Popravite sami Daewoo Gentra

Daewoo Gentra Mark II s benzinskim motorom: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 KS / 79 kW; Upute za uporabu, održavanje i popravak. Svi radovi u ilustracijama u boji, tehničke karakteristike, uređaj, dijagnostika, značajke dizajna. Ilustrirani praktični vodič putnički automobil male klase DEU Gentra 2 s potpuno metalnom monokok karoserijom, četverovratna limuzina s pogonom na prednje kotače, modeli druge generacije izdanja od 2013.

FILTER KLIMA
Ovaj filtar uklanja prašinu i druge hlapljive čestice koje ulaze u unutrašnjost vozila kroz sustav grijanja i ventilacije.
PAŽNJA!
Vožnja sa začepljenim filtarskim elementom može pregrijati ventilator motora i oštetiti ga.
Kvar ventilatora u ovom slučaju nije pokriven jamstvom proizvođača.
• Učestalost zamjene filtera navedena je u "PRAVILNIKU O ODRŽAVANJU".

Zamjena filtera
1. Uklonite 4 vijka s poklopca filtera ispod pretinca za rukavice.
2. Skinite poklopac filtra.

PAŽNJA!
Oštri dijelovi oko filtera mogu vam ozlijediti ruke.
• Prilikom zamjene filtera klima uređaja obavezno nosite zaštitne rukavice.
3. Zamijenite filtar klima uređaja.

BILJEŠKA
Prilikom postavljanja novog filtera pazite da bude okomito na strujanje zraka.

Kilometraža za godinu je mala, ali ima nekih kvarova. Promijenjena sva 4 filtera i motorno ulje. Ulijevam Rolf 5W-30, koji je u metalnom kanisteru. Kočione pločice nisam mijenjao - ostatak je 3 mm i nema ljuštenja radne površine - dovoljno za još godinu dana. Letva volana se znoji 2 godine, ali tekućina servo upravljača ne nestaje. Ulivena je tekućina za servo upravljač Dexron 3 sintetika. Neki dan je tračnica povremeno počela zveckati pri okretanju volana ulijevo na udarcima, ali ne smrtno. Odlučio sam pokušati promijeniti tekućinu servo upravljača natrag na mineralnu vodu Dexron 2.

Video (kliknite za reprodukciju).

Kasnije ću svakako dodati i fotografiju polomljenih vijaka i nosača

Koristim automobile u potpunosti. Tri godine sam povremeno vozio s velikim preopterećenjem - 5 ljudi u kabini plus pun prtljažnik (kao na fotografiji). U vezi s navedenim, procurio je desni stražnji amortizer. Zamjena amortizera s parom KYB 333419, KYB 333420 2700 RUB po komadu. Originalne za 6000 rubalja uplašio je trošak. Također sam kupio prašnike i branike u kompletu Boge 89-177-0. Servisni rad 2000 rubalja. Stražnji nosači su se raspali. Primijetio sam to po načinu na koji sam počeo hodati prema bočnim stranama krme. Sam sam ga zamijenio CTR CLKD-11.

Pa pozdrav svima! Vjerojatno je moja Gentra najtraženija dostupna na dromeu!? 108.000 km nije šala.

Tako da imam više za reći o njoj od drugih!

Rijetko, ali prikladno izlaze razne, da tako kažem, ranice. Gledam ovdje osobu u opozivu, bukao je ležaj generatora na 30 tisuća, odvrnuo sam 70 tisuća prije zamjene :-).

U razdoblju od točno 1 godine došlo je do pucanja kočionih crijeva. Prvo lijevo, godinu dana kasnije desno. Dobio zanimljivo iskustvo vožnje gradom bez kočnica 🙂 Oprosti Bože, još jednom krenite ovim putem.

Na oko 30.000 km ispod haube se začulo lagano zujanje. Zimi je zujanje bilo malo, jedva čujno iz putničke kabine, no ljeti se zujanje pretvaralo u jake urlike kada se pritisne papučica gasa. Postalo je jasno da je ležajevima generatora naređeno da dugo žive. Zamjena je napravljena za ležajeve NSK 6202DDUCM i NSK 6303DDUCM. Proizvođač je Japan, ali se pokazalo da to rade u Poljskoj. Nakon zamjene auto je opet kao nov, motor radi vrlo tiho. Talog iz situacije je, naravno, ostao. Kakav je ovo stroj u kojem generator zahtijeva zamjenu ležajeva za 30.000 km.

Održavanje u skladu s rasporedom rada koji je utvrdio proizvođač automobila jamstvo je dugotrajnog besprijekornog servisa vašeg automobila. Mnogi od nas ovaj posao u potpunosti povjeravaju autoservisu. No, put do servisa uvijek je trošak vremena i novca. U međuvremenu, mnoge operacije održavanja automobila tehnički su jednostavne i ne zahtijevaju veliku fizičku snagu. Ne morate biti automehaničar da biste obavili većinu rutinskog održavanja. Začudit ​​ćete se koliko ćete vremena uštedjeti ako sami radite ove poslove. No, još više ćete biti začuđeni činjenicom da troškovi nekih jednostavnih servisnih operacija mogu znatno premašiti cijenu zamjenskih dijelova.

Učestalost održavanja za Daewoo Gentra proizvođač uzima kao višekratnik od 15 tisuća km vožnje, osim za "nulto održavanje" provedeno s vožnjom od 3 tisuće km. Istodobno, cijena skupa radova propisanih propisima za zamjenu potrošnog materijala i provjeru sustava, komponenti i sklopova automobila može doseći 4000 i više rubalja.

Također, mnogi servisi često snažno "preporučuju" radove koji nisu predviđeni propisima ili predviđeni u drugim vožnjama vozila. Stoga, bez obzira na to hoćete li sami obavljati održavanje ili idete u servis, preporučamo da analizirate troškove rada i potrošnog materijala, pažljivo proučite propise o održavanju i upoznate se s postupkom izvođenja svih operacija koje su uključene u njega. To će vam pomoći izbjeći nepotrebnu potrošnju.

Raspored održavanja Daewoo Gentra

Sasvim je očito da svaka jedinica Daewoo šasije mora biti u dobrom stanju. To se posebno odnosi na ovjes, jer, za razliku od motora koji može otkazati i Daewoo Gentra jednostavno neće ići dalje, kvar nekih elemenata ovjesa tijekom vožnje može dovesti do ozbiljne nesreće.

1. Osim očite sigurnosti, šasija Daewoo Zhentre zaslužna je za udobnu vožnju i dobro upravljanje. Najopasnije je što će u ovom slučaju biti velika vjerojatnost gubitka kontrole, pri sljedećem sudaru s preprekom koja se pojavila na cesti. Samo redovita dijagnostika šasije Daewoo Gentra izbjeći će takvu situaciju.

Dijagnostika šasije Daewoo Gentra uključuje provjeru elemenata:

• opruge i amortizeri;
• poluge i oslonci (ležajevi odozgo, tihi blokovi odozdo);
• čahure stabilizatora Daewoo Zhentra;
• šipke i letva upravljača;
• ležajevi kotača;
• CV ZGLOB.

2. Za vlasnike Daewoo Zhentra s iskustvom nije teško utvrditi kvar u ovjesu. Iskustvo će im po zvuku i njegovom izvoru reći u čemu je problem. Osim toga, najčešći kvarovi ovjesa zvuče gotovo isto u svim automobilima.

Dijagnostiku šasije Daewoo Zhentra treba provoditi redovito, čak i bez naznake kvara. Bolje je to učiniti na liftu, ali se to može učiniti i na običnom nadvožnjaku ili jami za promatranje.

3. Važno je zapamtiti kako se Daewoo Gentra ponaša u dobrom stanju, tada će svaki kvar u budućnosti biti očit. Da biste shvatili da nešto nije u redu s automobilom, ne morate biti iskusni vozač, a još više automehaničar.

Najčešće se javljaju sljedeći znakovi kvarova na šasiji Daewoo Zhentra:

• iznenadna pojava buke, kucanja, poskakivanja šasije Daewoo Gentra, koja može nestati i ostati čak i na potpuno ravnoj cesti;
• preveliki kotrljaji u zavojima i primjetno njihanje karoserije pri prolasku neravnina ili pri kočenju;
• proizvoljno upravljanje u stranu, Daewoo Zhentra vodi u smjeru vožnje ravno;
• neravnomjerno trošenje guma.

4. Najčešće možete čuti točno kucanje ovjesa Daewoo Zhentra, označava da su gumeni elementi istrošeni ili da su pričvršćivači koji ih drže labavi.U šasiji je puno gumenih elemenata, uglavnom, gotovo svaka jedinica ovjesa Daewoo Gentra može pokucati, kao rezultat toga, kako bi se točno identificirao uzrok kucanja, automobil se mora pregledati odozdo.

Ako čujete škripanje, osobito u zavojima ili pri oštrom ubrzanju Daewoo Gentre, onda možemo s gotovo potpunom sigurnošću reći da razlog leži u kvaru Daewoo Zhentra CV zgloba, tzv. Škripa se najčešće javlja nakon zamjene čahura stabilizatora, često to ukazuje na nekvalitetnu čahuru.

5. Ako je Daewoo Gentra počeo zanositi u stranu, češće se to događa nakon teškog prolaska kroz jame i udarne rupe, tada ćete možda morati napraviti kolaps sličnosti (nagib-konvergencija Daewoo Zhentra). U najboljem slučaju, to će otkloniti probleme, u najgorem slučaju, nakon udara, nešto bi se moglo saviti, počevši od šipke upravljača i završavajući zglobom upravljača.

U slučaju barem jednog od ovih znakova, potrebno je što prije dijagnosticirati šasiju Daewoo Zhentra. Čak i propisi izričito zabranjuju rad s neispravnim ovjesom, a da ne govorimo o činjenici da je to jednostavno opasno.

6. Tihi blok ovjesa Daewoo Gentra koji nije zamijenjen na vrijeme, koji nije tako skup, može dovesti do loma poluge, s cijenom od sto dolara. Mnogi vozači voze ne obraćajući pažnju na zvukove koji se pojavljuju u šasiji Daewoo Zhentre, i voze dok zvuk ne postane potpuno kritičan, ili dok nešto jednostavno ne otpadne, ovakav pristup je jednostavno apsurdan.

7. Periodični vizualni pregled podvozja Daewoo Gentra pomoći će uštedjeti novac, uostalom, ako na vrijeme pronađete napuknutu čizmu ili poklopac i izvršite brzu zamjenu, onda će element koji je bio zaštićen čizmom dulje trajati. Ako je prilikom pregleda Daewoo Gentra pronađena već poderana prtljažnik, onda možete biti sigurni da će uskoro ovaj element ovjesa trebati zamijeniti.

Nakon provjere svih prašnika, trebali biste početi dijagnosticirati elemente prednjeg ovjesa Daewoo Gentre. Prednji ovjes je složeniji od stražnjeg, podložan je velikim opterećenjima, zbog čega se mnogo češće lomi. Prvo pregledamo Daewoo Gentra amortizere, ne bi trebali imati udubljenja ili curenje ulja. Također možete pokušati zamahnuti amortizer na strane, amplituda zamaha trebala bi biti beznačajna.

Ali najlakši način za provjeru ispravnosti ovog elementa ovjesa je zamahnuti Daewoo Zhentra pritiskom na kut gdje se nalazi amortizer koji se dijagnosticira. Ako se nakon pritiska Daewoo Gentra, vraćajući se u prvobitno stanje, nastavi ljuljati gore-dolje, to ukazuje na kvar amortizera.

8. Zatim se ispituju opruge šasije Daewoo Zhentre, često im se zavoji lome, pa ih morate pregledati ima li pukotina i integriteta svih zavoja. Ali ovdje također možete odrediti funkcionalnost opruga bez gledanja ispod automobila. Da biste to učinili, samo trebate obratiti pažnju na razmak Daewoo Gentre, ako je automobil postao osjetno niži, onda to već ukazuje na kvar opruga, one su pokleknule i više ne mogu ispravno obavljati svoju funkciju.

9. Lopta i tihi blokovi provjeravaju se samo s donje strane Daewoo Gentre. Da biste ih dijagnosticirali, bolje je koristiti neku vrstu metalne poluge kako biste lakše provjerili sve za zazor, ne bi trebali biti u automobilu koji radi. Na isti se način provjeravaju stabilizator i potporni nosači Daewoo Zhentra. Da biste provjerili ležaj kotača, trebate protresti kotač, ako postoji zračnost, to ukazuje na loše stanje ležaja.

Stranice 1 2 Sljedeće

Da biste pokrenuli temu, morate se prijaviti ili registrirati

Teme u ovom odjeljku, pojedinosti: odgovara, pogleda, posljednja poruka.

• 3 odgovara
• 482 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-09 11:45:35 Lovin

• 3 odgovara
• 708 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-09 11:15:50 Abramych

• 14 odgovara
• 7,310 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-06 15:10:24 kakakaoo

• 18 odgovara
• 10,222 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-06 15:02:34 Ruslan

• 7 odgovara
• 2,012 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-06 14:38:28 kakakaoo

• 13 odgovara
• 6,814 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-06 14:30:03 kakakaoo

• 4 odgovara
• 2,546 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-06 14:07:42 kakakaoo

• 4 odgovara
• 156 pogleda
• Zadnja poruka 2018-10-02 16:42:33 Elyonis

• 4 odgovara
• 184 pogleda
• Zadnja poruka 2018-09-30 19:10:07 Abramych

• 9 odgovara
• 1,554 pogleda
• Zadnja poruka 2018-09-22 22:32:56 larik-09

• 102 odgovara
• 50,540 pogleda
• Zadnja poruka 2018-09-13 16:15:17 Ruslan

• 16 odgovara
• 15,928 pogleda
• Zadnja poruka 2018-08-10 19:06:53 serg1970

• 2 odgovara
• 250 pogleda
• Zadnja poruka 2018-07-30 07:14:35 kondratij

• 15 odgovara
• 20,224 pogleda
• Zadnja poruka 2018-07-04 12:10:20 yakovsash

• 11 odgovara
• 1,092 pogleda
• Zadnja poruka 2018-06-26 16:36:24 Oleg_

• 12 odgovara
• 10,486 pogleda
• Zadnja poruka 2018-03-31 10:11:30 dadilja8

• 9 odgovara
• 7,092 pogleda
• Zadnja poruka 2018-03-28 05:21:31 dadilja8

• 3 odgovara
• 739 pogleda
• Zadnja poruka 2018-02-25 19:40:23 PaulG

• 65 odgovara
• 36,568 pogleda
• Zadnja poruka 2017-12-07 08:16:45 davidteo

• 5 odgovara
• 2,224 pogleda
• Zadnja poruka 2016-10-29 22:18:04 Ruslan

• 3 odgovara
• 2,132 pogleda
• Zadnja poruka 2016-10-23 01:56:56 Mehaničar

• 1 odgovor
• 1,102 pogleda
• Zadnja poruka 2016-08-17 23:15:22 Ruslan

• 73 odgovara
• 38,517 pogleda
• Zadnja poruka 2016-06-07 15:34:57 Urek

• 111 odgovara
• 63,981 pogleda
• Zadnja poruka 2016-03-24 09:34:38 Mehaničar

• 6 odgovara
• 14,392 pogleda
• Zadnja poruka 2015-11-19 17:22:50 sergeev.daniil

• 6 odgovara
• 3,228 pogleda
• Zadnja poruka 2015-10-29 07:50:28 Mehaničar

• 2 odgovara
• 1,999 pogleda
• Zadnja poruka 2015-10-26 17:26:18 borv

Stranice 1 2 Sljedeće

Da biste pokrenuli temu, morate se prijaviti ili registrirati

Model Daewoo Gentra pripada klasi jeftinih, udobnih i pouzdanih automobila stvorenih za rad u domaćim uvjetima. Unatoč činjenici da je vanjski izgled automobila gotovo identičan modelu Chevrolet Lacetti, daewoo inženjeri su napravili određene prilagodbe udobnosti, motoru i tehničkim mogućnostima automobila. Međutim, oni nisu dovoljni, a stvarne mogućnosti automobila mogu se otkriti samo uz pomoć visokokvalitetnog chip tuninga.

Kao što je slučaj i s drugim modelima automobila koji spadaju u proračunsku klasu, izgled Daewoo Gentre može se značajno poboljšati ugradnjom aerodinamičkog karoserije (prednje suknje, spojleri, pragovi, deflektori, poboljšani branik itd.), novi , sportskije felge, zatamnjivanje stakla i zračno čišćenje karoserije. Osim toga, kako biste poboljšali prednji dio automobila, možete ugraditi ksenonska svjetla ili preurediti standardnu ​​optiku ugradnjom LED dioda, nijansiranjem itd. Dobro izgledaju i različite vrste ugađanja rešetke hladnjaka, koje možete učiniti sami. Na primjer, možete postaviti mrežu i obojiti je u boju tijela.

Unutrašnjost automobila je prilično kvalitetna, ali neki vlasnici se žale na visoku razinu buke u automobilu i nedostatak "promišljenosti" zvučnika standardnog sustava zvučnika. Ali češće nego ne, podešavanje interijera daewoo gentre svodi se na poboljšanje ili promjenu boje osvjetljenja ploče s instrumentima, ugradnju dodatnog osvjetljenja u kabinu na nogama vozača i putnika. Zatim ćemo vam reći kako napraviti novu urednu rasvjetu vlastitim rukama i zamijeniti dosadnu zelenu boju bijelom.

Prije svega, križnim odvijačem odvrnite dva vijka koji pričvršćuju poklopac volana na stup. Da biste to učinili, upravljač se mora lagano okrenuti ulijevo, a zatim udesno. Zatim se odvrću dva vijka poklopca armaturne ploče. Nakon toga treba pažljivo izvući plastičnu ploču koja je pričvršćena na pet kopči, pazeći da ih ne deformirate. Nakon uklanjanja ploče, odvrnite 3 vijka koji pričvršćuju samu ploču sa staklom s desne, lijeve i gornje strane i odvojite dva elektronička konektora koji napajaju. Nakon uklanjanja uredjaja, ni u kojem slučaju se ne preporuča uključiti paljenje na automobilu, jer će to dovesti do tri ili više pogrešaka, uključujući lampicu Check Engine.

Da biste uklonili vizir nosača i staklo s ploče, morate ih odvojiti na dva mjesta ravnim odvijačem. Za razliku od nekih domaćih automobila, na instrumentnoj ploči gentra staklo je montirano na kopče, tako da ga je lako ukloniti i ugraditi, glavna stvar je ne pretjerivati ​​i sve raditi uredno.Čim se vizir i staklo demontiraju, morate izvući strelice uređaja, urednim, ujednačenim pokretima, kako ne biste oštetili same strelice i ne savijali os koračnog motora.

Zelenu boju instrument ploče osigurava prisutnost zelenog svjetlosnog filtera na stražnjoj strani instrument ploče na podlozi, koji se mora ukloniti otopinom alkohola i vatom. U ovoj fazi važno je ne dirati samu podlogu rukama, jer se tragovi ne mogu potpuno ukloniti. Za poboljšanje pozadinskog osvjetljenja potrebno je koristiti zapečaćenu diodnu traku, dijeleći je na nekoliko segmenata prema broju dioda. Osim toga, možete zasebno istaknuti i svaku od uklonjenih strelica, na primjer, crvenim LED diodama. Spojite ih u seriju, po 2-3 komada, spojene posebnim ograničavajućim otpornicima.

Daewoo Gentra u svim razinama opreme opremljen je jedinom verzijom 1,5-litrenog DOHC benzinskog motora snage 107 konjskih snaga, koji zadovoljava moderne Euro-5 standarde.

Automobil je opremljen pogonom na prednje kotače i dvije vrste mjenjača, 5-stupanjskim ručnim mjenjačem i šesterostupanjskim automatskim mjenjačem. U ovom slučaju, pokazatelj maksimalne brzine je 180 kilometara na sat.

Oni vlasnici ovog automobila koji su odlučili napraviti njegovu sportsku verziju pribjegavaju dubokom tehničkom ugađanju. Uključuje zamjenu usisnog i ispušnog sustava, ugradnju novog filtera zraka, turbine itd. Međutim, takav se tuning teško može nazvati proračunskim, pa stoga jednostavno nije dostupan većini vozača. Visokokvalitetno podešavanje motora daewoo gentra znači provođenje sljedećih radnji:

• ugradnja drugačijeg razdjelnog mehanizma i proširenih ventila;
• bušenje cilindara i ugradnja klipova velikog promjera;
• modernizacija usisne grane motora;
• ugradnja zračnog filtera nultog otpora;
• proizvodnja ili kupnja ravnog prigušivača;
• zamjena kočionog sustava, kvačila itd.