Domaći alati za popravak automobila uradite sami

Ostavljeni komentari: 1857

Aktivnost: 14. prosinca 2017

Datum registracije: 17. listopada 2018

Jednostavan sklop za zaštitu akumulatora automobila od prekomjernog punjenja na TL431 i relejima.

Jednostavan način da zaštitite svoj automobilski akumulator od promjene polariteta.

Kako napraviti vlastiti gumb za pokretanje motora na temelju Attiny2313 mikrokontrolera koji vrijedi samo 1 dolar.

Korisni savjeti za vlasnike Hyundai Solarisa: domaći pretinac za male stvari, opcija za ugradnju znaka "trnje", opcija za spremanje znaka za hitno zaustavljanje.

Danas imamo novi koristan domaći proizvod za automobil: domaći skidač filtera ulja za Hyundai Solaris

Pozdrav svima! Danas ćemo napraviti gumb za mjenjač automobila.

Danas imamo novi koristan domaći proizvod za automobil: hvatač ulja uradi sam za ventilaciju plinova iz kartera.

Danas ćemo vam reći kako samostalno zamijeniti četke regulatora napona generatora.

Naša zbirka korisnih domaćih proizvoda za automobile je nadopunjena! Danas ćemo vam reći kako vlastitim rukama napraviti putničke rukohvate za motocikl.

Danas imamo još jedan koristan domaći proizvod koji će biti zanimljiv i djeci i odraslima - domaći velomobil.

Za racionalno korištenje prostora, komunikacije i uređaji za garažu se koriste vlastitim rukama od otpadnog materijala. U procesu je potrebno koristiti zidove, podzemnu razinu, postaviti strojeve unutar prostorije, organizirati normalnu rasvjetu.

DIY garažni pribor

Za udoban rad prostorije namijenjene za skladištenje automobila, trebali biste se pridržavati određenih preporuka:

• alat mora biti što je moguće dostupniji;
• skladišni prostori opremljeni policama / policama mnogo su prikladniji;
• uradi sam radni stolovi, rupa za gledanje, domaći strojevi i garažni pribor proširuju mogućnosti vlasnika automobila;
• podrum vam omogućuje uštedu prostora na mjestu;
• kvaliteta rasvjete ovisi o produktivnosti rada, manjim popravcima.

Organizacija radnog prostora unutar garaže

Ovisno o veličini zgrade, površina koju zauzimaju oprema, uređaji i komunikacije ne smije biti veća od 10 - 20% veličine poda garaže.

U 80% slučajeva, garažna oprema "uradi sam" konstruirana je za pohranu pribora, alata i opreme vozila. Treba imati na umu da su najglomazniji dijelovi automobila kompleti zimskih/ljetnih guma, ovisno o godišnjem dobu.

Prikladnije je pohraniti kotače na nosače sljedećeg dizajna:

• dva trokutasta okvira iz kuta, povezana skakačima od bilo kojeg valjanog metala;
• trokuti su pričvršćeni na zid, kotači su postavljeni okomito na noseću konstrukciju, lagano padajući između nadvoja.

Nosači za odlaganje kotača

Ovo je najekonomičnija opcija za skladištenje gume izvan sezone. Ravni i kutni radni stolovi najviše traže ljubitelji automobila. Donji prostor obično je ispunjen policama ili ladicama, na stolu se nalaze šiljila i škripci.

Domaći garažni radni stol

Primjer organiziranja kutnog radnog mjesta

Sklopivi radni stol može biti vrlo prikladan.

Drvo je svestran materijal i za radne stolove i za police

Drveni radni stol lakše je izgraditi sami, ali ima niži resurs od analoga od valjanog metala, koji treba zavariti.Ako se kutovi za police tijekom gradnje ne polažu u nosive zidove, lakše je izraditi police od valjanog metala ili piljene građe.

Domaći garažni regali

Koristi se za police za staklene boce

Ugradbeni ormari su vrlo kompaktni

Originalne viseće police prikladne su za pohranu dugih predmeta

Dizajn i raspored polica unutar svake garaže previše je individualan da bi slijedio opće smjernice.

Rupa za pregled postaje neophodan uređaj za garažu vlastitim rukama. Štoviše, vlasnik ne mora sve popravke obavljati sam. Podzemna komunikacija može se koristiti u sljedećim slučajevima:

• pregled šasije, upravljanja, kočionog sustava prije dugog putovanja;
• promjena ulja, koja vam omogućuje uštedu, ne oduzima puno vremena;
• manji popravci koji dopuštaju kvalifikacije vlasnika.

Prikladnije je ući u podrum iz jame, jer će to omogućiti betoniranje nekoliko koraka umjesto korištenja ljestava.

Glavne nijanse ovih dizajna su:

• bubrenje glinovitih tla štetno je za podzemne strukture;
• stoga su svi elementi jame i podruma izvana izolirani ekspandiranim polistirenom;
• u temeljnom sloju prije betoniranja koristi se zatrpavanje sinusa jama, pijesak ili drobljeni kamen;
• duž perimetra podzemnih konstrukcija na razini potplata postavljaju se odvodi za prikupljanje i odvod vode.

Širina jame trebala bi omogućiti vozaču da u nju uđe bez osvjetljenja.

U garažama se češće koriste paralelni rasvjetni krugovi. Jedna svjetiljka omogućuje korištenje određenog područja, nekoliko uređaja se uključuje tijekom velikih popravaka, posjećujući podrum. Minimalna potrošnja energije osigurana je LED lampama. Uređaji za dnevno svjetlo imaju veliki resurs.

U automobilima se koriste otrovna, štetna goriva i maziva, stoga postaju relevantni uređaji za prozračivanje garaže "uradi sam", koji vam omogućuju stvaranje razmjene zraka. Priliv je organiziran odozdo:

Ventilacija garaže i podruma ispod njega

Napa se montira ispod stropa podruma, krova garaže ili ima oblik ventilacijskih otvora u glavnim zidovima na najvišim točkama.

Povezani članak:

Ventilacija garaže uradi sam. Iz ove publikacije naučit ćete zašto je ventilacija garaže toliko važna, koje sheme razmjene zraka postoje i nijanse instalacije.

Korisni pribor za garažu vlastitim rukama može se napraviti od korištenog pribora, inventara, materijala koji je ostao od izgradnje. Na primjer, lijepljenjem poklopaca plastičnih limenki vodoravno / okomito, vlasnik dobiva prikladan prozirni pribor za alat ili hardver, koji je uvijek pri ruci.

Uređaj za odlaganje sitnih dijelova, alata, hardvera

Zanimljiv stalak za odlaganje odvijača od PVC cijevi

Od električnog alata možete sastaviti domaće strojeve i pribor za garažu:

Bušilica za bušenje

Prednost strojeva je točnije pozicioniranje alata u odnosu na radni komad. Oprema se ispostavi da je sklopiva, bušilica i kutna brusilica mogu se ukloniti i koristiti prema namjeri.

Povezani članak:

Strug za metal za garažu. Vrste strojeva, tehničke karakteristike, dizajn, pregled popularnih modela u posebnoj publikaciji našeg online časopisa.

Najjednostavniji dizajn hidraulične preše izveden je iz automobilske hidraulične dizalice. Za istiskivanje / utiskivanje ležajeva, pritiskanje / sabijanje dijelova, morat ćete izraditi okvir i pokretni graničnik koji se može ukloniti. Okvir se sastoji od 4 kanala zavarena jedan za drugi. Na vrhu je struktura ojačana ukrućenjima (maramama), na dnu su dodani poprečni uglovi, dajući stabilnost okvira.

DIY hidraulična preša iz dizalice

Zaustavljanje se povlači u normalnom položaju na gornju prečku okvira snažnim oprugama.Između njih je ugrađena hidraulička dizalica, ako je potrebno, pritiskajući graničnik na donju prečku okvira. Sila preše regulirana je dizalicom, dimenzije radnog područja odabiru se ovisno o veličini izratka.

I za kraj, još nekoliko primjera korisnih stvari za garažu.

Džepovi za pohranu diskova za rezanje izrađeni od jednokratnih ploča

Uređaj za praktično korištenje niti i užadi

Obrube PVC cijevi idealne su za stvaranje praktičnih skladišnih prostora

Zgodne police na izvlačenje za odlaganje alata

Tvornički alati su, nesumnjivo, potrebne stvari, ali ponekad alati za popravak automobila vlastitim rukama i brigu o njemu ni na koji način nisu inferiorni od tvorničkih.

Auto treba dvije vrste popravaka: brze i dugotrajne. Prva vrsta uključuje određenu zamjenu rezervnih dijelova - najčešće je potrebno zamijeniti samo jedan. Druga, međutim, vrsta pretpostavlja djelomični ili potpuni rad na popravku stroja.

Postoje sljedeće podvrste popravka automobila:

1. Stvarno. Uključuje zamjenu pojedinih dijelova samo u slučaju potpunog kvara, na primjer, popravak kočionog sustava.
2. Popravak prema planu. Izrađuje se prema rasporedu. Najčešće se koristi u popravku javnih ili specijalnih vozila.
3. Kompletna adaptacija. Potrebno je u slučaju kvara nekoliko odjela automobila odjednom, što zahtijeva njegovu potpunu demontažu i pregradu svih rezervnih dijelova.

Dakle, na temelju vrsta popravka mogu se razlikovati sljedeće metode:

1. Individualno do svakog detalja. Uključuje uklanjanje pojedinih dijelova, popravak i ponovnu instalaciju. Ovo je najduža vrsta popravka - potpuna. Kod ove vrste morate dugo čekati da završi.
2. Brzi način. U tom slučaju prvo se uklanjaju neispravni dijelovi, a zatim se odmah ubacuju radnici. Ova vrsta popravka naziva se stvarni popravak. Traje oko sat vremena, tijekom kojeg dolazi do potpune zamjene pokvarenih rezervnih dijelova.
3. Samopopravak. To uključuje provedbu neovisnih radnji popravka u odnosu na vaš automobil. Može kombinirati sve vrste popravaka odjednom - ovisno o težini popravka.

Kod ove vrste popravka glavno je pravilo pravovremeno se pripremiti i stalno sa sobom nositi alate i uređaje za popravke automobila.

Mogu se nalaziti u jednoj od dvije opcije: u posebnoj kutiji ili u posebnoj kaseti. Riječ je o komadu stiropora u kojem je izrezana rupa.

Svi ostali dijelovi pričvršćeni su na dno vozila.

Ovi spremnici će uključivati ​​sljedeće vrste instrumenata:

Ovo je cijeli DIY alat za popravak automobila.

O popravku automobila svih marki pročitajte ovdje. Je li moguće popraviti branik vlastitim rukama? Pogledajte ovaj članak.

Što se tiče uređaja izrađenih vlastitom rukom, ovdje se mogu primijetiti sljedeće:

• Krpe. Trebali bi biti široki i gusti. Najbolji izbor bi bile krpe ili platnene tkanine. Najmanje su skloni trljanju i dulje traju bez stvaranja rupa. Mogu se koristiti za brisanje viška ulja, ruku ili stakla. Treba zapamtiti važno pravilo: ako se ulje pojavi na krpi, trebate ga se riješiti, jer to može dovesti do zapaljenja.
• Rezervni dijelovi. U slučaju zamjene kontakata ili drugih dijelova automobila, dijelovi koji su najmanje istrošeni mogu se ponovno upotrijebiti za prethodni popravak s mogućnošću dolaska na mjesto popravka.
• Dodatni detalji. To uključuje poklopac hladnjaka, benzinsku pumpu, osigurače i dodatne pojaseve. Svi oni imaju tendenciju propasti u krivo vrijeme. Uz njihovu prisutnost, ova se situacija lako može ispraviti.
• Dodatni kotač. Ako ste u pustom području, samo će to pomoći u slučaju probušenog starog kotača.
• Upaljač.Potrebno je napuniti bateriju iz drugog automobila.
• Pribor za prvu pomoć. Trebao bi sadržavati sve potrebne lijekove i opremu za prvu pomoć.
• Rukavice. Trebali bi biti vuneni s mogućnošću obavljanja tako prljavih i teških poslova u njima kao što je izvlačenje automobila iz močvare ili zamjena prljavog kotača.

Ovi domaći alati za popravak automobila pomoći će vam da se nosite s popravkom vašeg automobila u teškim uvjetima.

Pozdrav svima, u ovom članku želim vam reći kako možete napraviti jednostavan step-up pretvarač koji može upaliti LED lampu iz samo dvije AA baterije. Nastavite čitati Boost pretvarač ili kako zapaliti LED lampu iz 2 baterije →

Mnogi koji posjeduju stroj za pjeskarenje uvijek imaju pitanje od čega napraviti mlaznicu, tako da je to brzo, nije teško i jeftino. Stoga predlažem vlastitu metodu izrade takve mlaznice. Nastavite čitati Kako vlastitim rukama napraviti proračunsku mlaznicu za pjeskarenje →

Ležao sam pištolj za napuhavanje guma (našao sam ga u smeću), ne tako davno, čačkajući po kantama, uhvatio sam kočiono crijevo od jednog Moskovljana, samo sam ga pokušao uvrnuti u pištolj nema što raditi, nit se podudara. Nastavite čitati Kompresor Uradi sam iz dostupnih alata →

Pozdrav, pa, budući da govorimo o zasunima za vrata, želim podijeliti svoj izum za zaključavanje vrata u garaži. Nastavite čitati DIY brava za garažna vrata →

Stoga sam odlučio podijeliti jednostavan domaći proizvod za garažna ili ulazna vrata, naime, stezaljke. Ovaj se zanat pokazao vrlo korisnim i praktičnim. Nastavite čitati Prikladni i jednostavni zasuni za vrata →

Odlučio sam napraviti mini nadstrešnicu od drva za smeće, odnosno od komada dasaka koji su mi ostali. Stvar u garaži je neophodna i gotova za par sati. Nastavite čitati Kako napraviti mini nadvožnjak od otpada od ploča →

U ovom članku ću vam reći nekoliko načina koji će olakšati život zaljubljenicima u automobile koristeći konvencionalnu bušilicu, što se s njim lako može učiniti. Nastavite čitati Trikovi bušilice s čekićem za auto-entuzijaste →

Danas ću vam reći kako vlastitim rukama možete napraviti gotovo vječni usb upaljač. Ovaj domaći proizvod koristan je na farmi, u garaži, u autu itd. Nastavite čitati DIY USB upaljač →

Domaći proizvodi iz motora iz perilice rublja:

1. Kako spojiti motor iz stare perilice rublja sa ili bez kondenzatora
2. Domaći šmirgl iz motora perilice rublja
3. Domaći generator iz motora iz perilice rublja
4. Spajanje i podešavanje brzine motora kolektora iz automatske perilice
5. Lončarsko kolo iz perilice
6. Tokarilica iz automatske mašine za pranje rublja
7. Cjepač drva s motorom za perilicu rublja
8. Domaća mješalica za beton

Domaći gadgeti

Otvaramo novi odjeljak o domaćim napravama koje možete napraviti vlastitim rukama od improviziranih materijala za kućnu radionicu:

za hodni traktor vlastitim rukama
za DIY zavarivanje
za mlin
za kućnu radionicu
za DIY popravak automobila
za oštrenje bušilica vlastitim rukama
za kućnu radionicu i garažu
uradi sam brusilicu video
za oštrenje noževa vlastitim rukama

- ovo je ogroman broj domaćih proizvoda, koji su popraćeni detaljnim ilustriranim uputama za samoproizvodnju. U našem katalogu već postoji više od 2400 domaćih proizvoda. Pridružite nam se, pridružite se našoj društvenoj grupi VKontakte. Cekamo te! Učinite nešto korisno za sebe, za svoj dom, za svoje najmilije.

Učinite to sami kao i mi, učinite to bolje od nas!

Svake godine se proizvodi sve više automobila. Danas možete sresti osobu za volanom gotovo bilo koje profesije - inženjera i liječnika, arhitekta i radnika, kolektivnog poljoprivrednika i učitelja.Možete naučiti kako pravilno upravljati automobilom, odnosno kada promijeniti ulje, kako odabrati svijeće, što učiniti u slučaju određenih problema, možete naučiti iz odgovarajućih priručnika i uputa. Nažalost, malo se piše o sitnicama koje vozaču olakšavaju svakodnevne brige. Svrha današnje publikacije je donekle popuniti ovu prazninu.

U početku, vozač početnik dobiva mnogo problema ulaskom u polumračnu garažu. Nepažljivo kretanje volanom ili papučicom gasa - a na karoseriji novog automobila pojavljuju se udubljenja i ogrebotine.

Pričvrstite najjednostavnije tračnice na pod garaže (Sl. 1), -a sam auto će, ako do njih dovezete prednjim kotačima, zadržati "kurs". Vodilice mogu biti dva dijela odgovarajućeg kanala ili tračnica. U najgorem slučaju, nekoliko drvenih blokova će biti dovoljno.

Dakle, smjer ulaska je osiguran. Sljedeći zadatak je zaustaviti se ispred stražnjeg zida garaže. Neki ljudi radije montiraju dvije automobilske gume na njega. (sl. 2) i pomiču se dok se branik ne nasloni na njih. Postoji još nekoliko načina koje možete predložiti koji će vam pomoći da usporite na vrijeme. Evo jednog od njih (sl. 3)... Mala loptica (poput teniske) obješena je sa stropa garaže na tankom kabelu. Točka njegovog ovjesa odabrana je na način da lopta dodirne vjetrobransko staklo na mjestu za parkiranje. Trenutak dodira bit će signal za zaustavljanje.

Ali u mračnoj prostoriji ponekad je teško vidjeti loptu. U takvim slučajevima, bolje je koristiti elektromehaničku svjetioniku. (sl. 4) - električna svjetiljka pričvršćena na stražnji zid garaže, koja svijetli kada se aktivira granični prekidač. Šipka "granične sklopke" spojena je s teleskopskom sondom s oprugom, kada dodirne branik automobila, električni krug je zatvoren, koji uključuje signalnu lampu. Varijanta prikazana na Slika 5.

Pa, ako ste navikli stavljati automobil u garažu unatrag, onda će vam pomoći obično ogledalo (sl. 6)... Pronalaženje ispravnog položaja je jednostavno. Odvezite auto na njegovo normalno mjesto i upalite stražnja svjetla. Podesite nagib zrcala tako da se svjetlost vidi kroz retrovizor. Sljedeći put kad uđete u garažu, papučicu kočnice pritisnut ćete tek kada vam crveno ili narančasto svjetlo stražnjih svjetala "prsne" u oči.

Svi ovi uređaji odnosili su se na garažu s kapijom koja se nalazi u njenom uskom dijelu. A ako je, naprotiv, ulaz u širokom zidu (sl. 7)?

Jako jednostavno. Potrebno je samo položiti četiri vodilice na pod i zavariti pomični nadvožnjak - svojevrsna kolica na četiri valjka. Automobil ulazi u nadvožnjak koji se pruža iz garaže, a zatim se bočno otkotrlja u garažu.

Gotovo svaki vozač mora se zavući ispod automobila. Ipak, cijela šasija, motor, spojka i sklopovi mjenjača nalaze se ispod. Neke garaže opremljene su nadvožnjacima ili promatračkim jamama, što uvelike olakšava ovaj posao. Ali što ako ih nema?

Ostali vlasnici automobila izlaze iz situacije koristeći par drvenih greda, položenih na dva tragusa. Međutim, ne preporučamo vam da koristite ovu metodu: stroj koji se nalazi na nagnutoj ravnini može skliznuti s njega, a tragus će vas iznenada iznevjeriti.

Savjetujemo vam da napravite prijenosnu palubu za promatranje (sl. 8), mjesto za koje postoji gotovo svaka, pa i najuženija garaža. Materijal za to će biti obrezani kanali. Uređaj nadvožnjaka, kao i dijagram montaže, prikazani su na slici.

Zaključno, evo nekoliko malih trikova.

Čak ni najtvrdokornije matice neće odoljeti kombinaciji konvencionalnog nasadnog ključa sa čeličnim kutom i ručkom lopate. Kako ih rasporediti jedan prema drugom prikazan je u Slika 9.

Ako imate karavan, savjetujemo vam da pričvrstite policu u stražnjem dijelu karoserije (sl. 10) od čelične šipke opletene najlonskom vrpcom. Na "drugom" katu preporučljivo je postaviti stvari koje nije uvijek moguće smjestiti zajedno s prtljagom.

Na cesti, u teškoj prometnoj situaciji, puno ovisi o vozaču, o njegovom raspoloženju. A to izravno ovisi o stupnju ispravnosti drugih, o tome kakvo je njihovo ponašanje u kritičnim situacijama.

Zasigurno će vam natpis koji zatreperi na trenutak izazvati topli osjećaj (sl. 11) na svjetlosnoj tabli automobila koji vas je pretekao (naravno, ako ste ovo pretjecanje dočekali s razumijevanjem i pridonijeli tome!). Ako se na ovaj način želite zahvaliti kolegama vozačima, savjetujemo vam da istu tablicu postavite na svoj automobil.

Sve manje slobodnog prostora ostaje ispod haube modernog automobila. Proizvođač nastoji iskoristiti svaki kvadratni centimetar prostora oko motora. Za automehaničara su to dodatni problemi, budući da je sve teže doći do rastavljanja dijela, postaje sve teže dostupna mjesta.

Ovdje sam sastavio vrlo zanimljiv popis od 19 posebnih profesionalnih alata i uređaja koji mogu pomoći u rješavanju ovog problema.
Naravno, neki alat može izgledati vrlo egzotično i malo korišteno u radu, ali svaki automehaničar koji se manje-više bavi profesionalnim popravkom automobila želio bi imati neka mjesta u svojoj garaži.

LED lampa izrađena u formatu "policijske palice" s magnetskim nosačima.
Vrlo je prikladan za korištenje pri radu ispod dna automobila ili ispod haube. Jaki magneti će bez problema držati svjetiljku na mjestu, a cijev koja se rotira duž svoje osi za 200 stupnjeva može se okrenuti točno tamo gdje vam treba jako svjetlo. Može raditi i iz mreže na vozilu i iz vlastite baterije.

Mogućnost prebacivanja svjetline više/manje i vlastita punjiva baterija omogućuju autonomni rad svjetiljke do 8 sati. I kao bonus, to je izvrsna opcija za osvjetljavanje vaše garaže kada nestane struje.

Radeći ispod haube u motornom prostoru, ponekad se morate suočiti s problemom, odvrnuti i zategnuti vijak, pogotovo ako je na teško dostupnom mjestu i zateže se pristojnim zakretnim momentom.
I ovdje vam može dobro doći takav poseban ključ koji radi u načinu rada s čegrtaljkom.

Vrlo zanimljiv ručni pneumatski alat, moglo bi se reći udaraljke. Nešto me podsjetilo na pjeskarenje, samo što je sve puno jednostavnije.
Spajanjem na kompresor možete se bez napora boriti protiv hrđe, kamenca od zavarivanja ili stare boje.

Princip rada je jednostavan - čelične igle (moguće su opcije od 12 do 19 igala) brzinom od 4000-4600 otkucaja u minuti (ovisno o modelu) će izbiti korozivna mjesta do čistog željeza. Posebno je prikladan kada se koristi na teško dostupnim mjestima, gdje je nemoguće doći s korzetom.

Prilikom rada s ovim alatom treba koristiti osobnu zaštitnu opremu: teške rukavice, naočale i štitnike za uši.

Ovim posebnim alatom (ja ga zovem maticom) možete slomiti bilo koju maticu ako je nemoguće odvrnuti.
Sigurno je itko od vas naišao na zahrđale matice, pogotovo kada je pregrada šasije, kidanje špica i psovka.
Sada je sve jednostavno: stavio sam prsten, donio otvrdnuti "zub" na maticu i uvrnuo ga dok samo ne razbije maticu. Veliki plus takvog alata je da navoj na vijku ili ukosnici nije oštećen, ostaje samo da odbacite slomljenu maticu i probijete novu duž navoja s uljem.

Vjerojatno u vašem arsenalu alata ima puno kliješta, ali ih definitivno nema!
Jeste li primijetili da kada običnim kliještima pokušate uhvatiti mali dio na neudobnom mjestu, vaša ruka ometa gledanje procesa, blokirajući ga?
Kliješta Kiwi, tako nazvana po sličnosti s ovom novozelandskom pticom, riješit će ovaj problem - bit će prikladnije za rad.

Imajući takav set, gdje svaka glava ima svoj kabel, dobivate dodatne mogućnosti pri radu na teško dostupnim mjestima automobila. Ove glave imaju puno kraće tijelo od konvencionalnih glava kada se koriste sa standardnim kardanom u kompletu.
Minus jedan, ovaj set nije jeftin.

Prilikom rastavljanja automobila radi popravka, često je potrebno odspojiti razne električne konektore.
U najnovijim modelima automobila često se kombiniraju s plastičnim zatvaračima i, kad se odvoje, bez posebnog alata, lako se mogu oštetiti.
S ovim setom kuka, gotovo svaki konektor se može jednostavno odspojiti bez lomljenja.

Pokušate li običnim kliještima izvući utikač, lako možete oštetiti gumeni poklopac ili samu žicu. Tako su smislili tako zanimljiv gadget - posebna kliješta za uklanjanje visokonaponskih žica s utičnice.

Postoje slučajevi kada, kada obavljate popravke, morate podići dva mjesta odjednom.
Ovaj se problem može riješiti korištenjem priključka za dizalicu s dva neovisna (podesiva) sjedala. Ovaj uređaj je instaliran umjesto standardnog sjedala. Ruku možete produljiti na željenu veličinu, a također zarotirati poprečne nosače oko središnje osi dizalice.

Zatezanje vijaka bez posebnog moment ključa, bez uzimanja u obzir preporučenih momenta zatezanja, može uzrokovati ozbiljnu štetu na vozilu.
U pravilu, profesionalni automehaničar koji poštuje svog klijenta u radionici ima nekoliko različitih moment ključeva za različite zadatke. Sada se ovaj iznos može nadomjestiti kupnjom jednog elektroničkog digitalnog adaptera i korištenjem s ključem s čegrtaljkom ili drugim ključem s adapterom od pola inča. Digitalni zaslon će pokazati trenutni moment zatezanja i obavijestit će vas zvučnim signalom kada se postigne željeni moment.

Koliko se vremena može utrošiti tražeći tek odvrnuti dio: "Samo sam ga stavio negdje ovdje..." vijak, matica i slične vječno izgubljene sitnice.
Vrlo zanimljivo rješenje je magnetska značka na remenu. Samo zalijepite odvrnuti vijak (maticu) na njega i ne morate tražiti kada vam je dio ponovno potreban.

Evo još šest zanimljivih mini setova specijalnih alata za rad na teško dostupnim mjestima tijekom demontaže i montaže. Ovdje je, u principu, sve jasno gdje i kako se mogu koristiti.

1. Set od četiri kratka odvijača.
2. Set zupčanika i bitova s ​​raznim kovrčavim vrhovima: lančanici, šesterokuti, kvadrati.
3. Fleksibilna produžna šipka s magnetskim vrhom u koju možete umetnuti razne nastavke ili glave.
4. Minijaturni rotirajući univerzalni zglob s ¼ ”adapterom.
5. Set od tri posebne čegrtaljke.
6. Set odvijača sa začepljivanjem koji mogu raditi pod uglom od 90 stupnjeva i nastavci za njega.

Zanimljiva adaptacija, ne znam ni kako bih je nazvala.
Platforma je montirana izravno na kotač, ima nekoliko podešavanja, kako po širini tako i po visini. Vrlo zgodno kada popravljate visoki džip ili minibus. Naravno, možete koristiti, na primjer, kutiju kako biste stajali više, ali stajati na kutiji je pomalo nezgodno i lako se, u najnepotrebnijem trenutku, možete udaljiti od kotača, a sve što vam preostaje je zakočiti s licem na haubi ... vjerojatno je svima poznato?

Ogledalo s teleskopskom ručkom i dva magneta uključena (jedan okretni).
Takav set bi trebao biti u svakom serviseru automobila.
Zamislite situaciju da kada odvrnete maticu, niste je držali, a ona je pala negdje na motor ili mjenjač. Kako ga pronaći i dobiti?
I ovdje će vam u pomoć priskočiti ogledalo i magnet.

Gledajući ovaj set posebnih ključeva, odmah je jasno čemu služi.
Koristeći produžetak i čegrtaljku iz standardnog seta utičnica, možete zategnuti gotovo svaku "nezgrapnu" maticu u motornom prostoru. Idealno za demontažu upravljačkog mehanizma ili kočionog sustava.

Ovaj poseban moment ključ sprječava da slučajno skinete navoje u modernim aluminijskim motorima. Ako se niste usudili kupiti elektronički uređaj za kontrolu momenta zatezanja, oko kojeg je bio malo veći, tada će ovaj vrlo jeftin ključ biti prilično točan i ono što je liječnik naredio.
Dva modela ovog alata (gotovo potpuna pokrivenost svih vrijednosti) nesumnjivo će biti dobra kupnja za Vašu garažu.

Nesumnjivo, svi su se suočili s ovom "noćnom morom" - kada se odvrne zahrđali stari vijak, njegov čep se odlomi (odlomi) i to je to ...
Počinje ples s tamburom, bušenje, restauracija konca itd.

S ovim setom, na fotografiji ispod, rješavate cijeli problem odjednom u kompleksu. Ima sve što vam je potrebno za precizno bušenje i uklanjanje onog što je ostalo od vijka promjera 5 mm do 16 mm iz tijela.

Ako još uvijek koristite analogni tester za provjeru električnih krugova, postoji vrlo velika vjerojatnost da ćete pokvariti putno računalo automobila.
Digitalni tester je siguran jer ne koristi kabel za uzemljenje. Jednostavno ga zabijete u utičnicu za testiranje ili probušite izolaciju žice (vrh od nehrđajućeg čelika je dovoljno oštar), a drugom rukom dodirnete bilo koji metalni dio automobila kako biste dovršili krug.
Provjera rada od 3 do 24 volta DC. Moguće je postaviti zvučni signal ili upaliti LED za signaliziranje prisutnosti napona.

Vrlo koristan alat za skidanje crijeva protiv smrzavanja. Nakon nekoliko godina rada crijeva protiv smrzavanja na mjestima gdje su stegnuta stezaljkama čvrsto su pričvršćena na cijev. Ako ne želite rezati crijevo tijekom demontaže i spremiti ga za kasniju montažu, onda je ovaj poseban alat za kuke ono što vam treba.
Jednostavno umetnite šiljasti kraj ispod crijeva i povucite ga oko cijevi.
Ovaj cool alat može vam uštedjeti mnogo novca.

Ove i druge setove možete kupiti na najvećem portalu amazon.com, samo trebate pogledati, neki ključevi mogu biti i u metričkom sustavu i u inčima.
Još nije tako lako nabaviti takav alat u Rusiji, osim možda pretraživati ​​u internetskim trgovinama.

Dodavanjem komentara slažete se s Politikom privatnosti.

Nastavkom rada sa Sam-Avtomaster.com potvrđujete da web stranica koristi kolačiće vašeg preglednika kako bi poboljšala ponude i usluge na temelju vaših preferencija i interesa. Više detalja.

Ova Politika privatnosti za osobne podatke (u daljnjem tekstu Politika privatnosti) primjenjuje se na sve informacije koje web stranica Sam Avtomaster koja se nalazi na nazivu domene my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1451 može primiti o Korisniku dok korištenjem naše web stranice.

Ova Pravila privatnosti odnose se samo na web stranicu Avtomaster Sam.
Stranica jamči da neće oštetiti računalo Korisnika niti ga zaraziti virusima.

Administracija stranice ne provjerava točnost osobnih podataka koje je Korisnik dao prilikom slanja poruke e-pošte.

Za pregled informacija na web stranici Sam-Avtomaster.com, ne morate se registrirati sa svojim osobnim podacima. Kada Korisnik posjeti našu stranicu, ne prikupljaju se osobni podaci. Moguće je anonimno pregledavanje stranice.

E-mail adresa, kao i poštanska adresa navedena prilikom ispunjavanja polja obrasca za komentar, obrasca za narudžbu i kontakt forme, ne prikazuje se drugim posjetiteljima stranice. Možemo spremati komentare, e-mailove koje korisnici šalju na poslužitelju radi obrade zahtjeva, odgovaranja na pitanja i poboljšanja usluga stranice.

Osobne podatke dopuštene za obradu prema ovoj Politici privatnosti Korisnik daje ispunjavanjem obrasca za kontakt, obrasca za narudžbu i obrasca za dodavanje komentara na stranici, a mogu sadržavati sljedeće podatke:

Kada Korisnik posjeti stranicu, jedan ili više kolačića se šalju na njegovo računalo.
Ovo je mala datoteka koja sadrži skupove znakova i koja vam omogućuje da identificirate korisnikov preglednik.
Koristimo kolačiće za poboljšanje kvalitete naših usluga pohranjivanjem korisničkih preferencija i praćenjem trendova u radnjama korisnika, na primjer, prilikom pretraživanja ili prikazivanja oglasa. Većina preglednika inicijalno je konfigurirana za prihvaćanje kolačića, ali Korisnik može u potpunosti onemogućiti upotrebu kolačića ili konfigurirati prikaz obavijesti kada se pošalju. Međutim, bez kolačića, neke od funkcija stranice možda neće raditi ispravno.

Svakim posjetom stranici naši poslužitelji automatski bilježe podatke koje korisnikov preglednik prenosi prilikom posjete web stranicama. Obično te informacije uključuju traženu web stranicu, IP adresu računala, vrstu preglednika, postavke jezika preglednika, datum i vrijeme zahtjeva.

Na ovoj stranici veze mogu biti u formatu koji vam omogućuje da pratite koriste li ih posjetitelji. Ove informacije se koriste za poboljšanje kvalitete našeg oglašavanja.

Administracija stranice ima pravo mijenjati ovu Politiku privatnosti bez pristanka Korisnika.

Nova Pravila privatnosti stupaju na snagu od trenutka objave na web stranici Avtomaster Sam, osim ako je drugačije određeno novim izdanjem Pravila privatnosti.

Sve prijedloge ili pitanja o ovoj Politici privatnosti treba prijaviti Upravi stranice putem stranice KONTAKTI.

U videu pogledajte kakav jednostavan uređaj možete sami izraditi za ravnanje limenih površina i popravak karoserije. Koristeći princip obrnutog čekića, lijepljenjem na površinu posebnim ljepilom, metal se može vratiti u prvobitno stanje. Uređaj je prikladan za srednje faze restauracije, kao i za grubo oblaganje.