DIY popravak punjača za odvijač bosch al1814cv

Vremenska zona: UTC + 5 sati

_________________
kaos je nepoznati poredak

Također možete pokušati zamijeniti C3.

p.s. Savjetujem vam da instalirate tranzistor V5 s namjerno novim. Ako ima mali dobitak, ali se jedinica pokreće, daljnje uništavanje će biti za red veličine veće.

Da, ispustio sam ih, jedan pokazuje oko megaoma, drugi oko 300k, da li se mogu zamijeniti s jednim 1.2M? Zašto ih ima 2?

Nema normalnog osciloskopa, postoji oscil usb osciloskop, ali što bi trebao mjeriti i što bi tu trebao pokazati?

Sad nisam za kompjuterom, probat ću to navečer. Link na dijagram u 1 postu

Ovi otpornici osiguravaju pristranost MOSFET-u. Bez toga, mosfet se neće otvoriti, a napon na transformatoru će biti nula.
Ali mosfet se otvara u vrlo uskom razmaku - otprilike 5 do 6 volti. Stoga definitivno neće uspjeti pogoditi jednim otpornikom. Dakle priča je bila otprilike ovakva: stavili su megohm - manji od potrebnog, koji će očito otvoriti mosfet, a onda mu se dodalo još malo - odabir za optimalni način rada.

Ako imate nulu na primarnom namotu transformatora, a mosfet radi ispravno, onda se ne otvara. Moramo tražiti zašto.
Možete pokušati izmjeriti napon na njegovim vratima, po mogućnosti digitalnim uređajem s visokom ulaznom impedancijom.
Provjerite je li kondenzator C6 pokvaren. Ako je u redu, a promijenili ste i V5, i ako na vratima ima 4 - 5 volti, počnite pažljivo smanjivati ​​R3R4. Od toga bi se napon na vratima trebao povećati, a u nekom trenutku mosfet se mora početi otvarati.
Stavio bih varijablu umjesto 300k, a oni bi odredili željenu vrijednost.
Budite oprezni s prekomjernim smanjenjem ovih otpora: ako je mosfet toliko otvoren da se ne može zatvoriti, onda je to kratki spoj i osigurač će izgorjeti, a možda i nešto drugo.

Također bi bilo dobro provjeriti ispravljačku diodu na sekundarnom namotu. Ako je ova dioda pokvarena, onda to može učinkovito potisnuti generiranje, a eksperimenti s povećanjem napona na vratima će tada rezultirati preopterećenjem i izgaranjem mosfeta.

Pomoć oko teme.
Simptomi: Uključite ga u utičnicu - indikator svijetli stalno.
Spojite bateriju - indikator će stalno treptati i svijetliti. (Kad sam radio, treperio je do kraja punjenja, a zatim je bio stalno uključen.)
Sukladno tome, baterija se ne puni.

Transformator radi, diodni most je normalan.
Nema napona na stezaljkama (bez priključene baterije). (Treba li biti? Ako treći terminal visi u zraku, treba li postojati napon?)
Baterija je privremeno oduzeta, ne mogu provjeriti napon pod opterećenjem.
Ima li smisla provjeravati tiristor TYN208 (V5 na radijatoru) ili je najvjerojatnije u kontroli?

Mikrokrug 6HKB 07501758.
Vizualni pregled nije otkrio problem. Postojala je sumnja na loše lemljenje kod V5, ako je zalemljen - rezultat je isti.

Punjenje je malo slično BOSCH AL1419DV, ovdje je prikazan dijagram: ">
Ovaj dijagram je:

Dostupni alat: multimetar, lemilo. Nema osciloskopa.

Pozdrav dragi kolege. Danas ćemo istovremeno popraviti i nadograditi punjač. Bosch AL 1115 CV... Produžite mu život poboljšanjem odvođenja topline iz ranjivih dijelova uređaja i dobrom ventilacijom. Ovo punjenje je nadaleko poznato po čestim kvarovima zbog pregrijavanja i izgaranja energetskog tranzistora.

Došao sam u tužnom stanju i natovario pritužbu vlasnika: “Nešto je tu puklo, ohladilo se i prestalo raditi! Nisam napravio ništa posebno! Da sad kupujem novu ili imam priliku popraviti! : - / ". Naravno, smirio sam ga i pohvalio zbog pragmatičnosti.

S njim sam otvorio punjač, ​​vidio izgorjelu ploču ispod izgorjelog otpornika, neki napukli tranzistor male snage, pregorio osigurač. Odmah me je zapanjio "radijator" tranzistora snage, odnosno njegova odsutnost, jer je umjesto njega bila mala željezna ploča na kojoj je zapravo bio pričvršćen ključ za napajanje. Vlasniku sam skrenuo pažnju na ovaj namjerni tvornički dovratak (možda radi zarade) i predložio da se umjesto njega ugradi pravi radijator, kao i da se izbuše još ventilacijskih otvora u kućištu uređaja, jer ja nisam imao mali ventilator, a vlasnik je imao ne želim izvaditi veliki radijator izvan kućišta. Nakon dogovora oko cijene, udarili su po rukama.

Nakon lemljenja jedne noge iz ploče, konačno je utvrđeno da je neispravan: tranzistor s efektom polja snage V5, otpornik niskog otpora R5 (oko 2,5 MΩ, pri brzini od 3,3 Ohma) u polju izvorni krug, probušena niskonaponska dioda V8 u vezivu optospojnice PC817, pregorjeli otpornik R6 u krugu tranzistora V6 i stvarni tranzistor samog oscilatora V6.

Pukao otpornik zbog pregrijavanja

Zalemljeni PCB

Problem se ukopao u visokonaponski dio strujnog kruga. Da bi Vama i sebi bilo razumljivije i lakše popravljati, "što kamo ide" itd. odlučio izvući neispravan dio strujnog kruga s ploče.

Koristeći svoju staru tehniku. Da objasnim ukratko, jednostavno je. Elemente sa strane staza ploče crtam gel olovkom, da se ne zbunimo i da se ne vraćam svaki put na početak. Nakon toga crtam nacrt na papiru, a potom i konačnu konačnu verziju.

Metoda za crtanje strujnog kruga sa strane ploče

Nacrt verzija shematskog crteža

Visokonaponski dio strujnog kruga Bosch AL 1115 CV

Polevika V5 STP5N80ZF nije pronađeno, pronađeno analogno K3565 (900V, 15A u pulsnom modu). Uglavnom, svaki takav terenski radnik će učiniti, glavna stvar je ne biti slabiji u impulsnoj struji i naponu. Tranzistor male snage V6 2N3904 autogenerator, zamijenjen domaćim KT3102A, u metalnom kućištu i sa pozlaćenim nogama! U svakom slučaju, skupo je zapamtiti i ponovno primijeniti cool sovjetske tranzistore! 🙂 V8 dioda 1N4148 (sovjetski analog KD522) pronađen je odmah, jer je široko rasprostranjen. Morao sam petljati s otpornicima R6 i R5, ali Internet je pomogao razumjeti izvorne vrijednosti otpora (pruge boje su postale crne ili su čak izgorjele!) I broj prema shemi R6 (mjesto ploče s izgorjelim brojem!).

Zalemio sam nove dijelove, isprao ploču od helijeve olovke i fluksa alkoholom, spojio je na mrežu preko sigurnosne lampice 220V × 65W i upalio. Punjač je počeo raditi, upalila se zelena LED dioda, s konstantnim sjajem. Uključena baterija - proces punjenja je započeo, LED dioda treperi zeleno. Nakon 5 minuta sam isključio punjenje, vlastiti "radijator" je bio lagano topao.

Ugradio sam relativno normalan radijator, prethodno sam izbrusio, temeljito izbrusio i odmastio površine radijatora i tranzistora, a tranzistor sam podmazao termo mašću za normalno odvođenje topline. Radi jasnoće, nacrtao sam vam sliku principa i važnosti mljevenja, vidi.

Brušen i odmašćen hladnjak i tranzistor s efektom polja

Važnost brušenja površine

Radijator za hlađenje prije i poslije

Prikladan (na prvi pogled, prema približnim izračunima) radijator za našeg terenskog radnika nije stao u tako malo kućište, kao alternativa ograditi ventilator na mali radijator ili izbušiti više ventilacijskih rupa i pokušati ne pregrijati uređaj. Ili postavite radijator prema van prema tijelu. Kao što znate, stali smo kod vlasnika na verziji bez hladnjaka, ali s novim rupama.

Budući da je radijator zauzimao puno prostora, bilo je potrebno prenijeti obližnji kondenzator za filtriranje i napajanje C2 na punjač sa strane, prethodno povećavši njegove noge ožičenjem. Izbušene od srca rupe u donjem i gornjem poklopcu! 🙂

Nadogradnja donjeg dijela kućišta punjača

Nadogradnja gornjeg dijela kućišta punjača

Sakupio sam ga, upalio, nakon 15 minuta rada s baterijom izmjerio sam temperaturu ispod kućišta i na radijatoru terenskog radnika. U slučaju ploče, temperatura se pokazala unutar normalnog raspona, na radijatoru terenskog radnika također je unutar normalnog raspona (približna kritična temperatura prema podatkovnoj tablici ovog tranzistora je 150C °).

Temperatura hladnjaka tranzistora

Nakon pola sata, potpuno ispražnjena baterija je napunjena, a pregrijavanje nije uočeno.

Rezultat moje borbe da spasim punjač koji se utapa. Kao rezultat, dobili smo napumpano punjenje, kreativno i elegantno modificiranje kućišta, nadu vlasnika za dug rad uređaja. Zadovoljstvo odrađenim kreativnim radom i novčana naknada u iznosu ... samo meni poznatom. 🙂
Sretno s popravcima!
I sve najbolje!

Bez sumnje, električni alat uvelike olakšava naš rad, a također skraćuje vrijeme rutinskih operacija. Sada su u upotrebi sve vrste odvijača na vlastiti pogon.

Razmotrite uređaj, shematski dijagram i popravak punjača baterija iz odvijača Interskol.

Prvo, pogledajmo shematski dijagram. Kopiran je sa pravog PCB-a punjača.

PCB punjača (CDQ-F06K1).

Snažni dio punjača sastoji se od energetskog transformatora GS-1415. Njegova snaga je oko 25-26 vata. Brojio sam po pojednostavljenoj formuli, o kojoj sam već govorio ovdje.

Smanjeni izmjenični napon 18V iz sekundarnog namota transformatora dovodi se na diodni most preko osigurača FU1. Diodni most se sastoji od 4 diode VD1-VD4 tipa 1N5408. Svaka od dioda 1N5408 izdržava struju naprijed od 3 ampera. Elektrolitički kondenzator C1 izglađuje mreškanje napona nizvodno od diodnog mosta.

Osnova upravljačkog kruga je mikrosklop HCF4060BE, koji je 14-bitni brojač s elementima za glavni oscilator. Pokreće pnp bipolarni tranzistor S9012. Tranzistor je opterećen na elektromagnetskom releju S3-12A. Na mikro krug U1 implementiran je svojevrsni mjerač vremena koji uključuje relej za zadano vrijeme punjenja - oko 60 minuta.

Kada je punjač spojen na mrežu i baterija spojena, kontakti releja JDQK1 su otvoreni.

Mikrokrug HCF4060BE napaja VD6 zener dioda - 1N4742A (12 V). Zener dioda ograničava napon iz mrežnog ispravljača na 12 volti, budući da je njezin izlaz oko 24 volta.

Ako pogledate dijagram, nije teško primijetiti da je prije pritiska na tipku "Start" mikro krug U1 HCF4060BE bez napona - isključen iz izvora napajanja. Kada se pritisne tipka "Start", napon napajanja iz ispravljača ide na 1N4742A zener diodu kroz otpornik R6.

Nadalje, smanjeni i stabilizirani napon se dovodi na 16. pin mikrokruga U1. Mikrokrug počinje raditi, a tranzistor se također otvara S9012da ona trči.

Napon napajanja kroz otvoreni tranzistor S9012 dovodi se do namota elektromagnetskog releja JDQK1. Kontakti releja se zatvaraju i dovode napon na bateriju. Baterija se počinje puniti. Dioda VD8 (1N4007) zaobilazi relej i štiti tranzistor S9012 od obrnutih skokova napona koji se javlja kada je svitak releja bez napona.

VD5 dioda (1N5408) štiti bateriju od pražnjenja ako se napajanje iz mreže iznenada isključi.

Što se događa nakon otvaranja kontakata gumba "Start"? Dijagram pokazuje da kada su kontakti elektromagnetskog releja zatvoreni, pozitivni napon kroz diodu VD7 (1N4007) ide na Zener diodu VD6 kroz prigušni otpornik R6. Kao rezultat toga, mikro krug U1 ostaje spojen na izvor napajanja čak i nakon što su kontakti gumba otvoreni.

GB1 zamjenjiva baterija je jedinica u kojoj je 12 nikal-kadmij (Ni-Cd) ćelija, svaka od 1,2 volta, spojeno u seriju.

Na shematskom dijagramu elementi zamjenjive baterije zaokruženi su isprekidanom linijom.

Ukupni napon takve kompozitne baterije je 14,4 volta.

Senzor temperature također je ugrađen u bateriju. Na dijagramu je označen kao SA1.U principu je sličan toplinskim prekidačima serije KSD. Označavanje termoprekidača JJD-45 2A... Strukturno, fiksiran je na jednu od Ni-Cd ćelija i čvrsto pristaje uz nju.

Jedan od terminala temperaturnog osjetnika spojen je na negativni terminal akumulatorske baterije. Drugi pin spojen je na zasebni, treći konektor.

Kada je spojen na mrežu od 220V, punjač ni na koji način ne pokazuje svoj rad. Indikatori (zelena i crvena LED dioda) su isključeni. Kada je priključena izmjenjiva baterija, svijetli zelena LED dioda koja označava da je punjač spreman za korištenje.

Kada se pritisne tipka "Start", elektromagnetski relej zatvara svoje kontakte, a baterija se spaja na izlaz mrežnog ispravljača i počinje proces punjenja baterije. Crvena LED dioda svijetli, a zelena se gasi. Nakon 50-60 minuta, relej otvara krug punjenja baterije. Zelena LED dioda svijetli, a crvena se gasi. Punjenje je završeno.

Nakon punjenja, napon na terminalima baterije može doseći 16,8 volti.

Ovaj algoritam rada je primitivan i na kraju dovodi do takozvanog "memorijskog efekta" baterije. Odnosno, kapacitet baterije se smanjuje.

Ako slijedite ispravan algoritam za punjenje baterije, za početak, svaki od njegovih elemenata mora se isprazniti na 1 volt. Oni. blok od 12 baterija mora se isprazniti na 12 volti. U punjaču za odvijač, ovaj način rada nije implementirano.

Ovdje je karakteristika punjenja jedne 1.2V Ni-Cd baterije.

Grafikon prikazuje kako se mijenja temperatura ćelije tijekom punjenja (temperatura), napon na njegovim terminalima (napon) i relativni tlak (relativni pritisak).

Specijalizirani regulatori punjenja za Ni-Cd i Ni-MH baterije u pravilu rade po tzv. delta -ΔV metoda... Slika pokazuje da na kraju punjenja ćelije napon opada za malu količinu - oko 10mV (za Ni-Cd) i 4mV (za Ni-MH). Iz ove promjene napona, regulator određuje je li element nabijen.

Također, tijekom punjenja, temperatura elementa se prati pomoću temperaturnog senzora. Odmah na grafikonu možete vidjeti da je temperatura nabijenog elementa oko 45 0 S.

Vratimo se na krug punjača iz odvijača. Sada je jasno da termalni prekidač JDD-45 prati temperaturu baterije i prekida strujni krug kada temperatura negdje dosegne 45 0 C. Ponekad se to dogodi prije nego što se isključi mjerač vremena na čipu HCF4060BE. To se događa kada se kapacitet baterije smanji zbog "memorijskog efekta". Istodobno, potpuno punjenje takve baterije događa se malo brže nego za 60 minuta.

Kao što možete vidjeti iz sklopa, algoritam punjenja nije najoptimalniji i s vremenom dovodi do gubitka električnog kapaciteta baterije. Stoga se za punjenje baterije može koristiti univerzalni punjač kao što je Turnigy Accucell 6.

S vremenom, zbog istrošenosti i vlage, tipka SK1 "Start" počinje loše raditi, a ponekad i zakaže. Jasno je da ako tipka SK1 ne uspije, nećemo moći opskrbiti napajanje mikrokruga U1 i pokrenuti mjerač vremena.

Također može doći do kvara VD6 Zener diode (1N4742A) i mikrosklopa U1 (HCF4060BE). U tom slučaju, kada se pritisne tipka, punjenje se ne uključuje, nema indikacije.

U mojoj praksi bio je slučaj kada je zener dioda udarila, s multimetrom je "zvonila" kao komad žice. Nakon zamjene, punjenje je počelo ispravno raditi. Za zamjenu je prikladna bilo koja zener dioda za stabilizacijski napon od 12 V i snagu od 1 W. Zener diodu možete provjeriti na "kvar" na isti način kao i konvencionalnu diodu. Već sam govorio o provjeri dioda.

Nakon popravka morate provjeriti rad uređaja. Pritisnite gumb za početak punjenja baterije. Nakon otprilike sat vremena punjač bi se trebao ugasiti (zasvijetlit će indikator “Mreža” (zeleno). Vadimo bateriju i vršimo “kontrolno” mjerenje napona na njenim terminalima. Baterija se mora napuniti.

Ako su elementi tiskane ploče u dobrom stanju i ne izazivaju sumnju, a način punjenja se ne uključuje, tada treba provjeriti termalni prekidač SA1 (JDD-45 2A) u baterijskom paketu.

Shema je prilično primitivna i ne uzrokuje probleme prilikom dijagnosticiranja kvara i popravka, čak ni za početnike radio-amatere.

Potreba za kućnom radionicom ručnih električnih alata je očita - ovo je pomoć pri popravcima, izgradnji i mnogim drugim stvarima koje se javljaju u svakodnevnom životu. Intenzivan razvoj tehnologija kao što su: izrada i implementacija motora bez četkica, raznih strujnih regulatora i optimizacije opterećenja, stalni razvoj tehnologije u proizvodnji akumulatorskih baterija, čine ovaj alat ekonomičnim i pouzdanim.

Tehnologije inovacija autonomnih jedinica napajanja također ne stoje po strani. Već puštene baterije i punjači napona 36V na 25 A/h. približavanje rada alata izvoru iz stacionarnog napajanja. Jedan od vodećih developera u ovoj industriji je Bosch, proizvođač alata i punjača za Bosch odvijač.

Razmotrite neke vrste izvora napajanja za radni alat

Autonomna jedinica napajanja za ručne alate sastoji se od zasebnih ćelija koje mogu akumulirati nabijene elektrone u svojoj aktivnoj komponenti - to može biti Ca-Ni (kadmij - nikal), Ni-MH (nikl - metal hidrid), Li - ion (litij - ion). Trenutno su ovi aktivni sastojci jedni od najpopularnijih u proizvodnji akumulatorskih sklopova.

Princip svojstven baterijama temelji se na zadržavanju nabijenih elektrona u aktivnom sloju. S vanjskim izvorom napajanja primijenjenom na plus - anodu i minus - katodu, nabijeni elektroni se aktivno uvode u aktivnu komponentu i tamo drže u nabijenom stanju. Kada je opterećenje spojeno, polaritet je obrnut i elektroni se počinju kretati u suprotnom smjeru, stvarajući električnu struju u krugu opterećenja. Kapacitet baterije ili, drugim riječima, njezina snaga ovisi o tome koliko aktivni sloj nabijenih elektrona može zadržati.

Snaga, ili kako je još nazivaju kapacitet baterije, glavni je kriterij pri odabiru alata u pogonu za rad i koji u konačnici ovisi o količini posla koji se obavlja. Ako je, na primjer, potreban rad tijekom gradnje u danonoćnom načinu rada, tada će biti potrebno nekoliko snažnih baterija, ali ako se alat koristi kao pomoćnik u tekućim poslovima u načinu rada: odvijte - uvijte - spustite, ovdje nije potrebna posebna snaga.

Koncept snage je fizička veličina koja se izračunava množenjem napona U, mjerenog u voltima (V), s kapacitetom I, u amperima / sati (A / h_). I definira se kao proizvod tih vrijednosti. Na primjer, napon baterije 10V, kapacitet 1,5 A / sat, snaga P = U * I (W). P = 10 * 1,5 = 15 W, a baterija od 18 V, 10 A / h će već imati snagu P = 18 * 10 = 180 W. Odnosno, zadnja baterija može raditi na istom opterećenju 10 puta više.

Jedno od najjednostavnijih rješenja punjača za baterije s li-ion aktivnom komponentom je uređaj izrađen na mikrosklopu TL431, koji djeluje kao zener dioda za struju.

Na transformatoru se spušta izmjenični napon od 220 volti, nakon čega slijedi ispravljanje na diodama D2 i D1 i izglađivanje impulsa na kondenzatoru C1 kapaciteta 470 Mf. Otpornik R4 je potreban za otvaranje baze tranzistora obrnutog vođenja, njegova vrijednost je odabrana od 5 do 4 oma. Kako se naboj nakuplja u bateriji, napon na terminalima će se povećati i povećani napon će teći do baze tranzistora, koji će zatvoriti spoj emiter-kolektor, čime se smanjuje struja punjenja. Mogu se koristiti izlazni tranzistori kao što su KT819, KT 817, KT815, za njih je poželjno koristiti hladnjake. Struja punjenja se podešava odabirom R1.

Zbog specifičnosti proizvodnje, posebno u azijskim zemljama, svaka li-ion baterija ima različite strujne karakteristike. oni.jedan od cijelog sklopa može se puniti brže od ostalih - to će dovesti do povećanja napona na kontaktima baterije, njenog pregrijavanja, što može dovesti do kvara cijelog seta.

Za uspješno punjenje ćelija s li-ion komponentama koriste se punjači za Bosch odvijače baterije za svaku ćeliju posebno. Oni. ako se set sastoji od tri osnovne baterije, tada se tri baterije pune odvojeno. Takav punjač naziva se balanser.

Balanser je aparat u kojem se puni svaka pojedinačna ćelija u sklopu. U principu, uređaj za balansiranje se ne razlikuje od gore opisanog kruga sa stabilizatorom struje na TL 130, samo s nekoliko identičnih uređaja za svaku pojedinu bateriju. Naravno, kontakti terminala moraju biti i na sklopovima akumulatora.

Značajke balansera su i činjenica da je shema sklopa napravljena na način da regulira proces punjenja svake pojedine ćelije i cijele baterije u cjelini. Za ovaj punjač predviđen je kompenzator opterećenja, kao i nekoliko osigurača koji pregore u slučaju preopterećenja ili kratkog spoja. Neki proizvođači dodatno upotpunjuju zaštitom od pregrijavanja namota transformatora. Zaštita od pregrijavanja nalazi se ispod izolacije pokrivnog papira opadajućeg transformatora. Osigurač se aktivira kada dosegne 120 -130 ° C, nažalost, kasnije se ne obnavlja.

Savjet! Da biste izašli iz ove situacije, možete savjetovati da ga jednostavno isključite iz kruga spajanjem krajeva elektroda zajedno. Prilikom nadogradnje transformatora na ovaj način dovoljno je u uređaju imati konvencionalni osigurač.

Okvirno shematsko rješenje balansera prikazano je na slici.

Još jedna karakteristika punjača za Bosch baterije odvijača je njihova svestranost.

Nije tajna da bilo koja tvrtka koja proizvodi ručne alate za nju naplaćuje odvojene naknade, stoga, ako se alat koristi za intenzivan rad, onda on propadne za dvije ili tri godine, a punjač ostaje, često se nakuplja nekoliko njih.

Bosch nudi univerzalne punjače s regulacijom napona za nekoliko standardnih raspona, na primjer 12V, 14V, 16V, 18V. Ili 16V, 18V, 24V, 36V. Takvo rješenje sklopa postiže se korištenjem rafalnog prekidača za podešavanje otpora izlazne struje.

Ispod su približne vrijednosti otpornika R1 i R2 za podešavanje napona na terminalima elementarnih baterija - R1 Ohm + R2 Ohm = UB:

• 22 kΩ + 33 kΩ = 4,16 V
• 15 kΩ + 22 kΩ = 4,20 V
• 47 kΩ + 68 kΩ = 4,22 V

Razlika između Ca-Ni i Li-iona (litij-ion) je u tome što su manje zahtjevni za načine punjenja. A činjenica je da su prenapon i potpuno pražnjenje vrlo opasni za litij-ion, nakon čega te baterije mogu izgubiti sposobnost punjenja ili na drugi način biti ispunjene unutarnjim kratkim spojem.

Ca - Ni - mora se isprazniti najmanje 70% prije punjenja. Ako ovaj uvjet nije zadovoljen, tada će stanice gubiti kapacitet sa svakim punjenjem - ovaj fenomen se naziva "efekt memorije". Kako bi smanjio ovu pojavu, Bosch nudi punjač s regulatorom opterećenja, u kojem proces oporavka započinje automatskim pražnjenjem do željene vrijednosti.

Savjet. Ako ne postoji takav uređaj, tada za približnu kontrolu pražnjenja možete koristiti običnu žarulju sa žarnom niti s naponom žarne niti jednakim bateriji. Slabi sjaj označava da je baterija ispražnjena do željene razine.

Jedan od najčešćih uređaja za punjenje baterija od 12 V je punjač izrađen prema donjoj shemi. Memorija je sastavljena od step-down transformatora za 12-18 V i struje od najmanje 8 A. Izmjenični napon sekundarnog namota dovodi se do diodnog mosta ili sklopa radi ispravljanja. Potrebno izglađivanje valovitosti izvodi se kondenzatorom kapaciteta najmanje 100 Mf.

Dijagram prikazuje mrežnu vezu, proces punjenja i završetak procesa. Za to se koristi klasična shema podešavanja duž baze tranzistora u krugu emiter-kolektor na kojem je LED uključena. Krug otvara napon na bazi koji dolazi kroz otpor R2. Potreban napon punjenja osigurava VD1 Zener dioda, koja može biti od 12 do 16V. Ovaj krug će napuniti bateriju za 4-5 sati.

Za brže punjenje baterija ručnog alata koristi se krug napajanja impulsnom strujom. Pulsno punjenje omogućuje intenzivnije uvođenje nabijenih elektrona u aktivni sloj bez prekoračenja dopuštenih vrijednosti gustoće struje. Klasična shema takvog uređaja radi na bipolarnim tranzistorima, kojima upravlja pretvarač impulsno-širinskog moduliranog signala (PWM) na temelju integriranih krugova na izlazu s impulsnim transformatorom. Krug je sastavljen na temelju klasičnog pretvarača pulsne frekvencije s naponskim i strujnim opterećenjem. Takav punjač za Bosch odvijač skuplji je nego inače, ali 3-4 puta smanjenje vremena oporavka baterija kompenzira ovaj nedostatak.

Pažnja! Neke tvrtke postavljaju svoj punjač s ubrzanim punjenjem povećanjem nazivne dopuštene struje. To može prije vremena izbaciti bateriju iz upotrebe. Ubrzano punjenje moguće je samo uz impulsnu struju.

Mrežno napajanje preko diodnog mosta VD1 - VD4 napaja se uglađujući elektrolitički kondenzator C1 kapaciteta 100 mF. Za pokretanje integriranog kruga napajanje se dovodi preko otpornika R1, nakon čega generator stvara impulse.

Impulsi generirani u početnoj fazi otvaraju vrata tranzistora s efektom polja. Tranzistor se otvara i kontrolni impulsi se dovode do primarnog namota transformatora, generirajući impulse na sekundarnom namotu. Za stabilan rad mikrosklopa, ulazni napon iz otpora R1 nije dovoljan, stoga se za stabilizaciju napajanja dio impulsa uklanja s nogu 7-11 transformatora i dovodi u mikrosklop kako bi se osigurala stabilnost rad uređaja.

Nedavno je Bosch nabavio relativno kompaktan punjač za profesionalni alat "plavi" na 10,8V, a posebnost od ostatka može biti opadajući transformator u zasebnom napajanju, koji je spojen izravno na mrežnu utičnicu. Brojevi oznake kratice AL1115 (30) označavaju prve dvije znamenke za napon od 10, 8 V, drugi 1,5 (3, 0) A - za strujna opterećenja.

Ovaj uređaj može puniti samo litij-ionske baterije. Krug koji se koristi u ovom uređaju je impulsni, vrijeme od početka do kraja potpunog oporavka je 30 minuta. Izrađeno u originalnom kompaktnom tijelu s prirodnim hlađenjem. Proizvedeno u Kini, garancija 2 godine. Veličina (duljina x širina x visina) - 21 x 13 x 9 cm Težina s pakiranjem 420g. Indikacija mreže, početak procesa i kraj.

Izvorni krug je prikazan u nastavku

Rad jedinice može se razumjeti iz gore opisanog rada sklopa za impulsnu memoriju.

Još jedna inovativna ideja Boscha je GAL 1830 CV indukcijski punjač.
Odmah se mora reći da je za indukcijsku bazu potrebna posebna baterija s ugrađenim uređajem za primanje indukcijske energije i njezinu pretvorbu.

Komplet uključuje stvarnu indukcijsku bazu, okvire za vješanje na zid, po želji možete zasebno kupiti sklopove baterija. Da biste pokrenuli proces, dovoljno je staviti bateriju na bazu. Početak procesa je označen LED osvjetljenjem 5 LED indikatora. Napajanje baze je 220V. Za početak, jednostavno stavite bateriju na osnovnu površinu bez vađenja iz radnog alata.

Podnožje je moguće montirati na zid, za to se postavlja u poseban metalni okvir koji je ovješen na okomitu ravninu. Sam dizajn, unatoč dodatku od 30 V, može puniti baterije između 10 i 30 V.

• ako napravite puni ciklus baterije od 2 A / h, baza se zagrijava na oko 40 - 50 ° C. u donjem dijelu;
• indukcijske baterije su oko 10% veće veličine i težine od onih sa žičnom bazom.

Unatoč novosti, jasno je da je sustav dobro promišljen i da ima velike izglede.

Punjač za Bosch odvijač ili drugu tvrtku možete kupiti na našoj web stranici registracijom i prolaskom kroz jednostavnu navigaciju. Ovdje možete vidjeti i veliki broj ručnih alata bilo koje snage, cijene i namjene.
Pitajte i dobijte odgovore na sva vaša pitanja od dežurnog voditelja.

Više o bežičnim proizvodima saznajte u videu.

Često izvorni punjač koji se isporučuje s odvijačem radi sporo, pa je potrebno puno vremena za punjenje baterije. Za one koji intenzivno koriste odvijač, to jako ometa njihov rad. Unatoč činjenici da komplet obično uključuje dvije baterije (jedna je ugrađena u ručku alata i radi, a druga je spojena na punjač i u procesu je punjenja), vlasnici se često ne mogu prilagoditi radnom ciklusu od baterija. Tada ima smisla napraviti punjač vlastitim rukama i punjenje će postati prikladnije.

Baterije nisu iste vrste i mogu imati različite načine punjenja. Nikl-kadmijeve (Ni-Cd) baterije su vrlo dobar izvor energije, sposobne isporučiti veliku snagu. Međutim, iz ekoloških razloga njihova proizvodnja je obustavljena i sve će se rjeđe susresti. Sada su ih posvuda zamijenile litij-ionske baterije.

Olovne gel baterije sa sumpornom kiselinom (Pb) imaju dobre karakteristike, ali otežavaju instrument i stoga nisu jako popularne, unatoč relativnoj jeftinosti. Budući da su želatinaste (otopina sumporne kiseline zgusnuta natrijevim silikatom), u njima nema čepova, elektrolit ne istječe iz njih i mogu se koristiti u bilo kojem položaju. (Usput, nikal-kadmijeve baterije za odvijače također pripadaju klasi gela.)

Litij-ionske baterije (Li-ion) danas su najperspektivnije i najnaprednije u tehnologiji i na tržištu. Njihova značajka je potpuna nepropusnost ćelije. Imaju vrlo veliku gustoću snage, sigurni su za korištenje (zahvaljujući ugrađenom kontroleru punjenja!), korisno se zbrinjavaju, ekološki su najprihvatljiviji i imaju malu težinu. U odvijačima se trenutno vrlo često koriste.

Nazivni napon Ni-Cd ćelije je 1,2 V. Nikal-kadmijeva baterija se puni strujom od 0,1 do 1,0 nazivnog kapaciteta. To znači da se baterija od 5 amper sata može puniti strujom od 0,5 do 5 A.

Punjenje sumpornih akumulatora dobro je poznato svima koji drže odvijač u rukama, jer je gotovo svaki od njih i auto-entuzijast. Nominalni napon Pb-PbO2 ćelije je 2,0 V, a struja punjenja olovne sumpornokiselinske baterije je uvijek 0,1 C (trenutni dio nazivnog kapaciteta, vidi gore).

Litij-ionska ćelija ima nazivni napon od 3,3 V. Struja punjenja litij-ionske baterije je 0,1 C. Na sobnoj temperaturi ta se struja može postupno povećati na 1,0 C - ovo je brzo punjenje. Međutim, ovo je prikladno samo za one baterije koje nisu previše ispražnjene. Prilikom punjenja litij-ionskih baterija, pazite da točno pratite napon. Napon je sigurno napravljen do 4,2 V. Prekoračenje dramatično smanjuje vijek trajanja, smanjenje - smanjuje kapacitet. Pazite na temperaturu prilikom punjenja. Toplu bateriju treba ograničiti na struju od 0,1 C ili isključiti prije nego se ohladi.

PAŽNJA! Ako se litij-ionska baterija pregrije pri punjenju iznad 60 stupnjeva Celzija, može eksplodirati i zapaliti se! Nemojte se previše oslanjati na ugrađenu sigurnosnu elektroniku (kontrolor punjenja).

Prilikom punjenja litijeve baterije, kontrolni napon (napon na kraju punjenja) čini približnu seriju (točni naponi ovise o specifičnoj tehnologiji i navedeni su u putovnici za bateriju i na njenom kućištu):

Napon punjenja treba pratiti multimetrom ili sklopom s komparatorom napona koji je točno podešen na bateriju koja se koristi.Ali za "inženjere elektronike na početnoj razini" zaista možete ponuditi samo jednostavnu i pouzdanu shemu, opisanu u sljedećem odjeljku.

Punjač u nastavku će osigurati ispravnu struju punjenja za bilo koju od navedenih baterija. Odvijači se napajaju baterijama s različitim naponima od 12 volti ili 18 volti. Nije važno, glavni parametar punjača baterija je struja punjenja. Napon punjača kada je opterećenje isključeno uvijek je veći od nazivnog napona, pada na normalu kada se baterija spoji tijekom punjenja. Tijekom procesa punjenja odgovara trenutnom stanju baterije i obično je malo veći od nominalnog na kraju punjenja.

Punjač je strujni generator baziran na snažnom kompozitnom tranzistoru VT2, koji se napaja pomoću ispravljačkog mosta spojenog na step-down transformator s dovoljnim izlaznim naponom (vidi tablicu u prethodnom odjeljku).

Ovaj transformator također mora imati dovoljnu snagu da osigura potrebnu struju za kontinuirani rad bez pregrijavanja namota. U suprotnom može izgorjeti. Struja punjenja se postavlja podešavanjem otpornika R1 s priključenom baterijom. Ostaje konstantan tijekom procesa punjenja (što je konstantniji to je veći napon iz transformatora. Napomena: napon iz transformatora ne smije prelaziti 27 V).

Otpornik R3 (najmanje 2 W 1 Ohm) ograničava maksimalnu struju, a LED VD6 svijetli dok je punjenje u tijeku. Do kraja punjenja LED svjetlo se smanjuje i gasi se. Međutim, ne zaboravite točno pratiti napon i temperaturu litij-ionskih baterija!

Svi detalji u opisanoj shemi montirani su na tiskanu ploču izrađenu od PCB-a obloženog folijom. Umjesto dioda navedenih na dijagramu, možete uzeti ruske diode KD202 ili D242, one su prilično dostupne u starom elektroničkom otpadu. Dijelove je potrebno rasporediti tako da na ploči bude što manje raskrižja, idealno niti jedno. Ne biste se trebali zanositi velikom gustoćom instalacije, jer ne sastavljate pametni telefon. Bit će vam puno lakše zalemiti dijelove ako između njih ostane 3-5 mm.

Tranzistor se mora postaviti na hladnjak dovoljne površine (20-50 cm2). Najbolje je sve dijelove punjača montirati u prikladnu kućnu futrolu. Ovo će biti najpraktičnije rješenje, ništa vam neće smetati u radu. Ali ovdje mogu nastati velike poteškoće s terminalima i spajanjem na bateriju. Stoga je bolje učiniti ovo: uzmite stari ili neispravan punjač od prijatelja, prikladan za vaš model baterije, i preradite ga.

• Otvorite kućište starog punjača.
• Iz njega izvadite sav nekadašnji nadjev.
• Pokupite sljedeće radioelemente: