Popravak cijevi Gura Ford Focus 2 vlastitim rukama

Detaljno: uradi sam popravak cijevi gura ford focus 2 od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.

Za zamjenu visokotlačne cijevi (ispusnog voda) trebate:

1. Uklonite desno glavno svjetlo - pogledajte Upute za zamjenu žarulje kratkog svjetla
2. Odvijte vijak koji pričvršćuje držač visokotlačne cijevi za pumpu servoupravljača
3. Pripremite posudu za ispuštanje tekućine servo upravljača (obratite pažnju na boju tekućine - crvena ili zelena)
4. Odrežite držač za montažu cijevi - pogledajte sliku 1

Glavni dio:

5. Odrežite cijev na mjestu pričvršćivanja na pumpu servo upravljača.
6. Odvrnite vijke koji pričvršćuju vod servoupravljača duž štitnika motora i na letvi upravljača
7. Uklonite staru visokotlačnu cijev
8. Ugradite novu visokotlačnu cijev servoupravljačkog sustava
9. Zategnite vijke za pričvršćivanje linije obrnutim redoslijedom.
10. Ugradite NOVI priključak u pumpu servo upravljača s zateznim momentom od 33 Nm.
11. Nakon što je visokotlačna cijev ispravno postavljena u sve točke pričvršćivanja, možete je umetnuti u spojnicu
12. Zategnite vijak koji pričvršćuje držač visokotlačne cijevi na pumpu servoupravljača na 23 Nm
13. Dodajte ulje u sustav servo upravljača do oznake MAX
14. S ugašenim motorom, na podignutom automobilu, polako okrenite volan iz jednog ekstremnog položaja u drugi (pritom izbjegavajući pad razine
tekućina ispod oznake MIN) sve dok razina ne prestane padati
15. Ponovite korake dok motor radi
16. Provjerite ima li u sustavu curenja tekućine.
17. Dodajte ulje u sustav servoupravljača do oznake MAX

Ford rezervni dijelovi za zamjenu cijevi servo upravljača: cijev servoupravljača, spoj (ili set cijevi), pogonski remeni, tekućina za servo.

Ford korisnički priručnik> Zamjena startera za Ford Focus 2 (motor 1.4 - 1.6 benzin) Zamjena startera za Ford Focus 2 1. Odvojite žicu ...

Video (kliknite za reprodukciju).

Ford Korisnički priručnik> Zamjena filtera kabine Ford Focus 2 Zamjena filtera kabine Ford Focus 2 Zamjena filtera kabine sa Fo ...

Ford Korisnički priručnik> Zamjena žarulja u prednjem svjetlu Ford Focus 2 Zamjena žarulja u prednjem svjetlu Ford Focus 2 Za zamjenu žarulja u prednjem svjetlu Ford Focus 2 ...

Ford Korisnički priručnik> Zamjena kočionih diskova i pločica Ford Focus 2 Zamjena kočionih diskova i kočionih pločica Ford Focus 2 Za ...

“> Zamjena kočionih diskova i pločica Ford Focus 2
Priručnik za vlasnike Forda Ova stranica će objaviti priručnike (upute za korištenje) za razne operacije popravka, često ...

Ford Korisnički priručnik> Zamjena pogonskih remena Ford Focus 2 (motor 1.4 - 1.6 benzin) Zamjena pogonskih remena Ford Focus 2 Vn ...

Napominjemo da je ova web stranica samo u informativne svrhe i ni pod kojim uvjetima nije javna ponuda određena odredbama članka 437. (2) Građanskog zakona Ruske Federacije. Sve postupke popravka opisane na ovim stranicama moraju izvesti profesionalci u ovlaštenom servisu.

Koncept apsolutne postojanosti uvijek će se odnositi na fiktivne definicije: prije ili kasnije sve će propasti i zahtijevati njegovu zamjenu ili, barem, restauraciju (popravak).
Servo upravljač (GUR), kao aktivni element automobila, podložan je trošenju. Zamjena je vrlo česta usluga u mnogim servisima i autoservisima, no takvi se popravci mogu izvesti samostalno.
Promjena pumpe servo upravljača

Za Ford Focus, hidraulički pojačivač, odnosno njegova zamjena nije čin stalnog ponavljanja: kvaliteta sastavnih dijelova daje se na znanje, međutim, ovaj se proces može dogoditi u bilo kojem trenutku, a najkarakterističniji znak bit će primjetan dodatni napor pri okretanju volana.
Razloga za to je nekoliko: ako ste počeli primjećivati da je volan počeo puno lošije reagirati na vaše "naredbe", zaključak je samo jedan: potrebno je promijeniti pumpu servo upravljača.
Da biste promijenili pumpu servo upravljača Ford Focus 2, nije potrebna posebna sofisticiranost vozača: gotovo osnovni set alata (set glava, ključeva, odvijača, kao i elementarna kliješta).

Alati;
Set glava;
Set odvijača;
Nova tekućina (cca 1,5 litara)
Utičnica;
Uređaji za trzaj,
Stalci;
Balon ključ

Svojevrsni "početak početka" bit će odvrtanje i skidanje dva pričvrsna vijka (gornjeg, odnosno donjeg) blatobrana s prednjeg desnog kotača. Zatim biste trebali odvojiti pričvrsni element držača, a zatim ukloniti sam držač, za što se preporuča izvući prvi ravnim odvijačem ili bilo kojim prikladnim uređajem

Pažljivo uklonite blatobran s kotača. Sljedeći korak je demontaža obloge luka prednjeg kotača automobila, za što ćete morati odvrnuti N broj pričvrsnih vijaka: dva od zaštite motora, tri od prednjeg branika, dva od zaštite motornog prostora koji se nalazi ispred amortizera i jedan sa stražnje strane amortizera. Zatim uklonite pogonski remen iz pribora.

skinite blatobran i izvadite oblogu blatobrana

Odspojite senzor za visoki dodatak servo upravljača

visokotlačni gur senzor

spojiti tekućinu iz cijevi servo upravljača ford focus 2

Zatim prelazimo na uklanjanje povratnog voda iz spremnika servo upravljača kako bismo ispustili radnu tekućinu. Također, povratni vod se mora ukloniti iz pumpe servo upravljača. Zatim morate odvrnuti držač koji pričvršćuje vod na tijelo, ukloniti vod za ubrizgavanje s ovog nosača, odvrnuti vijak koji pričvršćuje nosač na kućište prijenosnika upravljača i, na kraju, odvojiti nosač od kućišta radilice.

Pročitajte također: DIY 1zz popravak motora

skinite pogonski remen agregata

Sljedeća linija koju treba ukloniti bit će tlačna linija, za koju morate odvrnuti vijak i riješiti se pričvrsnog elementa. Stigli smo do same pumpe: odvrnemo dva vijka pumpe servoupravljača, odspojimo blok kabelskog svežnja i zatim se riješimo zadnja dva pričvrsna vijka.
Demontaža pumpe hidrauličkog servoupravljača provodi se zajedno s tlačnim cjevovodom. Spoj cijevi upravljačkog mehanizma s pumpom servoupravljača mora biti zabrtvljen i spojen teflonskim brtvenim prstenom.

Ugradnja zamijenjene pumpe hidrauličkog servo upravljača vrši se obrnutim redoslijedom. Radi praktičnosti, preporuča se unaprijed označiti mjesto pričvršćivanja nosača kako bi se pojednostavila montaža. Također, po završetku radova potrebno je ukloniti zarobljeni zrak u sustavu i dopuniti radnu tekućinu u slučaju njenog nedostatka.

za Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II dorestyle), Focus C-Max 03-07

Zamjena tekućine gur ford focus 2

Unatoč optimističnim uvjeravanjima da je tekućina Ford Focus 2 gur po životnom vijeku ekvivalentna vijeku trajanja cijelog automobila, zapravo se pitanje zamjene ili, barem, dodavanja ulja postavlja mnogo ranije.

Prije procesa zamjene ulja treba utvrditi koju je tekućinu za servo upravljač Ford "koristio" prije vaše intervencije. To se može učiniti na otrcan, jednostavan način: za to trebate "uzeti uzorak" štrcaljkom i ispustiti ga na salvetu ili bilo koju maramicu koja vam dođe: tekućina će biti ili crvena ili zelena. Također je moguće unaprijed odrediti kako slijedi: automobili s elektro-hidrauličnim servo upravljačem (EHPS) zahtijevaju isključivo crvenu tekućinu, dok drugi prolaze sa zelenom.

Zamjena tekućine u guru (detaljne video upute)

Zamjena cijevi gur Ford Focus 2

prvi korak je upaliti auto i zagrijati motor do radnog stanja (trenutak kada počnete voziti);
nadalje, dobra polovica automehaničara savjetovat će vam da podignete prednji dio automobila za prikladno okretanje kotača prilikom ispuštanja stare tekućine;
u sljedećem koraku morat ćete odspojiti spremnik servo upravljača, pregledati ga na integritet i, u slučaju servisiranja, zatim odspojiti cijev kroz koju ulje teče natrag u cijeli sustav. Ako postoje dvije cijevi koje vode do spremnika, gornji dio treba odvrnuti. Cijev servo upravljača može se vrlo lako odvrnuti, detaljan opis ovog postupka nije potreban.Gur, curenje ulja, popravak Ford Focusa 2; (video) gledati.

skidanje i zamjena remena gur pumpe

ocijedite tekućinu iz gur bačve

dijagram rupa za gur ff držač

promjena tekućine gur ford focus2

korak peti - ispuštanje tekućine: provodi se pokretanjem pokretača motora na nekoliko sekundi uz, naravno, isključen motor (unaprijed uklonite svjećice iz cilindara). U suprotnom riskirate oštećenje komponenti motora i/ili samog servo upravljača Ford Focusa. Kao preporuku, savjetujemo vam da zakrenete volan u suprotnim smjerovima.

ispunite tekućinom gur ford focus

ispraznite staro ulje, vratite sve u prvobitni položaj: uklonite odvodnu cijev, postavite cijev na mjesto, napunite novu tekućinu, zatim pokrenite motor: dovedite brzinu motora na 1000 u sekundi i započnite fascinantan proces pomicanja upravljača kotačić iz krajnje lijevog položaja da se zaustavi udesno s malo kašnjenja u krajnjim točkama: oko 5 sekundi će biti sasvim dovoljno.
na kraju ugasite motor, provjerite razinu ulja, u slučaju smanjenja dolijte, spustite dizalicu i time se proces zamjene tekućine servo upravljača može smatrati uspješno završenim.

PRIKLJUČAK ZA CRIJEVO UPRAVLJAČA FORD TRANSIT 1995-, CASTOM, MONDEO, FOCUS

Servo volan, curenje ulja, popravak Ford focus 2

Zamjena cijevi gur ford focus

NE PROPUSTITE SVOJU ŠANSU! POGLEDAJTE kako zamijeniti cijevi GUR-a Ford Focus 3. # Aleksey Zakharov. Auto - popravak

Zamjena tvorničke armature visokotlačnog crijeva servo upravljača s bandjo

Popravak pumpe gur Ford Mondeo 3

Visokotlačno crijevo servo upravljača za Ford Fusion

Brtvljenje mlaznice StopMaster gelom

Pumpa servo upravljača Ford Focus FO 008

Popravak visokotlačne cijevi servo upravljača na Mitsubishi Outlanderu.

Ako je servo upravljač počeo brujati u automobilu, to znači da je vrijeme za promjenu cijevi servo upravljača. Da biste izvršili zamjenu, morate pripremiti sve za ovaj događaj. Prvo uklonite desno prednje svjetlo.

Uklonite vijak koji drži nosač visokotlačne cijevi za pumpu servo upravljača. Potrebna vam je posuda za ispuštanje tekućine servo upravljača i obratite pažnju na boju te tekućine. Zatim odrežite držač za montažu cijevi. Zatim izrežite cijev zajedno s nastavkom na pumpu servo upravljača. Zatim morate odvrnuti vijke na štitu motora i na letvi upravljača.

Pročitajte također: DIY Lancer 10 popravak stražnjeg ovjesa

Uklonite staru cijev i na njeno mjesto ugradite novu visokotlačnu cijev sustava hidrauličkog pojačala. Ako ste promijenili vrijeme je da počnete zatezati vijke obrnutim redoslijedom. Ugradite novi spoj u hidrauličku pumpu za pojačanje pri zateznom momentu od trideset tri Nm. Ako je cijev ispravno postavljena i jednako dobro pričvršćena, možete je staviti u spojnicu.

Vijak nosača visokotlačne cijevi mora se zategnuti na pumpu servoupravljača zakretnim momentom od dvadeset tri Nm. U servo upravljaču dopunite ulje do maksimuma. S isključenim motorom okrenite volan dok razina ulja ne počne opadati. Ponovite isti postupak s upaljenim motorom. Kao rezultat toga, morate provjeriti curenje tekućine i ponovno dodati ulje do oznake MAX.

dečki hvala na detaljnom videu! Ali imam pitanje: - gdje mogu nabaviti ovaj novi spoj? Treba li doći s cijevima ili se prodaje zasebno?

Pa, ovo je pitanje za prodavače rezervnih dijelova, oni će vam sigurno reći.

stranica domaćih majstora, stručni savjeti i korisne informacije za sve koji vole petljati i znaju raditi vlastitim rukama

(Ford Scorpio 2.0i N9D motor 1990.)

Zamjena ležaja pumpe servo upravljača Morao sam to učiniti nakon što se kucanje pojavilo u području generatora kada je motor pokrenut.

Na broju okretaja iznad 2000, kucanje je nestalo, pojavilo se lagano zujanje. Nakon skidanja remena i okretanja remenice pumpe servoupravljača uočen je zamjetan zazor ležaja. Budući da je cijena nove pumpe trenutno unutar 100$, a pumpa od demontaže je samo propala nakon šest mjeseci rada, odlučeno je zamijeniti ležaj. Na mreži je pronađeno nekoliko mjesta za popravak pumpe servo upravljača, ali kao i uvijek ispostavilo se da crpka nije ista kao u člancima.
Demontaža pumpe servo upravljača:

Špricom od 20 cm 3 ispumpajte svo ulje iz spremnika servoupravljača.
Skinite pogonski remen otpuštanjem zatezača ključem.
Odvrnite dva vijka koji pričvršćuju remenicu pumpe servoupravljača i umjesto toga uvijte dva vijka M8x50. Ovi vijci se koriste za pričvršćivanje remenice pomoću šipke za odvrtanje preostala dva vijka. Skinite remenicu s trokutaste prirubnice.
Otpustite stezaljku, uklonite crijevo. Odvrnite spoj s cijevi. Otvoreni ključ za 16, morao sam koristiti podesivi.
Odvrnite tri M8 vijka koji pričvršćuju pumpu.
Temeljito očistite pumpu od ulja i prljavštine.
Pričvrstite crpku za kućište u škripcu s prirubnicom trokutaste remenice okrenutom prema gore. Prirubnica je vruća. Neki članci opisuju način uklanjanja dlijetom i čekićem. Ali ovom metodom možete izbaciti pumpu bez početka rastavljanja. Stoga je prirubnica uklonjena trokrakim izvlakačem.
Nakon uklanjanja prirubnice, okrenite pumpu naopako i odvrnite šest vijaka koji pričvršćuju poklopac crpke.

Ovo je popravak zamjena ležaja pumpe servo upravljača uradi sam može se smatrati potpunim. Ništa komplicirano - želja, minimum vodoinstalaterskih vještina i povećana pozornost.

Poruka Zuke »22. rujna 2012., 14:08

Poruka Šetač »01. listopada 2012., 20:31

Poruka Zuke »20. listopada 2012., 16:00 sati

Poruka izlazak sunca »20. listopada 2012., 17:00 sati

Poruka BAMSIK »16. lipnja 2014., 21:29

Poruka BAMSIK »18. lipnja 2014., 22:04

Poruka Piloti »19. lipnja 2014., 00:46

Poruka VBoris »03. srpnja 2014., 22:29

Hvala na izvješću. Isti problem, iako je curenje još uvijek jedva primjetno, otkrio sam da je tekućina u spremniku na minimumu, dopunio sam ga do maksimuma prije tjedan dana, dok razina nije pala, ali je spojnica bila u ulju.
Zanima vas pitanje: ovdje ne možete bez dizala? Da biste uklonili spojnicu, mora li se cijev potpuno ukloniti ili se može uvrnuti samo od pumpe?

Poruka BAMSIK »03. srpnja 2014., 22:50

Poruka VBoris »04. srpnja 2014., 08:42

Je li moguće ukloniti ga samo odozdo? Ne možete doći do vrha?

Poruka BAMSIK »06. srpnja 2014., 23:54

Pročitajte također: Kress 1050 pxc DIY popravak

Je li moguće ukloniti ga samo odozdo? Ne možete doći do vrha?

Promjena vode na servo upravljaču, "Ford Focus 2": značajke, napomene korak po korak i savjeti

Koliko se visokokvalitetna tekućina ulijeva u jedinicu ovisi o radu servo upravljača, to će pružiti udobnost i sigurnost tijekom vožnje. Uostalom, ako je ulje jako prljavo, tada tlak u sustavu pada i količina sile potrebna za okretanje upravljačkog kotača se povećava. Kao što je jasno, opet dovodi do prekomjernog trošenja mehanizma hidrauličkog pojačala, a time i do skupih popravaka.

Da se to ne bi dogodilo, morate pogledati razinu ulja. Trajna zamjena vode za servo upravljač "Ford Focus 2". ovo je jamstvo ispravnog rada jedinice. Pumpa za pojačalo će ovdje služiti dugo i izvrsno.

Postoji opcija samo da pronađete kada vam treba Promjena vode servo upravljač "Ford Usredotočenost 2 ". Restyling je još jedno staro tijelo, nije važno. Početak svega je svakako vidio razinu vode u spremniku. Lako pronađite spremnik s desne strane motora.

Zatim gledaju na kvalitetu samog ulja. Ne treba ga prljati. Prvi znakovi da tekućina više nije primjenjiva. njegove boje i jasnog mirisa paljevine. A da bi pronašli kvalitetu, na običan papirnati ubrus stavljaju nekoliko kapi iz spremnika. Tako možete jednostavno procijeniti stanje ulja.

Zamjena Vodeni servo upravljač "Ford Focus 2" proizveden je uz strogo poštivanje svih tehnologija:

Stručnjaci savjetuju korištenje Ford WSA / M2C195 / A ili Revanol-PSF. Dopušteno je puniti i druge vode, ali postoje određene opasnosti. Potrebno je da sastav vode i svojstva zadovoljavaju zahtjeve proizvođača.
Tekućina servo upravljača u vozilima Ford može biti zelenkasta ili crvenkasta.
Nije potrebno kombinirati ulja različitih proizvođača (različite boje). A da biste pronašli boju, trebate kapati proizvod na papirnatu salvetu.
Uz jedinstvena ulja, na suvremenom tržištu nude se i druga, ekonomičnija, ali prilično kvalitetna ulja prepoznatljivih marki. To su crvenkasti Motocraft Merson LV XT10QLVC i zelenkasti SWAG 06161.
Potpuna zamjena vode za servo upravljač "Ford Focus 2" (posebno za modele 1.6 i 1.8) zahtijevat će 5 litara ulja. U slučaju djelomične zamjene uliti 700-800 ml. Izravno za model 2. generacije, proizvođač savjetuje posebno zelenkastu tekućinu.

Na čudan način, cijevi koje idu od tračnice do Servo upravljač... Jedan od njih je od aluminija, evo ga.

Često je ulje za servo upravljač, prema proizvođačima, dizajnirano za cijeli životni vijek vozila. Međutim, unatoč tim uvjeravanjima, stvari su malo drugačije. Ponekad se javljaju razni kvarovi s hidrauličkim pojačivačem, nakon čijeg popravka je potrebno zamijeniti tekućinu servo upravljača. U Ford Focusu, kao što smo već rekli, proizvodi se svakih 100 tisuća kilometara.

Također je potrebno redovito provjeravati razinu ove tekućine u rezervoaru. Izrađuju se tijekom svakog planiranog održavanja. Može doći do curenja u sustavu, boja tekućine može se promijeniti i sama pumpa. zujati. Sve su to znakovi da je potrebno provjeriti stanje ulja servo upravljača. Možda će biti potrebno zamijeniti tekućinu servo upravljača za Ford Focus 2 i 1.

Curenje sustava, nažalost, nije rijetkost:

Da biste pronašli mjesto naleta, morate ugasiti motor i pričekati dok se ne ohladi.
Zatim morate obrisati sve dijelove koji se odnose na sustav servo upravljača dok se potpuno ne osuše.
Zatim provjerite razinu ulja u spremniku servoupravljača. Po potrebi dolijte ulje do razine.
Zatim ponovno pale motor i okreću volan do kraja u svaku stranu.
Sada možete lako identificirati gdje je curenje.
Dopunjavanje i zamjena tekućine servo upravljača "Ford Focus 2" treba provoditi samo s preporučenim tekućinama ili onom koja se ulijeva u spremnik.

Servo volan, curenje ulja, popravak Ford focus 2

Zamjena cijevi gur ford focus

NE PROPUSTITE SVOJU ŠANSU! POGLEDAJTE kako zamijeniti cijevi GUR-a Ford Focus 3. # Aleksey Zakharov. Auto - popravak

Visokotlačno crijevo servo upravljača za Ford Fusion

PRIKLJUČAK ZA CRIJEVO UPRAVLJAČA FORD TRANSIT 1995-, CASTOM, MONDEO, FOCUS

Zamjena tvorničke armature visokotlačnog crijeva servo upravljača s bandjo

Brtvljenje mlaznice StopMaster gelom

Popravak pumpe gur Ford Mondeo 3

Gur cijev teče, popravljamo kolhozu

Popravak hidrauličkog crijeva za 1 sat

Slika - DIY popravak cijevi za Ford Focus 2

Pumpa servo upravljača za Ford Focus 2 naručila je da dugo živi, pa ju je trebalo zamijeniti, on se nije želio zaprljati i okrenuo se u servis, tamo su brzo obavili sve potrebne radove za zamjenu servo upravljača pumpa.

Prilikom zamjene potrebno nam je:

18 otvoreni ključ
Nove stezaljke za crijeva servoupravljača - 3 kom.
Tekućina za servo upravljač za zamjenu/dopunjavanje
Pogonski remeni

Iskustvo u radu Ford Focusa II govori o popisu pojava koje se mogu pojaviti u sustavu upravljanja zbog kvara pumpe hidrauličkog servoupravljača (GUR): usko okretanje kola upravljača, servo se ne trudi; buke i kucanja u upravljanju automobila.

Da biste skinuli servo upravljač, prvi korak je odvrnuti i ukloniti donji i gornji pričvrsni vijci blatobrana desnog prednjeg kotača.

Zatim pljosnatim odvijačem odvojite oprugu za pričvršćivanje držača blatobrana i uklonite ga.

Zatim uklonite držač, demontirajte blatobran desnog prednjeg kotača.
Zatim odvrnite i uklonite 2 vijka koji pričvršćuju desni prednji luk luka za zaštitu motora.

Uklonite 3 pričvrsna vijka obloge luka prednjeg kotača na prednji branik.

Na prednjem dijelu amortizera odvrnite i uklonite 2 pričvrsna vijka za oblogu luka prednjeg kotača na zaštitu motornog prostora.

Na stražnjoj strani amortizera, odvrnite i uklonite 1 pričvrsni vijak obloge luka prednjeg kotača na zaštitu motornog prostora

Zatim uklonite desnu oblogu luka prednjeg kotača s vozila.

Skinite pogonski remen dodatne opreme.

Zatim morate pripremiti spremnik, ukloniti povratni vod pumpe servoupravljača iz spremnika i ispustiti radnu tekućinu iz spremnika i crijeva u naš spremnik.

Zatim morate ukloniti povratni vod s pumpe servo upravljača i ostaviti ga na stranu.

Označite položaj nosača za montažu linije (to će olakšati obrnutu instalaciju), uklonite ga s karoserije automobila.

Odvojite tlačni vod upravljača od nosača.

Odvrnite i uklonite pričvrsni vijak nosača za vodove do kućišta kutije upravljača.

I odvojite nosač od kućišta radilice.

Zatim morate otvoriti nosač i rastaviti ga.

Zatim odvrnite i uklonite sigurnosni vijak, preklopite element za zaključavanje i uklonite tlačni vod s upravljačkog mehanizma.

Odvrnite i uklonite 2 donja pričvrsna vijka pumpe servoupravljača.

Zatim odvojite blok kabelskog svežnja (indeks #1) od pumpe servoupravljača, zatim odvrnite i uklonite 2 vijka za pričvršćivanje pumpe (indeks #2).

Zatim, pumpu servo upravljača treba demontirati iz automobila zajedno s tlačnim vodovom mehanizma upravljanja.

Pričvrstite pojačivač hidrauličke pumpe mekim metalnim škripcem. Zatim odvrnite i uklonite pričvrsnu maticu za tlačni vod. i skinite sam tlačni vod s pumpe.

Morate biti svjesni da se nepropusnost veze između crpke i tlačnog voda ostvaruje zahvaljujući teflonskoj brtvi. Brtva se mora zamijeniti novom svaki put kada se spoj odspoji, jer je za ugradnju brtvenog elementa potrebna posebna oprema. Stoga nema potrebe nepotrebno prekidati ovu vezu.

Svi uklonjeni dijelovi sastavljaju se obrnutim redoslijedom.

Nakon izvođenja radova popravka, servo upravljač na Ford Focusu II mora se očistiti od ostataka zraka. Da biste to učinili, napunite radnu otopinu do maksimalne oznake, pokrenite motor i okrenite volan do kraja ulijevo, a zatim udesno (možete i obrnuto).
Ne smijete držati volan u krajnjem položaju dulje od 10 sekundi.

set ključeva
Set odvijača
set glava
kliješta

Promjena vode na servo upravljaču, "Ford Focus 2": značajke, napomene korak po korak i savjeti

Zamjena Vodeni servo upravljač "Ford Focus 2" proizveden je uz strogo poštivanje svih tehnologija:

Stručnjaci savjetuju korištenje Ford WSA / M2C195 / A ili Revanol-PSF. Dopušteno je puniti i druge vode, ali postoje određene opasnosti. Potrebno je da sastav vode i svojstva zadovoljavaju zahtjeve proizvođača.
Tekućina servo upravljača u vozilima Ford može biti zelenkasta ili crvenkasta.
Nije potrebno kombinirati ulja različitih proizvođača (različite boje). A da biste pronašli boju, trebate kapati proizvod na papirnatu salvetu.
Uz jedinstvena ulja, na suvremenom tržištu nude se i druga, ekonomičnija, ali prilično kvalitetna ulja prepoznatljivih marki. To su crvenkasti Motocraft Merson LV XT10QLVC i zelenkasti SWAG 06161.
Potpuna zamjena vode za servo upravljač "Ford Focus 2" (posebno za modele 1.6 i 1.8) zahtijevat će 5 litara ulja. U slučaju djelomične zamjene uliti 700-800 ml. Izravno za model 2. generacije, proizvođač savjetuje posebno zelenkastu tekućinu.

Pročitajte također: Učinite sami popravak električara vaz 21093

Na čudan način, cijevi koje idu od tračnice do Servo upravljač... Jedan od njih je od aluminija, evo ga.

Curenje sustava, nažalost, nije rijetkost:

Da biste pronašli mjesto naleta, morate ugasiti motor i pričekati dok se ne ohladi.
Zatim morate obrisati sve dijelove koji se odnose na sustav servo upravljača dok se potpuno ne osuše.
Zatim provjerite razinu ulja u spremniku servoupravljača. Po potrebi dolijte ulje do razine.
Zatim ponovno pale motor i okreću volan do kraja u svaku stranu.
Sada možete lako identificirati gdje je curenje.
Dopunjavanje i zamjena tekućine servo upravljača "Ford Focus 2" treba provoditi samo s preporučenim tekućinama ili onom koja se ulijeva u spremnik.

Možete li se dogovoriti da pošaljete video na poleđini ovog stroja. To će omogućiti bolje razumijevanje. Hvala.

Molim vas recite mi, bila je slična situacija, puknuće visokotlačne cijevi. U radionici su rekli da za to postoje razlozi, a jedan od njih može biti i začepljen radijator klime. Trebate li ga očistiti prije zamjene? Ili još gore, promijeniti i radijator?

Koliko rashladnog sredstva trebate napuniti? A koliko ulja? , ff restyle

Gradnja ne koristi hela! Prošli mjesec sam sebi promijenio ovo crijevo, uzeo originalno sa prodaje. Kutija i paket imali su Ford logo, a samo gumeno crijevo Goodyear logo. Bilo je potpuno isto što sam imao iz tvornice.

Dobar majstor, šteta što je malo tako odgovornih.

Samo prekjučer je ova cijev zamijenjena i napunjena gorivom. Točno na istom mjestu, na isti način, pukla je cijev.

I ja sam zalupio tijekom svoje plaće. Magla je samo zalupila pa je zalupila ispod haube

I nju je promijenio, tanker je sam napravio cijev, ponovno je presavio. Ispalo je masovno i solidno. Istina, uzeo je p uz telefon.

Nedavno sam i sam promijenio cijev, ali je još nisam napunio gorivom, ljeto je prošlo. Kupio sam jako jeftin telefon, nadam se da će izdržati.

Ponovno sam učitao staru seriju.
Kako se visokotlačna cijev mijenja u FF2
Ford ABC serija 6.

✔ Naša stranica:
✔ Naša VK grupa: Što učiniti ako peć na Daewoo Lanos ne grije dobro. Kako promijeniti benzinsku pumpu u Ford Focus 2. Ford ABC. Zamjena remena alternatora Ford Focus 2.mp4. Je li EGR ventil isključen ili ne? problemi s servo upravljačem Ford Focus. Često postavljana pitanja 16-2. Čvrsto promijenite brzinu na Ford Focusu 2 / POPRAVAK svojim RUKAMA za 10 minuta. Ford Focus 3 respasoba za zamjenu stražnjih jastučića. ‘Demontaža’ letva volana Ford Focus 2. Ford Focus 2004: Kapital rare ROCAM 8v. Zašto dizel ne pali hladno. 5 MODERNIH motora koji će prijeći 400 tisuća km bez kapitala!

Video (kliknite za reprodukciju).