Detaljno: uradi sam popravak velura od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Tijekom rada automobila, unutarnja presvlaka često pati. Slažem se, prilično je neugodno kada presvlaka novih sjedala slučajno izgori od cigarete ili je potrgana zatvaračem torbe. Zamjena je problematična i skupa, ali uvijek postoji prilika za popravak.
Popravak kožnih i vinil-kožnih presvlaka ima posebne specifičnosti, jer je potrebno precizno rekreirati teksturu kože kako bi oštećenja bila nevidljiva. U te se svrhe koristi poseban gel, koji se mora nanijeti na netaknuto područje u blizini mjesta budućih popravaka i ostaviti neko vrijeme da se stvrdne i polimerizira.
Nakon što se stvrdne, gel će pomoći kopirati izvornu teksturu presvlake. Zatim je potrebno nanijeti prvi sloj polimernog ljepila na način da ispuni sav oštećeni prostor i učvrsti rubove presvlake.
Nakon što se ljepilo stvrdne, nanesite sljedeći sloj tekuće kože. Najbolje ga je nanositi u tankim slojevima, uvijek iznova, kako bi se izravnala površina oštećenih i neoštećenih mjesta.
Kada je površina izravnana, zadnji sloj tekuće kože rasporedimo po cijelom oštećenom području i na vrh nanesemo gel šablonu kako bi se formirala tekstura. Nakon što se tekuća koža stvrdne, matrica se lako može ukloniti.
Popravak interijera od velura nešto je kompliciraniji od popravka kožne ili vinil-kožne. Za takav popravak trebat će vam posebno polimerno ljepilo, kao i vlakna željene boje.
Velur je često kombinacija tekstila nekoliko nijansi, pa je odabir prave boje prilično problematičan. Najlakša opcija je odrezati hrpu na mjestu koje je skriveno od pogleda i iskoristiti ga.
Video (kliknite za reprodukciju). |
Na oštećeno mjesto potrebno je nanijeti posebno ljepilo, a resice na njega poprskati posebnim pištoljem za prskanje. Naravno, nemaju svi takvu bočicu s raspršivačem, pa se drijemež može nanijeti jednostavnim kistom. Može se dogoditi da resice leže neravnomjerno, ali u svakom slučaju, mjesto puknuća ili izgaranja presvlake neće biti toliko uočljivo.
Ako je potrebno popraviti obično tkivo, onda nema boljeg recepta od zamjene oštećenog segmenta. Naravno, možete pokušati staviti flaster, ali to neće izgledati estetski ugodno i odmah će vam privući oko.
Pušenje u autu nije dobra ideja, ali ponekad je teško odoljeti ovoj ovisnosti.
Prvo, pušenje u autu je jednostavno opasno jer ometa, osoba se opušta, oštar dim cigarete može ući u oči i u kritičnom trenutku cigareta može dovesti do katastrofalnih posljedica. Drugi neugodni trenutak su nuspojave poznate ovisnosti - ne baš ugodan zaostali miris duhana u autu, pepeo koji leži posvuda i, najneugodnija, izgorjela mjesta.
Ugljen duhan može pasti na presvlaku sjedala, možete slučajno odmahnuti rukom i ugasiti cigaretu na prednjem stupu, neki posebno sretni suborci čak i spaljuju strop!
Što učiniti u ovom slučaju? Uostalom, izgorjelo sjedalo nije nimalo estetski ugodno. Za mnoge ljude unutrašnjost automobila je svojevrsna posjetnica. Osim izgleda automobila, druga stvar na koju se gotovo svaka osoba oslanja je urednost unutrašnjosti automobila.
Izgorjela rupa se mora popraviti. Postoje tri načina. Prvi - visokokvalitetan, ali skup - okrenut će se specijaliziranim uslugama koje nude usluge obnavljanja izvornog tipa automobila.
Drugi je jeftiniji, ali mnogo kompliciraniji, kupiti komplet za popravak presvlake.
Ovaj put se razlikuje po tome što će vas poslati u profesionalni autoservis s vjerojatnošću od 80%. Bez određenih vještina, neće biti lako sami napraviti kvalitetne popravke uz pomoć.
Srećom, postoji i treća opcija. Zahtijeva samo točnost, minimalan set alata koje možete pronaći kod kuće i minimalno vrijeme. Ipak, rezultat će vas ugodno iznenaditi!
Potreban alat:
Obnavljamo izgorjele presvlake sjedala
Na neupadljivom mjestu, na primjer, na dnu sjedala, uzmite britvu i obrijajte potrebnu količinu vlakana presvlake.
Sakupite vlakna u malu posudu. Vlakna materijala presvlake izgledat će poput običnog paperja.
Napunite rupu za opekotinu cigarete do pola ljepilom
Pincetom nažvrljajte ekstrahirani materijal na ljepilo. Nemojte ga nabijati!
Ponovno nanesite tanak sloj ljepila preko vlakana. Preciznije! Nemojte padati u neoštećena područja.
Koristeći pincetu, položite još malo vlakana dok se rupa potpuno ne ispuni njima.
Uzmite komad bilo koje debele tkanine. Koristit ćemo ga kao podlogu. Izrežite pravokutnu zakrpu. Zaokružite rubove. Tako ćete ga lakše ugurati u rupu i izravnati ispod presvlake.
Uzimamo ljepilo za tkaninu i iglu. Nanesite ljepilo na iglu i obradite flaster kao što je prikazano u videu (43 sekunde). Nježno nanesite ljepilo kako se šal ne bi pomaknuo sa svog mjesta.
Nanesite ljepilo na dobivenu podlogu. Također možete koristiti vanjsku zakrpu, kao što je prikazano u videu. To ne mijenja suštinu.
Najvažniji trenutak. Lijepljenje komada tkanine na presvlaku sjedala. Gdje mogu nabaviti materijal za flaster? Obično se može rezati s dna sjedala.
Za kvalitetan popravak vrlo je važno da uzorak vanjske zakrpe odgovara cjelokupnom uzorku sjedala. Ovdje morate sedam puta mjeriti, jednom rezati. Uspjet ćete, vjerujemo u vas!
Pritisnemo isporučeni šal. Čekamo par minuta.
Spreman! Vaše sjedalo je kao novo! Čestitamo!
Eto, vaša su djeca neprimjetno odrasla i odlučila prvi put sjesti za volan. Mnogi roditelji pokušavaju odgoditi ovaj trenutak, vjerujući da je njihovoj djeci prerano da voze automobil. Ali zapamtite sebe. Niste li htjeli što prije sjesti za volan automobila? Stoga, nikada nemojte zabranjivati svojoj djeci da idu u autoškolu. I da biste bili manje zabrinuti za uspjeh svoje djece u pravima učenja, podržite ih.
14 savjeta za roditelje čija su djeca odlučila naučiti voziti Dobro, vaša djeca su neprimjetno odrasla i odlučila se prvi put voziti. Mnogi roditelji pokušavaju odgoditi ovaj trenutak, vjerujući da je njihovoj djeci prerano da voze automobil. Ali zapamtite sebe. zar nisi htio.
Znate li kako pravilno provesti proces parkiranja automobila s automatskim mjenjačem nakon što ste konačno parkirali automobil? Nažalost, mnogi to rade pogrešno, učitavajući automatski mjenjač i smanjujući njegov resurs. Zbog toga je nemoguće parkirati automobil odmah nakon zaustavljanja.
Zašto je nemoguće staviti auto na parking prilikom parkiranja. Znate li kako pravilno provesti proces parkiranja automobila s automatskim mjenjačem nakon što ste konačno parkirali automobil? Nažalost, mnogi to rade pogrešno, učitavaju automatski mjenjač i spuštaju ga.
Dakle, postali ste ponosni vlasnik bez obzira na vrstu automobila. Ali nemojte se žuriti s radošću. Jeste li znali da se svaki ugovor o kupoprodaji može osporiti ako je transakcija obavljena u roku od 3 godine prije prihvaćanja zahtjeva za stečaj bivšeg vlasnika. Također, transakcija se može poništiti nakon primitka zahtjeva za stečaj.
Kako, nakon što je kupio automobil, ne izgubiti ga zbog bankrota bivšeg vlasnika. Dakle, postali ste ponosni vlasnik bez obzira na vrstu automobila. Ali nemojte se žuriti s radošću.Jeste li znali da se svaki kupoprodajni ugovor može osporiti ako je transakcija obavljena u roku od 3 godine prije.
Vlasništvo automobila može biti skupo. I, nažalost, s vremenom se cijena automobila ne smanjuje. Osim izravnog trošenja na kupnju samog novog ili rabljenog automobila, morate uzeti u obzir i operativne troškove povezane s njim. Naravno, najočitiji otpad za svakog vlasnika automobila je gorivo. No, osim goriva, morat ćete platiti i osiguranje, porez na prijevoz u skladu s važećim zakonodavstvom. Uključujući je potrebno uzeti u obzir i troškove održavanja automobila. Pogotovo ako je vaš stroj izvan tvorničkog ili produženog jamstva trgovca. U tom slučaju također biste trebali proračunati rezervne dijelove i popravke.
Vlasništvo automobila može biti skupo. I, nažalost, s vremenom se cijena automobila ne smanjuje. Osim izravnog trošenja na kupnju samog novog ili rabljenog automobila, morate uzeti u obzir i operativne troškove povezane s njim. Naravno, najočitiji otpad.
Tijekom rada automobila ne troše se samo mehaničke komponente, već i unutrašnjost. Posljedično, restauracija je periodično potrebna kako bi se zadržale njegove performanse i izgled. Ovaj članak govori o tehnologijama za obnavljanje različitih elemenata unutrašnjosti automobila od tkanine, kože i plastike.
Obnova interijera "uradi sam" zahtijeva korištenje posebnih alata. Mogu se kupiti na autotržnicama iu autosaloni i zasebno iu obliku profesionalnih setova, što je najprikladnije. Trošak takvih kompleta određuje proizvođač i broj alata. Većina kompleta uključuje alate za demontažu ukrasa i unutarnjih dijelova kao što su lajsne, kartice za vrata, magnetofonske vrpce, elementi armaturne ploče. Minimalni kompleti za restauraciju automobila uključuju poliuretanske lopatice za uklanjanje plastičnih dijelova, ključeve za uklanjanje kontrole klime i utikač za uklanjanje čepova. Navedeni alati su univerzalni, odnosno prikladni su za većinu vozila.
Osim alata, obnavljanje salona vlastitim rukama zahtijeva materijale. Njihovu vrstu određuju početni materijali unutrašnjosti automobila. Dakle, za restauraciju unutrašnjosti od tkanine obično je potreban isti materijal, dok se popravak kožne unutrašnjosti provodi posebnim sastavima koji se nazivaju tekuća koža, a restauracija plastike se provodi pomoću gela za plastifikaciju.
Bez obzira na vrstu planiranog posla, prije svega, potrebno je očistiti unutrašnjost automobila od svih onečišćenja. Nakon toga trebate pregledati cijeli interijer jer se na taj način mogu otkriti oštećenja koja u početku nisu uočena. U tom smislu može se mijenjati obujam i tehnologija popravka, a na temelju toga korisnik može izraditi procjenu troškova materijala i alata.
Najčešće se oštećenja u obliku ogrebotina nalaze na plastičnim dijelovima unutrašnjosti automobila. Obnova ovih unutarnjih elemenata uključuje nekoliko faza:
- U prvoj fazi, oštećena područja plastike ispunjena su specijaliziranom smjesom polimera.
- Nakon toga morate vratiti izvorni uzorak na izratku. Za to se na susjedno područje nanosi otopina gela, koja nakon polimerizacije daje dojam teksture.
- Zatim se nanosi na oštećeno područje dijela dok se polimerni sastav potpuno ne osuši.
- U završnoj fazi, obnovljena plastična površina je obojana u izvornoj boji dijela.
Ako tijekom popravka ima veći broj ogrebotina na plastičnim dijelovima, preporučljivo je upotrijebiti metodu obuzdavanja oštećenog dijela kožom, vinilom ili nekim drugim materijalom.
Prvo morate rastaviti plastični element iz unutrašnjosti automobila i izmjeriti ga.Zatim na njih prišivaju navlake i navlače ih na dio, a na kraju rada se ugrađuju u unutrašnjost automobila.
Također je moguće vlastitim rukama vratiti ogrebotine na unutarnjoj plastici metodama poliranja i grijanja. Pukotine su mnogo rjeđe na plastičnim elementima salona: obnavljaju se lijepljenjem.
Tehnologija popravka sjedala određena je stupnjem oštećenja i materijalom od kojeg su izrađena. Ovisno o stupnju oštećenja, provode se lokalni ili potpuni popravci sjedala.
Lokalni popravci provode se vlastitim rukama pomoću specijaliziranog kemijskog sastava nanošenjem u nekoliko slojeva na oštećeno područje dok se kvar ne popuni. Kemijska smjesa mora odgovarati teksturi i boji presvlake sjedala. Na primjer, restauracija kožnog sjedala uključuje nanošenje izvorne teksture na gornji sloj punila, dok se kod restauracije velur elemenata na zadnji sloj kemijskog sastava nanose vlakna slična hrpi.
Potpuni popravak sjedala provodi se sužavanjem. Za njegovu provedbu potrebno je rastaviti ove elemente unutrašnjosti automobila i ukloniti izvorni materijal presvlake s njih. Sjedala se zatim mjere prema konfiguraciji kako bi se stvorili uzorci.
Da biste olakšali ovaj rad, možete koristiti staru presvlaku kao bazu. Po potrebi se tijekom ovih radova, osim zamjene presvlake, može korigirati i geometrija sjedala.
Prilikom nanošenja novog materijala potrebno je izbjegavati bore i druge nepravilnosti. Valja napomenuti da je razmatrane radove vrlo teško izvesti vlastitim rukama. Oni zahtijevaju korištenje specijalizirane opreme za šivanje i dostupnost odgovarajućih vještina od izvođača.
Ova tehnologija popravka unutrašnjosti automobila prilično je jednostavna za to učiniti sami. Prije svega, morate ukloniti pričvrsne elemente sa stropne površine i isključiti unutarnju rasvjetu automobila. Zatim demontirajte gornje ukrasne ploče i uklonite presvlake, koristi se kao uzorak. Prilikom navlačenja novog materijala potrebno je u njemu izrezati rupe za rasvjetne elemente. Na kraju se svi uklonjeni elementi ugrađuju obrnutim redoslijedom na strop.
Dobar dan, dragi vozači! Jednog dana, na dobrom, sunčanom danu, vi, otvarajući vrata automobila, iznenada (!) Obratite pažnju na stanje svoje unutrašnjosti. I, da budemo iskreni, izgled plastičnih ploča, presvlaka za sjedala, presvlake interijera, gurne vas u malodušnost.
Ogrebotine na plastici, neka vrsta masnoće, mrlje od ulja, ogrebotine i pukotine na kožnoj unutrašnjosti, duboki "nestanak" od cigareta. Općenito, o čemu govorimo, sami vidite sve i znate zašto se to događa. Nema smisla tražiti krivca, ima smisla razmišljati o tome kako popraviti unutrašnjost automobila.
Kao i uvijek, nudimo, a znate ih i bez nas, dvije opcije za popravak unutrašnjosti automobila: specijalizirana radionica ili popravak unutarnjih obloga automobila uradi sam. Ako odaberete prvu opciju, pročitajte do kraja, možda se predomislite i uštedite značajnu količinu.
Pa, vozači koji su odabrali drugu opciju trebali bi razumjeti da popravak presvlake neće biti tako jednostavan jer se ove retke lako čitaju. Trebat će vremena, materijala za presvlake, vaše pažnje i strpljenja. Ali rezultat će vam biti uistinu dobrodošla nagrada, za vaš trud.
Nova unutrašnjost automobila uradi sam, što bi moglo biti ljepše. Istodobno će vam poslužiti kao pouka. Unutrašnjost automobila mora biti zaštićena ne manje od spojke ili mjenjača.
Ovo nije prazno pitanje. Kako biste vlastitim rukama dobili kvalitetan popravak ili zamjenu unutarnje obloge, upravo te ruke trebaju profesionalni alat, a ne improvizirana sredstva.I, naravno, materijali za popravak unutarnje obloge ili komplet za popravak.
Alat. S alatom za popravak unutrašnjosti automobila danas nema problema. Tržište ljubiteljima automobila nudi relativno jeftine profesionalne komplete za popravak interijera. Trošak takvih kompleta varira ovisno o broju instrumenata i proizvođaču.
Set uključuje alate i pribor za: demontažu dijelova i ukrasa unutrašnjosti putničkog prostora, za skidanje elemenata armaturne ploče, radija, lajsni i karata na vratima.
Lopatice za unutarnje rušenje izrađene su od poliuretana kako bi se smanjila mehanička oštećenja plastičnih dijelova. Set uključuje: vilicu za demontažu čepova, ključeve za demontažu klima-uređaja i auto radio. Uzimajući u obzir proračunsku cijenu, takav set će vam biti vrlo koristan za popravak presvlake unutrašnjosti automobila. Usput, alati su dizajnirani za rad s interijerom bilo kojeg modela automobila.
Materijali za popravak interijera. Naravno, odabirete materijale na temelju stupnja oštećenja i količine popravka interijera. Različiti materijali unutarnjih ukrasa zahtijevaju odgovarajuće materijale za popravak.
- Za tkaninu. U pravilu, ovo je interijer od velura. Zamjena presvlake provodi se, naravno, pomoću same tkanine. Ovaj postupak je malo kompliciraniji od popravaka. Trebat će vam uzorci koji se mogu izraditi pomoću starih elemenata obloge. I vještine krojačice. Popravak presvlake provodi se pomoću kompleta za popravak vlakana s različitim bojama koje odgovaraju boji. Komplet za popravak na bazi ljepila, odnosno: na mjesto oštećenja nanosi se posebno ljepilo, a zatim četkom ili sprejom vlakna su iste boje i teksture kao i unutrašnjost.
- Za kožu. Popravak kožne unutrašnjosti, postupak je malo kompliciraniji i u vremenu i po cijeni. Za popravak unutrašnjosti automobila od kože vlastitim rukama, u pravilu se koristi "tekuća koža". Proces je tehnološki višekratan. To jest, morat ćete nekoliko puta nanijeti materijal za popravak na oštećena područja. Za popunjavanje oštećenja u unutrašnjosti od kože ili vinila koristi se učvršćivač tipa B. Zatim se posebnim gelom uzima odljevak vaše kožne unutrašnjosti i nanosi se na popravljeno područje.
- Za plastiku. Popravak plastičnih dijelova unutarnje presvlake vlastitim rukama izvodi se pomoću gela za plastifikaciju, na primjer, B-gel transparentnog.
Postoji dosta materijala za popravak unutarnje obloge vlastitim rukama, posebno plastike. Prodajni pomoćnik pomoći će vam u odabiru. Preporučujemo da se obratite specijaliziranim prodavaonicama autokemija.
Kako tržište automobila ne bi "prodalo" još jednu "blagu" nepoznatog proizvođača - alkemičara, nakon čega ćete morati napraviti potpunu zamjenu unutrašnjosti automobila.
Namjerno nismo opisivali procese lijepljenja ili korištenja plastifikatora. Činjenica je da s istim djelovanjem različiti proizvođači materijala za popravak unutrašnjosti automobila imaju nijanse u svojoj primjeni.
Stoga je najpouzdanija i ispravna opcija, znajući koji materijal trebate za popravak presvlake interijera, prije kupnje pročitajte upute proizvođača.
Popravak (obnova) interijera od materijala i plastičnih premaza provodi se istom tehnologijom: mjesto oštećenja uklanja se uz pomoć materijala za popravak.
Što se tiče kožnih interijera, postoji još jedna tehnologija popravka interijera - bojanje kožne unutrašnjosti. Ako ste sigurni u svoje snage i sposobnosti, tada možete sami pokušati obojiti kožnu unutrašnjost automobila.
Ako ne, onda je bolje ne riskirati i povjeriti restauraciju kožne unutrašnjosti stručnjacima. Želim vam uspjeh u popravku unutrašnjosti automobila "uradi sam".
Salon, možda, pati i trpi više neugodnosti od svih ostalih komponenti automobila. To je razumljivo, jer u salonu smo mi, ljudi.Osim što se unutar kabine krećemo kao vozač i suvozači, jedemo, pušimo, koristimo ruž i parfem, a ponekad čistimo cipele.
Naša djeca se igraju i prepuštaju tome. A kada nešto trebamo prevesti, unutrašnjost automobila pretvara se u karoseriju kipera, pogotovo kada se selimo izvan grada: na vikend ili na piknik. Naravno, sva naša energična aktivnost u kabini našeg automobila ne prolazi bez ostavljanja traga za unutrašnjost kabine.
Mrlje od prolivene tekućine na presvlakama sjedala, ogrebotine na plastičnim dijelovima, ogrebotine i izgorjela mjesta presvlake, male ili veće rupe, ili pukotine na instrument tabli i naslonu za ruke svima su poznata situacija. U takvim slučajevima potrebno je popraviti unutarnju oblogu automobila.
Postoje samo dvije mogućnosti za popravak unutarnje obloge automobila: otići u autoservis, ostaviti auto i otići kući po novac. Račun za popravak salona bit će prilično velik. Doista, osim skupih materijala za popravak unutarnje obloge, u račun će biti uključen i rad stručnjaka.
Druga opcija, naravno, koštat će vas upola manje - ovo je popravak unutarnje obloge automobila vlastitim rukama. Na temelju toga koji je dio unutarnje obloge oštećen, odabirete materijale ili komplete za popravak za popravak. Naravno, različiti materijali za popravak unutrašnjosti automobila potrebni su za različite auto materijale koji se koriste za oblaganje unutrašnjosti automobila. A ponekad je potrebno i farbanje interijera automobila.
Tekstil... Interijer od velura se obnavlja jedinstvenim tehnologijama, kada se nanese posebna ljepljiva podloga na koju se zatim nanosi četkom ili prskanjem vlakana iste teksture i boje kao i unutrašnjost. Zatim se na mjesto popravka nanosi poseban teflonski film i vrši se toplinska obrada glačalom.
Koža... Popravak presvlake unutrašnjosti automobila od kože ili vinila provodi se pomoću materijala poput "tekuće kože". Proces nije jednokratan. Morat ćete nekoliko puta nanijeti tvar na oštećeno mjesto kako biste "prikrili" tragove oštećenja. Zatim, nakon popravka kožne presvlake automobila, posebnim gelom se uzima odljev kožne strukture i dobiveni film se nanosi na popravljeno područje. Sve. Trag oštećenja se "zahladio".
Plastični... Za plastične dijelove, unutarnje obloge automobila se popravljaju pomoću gela za plastifikaciju. Određena veličina zrna gela omogućuje vam točnu reprodukciju teksture popravljene površine. Gel za plastifikaciju ima jaka svojstva prianjanja na plastične površine. Nakon korištenja, teško je razlikovati tvornički dio od popravljenog.
Popravak unutarnje obloge izvodi se ručno koristeći moderne tehnologije i visokokvalitetne materijale. Svi materijali za popravke omogućuju izradu na licu mjesta bez skidanja ukrasa ili rastavljanja dijelova kabine. Slažem se - vrlo je zgodno.
- plastifikator ima jaka svojstva vezivanja za plastične površine.
- setovi vlakana - oko 40 boja vlaknastog velura za međusobno bojenje i daljnje popunjavanje oštećenja;
- razna ljepila, kao što je A-Stitch ljepilo za lijepljenje oštećenih područja;
- učvršćivač, spoj tipa B, koji se koristi za punjenje oštećene kože i vinila;
- teflonski premaz za toplinsku obradu nakon popravka;
- B-gel transparentan za popravak dubokih oštećenja na plastičnim dijelovima.
Ovaj popis materijala koji se koriste za popravak presvlake unutrašnjosti automobila može se nabrajati u nedogled. Jasno je samo jedno - suvremeni proizvođač nije nas ostavio na miru s problemom popravka interijera, koji se može izvesti učinkovito i uz minimalne troškove za obiteljski proračun.
Sretno s popravkom presvlaka automobila!
Bez sumnje, unutrašnjost pati i više od svih ostalih dijelova automobila. To je jasno, jer je salon dizajniran za prijevoz ljudi. Osim što smo unutar salona, tamo možemo jesti, pušiti, koristiti ruž i parfem, a ponekad možemo i očistiti cipele.
Jako lijepa unutrašnjost auta
Ponekad se naša djeca igraju i prepuštaju autu. A ako nešto trebamo prevesti, unutrašnjost automobila odmah se pretvara u karoseriju kamiona, a pogotovo ako idemo van grada: na piknik ili u vikendicu. Naravno, sve naše akcije u kabini našeg automobila ne prolaze bez ostavljanja traga za kabinu.
Ogrebotine na plastici, masne mrlje od masnoće, pukotine i ogrebotine na naslonu za ruke, "nestale" od cigareta na presvlakama sjedala, velike i male rupe - sve je to poznata situacija svakom vlasniku automobila. Nema smisla tražiti krivce, ali treba razmisliti o tome kako popraviti unutarnju oblogu automobila.
Postoje dvije mogućnosti za popravak unutarnje obloge automobila. Prva opcija je otići u specijaliziranu radionicu, tamo ostaviti auto i otići kući po novac. Račun za zamjenu unutarnje obloge bit će prilično velik. Uz prilično skupe materijale, račun će uključivati i rad obrtnika. Druga mogućnost je popravak unutarnje obloge automobila vlastitim rukama. Ako ste i dalje skloni prvoj opciji, savjetujemo vam da pročitate do kraja, a možda ćete se predomisliti, čime ćete znatno uštedjeti.
Vozači koji se odluče sami zamijeniti unutarnje obloge trebali bi dati izvješće da postupak popravka nije tako jednostavan kao što se na prvi pogled može činiti. To zahtijeva vrijeme, posebne materijale i alate, kao i brigu i strpljenje. Ali rezultat će biti uistinu poželjan. Što bi moglo biti ugodnije od novog salona, osim toga, ako se izrađuje ručno? Istodobno, takav će vam proces poslužiti kao lekcija da unutrašnjost automobila treba biti zaštićena ne manje od mjenjača ili spojke.
Naravno, sama zamjena presvlake koštat će vas upola manje. Materijale i komplete za popravak za zamjenu obloge treba odabrati na temelju toga koji je dio obloge unutrašnjosti automobila oštećen. Da biste sami izvršili kvalitetan popravak unutarnje obloge, potreban vam je profesionalni alat.
Danas tržište automobila nudi prilično jeftine profesionalne komplete za popravke automobila. Trošak kompleta ovisit će o proizvođaču i broju instrumenata u kompletu. U setu se nalaze uređaji i alati koji su namijenjeni za demontažu dijelova i same unutarnje obloge, za skidanje autoradija, karata na vratima, lajsni i dijelova armaturne ploče.
Kako bi se smanjila mehanička oštećenja plastičnih dijelova, lopatice za rušenje izrađene su od poliuretana. Set također uključuje: ključeve za skidanje klima kontrole i vilicu za demontažu čepova. Uz razumnu cijenu, takav komplet za zamjenu unutarnje obloge sigurno će vam dobro doći. Također plus je što su alati uglavnom namijenjeni za popravke u unutrašnjosti bilo kojeg modela automobila.
Odabir materijala mora se temeljiti na obujmu popravaka i stupnju oštećenja unutrašnjosti automobila. Za različite završne materijale potrebni su odgovarajući kompleti za popravak.
Za kožu. Popravak kožne unutrašnjosti pomalo je kompliciran postupak, kako financijski tako i vremenski. Uglavnom, za izvođenje unutarnjih popravaka izrađenih od kože, trebat će vam "tekuća koža". Proces se može ponovno koristiti. Mjesta oštećenja moraju se nekoliko puta prekriti materijalom za popravak. U interijerima od vinila ili kože potrebno je koristiti učvršćivač tipa B za popunjavanje oštećenja.Zatim, uz pomoć posebnog gela, trebate uzeti otisak crteža vaše kožne unutrašnjosti i nanijeti ovaj film na popravljeno područje.
Popravak unutrašnjosti kože (prije i poslije)
Za tkaninu. Ovo je uglavnom interijer od velura. Presvlaku treba zamijeniti samom tkaninom. Ovaj postupak je nešto kompliciraniji od popravka unutarnje obloge. Ovdje su vam potrebne vještine krojačkog uzorka, mogu se izraditi pomoću starih ukrasnih elemenata.
Proces zamjene presvlake od tkanine
Popravak unutarnjih presvlaka treba izvesti pomoću kompleta za popravak vlakana s različitim brojem boja kako bi se boja uskladila. Na mjesto oštećenja potrebno je nanijeti posebno ljepilo na koje je potom potrebno kistom ili sprejom nanijeti vlakna iste boje i teksture kao i unutarnja. Zatim morate nanijeti poseban teflonski film na mjesto popravka i zagrijati ga glačalom.
Za plastiku. Popravak unutrašnje obloge automobila za plastične dijelove treba izvesti pomoću gel-plastifikatora, na primjer, prozirnog B-gela. Određena zrnatost u bazi gela omogućuje točnu reprodukciju teksture površine koja se popravlja. Gel za plastifikaciju ima jaka svojstva prianjanja na plastične površine. Nakon korištenja, prilično je teško razlikovati tvornički dio od onog koji je bio podvrgnut popravku.
Popravak plastičnih dijelova (prije i poslije)
U prodaji postoji širok izbor materijala za popravak presvlake materijala vlastitim rukama, posebno za plastiku. Bolje je ako idete u trgovine specijalizirane za prodaju autokemijskih proizvoda. Budući da vam tržište automobila može ponuditi materijal za presvlake nepoznatog proizvođača, nakon čije primjene ćete morati napraviti potpunu zamjenu unutrašnjosti automobila.
Tehnologija djelovanja za različite proizvođače materijala za popravak interijera automobila prilično je slična, ali postoje i neke nijanse kada se primjenjuju. Stoga je najpouzdanija i najispravnija opcija prije popravka unutarnje obloge proučiti upute proizvođača.
U osnovi, obnova interijera od materijala i plastičnih premaza provodi se istom tehnologijom: oštećeno područje uklanja se uz pomoć materijala za popravak.
Što se tiče kožnih interijera, tada možete koristiti drugu tehnologiju za popravak auto kuće - slikanje, ali za to još uvijek morate biti sigurni u svoje sposobnosti. Ako ne, onda je bolje ne riskirati i povjeriti ovaj proces stručnjacima.
Video - popravak velura i tkanine u automobilu
Video - popravak interijera osobnog automobila
Sasvim je moguće samostalno popraviti unutarnju oblogu automobila. Glavna stvar je odabrati sve potrebne materijale s kojima ćete ukloniti nedostatke, a istodobno se neće razlikovati od onih materijala kojima je unutrašnjost obložena. Želim vam uspjeh u popravku unutrašnjosti automobila "uradi sam"!
Tijekom rada automobila, unutarnja presvlaka često pati. Slažem se, prilično je neugodno kada presvlaka novih sjedala slučajno izgori od cigarete ili je potrgana zatvaračem torbe. Zamjena je problematična i skupa, ali uvijek postoji prilika za popravak.
Popravak kožnih i vinil-kožnih presvlaka ima posebne specifičnosti, jer je potrebno precizno rekreirati teksturu kože kako bi oštećenja bila nevidljiva. U te se svrhe koristi poseban gel, koji se mora nanijeti na netaknuto područje u blizini mjesta budućih popravaka i ostaviti neko vrijeme da se stvrdne i polimerizira.
Nakon što se stvrdne, gel će pomoći kopirati izvornu teksturu presvlake. Zatim je potrebno nanijeti prvi sloj polimernog ljepila na način da ispuni sav oštećeni prostor i učvrsti rubove presvlake.
Nakon što se ljepilo stvrdne, nanesite sljedeći sloj tekuće kože.Najbolje ga je nanositi u tankim slojevima, uvijek iznova, kako bi se izravnala površina oštećenih i neoštećenih mjesta.
Kada je površina izravnana, zadnji sloj tekuće kože rasporedimo po cijelom oštećenom području i na vrh nanesemo gel šablonu kako bi se formirala tekstura. Nakon što se tekuća koža stvrdne, matrica se lako može ukloniti.
Popravak interijera od velura nešto je kompliciraniji od popravka kožne ili vinil-kožne. Za takav popravak trebat će vam posebno polimerno ljepilo, kao i vlakna željene boje.
Velur je često kombinacija tekstila nekoliko nijansi, pa je odabir prave boje prilično problematičan. Najlakša opcija je odrezati hrpu na mjestu koje je skriveno od pogleda i iskoristiti ga.
Na oštećeno mjesto potrebno je nanijeti posebno ljepilo, a resice na njega poprskati posebnim pištoljem za prskanje. Naravno, nemaju svi takvu bočicu s raspršivačem, pa se drijemež može nanijeti jednostavnim kistom. Može se dogoditi da resice leže neravnomjerno, ali u svakom slučaju, mjesto puknuća ili izgaranja presvlake neće biti toliko uočljivo.
Ako je potrebno popraviti obično tkivo, onda nema boljeg recepta od zamjene oštećenog segmenta. Naravno, možete pokušati staviti flaster, ali to neće izgledati estetski ugodno i odmah će vam privući oko.
Popravak presvlake automobila u slučaju radova na restauraciji interijera gotovo je prioritetan zadatak, jer vožnja automobila na neispravnom sjedalu prijeti ne samo bolovima u donjem dijelu leđa, već i potencijalnom nesrećom. Promjena presvlake vlastitim rukama može vam uštedjeti mnogo novca. Istina, u nekim ćete slučajevima morati petljati.
Unutrašnjost vozila je stalno izložena raznim utjecajima. Vozači često puše tijekom vožnje, zbog čega cigarete ili njihov ugljen padaju na presvlake. Putnici mogu biti djeca s posebnim talentom za prljanje svega okolo. Osim toga, presvlake se mogu oštetiti prilikom prijevoza glomaznih predmeta.
Popravak presvlake autosjedala ne smatra se najtežom vrstom radova na održavanju vozila, pa većina vozača radije rješava ovaj problem samostalno.
Unutrašnjost automobila podliježe redovitom održavanju, budući da je, zapravo, lice njegovog unutarnjeg uređenja. Ako je odlučeno obnoviti presvlake vlastitim rukama, prije svega, morate biti strpljivi i pokušati povećati svoju razinu odgovornosti. Za popravke ove vrste bit će potrebni određeni alati i materijali. Materijal se bira ovisno o tkanini kojom su presvučena sjedala u vozilu. Glavni alat bit će odvijač, koji se koristi za odvrtanje većine pričvrsnih elemenata na kojima je ugrađena obloga u kabini.
Veliku pozornost treba posvetiti popravku vozačkog sjedala, jer je ono najvažnije u automobilu. Što se vozač osjeća ugodnije, sigurniji je na cesti.
Popravak opekotina na autosjedalima, prije svega, znači demontažu sjedala. Najprije se autosjedalica rastavlja tako da se odvrnu vijci koji pričvršćuju sjedalo za pod. Nakon toga, električni priključci se odvajaju.
Drugi korak je uklanjanje stare presvlake. Da biste sebi olakšali, savijte pričvršćivače na naslonu stolice i oslobodite rub od unutarnjih struktura.
Nakon uklanjanja pričvrsnih konstrukcija, poklopac se uklanja sa sjedala. Vrijedi napomenuti da ovaj proces zahtijeva određeni napor, jer unutarnji jastuci mogu otežati povlačenje poklopca prema dolje.
Popravak presvlake automobila može se započeti nakon uspješnog rastavljanja konstrukcije. Prilikom restauracije presvlake potrebno je pridržavati se uputa proizvođača.Tijekom popravka preporuča se koristiti upravo one materijale koji čine unutrašnjost vozila. Ovdje je bolje ne štedjeti na cijeni - pohlepni plaća dvaput.
Prije svega, nepravilnosti se bruse brusnim papirom, nakon čega se u ravnomjernom sloju nanosi tanka plastična mrežica, ispunjena tekućom kožom. Nakon dovršetka ovih koraka, morate pričekati dok se materijal za popravak ne osuši i tek tada pustiti automobil u pogon. Popravak kožne autosjedalice može potrajati dulje od popravka tkanine, ali eksterijer će dugo biti ugodan oku.
Imajte na umu da ako bude potrebno obnoviti stolicu opremljenu sustavom grijanja, tada će nakon odspajanja petlji, putno računalo dati pogrešku koja se ne može eliminirati vlastitim rukama. U takvim slučajevima preporuča se kontaktirati stručnjaka.
Popravak platnene presvlake autosjedalica provodi se u dvije faze, od kojih je prva primjena flastera. Prije popravka posebnu pozornost treba posvetiti izboru tkanine – ona mora odgovarati boji unutrašnjosti automobila. Također se preporuča nabaviti komplet za popravak. Za obnavljanje sjedala izrezuje se flaster u obliku zahvaćenog područja, a na mjesto lijepljenja nanosi se tanak sloj posebnog ljepila na koji se nanosi izrezani komad tkanine.
Druga faza - toplinska obrada pomoći će u uklanjanju nepravilnosti na rubovima. Na obnovljeno područje učvršćuje se film otporan na toplinu, koji se glača zagrijanim glačalom. Rezultat ovih operacija, u pravilu, je savršeno ravna presvlaka, koja će, uz pažljivo korištenje, trajati dugi niz godina.
Ako se na sjedalu stvorila protrljana rupa, popravite autosjedalice od tkanine na sljedeći način. Prvo morate pažljivo obrezati labave rubove presvlake, a također očistiti i odmastiti površinu koju treba popraviti. Zatim biste trebali navlažiti presvlake i pustiti da se malo osuši. Nakon toga slijedi postupak pripreme materijala za popravak – mora biti čist i bez stranih čestica. Zatim se flaster zalijepi i termički obrađuje.
Jedna od najvažnijih točaka u restauraciji autosjedalice je održavati čistima ona područja sjedala koja imaju zadovoljavajući izgled. Kako bi se osiguralo da se popravljeni dio ne razlikuje od izvornog materijala, ljepilo treba nanositi što je moguće pažljivije. Osim toga, ne smije se dopustiti da se ljepilo proširi izvan područja popravka za više od jednog milimetra. Za to se obično koristi komad, duž čijih se rubova kredom crta granica, zbog čega nema poteškoća s točnim nanošenjem ljepila.
Ovdje pročitajte kako vlastitim rukama popraviti bravu prtljažnika automobila. Ovdje možete pronaći principe popravka branika bez posebnih alata.
Popravak izgorjelih autosjedalica provodi se pomoću specifičnog kemijskog sastava. Očišćena površina se puni u slojevima dok se nedostatak potpuno ne zatvori. Ova mješavina se može kupiti u mnogim trgovinama autodijelova. Vrijedi napomenuti da posebnu pozornost treba posvetiti boji i strukturi sastava, tako da naknadno obnovljeno područje ne upada u oči. Ako su sjedala od velura ugrađena u automobil, tada bi gornji sloj smjese trebao biti prekriven vlaknima koja imitiraju hrpu.
Prilikom popravljanja opekotina na kožnim autosjedalima, rupu također treba ispuniti kemijskim spojem, a za sjaj na vrh treba nanijeti poseban gel zahvaljujući kojem će stolica ponovno dobiti svoj prijašnji sjaj.Završna faza je lakiranje restaurirane površine.
Video (kliknite za reprodukciju). |