Detaljno: uradi sam popravak vaza 21054 od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
preuzmi fotografiju na mobitel 
tehnički priručnik za rad automobila VAZ 2107 s motorima 2103, 2106, 2104i i 21067i
karburator / injektor
servis, specifikacije, dijagrami, popravak
1. Opće informacije o automobilu VAZ 2107
Opis strukture
Glavne dimenzije vaza 2107
Tehnički podaci
Položaj glavnih komponenti i sklopova automobila VAZ 2107
Podaci o identitetu
2. Upravljačka tijela i upravljački uređaji automobila VAZ 2107
Položaj kontrola i instrumenata
Prekidač za paljenje (brava)
Instrument tabla i preklopni prekidači
Prekidači na stupu upravljača
Blok regulatora hidrokorektora prednjih svjetala i osvjetljenja uređaja
Upravljačka jedinica grijanja i ventilacije
4. Alati, oprema i materijali za rad
Univerzalni alat
Specijalni alati i uređaji za popravak vaza 2107
Operativni materijali
9. Sustav napajanja motora karburatora automobila VAZ 2107
Opis strukture
Termostat - promjena položaja zaklopke
Element filtra zraka - zamjena
Filter goriva - ugradnja i zamjena
Kućište filtra zraka - skidanje i ugradnja
Pumpa za gorivo - demontaža i montaža
Filter pumpe za gorivo - čišćenje
Dijafragma pumpe za gorivo - zamjena
Spremnik goriva - demontaža i ugradnja
Filter goriva karburatora - čišćenje
Pogon karburatora - provjera i podešavanje
Pogon zračne zaklopke - provjera i podešavanje
Razina goriva u komori za plovak - provjera i podešavanje
Prazan hod - podešavanje
Uređaj za pokretanje - provjera i podešavanje
Karburator - uklanjanje i ugradnja
Igličasti ventil i plovak - zamjena
Poklopac karburatora - skidanje i rastavljanje
Tijelo karburatora - rastavljanje
Pneumatski prigušni ventil - skidanje i ugradnja
Sustav ekonomajzera za prisilni mirovanje (EPHH)
Prisilni ekonomajzer u praznom hodu (EPHH) - provjerite i zamijenite
Mikroprekidač sustava EPHH - provjera i zamjena
Elektropneumatski ventil - provjerite i zamijenite
Elektropneumatska upravljačka jedinica ventila - provjerite i zamijenite
 |
Video (kliknite za reprodukciju). |
10. Sustav napajanja motora za ubrizgavanje VAZ 2107
Opis dizajna sustava ubrizgavanja
Rasterećenje tlaka u sustavu napajanja
Filter goriva - zamjena
Dovodni tlak - provjeriti
Regulator tlaka - skidanje i ugradnja
Električna pumpa za benzin sa senzorom indikatora razine goriva - demontaža i ugradnja
Razvod goriva - skidanje, ugradnja i provjera mlaznica
Regulator broja okretaja u praznom hodu - provjera, uklanjanje i ugradnja
Tijelo prigušne zaklopke - skidanje i ugradnja
Spremnik goriva-demontaža i ugradnja
Element filtra zraka - zamjena
Kućište filtra zraka - skidanje i ugradnja
Kabel za gas - zamjena
Adsorber - provjerite ventil za pročišćavanje, uklanjanje i ugradnju
11. Sustav upravljanja motorom automobila VAZ 2107
Opis dizajna sustava upravljanja motorom
Mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom
Osigurači i releji za sustav upravljanja motorom - zamjena
Elektronička upravljačka jedinica (ECU) - uklanjanje i ugradnja
Senzor položaja radilice - provjerite i zamijenite
Senzor temperature rashladne tekućine - provjerite i zamijenite
Senzor položaja leptira za gas - provjerite i zamijenite
Senzor masenog protoka zraka - provjerite i zamijenite
Senzor koncentracije kisika - provjerite i zamijenite
Senzor brzine - skidanje i ugradnja
Zavojnica paljenja - provjerite i zamijenite
12. Sustav hlađenja automobila VAZ 2107
Opis dizajna rashladnog sustava
Rashladna tekućina - provjera razine i zamjena
Termostat - zamjena
Električni senzor uključivanja ventilatora - zamjena
Senzor mjerača temperature rashladne tekućine - Zamjena
Ekspanzijska posuda - zamjena
Ventilator hladnjaka - demontaža i montaža
Radijator - demontaža i ugradnja
Pumpa rashladne tekućine - skidanje i ugradnja
13. Ispušni sustav VAZ 2107
Opis strukture
Odvodna cijev - demontaža i montaža
Dodatni prigušivač - uklanjanje i ugradnja
Katalizator - skidanje i ugradnja
Glavni prigušivač - uklanjanje i ugradnja
Mjenjač za automobil vaz 2107
14. Automobil sa spojkom VAZ 2107
Opis dizajna spojke
Hidraulično otpuštanje spojke - provjera i podešavanje
Otpuštanje hidrauličke spojke - provjerite razinu tekućine
Otpuštanje hidrauličke spojke - promjena tekućine i odzračivanje
Hidraulički rezervoar za otpuštanje spojke - skidanje i ugradnja
Glavni cilindar za otpuštanje spojke - skidanje i ugradnja
Radni cilindar spojke - skidanje i ugradnja
Hidraulično crijevo za otpuštanje spojke - skidanje i ugradnja
Dijelovi spojke - skidanje i ugradnja
15. Auto mjenjač VAZ 2107
Opis dizajna mjenjača
Mjenjač - Provjera razine ulja i zamjena ulja
Pogon brzinomjera - zamjena
Prekidač svjetla za vožnju unatrag - provjerite i zamijenite
Uljna brtva izlaznog vratila - zamjena
Prijenos - uklanjanje i ugradnja
Mjenjač - demontaža i montaža
16. Kardanski prijenos automobila VAZ 2107
Opis dizajna kardanskog prijenosa
Kardanski pogon - provjera tehničkog stanja
Kardanski prijenos - skidanje i ugradnja
Kardanski pogon - demontaža i montaža
17. Zadnja osovina automobila VAZ 2107
Opis strukture stražnje osovine
Stražnja osovina - provjerite razinu ulja i promijenite ulje
Uljna brtva zupčanika glavnog pogona - zamjena
Osovina - skidanje i montaža, zamjena uljne brtve
Reduktor stražnje osovine - skidanje i ugradnja
Stražnja osovina - skidanje i ugradnja
18. Prednji ovjes automobila VAZ 2107
Opis strukture
Prednji ovjes - tehnički pregled
Kutovi poravnanja kotača - nagib, prst - podešavanje
Ležajevi glavčine prednjeg kotača - podešavanje
Prednja glavčina - zamjena uljne brtve, masti i ležajeva glavčine
Amortizer prednjeg ovjesa - zamjena
Opruga prednjeg ovjesa - zamjena
Nadlaktica prednjeg ovjesa - uklanjanje i zamjena tihih blokova (gumeno-metalnih šarki)
Silent blokovi (gumeno-metalne šarke) donjih krakova - zamjena
Donji krak prednjeg ovjesa - skidanje i ugradnja
Jastuci i stabilizator - zamjena
Kuglasti zglobovi - zamjena
19. Stražnji ovjes automobila VAZ 2107
Opis strukture
Stražnji ovjes - Provjera tehničkog stanja
Šipke stražnjeg ovjesa - zamjena
Amortizer stražnjeg ovjesa - zamjena
Opruga stražnjeg ovjesa - zamjena
20. Kotači i gume
opće informacije
Gume - provjera tlaka
Kotači i gume - tehnički pregled
Kotač - zamjena
Guma bez zračnice - popravak
21. Upravljač VAZ 2107
Opis strukture
Upravljanje - provjera tehničkog stanja i podešavanje upravljačkog mehanizma
Upravljački mjenjač - provjerite razinu ulja
Uključenje upravljačkog mehanizma - podešavanje
Volan - skidanje i ugradnja
Poklopci vratila upravljača - skidanje i ugradnja
Osovina upravljača - skidanje i ugradnja
Šipke upravljača - zamjena
Reduktor upravljačkog mehanizma - skidanje i ugradnja
Ruka njihala - zamjena
22. Kočioni sustav automobila VAZ 2107
Opis strukture
Kočioni sustav - provjera tehničkog stanja
Hidraulički kočioni sustav - Provjera razine kočione tekućine
Hidraulične kočnice - odzračivanje i zamjena kočione tekućine
Prednje kočione pločice - zamjena
Kočione pločice stražnjih kotača - zamjena
Glavni kočioni cilindar - uklanjanje i ugradnja
Vakuumski pojačivač kočnice - provjera funkcionalnosti
Vakumski pojačivač kočnice - zamjena
Kočnica prednjeg kotača - rastavljanje
Prekidač kočionog svjetla - podešavanje položaja
Crijevo kočnice prednjeg kotača - Zamjena
Radni cilindar stražnjeg kotača - zamjena
Crijevo stražnje kočnice - zamjena
Kočne cijevi - zamjena
Regulator tlaka kočnice - provjerite i zamijenite
Parkirna kočnica - podešavanje
Sustav ručne kočnice - demontaža i montaža
23. Električna oprema automobila VAZ 2107
Opće informacije
Blok za ugradnju releja i osigurača
Releji i osigurači - zamjena
Relej paljenja, relej za opasnost i pokazivač smjera - Zamjena
Akumulatorska baterija
Baterija - održavanje
Akumulatorska baterija - skidanje i ugradnja
24. Generator vaz 2107
Pogonski remen alternatora - podešavanje i zamjena napetosti
Generator - demontaža i ugradnja
Generator - provjera i popravak
25. Starter VAZ 2107
Starter - demontaža i ugradnja
Starter - provjera i popravak
27. Karoserija automobila VAZ 2107
Opis strukture karoserije VAZ 2107
Tijelo - čišćenje odvodnih rupa i podmazivanje dijelova za trljanje
Obloga radijatora - skidanje i ugradnja
Napa - skidanje i montaža
Brava poklopca motora i pogonski kabel brave - skidanje i ugradnja
Prednji branik - skidanje i ugradnja
Stražnji branik - skidanje i ugradnja
Štit od prljavštine - uklanjanje i ugradnja
Spremnik za pranje vjetrobranskog stakla - dolijevanje razine tekućine
Metlice brisača - zamjena
Vanjski retrovizor - skidanje i ugradnja
Unutarnji retrovizor - skidanje i ugradnja
Ulazna vrata - demontaža i montaža
Obloga prednjih vrata - skidanje i ugradnja
Staklo prednjih vrata - skidanje i ugradnja
Mehanizam regulatora prozora prednjih vrata - skidanje i ugradnja
Brava prednjih vrata, cilindar i vanjska ručka - skidanje i montaža
Staklo stražnjih vrata - skidanje i ugradnja
Mehanizam regulatora stakla stražnjih vrata - skidanje i ugradnja
Brava stražnjih vrata i vanjska ručka - skidanje i ugradnja
Brava i cilindar brave poklopca prtljažnika - skidanje i ugradnja
Poklopac prtljažnika - skidanje i ugradnja
Prednje sjedalo - skidanje i montaža
Mehanizmi za podešavanje prednjih sjedala - rastavljanje
Stražnje sjedalo - skidanje i montaža
Ploča radio prijemnika - skidanje i ugradnja
Instrument tabla - skidanje i ugradnja
28. Sustav ventilacije i grijanja unutrašnjosti VAZ 2107
Opis strukture
Slavina grijača - zamjena
Motor ventilatora grijača - zamjena
Radijator grijača - zamjena
Sheme ožičenja automobila VAZ 2107
Dopuna obitelji VAZ automobila dogodila se 1980. godine. Tada se pojavio prvi automobil takozvane 2. generacije, odnosno VAZ 2105. Auto ima pogon na stražnje kotače, ima 5 vrata i karoseriju limuzinu. Trenutno je malo ljubitelja takvog primjerka, ali ovaj model još nije zaboravljen. Koristi se i danas, budući da je VAZ 2105 pravi vučni konj i često pomaže u radu.
Rad ovog automobila malo se razlikuje od korištenja modernih automobila, a teško ga je voziti u usporedbi s najnovijim modelima. Ako imate sličan stroj, trebali biste pažljivo proučiti priručnik za njegov popravak.
Treba reći da je automobil prilično izdržljiv, osim toga, neki se kvarovi mogu lako eliminirati vlastitim rukama. Navodimo glavne kvarove koji mogu dovesti do popravka VAZ 2105.
- Motor se neće pokrenuti. U ovom slučaju moguće je nekoliko opcija za uklanjanje kvara. Prvi korak je provjera prisutnosti goriva u rasplinjaču VAZ 2105. Ako ima goriva, trebali biste pažljivo ispitati pumpu za gorivo. Može se začepiti ili potpuno pokvariti. Ako je sve u redu s pumpom, obratite pozornost na sustav paljenja.Ako s njim nema problema, onda je razlog curenje rasplinjača.
- Motor radi neravnomjerno ili počinje stati u praznom hodu. Razloga za ovaj problem može biti nekoliko. To uključuje: neispravno podešavanje broja okretaja u praznom hodu u motoru, kvarove u rasplinjaču, oštećenu odvodnu cijev, istrošene brtve, oštećeno crijevo cjevovoda, pogrešno postavljene praznine, kvar sustava paljenja.
- Motor VAZ 2105 ne može razviti svoju punu snagu. Razlozi su sljedeći: ventil za gas rasplinjača nije potpuno otvoren, filtar zraka je začepljen, sustav paljenja nije u redu. Morate provjeriti sve ove točke kako biste popravili kvar.
Ovo su glavni kvarovi motora VAZ 2105. Motorist također ne boli sjetiti se kako se automobil treba pravilno koristiti.
Isprva nemojte koristiti maksimalnu automatsku brzinu. Vozač se treba naviknuti na vožnju VAZ 2105. Ako odaberete pogrešnu brzinu automobila tijekom vožnje, tada riskirate oštećenje elemenata prednjeg ovjesa, uzrokujući savijanje grede stražnje osovine. Također, pri maksimalnoj brzini kretanja moguće je brzo trošenje guma, a pojačane vibracije karoserije dovest će do nestabilnosti automobila.
Ovaj model ima mekani ovjes. U stanju je ublažiti vibracije čak i pri velikim brzinama. Međutim, ne smiju se dopustiti oštri udari. Mogu deformirati osovine donjeg kraka. Zbog stalno pojačanih vibracija, preostali dijelovi podvozja također se brzo troše. Također morate osigurati da automobil nije podvrgnut nepotrebnom stresu. Težina tereta koji se može prevoziti u prtljažniku i na krovu ne smije biti veća od 50 kg. Treba napomenuti da je rad automobila VAZ 21053 vrlo sličan korištenju 5. modela.
Svi znaju da stroj nije uvijek u upotrebi. Određeno vrijeme se pohranjuje u garaži ili na parkiralištu. Treba imati na umu da mjesto skladištenja automobila također igra važnu ulogu. Najbolja opcija je nadstrešnica, u kojoj se provodi stalna ventilacija i održava odgovarajuća temperatura.
Uz pravilan rad i skladištenje, nećete morati dugo pribjeći popravku VAZ 2105.
Sadržaj: Predstartni grijač Vrste, značajke rada Ugradnja opreme na automobil.
Sadržaj: Neke nijanse Grijač protiv smrzavanja 220 V Uređaj za grijanje.
Sadržaj: Longfei grijači. Značajke dizajna Modeli i njihove karakteristike „Malo.
Sadržaj: Vrste grijača, karakteristike "Alliance-2-PC" "Alliance" "Alliance -07" "Alliance-08" itd.
Sadržaj: Viskoznost Vrsta ulja Ulje mjenjača Video - Kakvo je ulje u automobilu.
Sadržaj: Održavanje mjenjača Uobičajeni kvarovi Uklanjanje buke Poteškoće pri mijenjanju brzina.
Sadržaj: Uređaj mjenjača Razlika između 4-brzinskih i 5-brzinskih mjenjača Demontaža.
Sadržaj: Vremenske značajke Faze rada, alati Pripremni radovi Redoslijed prilagodbe.
Sadržaj: Glavne komponente Kompletan sklop i raspored svjetlosnih i zvučnih elemenata.
Jedna od značajki dizajna mehanizama za distribuciju plina VAZ motora klasičnih modela.
Sadržaj: Malo teorije Kada trebate odzračiti kočnice Alati rade.
Sadržaj: Detonacija - što je to Detonacija i paljenje žarkom.
Sadržaj: Priprema automobila za zimsko razdoblje Pokretanje motora rasplinjačem.
Sadržaj: Potreban alat Znakovi kršenja zazora ventila Kako provjeriti zazor.
Sadržaj: Značajke razvodnog lanca i remena Potreban alat Zamjena.
Na poveznicama ispod možete preuzeti originalne priručnike za rad i popravak automobila. Sve datoteke se nalaze na našem poslužitelju, tako da ne morate brinuti o brzini preuzimanja ili zlonamjernom sadržaju datoteka. Sve datoteke su u PDF formatu i potrebna vam je bilo koja verzija Adobe Readera da biste ih otvorili.
Za ljubitelje automobila početnika ova će literatura biti posebno korisna kao upute za njegu i pravilan rad vašeg automobila. Pa, iskusni vozači moći će učvrstiti svoje znanje.
Nedostaje vam priručnik za vaše vozilo? Pošaljite svoje pitanje i naši autori će vam odgovoriti.
Injektor VAZ 2107 ima niz prednosti, ali i nekoliko značajnih nedostataka, o kojima biste trebali saznati unaprijed. Ako imate na raspolaganju ovaj model automobila, trebali biste se upoznati sa značajkama održavanja njegova sustava ubrizgavanja. Ali prvo je potrebno razgovarati o uređaju VAZ sustava goriva.
Ugradnja mlaznice u VAZ 2107 omogućila je značajno poboljšanje performansi motora. Promjena vrste sustava goriva povećava količinu energije koja se stvara tijekom izgaranja benzina. U usporedbi s motorom s rasplinjačem, sustav ubrizgavanja goriva učinkovitiji je u početnim fazama, ali njegova učinkovitost s vremenom opada. O čemu ovisi?
Injektor VAZ 2107 igra ulogu završnog elementa u sustavu goriva automobila. Smjesa zraka, zajedno s oblakom raspršenog benzina, stvara ogromnu količinu energije. S vremenom ovo prskanje može postati manje učinkovito, mlaznice goriva slabe, a sve zbog nekvalitetnog benzina.
Glavni razlog neispravnosti mlaznica je loše gorivo. Gorivo za automobil sastoji se od mnogih kemijskih komponenti, osim toga, dodaju mu se razne nečistoće, što bi trebalo poboljšati ukupne performanse motora. Ovaj se čimbenik ne može zanemariti, jer takav benzin ostavlja talog na zidovima sustava goriva. Najtanji kanali su u injektorima, a ovi uređaji u prvom redu pate. Injektor za VAZ 21074 ima isti problem. Tijekom rada talog goriva se samo nakuplja. Što treba učiniti da se to zaustavi?
Uređaj za ubrizgavanje je vrlo osjetljiv na velike inkluzije u benzinu. Ako koristite jeftinu marku goriva, budite spremni uskoro promijeniti svoje mlaznice. Dakle, prva stvar koju trebate učiniti za svoju pumpu za gorivo VAZ je promijeniti marku goriva. Sustav napajanja VAZ 2107 trebao bi postati čišći, mogućnost stvaranja plaka u sustavu još uvijek nije isključena. Budući da zapaljiva tekućina u kanalima povremeno stagnira, a ponekad se i smrzava, rani kvar može se spriječiti samo na jedan način – redovitim čišćenjem.
Otprilike svakih 35-40 tisuća km potrebno je provesti preventivno čišćenje sustava goriva. Morate isprati kanale vlastitim rukama. Učinak motora ovisit će o kvaliteti čišćenja. Ako se ovaj postupak provodi nepravilno, tada se uskoro možete oprostiti od jedne mlaznice i tražiti novu, a zatim ćete morati promijeniti ostale elemente pumpe za gorivo VAZ.
Kod 4-cilindarskih tipova motora s ubrizgavanjem postoji različit intenzitet začepljenja mlaznica. U području cilindara 2 i 3 uvijek postoji povišena temperatura, pa se nakupljanje sedimenta tamo događa brže.
Profilaktičkim sredstvom u takvim slučajevima smatra se posebna smjesa polieter amina. Dugotrajno sprječava nakupljanje opeklina.
Kako razumjeti da injektor treba zamijeniti, provjeriti ili popraviti? Čak i bez senzora, možete razumjeti da je potreban popravak elemenata sustava goriva ako postoji 1 od 2 glavna znaka u modelima 2107, 21074:
- Nestabilan rad motora. Ponekad se može zaustaviti ili loše pokrenuti.
- Daleko manje očit znak je gubitak snage. Taj je učinak primjetan ako uglavnom vozite srednjom brzinom, no pri velikoj je vrlo uočljiv.
- Posljednji znak bilježe samo senzori - tlak unutar sustava raste.
Razlog za takve kvarove je začepljenje mlaznica, čak ni dijagnostika nije potrebna.
Čišćenje pomaže da se motor vrati na prijašnje performanse. Ako se problem nastavi nakon čišćenja, vrijedi provjeriti cijevi i mlaznice na oštećenja ili kvarove. U takvim slučajevima, bolje je ne započeti popravak, već jednostavno zamijeniti oštećene dijelove novima.
Ponekad je nemoguće samostalno utvrditi gdje je oštećenje, a tek tada će vam pomoći dijagnostika u servisnim centrima. Blokada može uzrokovati prilično ozbiljan kvar VAZ 2107 injektora, kao i puknuće kanala. Pritisak koji se stvara unutar sustava može lako učiniti najkrhkije dijelove neupotrebljivim. Ovdje, vlastitim rukama, nećete moći ispraviti situaciju, čak i ako imate potpuni dijagram automobila pri ruci. Postoji samo jedan zaključak - morate posvetiti puno vremena i pažnje čišćenju mlaznica i redovito ga obavljati.
