Detaljno: DIY popravak Toyote Gaia od pravog majstora za web mjesto my.housecope.com.
Vrijeme je za dobar MOT, jer:
1.ulje istisnuto ispod poklopca ventila i uljnih brtvi otvora za svjećice
2.treba zamijeniti dva pogonska remena
3. hodovka potrebna revizija
Dakle, prije svega, ali u osnovi sve će se svesti na novac.
1. Motor
a) trošak rezervnih dijelova:
- brtva poklopca ventila - 400 rubalja;
- uljne brtve bunara za svijeće 1 za 250 rubalja. - 1000 rubalja;
Ukupno: 1400 rubalja.
b) trošak popravaka - 600 rubalja.
Ukupno: 2000 rubalja.
2. Šasija
a) trošak rezervnih dijelova:
- stabilizator, par - 1100 RUB;
- čahura stabilizatora, par - 400 rubalja;
- stražnji tihi blok prednje poluge, par - 1200 rubalja;
- tihi blok stražnje grede, par - 3000 rubalja;
- obloge za nosač motora, prednje-stražnje - 2000 rubalja.
Ukupno: 7700 rubalja.
b) trošak popravka:
- zamjena čahure i spojnica stabilizatora - 800 rubalja;
- zamjena obloga jastuka motora - 1000 rubalja;
- Zamjena stražnjih tihih blokova prednje poluge - 1800 rubalja;
- Zamjena tihih blokova stražnje grede - 2000 rubalja.
Ukupno: 5600 rubalja.
Ukupno: 13 300 rubalja.
3. Zamjena pogonskih remena:
a) trošak rezervnih dijelova:
- remen generatora - 800 rubalja;
- remen servo upravljača - 300 rubalja;
(možda naprotiv, ne sjećam se))
Ukupno: 1100 rubalja.
b) trošak popravaka - 300 rubalja.
Ukupno: 1400 rubalja.
Auto je majstoru dao oko 9 sati ujutro, a oko 15 sati i 30 minuta. nazvao je i rekao da završava i da se može pokupiti.
Na svoju ruku dodat ću dvije stvari:
1. Pogonski remeni japanske proizvodnje, stabilizatorske karike - korejske, a ostalo ne znam iskreno.
2. Ovo mi je prvi popravak takvog razmjera, tako da o održavanju, cijenama rezervnih dijelova i popravaka, kao i ostalim detaljima ne mogu ništa reći. Skup? Ne raspravljam, skupo je. Ali kada smo bili u Rusiji, nešto je bilo jeftino, posebno održavanje automobila (od uvoznih carina do naknada za rashod).
 |
Video (kliknite za reprodukciju). |
Za kraj, nekoliko fotografija pohabanih dijelova.
Hvala svima na pažnji)))
Izraženo mišljenje vlasnika o japanskom automobilu Toyota Gaia.
Podijelit ću informacije o automobilu Toyota Gaia.Posjedujem ovaj automobil značajne tri godine.Njegova kupnja bila je usmjerena isključivo za obitelj.Pošto se već napunio s dvije bebe.
Vožnja prethodnim automobilom, kupovina ili posjeta nisu bili zgodni i često su ostajali vrlo bolni, u smislu da je postavljanje dvije dječje sjedalice na stražnje sjedalo predstavljalo pravi izazov zbog nedostatka slobodnog prostora u kabini, što je uvelike utjecalo na ugodno okruženje.
Nakon toga, morao sam donijeti odluku o kupnji prostranog automobila.
Izbor je, naravno, bio ogroman, koristeći materijale koje sam čitao i oslanjajući se na savjete mog najboljeg prijatelja koji se razumije u automobile (jer je radio na auto marketu).
Morao sam uzeti u obzir modele karoserije, karavana, hatchbackove, monovolume.
Izbor je naravno stavljen na kupnju automobila koji ima prostranu unutrašnjost s dovoljno prostora za prtljagu.
Na ovome su pometene opcije karavana s hatchbackom. Trenutno mi se nije sviđao nedostatak unutarnjeg prostora, koji je ograničavao prtljagu za putovanja izvan grada na obiteljski odmor.
Morao sam pažljivo razmotriti opcije s minivanima, na putu su bile opcije iz Toyotine obitelji takvih modela: Nadia, Spasio, Ipsum, Wish, Gaia.
S obzirom na značajno ograničen budžet, imao sam dovoljno novca samo da kupim model Gaie, a privukli su me i drugi modeli, ali su zadovoljili cijene koje su upola premašile moj budžet.
To je omogućilo da se napravi željeni izbor za kupnju ovog modela Gaia iz 1999. Pri pregledu sam bio izuzetno zadovoljan što su putnici sjedili u slonu, imali su takve dimenzije karoserije, vrata dovoljne širine i omogućavaju nesmetanu instalaciju sigurnosti za djecu sjedišta.
Veliki prostor u kabini Gaia.
Bio sam jako zadovoljan prostorom snježnobijele unutrašnjosti, slobodom ukrcaja i iskrcavanja putnika smještenih na stražnjim sjedalima. Posebno utječe na duga putovanja kada ovaj prostor igra važnu ulogu. Stvaranje prilično ugodne atmosfere kada nitko ne stvara neugodnosti jedni druge.. Kod značajnih dimenzija tijela treba istaknuti sljedeće.manje negativne vrijednosti.
Primjerice, parkiranje na mjestima s ograničenim prostorom, koje je pretrpano obližnjim parkiranim automobilima, često dovodi do krajnje neugodnih posljedica nezgode.
Kako biste izbjegli takve trenutke, pri izvođenju manevara preporučljivo je koristiti pomoć trećih osoba koje će vam pokazati smjer kretanja, čime ćete izbjeći nesreću uz uštedu vremena i živaca.
Prtljažni prostor Toyota Gaia.
Pozitivno djeluje prostranost prtljažnika s postojećim dodatnim pretincem u udubini na podu. Preklapanjem stražnjih redova sjedala bez problema u ovaj pretinac možete staviti stvari veće ukupne veličine, manje. moguće staviti takve stvari kao što su komoda s dječjim kolicima, plazma TV s dijagonalom od 127 vidi i malo sitnica.
Istodobno, iznenađujuće mi se svidio čak i preostali nepopunjeni prostor, koji je i sam bio zadovoljan potpunim zatvaranjem petih vrata, čime se ne ometaju sudionici pokreta.
Iako su neugodni aspekti dizajna automobila uočljivi: nedostatak protoka toplog zraka iz unutarnjeg grijača u stražnje redove sjedala.Vizualno su usmjerivači zraka na svom mjestu, ali to je namijenjeno samo za protok zraka unutarnjeg klimatizacijskog sustava, ništa više.
Istodobno radi samo jedan grijač unutarnjeg grijača koji dovodi zagrijani zrak iz deflektora na instrument tabli. U teškim mrazima grijač je dovoljan da zagrije prednji prostor, ovo je vjetrobran sa bočnim staklima. Daje dovoljno slobodnog pogleda za siguran kretanje zimi.
Sada vrijedi prezentirati informacije o instaliranom motoru.Ovdje je redni četverocilindrični s distribuiranim sustavom opskrbe gorivom.Model motora 3S-FE, ima zapreminu od 2 litre, proizvodi 135 konjskih snaga.
Istina, radi malo bučno, ali raspoloživa rezerva snage za težinu takvog karoserije je dovoljna.Dinamika ubrzanja u odnosu na start s mjesta je 11 sekundi dok brzina ne dosegne 100 km/h.
Dakle, dajući automobilu dovoljnu dinamiku pri startanju sa semafora u gradu. Prilikom vožnje izvan grada daje puno povjerenje u manevre. Ostajući izuzetno štedljiv motor, potrošnja goriva na prigradskoj autocesti uz umjerenu stabilnu vožnju na 110 km / h bit će 11 - 12 litara na stotinu kilometara.
Ako uzmemo gradski način rada sa svim raskrižjima i prometnim gužvama, to će naravno biti puno više, to je 13 - 14 litara na sto kilometara.
Vrijedilo je primijetiti potrošnju motornog ulja, samo njegovo prirodno izgaranje.To se primijetilo po ulju na mjernoj šipki, nakon par tisuća kilometara pri provjeri. Dosadašnja razina je blago pala, držeći se dopuštene vrijednosti, što je, naravno, prestalo dodatno zabrinjavati.
Položaj selektora automatskog mjenjača.
Kada je ovaj motor spojen na četverobrzinski automatski mjenjač, automobil čini ugodnim za upravljanje. No, u početku me je nerviralo neuobičajeno mjesto selektora brzine. Njegov položaj je na stupu upravljača koji je bio krajnje nezgodno u početku.
Gaia četverostupanjski automatski mjenjač.
Mijenjanje brzina se odvija bez vrlo osjetnih trzaja, oni su naravno prisutni budući da se radi o automatskom mjenjaču, a ne o varijatorskom mjenjaču (CVT). Uz raspoloživi prednji pogon, kada se papučica gasa snažno pritisne, dolazi do proklizavanja kotača. Ljeti je ova situacija manje iritantna.
Ali zimi, kada se krene sa semafora, postaje samo užas, formirana zaleđena površina ceste od kočnih kotača automobila stvara takve neugodnosti.U takvoj situaciji bilo je potrebno vrlo glatko pritisnuti papučicu gasa dok se kreće .
Instaliran prednji ovjes tipa McPherson.
Ovjes automobila ima glatku vožnju u vožnji, veliki učinak ima i sama težina karoserije.Prisutni tip prednjeg ovjesa je najjednostavniji i najčešći tip tipa McPherson (jedna potpora i jedna donja ruka).
Detalji stražnjeg ovjesa Toyote Gaie.
Stražnji ovjes je klasičnog izgleda, čvrsta je metalna greda, što zajedno daje maksimalnu udobnost pri vožnji preko neravnina.
Automobil je opremljen kočionim sustavom koji se sastoji od prednjih ventiliranih disk kočnica i stražnjih s konvencionalnim bubnjevima s kočionim pločicama.Sve je to u kombinaciji s ABS sustavom.,ima sigurno kočenje u različitim uvjetima na cesti, sprječavajući automobil da promijeni svoju izvornu putanju, dok ostaje pouzdan kočioni sustav.
Postoje dva prednja zračna jastuka (SRS AIRBAG), koja se nalaze na upravljaču za vozača i na instrument tabli za suvozača.
Kada se koristi Gaia kao i svaki automobil, popravak je obavljen.
Trebalo je popraviti prednji ovjes: zamjena tihih blokova prednjih poluga, ugradnja novih karika na stabilizator, zamjena desnog unutarnjeg pogonskog prtljažnika, zamjena prednjih kočionih pločica, zatezanje remena alternatora, promjena ulja u servo upravljaču.
Sada u ovom trenutku slijedeći planirani popravak bit će zamjena stražnjih amortizera.Pošto su već propuštali, ali paralelno s tijekom stvari preporučljivo je zamijeniti s vremena na vrijeme opruge koje su pokleknule .
Nadam se da će stroj dobro služiti i u budućnosti, nadajući se visokokvalitetnoj montaži japanskog proizvođača, ne zaboravljajući pravovremeni servisni proces.
TEHNIČKA DOKUMENTACIJA Toyota gaia BESPLATNO
BEZ REGISTRACIJE BEZ SMS-a
Priručnik za popravak, rad i održavanje Toyota gaia
- pune specifikacije Toyote gaie
- značajke rada Toyota gaia
- rješavanje problema Toyota gaia
- sheme ožičenja u boji Toyota gaia
Priručnik za popravak Toyota gaia na fotografijama - pune specifikacije Toyote gaie
Katalog dijelova i montažnih jedinica Toyota gaia - puni tehnički opis Toyote gaie
Detaljna shema ožičenja Toyota gaia - potpuni opis električne opreme Toyota gaia
Priručnik za popravak motora Toyota gaia - pune tehničke specifikacije motora Toyota gaia
Priručnik za popravak mjenjača Toyota gaia - pune tehničke karakteristike mjenjača Toyota gaia
Tajne popravka Toyota gaia - detaljan opis značajki popravka Toyota gaia -značajke rada Toyota gaia Toyota gaia kodovi kvarova Multimedijalni vodič za podešavanje Toyota gaia Postojala je Toyota GAIA SXM15 iz 1999. godine. dvig. -3S-FE automatski mjenjač -A243F-02A sa mrtvim automatskim mjenjačem. Općenito, bio sam suočen s izborom popravka ili zamjene automatskog mjenjača, shvatio sam sve, popravci su koštali prilično novčić, odlučio sam uzeti ugovornu kutiju. Naručio sam ga preko interneta. Trošak s dostavom od 16 tisuća rubalja. Kutija je išla iz Novosiba u Penzu od 6. travnja do 14. travnja, to je normalno. Nakon što je automatski mjenjač dopremljen u garažu na mjesto popravka, staru kutiju je ipak trebalo ukloniti. Općenito ću vam ukratko reći kako je to učinjeno. Općenito, automatski je mjenjač zamijenjen, idem i drago mi je da je sve ispalo tako jednostavno! Postojala je Toyota GAIA SXM15 iz 1999. godine. dvig. -3S-FE automatski mjenjač -A243F-02A sa mrtvim automatskim mjenjačem. Općenito, bio sam suočen s izborom popravka ili zamjene automatskog mjenjača, shvatio sam sve, popravci su koštali prilično novčić, odlučio sam uzeti ugovornu kutiju. Naručio sam ga preko interneta. Trošak s dostavom od 16 tisuća rubalja. Kutija je išla iz Novosiba u Penzu od 6. travnja do 14. travnja, to je normalno. Nakon što je automatski mjenjač dopremljen u garažu na mjesto popravka, staru kutiju je ipak trebalo ukloniti. Općenito ću vam ukratko reći kako je to učinjeno. Općenito, automatski je mjenjač zamijenjen, idem i drago mi je da je sve ispalo tako jednostavno! Da biste popravljali Toyota Guy, bilo je potrebno rjeđe, prije svega morate pratiti potrošni materijal koji se mijenja ili nakon određenog razdoblja, ili ovisno o kilometraži. Provjera i zamjena potrošnog materijala za Toyotu Gaiu vrši se prema tablici rutinskog održavanja u kojoj su naznačeni intervali s kilometražom i vrstom radova. Popravak Toyota Guy i zamjena potrošnog materijala uključuje: Pravovremena zamjena ulja i filtera za Toyota Guy značajno će smanjiti troškove popravaka u budućnosti. Začepljen filtar zraka spriječit će motor da prođe potrebnu količinu zraka, što će uzrokovati gušenje i potrošnju više goriva. Servis popravka popularnih Toyotinih modela: Ako ne promijenite ulje za Toyotu Gaiu, ono će izgubiti svoja svojstva, postati jako zamućeno i zgusnuti se, jednostavno pretvarajući se u gustu tvar, odnosno loživo ulje. Ovo ulje ne podmazuje pokretne dijelove, već samo ometa njihov rad. Cijena popravka Toyota Guy sastoji se od sljedećih komponenti: Najskuplji su originalni rezervni dijelovi za Toyota Gaia od proizvođača. Svaki takav dio ima svoj kataloški broj, po kojemu možete pronaći analoge drugih proizvođača. Cijene neoriginalnih rezervnih dijelova za Toyota Guy su niže od tvorničkih, ali postoji mogućnost da se nabavi lažnjak niske kvalitete, koji ima kratak vijek trajanja ili uopće neće raditi. Filteri, ulja, svijeće, remeni, kočioni diskovi za Toyotu najčešće se lažiraju, jer za njima uvijek postoji potražnja. Vrste plaćanja za popravak Toyota Guy: Prije svega, potrebno je jasno postaviti zadatke za popravak Toyote Gaie, a ako problemi nisu očiti, dijagnosticirati Toyotu. Ljubitelji čajnika uvijek su dobrodošli na servis, jer im se može nametnuti niz radova i zamjene rezervnih dijelova koji nisu potrebni. U autoservisu cijene popravka Toyota Gaia mogu biti fiksne za svaku vrstu servisa i biti iste za sve marke automobila: dijagnostika ovjesa, zamjena ulja, zamjena jastučića, zamjena filtera zraka. Opcija alternativne cijene, kada se plaća "1 standardni sat", ima svoju za svaki model automobila. U ovom slučaju, svaka operacija popravka Toyota Gaia određena je vremenom, odnosno vremenom koje je potrebno. To se zove "Stopa rada". Svaki proizvođač automobila navodi te brojeve u tablicama priručnika za svaki model automobila posebno. Često se događa da popravak Toyote Gaie od strane mehaničara traje dulje od standardnognavedeno u radnoj referenci. U tom slučaju imate pravo platiti samo fiksne standardne sate dodijeljene za ovu operaciju. Hoće li autoservis to raditi sporije ili brže, ovisi o njegovoj kvalifikaciji. Vrlo je važno zahtijevati izdavanje radnog naloga za količinu posla koji ste odabrali za popravak Toyote Guya, jer ćete tako izbjeći nesuglasice, pokazati svoju svijest i bit će značajan argument ako nešto krene po zlu. Navedite što učiniti sa starim dijelovima nakon zamjene: vratiti klijentu (odnosno vama), ili će ih autoservis sam zbrinuti. Idealna opcija je ne davati ključeve auta nikome, ni pod kojim okolnostima., a za volan sjednite samo sami. U potpunosti nadzirite popravak Toyote Gaie, dok ste cijelo vrijeme u radnom prostoru s autoservisom. Takvi uvjeti često su u suprotnosti sa sigurnosnim mjerama opreza autoservisa, ali to će vas spasiti od većine problema, a servis popravka bit će što transparentniji. Ako je za popravak Toyota Guy, prema pravilima autoservisa, potrebno predati automobil, onda svakako sastavite akt o prihvaćanju automobila na popravak. Ovaj postupak uključuje prijenos ključa automobila, a često i potvrde o registraciji. Zaposlenik autoservisa samostalno vozi auto u sanduk, ili na lift. Potvrda o prihvaćanju Toyota Gaia za popravak ili dijagnostiku uključuje: Po završetku radova potrebno je provjeriti sve točke za dokumentirani popravak i stvarno izveden. Jedan zaposlenik može uzeti automobil, drugi za popravak Toyote Gaie, a treći za predaju posla. Ako se kasnije otkriju neke nedosljednosti, bit će to teže dokazati. Isprva su se činili kao neka vrsta neobičnog, neshvatljivog, pa čak i čudnog hibrida karavana i minibusa. Ali to je bilo tek na samom početku. Nakon što je brzo shvatio sve čari monovolumena, naš automobilist je, slijedeći svog japanskog kolegu, počeo aktivno prelaziti na takve automobile. U takvoj odluci nema ništa iznenađujuće - koji je drugi automobil sposoban pružiti "putničku" dinamiku, izvrsnu upravljivost i vrlo umjeren apetit za gorivom s impresivnom količinom životnog prostora, štoviše, beskrajno transformabilnim? Jednostavan, koncizan i ujedno zgodan Negativno nagnut Ipsum C-stup nije utjecao na status automobila domišljatog obiteljskog monovolumena. O nedostatku stambenog prostora ovdje, kao u ostalim monovolumenima, ne treba govoriti. Odvojena sjedala u drugom redu - bogata verzija i dodatne opcije za transformaciju kabine Prisutnost svih vrsta kutija, skrovišta i pretinaca za male stvari nezamjenjiv je atribut monovolumena Gaia. "Luksuzna" verzija Ipsuma nema niti jednu zajedničku ploču karoserije, a prednja rasvjeta je napravljena u stilu Lexusa Takve hrabre odluke u konturama tijela nekoliko godina izgledale su kao nešto futuristički. 3S-FSE. Da biste došli barem do svjećica, morat ćete rastaviti dobru polovicu motornog prostora. 3S-FE. Provjereni, jednostavni dvolitreni motor i dalje oduševljava svojom pouzdanošću Ravne stranice, visoka linija pragova i niska, uska traka stražnjih svjetala vizualno su otežali krmu stroja Avangardni i na neki način čak i "sportski" dizajn automobila nalazi svoj nastavak u arhitekturi prednje ploče 120-150 t.km)) Nadia. Na vrhuncu popularnosti - verzije s "sport-off-road" atributima Ako postoji sumnja na nepravilan rad - dođite, obavit ćemo besplatnu dijagnostiku. Po potrebi ćemo izvršiti potrebne popravke. Nudimo najpouzdaniju opciju - zamjenu katalizatora visokokvalitetnim tvornički izrađenim odvodnikom plamena (vidi slike) od dvoslojnog nehrđajućeg čelika uz ugradnju kontrolera za podešavanje očitanja lambda sonde (blenda) našeg vlastita proizvodnja. Postoji zabluda da će Gaia nakon uklanjanja katalizatora i njegove zamjene odvodnikom plamena raditi glasnije, bez obzira na to koji je odvodnik plamena ugrađen. Odvodniki plamena najnovije generacije rade tiho kao katalizatori, a ponekad i tiše ako se unutra naprave dvije ili tri reflektirajuće komore, komore za hlađenje i upijanje buke, a za gašenje buke, temperature i tlaka koriste se 2-3 vrste pakiranja. Najkvalitetniji nadjev je od nehrđajuće žice i kevlara: ne boji se visokih temperatura i zbog svoje čvrstoće ne ispuhuje se. Upija buku tri puta bolje od bazalta (najčešći). Proizvodi s takvim pakiranjem hlade ispušne plinove bolje od svojih kolega i služe 10 puta dulje. Komentar. Ne zamjenjujemo univerzalne katalizatore za Toyotu Gaia M10G zbog njihove neprikladnosti za naš benzin, zajedno s niskom kvalitetom izvedbe od strane proizvođača zbog niskih cijena (uglavnom Kina). Sve gore navedene operacije izvode se za sve generacije modela i verzije namijenjene bilo kojoj zemlji. Popravci motora Toyota Gaia mogu biti veći ili djelomični. Vrsta popravka određuje se tek nakon dijagnostike od strane pomoćnika. Djelomični remont motora Toyota Gaia može uključivati zamjenu GBK brtve, zamjenu brtvi stabla ventila, zamjenu ventila. Djelomični popravci obično ne uključuju uklanjanje bloka motora, bušenje, brušenje, obloge itd. Ne biste trebali sami donijeti odluku o popravku motora Toyota Gaia.Često u servis dolaze ljudi koji kažu - "susjed mi je rekao da moram promijeniti brtvu glave cilindra i sve će proći". Naravno, možemo saslušati klijenta i otići na sastanak, ali ako to ne pomogne u rješavanju problema, sva će odgovornost pasti na klijenta, a ne na servisera koji dijagnosticira i odgovoran je za njega. Servisna stanica na Grazhdanki - 603-55-05, od 10 do 20, bez slobodnih dana. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33 Kada popraviti motor: Garancija za rad- 6 mjeseci nema ograničenja kilometraže. Dijagnostika motora tijekom popravka kod nas je besplatna! Konačni trošak popravka motora ovisi o mnogim čimbenicima. Često ljudi sami rastavljaju motor, pokušavajući napraviti popravke motora vlastitim rukama. Kad dođe do shvaćanja da to ne mogu sami sastaviti, donose nam rastavljeni motor. Kada nazovete servis, molimo navedite trenutno stanje motora i bit će vam rečeno točan trošak njegovog popravka. Ako auto nije u pokretu, možemo poslati vuču. U nastavku možete vidjeti tehničke karakteristike DIY popravka letve upravljača Toyota Gaia. Izrazite svoje mišljenje o automobilu u recenzijama članka. Pregled vlasnika automobila po imenu Khosroy: U usporedbi s prethodnim modelima, ima mnogo poboljšanja, ova zvučna izolacija je mnogo veća od svog prethodnika, dizajn je moderniji ... .. Objavio admin: na zahtjev Svyatoslava Kategorija: Upute za popravak automobila Originalni naziv: Popravak letve upravljača Toyota Gaia svojim rukama Opis: Dimenzije su sljedeće, dužina - 3491, širina - 1100, visina - 1665 mm. Međuosovinski razmak je 2226 mm. Razmak od tla je 195 mm. Automobil je opremljen hibridnim pogonom. 2-cilindrični motor opremljen je sustavom koji osigurava izlaznu snagu motora. Ima 4 ventila po cilindru. Promjer jednog Datum izlaska: 27.07.2015 Smijeh na temu: Ne razumijem ovu glupu naviku - razgovarati sa životinjama kao s ljudima. Stvarno, Barsik? zašto šutiš? Kategorija: Uređaji u vozilu Opis: Dimenzije automobila su sljedeće, dužina - 3402, širina - 1100, visina - 1967 mm. Međuosovinski razmak je 2535 mm. Razmak od tla je 129 mm. Automobil je opremljen hibridnim pogonom. 4-cilindrični motor opremljen je sustavom koji osigurava izlaznu snagu motora. Ima 4 ventila po cilindru. Promjer jednog Ocjena vlasnika automobila Vladimira: Prostranost slijetanja ots. zazor karoserije prigušivač u niši dno glatka zaštita motora pregled motor okretni moment kotači 15 16 inča kočnice ovo je nešto mekano ovjes radio u taksi stalici nakon 120.000 u radnom stanju. ne teče..ograde koje ribar nauči u prtljažnik stavio je invalidska kolica s majkom i odvezao je na daču u kliniku ... ..fensi peć topli stroj bez škripe plastike u dvije i pol godine dobro se prodao čekam preuređeni već u prodaji ali iz nekog razloga bez stražnjih stakala ... sa debilnim staklima obećali su '14 da će staviti stakla ... na stražnja vrata U nastavku možete vidjeti tehnička svojstva Toyota gaia panela. Izrazite svoj svjetonazor o automobilima u komentarima. Datum izlaska: 03.01.2015 Smijeh na temu: Sanitarna i epidemiološka služba uzela je zahvat morske vode s jedne od plaža u Sočiju. Analiza je pokazala da u urinu nema proteina. Mišljenje vlasnika automobila Kronid: Cool home BASIK! Ha 100 km trčanja pojede maksimalno 9-10 litara (autocesta-grad)!Natrpani svime što možete! Super putnički salon, 6 sjedala, otvoreni prozori, s otvorima na vrhu. Došao već sa lukovima, super glazbom, 8 zvučnika i ne računajući kasetofon plus diskove. Peći za vozača i u kabini su dobre, kontroliraju se u kabini. Karoserija je, kao i unutrašnjost, vrlo udobna. Panel ima potpunu kontrolu nad radom motora, akumulatora i cijelog automobila. Pravi udobni "japanci". Hoda po snijegu kao tenk. Motor, bez obzira na kilometražu od 170.000 km, drži ulje duž gornje oznake mjerne šipke od promjene do promjene (nakon 5000-7000 km vožnje). Objavio admin: na zahtjev Ovadyaa Kategorija: DIY popravak Opis: Dimenzije su sljedeće, dužina - 3795, širina - 1100, visina - 1211 mm. Međuosovinski razmak je 2013 mm. Razmak od tla je 141 mm. Automobil je opremljen hibridnim pogonom. 2-cilindrični motor opremljen je sustavom koji osigurava izlaznu snagu motora. Ima 4 ventila po cilindru. Promjer jednog U nastavku možete vidjeti tehnička svojstva popravka Toyota gaia. Izrazite svoj svjetonazor o automobilima u komentarima. Datum izlaska: 20.02.2013 Smijeh u temi: - Maaaam. Roditeljski sastanak sutra. Ti ćeš ići. - Ne. - I zašto. - Znam ove roditeljske sastanke. Bolje da odemo u Egipat s ovim novcem. Toyote Gaia e-knjige za vozače besplatno Priručnik za popravak, rad i održavanje Toyota Gaia PREUZIMANJE DATOTEKA 291 Mb Priručnik za popravak Toyota Gaia na fotografijama PREUZIMANJE DATOTEKA 128 MB Tajne popravka Toyota Gaia PREUZIMANJE DATOTEKA 132 MB Detaljni električni dijagram Toyote Gaia PREUZIMANJE DATOTEKA 88 MB Toyota Gaia katalog dijelova PREUZIMANJE DATOTEKA 36 MB Priručnik za popravak motora Toyota Gaia PREUZIMANJE DATOTEKA 53 MB Priručnik za popravak mjenjača Toyota Gaia PREUZIMANJE DATOTEKA 154 Mb Toyota Gaia kodovi kvarova PREUZIMANJE DATOTEKA 50 Mb Vodič za podešavanje multimedije Toyota Gaia PREUZIMANJE DATOTEKA 51 MB Servisni priručnik Toyota Gaia 1998-2002 PDF Godina izdanja: 2006 Datoteka je u PDF formatu koji se može otvoriti s Adobe Readerom. Možete ga besplatno preuzeti na linku Toyote gaia knjige i priručnici besplatno Priručnik za popravak i održavanje Toyota gaia - Toyota gaia popravak na fotografijama Toyota gaia korisnički priručnik i servisni priručnik - priručnik za rad - razvod električnih konektora Toyota gaia Katalog dijelova i montažnih jedinica Toyota gaia - tablica zamjenjivosti autodijelova Toyota gaia Priručnik za popravak motora Toyota gaia - pune tehničke specifikacije motora Toyota gaia Priručnik za popravak mjenjača Toyota gaia - pune tehničke karakteristike kontrolne točke Kodovi pogrešaka Toyota gaia injektora - opis i dijagram injektora Tuning vodič Toyota gaia - podešavanje Toyota gaia vlastitim rukama Tehnička dokumentacija za popravak automobila Toyota Gaia (sve godine proizvodnje) Besplatno, bez registracije i SMS-a Priručnik za popravak, rad i održavanje Toyota Gaia - potpune specifikacije - rješavanje problema Toyota Gaia - sheme ožičenja u boji Toyota Gaia Toyota Gaia Korisnički priručnik Priručnik za popravak Toyota Gaia na fotografijama - značajke rada Toyota Gaia Katalog dijelova i montažnih jedinica Toyota Gaia - namijenjeno radnicima u servisima i vlasnicima automobila Toyota Gaia Detaljna shema ožičenja Toyota Gaia Priručnik za popravak motora Toyota Gaia Priručnik za popravak mjenjača Toyota Gaia
- značajke rada Toyota gaia
- rješavanje problema Toyota gaia
- više od 2000 fotografija
preuzimanje datoteka s depozitnim datotekama preuzimanje datoteka s turbobitom
- namijenjen radnicima u servisima i vlasnicima automobila Toyota gaia
- katalog dijelova Toyota gaia
preuzimanje datoteka s depozitnim datotekama preuzimanje datoteka s turbobitom
- detaljno je opisan algoritam za rješavanje problema za Toyota gaia
- detaljan dijagram ožičenja za Toyota gaia (dijagram ožičenja)
preuzimanje datoteka s depozitnim datotekama preuzimanje datoteka s turbobitom
- značajke dizajna i popravka motora Toyota gaia
- rješavanje problema Toyota gaia
- detaljan opis procesa rastavljanja, otklanjanja kvarova i montaže motora sa fotografijama
- značajke dizajna i popravka mjenjača Toyota gaia
- otklanjanje kvarova mjenjača Toyota gaia
- detaljan opis procesa rastavljanja, otklanjanja kvarova i montaže kontrolne točke sa fotografijama
- kodovi pogrešaka injektora
- Algoritam za rješavanje problema s Toyota gaia injektorima
- simptomi neispravnih senzora injektora Toyota gaia
(ugađanje Toyota gaia vlastitim rukama sa fotografijama, podešavanje motora, podešavanje ovjesa, ugađanje mjenjača, ugađanje karoserije)
Što je potrebno za ovo:
1) Odmah nabavite ključeve (u mom slučaju su postojali ključevi za kapicu i kraj) od 10 do 19 brojeva.
2) Trebat će vam i broj glava 12-14-17-19.
3) Ključ je čvorište, ili je glava produžena za 30 (uobičajena neće raditi zbog dugog navoja pogona), kupio sam poseban ključ od VAZ-a.
4) Naravno, potrebna vam je dobra ručica. (kineski lome poput šibica)
5) VeDeshka za svaki slučaj.
6) Pogonske brtve (desno i lijevo, različite su)
7) Podmazivanje CV zgloba
8) Revizijska jama
9) Obavezno vitlo
10) Pomoćnici (po mogućnosti najmanje dva)
Još nešto, usput ću dodati! Ali najvažnije je samopouzdanje, ravne ruke i trijezna glava! TO JE VAŽNO.
Što je potrebno za ovo:
1) Odmah nabavite ključeve (u mom slučaju su postojali ključevi za kapicu i kraj) od 10 do 19 brojeva.
2) Trebat će vam i broj glava 12-14-17-19.
3) Ključ je čvorište, ili je glava produžena za 30 (uobičajena neće raditi zbog dugog navoja pogona), kupio sam poseban ključ od VAZ-a.
4) Naravno, potrebna vam je dobra ručica. (kineski lome poput šibica)
5) VeDeshka za svaki slučaj.
6) Pogonske brtve (desno i lijevo, različite su)
7) Podmazivanje CV zgloba
8) Revizijska jama
9) Obavezno vitlo
10) Pomoćnici (po mogućnosti najmanje dva)
Još nešto, usput ću dodati! Ali najvažnije je samopouzdanje, ravne ruke i trijezna glava! TO JE VAŽNO.
Kako bi vaša Toyota Gaia vjerno služila svom vlasniku, morate stalno pratiti njezino tehničko stanje. Redovita dijagnostika i popravak Toyote Guy jamstvo je nesmetanog rada.
A ako na minivanima s prednjim pogonom razlog za gledanje ispod dna može nastati samo u vezi s potrebom zamjene podupirača i čahure stabilizatora, rjeđe tihih blokova i kuglica, tada verzije s pogonom na sve kotače imaju još jedan razlog za zabrinutost . Ime mu je viskozna spojka stražnjeg mjenjača (za strojeve s povezanim pogonom na sve kotače). U njemu imaju tendenciju kvara ležajeva, a ako se prednji nepogrešivo identificira u katalozima, onda o stražnjem jednostavno nema podataka. Morat ćemo uzeti cijeli čvor, što je oko 700 dolara. Ovaj fenomen, međutim, nije univerzalan, iako ne i najrjeđi. (Napomena. Toyota-Club. Prvo, spojka nije viskozna, već elektromehanička s elektroničkim upravljanjem. Drugo, kvar je zapravo masivan. Treće, zamjena stražnjeg ležaja također nije teška - pogledajte "popularno iskustvo" u odjeljku FAQ)
Riža. jedan
Riža. 2
Riža. 3
Servisna stanica u Kupčinu - 245-33-15, od 10 do 20, bez slobodnih dana.
OPD hrabrosti, 748-30-20, od 10 do 20, bez slobodnih dana.
- povećana potrošnja motornog ulja u motoru s unutarnjim izgaranjem;
- dim iz ispušne cijevi;
- naslage ugljika na svjećicama;
- neravnomjeran rad motora u praznom hodu;
- povećana potrošnja benzina;
- značajan pad snage motora;
- kucanje u motoru ili strani zvukovi kojih prije nije bilo;
- nizak tlak ulja u motoru;
- motor je pregrijan.
cilindar je 71 mm, hod klipa je 75 mm. Radilica motora ubrzava do 6000 o/min. Maksimalni okretni moment održava se do 3000 o/min.
cilindar je 77 mm, hod klipa je 79 mm. Radilica motora ubrzava do 6000 o/min. Maksimalni okretni moment održava se do 2000 o/min.
cilindar je 75 mm, hod klipa je 77 mm. Radilica motora ubrzava do 4000 o/min. Maksimalni okretni moment održava se do 4000 o/min.
(MR Toyota Gaia puna verzija)
(Toyota Gaia popravak na fotografijama)
(detaljan opis značajki popravka Toyota Gaia)
(dijagram ožičenja Toyota Gaia)
(Toyota Gaia katalog dijelova i montažnih jedinica)
(uradi sam popravak motora Toyota Gaia na fotografijama)
(uradi sam popravak mjenjača i diferencijala Toyota Gaia na fotografijama)
(kodovi grešaka mlaznica za samodijagnostiku Toyote Gaie)
(ugađanje Toyota Gaia vlastitim rukama sa fotografijama)
Autoliteratura izdavačke kuće Legion-Avtodata
ruski jezik
Knjiga popravka Toyota Gaia 1998-2002 namijenjena je pomoći vozačima i bravarima da poprave Toyotu Gaiu vlastitim rukama. Priručnik opisuje uređaj, popravak, tehničke karakteristike Toyote Gaie, komponente i različite sustave. Autobook sadrži slijed rastavljanja i popravka jedinica pomoću fotografija s detaljnim opisima izvedenih radnji.
Dodaci sadrže preporučene alate, maziva i radne tekućine, brtve za usne, ležajeve, momente zatezanja za navojne spojeve, svjetiljke. Priručnik za popravak Toyota Gaia sadrži električne krugove. Priručnik sadrži informacije o modelima s 3S-FE benzinskim motorom (2,0 l.).
Sva tehnička literatura prikazana je samo u informativne svrhe.
- detaljno su opisane komponente i sklopovi automobila
- popravak tipičnih kvarova Toyote gaie vlastitim rukama
- dijagrami ožičenja u boji
- servisni priručnik Toyota gaia
- rješavanje problema
- interaktivni dijagram ožičenja
- značajke električne opreme
- otklanjanje kvarova električne opreme
- detaljna električna shema
- namijenjeno radnicima u servisima i vlasnicima automobila
- katalog dijelova
- značajke dizajna i popravak motora
- Rješavanje problema s motorom Toyota gaia DIY
- detaljan opis procesa rastavljanja, otklanjanja kvarova i montaže motora sa fotografijama
- značajke dizajna i popravka kontrolne točke
- otklanjanje kvarova kontrolne točke i prijenosa automobila Toyota gaia
- detaljan opis procesa rastavljanja, rješavanja problema i montaže mjenjača Toyota gaia sa fotografijama
- dekodiranje kodova kvarova motora
- otklanjanje kvarova injektora
- razvod ubrizgavanja i ožičenja
- ugađanje motora, ugađanje karoserije, podešavanje ovjesa
- vodič za podešavanje multimedije
PREUZMITE / PREUZMITE SA MIRRORA
- pune tehničke specifikacije Toyote Gaie
- značajke rada
- potpune specifikacije
- rješavanje problema
na fotografijama vlastitim rukama
- preko 1980 fotografija procesa obnove
PREUZMITE / PREUZMITE SA MIRRORA 
- tablica zamjenjivosti autodijelova
- katalog dijelova Toyota Gaia
PREUZMITE / PREUZMITE SA MIRRORA
- potpuni opis električne opreme Toyota Gaia, detaljni interaktivni električni dijagram Toyote Gaia
- detaljno je opisan algoritam za otklanjanje poteškoća s električnom opremom (starter, generator, sustav paljenja, ubrizgavanje, injektor)
- detaljna shema ožičenja (dijagram ožičenja) Toyota Gaia
- pinout električnih konektora, pinout električnih ožičenja Toyota Gaia
PREUZMITE / PREUZMITE SA MIRRORA 
- pune tehničke specifikacije motora Toyota Gaia
- značajke dizajna i popravka motora Toyota Gaia
- detaljan opis procesa rastavljanja, rješavanja problema i sastavljanja motora sa fotografijama, vremenskim rasporedom
PREUZMITE / PREUZMITE SA MIRRORA
Video (kliknite za reprodukciju).
- pune tehničke karakteristike kontrolne točke
- značajke dizajna i popravka mjenjača Toyota Gaia
- otklanjanje kvarova mjenjača, prijenosa, vratila, zupčanika, CV spojeva
- detaljan opis procesa rastavljanja, otklanjanja kvarova i montaže kontrolne točke sa fotografijama
PREUZMITE / PREUZMITE SA MIRRORA 
