Moderni dizelski kamioni imaju ogromnu snagu i svi dijelovi i mjenjača i dizel motora su podvrgnuti ogromnim opterećenjima tijekom rada. Ne čudi da svi dijelovi proizvedeni u našoj zemlji, čak i po stranoj licenci, vrlo brzo propadaju. Posebno treba istaknuti visokotlačne pumpe za gorivo. Međutim, ovaj se uređaj ne proizvodi u Rusiji, ali čak i među stranim markama ima puno nepouzdanih uzoraka. Lucas pumpa za ubrizgavanje izvrstan je primjer onoga što bi trebala biti pouzdana visokotlačna pumpa.
Proizvođač ove marke pumpe za ubrizgavanje, britanska tvrtka Lucas CAV, odavno je izborila svoje mjesto na svjetskom tržištu. Britanci već više od pola stoljeća proizvode opremu za gorivo za dizelske motore, a odnedavno prednost daju suvremenim tehnologijama, među kojima je i pumpa za ubrizgavanje Lucas. Uređaji se proizvode od 1956. godine, a tijekom tog vremena prošli su niz nadogradnji te su podijeljeni u nekoliko tipova.
Unatoč naizgled složenosti Lucasove pumpe za ubrizgavanje, princip rada uređaja je prilično jednostavan i, ako je potrebno, čak i vozač koji nema iskustvo kvalificiranog automehaničara može ga shvatiti.
Na primjer, analizirat ćemo princip rada glavne pumpe za ubrizgavanje Lucas, radi praktičnosti sve ćemo podijeliti u nekoliko faza:
Svaki uređaj, čak i najpouzdaniji, prije ili kasnije pokvari. Moguće je da vas i Lucas pumpa za ubrizgavanje može iznevjeriti. Iskusni vozači mogu rano prepoznati probleme s visokotlačnom pumpom. U ovom slučaju popravak će biti jednostavan i neće jako pogoditi vaš džep. Ako ste nedavno vozili i nemate iskustva u upravljanju automobilom s Lucas pumpom za ubrizgavanje, teorijsko znanje vam nimalo neće naškoditi. Dakle, u kojim slučajevima možete posumnjati da je pumpa za gorivo neispravna:
Ako primijetite barem jedan ili više od gore navedenih znakova, najvjerojatnije je vrijeme da počnete popravljati pumpu za ubrizgavanje. Međutim, prvi je korak isključiti sve moguće druge kvarove. Ako nemate dovoljno iskustva ili niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je, naravno, koristiti usluge profesionalnih automehaničara.Stručnjaci će vam pomoći da brzo utvrdite pravi uzrok kvara i, ako je potrebno, kvalitativno će popraviti visokotlačnu pumpu za gorivo.
Važnost sprječavanja kvarova dizel motora shvaćaju svi iskusni vozači bez iznimke. U slučaju kompetentnog rada pumpe za ubrizgavanje. Trajat će puno dulje i nećete morati razmišljati o popravku mehanizma. Unatoč složenosti uređaja, za njegov ispravan rad potrebno je pridržavati se samo dva jednostavna pravila:
Ako se strogo pridržavate gore navedenih pravila, svi mehanizmi pumpe za ubrizgavanje radit će mnogo dulje i praktički neće biti podložni trošenju.
VIDEO
Automobili se mijenjaju, prijatelji i forum ostaju. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]
Poruka Diamant2004 »11. svibnja 2009., 19:19
Želio bih podijeliti svoje iskustvo s pregradnim Lucas Transit pumpama instaliranim na modelima od 1995. do 2000. godine. Moram odmah reći da se ne bavim profesionalnim popravkom pumpi, ali sam sve radove odradio na vlastitu odgovornost i rizik na svojoj pumpi i nakon toga na još dvije pumpe mojih suboraca. Bilo bi mi drago da moje iskustvo pomogne drugima da sami poprave svoje pumpe. Štoviše, u tome nema ništa posebno teško, potrebne su samo prethodno stečene vještine za popravak opreme i samopouzdanje. Ne mogu jamčiti da će ovo iskustvo pomoći sto posto da se vrati normalan rad ovih hirovitih crpki, ali u većini slučajeva će pomoći. Pažnja - ako niste sigurni u sebe, onda je bolje povjeriti ovaj posao stručnjaku. Štoviše, najvjerojatnije ćete morati dvaput obaviti posao uklanjanja, rastavljanja i sastavljanja pumpe, jednom za otklanjanje problema, a drugi za ugradnju ispisanih ili kupljenih dijelova.
Dakle, što trebate učiniti da se pripremite za popravak:
Čak i uz pravilan rad visokotlačne pumpe goriva, s vremenom će možda biti potrebno popraviti visokotlačnu pumpu za gorivo Lucas. Gorivo koje puni sustav goriva služi za podmazivanje para klipa i ostalih pokretnih dijelova. Sukladno tome, ako je mast kontaminirana ili je prisutna voda u sastavu, što se često događa, osobito zimi, može doći do kvara. Gorivo niske kvalitete također dovodi do popravka Lucasove pumpe za ubrizgavanje.
Ako se na vrijeme obratite stručnjacima za popravak pumpe za ubrizgavanje Lucas, možete izbjeći složenije kvarove, a popravak će koštati mnogo manje. Visokotlačna pumpa ima radni volumen do 2,5 litre i rotacijskog je tipa. Sustav rotora je podložniji mehaničkim oštećenjima, za razliku od distribucijskog sustava. U rotacijskoj pumpi gorivo igra ulogu opruga, koje se nalaze u distribucijskoj pumpi za ubrizgavanje.
Prije nego što provjerite treba li Lucas pumpa za ubrizgavanje popravak, obratite pozornost na tragove curenja goriva. Ako se to pronađe, onda biste trebali voditi računa o nepropusnosti dijelova. Nemoguće je samostalno otkloniti takav problem, jer su radni pritisci prilično veliki. Osim toga, možda će biti potrebno polirati površine za sjedenje, zamijeniti brtvene elemente.
Lucas pumpa za ubrizgavanje razvijena je za motore s predkomorom radnog volumena do 2,5 litara i za 4-cilindrične motore. Postoje određene karakteristike koje utječu na snagu motora.
Razlog za popravak pumpe za ubrizgavanje Lucas može biti gorivo koje teče u blizini remenice pumpe za ubrizgavanje. Curenje može početi dok motor radi. Ako trebate sami izvršiti popravke, možete kupiti komplet za popravak koji košta oko 50 dolara. , što će biti puno jeftinije, za razliku od popravaka u servisu. Možda je uzrok kvara to što postoje problemi s brtvom vratila pumpe.
Za zamjenu uljne brtve nisu potrebni posebni napori. Ako je problem s ležajem, tada će se crpka morati potpuno rastaviti. Nakon ugradnje nove žlijezde potrebno je izbušiti rupe oko žlijezde, oko 3 mm, kako bi se žlijezda ojačala. Za podešavanje niskog tlaka goriva, otpustite vijak za podešavanje regulacijskog ventila, a zatim zategnite vijak za podešavanje ventila.
Također morate otpustiti vijak za podešavanje ventila sve dok se tlak iz lopatične pumpe ne počne smanjivati. Ventil će se sada otvoriti. Potrebno je provjeriti hoće li se kut napredovanja ubrizgavanja i količina premosnice goriva promijeniti kada je ventil potpuno otvoren.
Detaljan video opis zamjene kompleta za popravak pumpe za ubrizgavanje Lucas Citroen Xantia 1.9 d
Rastavio sam pumpu u njoj, mrežica je bila začepljena do te mjere da je dizel gorivo jelo prošlo. U visokotlačnoj pumpi za gorivo s turbo korektorom stoji tu.
Mnogo je estetskije izbušiti 3 i zabiti torx u rupu.
Gdje bih drugdje slušao ovu "štalu". Ljudi što vas pokreće kada dodajete glazbu u tehnološke videozapise?
Imam XUD9 SD motor na tarzanu gdje je princip isti ili ima neke nijanse?
a gdje se nabavljaju gumice i setovi za popravak?
I remenica bi se trebala okretati lako ili zategnuta.
Dobar dan! Imam Peugeot 306 98g.v. 1.9tdi pumpa lucas ima li razlike između pumpi na videu? I je li moguće zamijeniti Lucasovu pumpu Boschom? hvala unaprijed.
prvi put naletio na visokotlačnu pumpu za gorivo. Možete li mi, molim vas, reći može li ležaj stvarati buku u takvom lucasu i postoji li? (nisam to vidio na videu) Kupio sam 1.9kengo nerazumljiva buka iz vremena ((((((((((4.slušao) medicinski fonendoskop.buka dolazi iz područja zamašnjaka visokotlačne pumpe IMHO) Nema problema sa visokotlačnom pumpom, kreni od podnog udara.Ne puši,ne toči,ne troit.Jede malo ,dobro se vozi.Je li moguće da je ležaj pumpe bučan?molim vas pomozite mi stvarno se nadam pomoći.Lajk za vaš rad.i potpis)
Umirovljenici 02.03.2010 10:37
IgorScorp 02.03.2010 12:48
6A3AP 02.03.2010 12:54
Romane, čitao sam u plinskom klubu ne malo Temko o ovoj pumpi. Po mom mišljenju, ničija neovisna analiza nije dovela do ničega dobrog. U svakom slučaju, potražite ovu temu.
Umirovljenici 02.03.2010 13:04
Umirovljenici 02.03.2010 13:19
Gonza 02.03.2010 14:31
Ne sudjelujem na društvenim mrežama!
Gonza 02.03.2010 14:33
Ne sudjelujem na društvenim mrežama!
6A3AP 02.03.2010 14:38
Gonza 02.03.2010 14:43
Ne sudjelujem na društvenim mrežama!
6A3AP 02.03.2010 14:55
Ova stranica mi se ne otvara “502 Bad gateway”. Trebam li to napisati na njemačkom ili na hebrejskom?
2 Romane, evo još jedan link koji sam pogledao kad su išli pucati, po mom mišljenju tada sam ga našao u plinskom klubu.
Umirovljenici 02.03.2010 16:00
Ova stranica mi se ne otvara “502 Bad gateway”. Trebam li to napisati na njemačkom ili na hebrejskom?
2 Romane, evo još jedan link koji sam pogledao kad su išli pucati, po mom mišljenju tada sam ga našao u plinskom klubu.
Umirovljenici 02.03.2010 17:31
6A3AP 02.03.2010 18:24
Umirovljenici 03.03.2010 13:08
6A3AP 03.03.2010 13:42
Po potrebi šaljem dokument kojim se regulira uklanjanje-instalacija.
Vjerojatno trebate tražiti sheme na stranicama istog Lucasa.
Umirovljenici 03.03.2010 16:48
ZeroNemo 14.03.2010 18:13
Literatura za popravak neće biti u VIS-u nego u literaturi iz Lucasa. odnosno od distributera Lucasa za internu upotrebu.
Nitko prije nije studirao Lucasa u Minsku. Ali potražnja pokreće ponudu. pokušajte nazvati Boshevskog i druge benzinske postaje, ili bolje u privatnom razgovoru s radnicima goriva. Ima čovjek – popravlja ih. prijatelj (iz Zafire) odnio mu je pumpu na Mound of Glory. Ali rekli su i iz 1K.
srijeda) Razgovarat ću s topolama. mogu nekoga savjetovati.
6A3AP 14.03.2010 19:45
Umirovljenici 15.03.2010 12:01
bad3p 28.09.2014 22:23
Registrirani korisnici: Bing [Bot], Google [Bot], Majestic-12 [Bot]
Broj pregleda na Youtube 132235
Link na video stranicu:
HTML poveznica na video stranicu:
Najnoviji komentari na stranici
JE TREĆI GLAVNI GLAS RUSIJE? [Vrijeme je za odlazak u Kazan] - Gledajte / preuzmiteKazan je stvarno vrlo lijep i čist grad, s pravom nosi titulu treće prijestolnice naše zemlje “Hvala puno na pomoci Sve je jasno bez rijeci. “Pa najvjerojatnije neće biti suđenja, on i Tinkov će sve odlučiti sporazumno. A čak i da Nemagia ne pristane na dogovor s bankarom, ipak mi se čini da Lehu neće sve završiti baš loše! “Hvala puno, divan video. “Obožavam duet Demisa Karibidisa i Andreja Skorokhoda) Ovi me momci znaju nasmijati, posebno mi se sviđa Karibidisov naglasak) Već sam umoran od Pashke Volya i Kharlamova, ali ovdje možete vidjeti svježe, a ne šaljive šale. A gori i Marina Kravets. Općenito, mislim da je vrijeme da malo promijenimo format emisije, uvedemo neke nove elemente. Već toliko godina pomalo umoran. S tim u vezi, jako volim Comedy Woman, kod njih je sve jako dinamično i moderno. “
Uz pravilan rad, i sustav goriva u cjelini i njegove pojedine komponente, na primjer, univerzalna pumpa za ubrizgavanje Lucas CAV, posebno su pouzdani i izdržljivi. Svaki Bosch stručnjak za popravak pumpi za ubrizgavanje ispričat će priču da se pumpa za gorivo, objavljena početkom 80-ih godina prošlog stoljeća, kada se provjeri na kompjuteriziranom stalku, pokazala u potpunosti u skladu s tvorničkim parametrima.
Međutim, sve se pokvari. Štoviše, popravak pumpi za ubrizgavanje Denso ugrađenih na japanske automobile nije ništa manje vjerojatan od popravka europskih modela pumpi. Glavni preduvjet za kvar je korištenje nestandardnog goriva. Ispada da samo dizelsko gorivo, kojim se puni sustav goriva, služi kao mazivo za par klipa i sve ostale pokretne dijelove.
Ako je takvo mazivo kontaminirano, ili čak sadrži malu količinu vode, što je osobito čest slučaj u nedostatku potrebnog održavanja stroja koji radi zimi, tada je vrlo skup popravak opreme za gorivo neizbježan.
Postoji još jedan razlog - takozvano "alternativno gorivo", za čije korištenje se često pozivaju televizijski ekrani ili internet. Želja za uštedom na dolijevanju goriva je razumljiva, pa čak i donekle opravdana, međutim, u isto vrijeme, treba imati na umu da je popravak i podešavanje pumpe za ubrizgavanje u svakom slučaju mnogo skuplji.
Dijagnostika visokotlačne pumpe goriva na klupi bez podešavanja s otvaranjem ***
Dijagnostika visokotlačne pumpe za gorivo detekcijom kvara pri rastavljanju
Dijagnostika visokotlačnih pumpi za gorivo detekcijom demontaže-defekta sa montažom, bez popravka
Dijagnostika visokotlačnih pumpi goriva s podešavanjem bez potpune demontaže-montaže
Dijagnostika pumpe za ubrizgavanje s EDC s regulacijom
Popravak pumpe za ubrizgavanje s kompletnom demontažom, montažom i podešavanjem
Popravak elektronički upravljane pumpe za ubrizgavanje s EDC-om uz potpunu demontažu-montažu i podešavanje
Možete saznati cijenu rada i prijaviti se za uslugu pozivom na +7 (495) 646-82-56
Važna značajka dijagnostike i popravka Lucas pumpi za ubrizgavanje je da ako se na vrijeme obratite servisnoj postaji, u većini praktičnih slučajeva možete izbjeći ozbiljne financijske gubitke. Činjenica je da je ova visokotlačna pumpa, razvijena za široku klasu predkomornih dizel motora s radnim volumenom do 2,5 litara, rotacijskog tipa, što pruža niz prednosti.
Sustav rotora je manje osjetljiv na mehanička oštećenja od nekvalitetnog goriva od distribucijskog sustava. U potonjem su svi dijelovi opterećeni krhkim oprugama, a u rotacijskoj pumpi ulogu opruga ima samo dizelsko gorivo. Upravo iz tog razloga, umjesto skupe zamjene, obično je moguće obaviti čišćenje i podešavanje Lucas pumpe za ubrizgavanje, međutim, da bi to postalo stvarnost, morate imati vremena doći u servis na najmanja sumnja na kvar.
Prije svega, vrijedi obratiti pažnju i na najmanje tragove curenja goriva, što ukazuje na kršenje nepropusnosti dijelova. Nemoguće je samostalno ukloniti takav kvar u dizelskom motoru - radni su pritisci previsoki. Osim toga, ponekad je također potrebno zamijeniti brtvene elemente, polirati sjedeće površine itd.
S tehničke točke gledišta, takva je zamjena moguća, ali pitanje njezine svrsishodnosti nije tako jednostavno kao što se na prvi pogled može činiti. Prvo, Bosch pumpe za gorivo su isključivo mehaničke, a ako elektronika iz nekog razloga ne radi ispravno, zamjena dovodi do povećanja dinamičkih i vučnih kvaliteta motora.
Samo profesionalac s praktičnim iskustvom u upravljanju i pumpama i motorima različitih modela može dati točan odgovor, mijenjati ili ne mijenjati. Stoga se jedino ispravno rješenje može dobiti samo u specijaliziranom servisu, gdje se, između ostalog, nalazi i dijagnostička stolna oprema.
Vremenska zona: UTC + 4 sata [ljetno računanje vremena]
Oprema za gorivo za dizel motore Ford 1,6 i 1,8 l
Općenito, jedno se može reći: Lucas na Fordovom dizelskom motoru zahtijeva apel na "ti" i ne oprašta ni manje greške, a kamoli nepromišljeno "uvijanje" svih vijaka u nadi "što ako uspije ." Od 1994. godine na model Mondeo ugrađena je elektronska pumpa za ubrizgavanje Lucas Epic. Nažalost, dijagnostika i popravak ovog tipa sustava goriva bez Laser-2000 skenera i posebnog Hartridge postolja. nemoguće su. U nedostatku takve opreme, u slučaju očitog kvara pumpe za ubrizgavanje, bolje je zamijeniti je kao sklop.
Provjera i podešavanje momenata ubrizgavanja (injekciona pumpa Lucas)
Neki od pristupnih čepova i instalacija pumpi za ubrizgavanje mogu se tvornički zatvoriti.Nemojte slomiti pečat na novom vozilu pod jamstvom. Ne pokušavajte konfigurirati postavke bez odgovarajućih alata. Ni u kojem slučaju ne pokušavajte spriječiti ulazak prljavštine u pumpu za ubrizgavanje ili cijevi mlaznica. Također pažljivo pročitajte upozorenja u odjeljku Sustav goriva - Dizelski modeli.
Za provođenje nadolazećih provjera bit će potrebna posebna sonda i mjerač brojača s montažnim nosačem (Citroën br. 4093-TJ). Ako ovaj uređaj nije pri ruci, posao treba povjeriti stručnjacima radionice.
1. Ako se provjera provodi s pumpom za ubrizgavanje ugrađenom na motor, a ne tijekom ugradnje potonje, odvojite negativnu žicu s akumulatora i pokrijte generator polietilenom. Skinite cijevi mlaznica (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pumpe za ubrizgavanje, pododjeljak „Uklanjanje“, točka 12).
3. Odvijte pristupni čep s vodilice na vrhu kućišta crpke, uklonite brtvenu podlošku. Umetnite specijalnu sondu u vodilicu, pazeći da je ispravno postavljena na površinu za brtvljenje.
Da bi se dobili pouzdani rezultati mjerenja, sonda mora biti pritisnuta na brtvenu površinu vodilice, a ne na njezine gornje čeljusti.
4. Pričvrstite montažni držač posebnog mjerača (Citroën br. 4093-TJ) na vodilicu pumpe, postavite mjerač na držač tako da njegov kraj dodiruje krak držača. Podesite položaj mjerača tako da njegov klip bude u sredini hoda i postavite mjerač na nulu.
Mjerač statičkog momenta ubrizgavanja goriva (1) sa svojim nosačem (2) i šipkom za podešavanje (3), ispravno postavljen na pumpu za ubrizgavanje
5. Polako okrenite radilicu u smjeru normalne rotacije (u smjeru kazaljke na satu) dok se alat za zaključavanje ne može ponovno umetnuti.
6. Nakon što ste zaključali radilicu, pročitajte očitanje mjerača: ono bi trebalo odgovarati vrijednosti naznačenoj u oznaci pumpe (s tolerancijom od ± 0,04 mm). Oznaka se stavlja na plastični disk pričvršćen na prednju stranu pumpe za ubrizgavanje ili na natpisnu pločicu postavljenu na upravljačku polugu.
7. Dodatna oznaka nanosi se na naljepnicu (1) zalijepljenu na površinu kućišta pumpe za ubrizgavanje i natpisnu pločicu (2) pričvršćenu na kontrolnu polugu (ručicu gasa) (pumpa sustava Lucas).
8. Svaki od rotora crpke ima zaobljeni klin (c), čiji je položaj jasno postavljen u tvornici. Početak ubrizgavanja određen je "X" dimenzijom s klipom četvrtog cilindra u TDC položaju. Upravo je ta veličina ugravirana na gore spomenutim naljepnicama i natpisnim pločicama.
na koji je Mercier postavljen Lucas epik visokotlačne pumpe goriva i koja faza? i po čemu se te faze razlikuju? O fazama ne vkurse. Lucas se mnogo kladio na W
Namještaj i interijer Posuđe i roba za kuhinju Hrana Popravak i gradnja Postrojenja Potrošačka elektronika Audio i video igre, konzole i programi Stolna računala Pumpa za ubrizgavanje lucas Mercedes w diesel
Autoservis, autotechcentar na karti - recenzije, fotografije, brojevi telefona, adrese s ocjenama, recenzijama i fotografijama. Adrese, telefoni, radno vrijeme, upute.
Morate biti član da biste ostavili komentar. Znam da u Sillamäeu postoje takvi stručnjaci, oni mogu opskrbiti pumpu. Oduzeta još jedna zanimljiva točka. Pa ću ih provjeriti uz pomoć opreme. Po mom mišljenju, ničija neovisna analiza nije dovela do ničega dobrog.
Počelo je s činjenicom da se tijekom povremene vožnje pali EPC svjetlo, automobil praktički prestaje reagirati na papučicu gasa, a oblaci crnog dima iz prigušivača. Zaustavljamo se, gasimo motor, nakon pola minute ponovno palimo i vozimo dalje. Ali raspoloženje se već pogoršalo.Kompjuterska dijagnostika je pokazala sljedeće greške: Ne odmah, ali našla radionicu u kojoj su spremni preuzeti Lucasa popravke. Skinuli su je, sve demontirali i odlučili da gotovo sve dijelove pumpe za ubrizgavanje treba zamijeniti novima.
Istodobno, trošak popravaka premašuje cijenu nove crpke ove vrste. Ali ne izvlačim novac. Naručujem gdje god mogu. Voze hitnu iz Minska, kao poklon "mozak" kaže da će se sve ostvariti!
Obje visokotlačne pumpe za gorivo smo već poslali nazad, možda skuže.Moj prijatelj u nesreći iz Stavropolja piše da su spremni "naoštriti" njegov dizel motor za Bosch. Naši stručnjaci kažu da je to nerealno. Tražim odgovore na sljedeća pitanja: Dečki su izvršili ovaj postupak, redom su ispustili greške itd.
Došli smo do zaključka da je kriv dozator. Istodobno mi se nudi da ga popravim i prilagodim za iznos veći od tisuću. Ali svi znaju da se za Sve može kupiti novi za 35 komada.
Navodno će sve ustati i raditi. Ali je li to stvarno? A što je sa zalepukhom i obrnuto? Ipak, sklon sam eksperimentirati s Hitnom pomoći, u Volgogradu ga ne mogu izliječiti. Pošaljite nekamo na popravak - ne zna se što će još izaći.
Ovdje sljedeći tjedan već možete prikupiti sve. Čisto zbog mehanike, siguran sam. Ali za elektroniku Odjednom i dalje morate ponovno bljesnuti što? Želi li neka imobilajzer da radi ili tako nešto? Opcije teme Verzija za ispis Pošaljite e-poštom.
Opcije prikaza Linearni prikaz Kombinirani prikaz Prikaz stabla. V-klasa Top Car uživo fotografije. Popularne teme Budući predsjednik Ruske Federacije. Dva identična vina G 4 × 4 u Moskvi? MB Izmailovo - Royal Motors. Mercedes-Benz E-klasa, kupe,, srebrno žuti. ClS63 s-amg problem, molim za savjet. Prodaja W g. Pitanja vezana uz popravak i rad Mercedes-Benza. Servis kod trgovaca, traženje potrebnih rezervnih dijelova za Mercedes.
Pošaljite privatnu poruku Romanoffu. Posjetite početnu stranicu Romanoffa. Pronađi još postova od romanoff. Pošaljite e-poštom. Vaša prava u odjeljku. Ne možete postavljati nove teme Ne možete odgovarati na teme Ne možete privitke Ne možete uređivati svoje postove BB kodovi uključeni.
VIDEO Prikaži upravljačku ploču
Objavljeno: 25. veljače 2016 Detaljan video opis zamjene kompleta za popravak pumpe za ubrizgavanje Lucas Citroen Xantia 1.9 d
Sada postavite video kako stavljate ovu pumpu za gorivo na auto.Muškarci, svaki mehaničar zna da se u pumpu za gorivo penje idiot ili stručnjak s iskustvom i, što je najvažnije, sa posebnom opremom i alatima.Za one koji su to gledali : ne penjati se u pumpu za gorivo.
Prijatelju, živim u Francuskoj, ako nam možeš dati broj telefona, zašto bismo razgovarali na moj broj 0033641112168 postoji web stranica
Pozdrav ljudi, recite mi gdje kupiti komplet za popravak
Imao sam komplet za popravak i oba ležaja (ispod brtvi ispred je bilo metalnih strugotina, ležaj se počeo raspadati) Prednji ležaj pumpe za ubrizgavanje 6206 SKF Prednji ležaj pumpe za ubrizgavanje AB 12992 S01 SNR Francuska KEY izvlakač za demontažu amortizera nosača i letva upravljača VAZ Lada 2108-10 stražnja + prednja + letva upravljača Servisni ključ 77730. Prednji ležaj odrezati Pažljivo brusilicom (blizu sjedišta uljne brtve!).
Naručio sam 29.06.18 u internet trgovini Autopiter. Komplet za popravak kod Spaco dizel br. 08571 Cijena 1178 rubalja.
Ljudi kako dodati gorivo u lucas pumpu za ubrizgavanje.
Ima li video kako staviti Bosch umjesto Lucasa na Peugeot Partner 1.9d?
Ali pumpa za gorivo je gotovo kopija kao ja na sierri.
Pozdrav, 10 minuta. pomoćnik drži prst na crnom čepu, ako gorivo izlazi ispod njega, što treba učiniti?
Nadya Galívoda pojebi je iz glave
reci mi ako makneš vijke ovog oklopa, salar ventil može teći između tijela pumpe i pretinca gdje su cijevi zašrafljene na mlaznice?
Nije jasno zašto je video nastao. Sklon sam misliti da u svrhu pokazivanja! Glazba je svakako lijepa, Pesnyary je KLASA! Ali za početnike radnike s gorivom praktički je beskorisno, a za iskusne nije zanimljivo. Vi ćete odlučiti o ciljevima i napraviti barem držač za pumpu za ubrizgavanje da je ne rastavljate NA KOLJENU! I komentirajte svoje postupke.
Sergej Ivanovič Dančenko. Ivanych plus. ja ću dodati. Zašto to, dovraga, činiti ako imate impeler u rukama.
A gdje si ti, trebaš srediti moje, to teče
da li mozes da mi objasnis kako da uzubim rotor.Gde je tacka za uzupcivanje kaisa -paljenja na remenici ili osovini kada je osovina rotora vertikalno i kad je u gornjem polozaju onaj mali stifni
ništa nisam razumio što si napisao, ali lijepo je da su i Balti zainteresirani!
Kako vas kontaktirati?
Oleg Masyukevich Izvrstan video! Nemojte mi slučajno reći: Mondeo 2, 1.8td, nestabilan ch.o. je postao nestabilan, u stanju mirovanja ponekad se vrti do 4000 o/min. , dim je sivo-crn. U čemu bi mogao biti problem?
U Minsku vosh pumpe za gorivo košta stotinjak zelenih pa daju garanciju Lakše je nego ovdje čačkati.
Koristan video i jedno se može reći. Pogledao i pročitao komentare. Izbušio je vijke i odvrnuo ga šesterokutom, a zatim stavio uobičajeni Phillips odvijač. Promijenio sam sve brtve i brtve, vratio i sve zuji. Na novom je trebalo postaviti samo brzinu xx. Nakon 3 mjeseca potekla je natrag, pokazalo se da se jedna brtva nije promijenila. Morao sam ga skinuti, a ovo je i dalje onaj hemoroid, pa promijeni cijeli komplet za popravak. Štoviše, trebalo je podesiti paljenje (rotacijom pumpe za ubrizgavanje). Motor 1.9 TD Peugeot 306 1998.g
Pozdrav Vasily. Na visokotlačnoj pumpi za gorivo (Lucas) Volvo 460 1.9tdi bilo je mrlja na vrhu poklopca. Promijenio sam komplet za popravak prstena, prestao je teći. dobro se pokreće, radi dobro 10 sekundi. i štandove. Ako ga držite na 2000 okretaja, dimi se kao svinja i truje se, puštanje gasa odmah staje.?
Na takvom lucasu na rotoru nisam imao 62 i 2.5, ali sam iz nekog razloga pokupio 65 u trgovini traktora.
... Svojim rukama -?Stol je zatrpan alatom,očito radionica i majstor,a visokotlačnu pumpu za gorivo nakon popravka treba provjeriti na štandu,ali gdje nabaviti,gdje su samo ruke ?
Vasilij može ostaviti ru -ay em iz Vitebska na broj pošte. )))) - POMOĆ JE JAKO potrebna. Naš BIZNISMAN MASONSKA TAJNA ZA 50 DLR PRODAJE-, a ja sam doduše korisnik bez "zlatne" dionice, ali tehnički dobro upućen. Hvala unaprijed.
Vasilij reci mi opremu za gorivo LUKAS.Auto RENAULT MEGAN STSENIK 1996-1.9td.Ima curenje dizel goriva u zoni spoja rotora sa kucistem goriva.Da li je moguce mijenjati gumene prstenove bez skidanje opreme za gorivo.I nakon zamjene prstenova treba podesiti stalak za gorivo na postolju.Kažu da je potrebno promijeniti sve brtvene prstenove i klipni par.Hvala na ranijem odgovoru.
Odavno sam bacio broj u komentarima, prelistajte i pronađite
Bosiljak! bilo je problema nakon montaže (lucas delphi -1.9 peugeot) KAKO ODLOŽITI SEKUNDARNO VRATILO S OŽIVOM. - nakon montaže. skrolujete - onda se počinje držati na mjestu lopatice gasa. (sve po oznakama.)
Reći. tranzit 2.5 td lucas. Nestabilan mirovanje. Na hladnom startu samo na plin. Ne uvijek, nakon ispuštanja plina, može se uhvatiti i zaustaviti.
nekoliko razloga 1 provjerite ima li zraka u gorivu 2 otklonite curenje goriva ako ima 3 promijenite niskotlačnu lopatičnu pumpu 4 podesite protutlak nožice za upravljanje gasom!
Video (kliknite za reprodukciju).
Dobar video! Šteta što ste puno vremena posvetili glazbi, a malo komentirali.
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
82
Sretno!
