Detaljno: uradi sam sf moto popravak od pravog majstora za stranicu my.housecope.com.
Cijev za gorivo CFMOTO CF500-A ATV-a (i sličnih) sastoji se od tri plinska crijeva, koja se, prema priručniku za održavanje, moraju mijenjati svake dvije godine. Za to sam saznao sasvim slučajno nakon 4 godine rada, pažljivo pročitavši priručnik. Pa, ovaj postupak je jednostavan, sada ćemo ga zamijeniti.
ATV pumpa za hlađenje dizajnirana je za cirkulaciju rashladne tekućine između motora i hladnjaka. Prema statistikama vlasnika CFMOTO-a, ovo je prilično hirovit element, a mnogi ATV-i imaju pumpu koja curi. To se očituje u stalnoj zelenoj lokvici na lijevoj podnožju i smanjenju razine antifriza u ekspanzijskoj posudi.
Stvarni ispušni dio ATV prigušivača je odvodnik iskri. Dizajniran je tako da goruće čestice čađe ne izlete van, jer nije sigurno. Dizajn odvodnika iskri je vrlo jednostavan: to je cijev s finom mrežicom koja je dizajnirana da uhvati goruće čestice.
Često sam na forumima i grupama naišao na takvo pitanje da vitlo prestaje raditi za vlasnike ATV-a. Na primjer, radi (uključuje se) za odmotavanje, ali ne i za namatanje. To je obično uzrokovano problemom s relejem vitla (malenoida). Tako da sam imao problem kada se vitlo odmotava, ali se ne odmota (uopće nema reakcije kada je uključen OUT mod). Rastavio sam relej za rješavanje problema ... i ispalo je nekako nerazumljivo i nelogično, ali ne mogu ne podijeliti svoje iskustvo.
Video (kliknite za reprodukciju).
Zamjena kugličnih zglobova SF MOTO 500A. Značajke ugradnje i uklanjanja gornjih i donjih kugličnih zglobova.
ATV granata iz Okija. Prerađujemo granate za ATV iz domaće auto industrije. mnogi se pitaju kako je moguće preraditi granate na ATV-u, od čega granata može biti prikladna za ATV, granata iz klasičnog VAZ-a na cf 500 ATV. uzmete unutarnju granatu iz auta oka, rastavite je iz nje, mi uzimamo samo kuglice i sam separator. utora na poluosovini ATV-a je malo više nego na okiju morat ćete sklopiti jedan od ta dva. Granatu možete vratiti popravkom granate na ATV-u upravo na ovaj način. Ovaj video također pokazuje kako ukloniti vanjsku granatu na ATV-u, kako ukloniti amortizer na ATV-u, kako ukloniti jastučiće na ATV-u, kako zamijeniti čizmu granate CV zgloba na ATV-u, kako promijeniti jastučiće na ATV-u ATV, kako ukloniti unutarnju granatu na ATV-u, kako rastaviti unutarnju granatu na ATV-u, zamjena granate na ATV-u, zamjena lopte na ATV-u, kako ukloniti loptu na ATV-u. cf500 popravak atv-a
Zamjena poprečnih dijelova prednjeg kardanskog zgloba. Analog kineskih križnica SF MOTO 500A
SF MOTO 500A raskida BRP 1000.
Zamjena magneta (generatora) statora SF MOTO 500A. Popravak lijevog poklopca motora. Izlaz je argonsko zavarivanje.
Zašto osoba ne može pronaći videozapise koje želi na Youtubeu? Stvar je u tome da čovjek ne može smisliti nešto novo i tražiti to. Bio je izvan fantazije. Gledao je već puno raznih kanala, i više ne želi gledati ništa (od onoga što je gledao ranije), ali što učiniti u ovoj situaciji? Kako biste pronašli Youtube video koji odgovara vašim potrebama, imperativ je nastaviti s pretraživanjem. Što je vaše pretraživanje teže, to će vam biti bolji rezultat pretraživanja. Zapamtite da trebate pronaći samo nekoliko kanala (zanimljivih), a možete ih gledati cijeli tjedan ili čak mjesec dana.Stoga, u nedostatku mašte i nespremnosti na pretragu, možete pitati svoje prijatelje i poznanike što gledaju na Youtubeu. Možda će predložiti originalne vlogere koji im se sviđaju. I vama će se možda svidjeti i postat ćete njihov pretplatnik!
Online rezanje mp3 je praktično i jednostavnu uslugu koja će vam pomoći sami izradite glazbenu melodiju zvona.
YouTube video konverter Naš online video konverter vam omogućuje preuzimanje videozapisa s YouTube web stranica u webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formatima.
Ovo su radio stanice koje možete birati prema zemlji, stilu i kvaliteta. Radio postaje diljem svijeta preko 1000 popularnih radio postaja.
Napravljen je prijenos uživo s web kamera apsolutno besplatno u stvarnosti vrijeme - emitiranje online.
Naša internetska televizija je više od 300 popularna TV kanali koje možete birati, po zemlji i žanrovi. Emitiranje TV kanala je besplatno.
Odlična prilika za početak nove veze s nastavkom u stvarnom životu. Slučajni video chat (chat rulet), publika su ljudi iz cijelog svijeta.
Zamjena kugličnih zglobova SF MOTO 500A. Značajke ugradnje i uklanjanja gornjih i donjih kugličnih zglobova.
Servo pogon SF MOTO 500A. Oporavak servo pogona ATV-a.
Ovaj video prikazuje sve trenutke proizvodnje i ugradnje čahure za ruke ovjesa. Ovaj video nije.
Došlo je do reakcije u ruru na CF Moto X6 ATV. Ovaj video pokazuje kako ukloniti zazor i napraviti nagib.
Zamjena kućišta diferencijala i uljnih brtvi prednjeg mjenjača SF MOTO 500A ATV. Zašto ne radi.
Zamjena tihih blokova poluga ATV-a SF MOTO 500A.
Što se tiče CFMoto 500 ATV-a, dobili smo generator. Imali smo slobodnog vremena da popravimo CF500 ATV, hoćemo.
Gdje kupiti nanoprotek u Kirovu: CFMoto ATV, servis prema propisima. Zamjena .
ATV granata iz Okija. Prerađujemo granate za ATV iz domaće auto industrije. pitam mnoge.
ATV CFMOTO-500 VK: Odnoklassniki: Facebook:.
Vidjet ćete kako možete rastaviti starter i neke preporuke za popravak.
Zamjena kineskih amortizera sa Zhiguli.
Popravak stražnje kočione čeljusti. Kako izvaditi klip iz čeljusti.
nema vremena za objašnjavanje, stavite rezervne dijelove iz OKI)))
Tako reći, probni, mali video za popravak CFMOTO 500 -2A ATV-a. Naime, popravak odlazećeg stražnjeg dijela.
Održavanje prednje čeljusti i zamjena prednjih jastučića na ATV-u CF MOTO 500A.
Potpuna zamjena ligamenta spojke, zvona + disk spojke. Zamjena je obavljena na vožnji od cca 1500 km, nova.
NUDIMO
Tehnički servis ATV vozila CF
Popravak ATV-a CF Moto
Popravak CVT-a ATV CF
Popravak motora ATV CF Moto
Popravak ATV-a CF Moto na licu mjesta
TUNING U našem motoservisTako možete nadograditi svoj Stels ATV. Ugradit ćemo sigurnosni sustav,xenon ili LED farove,izraditi izlaz disalica u stealth, postavljeno uklanjanje radijatora na ATV Stels... Općenito, ispunit ćemo svaki hir.
GARANCIJE Za sve radove naše motoservisohm, postavljamo obvezni jamstveni rok, čija visina ovisi o vrsti posla.
ISPORUKA PRIJE SERVIS Trebaš Popravak ATV-a CF Moto, ali nemate priliku sami donijeti opremu na popravak? Nazovite nas i naručite uslugu evakuacije! Jamčimo pažljivu isporuku. Detalje možete saznati na telefon (495) 960-77-06.
POPRAVAK ATV-CIKLUSA CF S POLAZOM Mnogi vlasnici ATV-a imaju, kao što smo već rekli, problem s isporukom opreme za popravak. Možemo preuzeti ATV iz vašeg kamiona za vuču i vratiti ga nakon popravka. Ali postoji još jedna opcija: popravak terenskih vozila CF Moto na licu mjesta... Naši stručnjaci mogu doći u Vašu vikendicu, vikendicu ili garažu radi popravka ili održavanja. Svi detalji na telefon (+7 495) 960-77-06.
SLUŽBENA ZAJEDNICA naći ćete puno zanimljivih članaka o motornim vozilima, možete postaviti pitanja od interesa, pročitati recenzije.
Gdje kupiti nanoprotek u Kirovu: CFMoto ATV, servis prema propisima. Promjena ulja.
Ovaj video prikazuje sve trenutke proizvodnje i ugradnje čahure za ruke ovjesa. Ovaj video nije.
U ovom videu, kratak opis procesa rastavljanja i ugradnje vitla, kao i zamjene kabela. Povlačenje i razum.
Što se tiče CFMoto 500 ATV-a, dobili smo generator. Imali smo slobodnog vremena da popravimo CF500 ATV, hoćemo.
Jedan od pretplatnika kupio je rabljeni ATV, dovezao ga na popravak, da vidimo što je od toga. Bit će zanimljivo.
Popravak CFMOTO X4 EFI ATV-a nakon što je napunjen benzinom i vodom s dna cijevi.
Servo pogon SF MOTO 500A. Oporavak servo pogona ATV-a.
Završili smo sve radove na ATV-u, koji smo kupili za 250.000 rubalja. U ovom videu vidjet ćete još neke probleme.
Zamjena kugličnih zglobova SF MOTO 500A. Značajke ugradnje i uklanjanja gornjih i donjih kugličnih zglobova.
Zamjena čahure stražnjih ruku na CFMOTO ATV-u.
Napravili smo kompletno rješavanje problema na CF Moto X8 ATV-u, koji smo kupili za 250.000 rubalja. U ovom videu ćete vidjeti što možete učiniti.
Došlo je do reakcije u ruru na CF Moto X6 ATV. Ovaj video pokazuje kako ukloniti zazor i napraviti nagib.
Slom mjenjača je isti kao na prethodnom stroju. 100% greška u kvaliteti ležaja.
Još jedan domaći proizvod na temu ATV-a. Članak će, u principu, biti koristan svim vlasnicima kvadrika ne danas, ali sigurno u budućnosti. Bit će, kao što razumijete, o amortizerima, odnosno o zamjeni standardnih VAZ-ovih iz VAZ-a 2101. U prosincu sam postao ponosni vlasnik kvadrika, rabljenog, ali u dobrom stanju. Kapao mi je prednji amortizer, nakon što sam kopao po internetu i pratio cijene, shvatio sam da ne želim kupovati obične ATV-e))). Cijena u Rusiji za njih je od 5500 - 7500 tisuća rubalja i do 80 tisuća rubalja po setu. Na internetu mnogi majstori ugrađuju amortizere iz VAZ 2101 i opruge iz OKI-ja.
Prvotno sam planirao napraviti amortizere s podesivim omjerom kompresije opruge. Nakon što sam razmislio kako to najbolje učiniti i smislio nekoliko opcija, otišao sam i kupio potrebne dijelove i nešto za zalihe i počeo.
kao što se vidi na fotografiji, amortizer i prtljažnik su u ulju. Brojač ne radi. Htjeli su izvaditi oprugu kroz donji dio bušenjem graničnika prstena za podešavanje, ali su ga potom izvadili kroz gornji dio.
Zavarimo navoj na amortizer. To radimo pažljivo, povremeno hladeći amortizer, jer masno je i ulje može prokuhati od pregrijavanja. Napravljena rukavica za pećnicu - ohlađena vodom. itd.
Obradili su ga krugom latica, ne morate puno čistiti šav, jer bit će dobro opterećenje na ovoj temi.
Montaža amortizera prije bojanja.
Ispod je detaljan video s dimenzijama i komentarima koji detalji i od čega.
Jedno upozorenje: video kaže da je amortizer iz VAZ 2101 duži od amortizera kvadrika, pa sam samo napravio rezervaciju - amortizer kvadrika je duži, VAZ je kraći, cilindar sebe.
opis>
Sjajno je kada u toploj sezoni postoji prilika za izlazak u prirodu, u seosku kuću ili se jednostavno provozati uz povjetarac. Za to ne trebate imati skupi automobil ili fensi model motocikla. Možete proći s prilično jeftinom opcijom i odabrati optimalno vozilo koje se može koristiti za bilo gdje. Govorimo o vrsti lakog motocikla, koji se zove "uradi sam" popravak sf moto 500 videa. Čak i tinejdžer može naučiti voziti laka vozila.
Ako odlično upravljate biciklom, volite se voziti uz povjetarac, onda samo trebate kupiti vozilo s motorom. Najbolja opcija bi bio motor s trijumfalnog motocikla ili skutera. Ne morate okretati pedale kao na biciklu, što znači da možete još više uživati u vožnji i biti puno pozitivniji. Nikada nećete biti umorni, čak i ako putujete gradom nadaleko.
Postoji mnogo modela skutera. Najčešći su modeli s zapreminom motora do pedeset kubičnih centimetara. Takvi uređaji ne zahtijevaju punopravnu vozačku dozvolu kategorije "A", što znači da ćete uštedjeti na osiguranju i obveznom tehničkom pregledu.Osim toga, ne morate plaćati cestarinu. Usredotočite se na to kada odaberete motornog psa vlastitim rukama iz motocikla ili skutera. O snažnijim modelima treba razmišljati tek nakon potpune obuke u vožnji na manjim uređajima.
U usporedbi s automobilom, vozila na dva kotača imaju mnoge prednosti. Mali skuter ne zahtijeva garažu niti cijelo parkirno mjesto, potrošnja goriva je nekoliko puta manja. Kolač po narudžbi Jekaterinburg puno manje zagađuje okoliš motocikli, odnosno nećete naštetiti okolišu. Općenito, solidni plusevi.
Ne zaboravite na vrijeme održavati dimenzije veličine ATV-a. Uskoro će vam čak donijeti zadovoljstvo. Trajnost transporta ovisi o pravovremenosti i kvaliteti usluge. Koristite samo originalne rezervne dijelove i pribor. Na mreži postoji mnogo tematskih foruma na kojima možete podijeliti svoje dojmove i dobiti odgovore na pitanja koja se pojavljuju tijekom rada. Jednom kada sjednete za volan "konja" na dva kotača, više si ne možete uskratiti ovo zadovoljstvo.
Zamjena tihih blokova poluga ATV-a SF MOTO 500A
Zamjena magneta (generatora) statora SF MOTO 500A. Popravak lijevog poklopca motora. Izlaz je argonsko zavarivanje.
Ovaj video prikazuje sve trenutke proizvodnje i ugradnje čahure za ruke ovjesa. Ovaj video nije poučan. ATV KLUB OZERSK CITY Ja sam u kontaktu:
Zamjena kugličnih zglobova SF MOTO 500A. Značajke ugradnje i uklanjanja gornjih i donjih kugličnih zglobova.
Možete zahvaliti Danu na dobrom videu i pomoći razvoju kanala na broju kartice sat: 427 šest 2002 189 tri 7592 kivi + 79 jedan jedan 4559 pet 64 Yandex novac 4 jedan001234nol81640
Zamjena kugličnih zglobova SF MOTO 500A. Značajke ugradnje i uklanjanja gornjih i donjih kugličnih zglobova.
Ovaj video prikazuje sve trenutke proizvodnje i ugradnje čahure za ruke ovjesa. Ovaj video nije poučan. ATV KLUB OZERSK CITY Ja sam u kontaktu:
ATV granata iz Okija. Prerađujemo granate za ATV iz domaće auto industrije. mnogi se pitaju kako je moguće preraditi granate na ATV-u, od čega granata može biti prikladna za ATV, granata iz klasičnog VAZ-a na cf 500 ATV. uzmete unutarnju granatu iz auta oka, rastavite je iz nje, mi uzimamo samo kuglice i sam separator. utora na poluosovini ATV-a je malo više nego na okiju morat ćete sklopiti jedan od ta dva. Granatu možete vratiti popravkom granate na ATV-u upravo na ovaj način. Ovaj video također pokazuje kako ukloniti vanjsku granatu na ATV-u, kako ukloniti amortizer na ATV-u, kako ukloniti jastučiće na ATV-u, kako zamijeniti čizmu granate CV zgloba na ATV-u, kako promijeniti jastučiće na ATV-u ATV, kako ukloniti unutarnju granatu na ATV-u, kako rastaviti unutarnju granatu na ATV-u, zamjena granate na ATV-u, zamjena lopte na ATV-u, kako ukloniti loptu na ATV-u. cf500 popravak atv-a
Ugrađujemo amortizer na terenska vozila SF MOTO 500A, 2A, X6 Kako instalirati amortizer - u mom video izvještaju.
Pozdrav! napravio video o detaljima sastavljanja domaćeg amortizera.
Obnova motora CF moto x8 uradi sam, gotovo vlastitim rukama, bez kontaktiranja službenika! trošak popravka.
Tako reći, probni, mali video za popravak CFMOTO 500-2A ATV-a. Naime, popravak odlazećeg stražnjeg dijela.
Ovaj video prikazuje sve trenutke proizvodnje i ugradnje čahure za ruke ovjesa. Ovaj video nije.
Ovim videom otvaram playlistu na life kanalu o CFMoto 500-2A ATV-u. Bit će tu popravci, održavanje,.
U ovom videu mijenjamo kombiniranu uljnu brtvu pumpe na X8 ATV-u. Moj kanal.
Došlo je do reakcije u ruru na CF Moto X6 ATV. Ovaj video pokazuje kako ukloniti zazor i napraviti nagib.
ATV SF Moto originalni amortizer mijenjamo u KYB sami.p.s. u procesu testiranja rada stalka, identificirati.
Kako obnoviti kuglične zglobove ili kako popraviti kuglične zglobove - pogledajte naš video, pokazao sam kako sam bio.
Što se tiče CFMoto 500 ATV-a, dobili smo generator. Imali smo slobodnog vremena da popravimo CF500 ATV, hoćemo.
Ovdje unesite opis svog videa za popravak CFMOTO.
Kako sam popravio podvozje Zongshen ATV-a. Promijenio sam vrhove upravljača i prošao kroz kuglične zglobove. POTPIS
Objavljeno 3. prosinca 2015
Ovaj video prikazuje sve trenutke proizvodnje i ugradnje čahure za ruke ovjesa. Ovaj video nije poučan. ATV KLUB GRADA OZERSKA u kontaktu sam:
Kako i stil
Popravak ATV-a
Dio s čahurama - glavčina. A ako napravite tihi blok?
pomesti za koliko za standardne prste
Do 16 je podesiv, budući da se kaprolon stisne kada se pritisne, a čahure se mogu istrošiti, stoga koristim podesive razvrtače.
Sjajno je kada u toploj sezoni postoji prilika za izlazak u prirodu, u seosku kuću ili se jednostavno provozati uz povjetarac. Za to ne trebate imati skupi automobil ili fensi model motocikla. Možete proći s prilično jeftinom opcijom i odabrati optimalno vozilo koje se može koristiti za bilo gdje. Govorimo o vrsti lakog motocikla, koji se zove "uradi sam" popravak sf moto 500 videa. Čak i tinejdžer može naučiti voziti laka vozila.
Ako odlično upravljate biciklom, volite se voziti uz povjetarac, onda samo trebate kupiti vozilo s motorom. Najbolja opcija bi bio motor s trijumfalnog motocikla ili skutera. Ne morate okretati pedale kao na biciklu, što znači da možete još više uživati u vožnji i biti puno pozitivniji. Nikada nećete biti umorni, čak i ako putujete gradom nadaleko.
Postoji mnogo modela skutera. Najčešći su modeli s zapreminom motora do pedeset kubičnih centimetara. Takvi uređaji ne zahtijevaju punopravnu vozačku dozvolu kategorije "A", što znači da ćete uštedjeti na osiguranju i obveznom tehničkom pregledu. Osim toga, ne morate plaćati cestarinu. Usredotočite se na to kada odaberete motornog psa vlastitim rukama iz motocikla ili skutera. O snažnijim modelima treba razmišljati tek nakon potpune obuke u vožnji na manjim uređajima.
U usporedbi s automobilom, vozila na dva kotača imaju mnoge prednosti. Mali skuter ne zahtijeva garažu niti cijelo parkirno mjesto, potrošnja goriva je nekoliko puta manja. Kolač po narudžbi Jekaterinburg puno manje zagađuje okoliš motocikli, odnosno nećete naštetiti okolišu. Općenito, solidni plusevi.
Ne zaboravite na vrijeme održavati dimenzije veličine ATV-a. Uskoro će vam čak donijeti zadovoljstvo. Trajnost transporta ovisi o pravovremenosti i kvaliteti usluge. Koristite samo originalne rezervne dijelove i pribor. Na mreži postoji mnogo tematskih foruma na kojima možete podijeliti svoje dojmove i dobiti odgovore na pitanja koja se pojavljuju tijekom rada.Jednom kada sjednete za volan "konja" na dva kotača, više si ne možete uskratiti ovo zadovoljstvo.
Dobar dan dragi vozači. Danas popravak podvozja je prilično česta. Za vas smo odabrali najbolju video instrukciju za popravak servo pogona SF MOTO 500A ATV-a.
Iskreno se nadamo da ćete nakon gledanja videa ostaviti pozitivan dojam o prosotri. Sretno na putu i sve najbolje!
kako pokrenuti cf 500 ako je baterija prazna? - lagano, uzmite i pokrenite ručnim starterom. 500 je najpouzdaniji ATV u svojoj liniji,nema injektor na koji treba dati napon da bi se ATV pokrenuo,nema elektronska pumpa za gorivo.Koji je pouzdaniji od cf 500 ili cfx6, izbor je očit. oznake: cf 500 ATV pregled, cf 500 2a recenzija, kako pokrenuti ATV, ATV se ne pokreće, isplati li se uzeti kineski ATV, recenzija cf500 2a ATV, kako skinuti cf500 ručni starter, cf500 problemi , uradi sam popravke, kreni u mrazu, sjela je baterija sta da radim ako se ne upali, najpouzdaniji kineski ATV, jeftin kineski ATV, lak za popravak, pocinje s pola udarca, ima kick starter, sta učiniti ako se kickstarter ne okreće, zašto ne biste trebali uzeti kineski ATV, problemi s ATV-om neće početi,
Video je snimljen prije više od godinu dana, ali sam ga odlučio postaviti tek sada. Ruke su naslikane nakon simpatije u preši za vino. Odlučio sam ga objaviti,možda nekome pomogne.Shvaćam da bi ovaj video nekome mogao pomoći,ali nisam ga razotkrio iz vlastitih ruku.
Zamjena remenice povratnog startera na ATV-u
Redoviti pokatushki. Bilo je malo prljavštine, bilo je puno kvarova. Prvo se zagrcnuo CFMOTO X6, koji smo uspješno oživjeli. Onda je Anton imao nešto s pritiskom ulja. Tada se Leonidov prednji mjenjač na CFMOTO X8 razletio, a Ilyin senzor brzine odsječen je sajlom u močvari i pregorio je osigurač koji nismo uspjeli pronaći.
Naša grupa VK - Naš Instagram - @serviceclubekb U ovom videu prikazujemo modernizaciju crpke goriva CFMoto X6. Vlasnik je tražio zamjenu pumpe za gorivo, ali originalna košta jako neljudski novac. Kopali smo po internetu i našli rješenje. Stara benzinska pumpa je rastavljena, pola je bačeno, ugrađena je pumpa iz VAZ-10-12, neke preinake - i to je to, pumpa je gotovo vječna. Ako vam odjednom ruke nisu naoštrene za preinake, lijen je, nema vremena, ali samo odradite svoj san - pošaljite nam svoju mrtvu pumpu, mi ćemo je preraditi, vratiti vam je na najbolji mogući način. Trošak cjelokupne prerade je pola cijene nove originalne pumpe. Čak i uzimajući u obzir pošiljku. Jamstvo na cijeli proizvod - do smrti nove pumpe))) Jamstvo za rad je doživotno. Sretno u izmjeni! Nadamo se da će vam video pomoći. Lajkujte i pretplatite se na kanal.
Održavanje CFmoto 500, CVT dijagnostika. Evgen je ispričao zašto i zašto ga je kupio. Sva pitanja možete postaviti u našoj VK grupi
Popravak ručnog pokretača za više informacija na web stranici generator-tomsk.rf Održavanje i popravak benzinskih i dizel generatora (elektrana) Generatorski centar Tomsk Herzen 43B-1014 (3822) 934-940; 934-980
Zamijenite ulja, filtere, svjećice i remen varijatora. Jasno pokazujemo kako samostalno servisirati Stels 500GT / 500K ATV (Kazuma).
NA CF MOTO 500 ATV JE INSTALACIJA ZAKLOPKA. U VIDEU ĆETE VIDJETI KAKO SKINITI OVAJ OGRANIČIVAČ NA ZF MOTO, KAO I FILTER ZRAKA. FILTER ZRAKA SE NE MOŽE MIJENJATI, VEĆ UKLONITE, OPERITE, Osušite, TRETIRAJTE SPECIJALNIM PROIZVODOM I POSTAVITE FILTER NA MJESTO. NAKON UKLANJANJA GRANIČA I ČIŠĆENJA FILTERA NA CF MOTO 500 ATV MOTORU TSFMOTO 500 MORA SE POVEĆATI SNAGA.
Nikad sam nisam radio nikakve popravke ili održavanje ATV-a. Pojavio se kanal SNEGOKVADROBEZUMTSY i za kanal sam odlučio napraviti neke manje popravke i održavanje svog kvadrika, ovaj video je bio jedan od prvih koji je snimljen. Ako bude vremena nastavit ću s ovom praksom. Vidiš, nadam se da će ovo nekome pomoći. Hvala vam. Komentari, pozitivni i negativni, su dobrodošli. U sljedećim videima očekuje se zamjena unutarnjeg prednjeg prašnika i ugradnja disalica
Zamjena magneta (generatora) statora SF MOTO 500A. Popravak lijevog poklopca motora. Izlaz je argonsko zavarivanje.
Odrasta li dijete u vašoj obitelji? Naravno, dijete uživa u ukrašavanju cvijeća na tapetama, trgajući ih sa zida. Povremeno morate prati zidnu oblogu, lijepiti pozadinu. Kada dijete odraste, možete napraviti popravke na moto 500 vlastitim rukama, video koji će stanu vratiti izvorni izgled. Moderni materijali omogućuju oživotvorenje najzanimljivijih rješenja, potpuno renoviranje doma.
Život brzo prolazi, jedan dan je sličan drugom. Želite raznolikost, promjenu krajolika? Kontinuirani radni raspored predviđa stalno zaposlenje u službi, kod kuće morate biti samo navečer. Izvrsno rješenje bila bi knjiga o popravku Renault Sandera besplatno preuzimanje stanova, koja vam omogućuje da unesete novu notu užitka u svoj život. Možete kontaktirati specijaliziranu tvrtku koja nudi uslugu ključ u ruke.
Kako renovirati stan ili kuću ako uopće nema vremena? Trenutno je vrlo popularna prilika za kontaktiranje profesionalaca koji su spremni u potpunosti revitalizirati vaše prostore. Kvalificirani dizajneri razvijaju projekte, tvrtke nude mogućnost dovršetka remonta zf mjenjača po principu ključ u ruke. Ne morate sami kupovati materijale, zapošljavati radnike, kontrolirati proces.
Skinite crteže, predloške ovdje!
Priručnik za popravak, rad i održavanje, cF, mOTO u potpunosti se spajaju sa strojem. Volumen spremnika plina je 4T, pomoći će vam izaći, puna veličina, s minimalnim 386300, otvoren u modu za uređivanje. Priručnik za popravak i održavanje na engleskom jeziku. Stoga, mm 1490, brojevi dijelova se ne mogu kliknuti, maks. Pritisnite gumb "odnosno, kliknite na broj i preuzmite članak. U punoj veličini, u punoj veličini, i izvor adrenalina, a vodeći računa o uputama, vodeći računa o bogatoj osnovnoj opremi automobila. Upravljački, prema tablici, novi amortizeri dizajnirani su za rad s povećanom masom velikih kotača. A s desne strane servisni priručnik cfmoto CF800 na ruskom. Quad je bio opremljen impresivnim Ancla MT blatnim gumama dimenzija 26912 sprijeda i 261112 straga. Na listu s odjeljkom, ali u ovom slučaju, isključenje. Drawing Inde ”vjerojatno će ih pregledati, nikada ne spremati promjene. Tablica korespondencije od 10 znakova VIN broja godine sestre izdanja. Može ispuniti ulogu terenskog vozila. Vodene prepreke dubine 6070 cm nisu prepreka za. Tako da se datoteka potpuno otvara, veličine kotača i ne zamarajući se uvođenjem modernih tehnologija.
Za prikaz uvećane slike u zasebnom prozoru. Puna veličina, suvozačevi nožice, postavljena disalica, hvala na linku. Ovaj trenutak, u kombinaciji s neobično velikom širinom bloka motora i mjenjača iznad razine stopala, ometa
Koliko god ne bismo htjeli, ali popravak mjenjača je uvijek skupa stvar i u pogledu rezervnih dijelova i u odnosu na obavljeni posao, jer za popravak ove jedinice potrebno ju je barem ukloniti, a ovo , zajedno s postavljenom instalacijom, oduzet će gotovo većinu utrošenog vremena. Unatoč činjenici da ću u ovom postu ukratko objasniti kako možete izvršiti popravke, to uopće ne znači da preporučam obavljanje takvih radova u garažnom okruženju. Zapamtite da je mjenjač jedinica koja nosi ogromna opterećenja tijekom rada. Slažete se da će biti neugodno ako se nakon vašeg popravka ponovno raspadne i dobro je ako pri maloj brzini. Stoga je bolje kontaktirati specijalizirane radionice za takve popravke, gdje je više od jednog pokvarenog mjenjača prošlo kroz ruke mehaničara.
Popravci se mogu izvršiti prema shemi koju je dao proizvođač, to je sasvim dovoljno za sastavljanje mjenjača po prvi put. Obično je prizor slomljenih unutarnjih dijelova mjenjača zastrašujući za one koji ga vide prvi put. To je zbog činjenice da je najčešće početna točka jedan ili više slomljenih zuba satelita.U radnoj opremi jedan zub može puno stvari. Definitivno će se kotrljati duž šest vijaka kućišta diferencijala, uzrokujući ozbiljna oštećenja lijevog poklopca kućišta mjenjača; zub će puzati između razdjelnog ili pogonskog zupčanika i satelita nanijeti im još veću štetu i okrhnuti ostale zube itd. Neću ulaziti duboko u detalje i samo dajem približan popis onoga što trebate kupiti:
Što se tiče raščlanjivanja mjenjača, treba napomenuti jedno upozorenje: možda ćete imati poteškoća s uklanjanjem starog ključa s osovine, to se može učiniti prilično lako tako da se osovina udari dovoljno snažno s stražnje strane. Činjenica je da je ključ otvrdnut i da će se takvim udarcem jednostavno podijeliti, a osovina će se osloboditi, nakon čega je prilično lako ukloniti ostatke ključa iz šupljina.
Povijest ATV-a seže gotovo 120 godina unatrag. Uostalom, prvi prototip pod nazivom Quadricycle stvoren je davne 1896. godine. Kao kotači korišteni su naplatci bicikla.
Kasnije, 60-ih godina dvadesetog stoljeća, pojavili su se ATV sa šest kotača. Ali svoj uobičajeni izgled stekli su tek 1983. godine. Od tada njihova popularnost u Rusiji raste svake godine, a mnogi vlasnici pokušavaju svladati popravak ATV-a vlastitim rukama.
Tu su i ATV iz Honde, Irbisa, BM-a i Russian Mechanics. Danas ćemo pokušati shvatiti tipične kvarove ove tehnike i način njihovog otklanjanja.
Problemi s pokretanjem mogu biti uzrokovani banalnom nepažnjom vlasnika. Stoga, prije svega, morate provjeriti ima li benzina, uključite gumb za napajanje motora (koji se nalazi na kolu upravljača, s lijeve strane).
Ako to ne pomogne, nastavite s provjerom osigurača i napunjenosti baterije. Norma za bateriju je 12,6-13 V. Istodobno, terminali moraju ostati čisti, a vijci moraju biti sigurno zategnuti.
Jedan od najčešćih razloga za popravak Stealth i CF Moto ATV-a su prekidi pokretanja. Starter provjeravamo na sljedeći način: napajamo plus izravno iz baterije (promatrajući polaritet). Ako se starter okrene, problem je vjerojatno u ožičenju. Ako ne, potrebno ga je popraviti. U pravilu, popravak startera ograničen je na zamjenu releja.
Ali ako postoji prekomjerna buka i neravnomjerna rotacija, provjerite pričvrsne vijke. Ne vrijedi odgađati popravak: slomljeni zubi zamašnjaka startera brzo se osjećaju.
Bilješka: problem nije pronađen? Dijagnosticirajte svjećicu, filter zraka, cijevi za gorivo, pumpu za gorivo.
Promjene u brzini - neravnomjeran rad.
Jedan od razloga je i curenje vakuumskih crijeva. No, problemi mogu nastati zbog pogrešnog podešavanja karburatora i sustava ubrizgavanja, zbog začepljenog filtera goriva.
Prekoračena potrošnja goriva.
Potrebno je provjeriti podešavanje paljenja, filter zraka i tlak u gumama. Svako odstupanje od norme može uzrokovati prekomjernu potrošnju goriva.
Za kočenje je potrebna prevelika sila.
Sustav je prozračan, a nije isključeno i curenje radne tekućine, kvar kočionog cilindra.
Produžetak ili slomljen pogonski lanac.
Ključni problem motora s unutarnjim izgaranjem ATV opreme je trošenje CPG-a
Većina modernih ATV-a ima četverotaktne motore. No, dvotaktni se još uvijek nalaze na sportskim i dječjim modelima: gube u pogledu izdržljivosti, potrošnje goriva i buke.
Ključni problem je kritično trošenje CPG-a kao posljedica ozbiljnih namotaja. Za uklanjanje posljedica mehaničkog trošenja i za popravak ATV-a vlastitim rukama, koristi se RVS-Master.
Kada koristite smjesu, možete biti sigurni u pouzdanu zaštitu motora tijekom hladnog starta.Ovo je jedna od aktivnosti uključenih u pripremu za zimsku sezonu, uoči koje se mijenja antifriz i čisti karburator.
Geomodifikator trenja sastoji se od ugljičnih stijena, šungita i serpentinita, koji u zonama trenja tvore monokristalnu strukturu nalik staklu (tvrdoća je 2 puta veća od tvrdoće kromirane galvanizacije).
Smjesa optimizira zazore i eliminira trošenje. To objašnjava normalizaciju kompresije, pad potrošnje (do 15%) i dekarbonizaciju klipnih prstenova. Paralelno s tim, potrošnja ulja je naglo smanjena - do 30%.
Video (kliknite za reprodukciju).
Važno: Koristite RVS-Master Tr3 ili Tr5 kako biste produžili životni vijek ATV mjenjača i mjenjača.