DIY popravak termostata za hladnjak atlant

Detaljno: uradi sam popravak termostata hladnjaka atlant od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.

Čarobnjaka možete pozvati ispunjavanjem obrasca

Besplatne konzultacije majstora

Majstor će vas nazvati i besplatno savjetovati.

Prije nego što odgovorite što je uzrok kvara, morate provjeriti u uputama radi li uređaj bez zaustavljanja. Za neke modele Atlanta predviđen je način brzog zamrzavanja, u kojem vrijeme rada doseže 12-14 sati. Motor će raditi neprekidno sve dok se ne pritisne prekidač.

Drugi mogući razlog za rad bez isključivanja je slabo stezanje termostata. Starija kućišta, gdje se traka isparivača nalazi na stražnjoj strani, imaju montažne cijevi. Oni su odgovorni za pričvršćivanje termostata na isparivač. Zbog popuštanja gustoća kontakta slabi, senzor ne radi ispravno. Otklanjanje problema - obnova pričvrsnih elemenata. Ako zahrđali vijak ili cijev zahtijevaju zamjenu, morate ih promijeniti. Ako su pričvršćivači jednostavno labavi, morate stegnuti sve elemente.

Ostali mogući razlozi koji mogu pokrenuti rad opreme bez gašenja:

začepljenje kapilarnog toka;
curenje freona;
strujni krug na termostatu je oštećen;
relej je u kvaru.

Pažnja! Ako ste, ako je potrebno, sami zamijenili relej, onda pažljivo pratite daljnji rad uređaja. Ako jedinica ne radi, pozovite čarobnjaka.

Ako pozadinsko osvjetljenje u pretincu za kameru ne radi, žarulja je pregorjela. U takvim slučajevima problem se rješava jednostavno:

Odspojite opremu s mreže.
Skinite zaštitni poklopac, a zatim izvucite oštećenu žarulju.
Stavite novu žarulju, vratite plafon na svoje mjesto.

Nakon takvog popravka, uređaj je spojen na mrežu, provjerava se izvedba pozadinskog osvjetljenja. Ako se problem nastavi, pozovite čarobnjaka da utvrdi uzrok kvara.

Prije svega, morate provjeriti što je izazvalo odmrzavanje vode. Može postojati nekoliko razloga za problem:

Kvar sustava za odmrzavanje. Ako postoji funkcija No Frost, tada je oštećen grijaći element glavni razlog za stvaranje vode u komori.
Kršenje funkcionalnosti termostata.
Začepljen odvodni kanal. Brisanje sustava pomaže u rješavanju problema.
Ispuštanje cijevi za vodu. Zamijenite odvodno tijelo kako bi voda mogla teći u rezervoar.
Oštećenje rezervoara. Postoji samo jedan izlaz - zamijeniti spremnik.

Važno! Odmah se obratite tehničkoj podršci radi zamjene termostata.

Razlog za pojavu vode unutar hladnjaka i ispod njega može biti labav pristajanje vrata. U ovom načinu rada oprema se više smrzava, stvara led na zidovima trupa. Njegov kontakt s toplim zrakom dovodi do odmrzavanja i stvaranja vodenih lokvi.

Pročitajte također: DIY popravak kuća u selu u

Ako uređaj radi s maksimalnim performansama u vrućoj prostoriji, tada se zidovi, zbog kontinuiranog hlađenja, jednostavno neće imati vremena odmrznuti. To je razlog nakupljanja "snijega".

Razlog za takav fenomen kao što je snijeg unutar kamere može biti:

pogrešni temperaturni uvjeti;
blokada odvodnje;
Curenje tekućine iz isparivača;
kvar toplinskog senzora;
neispravan način rada (dugo otvaranje, stavljanje vruće hrane).

Komentar! Pokušajte prilagoditi postavku temperature. Ako to ne uspije, odmrznite hladnjak. To će pomoći u čišćenju sustava odvodnje i odvodnog kanala. Nije uspjelo postići očekivani rezultat, obratite se službi.

Pod uvjetom da kompresor radi, svjetlo je upaljeno, ali temperatura unutra ne pada, obratite pozornost na moguće kvarove:

Termostat je pogrešno podešen. Možda je gumb jednostavno postavljen na minimalni način rada i stoji na oznaci "1". Podesite optimalni način rada, uzimajući u obzir razinu opterećenja komore, temperaturu u prostoriji, učestalost otvaranja vrata.
Vrata su labava. Takav problem može potaknuti iskrivljeno tijelo, istrošena brtva. Ako zamjena gumene trake ne uspije, tada će se vrata morati zamijeniti.

Važno! Nekvalitetno smrzavanje može biti izazvano ozbiljnijim okolnostima, uključujući: curenje freona. Slomljen kompresor ili kapilarna cijev.

Ako je uređaj bučan, u početku možete pokušati otkriti razlog za ovu pojavu. Imajte na umu da:

Zujanje može biti uzrokovano čvrstim prianjanjem ormarića na zid, maksimalnim opterećenjem i fluktuacijama u mreži.
Kucanje i vibracije. To može biti posljedica neravnih podova, nepravilnog postavljanja posuđa unutar hladnjaka.

Napomenu! Prvih tjedan dana jedinica može biti glasnija nego inače, što je normalno kada se uređaj pusti u rad.

Iznad smo naveli neke kvarove koje možete pokušati riješiti sami. Ali postoje situacije u kojima se morate odmah obratiti službi. Dakle, ne možete bez sudjelovanja majstora ako imate takvih problema:

kraći radni ciklus;
neispravnosti motora kompresora;
brzo nakupljanje "snježnog pokrivača" na zidu;
kućište se probija električnom strujom.

Komentar! U prisutnosti gore navedenih kvarova, bolje je odmah kontaktirati servis. Ako ih pokušate sami popraviti, riskirate da uništite hladnjak. Štoviše, otklanjanje kvara bez odgovarajućeg znanja i iskustva izravan je zdravstveni rizik.

Za sve radove dajemo GARANCIJE

Napišite svoju recenziju o našem radu! Ovo je važno za nas!

Ne zna svaki potrošač da se popravak bilo kojeg kućanskog aparata, uključujući hladnjak, može obaviti samostalno bez kontaktiranja servisnog centra. Čak se i majstor početnik može nositi s jednostavnim kvarovima. Danas ćemo pokušati shvatiti kako vlastitim rukama zamijeniti termostat hladnjaka. A također razgovarajmo o tome kakav je to uređaj i koje su njegove karakteristike i namjena?

Prvo, shvatimo što je to zapravo. Termostat je uređaj koji prati t˚C u vašem hladnjaku i daje signale kompresoru, uzrokujući njegovo paljenje i isključivanje ovisno o stupnju hlađenja u odjeljku. Djeluje vrlo jednostavno. Termostat je relej. S jedne strane nalazi se posebna hermetički zatvorena cijev ispunjena freonom. S druge strane, kontakti električnog kruga, uz njihovu pomoć, kontrolira se kompresor.

Vidi također - Kako podesiti termostat (termostat) u hladnjaku

Sve radi vrlo jednostavno. Kraj kapilarne cijevi pričvršćen je na isparivač. Budući da je napunjen rashladnim sredstvom, na primjer freonom, onda s povećanjem t˚C unutar rashladne komore, tlak u njoj raste. Time se zatvaraju odgovarajući kontakti releja i uključuje kompresor. Nakon nekog vremena, t˚C u odjeljku hladnjaka se smanjuje, tlak u cijevi mijeha opada i kontakti se otvaraju. Kompresor se isključuje.

Druga važna komponenta termostata je opruga, koja komprimira i širi svoje kontakte. O njoj ovisi kako i kada će raditi. Na primjer, da bi se otvorili kontakti pri niskom tlaku u sustavu (niski t˚C), potrebno je manje napora, za veliki - više. Napetost opruge se podešava pomoću prekidača termostata. Tako se mijenja temperaturni režim u hladnjaku Atlant i drugim modelima s mehaničkim upravljanjem.

Neki modeli hladnjaka opremljeni su elektroničkim termostatom. Sastoji se od temperaturnog senzora i upravljačkog modula. U modernim modelima može se ugraditi nekoliko senzora za svaku zonu hlađenja. Ako vaš hladnjak ima elektronički način kontrole temperature, možda će biti potrebno specijalizirano znanje za popravak.

Vidi također - 5 modela hladnjaka koje vam ne savjetujemo da kupujete

Pa, rastavili smo uređaj i karakteristike uređaja, prelazimo na sljedeće pitanje.Da biste vlastitim rukama popravili termostat, prvo ga morate pronaći.

Ovo nije teško učiniti. Termostat je uvijek povezan s gumbom ili tipkom za podešavanje temperaturnog režima u komori. Ovisno o modelu hladnjaka, termostat se može ugraditi:

unutar rashladne komore;
izvan hladnjaka.

Ovaj raspored je tipičan za ranije modele hladnjaka Atlant i druge. Ako otvorite hladnjak, možete vidjeti malu plastičnu kutiju postavljenu na jednu od ploča. Ovo je termostat. Da biste došli do njega, samo trebate ukloniti gumb za odabir temperature i odvrnuti zaštitno kućište.

Pročitajte također: DIY popravak bunde

Moderne rashladne jedinice raspoređene su malo drugačije. U njima se uređaj koji nam treba nalazi izvan komore hladnjaka. Obično se nalazi na vrhu hladnjaka, iznad vrata. Ali može biti na drugom mjestu.
U svakom slučaju, princip je isti - regulator temperature nalazi se na istom mjestu kao i gumb prekidača. Da biste došli do njega, morate ukloniti sve zaštitne dijelove.

Vidi također - Zašto hladnjak treba regulator napona

Trebamo li stvarno regulator temperature? Možda je uzrok kvara potpuno drugačiji? Najčešće su znakovi kvara termostata očiti: (Vidi također: Zašto se hladnjak ne smrzava - što učiniti?)

hladnjak radi bez zaustavljanja i ne isključuje se sam;
jedinica se počinje snažno smrzavati u odjeljku hladnjaka, gdje bi u normalnom načinu rada trebala postojati, iako niska, ali ipak pozitivna temperatura;
hladnjak se spontano gasi i više ne ispušta nikakve zvukove.

Svaki od ovih kvarova može uzrokovati regulator temperature. Kako ne bismo trošili novac na pozivanje stručnjaka, pokušat ćemo popraviti kvar vlastitim rukama.

Da biste bili sigurni da je regulator temperature uzrok neispravnosti hladnjaka Atlant ili bilo kojeg drugog, trebate učiniti sljedeće:

isključite hladnjak iz napajanja;
izvadite iz njega svu hranu i dobro je odmrznite;
pomaknite gumb termostata u položaj "Max" ili uključite zamrzavanje, ako postoji;
stavite termometar na srednju policu odjeljka hladnjaka (ne u zamrzivač), najbolje je da ima i negativnu mjernu skalu;
uključite rashladnu jedinicu (prazna, nema hrane);
pričekajte 2 sata, a zatim brzo uklonite termometar i procijenite njegovo očitanje.
Na "termometru" biste trebali vidjeti najmanje 6-7˚S. Ako to nije slučaj, popravci su neizbježni. A ako je termostat u vašem hladnjaku elektronički, malo je vjerojatno da će biti moguće izvršiti popravke vlastitim rukama.

Mogu postojati samo 3 razloga:

slomljen termostat;
relej za pokretanje motora je izgorio;
izgorio je motor rashladne jedinice.

Posljednja dva razloga su, naravno, vrlo ozbiljna. Ali sad nas zanima prva. Da biste bili sigurni da trebate zamijeniti toplinski relej, morate ga provjeriti:

isključite hladnjak iz mreže;
pronađite mjesto termostata i uklonite zaštitne poklopce;
pažljivo pregledajte uređaj.

Najčešće, regulator temperature ima tri do četiri žice u boji. Jedna od njih je obično žuta s uzdužnom zelenom prugom. Ovo je uzemljenje. Neće nam trebati, pa ga ostavite sa strane da ga slučajno ne zgrabite. Sve žice koje odgovaraju tijelu toplinskog releja, međusobno se izravno spajaju u kratki spoj. Ako nakon uključivanja hladnjaka čujete stalno brujanje motora, to znači da je regulator temperature pokvaren i da ćete ga morati zamijeniti novim.
Usput, žice prikladne za termostat imaju sljedeću svrhu:

narančasta, crvena ili crna - povezuje termostat s motorom;
smeđa - nula, žica koja vodi do utičnice;
bijela, žuta ili zelena - vodi do svjetla koje označava da je hladnjak uključen;
prugasta žuto-zelena - mljevena.

Ako nađete takvu smetnju, razlog može biti nekoliko čimbenika. Dakle, prvo morate napraviti sve korake opisane u prvom odlomku. Ako su očitanja termometra bila + 6˚S ili manje, brzo okrenite gumb za podešavanje termostata dok se hladnjak ne isključi.
Ako se hladnjak ugasi, sve je u redu. Ne? Bit će zamijenjen. U slučaju da je hladnjak isključen, ostavimo ga da radi bez hrane najmanje 5-6 sati. Nakon toga počinjemo označavati vremenske intervale između uključivanja i isključivanja kompresora. Za ispravan rad rashladne jedinice, ovo razdoblje bi trebalo biti otprilike 40 minuta. Ako ste to radili manje, "dodajte" malo hladnoće, odnosno okrenite prekidač malo udesno, u smjeru kazaljke na satu.
Ako je sve prošlo u redu, možete puniti namirnice. Ne? Regulator temperature će se ipak morati zamijeniti.

Popravak termostata "uradi sam" ne traje puno vremena. Na primjer, uzmimo hladnjak zaštitnog znaka Atlant:

skinite poklopac gornje šarke i odvrnite vijke ispod njega;
uklonite vrata hladnjaka;
dalje, uklonite utikač na krovu hladnjaka i odvrnite jedan vijak (najčešće ima ugrađeni šesterokut);
odvrnemo vijke koji drže krov (koji se nalaze straga) i uklonimo ga;
uklonite gumb za kontrolu temperature;
izvadite regulator temperature tako što ćete odvrnuti 2 samorezna vijka koji pričvršćuju nosač;
promijenite čvor u novi i izvršite sve radnje obrnutim redoslijedom.

U principu, gdje god se termostat nalazi, njegov će popravak izgledati otprilike isto:

doći do detalja;
odvojite kapilarnu cijev od tijela isparivača;
pažljivo ga izvucite iz kućišta;
odspojite sam relej;
pažljivo umetnite novu cijev s mijehom i pričvrstite je na isparivač;
spojite sve potrebne žice i pričvrstite relej na mjesto.

Ako vam je ovo prvi put da radite ovakvu vrstu posla, slikajte svaki svoj korak telefonom ili kamerom. Fotografije će vam puno pomoći pri sastavljanju, ako zaboravite što je i gdje bilo spojeno.

Ne zna svaki korisnik da se popravak kućnih uređaja, uključujući hladnjake, može obaviti vlastitim rukama, bez traženja pomoći od servisnog centra. Čak se i majstor početnik može nositi s jednostavnim kvarovima. Danas ćemo pokušati shvatiti kako popraviti termostat hladnjaka, kao i kakav je to uređaj, koja je njegova namjena i parametri.

Pročitajte također: DIY popravak mitsubishi colt 2005

Prvo, shvatimo što je to. Termostat ili termostat je uređaj koji prati temperaturu u vašem hladnjaku, a zatim šalje signale kompresoru, uzrokujući njegovo paljenje i isključivanje, ovisno o razini hlađenja unutar komore.

Djeluje sasvim jednostavno. Termostat je relej:

Na jednoj od njegovih strana nalazi se posebna hermetički zatvorena cijev ispunjena freonom.
S druge strane, kontakti električnog kruga, a uz pomoć njih, kontrolira se kompresor.

natrag na sadržaj ↑

Sve radi vrlo jednostavno:

Kraj kapilarne cijevi pričvršćen je na isparivač. Na temelju činjenice da je napunjen rashladnim freonom, kako temperatura raste unutar rashladne komore, tlak u njoj raste.
Time se zatvaraju odgovarajući kontakti releja i uključuje kompresor.
Nakon nekog vremena temperatura u odjeljku hladnjaka pada, tlak u cijevi pada, a kontakti se otvaraju, a zatim se kompresor isključuje.

Još jedna vrlo važna komponenta termostata je opruga, koja komprimira i širi svoje kontakte. O tome ovisi kako će i u koje vrijeme raditi.Na primjer, za otvaranje kontakata s niskim tlakom u sustavu potrebno je manje napora, za visoki tlak - više. Napetost opruge se podešava pomoću prekidača termostata.

Ponekad se u hladnjake ugrađuje elektronički termostat koji se sastoji od upravljačkog modula i temperaturnog senzora. U novim modelima može se ugraditi nekoliko senzora odjednom, za svaku od rashladnih zona. U slučaju da vaš hladnjak ima elektronički način kontrole temperature, možda će biti potrebno posebno znanje kako biste ga popravili.

Termostat je uvijek povezan s tipkom za podešavanje temperature ili gumbom u komori. Ovisno o hladnjaku, termostat se može nalaziti:

unutar same rashladne komore;
izvan hladnjaka.

Ovaj raspored je tipičan za ranije modele hladnjaka "Nord" i druge. Ako otvorite hladnjak, možete vidjeti malu plastičnu kutiju koja se nalazi na jednoj od ploča. To je upravo ono što je termostat.

Nove rashladne jedinice raspoređene su na malo drugačiji način. U njima se uređaj koji vam treba nalazi izvan odjeljaka hladnjaka, u pravilu se nalazi u gornjem dijelu hladnjaka, iznad samih vrata. Ali može biti i na drugom mjestu.

Važno! U svakom slučaju, princip je isti: regulator temperature nalazi se na mjestu prekidača. Da biste došli do njega, morate ukloniti sve zaštitne elemente.

Hladnjak radi bez prestanka i ne isključuje se sam.
Jedinica se počinje prilično snažno smrzavati unutar odjeljka hladnjaka - gdje bi, u normalnom načinu rada, trebala biti niska, ali još uvijek pozitivna temperatura.
Hladnjak se spontano gasi i onda više ne pišti.

Važno! Svaki odjeljak rashladne komore mora biti u dobrom stanju i dobro obavljati svoje funkcije. Ako primijetite kvar, slijedite vezu da biste razumjeli kako riješiti problem kada gornja komora ne radi u hladnjaku Samsung.

Razmotrimo sada svaku od ovih situacija zasebno kako bismo razumjeli kako se popravlja termostat hladnjaka.

Kako biste bili sigurni da je sam regulator temperature uzrok kvara hladnjaka, učinite ovo:

Odvojite hladnjak od napajanja.
Izvadite hranu iz njega i temeljito odmrznite.
Pomaknite gumb termostata u položaj "Max" ili uključite zamrzavanje, ako je dostupno.
Na srednju policu hladnjaka stavite termometar, ali ne i zamrzivač – bit će bolje da ima i negativnu skalu.
Uključite rashladni uređaj, prazan, bez hrane.
Pričekajte otprilike 2 sata, a zatim brzo izvadite termometar i procijenite njegova očitanja.

Mogu postojati čak 3 razloga:

termostat je pokvaren;
izgorjeli relej za pokretanje motora;
izgorio je motor rashladne jedinice.

Posljednja dva razloga su, naravno, nevjerojatno ozbiljna. Ali trenutno nas zanima prva. Kako biste bili sigurni da trebate izravno zamijeniti termostat, morate ga provjeriti:

Isključite napajanje hladnjaka.
Pronađite mjesto termostata i zatim uklonite zaštitne poklopce.
Pažljivo pregledajte uređaj.

Važno! Standardno, regulator temperature ima tri do četiri žice u boji. Jedna od njih je obično žuta s uzdužnom zelenom prugom. Ovo je žica za uzemljenje. Neće nam trebati, pa ga ostavite sa strane da ga slučajno ne zakačite. Apsolutno sve žice koje opskrbljuju toplinski relej, međusobno se međusobno kratko spajaju. Ako nakon spajanja hladnjaka na napajanje čujete ujednačen zvuk (zujanje) motora, to znači da sam regulator temperature nije u redu i morat ćete ga zamijeniti novim.

Samostalni popravak termostata hladnjaka neće oduzeti puno vremena. Uzmimo za primjer hladnjak "Nord":

Skinite gornji poklopac šarke i odvrnite postojeće vijke.
Skinite vrata pretinca hladnjaka.
Nakon toga izvadite utikač izravno na krovu hladnjaka i odvrnite jedan vijak - u pravilu ima ugrađen šesterokut.
Odvrnite vijke koji drže krov, uklonite ga.
Skinite gumb za kontrolu temperature.
Izvucite regulator temperature, prije nego što odvrnete 2 samorezna vijka s kojima je nosač pričvršćen.
Zamijenite jedinicu novom i izvršite sve korake, ali obrnutim redoslijedom.

Pročitajte također: Stroj za pranje očnih kapaka DIY popravak zamjena ležajeva

Važno! Ponekad zamrzivač može pokvariti rad i cijeli sustav je poremećen, što dovodi do kvarenja hrane. Saznajte nekoliko korisnih savjeta kako se izvući iz situacije ako se gornji odjeljak Indesite No Frost hladnjaka ne smrzava.

Uglavnom, gdje god se termostat nalazi, njegov popravak izgleda otprilike isto:

Prijeđite izravno na sam dio.
Odvojite kapilarnu cijev od samog tijela isparivača.
Pažljivo ga izvucite izravno iz kućišta.
Odspojite relej.
Nakon popravka, pažljivo umetnite novu cijev s mijehom i zatim je čvrsto pričvrstite na sam isparivač.
Spojite sve potrebne žice i ponovno spojite relej.

Nakon završenog popravka na zamjeni potrebno je provjeriti ispravnost opreme. Kako namjestiti temperaturu u hladnjaku Samsung Nou Frost, pročitajte na našoj web stranici.

Popravak hladnjaka Atlant s dva odjeljka sa sustavom odmrzavanja koji plače

Fotografija 1. Na fotografiji U ovom hladnjaku nemoguće je eliminirati curenje freona u pjenastom dijelu

Dalje ćemo razmotriti samo hladnjake Atlant s nižim položajem zamrzivača i sustavom odmrzavanja koji plače. Bavili smo se onim hladnjacima koji se ne popravljaju. Sada da vidimo u kojim slučajevima možete popraviti hladnjak Atlant vlastitim rukama. Skrećem vam pozornost na činjenicu da ako dođe do curenja freona u rashladnoj jedinici ili kompresor pokvari, onda takve popravke treba izvesti kvalificirani tehničar. Ni u kojem slučaju nemojte sami ispuštati freon, činjenica je da majstor mora odrediti koliko je rashladnog sredstva u sustavu, a blokada u kapilarnoj cijevi također je određena prisutnošću rashladnog sredstva. Najprije nabrojimo znakove curenja rashladnog sredstva i začepljene kapilarne cijevi.

Hladnjak se prestao smrzavati i hladiti
Pretinac hladnjaka se ne hladi
Led se stvara u gornjem dijelu hladnjaka na stražnjoj stijenci
Hladnjak se prestao gasiti
Temperatura u odjeljku zamrzivača je vrlo niska, ali u odjeljku hladnjaka, naprotiv, temperatura je porasla
Hladni kondenzator na stražnjoj strani hladnjaka
Polovica kondenzatora je vruća, a druga polovica hladna
Kompresor radi tiše
Natečena plastika na stražnjoj stijenci u odjeljku hladnjaka
Ako se curenje dogodi izvan pjenastog dijela, tada se u ovom području može pojaviti ulje.
Između hladnjaka i zamrzivača, međušipka je jako trula i osjeća se neugodan miris ulja

Čini se da je sve navedeno, sada želim reći nekoliko riječi o kapilarnoj cijevi. Njegovo začepljenje se može odrediti po kondenzatoru (radijatoru, kako god hoćete), o tome sam pisao u točki 7, sve ostalo je više o curenju freona. Na fotografiji 2 možete vidjeti isparivač koji plače instaliran na stražnjoj stijenci u odjeljku hladnjaka, tako možete izliječiti ovu nevolju.Ovdje morate dodati sljedeće, ako vam se ponudi da jednostavno napunite hladnjak, onda to ne jamči daljnju učinkovitost hladnjaka. Kako bi vaš hladnjak nakon renoviranja radio 100% preporučljivo je ugraditi isparivač koji plače. U nastavku možete pogledati video u kojem radim ovaj postupak.

Fotografija 2. Kako izgleda rashladna komora nakon popravka

Pogledajte videozapis o tome kako popraviti curenje freona u hladnjaku s dva odjeljka sa sustavom za plakanje

Ovdje treba dodati da je praktički nemoguće nanjušiti istjecanje freona (rashladnog sredstva), budući da ga u rashladnom sustavu ima oskudna količina, štoviše, rashladno sredstvo nema miris, miriše na ulje, a to je samo ako curenje je vrlo veliko. Nakon što sam pogledao cijeli članak, shvaćam da sam vas već umorio, a tema curenja je prilično velika i ovdje se ima o čemu razgovarati, pa sam odlučio ovu temu opisati u posebnom članku.fotografija 3. Kako vratiti gumicu na vratimaKao rezultat nepotpunog prianjanja gume za brtvljenje na tijelo hladnjaka, led se brzo smrzava u hladnjaku, a to dovodi do gubitka hladnog učinka, osim toga, topli zrak se usisava iz okoline, sve to dovodi do neispravnog rad naše jedinice. Često se zbog brtve hladnjak jednostavno ne može isključiti, pogotovo u vrućim danima. Promjena brtvene gume za "Atlant ili Minsk" nije lak zadatak, unatoč naizgled jednostavnosti ovog procesa. Za često brtvljenje guma se lijepi na vrata hladnjaka i to stvara opipljive probleme u zamjeni, osim toga, cijena seta za 2-komorni hladnjak je prilično visoka, a cijena rada na ugradnji brtve također grize.Pogledajte video o tome kako popraviti brtvu na vratima hladnjaka

Fotografija 5. Fotografija releja motora Atlanta

Fotografija 6. Denfosov relej motora

Video kako provjeriti startni relej na hladnjaku Atlant

Pored navedenog, preporučljivo je da posjetite ovu stranicu, ovdje piše kako provjeriti kompresor za hladnjak i postavljene tablice otpora namotaMožda je najčešći kvar, po mom mišljenju, kvar termostata. Prilično je lako prepoznati ovu nesreću. Ali prvo, pogledajmo znakove da je termostat pokvaren.

vaš hladnjak se neće isključiti

hladnjak se jako smrzava u hladnjaku (gdje temperaturu smrzavanja ne treba brkati sa zamrzivačem)

hladnjak se isključio i ne uključuje

Često mi klijenti dolaze s takvim problemom i pritom traže da im prodam termostat, kada počnem objašnjavati da, blago rečeno, termostat nije uvijek krivac za takav kvar, i može biti više razloga i ne treba žuriti, gledaju me kao osobu koja želi obući nesavjesnog klijenta. S obzirom na sve navedeno, želim još jednom pojasniti da argumenti kao što su: hladno se smrzava, pogotovo u zamrzivaču, iako se led smrzava u rashladnoj komori, a motor radi, ili sam tamo izmjerio temperaturu plus šest, tako da moram isključiti - Ovi argumenti, kod mene se ne baca.Sada, što treba učiniti kako biste bili sigurni da je termostat neispravan

Odspojite hladnjak s napajanja i odmrznite, jasno je da se hrana mora izvaditi

Postavite termostat na maksimalan položaj, odnosno na cijeli ili uključite zamrzavanje

Stavite termometar u pretinac hladnjaka (ne zamijenite ga sa zamrzivačem), na srednju policu, najbolje s minus skalom

Uključite hladnjak bez punjenja hrane

Postavljamo vrijeme i čekamo dva sata

Nakon dva sata brzo izvadimo termometar i pogledamo temperaturu. Ako temperatura nije dosegnula najmanje plus 6-7 stupnjeva, pripremite se za skupi popravak. Ako se dobro zamrzne u niskotemperaturnoj komori (zamrzivaču), to ne znači da je sve u redu. Stražnji zid u odjeljku hladnjaka, gdje se pohranjuju glavni proizvodi, trebao bi biti ravnomjerno prekriven laganim mrazom za sat i pol. ako se to nije dogodilo, onda najvjerojatnije djelomično curenje freona ili začepljeni filtar i kapilarna cijev, događa se, ne pritišće kompresor motora. U svakom slučaju, popravak hladnjaka vlastitim rukama neće biti moguć.Ovdje je sve stvarno jednostavno, postoje samo tri razloga

neispravan termostat

pregorio relej za pokretanje motora

pregorio motor hladnjaka

Smeđa - ravna žica iz utičnice (aka nula)

Crvena (narančasta) ili crna - žica od termostata do motora

Žuta, rjeđe zelena ili bijela - ide na signalno svjetlo (svjetlo signalizira da je hladnjak uključen)

Žuta sa zelenom trakom - žica za uzemljenje (ako imate utičnice bez uzemljenja, onda je konačno možete odrezati - gubitak nije velik)

I tako su žice zatvorene, žica za uzemljenje je sa strane, ili bolje odsječena, pa, uključite hladnjak i čujete zvuk motora hladnjaka koji radi - HURRAY RADIO. Isključujemo hladnjak, uklanjamo termostat i kupujemo isti. Ako ne uspije, zovemo tehničara za popravak hladnjaka.Pogledajte video o tome kako zamijeniti termostat u hladnjaku Atlant