DomBrzoUčinite sami popravak brave na unutarnjim vratima
Učinite sami popravak brave na unutarnjim vratima
Detaljno: uradi sam popravak brave na unutarnjim vratima od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.
Vijesti iz svijeta, Rusije, Ukrajine i Novorosije
Možda su se mnogi morali suočiti s takvom situacijom - morate napustiti kuću, ali ne možete zaključati vrata ili, nakon što ste došli kući, ne možete doći. Situacija nije ugodna, stoga ponekad morate sami napraviti popravak brave ulaznih vrata, štoviše, što je brže moguće. Ne predlažem da proučavam zanat schnifera, iako poznaju dizajn brava bolje od samih proizvođača, ali poznavanje mehanizama za zaključavanje pomoći će vam da izbjegnete mnoge nevolje.
Da biste popravili kvar brave na ulaznim vratima i istovremeno ih ostavili netaknutim, barem biste trebali razumjeti značajke dizajna takvih mehanizama. Naravno, ovdje postoji mnogo varijanti, ali postoje četiri glavna sustava, razumijevajući koji, možete početi popravljati.
Vrste sustava: 1) disk, 2) cilindar, 3) poluga, 4) križni
Disk sustav - ima mali polukružni ključ s urezima.
Sustav cilindara je mali ključ s izbočinama i urezima.
Sustav poluga - sa strane su krila na dugoj nozi ključa.
Križni sustav - kraj ključa je oštar, ali općenito podsjeća na vrh Phillips odvijača.
Načelo rada mehanizama svodi se na značajke blokirnih elemenata: disk ploče, cilindri i poluge. No, križni sustavi vrlo su slični po funkcionalnosti cilindričnim, ali istodobno ih je lako (uz određene vještine) puknuti običnim odvijačem.
Također, takvi se uređaji mogu klasificirati prema načinu ugradnje - mogu biti nadzemni ili urezani. Prva opcija je nešto jednostavnija, jer da biste je rastavili, trebate samo odvrnuti šipku, dok ćete u drugom slučaju morati obaviti više operacija.
Video (kliknite za reprodukciju).
U pravilu, u slučaju kvara, prečke se ne pomiču.
U pravilu, u slučaju kvara, ne možete pomicati prečke u jednom ili drugom smjeru, ali ovaj problem može biti uzrokovan raznim razlozima. Ali, uvijek morate biti spremni na činjenicu da kvar nećete moći popraviti vlastitim rukama ili da ga uopće nećete moći popraviti.
Ličinka ili sekret iznutra
Što se najčešće može dogoditi:
Vrata se ne zalupe. Jezik možda neće škljocnuti na mjesto iz razloga što je naslonjen na traku na kutiji i samo trebate probušiti otvor za spajanje turpijom. Također, jezičak se može nasloniti na preklop koji drži mehanizam s krajnje strane mreže - i ovdje morate probušiti rupu turpijom.
Problem pri otvaranju (zatvaranju) vrata. Razlog najčešće leži u iskošenosti platna, odnosno u iskošenosti brave vrata. Provjerite i riješite problem. Također, tijekom ugradnje ili demontaže, možete saviti zidove kućišta mehanizma - ukloniti ga, izravnati i funkcije će se vratiti
Teško je okrenuti i ponekad umetnuti ključ (u većini slučajeva ovaj problem je svojstven metalnim vratima). Najčešći uzrok kvarova leži u začepljenju mehanizama ili, kao rezultat toga, pomicanju dijelova. U takvim situacijama jednostavno skinu bravu, očiste je ili čak operu white spiritom ili benzinom (prva opcija se brže troši), zatim je namažu i umetnu na mjesto.
Sustav će se zaglaviti, i otvoren i zatvoren. Najčešće, problem leži u tajni. Ukloni se, opere white spiritom i u nju se nakapa nekoliko kapi strojnog ulja.Ako se rotacija normalizira, tada se larva umetne na mjesto, a ako ne, onda se zamjenjuje novom.
Zamjena ličinke novom je dovoljno jednostavna
Zamjena ličinke (brava, cilindar ključa) vrši se u dva slučaja: prvi je opisan gore u točki 4 odjeljka "Česti kvarovi", a drugi razlog je potreba za promjenom ključeva (obično se pričvršćuje 5 komada na brava). Da biste rastavili stari dio, potrebno je ukloniti steznu šipku s kraja platna (obično postoje 4 vijka), kao i ručke s bočnim pločama. Nakon toga morate odvrnuti dugi vijak koji čvrsto fiksira cilindar u radnom položaju - tako ćete osloboditi ličinku, ali neće odmah izaći.
Plava kvačica označava breg koji ne samo da pomiče prečke, već i zaustavlja dio
Činjenica je da se larva drži ekscentrom kada je ključ u položaju "otvoreno" ili "zatvoreno" - u drugom kutu ključ se ne izvlači, ali to nije potrebno. Ključ ostaje u bravi i lagano se okreće, doslovno 5-6⁰ na jednu ili drugu stranu (morate pokušati). I tada će se u tijelo cilindra stršiti brijeg koji strši sa strane, koji će bez problema izaći iz provrta (samo povucite ključ). Možda nećete morati mijenjati ovu jedinicu, ali nekoliko kapi motornog ulja bit će dovoljno. Nakon demontaže brave možete izvući cijelu bravu, ali na tijelu nema vijčanih spojeva - bočne stijenke su zakovicama.
Uništavanje igle u ličinci tankom bušilicom
Ako trebate otvoriti vrata, a izgubili ste jedini ključ, to se može riješiti na najmanje dva načina:
Da biste to učinili, morat ćete uništiti set igala. Neposredno ispod bunara tankom bušilicom napravite prolaznu rupu, ali pod uvjetom da nema zaštite od bušenja. Nakon toga, brava će se otvoriti ravnim odvijačem. U slučaju kritične neispravnosti brave ili gubitka ključa, savijte minus debeli odvijač u obliku slova G i zabijte ovaj valjak u ključaonicu. Vrata će se otvoriti u nekoliko okreta.
Unutrašnjost brave s polugom - pogled bez poklopca kućišta
Brave tipa poluge mogu biti i nadzemne i urezne, ali u svakom slučaju, popravak brave prednjih vrata zahtijeva uklanjanje i rastavljanje. Za gornju verziju dovoljno je odvrnuti samorezne vijke koji ga pričvršćuju na platno, a za unutarnju morate ukloniti krajnju steznu šipku, a kod nekih modela i ručku kada je osiguran zasun tamo. Zatim se odvrne poklopac kućišta, a kada ga otvorite, ponekad je odmah vidljiv i problem loma - najčešće se radi o labavoj potisnoj oprugi na polugama.
Ali ponekad morate očistiti ili oprati sve dijelove mehanizma bijelim špiritom, a poteškoća ovdje nije u tome što se ne mogu ukloniti, već u tome što je problematično zapamtiti redoslijed rasporeda ploča (poluga). Neki bravari jednostavno numeriraju svaku pločicu, zagrebući broj na njoj pisačem, jer marker neće izdržati, jer će sve dijelove trebati očistiti, oprati i podmazati. Inače, u takvim situacijama najbolje je koristiti masnu ili sintetičku mast za podmazivanje, gdje je radna temperatura do 70⁰C. Ali onda, kada vrata izađu na ulicu i područje dvorca jako zagrije od sunčevih zraka, onda je Tosol-OIZ (tečnost za rezanje) savršen. Strojno ulje će sigurno olakšati klizanje pokretnih dijelova, ali ne zadugo, jer će se jednostavno isprazniti i služiti samo za CIP podmazivanje.
U nastavku možete pogledati video s uputama o rastavljanju i sastavljanju brave s polugom.
Video: Demontaža brave s polugom vlastitim rukama
Hitno otvaranje dvorca Suval
Ako izbušite držač, brava će se raspasti
Da sam njuškalo, takvu bih bravu otvorio glavnim ključem, ali za to je potrebna vještina, iako neki ipak uspijevaju otvoriti vrata bez iskustva pomoću odvijača zakrivljenog slovom G i heklane igle za pletenje. Ali postoji metoda koja je dostupna gotovo svima - samo trebate izbušiti držač i unutrašnjost brave će se raspasti. Nakon toga, umjesto ključa, bilo koji savijeni odvijač će zakačiti vijke.
Rastavljena disk brava
Zapravo, popravak disk brava ne razlikuje se puno od mehanizama s polugom, jer se također sastoji od čišćenja, pranja i podmazivanja rotirajućih elemenata, na primjer, paketa diskova, iako prašina gotovo ne dolazi tamo, ako nije učinjeno na Svrha. Ali u isto vrijeme, takav uređaj je vrsta cilindrične brave, samo je cilindar skup diskova, prema konfiguraciji od kojih je ključ izrađen. Ovdje možete promijeniti oblike, veličine i kutove, što će vam omogućiti korištenje drugačijeg ključa, to može učiniti samo iskusni majstor.
Važno je napomenuti da je amatersko hakiranje takvog uređaja gotovo nemoguće (mislim na točan rad bez ikakvih oštećenja) - glavni ključ ovdje neće raditi, a bušenje larve dovest će do pomicanja diskova zajedno s bušilicom. Dakle, ostaje samo rad bugbeara, odnosno nokautiranje larve, što će dovesti do erupcije diskova. Ostaje samo umetnuti jednostavan odvijač u rupu i okrenuti ga umjesto ključa. Također možete zabiti zavoj u bunar - ovo je ravni odvijač od legiranog čelika, koji je savijen slovom G. Bravu će, naravno, morati izbaciti, ali vrata će se otvoriti.
Eksplodirani pogled na bravu u obliku križa
Kao što vidite, u križnim bravama nema ništa za popravljati osobu, jer se nema što slomiti, pa se održavanje, u pravilu, svodi na čišćenje, pranje iznutra i podmazivanje. Sam sustav ovog tipa izrazito je nezgodan i nepouzdan – najčešće se prvi istroši ključ, a istovremeno i sva četiri rebra, što prilikom otvaranja dovodi do "grizanja", odnosno zaglavljivanja ključa.
Postoji mnogo načina za hakiranje, na primjer:
Ako se ključ razbije u rupi bušotine, tada se bušilicom koja malo prelazi promjer ključa, ličinka se izbuši i uređaj se otvara običnim odvijačem.
Kada uopće nema ključa, ali postoji odvijač, odaberite mlaznicu prema promjeru bušotine, a u načinu rada male brzine, ličinka se počinje pomicati, pritiskajući sve jače i jače. Vrata će biti otvorena za nekoliko minuta.
Možete čak i otvoriti križni mehanizam žvakaćom gumom, ali to će potrajati nekoliko sati i po mogućnosti u hladnoj sezoni. Žvakaća guma se gurne u rupu, a kada se stvrdne, tamo zabijte bilo koji odvijač i otvorite vrata.
Najbrži način je provaliti križnim odvijačem. Zabije se u bunar (zapravo, ovo je ista konvolucija) do dubine ličinke i okreće se plinskim ključem. Potrebno je samo jednu ili dvije minute.
Možda ste u ovom članku naučili više o otvaranju u nuždi ili provali nego o popravku brave na ulaznim vratima, ali takav je život. Kada se ključ izgubi ili pokvari u ključaonici, tada u većini ishoda više nije riječ o održavanju uređaja, već samo o zamjeni mehanizma.
Učestalost i intenzitet korištenja vrata u svakom domu je različit. No, s obzirom na činjenicu da su i najkvalitetnije konstrukcije i dijelovi podložni trošenju, popravak unutarnjih vrata prilično je česta pojava. Stoga, kako biste ga učinkovito izveli i osigurali dulji vijek trajanja konstrukcije, morate znati kako postupiti u slučaju raznih vrsta kvarova.
Gotovo svaka vrata imaju prilično impresivnu težinu i, ovisno o učestalosti upotrebe i istovremeno primijenjenoj sili, opterećenje na šarkama izaziva njihovu deformaciju. Istodobno se često pojavljuju praznine između okvira i krila vrata.Da biste riješili ovaj problem, možete zamijeniti šarke vrata.
Ponekad je sam okvir deformiran. U ovom slučaju, popravak unutarnjih vrata "uradi sam" sastoji se od izravnavanja kutije. Da biste to učinili, u njemu se napravi nekoliko rupa duboko u zid i uz pomoć tipli se učvršćuje na potrebnu vertikalnu razinu.
Ako oštrica ulegne prije nego što se zaglavi i podna obloga ogrebe, postupite na sljedeći način:
Provjerite koliko su zategnute petlje. U nekim slučajevima, da biste riješili problem, dovoljno ih je jednostavno podesiti;
Ako šarke nisu olabavljene, morate ih popraviti dublje. Za to se vrata uklanjaju, a sami mehanizmi šarki se odvajaju;
Produbljivanje se može izvršiti dlijetom kako u krilu vrata tako iu okviru. Nakon toga, šarke se montiraju na svoje izvorno mjesto.
Nakon ovog postupka važno je, u početku pričvrstiti mehanizam samo jednim vijkom, provjeriti kako se vrata zatvaraju. Ako je rezultat nezadovoljavajući, potrebno je povećati stupanj produbljivanja mehanizma šarke. Potpuna fiksacija petlji izvodi se tek nakon što se dobije željeni rezultat.
Ako se tijekom popravka unutarnjih vrata pronađu značajna oštećenja na mjestima pričvršćivanja mehanizama šarki, ispravno bi rješenje bilo pomicanje šarki iznad ili ispod starog mjesta.
Najnepouzdaniji mehanizmi cijele konstrukcije su okovi, a posebno kvake na vratima. To je zbog prilično teških opterećenja koja padaju na njih. Kako bi se izvršio kvalitetan popravak kvaka za otvaranje i zatvaranje unutarnjih vrata, potrebno je proučiti vrstu samog mehanizma.
Dakle, ručke vrata, na temelju principa rada, podijeljene su na:
Okretni, obično u obliku lopte s ključaonicom u sredini;
Mehanizmi potisnog tipa;
Standardno, nepokretno.
Najčešći uzrok kvarova pri zaglavljivanju je nedovoljno podmazivanje komponenti proizvoda. Da biste uklonili kvar, dovoljno je rastaviti ručku i tretirati dijelove mazivom. U nekim je slučajevima dopušteno jednostavno nanijeti ulje koje se koristi za obradu dijelova šivaćih strojeva na krmenu osovinu. Nakon toga, potrebno je nekoliko puta okrenuti mehanizam.
Takve mjere često su sasvim dovoljne da se ukloni škripa koja se javlja tijekom korištenja ručke i zaglavljivanja poprečnih šipki. Ako ove manipulacije nisu riješile problem, potrebno je potpuno rastaviti kvaku na vratima.
U tom se slučaju ukrasna traka u početku uklanja i pričvršćivači koji se nalaze ispod nje se odvrću. Prilikom popravljanja unutarnjih vrata vlastitim rukama, morate pažljivo razmotriti perilicu i zakretnu oprugu. Za detaljan pregled podloške potrebno je skinuti pričvrsni prsten. Ako su ovi elementi oštećeni, moraju se zamijeniti.
U slučaju da je opruga za vožnju unatrag pomaknuta, dovoljno je jednostavno je ponovno postaviti na izvorno mjesto. Međutim, u slučaju oštećenja u većini slučajeva bit će potrebna potpuna zamjena cijelog mehanizma, budući da su okretne opruge za kvake iznimno rijetke na tržištu.
Ako je nemoguće identificirati problem, mehanizam ručke vrata se potpuno uklanja i rastavlja. U tom slučaju, svaki slomljeni dio mora se zamijeniti. Sastavljanje samog proizvoda mora se izvesti obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
U slučaju bilo kakvih problema s bravom, popravak unutarnjih vrata vlastitim rukama mnogo je lakši nego da je došlo do kvara mehanizma za zaključavanje ulaznih vrata. U većini slučajeva uzroci problema su:
Strani predmeti u ključaonici u obliku smeća ili komada slomljenog ključa;
Nedovoljno podmazivanje;
Iskrivljeno krilo vrata ili deformacija šarki;
Neusklađenost rupe u okviru s vijkom;
Oštećena opruga ili mehanizam zasuna.
Ako razlog nije u samoj bravi, potrebno je podesiti krilo vrata. U većini slučajeva potrebno je zategnuti ili zamijeniti mehanizme šarki. Podmazivanje brave je mnogo učinkovitije pri obradi cijele unutrašnjosti, za to se brava mora rastaviti. Međutim, i bez toga se može postići dugoročni učinak. Dovoljno je nanijeti mast na vijak pomoću ulja, šprice ili pipete i polako nekoliko puta okrenuti ručku.
U slučaju da kvar leži u samom mehanizmu, potrebno ga je ukloniti i rastaviti. Sama brava se sastoji od brave i izvršnog dijela. Za demontažu i demontažu, prije svega, odvrću se vijci koji se nalaze u blizini jezgre proizvoda. Zatim se ključ umetne u ključanicu i tajna se ukloni malim okretanjem. Tek tada je dopušteno ukloniti cijelo tijelo brave.
Sam poklopac kućišta također ima pričvršćivače u obliku malih vijaka. Nakon njihovog uklanjanja, nakupljena prašina se čisti i provjerava integritet svih unutarnjih komponenti. Ako se nađe bilo kakvo oštećenje ili deformacija, dio je potrebno zamijeniti.
Svi dijelovi moraju biti podmazani prije montaže. Ako nakon svih postupaka brava ne radi ispravno, mora se potpuno zamijeniti.
Mnoga unutarnja vrata izrađena su od drveta. Budući da je ovaj materijal u velikoj mjeri izložen vanjskom okruženju, nije rijetkost da se mreža osuši i popuca. Najjednostavnije rješenje u ovom slučaju je ugradnja metalnih kutova. Međutim, takve mjere mogu značajno pokvariti izgled strukture.
U slučaju suhoće, popravak unutarnjih vrata može se izvesti obradom platna posebnom ljepljivom otopinom. Da biste to učinili, vrata se moraju ukloniti sa šarki i obraditi cijelu površinu. Pukotine se intenzivnije podmazuju. Da bi se postigao željeni učinak, zalijepljena vrata se lagano stisnu stezaljkama ili prešom i ostave u ovom obliku dok se potpuno ne osuše. Nakon toga, oštrica se može ponovno postaviti na svoje izvorno mjesto.
Ako se na staklu pronađu pukotine i strugotine, potrebno ga je zamijeniti. Za to se određuje način njegove instalacije. Staklo se može pričvrstiti staklenim perlama ili ugraditi unutar zavjese.
Da biste uklonili staklo s staklenim perlama, trebate ih podići tankim odvijačem ili nožem blizu svakog nokta. Nakon toga se uklanjaju sve trake i samo staklo. Ugradnja novog stakla vrši se obrnutim redoslijedom.