DomBrzoDIY Niva Chevrolet popravak stražnjeg ovjesa
DIY Niva Chevrolet popravak stražnjeg ovjesa
Detaljno: uradi sam popravak stražnjeg ovjesa Chevrolet Nive od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Stražnji ovjes na automobilu Chevrolet Niva uključuje sljedeće detalje:
poprečna šipka;
donja brtva opruge;
vijak koji pričvršćuje donju šipku;
donja uzdužna šipka;
gumeni i odstojni rukavac;
zagrada;
orah;
gornja uzdužna šipka;
gornja brtva opruge;
pufer kompresijskog hoda;
stražnji amortizer;
dodatni tampon.
Pogledajmo sada strukturu svakog od gore navedenih detalja. Dakle, grane prenose signal guranja i kočenja kroz gredu stražnje osovine. Poprečno čuva prtljažnik od bočnog pomaka. Mlazne šipke su pričvršćene na nosače karoserije. Šarka se sastoji od gumene čahure 5. Dijelovi elastičnog ovjesa sastavljeni su od zavojnih opruga cilindričnog oblika. Instalirana opruga svojim je krajem oslonjena na potpornu čašicu. Gornji izolacijski jastučić nalazi se u oblikovanoj čaši za prtljažnik. Glavni odbojnici su ugrađeni unutar opruga, a pričvršćeni su držačem za gljive. Nosač sadrži glavni odbojnik koji je pričvršćen vijcima na podvozje.
Svi ljubitelji automobila znaju da prije ili kasnije bilo koji dio automobila može pokvariti rad. Problemi mogu biti vrlo raznoliki. Glavna stvar je uočiti ih i ukloniti na vrijeme. Što se tiče stražnjeg ovjesa, kod ovog uređaja najčešće se javljaju sljedeći kvarovi:
deformacija krakova ovjesa;
slabljenje ili neuspjeh opruge;
oštećenje potpore;
trošenje čahure.
Glavni razlog svih ovih kvarova je kvaliteta površine ceste. Ako su komponente loše kvalitete i kratkog vijeka, to također negativno utječe na rad stražnjeg ovjesa i njegovo stanje općenito. Prisutnost kvarova možete saznati prema sljedećim znakovima:
Video (kliknite za reprodukciju).
automobil vozi pogrešnom putanjom;
vibracije "prijatelja na četiri kotača" u različitim smjerovima tijekom kočenja;
opipljivo kucanje na neravnom putu ili običnom;
neravnomjerno trošenje kotača.
Svi ti problemi moraju se što prije otkloniti kako ne bi doveli do prometne nesreće. Stražnji ovjes možete popraviti u najbližem servisu.
Postoje slučajevi kada je moguće popraviti neispravan rad stražnjeg ovjesa samo njegovom zamjenom. Ovaj uređaj nije jako skup, pa ga svaki vlasnik Chevrolet Nive može kupiti po potrebi. Zamjena tihih blokova potrebna je ako je uređaj jako istrošen, a nikakav popravak ne pomaže u obnavljanju punopravnog rada. Često vlasnici ovog automobila moraju ukloniti i zamijeniti opruge ovjesa. Shema radnji ovdje je sljedeća:
Za početak je potrebno odvojiti donji zglob amortizera od stražnje osovine. Preporučljivo je ukloniti ga sa strane kako ne bi ometao ostatak radova na demontaži.
Nakon automobila potrebno ga je podići kako bi se rasteretio ovjes.
Zatim uklonite oprugu.
Zatim se donja brtva opruge uklanja s nosača.
Zatim se pomoću odvijača uklanja gornja brtva.
Nakon toga, kompresijski graničnik kretanja mora se ukloniti.
Tu povlačenje završava. Instalacija novog uređaja provodi se obrnutim redoslijedom. Da biste lakše pričvrstili gornju brtvu, možete koristiti navoj s kojim će biti potrebno pričvrstiti brtvu na oprugu. Također d
U tu svrhu prikladna je izolacijska traka. Vrlo je važno da se navoji jasno poravnaju s utorima na brtvama.
Sumirajući, treba još jednom napomenuti da stražnji ovjes služi da osigura elastičnost prianjanja kotača s nosećom strukturom karoserije. Ova struktura ne smije imati zastarjelu gumu, mehanička oštećenja ili jednostrano ispupčenje. Budući da se stražnji ovjes sastoji od mnogo dijelova, jedan ili drugi rezervni dio može se zamijeniti u bilo kojem trenutku kako bi mehanizam ispravno radio svoj posao. Stražnji neovisni ovjes sudjeluje u svim procesima vezanim uz površinu ceste i stroj. Zato svako oštećenje može značajno narušiti proces vožnje.
Stoga je važno osigurati nesmetano funkcioniranje ove strukture i, ako je potrebno, popraviti ili zamijeniti njezine dotrajale dijelove. Ako ne znate kako sami pronaći i otkloniti kvarove, onda je bolje kontaktirati servisni centar. Tamo će majstori obaviti sve popravke, uključujući podizanje stražnjeg ovjesa i druge postupke.
Na našoj web stranici postoji posebna ponuda. Možete dobiti besplatnu konzultaciju našeg korporativnog odvjetnika jednostavnim postavljanjem pitanja u donjem obrascu.
Stražnji ovjes s donje stražnje strane Chevrolet Niva:1 - greda stražnje osovine; 2 - pufer kompresijskog hoda; 3 - dodatni tampon takta kompresije; 4 - poprečne šipkea.
Stražnji ovjes Chevy Niva donji prednji:1 - opruga; 2 - gornja uzdužna šipka; 3 - donja uzdužna šipka.
Provjerite stanje stražnjeg ovjesa ispod vozila na liftu ili jarku za pregled. Nije dopušteno na dijelovima gumenog ovjesa: znakovi starenja gume; mehanička oštećenja. Na gumeno-metalnim šarkama nisu dopušteni znakovi starenja, pukotine, jednostrano ispupčenje gumene mase. Zamijenite neispravne dijelove. Provjerite ima li mehaničkih oštećenja (deformacija, pukotina, itd.) elemenata ovjesa, posebno šipki ovjesa i poprečnog nosača šipke na karoseriji.
Prilikom provjere stražnjeg ovjesa Chevy Nive, pažljivo pregledajte:
Gumene čahure, donji i gornji stražnji amortizeri
Gumene čahure za šarku za pričvršćivanje vučne šipke na gredu stražnje osovine, šarka za pričvršćivanje vučne šipke na nosač na tijelu
Šarke za pričvršćivanje gornjih uzdužnih šipki na stražnju osovinu, šarke za pričvršćivanje donjih uzdužnih šipki na stražnju osovinu
Šarke za pričvršćivanje gornjih uzdužnih šipki na tijelo, šarke za pričvršćivanje donjih uzdužnih šipki na nosače na tijelu.
Uzdužne šipke se uklanjaju radi zamjene ako su oštećene ili za zamjenu istrošenih šarki šipki. Gornja karika je pričvršćena preko gumeno-metalnih šarki s prednjim krajem na bočni dio karoserije, a stražnjim krajem na nosač na gredi stražnje osovine. Donji mlazni potisak pričvršćen je preko gumeno-metalnih šarki s prednjim krajem na nosač na podu karoserije, stražnjim krajem - na nosač na gredi stražnje osovine. Za uklanjanje ili ugradnju mlaznih šipki Chevy Niva trebat će vam dva ključa za 19.
Ako radite na dizalu, postavite nosače ispod grede stražnje osovine i spustite automobil, lagano opterećujući ovjes
Za zamjenu donje uzdužne karike, odvrnite matice vijaka koji pričvršćuju stražnji i prednji kraj karike
Izvadite vijke i uklonite šipku. Ugradnja mlaznih uzdužnih šipki
Za uklanjanje gornje uzdužne šipke, odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje stražnji kraj reakcijske šipke i uklonite vijak
Odvrnite vijak koji pričvršćuje prednji kraj anglijske šipke i uklonite reakcijsku šipku iz vozila.Ugradnja gornjeg uzdužnog mlaznog potiska na Chevrolet Niva izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Poprečna karika Chevy Niva pričvršćena je preko gumeno-metalnih šarki s desnim krajem na nosač 2 na bočnom dijelu karoserije, s lijevim krajem na nosač 1 na gredi stražnje osovine
Odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje reakcijsku šipku na stražnju osovinu i uklonite vijak
Odvrnite maticu vijka koji pričvršćuje šipku na nosač na tijelu, uklonite vijak i uklonite poprečnu kariku s Chevrolet Nive. Ugradite šipku obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pomoću posebnog izvlakača ili trna odgovarajućeg promjera pritisnite razmaknu čahuru iz spoja reakcijske šipke
Pritisnite gumenu ušnicu iz šipke
Prije ponovnog sastavljanja vučne šipke, nanesite zasićenu otopinu sapuna na vanjsku i unutarnju stranu gumene ušice, na unutarnju stranu ušica anteze i na vanjsku stranu odstojnika. Ugradite najprije gumene čahure, a zatim odstojne čahure u ušicu klipnjače stražnjeg ovjesa.
Uklanjanje i ugradnja Chevy Niva amortizera vrši se u slučaju curenja tekućine amortizera ili gubitka učinkovitosti prigušivanja vibracija. Za zamjenu su potrebna dva ključa 19. Ako mijenjate amortizer na liftu, postavite nosače ispod grede stražnje osovine i spustite vozilo, lagano opterećujući ovjes. Ova operacija nije potrebna pri radu na inspekcijskom jarku.
Odvrnite maticu koja pričvršćuje vijak donjeg zgloba amortizera i uklonite vijak s donjeg šarka amortizera
Odvrnite maticu koja pričvršćuje vijak gornjeg šarka amortizera i uklonite vijak i uklonite amortizer. Ugradnja stražnjih amortizera Niva Chevrolet izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamijenite oprugu Chevy Niva ako ima mehanička oštećenja ili značajno slijeganje. Znakovi uznemirenja: pogoršanje glatkoće vožnje, česti kvarovi ovjesa; vidljivo iskošenje stražnjeg dijela automobila ili značajna razlika u visini prednjih i stražnjih dijelova koja se pojavila tijekom rada; jako izraženi tragovi sudara zavojnica opruge. Za uklanjanje i ugradnju stražnjih opruga Nive Chevrolet trebat će vam dva ključa od 19. Skinite amortizer s automobila i podignite auto kako biste rasteretili oprugu.
Skinite oprugu stražnjeg ovjesa Chevy Nive
Skinite donju opružnu podlogu s nosača na gredi stražnje osovine i gornju opružnu podlogu s nosača na karoseriji
Zamijenite branik opruge ako je potrebno. Ugradite oprugu stražnjeg ovjesa Chevrolet Niva s brtvama na vozilo obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Stražnji ovjes Chevrolet Niva - ovisan, sa zavojnim oprugama i hidrauličkim teleskopskim amortizerima.
Dvije donje uzdužne šipke onemogućuju uzdužno pomicanje grede, dvije gornje sprječavaju rotaciju grede oko osi pod djelovanjem sila vuče i kočenja na stražnjim kotačima.
Poprečna šipka stražnjeg ovjesa Chevrolet Nive ograničava pomicanje snopa u bočnom smjeru.
Gumeno-metalne šarke su utisnute u ušice na krajevima šipki.
Mogu se zamijeniti zasebno, pod uvjetom da same ušice nisu istrošene.
Amortizer je donjim dijelom pričvršćen na nosač na gredi stražnje osovine, a gornjim dijelom - na ušicu u luku stražnjeg kotača kroz gumene i čelične odstojnike.
Moguće je zategnuti vijke šipki i amortizera samo u položaju "auto na kotačima".
Opruga stražnjeg ovjesa Chevy Niva oslanja se na donju i gornju čašicu.
U donju potpornu čašu ugrađen je plastični odstojnik, zavaren na gredu stražnje osovine.
- Matice vijaka šipki i vijci amortizera su konačno zategnuti u položaju "auto na kotačima".
Uklanjanje gornje uzdužne šipke stražnjeg ovjesa Chevrolet Niva
- Odvijamo maticu vijka koji pričvršćuje šipku na gredu stražnje osovine, držeći vijak od okretanja ključem iste veličine.
- Izbijamo vijak kroz nanos od mekog metala.
- Odvijamo maticu vijka koji pričvršćuje šipku na bočni dio karoserije Chevrolet Nive, držeći vijak od okretanja ključem iste veličine.
- Vadimo vijak i uklanjamo šipku.
- Montirajte uteg obrnutim redoslijedom.
- Matice vijaka za pričvršćivanje šipke konačno su zategnute u položaju automobila na kotačima.
Uklanjanje opruge stražnjeg ovjesa Chevrolet Niva
- Radove izvodimo na razglednom jarku ili nadvožnjaku.
- Odvojite pogonsku polugu regulatora tlaka od stalka.
- Objesimo stražnji dio auta.
- Odvojite donji nosač stražnjeg amortizera za Chevrolet Niva.
- Odvijačem izvučemo oprugu u donjem zavoju i izvadimo je.
- Skinite gornje gumene i donje plastične izolacijske brtve opruge.
- Da biste zamijenili kompresijski putni odbojnik stražnjeg ovjesa Chevrolet Nive, uklonite ga iz otvora za ograničavanje.
- Prije ugradnje opruge, na nju pričvrstite gornju brtvu izolacijskom trakom.
- Prilikom ugradnje opruge, kraj njezina donjeg namota mora nalijegati kroz plastičnu brtvu na prirubnicu donje potporne čašice.
- Daljnja instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom.
Stražnji ovjes u Chevrolet Nivi dizajniran je za udobniju vožnju, kako u urbanim uvjetima tako i izvan ceste. Po svojoj strukturi je ovisan. Glavne komponente su dvije spiralne opruge i hidraulički amortizeri.
Na dnu su pričvršćene dvije šipke kako bi se spriječilo uzdužno pomicanje mosta. Gornja dva osiguravaju statičnost pod opterećenjem tijekom kočenja. Prečka između kotača sprječava bočno pomicanje.
Pričvršćivanje ovih elemenata osigurano je šarkama na gumeno-metalnoj podlozi. Ako je stanje ušica nakon korištenja automobila zadovoljavajuće, šarke se mogu zasebno zamijeniti.
Amotrizator je montiran na automobil Chevrolet Niva na dnu na posebno zavareni nosač. Na vrhu je amortizer spojen na ušicu koja se nalazi u luku. Za pričvršćivanje se koriste gumene ili čelične čahure.
Važno je zapamtiti da je prilikom zamjene amortizera ili šipke potrebno povući vijke samo postavljanjem automobila na kotače i otpuštanjem dizalice.
Za pričvršćivanje opruge ovjesa koriste se potporne posude.
Za podupiranje gornjeg kraja opruge na tijelu, zavarena je posebna postojana zdjela. Na njega je dodatno pričvršćen poseban kompresijski pufer. Potreban je kako bi se ograničio puni hod ovjesa. Prilikom zamjene komponenti stražnjeg ovjesa, provjerite jesu li iste klase krutosti.
Jedna od komponenti koje su najčešće pogođene tijekom rada je amortizer stražnjeg ovjesa Chevrolet Nive. Zamjena zahtijeva nekoliko jednostavnih koraka:
pomoću sklopivog ključa uklanja se montažni element amortizera.
kotač je obješen, za to se automobil mora podići dizalicom i pričvrstiti na posebne odstojnike
izvucite nosač i zatim uklonite amortizer
nosač je pričvršćen s tri matice na gredu stražnje osovine. Da biste ga uklonili, morate ih odvrnuti.
ako se tijekom rada vijci pomiču unutar kočionog mehanizma i okreću se tijekom rada, potrebno je ukloniti bubanj i držati odvrnutih elemenata ključem.
Zamjena donje uzdužne šipke zahtijevat će postavljanje vozila na promatračku palubu. Bit će najprikladnije koristiti posebno dizalo. Radovi na zamjeni provode se u nekoliko faza:
odvrnite maticu koja drži vijak šipke kako biste odvojili konstrukciju od grede stražnje osovine. vijak se drži na mjestu pomoću ključa iste veličine.
pomoću posebnog alata, morate ga izbiti iz sjedala.
vrh štapa se uklanja s ušica
tako da se pri skidanju vijka na mjestu pričvršćenja na nosač karoserije ne okreće, morate ga držati i ključem
nakon uklanjanja šipka se može potpuno izvući.
prednji kraj šipke pričvršćen je s četiri matice, uklanjanjem kojih možete potpuno izvući nosač
prvo odvrnite maticu koja se nalazi na vijku koji pričvršćuje ovaj element na tijelo tako da se vijak ne okreće, morate ga držati ključem.
onda se može nokautirati udarcem.
nakon toga morate odvrnuti maticu na nosaču s druge strane i na isti način izbiti vijak.
uteg se sada može u potpunosti ukloniti
prije početka rada potrebno je vozilo sigurno postaviti u revizijsku jamu. Također možete raditi na specijaliziranom liftu kako biste osigurali pristup svim potrebnim mjestima.
stražnji dio mora slobodno visjeti tako da se kotači spuštaju vlastitom težinom. potrebno je skinuti kotače sa stražnjeg dijela automobila.
nakon toga se vratilo propelera isključuje i demontira, što odgovara prirubnici pogonskog zupčanika.
demontirati elemente koji pričvršćuju držač za omote kabela parkirne kočnice na zaklopku kočnice. Potrebno je ukloniti krajeve kabela sa sjedala.
kočiona crijeva su odspojena. Da biste to učinili, oni se odvajaju od cijevne armature.
vrhovi se odvajaju od regulatora tlaka od potiska mosta
gornja uzdužna i poprečna šipka se potpuno demontiraju.
da biste popravili gredu, ispod nje morate zamijeniti poseban graničnik
amortizeri se odvajaju od nosača koji se nalaze na gredi
tada je potrebno spustiti gredu i odvojiti amortizere, ukloniti opruge
