka. Grijaći element se postavlja ispod remenice bubnja. Treba biti oprezan pri odspajanju i zamjeni ploče za ožičenje.Bit će potreban minimum alata: dovoljni su ravni i kovrčavi odvijač, ključ s glavom. Također će vam trebati multimetar ili tester za provjeru grijaćeg elementa. Pametnije je kupiti novi grijač, originalni talijanski.

Odvojite jedinicu od svih komunikacija.

Odvrnite vijke oko perimetra poklopca.

Nadalje, ispod spremnika morate pronaći kontakte grijaćeg elementa i na njih pričvrstiti sonde multimetra. Normalni otpor je 25-35 Ohm, drugi pokazatelji ukazuju na kvar.

Sljedeća operacija: odspajanje svih žica s terminalima, fiksiranje njihovog položaja u memoriji.

Zatim se matica odvrne na vijak, čiji se kraj nalazi u sredini baze grijača.

Da bi vijak ušao u rupu, treba ga lagano srušiti.

Izvucite podnožje grijaćeg elementa tako da ga podignete ravnim odvijačem.

Premjestite termalni senzor s oštećenog dijela na novi grijaći element.

Očistite formirane krhotine sa sjedala za električni grijač.

Ostavite novi grijaći element na predviđenom mjestu, pričvrstite ga vijkom.

Zatim ostaje vratiti žice u prvobitni položaj, zatvoriti stražnji poklopac stroja i vratiti vezu s komunikacijama.Ovo je također prilično čest problem. Pumpa je slaba točka automatskih perilica rublja. Osim začepljenja, kada je dovoljno očistiti crijevo i filtar, rotor se može zaglaviti. Nalazi se iza odvodnog filtera, koji se mora odvrnuti i ukloniti.Da biste spriječili propeler, morate se pokušati rotirati. Ne bi trebao biti previše lagan: u normalnom stanju, impeler se rotira s određenim kašnjenjima zbog magneta u zavojnici. Ponekad se niti, kosa, vezice i drugi slični ostaci omotaju oko rotora tako da ga čak blokiraju. Sve te smetnje moraju se ukloniti.Događa se da se plastično tijelo deformira i počne stezati oštrice.Kada nema mogućnosti zamjene, oštrice se moraju rezati nožem za najviše 2 mm, a perilica se i dalje može koristiti.Ako se nakon toga rad ne obnovi, tada je kvar značajniji i zahtijeva detaljan pregled - crpka će se morati rastaviti. Automobil je položen na bok, vijci koji pričvršćuju pumpu na kućište su odvrnuti, električni kabel i 2 crijeva su odspojeni.Očistite crijeva ako je potrebno. Tester provjerava namote motora kako bi uklonio mogućnost loma. Tipične vrijednosti otpora ovdje su 150-300 ohma.Bez nade za pamćenje, vrijedi napomenuti orijentaciju crpke u odnosu na motor I. Zatim se motor crpke odvaja od kućišta, rotor se uklanja sa statora. Često je sve unutra začepljeno prljavštinom koja ometa rotaciju rotora. U takvim slučajevima potrebno je temeljito ispiranje.Ležaj osi rotora je podmazan litijem, uljna brtva je podešena. Naknadna montaža se provodi pomoću brtvila kako bi se spriječilo curenje.Ako slijedite upute za njegu perilice i čistite odvodno crijevo svakih 6 mjeseci, vjerojatnost loma odvodnog sustava bit će uvelike smanjena.Indesitov motor je dobro dizajniran, pouzdan i izdržljiv. Međutim, ništa nije vječno, a u jednom ne baš lijepom trenutku može otkazati „srce stroja“. Razlog može biti ne samo trošenje mehanizma, već i prekomjerno preopterećenje.

Prvo se sa stroja uklanjaju vanjske ploče, obično gornja i stražnja.

O Odvojite dovodne žice.

Skinite remen s remenice.

Zavrnite pričvrsne elemente, uklonite motor.

Nakon dijagnostike, donosi se konačna odluka o popravku ili zamjeni motora. Obično teže potonjoj opciji - teško je vratiti motor, lakše ga je potpuno zamijeniti. Instalacija novog motora vrši se obrnutim redoslijedom.Prije demontaže, sklop treba fotografirati, tada neće biti problema s tim što zašrafiti.Kada se u radnoj perilici rublja, osobito tijekom centrifugiranja, pojavljuju neobični zvukovi, a ne epizodični, već se postupno povećavaju, to je jasan signal kvara ležajeva, što ukazuje na lakoću rotacije bubnja.Popravak "uradi sam" u takvoj situaciji je moguć, ali ga ne možete nazvati jednostavnim - potrebna vam je izuzetna pažnja, strogo pridržavanje slijeda operacija:

Skinite gornju i stražnju ploču.

Uklonite dozator, upravljačku jedinicu.

Zavrnite stezaljku za manžetu, uklonite samu manžetu i uređaj za zaključavanje otvora.

Uklonite prednji zid i protuuteg.

Uklonite cijevni električni grijač, bilježeći redoslijed spajanja žica u memoriji.

Odvojite dijelove spojene na spremnik bubnja, demontirajte pogonski remen i motor.

Skinite spremnik, postavite ga na ravno mjesto s remenicom prema gore, zatim odvrnite vijak remenice, uklonite sam remenicu.

Koristeći čekić (možete koristiti jednostavan čekić i drvenu brtvu) da potopite osovinu, odvrnite i podijelite spremnik na dvije polovice.

Uklonite ležaj posebnim izvlakačem, demontirajte stare uljne brtve.

Nakon ugradnje svježih uljnih brtvi, utisnite novi ležaj.

Sastavljanje perilice rublja vrši se obrnutim redoslijedom sa strogim slijedom operacija. Kako bi se spriječilo curenje spremnika, svi šavovi moraju biti zapečaćeni.Glavna stvar pri zamjeni ležaja je briga i pridržavanje slijeda operacija.Opuštena brava otvora može uzrokovati još jednu smetnju - perilica će se prestati uključivati. Uređaj za zatvaranje također je opremljen kontaktima, a kada nešto spriječi potpuno zatvaranje, struja ne teče u jedinice jedinice.Kvar obično uzrokuje nakupljena prljavština u bravi. Nakon njegovog uklanjanja, normalan rad uređaja, u pravilu, se vraća.A uložak s prigušuje prekomjerne vibracije koje se pojavljuju u perilici rublja. To je posebno potrebno tijekom vrtnje, kada je rotirajući bubanj najvećom brzinom. S vremenom, njihova učinkovitost se smanjuje.Kao rezultat - prekomjerne vibracije, netipični zvukovi, kucanje tijekom ciklusa centrifuge. Čest uzrok kvara je trošenje brtvi i razdvajanje klipa i cilindra, koji se naknadno deformiraju.Cilindar amortizera sadrži šipku koja se sastoji od šipke i brtve obrađene mazivom visokog trenja. Oscilacije se prigušuju pomicanjem klipa.Nagli trzaj spremnika tjera klip u cilindar, smanjujući vibracije. U cilindru se nalazi i opruga koja vraća klip u prvobitni položaj – zove se povratna.Da biste došli do amortizera, morat ćete ukloniti stražnju ploču (u nekim izmjenama može se ukloniti bočni ili prednji poklopac). Nakon odvrtanja matice na dnu amortizera, odvaja se od tijela. Na isti način, dio se oslobađa odozgo. Novi amortizer postavlja se na mjesto starog i fiksira obrnutim redoslijedom.U najnovijim modelima, umjesto amortizera, koriste se amortizeri, gdje je povratna opruga zamijenjena cijelim opružnim sustavom pričvršćenim na gornji dio spremnika i osiguravajući mu "ovjesni" položaj. Ovaj dizajn je više pouzdan, bolje prigušuje neželjene udarce.Za provjeru performansi, amortizer se mora ukloniti iz kućišta odvrtanjem vijka u njegovom donjem segmentu i pokušati ga pritisnuti kako bi se mehanizam stisnuo, a zatim otpustio. Ako je rezultat minimalan, uređaj je u normalnom radnom stanju. Kada klip lako promijeni položaj, potrebno je zamijeniti amortizer.Uklanja se iz kućišta na isti način kao i konvencionalni amortizeri, iako su u nekim modelima pričvrsni vijci zamijenjeni plastičnim iglama s zasunima. Ugradite novu zaklopku na uobičajeni način - obrnutim redoslijedom u odnosu na sklop.Događa se da deterdžent ne želi napustiti pladanj. To se obično događa kada se tamo ulije bez mjere. Problem nestaje pravilnom dozom.Za to može biti kriv i slab pritisak vode. Vrijedno je pokušati očistiti filtar gdje je perilica spojena na dovodno crijevo.Druga mogućnost je povećati tlak na slavini koja dovodi vodu. Ponekad voda ne može ući u ladicu zbog začepljenog ventila. Zatim trebate izvući ladicu, pronaći ventil u obliku ključa i pažljivo ga očistiti.Ovo su najčešći uzroci nepravilnog ponašanja deterdženta u prahu i lako se mogu riješiti bez pomoći stručnjaka. Teži slučaj bi bio problem s ventilom za dovod vode gdje prašak uopće ne izlazi iz ladice. Zamjena ventila je već potrebna. Isto se može reći i za solenoidni ventil, koji je odgovoran za punjenje kivete vodom s vodom.Upravljačka jedinica u perilicama Indesit nema pouzdanu zaštitu od vlage, zbog čega kondenzat dolazi na kontakte, dolazi do kratkih spojeva koji uređaj izvode iz radnog stanja.Popravak zahtijeva suptilnu dijagnostiku u načinu "Autotest", ozbiljno znanje iz radiotehnike, majstorsko posjedovanje lemilice, vještine rukovanja mikro krugovima, pločama, poluvodičima. To je obično područje stručnosti kvalificiranih stručnjaka.Za rijetke drznike iz vojske domaće radinosti, najopćenitiji savjeti:

skinite poklopac s upravljačke jedinice;

uklonite modul;

pregledati neispravne kontakte i spojeve;

ispariti oštećene dijelove;

elementi za kondicioniranje lemljenja na svom mjestu.

Ali rad s elektronikom nije za svakoga, stoga preporučujemo da napustite eksperimente i obratite se profesionalcima.S praktičnom primjenom savjeta za popravak i zamjenu rezervnih dijelova možete se upoznati gledanjem informativnih videa.Brza zamjena grijaćih elemenata u perilici rublja Indesit: