Popravak električara Chevrolet Lanos uradi sam

Korisne stranice priručnika "uradi sam popravak", sa dijagramima, crtežima i fotografijama
za Chevrolet Lanos, ZAZ Chance, Sens i njihove modifikacije

Uz priručnik za popravak tu je i katalog rezervnih dijelova

Automobil savršeno spaja cijenu i kvalitetu. Sada nema potrebe tražiti rabljeni strani automobil, jer vam isti proračun omogućuje kupnju novog automobila s pristojnim karakteristikama. No, nije ga teško primijetiti na ulicama bilo kojeg grada. "Lanos" su posvuda i posvuda, i to ne čudi. Jednostavno održavanje i relativno jeftino održavanje. Mogućnost samostalnog popravka, za razliku od skupih stranih automobila. Sens je moderno vozilo s pogonom na prednje kotače. Sasvim prihvatljivo kombinira parametre dostojne svoje klase, praktičnost s konkurentnom cijenom.

Auto bez ukrasa, ali istovremeno udoban, funkcionalan i praktičan. Postoji sve što vam treba. Ima sorte ukrajinskog proizvođača Lanos - Lanos, Chance, Sens i Pokupiti.
Automobile odlikuju pristupačan servis, niska potrošnja goriva i pouzdan prilagođeni ovjes.

U liniji pogonskih jedinica predviđena su tri modela motora, zapremine 1,3, 1,4, 1,5 i 1,6 litara i kapaciteta od 75 do 106 litara. S.

Standardna oprema: prednja stakla s električnim podizanjem stakala, grijanje stražnjeg stakla, prednji i stražnji odbojnici u boji karoserije, alu felge, klima uređaj, radio i stražnje svjetlo za maglu. Dva zračna jastuka, servo i ABS.

PAŽNJA VLASNIKU

Prije upravljanja vozilom pažljivo pročitajte upute i strogo se pridržavajte svih preporuka. Postojeća upozorenja mogu se odnositi i na rizik od ozljeda ljudi i na rizik od oštećenja komponenti i sustava vozila. Slijedite sve smjernice i upute.

Upute i mjere opreza koje slijede uz signalnu riječ “Upozorenje” odnose se na potencijalno opasnu situaciju koja može dovesti do smrti ili ozljeda ljudi ili oštećenja vašeg vozila ili druge imovine ako ne slijedite preporučene sigurnosne mjere.

Signalna riječ “Napomena” koristi se za označavanje dodatnih objašnjenja koja razvijaju i pojašnjavaju neke od preporuka. Ove informacije će vam pomoći pri održavanju i njezi automobila.

ZAZ dd zadržava pravo u bilo kojem trenutku izvršiti izmjene u dizajnu ili tehničkim karakteristikama proizvedenih vozila bez prethodne obavijesti i bilo kakvih obveza sa svoje strane. U nekim slučajevima, vozilo možda nije u skladu sa standardima i propisima koji su na snazi ​​u nekim zemljama. Prije registracije vozila provjerite je li u potpunosti u skladu s lokalnim propisima. Ako je potrebno, prilagodite vozilo ovim zahtjevima. Obratite se svom prodavaču o tome. Ova knjiga opisuje sve opcije dodatne opreme, instalirane po posebnoj narudžbi kupca, kao i razne opcije za unutrašnjost automobila koje nudi tvrtka na datum ovog priručnika. Stoga neki od navedenih stavki dodatne opreme ili unutarnje opreme možda neće biti prisutni na vašem automobilu.

Ovdje su sve vrste električnih krugova na Chevrolet Lanosu s motorom od 1,5 KS.Prema prodajnim rezultatima najpopularnije marke automobila Chevrolet Rusi sada imaju Lanos - potražnja za ovim automobilom prilično skromnog izgleda udvostručila se tijekom godine, a prodaja je dosegla 26.500 jedinica. U osnovnoj konfiguraciji Lanos S košta 246.700 rubalja. prodao praktički "goli". Nedostaju čak i zračni jastuci i servo upravljač. SX paket počinje od 278.500 RUB. Vozačev zračni jastuk je već uključen, a tu je i klima uređaj s filterom za prašinu. Mnogi vjeruju da u takvoj konfiguraciji SX u svojim potrošačkim svojstvima nadmašuje VAZ "desetku" i "Prior". Chevrolet lanos Je li auto u kojem je sve umjereno. U kabini će se udobno smjestiti pet dobro uhranjenih osoba. Prtljažnik se po potrebi može napuniti potrebnim stvarima. Motor će vam omogućiti nesmetanu vožnju, štedeći na benzinu i kazni za prebrzu vožnju. Pouzdanost - kao što je poziv u servis, samo mjerenje 10.000 km. A cijena je manje-više razumna.

e-maildijagram ožičenja za pokretanje motora

Elektronički dijagram sustava upravljanja motorom

Uklopni krug bočnog osvjetljenja

Krug za uključivanje prednjih svjetala

Shema ožičenja svjetla za maglu

Pokazivači smjera i svjetla upozorenja - dijagram

Elektronički sklop kočionih signala

Dijagram cjelokupnog povezivanja sklopa instrumenata na Lanos

Krug grijanja stražnjeg stakla

Dijagram audio ožičenja

Mreža na vozilu je istosmjerna, nazivnog napona od 12 V.
Električna oprema izrađena je prema jednožičnoj shemi: negativni terminali izvora i potrošača električne energije spojeni su na "uzemljenje" - tijelo i pogonsku jedinicu automobila, koji obavljaju funkciju druge žice.
Kada motor ne radi, uključeni potrošači se napajaju iz akumulatorske baterije, a nakon pokretanja motora - iz generatora.
Kada generator radi, baterija se puni.
Automobil je opremljen olovnim starter akumulatorom 6ST-55A1 bez održavanja.

Generator: 1 - izlaz "BAT"; 2 - stražnji poklopac; 3 - konektor; 4 - stezni vijak; 5 - stator; 6 - prednji poklopac; 7 - remenica

"Minus" akumulatorske baterije uvijek mora biti spojen na "masu" automobila, a "plus" - na terminal "BAT" generatora.
Obrnuti spoj će dovesti do kvara dioda generatora.

Kada generator radi, nemojte odspajati bateriju, jer rezultirajući skokovi napona mogu oštetiti elektroničke komponente kruga.

Starter: 1 - pričvrsni vijak; 2 - vijak za pričvršćivanje držača četkice; 3 - stražnji poklopac; 4 - kontaktni vijci; 5 - kontrolni izlaz vučnog releja; 6 - vučni relej; 7 - tijelo; 8 - prednji poklopac; 9 - pogonsko vratilo

Blok prednjih svjetala: 1 - vijak za podešavanje snopa prednjih svjetala u vodoravnoj ravnini; 2 - poklopac za dugo / kratko svjetlo i bočna svjetla; 3 - motor-reduktor regulatora smjera snopa prednjih svjetala; 4 - električni konektor; 5 - ventilacijski ventil; 6 - utičnica svjetiljke pokazivača smjera

Jedinica prednjeg svjetla sadrži: dvožilnu halogenu žarulju za duga/kratka svjetla, lampu bočnog svjetla, žaruljicu pokazivača smjera (narančasta) i aktuator (motor mjenjača) za regulator smjera svjetla prednjih svjetala.

Svjetlo za maglu: 1 - vijak za podešavanje snopa prednjih svjetala; 2 - poklopac svjetla prednjeg svjetla; 3 - ventilacijski ventil

Svjetla za maglu su ugrađena u prednji branik.
Svjetlo za maglu ima halogenu svjetiljku čiji se smjer svjetlosnog snopa regulira vijkom.

Položaj svjetala u stražnjem svjetlu: 1 - svjetlo za maglu; 2 - pokazivač smjera; 3 - signal kočnice i bočno svjetlo

U stražnjem svjetlu su ugrađena svjetla: signal kočnice i bočno svjetlo; pokazivač smjera; svjetlo za maglu (u lijevom svjetlu); svjetlo za vožnju unatrag (u desnom svjetlu).

Auto je opremljen zračnim jastukom za vozača, koji se nalazi na upravljaču.
Upravljačka jedinica zračnog jastuka nalazi se u putničkom prostoru ispod konzole na instrument tabli.

Uređaj bubnja sa spiralnim kabelom: 1 - jastučići za spajanje na kabelski svežanj ploče s instrumentima; 2 - tijelo uređaja bubnja; 3 - povodac uređaja bubnja; 4 - blok žica zračnog jastuka; 5 - blok žica prekidača zvučnog signala

Za električno spajanje zračnog jastuka i prekidača sire na kabelski svežanj ploče s instrumentima, umjesto uobičajenog kliznog kontakta (kako bi se izbjeglo iskrenje i nenamjerno aktiviranje zračnog jastuka), koristi se kolut sa spiralnim kabelom koji radi na principu ruleta. .
Jedinica bubnja je pričvršćena na konektor prekidača stupa upravljača.
U cilindričnom plastičnom kućištu uređaja spiralno je položeno nekoliko zavoja metalno-plastične trake, koja je električni vodič.
Jedan kraj trake, kroz žice s jastučićima, spojen je na kabelski svežanj ploče s instrumentima.
Drugi kraj trake se izvlači na izbočeni povodac bubnja i povezuje se žicama s jastučićima sa zračnim jastukom i prekidačima zvučnog signala.
Pogon bubnja se uklapa u otvor na glavčini volana.
Prilikom rotacije kotač za povodac okreće bubanj, a s njim i traku koja se nalazi u cilindričnom tijelu ili u većem ili u manjem radijusu.
Iz srednjeg položaja, bubanj se može okrenuti u svakom smjeru do zaustavljanja za 3,75 okretaja.
To sprječava pucanje pojasa kada se kolo upravljača okrene iz neutralnog položaja da se zaustavi u svakom smjeru.

Prije ugradnje volana potrebno je bubanj uređaja postaviti u srednji položaj, dok povodac mora biti smješten na vrhu.

Sva vrata su zaključana na električni pogon.
Uklanjanje električnih brava na vratima prikazano je u pogl. Karoserija Chevrolet Lanosa.

Električni prozor: 1 - klizač; 2 - vodič; 3 - kabel; 4 - motor zupčanika

Ovisno o konfiguraciji, automobil može biti opremljen električnim prozorima ispred vrata.
Uklanjanje električnih prozora prikazano je u pogl. Karoserija Chevrolet Lanosa.
Električni motor prozora sastoji se od pužnog zupčanika i reverzibilnog istosmjernog motora.
Na izlaznoj osovini mjenjača ugrađen je bubanj s sajlom.
Klizač je pričvršćen na kabel, koji se kreće duž vodilice.
Držači stakla pričvršćeni su na klizač s dva samorezna vijka.

Čistač vjetrobranskog stakla: 1 - poluga osovine; 2 - motor zupčanika; 3 - radilica; 4 - nosač; 5 - potisak; 6 - oslonac osovine

Brisači vjetrobrana postavljeni su ispod obloge vjetrobranskog stakla.
Motor-reduktor čistača pričvršćen je u motornom prostoru na pregradi.
Elektromotor čistača je tročetkasti, dvobrzinski, s pobudom iz permanentnih magneta.
Perač vjetrobranskog stakla sastoji se od plastičnog spremnika s električnom pumpom, mlaznica za haubu i spojnih crijeva.
Spremnik tekućine za pranje se nalazi iza lijevog prednjeg blatobrana.
Vrat za punjenje spremnika iznosi se u motorni prostor.
Većina električnih krugova zaštićena je osiguračima.
Snažni potrošači (grijač stražnjeg stakla, ventilator za hlađenje motora, električni podizači stakala i drugi) povezani su preko releja.

Mjesto releja na instrumentnoj ploči: 1 - relej za uključivanje svjetla za maglu u lijevom stražnjem svjetlu; 2 - relej četvrte brzine elektromotora ventilatora grijača; 3 - relej za povremeni rad brisača vjetrobranskog stakla; 4 - relej pokazivača smjera i alarma

Osigurači i većina releja ugrađeni su u dva montažna bloka, od kojih se jedan nalazi lijevo, u motornom prostoru, a drugi u putničkom prostoru, ispod lijeve bočne obloge.
Četiri releja su ugrađena u instrument ploču, iza kontrole smjera snopa prednjih svjetala.

Montažni blok za osigurače i releje u motornom prostoru: EF1-EF20 - osigurači; K1-K6 - relej male veličine; K7-K11 - relej velike veličine; 1 - pinceta za uklanjanje malih osigurača i releja; 2 - skakač blok

Blok za montažu osigurača u putničkom prostoru

Krug Chevrolet Lanos ne može biti sve u jednom crtežu. Svi podsustavi automobila (ožičenje, motor, ovjes, itd.) nalaze se na različitim shemama. U ovom članku pokušat ćemo prikupiti što više različitih shema u vezi s automobilom Chevrolet Lanos.

Zahvaljujući električnom krugu, stari će shvatiti što ožičenje ide kamo, koji kontakt je odgovoran za što ... Vrlo je teško popraviti električara u automobilu bez električnog kruga. Ovdje je dijagram ožičenja Chevrolet Lanos za vas, preporučujemo da ga spremite negdje na svoje računalo ili dodate ovaj članak u svoje oznake.

Shema ožičenja Chevrolet Lanos

U automobilu Chevrolet Lanos, električni krug može izgledati zastrašujuće, ali samo za početnike. Za osobu koja se razumije u elektroniku, ovdje neće biti ništa teško. Chevrolet Lanos dijagram ožičenja pomoći će vam da shvatite što je prestalo raditi i zašto.

Hlađenje u autu je bitno. Bez toga nećete putovati više od nekoliko kilometara, jer će se motor pregrijati i otkazati. Ako primijetite da je pregrijavanje počelo redovito, preporučujemo da provjerite performanse rashladnog sustava, usredotočujući se na našu shemu.

Rashladni krug Chevrolet Lanos

Ako se automobil ne pokrene, često problem leži u sustavu paljenja. Da biste utvrdili kvar i brzo ga popravili, morate razumjeti kako funkcionira sustav paljenja u Chevrolet Lanos.

Chevrolet Lanos krug paljenja

Releji su potrebni da, u slučaju padova napona, ne pokvari skupa električna oprema, već jeftini releji, čija je zamjena potrebno 2 minute i sto-dvije rubalja. Evo dijagrama za vas koji pokazuje gdje se koji releji nalaze:

Kočioni sustav u automobilu uvijek mora biti u savršenom stanju i dobro raditi. Loše kočnice mogu biti kobne. Zato pripazite na njih, na vrijeme mijenjajte pločice, diskove, bubnjeve i tekućine za kočnice. Ovdje je dijagram kočionog sustava, tako da razumijete što i gdje se nalazi.

Šema kočionog sustava Chevrolet Lanos

Daewoo Lanos je automobil s prednjim pogonom, najprodavanija marka automobila već dugi niz godina drži svoje pozicije. Puna proizvodnja započela je 1998. godine, iako je automobil predstavljen na sajmu automobila u Ženevi još 1997. godine. Model je dizajniran i proizveden kako bi zamijenio Daewoo Nexia. Dizajner tijela je Talijan Giorgetto Giugiaro. Skupština ZAZ-a. Proizvedena su dva karoserija: limuzina i hatchback. Daewoo Lanos počeo se prodavati pod markom Chevrolet nakon što se Daewoo pridružio koncern General Motors 30. travnja 2002. Automobil se stalno modernizirao i poboljšavao.

Kupac je imao izbor motora: 1,3 l (70 KS), 1,4 l (75 KS), 1,5 (86 KS), 1,6 l "16-ventil" (106 KS). Kontrolna točka je bila mehanička, s pet brzina u raznim modifikacijama.

Video o crash testu Daewoo Lanos (EuroNCAP):