Detaljno: uradi sam popravak vrata vaz 2107 od pravog majstora za web stranicu my.housecope.com.
Ako se vrata automobila teško otvaraju i zatvaraju, a šarke vrata su pravilno podešene, potrebno je podesiti ili zamijeniti bravu vrata. To ne zahtijeva nikakve posebne alate i uređaje. Možete sami zamijeniti ili popraviti bravu vrata VAZ 2107.
Ako brava vrata ne radi dobro, nije je potrebno mijenjati. Vjerojatno se može izostaviti podmazivanje i podešavanje.
Ako mehanizam za zaključavanje vrata radi ispravno, potrebno je podesiti bravu. Ako se vrata pri zatvaranju spuste, zasun se mora podići; ako se podiže, mora se spustiti. Ako se vrata previše naslanjaju na brtvu i zatvaraju se "na jedan klik", zasun se mora izgurati van, ako su vrata labava, zasun se mora pomaknuti dublje prema putničkom prostoru. Postupak je sljedeći:
Označite početni položaj zasuna markerom.
Otpustite tri pričvrsna vijka.
Pomaknite zasun u položaj u kojem se vrata mogu lako i sigurno zatvoriti.
Zategnite montažne vijke.
Provjerite rad brave na vratima. Ako je potrebno, ispravite podešavanje.
Da biste popravili brave na vratima, najprije morate ukloniti obloge.
Ako se vrata ne otvaraju dobro s unutarnjom ručkom, potrebno je podesiti njihov položaj, što utječe na napetost šipke. Za podešavanje, otpustite dva pričvrsna vijka i pomaknite ručku zajedno s držačem u položaj u kojem brava radi ispravno. Nakon dovršetka podešavanja, pažljivo zategnite vijke.
Drugi razlog za probleme s bravama vrata VAZ 2107 su plastične vanjske ručke postavljene umjesto metalnih. Materijal takvih ručki s vremenom se deformira i gubi svoju krutost. Da biste uklonili kvar, potrebno je zamijeniti ručke metalnim.
Video (kliknite za reprodukciju).
Popravak brave stražnjih vrata VAZ 2107 ne razlikuje se od prednjih. Jedina razlika je prisutnost "larvi" u prednjim bravama i šipkama pričvršćenim na njih, što ponekad uzrokuje dodatne probleme kada se brava zatvori ključem.
Upotrijebite prorezni odvijač da odvojite povlačenje gumba za aktiviranje brave.
Odvrnite vijke koji pričvršćuju utor i izvucite ga.
Otpustite vijke koji pričvršćuju unutarnju ručku vrata i gurnite je u vrata.
Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju mehanizam za zaključavanje i uklonite ga zajedno s unutarnjom ručkom i šipkom.
[savjet] Ponekad je za vraćanje funkcionalnosti brave dovoljno očistiti i podmazati njezine dijelove. U suprotnom ga je potrebno zamijeniti novim.Ugradnja brave na vratima vrši se obrnutim redoslijedom. Prije postavljanja brave, njezini dijelovi moraju biti podmazani mašću. [/ Savjet]
Bilješka! Da biste izvršili podešavanje, trebat će vam od alata: udarni rotirajući odvijač, kao i podloške različitih debljina, moguće je da ćete i dalje koristiti metalnu ploču za mjesto podložaka (ploča ili podloške, u princip, nema razlike, samo će ploča stati u potpunosti, a podloške djelomično, ali svejedno, podešavanje s pločom i s podloškama će uspjeti), osim toga, ako iznenada odlučite zamijeniti same šarke i nakon što ih zamijenite , usput, usput, na neko vrijeme ćete zaboraviti na zazor (Vrata će se s vremenom i dalje spustiti, ali u pravilu se to događa nakon jako dugo vremena ako, naravno, nećete napustiti vrata dugo otvarati, jer zbog dugo otvorenih vrata šarke propadaju), tada će vam trebati brusilica, bušilica, mlin, čekić, dlijeto i neki drugi alati, ali najviše osnovni su oni koje smo naveli, bez njih neće raditi (Usput, ako možete dlijetom izbiti iglu koja drži petlju, onda vam brusilica uopće neće biti od koristi Ja sam)!
Sažetak:
Kada trebate podesiti vrata? Čim ste vidjeli da su se počela spuštati, preporučujemo da ne čekate dok se vrata potpuno ne zaglave, već odmah prijeđite na postupak podešavanja vrata, provodi se na dva načina, a oba morate učinite, prvo je podesiti šarke i eliminirati zazor iz njih (Zazor se ne može eliminirati, već jednostavno podignite petlju stavljanjem nečega ispod nje, čime će vrata postati viša), drugi je podešavanje brava ( Za više informacija o tome kako namjestiti brave, pročitajte članak: "Podešavanje brava vrata na automobilima"), ali samo dok ne podesite šarke, ne preporučamo se uopće baviti podešavanjem brava, radi jasnoće, na fotografiji ispod je zaokruženo mjesto gdje su vrata trljala gornjim rubom o stalak, a boja je bila oštećena, a sve se to dogodilo samo zbog opuštenih vrata, koja su se pri zatvaranju naslonila na stalak i time ga izgrebala, tako da to se kod vas ne događa, uvijek pazite na razmak, štoviše, zbog krivina i pogrešno postavljenih praznina, bočni dio auta jako gubi izgled i auto počinje izgledati lošije.
Bilješka! Ako odjednom ne možete odvrnuti vijke koji su pričvršćeni na šarke udarcem rotirajućim odvijačem, onda pribjegnite bušenju, za to uzmite bušilicu od 6 mm i dobru bušilicu i one vijke koje je nerealno odvrnuti, izbušite im glave na početku do dubine od cca 6 mm pažljivo, zatim bušilicom 8 mm, do dubine od cca 4,5 mm i kada su glave odrezane, skinite vrata, te kliještima odvrnite klinove i po potrebi također poprskajte ih WD-40!
1. Postoji nekoliko načina da ih sve razmotrite, prvi je da odvrnete vijke koji pričvršćuju šarke vrata na tijelo (označeni su crvenom strelicom, nisu svi vijci vidljivi na fotografiji, zapravo postoje mnogo ih je više i još uvijek postoji donja šarka), nakon što ispadnu, morat ćete ispod njih staviti debele podloške, poput onih prikazanih na maloj fotografiji, birajući na taj način debljinu i broj podloški, možete poravnati vrata po potrebi, ako ne želite stalno odvrtati vijke i želite što prije završiti posao, onda izrežite sve podloške na način da se uvuku ispod otpuštenih vijaka i onda ih možete stegnuti iste vijke, zahvaljujući tome, nećete morati stalno odvrtati vijke, već ih samo malo olabaviti, umetnuti izrezanu podlošku i ponovno zamotati i tako sve dok se vrata ne poravnaju.
2. Sljedeća metoda sastoji se od oblaganja debele metalne ploče ispod šarke, općenito se uzima ploča, opet, debljina se odabire pojedinačno, ako vrata vise nisko, ploča će morati biti debela, ako je malo sagne, onda je dovoljna tanka, pa, dakle, od čega napraviti takvu ploču, pitate, mi odgovaramo: Od bilo kojeg metala koji najvjerojatnije leži u vašoj garaži i ima malu debljinu tako da se može rezati , ako ne, onda se ploča može napraviti od metalne limenke, na primjer, ili od nečeg drugog da li (Sve je na vašoj mašti), osim toga, ploču treba izrezati u sredini, kao što možete vidjeti u sliku ispod, upravo da bi se vijci umotali i da se ova ploča ne bi mogla vidjeti, napravite je po veličini, malo manjoj od omče, ali samo je prerežite po dužini, čisto po veličini, tako da stane od od samog vrha do samog dna.
Bilješka! Da biste takvu ploču postavili ispod šarke, morate učiniti isto, malo olabaviti vijke ove šarke, a zatim staviti ploču ispod nje, preporučujemo da počnete od donje šarke, jer ako je stavite ispod gornje, onda postoji mogućnost da se vrata obratno dolje prevrnu, a ne usprave se baš kako bi trebala!
3.I posljednja metoda, odmah ćemo vas upozoriti da je teško (za bilo koga kako, ali pribjegavamo joj samo kada su se šarke već jako istrošile i imaju užasan zazor), ali ipak izvedivo i još pouzdanije, se radi na sljedeći način , vrata se potpuno uklanjaju iz automobila, nakon čega se središnji dio ispod kojeg je postavljen sam zatik izbuši ili izreže brusilicom (Srednji dio je označen crvenom strelicom, ni u kojem slučaju, ne gledajte one dijelove koji su prikazani plavom strelicom i usput smo označili iglicu zelenom strelicom da ste razumjeli o čemu se radi) i na kraju se klin skine i šarka skine s vrata auta a na njegovo mjesto se stavlja novi (Malo drugačiji način zamjene šarki, ali samo nema potrebe bušiti i rezati ništa, objašnjeno u video klipu na samom kraju članka, ako vas zanima provjerite to van).
Dodatni video isječak: Kao što ste već vidjeli, postoji mnogo načina za vraćanje razine prevjesa vrata, ali to nisu sve metode, detaljnije sa svima njima i jasno s onima koji su navedeni u ovom članku, možete upoznajte se s videozapisima koji su objavljeni u nastavku:
