Popravak vaza 2109 uradi sam električar

• matice se vrlo teško odvrću (samo normalni ključ neće raditi) - zalijepe se;
• za uklanjanje SHPUS-a potreban je poseban alat - gotovo ga je nemoguće ukloniti rukama;
• Postupak zamjene vam može potrajati manje od 2 sata, a u servisu 20 minuta.

• obavljati tehničko održavanje i mijenjati tekućine;
• Medij za transport koristite na hladan način.

Imam problem sa spojkom kada pritisnem papučicu spojke, zviždi li?

Neka "uspješna" promjena BB žica može dovesti do zamjene startera, rasplinjača, filtera zraka i njegovog kućišta, kada je motor izbačen ili Za pokretanje bez pokretanja, najsigurnija opcija je opcija s odvajanjem ulaza komutatora od izlaza razdjelnika ili odspajanjem napajanja s komutatora.
Temperatura motora određena je temperaturom i tijekom ispravnog sustava hlađenja ne smije ovisiti o opterećenju.
Zamjena otklopnog ležaja

Elementi dizajna automobila su stvari koje su dovoljno ozbiljne i koje je teško pamtiti. Na primjer, znate li što je interkuler? Ako ne, onda pogledajte ovaj članak. Ovdje ćete znati što je to za uređaj, zašto je potrebno i mnoge druge stvari.

Članak je posvećen popravku Chevrolet Nive. Znat ćete što učiniti s problemima koji su vam stali na put. Među osvijetljenim greškama naći ćete: motor se ne pali i ne pali, automobil se kreće u trzajima i još mnogo toga.

Naravno, kotač je važan dio motora. Njegovi nedostaci često su uzrokovani činjenicom da motor ne radi. Ali u ovom slučaju apsolutno je nepotrebno kupiti novi komad. Možete ga samljeti. O tome će se raspravljati.

Vlasnici automobila domaćih automobila često se susreću s kvarovima ožičenja, što može dovesti ne samo do nefunkcionalnosti određenih sustava, već i do nemogućnosti kretanja općenito. Da bi to spriječili, vlasnici "devetki" moraju znati što je dijagram ožičenja VAZ 2109 i koji simptomi ukazuju na njegov kvar.

Postoji nekoliko vrsta uvjeta ožičenja vozila u kojima su vlasnici VAZ 2109 prisiljeni tražiti kvarove:

1. Vozilo ne dopušta obavljanje svoje primarne funkcije, odnosno ne može voziti. Ili je dijagram ožičenja VAZ 2109 oštećen, ili jedna od glavnih komponenti stroja ne radi.
2. Auto može otići, ali sustavi ponekad počnu kvariti ili ne rade ispravno.

Ako, prilikom pokušaja pokretanja motora, vozač ne uspije, dok gorivo normalno ulazi u mlaznicu ili rasplinjač, ​​tada najvjerojatnije problem leži u radu ožičenja:

1. Ako automobil radi na rasplinjaču, prvi korak je provjeriti svjećice i visokonaponski kabelski svežanj. Neće biti suvišno dijagnosticirati razdjelnik, kao i svitak paljenja. Također ima smisla provjeriti ožičenje u motornom prostoru na rasplinjačima.
2. Kada je u pitanju injektor, elektronički sustav upravljanja motorom često je glavni uzrok problema. Ako sustav ne dopušta obradu signala sa senzora i nakon toga ne može izdati naredbe za dodatne jedinice ili mehanizme, onda se problem mora tražiti u njemu.

Objava na domaćoj "devetki"

I u rasplinjačima i u mlaznicama, izgorjeli kontakti, posebno u bravi za paljenje, često su uzrok električnog kvara. Ako prekidač za paljenje ili montažni blok ne mogu raditi u potpunosti, barem svjetla u putničkom prostoru neće raditi. Osim toga, s neispravnim uređajima, druga električna oprema, na primjer, perilice, ventilatori, sredstva za čišćenje stakla, itd., mogu pokvariti rad.

Prije nego što govorimo o kvarovima rasplinjača i električne opreme, predlažemo da shvatite shemu prema kojoj sustav radi:

1. Kada vozač uključi paljenje, ali ne pokrene motor, napajanje se dovodi preko visokonaponskog kabelskog svežnja do terminala motora, a indikatori na ploči s instrumentima svijetle.
2. Nadalje, starter aktivira rad radilice, kao i cijele grupe klipa. Na isti način, napon na visokonaponskom kabelskom svežnja također pokreće generator. Panel nastavlja s radom.
3. Tada snaga iz uređaja ide na svitak paljenja, koji počinje stvarati impuls. Impuls ide kroz visokonaponski kabelski svežanj do razdjelnika, instrument ploča radi.
4. Nakon toga, radilica motora počinje okretati pogon razdjelnika. Uređaj počinje zatvarati kontakte, prenoseći tako pražnjenje kroz isti visokonaponski kabelski svežanj na svjećice rasplinjača. Instrument tabla nastavlja normalno raditi.

U slučaju da ne možete pokrenuti motor na rasplinjaču, morate obratiti pozornost na dijagnozu sljedećih elemenata:

1. Pregledajte električno ožičenje između zavojnice i generatora. Morate provjeriti kontakte na prekide ili oksidaciju, ponekad se mogu samo očistiti, u nekim slučajevima ih je potrebno zamijeniti. Ako je sam električni krug u tužnom stanju, onda bi moglo imati smisla zamijeniti žice.
2. Također biste trebali dijagnosticirati indukcijski svitak. Prije svega, morate provjeriti postoji li iskra. Da biste to učinili, uklonite visokonaponsku žicu iz kabelskog svežnja razdjelnika i dovedite je do metalnih elemenata u motornom prostoru. Kada pokušate pokrenuti motor okretanjem ključa u bravi za paljenje, iz visokonaponske žice bi se trebala pojaviti iskra. Ako ga nema, onda je zavojnica pokvarena, potrebno ju je popraviti ili zamijeniti.
3. Osim toga, morate provjeriti krug razdjelnika i same svijeće. Ako vidite da su visokonaponske žice u snopu u tužnom stanju, možda ih ima smisla promijeniti. Dijagnosticirajte unutarnji klizač, kao i same čepove rasplinjača (video g. Boroda).

VAZ 2109 može biti opremljen elektroničkim, odnosno beskontaktnim prekidačem koji je montiran između samog svitka i razdjelnika. Elektronički sustav je dizajniran da osigura bolju iskru kada motor radi slabo. U slučaju da je impuls prenizak ili ga uopće nema, što ste mogli provjeriti tijekom provjere iskre, tada bi bilo bolje promijeniti prekidač. U slučaju da instalacija novog uređaja nije dopustila rješavanje kvara, bit će potrebno potpuno ili djelomično promijeniti ožičenje. Postoji mogućnost da je razina otpora u krugu vrlo visoka, a to pridonosi preslabi iskri.

Mlaznice se razlikuju od gore opisanih motora s unutarnjim izgaranjem po prisutnosti mnogih elektroničkih uređaja. U slučaju injektora, kvarovi su obično povezani s radom senzora ili samog ožičenja.

Da biste točno identificirali uzrok kvara na mlaznici, potrebno je poduzeti sljedeće korake:

• prvo odspojite kabel sa senzora;
• zatim, pomoću ohmmetra, izmjerite razinu otpora;
• nakon toga, dobivene podatke treba provjeriti s onima navedenim u tablici u uputama za uporabu automobila.

Moći ćete mnogo brže identificirati kvar ako temeljito poznajete dijagram ožičenja automobila VAZ 2109. Takvo znanje pomoći će ne samo ispravno identificirati pogreške, već i brzo riješiti problem ako se pojavi tijekom vožnje.

Detaljan interaktivni dijagram ožičenja automobila VAZ 2109 prikazan je u videu (videozapis Aleksandra Vakhteeva).

Možda nije pretjerano reći da je najpopularniji model AvtoVAZ-a obitelj vozila s prednjim pogonom. I mnogi vlasnici nastoje sami promijeniti VAZ 2109, čineći razna poboljšanja koja utječu na standardno ožičenje.

Ali jesu li svi opravdani? O tome će biti riječi u ovom članku.

VAZ 2109 s pogonom na prednje kotače vodeći je u broju uspješnih eksperimenata ugađanja

Danas možete pronaći nekoliko modifikacija automobila, u kojima dijagram ožičenja za VAZ 2109 ima značajne razlike.

Konkretno, vozilo je opremljeno:

1. Jedinica za napajanje karburatora;
2. Agregat za ubrizgavanje.

Generalizirani dijagram ožičenja VAZ 2109 s tipom karburatora

Osim želje da se nešto promijeni ili poboljša, vlasnici ranih modela ovog automobila suočeni su s potrebom zamjene motora u vezi s razvojem posljednjeg njegovog resursa.
Pročitajte također članak "Ožičenje Gazelle-405 za samoposluživanje."

Sukladno tome, izbor se daje:

1. modernije pogonske jedinice, koje uključuju motore za ubrizgavanje;
2. poboljšani sustav ubrizgavanja, koji je opremljen s više kontrolnih senzora, za koje ćete definitivno morati vlastitim rukama zamijeniti ožičenje VAZ 2109;
3. čak i zamjena pojedinih jedinica (generator, starter) modernijima također zahtijeva nove žice, jer proizvođač je promijenio terminalne blokove na novim čvorovima.

Ožičenje VAZ 2109 mora se zamijeniti nakon izmjene glavnih komponenti i sklopova

Za referencu: kada vozite automobil u teškim klimatskim uvjetima, proizvođač preporučuje zamjenu kompleta žica prije vijeka trajanja. Dopuštena je zamjena ožičenja s VAZ 2109 vlastitim rukama, pod uvjetom da su ispunjeni svi sigurnosni zahtjevi.

Pogledajmo što točno vlasnici automobila prerađuju.

Štoviše, naznačit ćemo samo one izmjene koje nisu zabranjene proizvođačem i važećim propisima:

1. Instalacija nove nadzorne ploče;
2. Promjena unutarnje (vnutrisalonny) rasvjete;
3. Ugradnja dodatnih repetitora zavoja u retrovizorima;
4. Ugradnja dodatnih farova (svjetla za maglu);
5. Instalacija akustičkih i multimedijskih sustava;
6. Ugradnja imobilizatora.

Shema ožičenja VAZ 2109i s visokom pločom

Za referencu: vizualne razlike između standardne ploče i one "visoke" su u prijenosu pretinca za radio na razinu armaturne ploče. U skladu s tim, ožičenje na VAZ 2109 ispod armaturne ploče mora se zamijeniti.

Mnogi vlasnici automobila žele poboljšati svoju unutarnju rasvjetu.

Podsjetimo, unutar lakog vozila ima nekoliko mjesta opremljenih izvorima svjetlosti:

1. Sam salon (unutarnja rasvjeta);
2. Pretinac za rukavice;
3. Upaljač;
4. Instrument tabla (svjetlo osvjetljenja sklopa instrumenata i lampica osvjetljenja simbola)

Raspored žarulja sa žarnom niti automobila VAZ 2109

Ako kao vlasnik volite visoku ploču u kabini, onda ne možete bez zamjene standardnog ožičenja. Ukoliko:

1. Upravljački uređaji imaju drugačiji raspored na ploči;
2. Standardna duljina žica nije dovoljna;
3. Terminalni blokovi također mogu biti različiti.

Ožičenje na VAZ 2109 u procesu spajanja na uređaje

Sukladno tome, bez zamjene električnih žica, neće biti moguće koristiti:

1. instrumentacija;
2. tipke za uključivanje/isključivanje raznih uređaja.

Razlike u terminalnim blokovima "niske" i "visoke" ploče s instrumentima

Što se tiče izmjena osvjetljenja ploče s instrumentima, danas u prodaji postoje setovi posebnih svjetiljki zajedno s ožičenjem s kojim su spojeni na električnu mrežu automobila.

Ugađano osvjetljenje instrument table VAZ 2109

Takve komplete možete instalirati vlastitim rukama, važno je samo pridržavati se pravila točnosti i sigurnosti.

Savjet: sve zamjene električnih instalacija i spajanja instrumenata treba izvoditi samo s odspojenim akumulatorom.

Osim zamjene pogonske jedinice nakon što je iscrpio svoj resurs, u motornom prostoru postoji mnogo čvorova, čije je ožičenje također potrebno zamijeniti:

1. visokonaponske žice iz jedinice za paljenje;
2. ožičenje raznih kontrolnih senzora;
3. kabeli za napajanje akumulatora (spojevi su najosjetljiviji na koroziju).

Ako nema iskre, popravak ožičenja VAZ 2109 je neizbježan

Brojni senzori u motornom prostoru zahtijevaju poseban nadzor:

1. Senzor temperature rashladne tekućine - ako je ožičenje neispravno, vozač neće primijetiti pregrijavanje pogonske jedinice;
2. Senzor razine kočione tekućine u ekspanzijskom spremniku - curenje ili niska razina može dovesti do kvara kočionog sustava;
3. Senzori ABC sustava - oksidacija kontakata ili kršenje integriteta ožičenja može dovesti do kvara sustava;
4. Senzor ispušnih plinova - na temelju svojih očitanja, elektronička jedinica "priprema" smjesu goriva i zraka. Ako senzor ne radi, tada će se kilometraža plina povećati.

Jedini bežični element auto alarma

Koristan dodatak funkcionalnosti automobila je kupnja modernog protuprovalnog sustava.

Instalacija modernog alarma posebna je tema, jer njegov rad utječe na nekoliko glavnih jedinica i sustava automobila obitelji VAZ odjednom:

1. Opći električni sustav;
2. Sustav opskrbe;
3. Zvučni i svjetlosni krug i aktuatori (bočna svjetla, prednja svjetla, zvučni signali);
4. Standardni imobilizator.

Za ugradnju alarma potreban je dijagram električnog ožičenja VAZ 2109

Savjet: često proizvođači alarmnih sustava prate proces instalacije video i foto materijalima, za svaki određeni model određene obitelji automobila. Pažljivo ih pročitajte prije početka instalacije.

Ugradnja dodatnih svjetala za maglu je opća preinaka, jer:

1. Utječe na opremu u motornom prostoru;
2. Ometa kontrolnu ploču unutar putničkog prostora;
3. Povezuje se na standardni sustav napajanja vozila;
4. Pričvršćen na tijelo za napajanje.

Komplet mora sadržavati upute za spajanje

Za ugradnju i spajanje svjetala za maglu trebat će vam dijagram ožičenja za VAZ 2109, jer paket uključuje:

1. Spojne žice;
2. Terminalni blokovi;
3. Relej za uključivanje;
4. Aktuatori (tipke);
5. Lampica s pozadinskim osvjetljenjem (ili LED), koja signalizira status rasvjetnih tijela.

Zabranjeno je bilo kakve promjene na brojnim elektroničkim komponentama i sustavima automobila.

Posebno je zabranjeno mijenjati ili unositi izmjene:

1. U prednjem svjetlu - promijenite oblik prednjeg svjetla ili ga ugradite iz drugih automobila;
2. U svjetlima stražnje registarske tablice - promijenite svjetlinu sjaja, promijenite boju, smjer itd .;
3. U zvučnim uređajima - za ugradnju zvučnih posebnih signala hitnih službi itd.

Dijagram ožičenja VAZ 2109 je neophodan bez ikakve namjere mijenjanja uređaja automobila, jer je tijekom rada ožičenje podvrgnuto:

1. Temperaturni učinci - i klimatske promjene i dnevni ciklusi grijanja i hlađenja;
2. Mehanički stres - ožičenje prolazi kroz cijelo tijelo automobila, izloženo je komponentama i mehanizmima, putnicima i transportiranoj robi