DIY ni popravak cd baterije

Detaljno: uradi sam popravak ni cd baterija od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.

U cijeni novog samostalnog odvijača značajan dio je trošak napajanja. To je zbog osobitosti proizvodnje elemenata za hranjenje. Ova situacija prisiljava korisnike da sami popravljaju bateriju odvijača. Važno je razumjeti s kojim ćete se poteškoćama morati suočiti u ovom slučaju. Međutim, kao rezultat, moći ćete pobijediti.

Prije nego počnete popravljati bateriju, vrijedi odrediti koja je vrsta napajanja ugrađena u električni alat. Suvremeni proizvođači stalno poboljšavaju svoje tehnologije, stoga oprema objavljena u različitim godinama može imati različite vrste baterija.

Baterije za električni alat

Najpopularnije opcije su:

tip nikal metal-hidrida;
nikal-kadmij tip;
litij-ionski tip.

Svaki od blokova elemenata ima svoje karakteristike i dizajniran je za određeni način rada.

Imaju operativni nedostatak u kojem se nakon isteka roka trajanja suše. Vlasnici NI-CD blokova moći će oživjeti svoju opremu pod jednostavnim uvjetima - dovoljno ih je ponovno napuniti. Međutim, nisu svi vlasnici odlučili popraviti bateriju odvijača vlastitim rukama pomoću takve kardinalne tehnike.

Akumulatorske ćelije 34x22 mm NI-CD 1.2v 2000mAh, banke za popravak baterija

Najčešći način za popravak baterije slične strukture smatra se opcijom u kojoj pokušavaju zamijeniti zastarjele banke novima. Ovu vrstu baterije karakterizira i memorijski efekt, koji se smatra jednim od glavnih nedostataka ove vrste. Često morate ponovno bljesnuti samu bateriju kako biste reanimirali performanse.

Video (kliknite za reprodukciju).

Često je potreban popravak litij baterija odvijača nakon rada na niskim temperaturama, što je po mišljenju proizvođača nepoželjno. U suvremenim uvjetima, takve se baterije smatraju najprihvatljivijim za građevinske i druge alate, jer nemaju negativan učinak pamćenja.

Li-Ion izvori napajanja za najnovije generacije električnih uređaja najčešći su slučaj uporabe. Do kvara dolazi samo kada se litij razgradi unutar ili nakon mehaničkog oštećenja.

Ova se opcija može pripisati problematičnim elementima za oporavak u bateriji. Najčešće morate ukloniti stare i lemiti nove baterije u postojeće kućište s kontaktima.

Mnoge internetske trgovine nude ne samo blokove elemenata, već i pojedinačne komponente. Slaganjem i lemljenjem zajedno možete sastaviti novu bateriju.

VIDEO: Kako riješiti bateriju za odvijač

Takva obnova baterije odvijača "uradi sam" prikladna je u situaciji kada isušivanje nije dopušteno. Ako je nepoželjan proces započeo, tada se takva hrana mora zbrinuti. Da bismo utvrdili trenutno stanje, provodimo testiranje: jednostavno ga stavljamo na punjenje 1-2 sata. Ako se pokaže da je rezultat nula, onda ih sve šaljemo u kantu za smeće.

Na baterije za odvijač morat će se utjecati uz pomoć velike amperaže i visokog napona. Algoritam korak po korak sastoji se od sljedećih točaka:

Potpuno rastavljamo bateriju odvijača duž linije spoja kućišta. Zatim vadimo postojeće elemente.
Priprema punjača. Preporučljivo je odabrati opremu za ovaj eksperiment s mogućnošću podešavanja izlaznih parametara (struja i napon). Često koriste opremu za punjenje automobila.
Početno postavljanje je u tijeku. Važno je uzeti u obzir da baterija u građevinskom električnom alatu koristi ćelije dizajnirane za napon od 1,2 V i malu struju. Napon na dovodnom uređaju postavljen je tako da tri puta premašuje ocjenu potrošača.
Pokrećemo proces brzog punjenja, koji ne bi trebao trajati više od 2-3 sekunde.
U sljedećoj fazi testiramo razinu promjena multimetrom na stupnju voltmetra. Za svaku pojedinačnu ćeliju očekuje se 1,4 V ili tako nešto. Kada se postigne ovaj rezultat, baterija odvijača će se napuniti.

Kao opterećenje može djelovati žarulja od 12 V i 40 W.

U početnim fazama popravka za neiskusne majstore, problem je kako rastaviti bateriju odvijača. Proizvođači čvrsto zatvaraju blok. Ovo je više marketinški trik kojim se pokazuje da struktura nije odvojiva i potreba za kupnjom nove jedinice. Važno je ravnim odvijačem odrediti gdje se nalazi šav. Prije rastavljanja, preporuča se postaviti slabu bateriju da se puni 2-3 sata. Zatim djelujemo prema planu:

Pažljivo otvaramo kućište kako bismo izvadili sastavne dijelove

Kućište bilo koje baterije je sklopivo. Sastoji se od dva dijela, koji se spajaju finim vijcima ili ljepilom

Za svaki element provodimo testiranje, prethodno ih označimo markerima po redu, na stupanj napunjenosti, a rezultat se zapisuje

Banke su spojene serijski, odnosno dovoljna je jedna neispravna da cijeli krug ne radi. Vaš zadatak je pronaći ovu slabu kariku.

Opterećenje na cijelom akumulatoru spajamo tako da ga neko vrijeme povežemo s potrošačem.
Odbacujemo potrošača i ponovno testiramo svaki element posebno, određujući one koji su najviše ispražnjeni.
Riješimo se "slabe karike" zamjenom je novim bankama. Iste pojedinačne baterije kupujemo čitajući oznake na starim

Prilikom popravljanja baterije odvijača vlastitim rukama, zamjena ćelija smatra se učinkovitijom od njihova vraćanja

Lemimo cijeli sustav uzastopno (plus na plus minus na minus).

Prilikom lemljenja radite vrlo brzo kako ne biste pregrijali bateriju. U suprotnom, neće biti podložan restauraciji.

Za novu ili obnovljenu bateriju preporuča se destilacija. U tom slučaju trebate napuniti električni alat do maksimalne vrijednosti, a zatim ga potpuno isprazniti. Ponovite sve 2-3 puta. Ova operacija je standardna za sve nikal-kadmij proizvode. Preporuča se provoditi svakih šest mjeseci kako bi oprema bila u dobrom stanju.

Negativan učinak NI-CD je takozvani "memorijski efekt". Ne biste trebali puniti bateriju koja nije potpuno ispražnjena, jer ona tu točku "uzima" kao nultu vrijednost punjenja i sljedeći put neće prihvatiti napajanje iz trenutnog izvora tijekom punjenja kada se dosegne ova razina.

Za bolji naknadni rad, majstori preporučuju da se kućište sklopi. To će vam omogućiti da popravite bateriju odvijača vlastitim rukama neograničen broj puta.

Neki obrtnici koriste prisilno punjenje baterije, što dovodi do negativnih posljedica. Prisutni elektrolit ključa unutar limenki. Dio može ispariti, što dovodi do izlaganja spojnih ploča u strukturi.

Određujemo problematične sastavne dijelove bloka multimetrom, odlemivši ga na dijelove. Rastavljamo istaknute limenke i koristimo bušilicu sa šiljastim krajem. Uz njegovu pomoć napravimo malu rupu s "minus" strane. Poželjno je da nije u sredini i da ima promjer za prodiranje medicinske igle.

Unutra dodajte 0,5-1 mm destilirane vode malom štrcaljkom. Važno je zapečatiti rupu u sljedećem koraku. Za to se koristi epoksidni spoj. Reanimirani dio vraćamo u blok.

Pročitajte također: Učinite sami popravak peći Volkswagen Passat B4 amortizera

Pomoću žarulje od 1,5 V ispraznimo sve limenke na istu razinu. U sljedećoj fazi provodimo pet do šest ciklusa punjenja/pražnjenja do maksimuma. Zatim možete ponovno koristiti opremu dulje vrijeme.

VIDEO: Pravi način obnavljanja 100% baterije odvijača

solarni paneli novosibirsk uradi sam, recenzije solarnih regulatora, pregled solarnih panela, ispitivanje, električni transport, LED diode, motorni kotač, uradi sam, solarni paneli

Za početak, na internetu ima puno videa o obnavljanju baterija iz odvijača, a svi su isti kao ogledalo, kratak opis procesa oporavka koji ti ljudi nude je da uzmemo bateriju, gurnemo je s napajanje ili drugu bateriju, pa napunimo i koristimo se, a čudno je da netko ne gleda i kakav će mu stres biti kad leži tjedan-dva. Predlažem potpuno drugačiji način obnove

Koji se ne samo puni i koristi dok se baterija ponovno ne isprazni. I onu koju ste napravili i koristite kao novu bateriju dok se ne ukaže potreba. Ova metoda je snimljena na nacrtu prije otprilike mjesec dana, ali se nikad nisam usudio objaviti je na stranici, samo je nisam želio ponovno snimati radi korektnijeg objašnjenja. I iskreno govoreći, u posljednje vrijeme imam jako malo slobodnog vremena.

Ali sada je prošlo vrijeme koje je pokazalo da opcija oporavka koju mnogi ljudi na mreži nude za korištenje nije predodređena za život dulje od određenog vremenskog razdoblja. A moja verzija, čak i nakon 2-1 mjesec neaktivnosti, kao da se ništa nije dogodilo tiho radi i naplaćuje, ipak sam pokušao snimiti novi video, gdje ću pokušati sve ispričati.

Zapravo, sve se pokazalo vrlo jednostavnim, a u tome mi je pomogla NI-CAD 1.2V baterija koju sam rastavio, koja mi je pokazala da je čak i sa svim nulama na vanjskoj strani uređaja, pacijent iznutra prilično živ nego mrtav i osjeća se vrlo dobro.

Pokušaj regeneracije sabirnice u odnosu na kolektorsku ploču napravljen je destiliranom vodom, a proces je bio prilično uspješan, zbog čega sam došao do najlakšeg načina da ih obnovim čak i bez rastavljanja baterija!

Dovoljno je izbušiti rupu u akumulatoru na mjestu iza + valjaka i u nju uliti 20-40 ml destilirane vode. nakon par ciklusa, rupa je malo prekrivena silikonom.

Prije ponavljanja, preporučam pogledati video, gdje sam pokušao detaljnije opisati proces.

Ako niste sigurni ili se bojite uništiti oštećenu bateriju, na primjer, možete to učiniti s jednom baterijom.

Ako su vaše baterije naponske i unutar radnog raspona, možda imate problema sa sljedećim:

- neispravan punjač

- toplinska zaštita baterije je radila

- u bateriji se nalazi jedna baterija koja je pala na 0 volti.

Također, ako primijetite da je bušilica počela raditi nekako tromo, a pritom radi isto toliko vremena nakon punjenja, onda najvjerojatnije imate problem u jednoj ili više baterija koje su na nuli!

Vrlo zanimljiv učinak na kapacitet baterije, bio je jednak ili nešto veći od naznačenog kapaciteta baterije nakon restauracije ovom metodom.

Performanse Ni─Cd baterija (kao i svih drugih) s vremenom se pogoršavaju i nakon nekog vremena mogu doći u stanje "nulte" pražnjenja. Istodobno, punjenje ni na koji način ne može utjecati na ovo stanje. Oni jednostavno odbijaju prihvatiti optužbu. Istodobno, baterije još uvijek imaju dovoljno resursa za daljnji rad. Stoga su s vremenom postojali neki načini za njihovu obnovu. Na vama je hoćete li kupiti novu nikal-kadmijevu bateriju ili obnoviti staru.Upravo smo pokušali sažeti podatke koje smo mogli pronaći na internetu o restauraciji i popravku Ni─Cd baterija.Tijekom rada Ni-Cd, napon i kapacitet pražnjenja postupno se smanjuju. Sljedeći su glavni čimbenici koji pokreću ove procese:

smanjenje radne površine pozitivnih i negativnih elektroda;

gubitak aktivne mase, kao i njezina preraspodjela preko elektroda;

curenje struje zbog stvaranja metalnih Cd dendrita;

procesi koji rezultiraju nepovratnom potrošnjom vode i kisika;

promjene u sastavu i volumenu elektrolita.

Slični procesi se događaju kada se koriste Ni-MH baterije. Jedina razlika je u korištenim materijalima elektroda. Sve ove promjene na oksidno-nikl elektrodi uzrokovane su stalnim prenabijenjima, pri čemu se kisik razvija u prostoru pozitivne elektrode. Što više baterija prolazi kroz cikluse punjenja-pražnjenja, kristali aktivne mase pozitivne elektrode postaju sve veći. Stoga se radna površina smanjuje, a time i kapacitet baterije.Na kadmijevoj elektrodi, proces razgradnje uglavnom je određen migracijom aktivne mase. Kao rezultat toga, postoji određeni gubitak. Osim toga, aktivna masa začepljuje pore u površinskom sloju negativne elektrode. Zbog toga je otežan pristup elektrolita dubokim slojevima. Migracija aktivne mase rezultira rastom dendritskih mostova kroz separator do pozitivne elektrode. To dovodi do brojnih kratkih mikrosklopova i povećava samopražnjenje. Na kadmijevoj elektrodi tijekom rada također rastu kristali i povećava se volumen aktivne mase.Osim gore opisanih procesa, u Ni-Cd baterijama se odvijaju oksidacijski procesi raznih aditiva koji su prisutni u bateriji. Kermet pozitivne elektrode postupno oksidira trošenjem vode. I još jedan neugodan proces koji dovodi do gubitka performansi Ni─Cd baterije je odabir elektrolita iz separatora. To je zbog promjene porozne strukture elektroda i dovodi do povećanja unutarnjeg otpora nikal-kadmijeve baterije.
Sastav elektrolita također se mijenja tijekom upotrebe. Posebno raste volumen karbonata. Električna vodljivost elektrolita se smanjuje i svi parametri Ni - Cd baterije padaju tijekom pražnjenja. Slika postaje posebno uočljiva pri niskim temperaturama. Što učiniti u takvim slučajevima?

Trošak novog odvijača je otprilike 70% cijene baterije za njega.Stoga ne čudi kada se, suočeni s kvarom baterije, zapitamo - što je sljedeće? Kupite novu bateriju ili odvijač, ili možda postoji prilika da vlastitim rukama popravite bateriju odvijača i nastavite raditi s već poznatim alatom?

U ovom članku, koji uvjetno dijelimo na tri dijela, razmotrit ćemo: vrste baterija koje se koriste u odvijačima (1. dio), njihove moguće uzroke kvara (2. dio) i dostupne metode popravka (3. dio).

Treba napomenuti da, bez obzira na marku odvijača i zemlju proizvođača, baterije imaju identičnu strukturu. Sastavljeni paket baterija izgleda ovako.

Rastavimo li ga, vidjet ćemo da je sastavljen od malih elemenata koji se sklapaju redom. A iz školskog kolegija fizike znamo da elementi koji imaju serijski spoj usklađuju svoje potencijale.

Bilješka. Zbroj svake baterije daje nam ukupni napon na kontaktima baterije.

Dijelovi za slaganje ili "limenke", u pravilu, imaju standardnu veličinu i napon, razlikuju se samo po kapacitetu. Kapacitet baterije se mjeri u Ah i naznačen je na ćeliji (prikazano dolje).

Za uređenje baterija za odvijač koriste se sljedeće vrste elemenata:

nikal - kadmijeve (Ni - Cd) baterije, s nazivnim naponom na "bankama" od 1,2 V;
nikl-metal hidrid (Ni-MH), napon na elementima - 1,2V;
litij-ionski (Li-Ion), napona 3,6V.

Razmotrimo detaljnije prednosti i nedostatke svake vrste.

Najčešći tip zbog niske cijene;
Niske temperature, kao što su Li-Ion baterije, nisu zastrašujuće;
Pohranjuje se u ispražnjenom stanju, zadržavajući svoje karakteristike.

Proizveden samo u zemljama trećeg svijeta, zbog toksičnosti tijekom proizvodnje;
Efekt memorije;
Samopražnjenje;
Mali kapacitet;
Mali broj ciklusa punjenja/pražnjenja, što znači da ne "žive" dugo uz intenzivno korištenje.

Ekološki prihvatljiva proizvodnja, postoji mogućnost kupnje visokokvalitetne marke baterije;
Učinak niske memorije;
Nisko samopražnjenje;
Visok kapacitet u usporedbi s Ni - Cd;
Više ciklusa punjenja/pražnjenja.

Cijena;
Gubi neke od svojih karakteristika tijekom dugotrajnog skladištenja u ispražnjenom stanju;
Ne "živi" dugo na niskim temperaturama.

Nema efekta pamćenja;
Samopražnjenje je gotovo odsutno;
Visok kapacitet baterije;
Broj ciklusa punjenja / pražnjenja nekoliko je puta veći od broja prethodnih vrsta baterija;
Za postavljanje potrebnog napona potreban je manji broj "kanti" što značajno smanjuje težinu i dimenzije baterije.

Visoka cijena, gotovo 3 puta u usporedbi s niklom - kadmijem;
Nakon tri godine dolazi do značajnog gubitka kapaciteta, jer Li se razgrađuje.

Pročitajte također: DIY Lada Largus popravak prednjeg ovjesa

Upoznali smo se s elementima, prijeđimo na ostale elemente baterije odvijača. Rastavljanje jedinice, na primjer, za popravak baterije odvijača Hitachi (na slici dolje), vrlo je jednostavno - odvrnemo vijke po obodu i odspojimo kućište.

Kućište ima četiri kontakta:

Dvije snage, "+" i "-", za punjenje / pražnjenje;
Gornja kontrola, uključuje se preko termalnog senzora (termistora). Termistor je neophodan za zaštitu baterija, on prekida ili ograničava struju punjenja kada se prekorači određena temperatura ćelija (obično u rasponu od 50 - 600C). Do zagrijavanja dolazi zbog velikih struja tijekom prisilnog punjenja, takozvanog "brzog" punjenja;
Takozvani "servisni" kontakt, koji je spojen preko otpora od 9K oma. Koristi se za složene stanice za punjenje koje izjednačavaju napunjenost na svim baterijama. U svakodnevnom životu takve stanice su beskorisne zbog visoke cijene.

To je zapravo cijeli dizajn baterije. Ispod je video o tome kako rastaviti blok.

Shvatili smo svrhu elemenata strukture baterije, sada ćemo razmotriti kako odrediti kvar, ovo je 2. dio popravka baterije odvijača. Odmah napominjemo da svi elementi ne mogu otkazati odjednom, a budući da je naš krug sekvencijalan, kada jedan element pokvari, cijeli krug ne radi. Stoga je naš zadatak odrediti gdje imamo najslabu kariku u lancu.Za to će nam trebati multimetar, a za drugu metodu rješavanja problema žarulja od 12 V, ako je vaša baterija za odvijač također 12 volti. Postupak je sljedeći:- Stavljamo bateriju na punjenje, čekamo signal punog punjenja.- Rastavljamo kućište i mjerimo ga na svakoj bateriji. Za Ni - Cd, trebali bismo imati 1,2 - 1,4 V, u litiju - 3,6 / 3,8 V.- Provjerite sve "banke" u kojima je napon manji od nazivnog. Na primjer, većina Ni - Cd ćelija ima napon od 1,3 V, a jedna ili više - 1,2 / 1,1 V.- Sakupljamo bateriju i radimo do osjetnog gubitka struje.- Skidamo, rastavljamo i mjerimo pad napona na "bankama" baterije. Na označenim elementima će napon "sag" biti veći nego na ostalima. Na primjer, oni više nisu 1,2V, već 1,0V ili čak niži.Bilješka. Razlika između ćelija u bateriji od 0,5 - 0,7V smatra se značajnom, što znači da ćelija postaje neupotrebljiva.Tako smo pronašli kandidate za "reanimaciju" ili "amputaciju" i zamjenu novim elementima.Ako vaš odvijač radi na naponu od 12 ili 13 V, možete pretraživati jednostavnijom metodom. Rastavljamo potpuno napunjenu bateriju i spajamo 12-voltnu lampu na kontakte "+" i "-". Svjetiljka će biti opterećenje i ispraznit će bateriju. Zatim vršimo mjerenja na ćelijama baterije, gdje je pad napona najjači, postoji i slaba karika.Postoje i drugi načini, umjesto svjetiljke, možete odabrati otpor, ali za to su vam već potrebne osnove elektrotehnike, a dvojbeno je da bi otpornik s potrebnim otporom bio pri ruci.Ostale greške su vrlo rijetke. Na primjer, gubitak kontakta na mjestima lemljenja baterija ili napojnih kontakata jedinice, kvar termistora. Ovaj problem je više svojstven lažnjacima. Zbog rijetkosti, nećemo se fokusirati na elemente baterije.Kada su "problemski" elementi riješeni, potrebno je popraviti. Kako popraviti bateriju odvijača? Općenito, 2 metode su dostupne za popravak, da tako kažem. To je obnova i zamjena elemenata koji su postali neupotrebljivi.Prijeđimo na 3. dio popravka baterije odvijača i odmah rezerviramo da koncept "oživljavanja" za litij - ionske baterije nije primjenjiv. U njima nema efekta pamćenja, najvjerojatnije je došlo do razgradnje litija i ništa se ne može učiniti u vezi s tim. U takvim baterijama potrebno je otkriti što je uzrok kvara: sam element ili upravljački krug. Ovdje postoje dvije opcije:

mijenjamo upravljačku shemu iz druge, ali slične našoj, baterije, ako pomaže, nađemo zamjenu i promijenimo je;

primijenite 4V na ćeliju sa strujom od oko 200mA, za to je potreban podesivi punjač. Ako napon na elementu poraste na 3,6V, element radi ispravno, problem je u drugim elementima, odnosno u upravljačkom krugu.

Obnova baterija odvijača dostupna je prvenstveno za Ni - Cd baterije, ali one su obično najčešće u kućanskim odvijačima.Dakle, kako reanimirati bateriju odvijača? Postoje dvije vrste "oživljavanja" za ove vrste baterija:

Metoda zbijanja ili kompresije (radit će u slučajevima kada je elektrolit još uvijek prisutan, ali se gubi volumen);

"Firmware" napon i struja veći od nominalnog. Ova metoda vam omogućuje uklanjanje efekta pamćenja, i iako ne u potpunosti, ali vraćanje izgubljenog kapaciteta.

Ova metoda je prikazana ispod u videu.

Mogućnost rada s alatom kao što je odvijač bez spajanja na električnu mrežu je prikladna, praktična i, što je najvažnije, neophodna. Uostalom, često je potrebno izvesti bilo kakav posao na onim mjestima gdje je gotovo nemoguće doći do mrežnog kabela. Trgovine građevinskih alata nude širok izbor odvijača, uključujući Bosch, kao i popularne Hitachi i Makitu. Ali, nažalost, vijek trajanja baterije bilo koje bušilice ili sličnog alata je kratak - maksimalno 5 godina. Događa se da se baterija odvijača ni nakon kraćeg vremena više ne puni. Hitno kupovati novu bateriju nije isplativo. Za isti iznos može se kupiti i novi odvijač. Stoga je vrijedno isprobati opciju kao što je obnavljanje baterije odvijača vlastitim rukama.

Kao što znate, baterija bilo kojeg odvijača uključuje nekoliko baterija, koje su povezane u jedan lanac u određenom slijedu. Postoje nikal-kadmij (Ni-Cd), nikl-metal hidrid (Ni-MH) i litij ćelije.

Nikl-kadmijeve baterije su u ovom slučaju najpopularnije i najčešće korištene. Napon svake pojedine ćelije je 1,2 volta, a kapacitet je 12.000 mAh ako imamo instrument od 12 volti. Odmah treba napomenuti da su, za razliku od litijevih, podložni oporavku, jer imaju takozvani "efekt pamćenja" u obliku reverzibilnog gubitka kapaciteta.

Što se tiče baterija koje sadrže litij, popularni Imax B6 punjač vjerojatno neće vratiti njihov kapacitet zbog činjenice da litij s vremenom ima tendenciju degradacije.

Obnova baterije odvijača na sličan način također može biti neuspješna za kadmijeve baterije. Takva se baterija razlikuje po tome što elektrolit u njima ponekad potpuno ispari. No, u slučaju kadmijevih baterija, šanse za njihovo “oživljavanje” su puno veće. Ali u isto vrijeme važno je ne žuriti i ne koristiti brzopleto uobičajene metode "brzog oporavka" Ni Cd baterija. Pročitajte više o tome koja je baterija bolja za odvijač →

Na internetu postoji veliki broj videa u kojima je, primjerice, jasno prikazan oporavak baterije Hitachi odvijača pomoću Imax B6. Sastoji se od "reanimiranja" nikalnih baterija opskrbom velikih struja. Pobornici ekspresne metode oporavka predlažu oživljavanje baterije pomoću jednostavnih postavki Imax B6. Način rada je postavljen na nikal-kadmij, a baterija se može reanimirati u ovom načinu rada.

Međutim, pulsno zagrijavanje i naknadno punjenje prilično su rizične metode za nikal-kadmijeve baterije. Prekinuta veza u elementu ne može se obnoviti velikim strujama. Osim toga, ako unutar baterije ima malo ili nimalo elektrolita, velike struje će konačno "ubiti" bateriju. Stoga, kako bi se spriječilo nepovratno oštećenje baterija, preporuča se prvo napuniti njihovu zalihu elektrolita destiliranom vodom i tek onda napuniti Imax B6.

Postoji ekstremna opcija, kako obnoviti nikal-kadmijevu bateriju odvijača - možete ih "povući" velikom strujom. Počet će se puniti, ali ne zadugo. Ljubitelji elektronike koji kritiziraju ovu metodu uvjeravaju da nije bilo niti jednog slučaja kada je impulsna struja dugo vremena vratila kapacitet baterije. U pravilu će se dizati vrlo kratko, a onda nakon nekoliko dana baterija opet "sjedne".

Da li je moguće koristiti metodu impulsne struje ovisi o vlasnicima baterija. Na internetu postoji mnogo videa o tome kako vratiti Ni Cd bateriju iz odvijača. Ali postoji mišljenje da u stvarnosti brze metode djeluju vrlo kratko. Na primjer, ako je elektrolit unutar bilo koje baterije iskuhao iz snopa ili se osušio, impulsna struja će potpuno "ubiti" ćeliju.

Ako je moguće, možete pažljivo rastaviti svaku nikal-kadmijevu bateriju i vidjeti stanje elektrolita. Ako se ispostavi da je suho, možete koristiti metodu dodavanja male količine destilirane vode kroz špricu.

Da biste izbušili urednu rupu u bateriji, potrebna vam je mala bušilica. Rupu treba napraviti dalje od središta, po mogućnosti na gornjoj strani elementa, gdje postoji mala udubljenja. Zatim napunite bateriju destiliranom vodom pomoću šprice do posljednjeg.

Nakon toga se baterija može do kraja napuniti Imax B6 i pustiti da se "sledi". Postupak je dug. Oporavak 8-, 12-, 14-akumulatorskih "limenki", ovisno o naponu, može potrajati. Idealno bi bilo da ih ne napunite odmah, već dajte vremena da "kante" vode odstoje jedan dan. Baterije ne možete puniti jednu po jednu, bolje je da ih ima barem tri ili četiri u snopu, za ravnomjernu raspodjelu napona.

Kratkotrajne impulse struje kroz otpor od 40 Ohma na 12 V treba primijeniti nakon što se voda ulije u element koji se reanimira, a ne na "suhi", kako se to često radi.

Nakon što su baterije odstajale jedan dan, možete ih početi puniti. Nemojte još zatvarati otvore. Spojite se na Imax tako da ih uređaj "vidi". Napunite i pustite da se ponovno "sledi" ako se ijedna baterija nije oporavila. Multimetrom pronađite slab element u snopu i ponovno mu dodajte vodu.

Glavna bit ove precizne metode popravka baterije odvijača je obnoviti vezu ploča baterije s njihovim kontaktno-adapterskim sabirnicama (Unutarnja struktura Ni-Cd slična je shemi prema kojoj se izrađuju solarni paneli). Glavni razlog gašenja baterija je odvajanje pozitivnog kontakta od njihovog unutarnjeg dijela.

Pročitajte također: DIY popravak vom mtz 80

Nemojte prekrivati rupe izbušene u baterijama dok se baterija ne stabilno napuni. Nakon što se punjenje stabilizira, pažljivo zatvorite rupe silikonom. Voda se može povremeno dolijevati u bilo koje vrijeme.

Kao što je već postalo jasno, ova metoda nije namijenjena lijenima i onima koji ne žele ulaziti u zamršenosti elektroničkog uređaja. Međutim, metoda destilirane vode štedi mnogo novca i odgovor je na pitanje kako obnoviti bateriju odvijača na najnježniji način. Obično su dvije baterije uključene u paket s odvijačem. Jedan se može koristiti, a drugi se može postupno obnavljati. Čini se da je ova metoda, unatoč svom trajanju, humanija i sigurnija za bateriju.

Obnova baterije odvijača zamjenom nekoliko ćelija može biti uspješna za sve vrste punjivih baterija. To također ne predstavlja opasnost za njih, kao ni manipulacija s destiliranom vodom, pod uvjetom da se pazi tijekom lemljenja.

Najprije se pomoću multimetra mjeri izlazni napon svake "limenke", koji bi ukupno trebao biti 12-14 V. Sukladno tome, napon jedne "limenke" trebao bi biti 1,2-1,4 V. U indikatori se uspoređuju sa svakim drugi, najslabiji elementi. Pročitajte više o tome kako provjeriti bateriju odvijača multimetrom →

Nakon toga, baterija se umetne u odvijač i radi sve dok snaga ne počne osjetno opadati. Indikatori napona se ponovno uklanjaju, a one "banke", čija je razlika napona 0,5-0,7 V u odnosu na "jake", treba ispariti, zbrinuti i zamijeniti novim, sličnim starim, nakon što ste ih prethodno naručili u internetskoj trgovini.

Preporuča se lemiti lanac akumulatora točkastim zavarivanjem, ali ako ga nema, ne preostaje vam ništa drugo nego koristiti obično lemilo i učiniti sve što brže i jasnije kako se baterija ne bi što više pregrijala. koliko je moguće.

Spojne ploče za "nativnu" bateriju ne smiju se izgubiti; moraju se zalemiti natrag bez mijenjanja polariteta. Osim toga, svi elementi lanca moraju imati iste pokazatelje kapaciteta.

Nakon završetka lemljenja, umetnite bateriju natrag u odvijač i provedite 2-3 puna ciklusa "punjenje-pražnjenje" kako biste izjednačili energetski potencijal svih baterija. Kako bi ažurirana baterija dulje trajala, takav trening treba provoditi 2-3 puta mjesečno. Kako brzo i potpuno isprazniti bateriju odvijača →

U ovom slučaju riječ je o potpunoj zamjeni baterijskih ćelija i o tzv. "brisanju memorijskog efekta" s novih baterija kako bi se osigurao njihov produktivniji rad.Efekt memorije je da baterija "pamti" sve moguće cikluse punjenja koje bi teoretski mogla proći u proizvodnji prije nego što nekome padne u ruke. Što je više takvih ciklusa u njegovom "pamćenju", veća je vjerojatnost da će se kapacitet početi smanjivati puno ranije nego što se očekivalo. Također, nikal-kadmijeve baterije vole ove procese "ljuljanja". Ako se rade neposredno prije upotrebe, djelovat će puno bolje.

Potreban broj baterija može se naručiti online, na primjer, na Ali-Expressu. Treba imati na umu da već imaju određeno tvorničko punjenje koje je poželjno “skinuti” kako bi se “uštedjela” snaga baterija tijekom rada. To se može učiniti pomoću istog Imax B6 punjača, čiji je izbornik lako razumljiv.

Recimo da se baterija odvijača treba sastojati od 10 ćelija sa sljedećim pokazateljima: izlazni napon svake je 1,2 V, a kapacitet je 1200 mAh, što je ukupno 12 V. Prednost potpune zamjene baterije s naknadno "brisanje" tvorničkog "memorijskog efekta" je da u bilo kojoj internet trgovini možete naručiti artikle većeg kapaciteta od starih. Na primjer, 1800 mAh. A baterija će trajati red veličine dulje. Naravno, ove baterije će koštati više. Ali njihova cijena uvijek opravdava samu sebe.

Prvo, multimetar provjerava napon na svakoj "banki". To će odmah pomoći da se utvrdi kakva je kvaliteta novih baterija i postoji li nepoštenje od strane prodavača koji bi umjesto novih mogli prodavati stare ćelije. Razina napona na svakoj bateriji trebala bi biti približno 1,3 V. Prilikom mjerenja važno je ne pomiješati terminale.

Nadalje, "brisanje memorije" se provodi sa svakim elementom redom. Na punjaču su postavljeni sljedeći parametri punjenja: ako je kapacitet 1800mAh, može se postaviti malo više - 1900, malo s marginom. Zatim biste trebali prijeći na način punjenja nikal-kadmijevih baterija. Parametri punjenja trebaju biti sljedeći: indikator struje 0,9 A (polovica kapaciteta 1800).

Svaki novi element prolazi obuku za punjenje i pražnjenje kako bi se uklonile tvorničke postavke. Pri struji od 1A sve se baterije naizmjenično prazne do napona od 1 V (minimalni dopušteni napon kako se baterija ne bi uništila).

Zatim biste se trebali prebaciti na režim ciklusa "punjenje-pražnjenje" i pokrenuti ga tipkom "start".
Nakon pražnjenja i uklanjanja tvorničke memorije, vratite baterije u jedinicu, fokusirajući se na to kako su stare bile tamo prethodno postavljene. Stoga, kada rastavljate plastično kućište, morate se sjetiti kako su baterije prije ležale.

Dakle, postoji mnogo načina za obnavljanje baterije odvijača vlastitim rukama. Svaki od njih ima određene nijanse, nedostatke i prednosti koje treba uzeti u obzir ovisno o tome kako obnavljate kapacitet. Ponekad treba pokušati nabaviti jedan ili drugi alat ili potreban sastojak (na primjer, destiliranu vodu) kako bi oporavak bio što uspješniji. No, upravo to će vam pomoći izbjeći dodatne troškove u vezi s kupnjom novog odvijača ili potpuno gotove baterije.

Video (kliknite za reprodukciju).