DIY popravak Solarisa

Model Solaris vrlo je popularan među domaćim vozačima, jer ne zahtijeva velika ulaganja i lako se čisti. Po želji moguć je i samopopravak automobila. Hyundai Solaris ima niz tipičnih kvarova, poput loše izolacije buke ili problema s rukovanjem. Potonje dovode do potrebe za popravkom karoserije ili pregrade ovjesa.

Najčešće se problemi mogu vidjeti tijekom zavoja. Iz tog razloga se ne preporučuje upravljanje ovim vozilom vozačima početnicima. Već pri brzini od 80 kilometara na sat automobil se počinje bacati s jedne strane na drugu. Problem se može riješiti popravkom, što uključuje:

• temeljita ovjesna pregrada;
• zamjena opruga i amortizera;
• provjera stanja prednjih nosača stabilizatora.

Sustavi prigušivanja moraju biti strože... Solarisovi popravci, koji uključuju zamjenu zaliha dijelova otpornijima, povećat će upravljivost u urbanim sredinama. Zamjena dionica se ne preporučuje, ako se često krećete zemljanom cestom, tada ćete osjetiti svaku rupu i neravninu na takvoj cesti. Ako ne izlazite često iz grada, onda je bolje instalirati krute sustave. Možete izdržati nevolje dok se krećete na temeljnom premazu, ali ćete izbjeći popravak karoserije, koji je potreban nakon nesreće.

Još jedan jednostavan kvar Hyundai Solarisa - trošenje ležajeva... Nastaje zbog ulaska prašine i prljavštine ispod haube, kao i zbog stare masti. Loša kvaliteta goriva također negativno utječe na automobil Hyundai. Neispravnost se očituje u plutajućim okretajima i prekidima u radu elektrane. Kada kupujete u salonu nakon nekog vremena, možete primijetiti da je mjenjač počeo raditi nepravilno. To je zbog činjenice da se Solaris sastavlja na domaćim transporterima. Radnici ruskih tvornica griješe nepravilnim podešavanjem kabela, pa se pogon mora podešavati ručno ili u kabini.

Video (kliknite za reprodukciju).

Zanimljivo, čak i kada kupujete automobil iz ruku, rijetko se susrećete s korozijom hladnjaka ili prigušivača. Solarisi imaju najbolju otpornost na hrđu, ali unatoč tome, još uvijek trebaju popravak karoserije. Najčešće je potrebno održavanje radi zaštite motora, pogotovo ako sami mijenjate ulje bez poštivanja tehnologije.

Prilikom zamjene maziva motora potrebno je ukloniti zaštitu, inače će se na njegovom unutarnjem dijelu nakupiti ulje i prljavština, što će dovesti do zakiseljavanja vijaka.

Kako ne bi kupili novu zaštitu, potrebno je zavarivanjem obnoviti staru. Popravak podokvira provodi se tako da imate priliku ne prenositi točke pričvršćivanja. Ovo je jedina vrsta popravka karoserije koju Solaris zahtijeva.

Radovi na popravku i održavanju moraju se obavljati ljeti, inače će, s početkom hladnog vremena, automobil iznevjeriti svog vlasnika. Ne voli mrazeve i prestaje početi već na oznaci na termometru -18. Ako nema problema, dovoljno je samo napuniti bateriju prije hladnoće i unaprijed izolirati motor. Ako se pojave znakovi kvara, vrijedi odmah popraviti.

Ako ne želite mijenjati svoje vjetrobransko staklo u proljeće zbog ogrebotina, onda nabavite četku s mekim vlaknima za čišćenje snijega. Također je korisno uočiti prije prve zimske sezone:

• vuča;
• reakcija na papučicu gasa;
• potrošnja ulja.

Ako ste u nedoumici, potrebno je: ukloniti katalizator ili izvršiti chip tuning motora.Ovaj popravak Hyundai Solarisa može se obaviti ručno, ali je bolje da ga vozači početnici povjere profesionalcima. Ako je kilometraža oko 70 tisuća kilometara, onda ne morate čekati da se pojave znakovi. Problemi s katalizatorom mogu se pojaviti i ranije ako točite benzinom 92 i na slučajnim mjestima.

Svjetski poznata tvrtka Hyundai zauzima četvrto mjesto u svijetu po proizvodnji automobila. Počevši s proizvodnjom nekoliko putničkih modela i samo jednog kamiona, Hyundai je već u gradu. Prethodna 1 2 3 4 5 Sljedeća. Hatchback zahtijeva kompetentnu zamjenu filtera goriva, zraka i kabine. Prikazan je video vodič za zamjenu filtera kabine. Zamjena vjetrobranskog stakla i održavanje ovjesa također zahtijevaju određeno iskustvo.

Vlasnici drugih modela naći će korisne informacije na ovim videozapisima: Međutim, za vlasnika Hyundaija, popravci koje sam uradio su jednako potrebni kao i za vozače drugih automobila.