Spojka je jednolisna, suha, sa središnjom dijafragmom oprugom. Smješten je u aluminijskom kućištu radilice, strukturno integriran s mjenjačem i pričvršćen na blok motora. Poklopac spojke je sa šest vijaka spojen na zamašnjak motora. Kućište je s potisnim (pogonskim) diskom povezano s tri para elastičnih čeličnih ploča. Ovaj sklop (koji se naziva i košara spojke) sastavljen je da balansira na postolju, tako da je potpuno zamijenjen.
U kućište je ugrađena dijafragmska opruga. Zamjena "košara" je neophodna kada se latice tlačne opruge prstenasto troše, te ako krajevi latica nisu u istoj razini. "Košaru" odbacujemo i kada se smanji napor na pedalama pri otkopčavanju spojke, što ukazuje na veliko trošenje površine potisne ploče ili "talog" opruge. Pogonski disk s opružnim prigušivačem torzijskih vibracija nalazi se na utorima ulaznog vratila mjenjača između zamašnjaka i potisne ploče.
Elementi pogonskog mehanizma za otpuštanje spojke: 1 - ležaj za otpuštanje spojke; 2 - vilica za otpuštanje spojke; 3 - osovina za otpuštanje spojke
Od svog pojavljivanja na automobilskom tržištu, ovaj automobil je stekao popularnost među vozačima. Ako se tijekom rada pojavi problem s automobilom, tada se često može sam ispraviti i uštedjeti na posjeti servisnoj postaji. Isto se može reći i za spojku.
Video (kliknite za reprodukciju).
Na Lanosu je instaliran na jednom disku.
Poklopac koji zatvara potisnu ploču izrađen je od izdržljivog čelika i pričvršćen je vijcima na zamašnjak.
Ali postoji i drugi disk.
Nalazi se na utorima ulaznog vratila mjenjača.
Stegnut je između opruge i potisne ploče.
Pogon spojke na ovom vozilu je hidraulički.
Ima dva cilindra - glavni i radni.
Spojeni su na cjevovod kroz koji cirkulira tekućina i samu pedalu.
Kada se pojave određeni problemi s radom spojke, tada je vrijedno promijeniti sve komponente u isto vrijeme.
Kada vlasnik automobila čuje kucanje u području kutije s oštrim otpuštanjem papučice spojke, ne biste trebali biti uznemireni.
Takav zvuk se tamo pojavljuje zbog činjenice da postoji razmak između diska i košare , koji se može povećati tijekom rada automobila. Trebali biste obratiti pažnju na spojku u trenutku kada se javlja određeni zvuk kada je papučica potpuno pritisnuta. Ovo je prvi znak da bi uskoro mogla biti potrebna zamjena kvačila.
Prvi najavnici da nije sve u redu sa spojkom su sljedeći znakovi:
Kada je pedala pritisnuta, čuju se strani šumovi i zvukovi.
Hod pedale se promijenio.
Kada uključite brzinu unatrag, možete čuti škripanje u mjenjaču.
Dok motor radi, pedala se s mukom istiskuje.
Ako se uoče takvi simptomi, odmah se obratite radionici ili sami pregledajte spojku i, ako je potrebno, zamijenite sve dijelove novima. Na taj način možete izbjeći velike troškove za popravke u budućnosti.
Odzračivanje spojke pomoći će riješiti ovaj problem.
Ako se to dogodi na Chevrolet Lanosu, razlog može biti taj što je sustav u zraku.Treba ga pumpati na isti način kao i kočioni sustav. Svrha takvih radnji bit će potpuno uklanjanje zraka iz sustava.
Takav rad može trajati najviše nekoliko minuta. Glavna stvar pri izvođenju radova je ne zaboraviti dodati tekućinu u spremnik.
Ako papučica spojke pokvari s mehaničkim pogonom, to može biti znak da je sajla oštećena ili jednostavno izvan zahvata. U drugom slučaju, možete ga staviti na mjesto i nastaviti se kretati, au prvom slučaju morat ćete potpuno promijeniti kabel. Ovdje možete pokušati doći do najbliže trgovine bez spojke. To je moguće na Lanosu.
Pregledajte ima li pričvršćenja sajle spojke.
Da bi spojka dulje trajala, trebali biste se riješiti navike vožnje automobila s stalno pritisnutom papučicom ili držati nogu na njoj.
Tako u početku idu svi novopridošlice. Određena sila se prenosi duž papučice na otpuštanje spojke i ona se brže troši. Ako slijedite ova pravila i pažljivo upravljate svojim automobilom, tada možete voziti na njemu i ne popravljati kvačilo neko vrijeme.
Otkočni ležaj Chevrolet Lanosa odgovoran je za uključivanje i otpuštanje spojke. Glavni simptom njegovog kvara je kucanje motora koji radi, što se događa kada se pritisne papučica spojke. Dakle, ako "kuca" - promijenite odmah, budući da je ovaj detalj iznimno važan za normalan rad cijelog mehanizma! Želite li sami napraviti zamjenu, nazovite barem dva prijatelja, jer je izuzetno teško sve obaviti sam!
Prvo što trebate učiniti je ukloniti bateriju i sve što je u blizini, jer bez toga je nemoguće doći do kutije. Ako je baterija bila u uporabi dulje vrijeme, možete je puniti za vrijeme trajanja popravka.
Zatim moramo podići automobil na dizalice s obje strane. Sada moramo objesiti kotače, ukloniti kape. Zatim odvrnemo vijke 32 koji pričvršćuju pogon. Bit će teško, budući da su uvijeni, kako kažu, "stoljećima". Stoga ih je poželjno odvrnuti s uključenim kotačem i kočnicom stisnutom do kraja. Nakon što je to učinjeno, prelazimo na uklanjanje nosača stabilizatora i kugle. Povlačenjem kočionog diska prema sebi, možete ukloniti pogon.
Kliknite na fotografiju za povećanje
Čim izvučete disk, izvucite ga iz kutije. a nastale rupe prekrijte krpama. Ako se to ne učini, svo ulje će iscuriti. Prilikom zamjene iscurilo je oko pola litre.
Zatim moramo odvrnuti dva vijka na dnu kutije (svi su tamo na vidljivom mjestu), ali na vrhu su dva na vidnom mjestu, a dva nevidljiva.
Nakon izvođenja svih ovih manipulacija, kutija će ostati visjeti na ulaznoj osovini. Između njega i kutije ubacujemo ravni odvijač i vrlo pažljivo rastavljamo! Oni koji podupiru kutiju odozdo trebaju biti spremni na činjenicu da će im nakon nekoliko sekundi na ruke pasti komad željeza težak oko 40 kilograma. Preporučljivo je poduprijeti motor, jer će s uklonjenom kutijom stajati samo na jednom jastuku.
A sada je otpusni ležaj konačno u našim rukama! kako biste sve vratili, učinite sve gore navedene korake obrnutim redoslijedom. Također vam savjetujemo da odmah zamijenite disk spojke zajedno s ležajem, jer nećete uskoro htjeti ponoviti sve ove radove.
Otpusni ležaj kvačila Chevrolet Lanos je jeftin, posao će biti skuplji, ali kada ga promijenite, vožnja će postati ugodnija ... Stoga ga nemojte zatezati.
Problemi sa spojkom jedan su od najčešćih među onima s kojima se susreću vlasnici domaćih automobila, uključujući i one koji voze Lanos. Podešavanje spojke Chevrolet Lanos može biti potrebno kada se pojave različiti kvarovi, ali definitivno se ne isplati odgađati, inače će se situacija pogoršati, a popravak će koštati uredan iznos. Osim toga, vozač će se morati suočiti s problemima kao što su: nagli početak i prekidi u radu kontrolne točke. S druge strane, ako ne znate kako pravilno izvesti ovaj postupak, ni to neće dobro završiti.Stoga, prije nego što počnete nešto raditi, trebali biste pažljivo proučiti značajke vašeg Odabir Chevrolet Lanosa i donje preporuke za podešavanje sustava spojke.
Prije svega, morate provesti dijagnostiku koja će vam omogućiti da shvatite što je uzrokovalo probleme sa spojkom. Možete, naravno, otići u radionicu za popravak automobila, ali postoje načini da to shvatite sami - trebat će vam obično ravnalo. Omogućit će vam izmjeriti udaljenost između poda unutar automobila i jastučića za pedale. Ako je indikator 16 cm, onda je sve u redu, ali ako je brojka veća, onda je potrebno podesiti papučicu spojke Chevrolet Lanos. Također, na odstupanja od norme ukazuje i činjenica da se za promjenu ograničenja brzine mora uložiti puno više napora nego do sada. Ostali "simptomi" problema:
sporost procesa ubrzanja;
nedostatak slobodnog hoda;
strani zvukovi pri mijenjanju brzina;
šum pri pritiskanju pedale.
Prema mišljenju stručnjaka, kontrola amplitude slobodnog hoda nužna je pri svakom tehničkom pregledu: ako je vrijednost veća od 3 mm, potrebno je izmjeriti gas i sajlu spojke. Kao što možete vidjeti u bilo kojem videu podešavanja spojke na Chevrolet Lanosu, cijeli se proces sastoji od dvije faze: jedna se provodi u kabini, a druga ispod dna automobila.
Dakle, ako sve radite sami, onda pazite da imate 2 otvorena ključa (17 i 13) i obični ključ od 8 ili 10, ovisno o modifikaciji ugrađenog cilindra. Redoslijed radnji je sljedeći:
dolazimo do vijka za podešavanje pričvršćenog sigurnosnom maticom i zategnite / odvrnite ga dok se ne postigne normalna vrijednost;
provjeravamo povlačenjem utikača iz potiskivača udaljenost slobodnog hoda;
demontiramo oprugu koja fiksira vilicu spojke, odvrnemo sigurnosnu maticu na potisku i popravimo je ključem;
podesite potisnu maticu dok se ne stvori željeni zazor, nakon čega ga popravimo i provjeravamo veličinu zazora;
vraćamo oprugu na svoje mjesto;
testiramo svoj rad - pokrećemo motor, uključujemo mjenjač i postupno otpuštamo ručicu, automobil bi trebao ići otprilike na sredini hoda papučice.
Glavne točke zamjene spojke na Lanosu bit će vizualno prikazane u videu, ali za one koji su previše lijeni za gledanje videa, opisat ćemo akcijski plan.
I tako prvo što radimo je da izvadimo bateriju i njenu podlogu. Uklonite konektor sa osjetnika za vožnju unatrag i uklonite pomoćni cilindar spojke. Odvrnite pričvrsne vijke kutije (sve koji su dostupni iz motornog prostora). Obavezno nabavite ulje iz Lanos mjenjača. Izađite ili podignite motor. Odvrnite jastuke. Odvrnite ruku ovjesa i uklonite unutarnju "granatu". Odvrnemo preostale vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor (dok je motor malo spušten). Sada, kada vidimo košaru kvačila, možemo nastaviti s njenim uklanjanjem i samom zamjenom same spojke Daewoo Lanos.
Jasnije i detaljnije što, zašto i kako učiniti kada trebate zamijeniti Lanos spojku, preporučujem da pogledate video do kraja.
Pretplatite se na naš kanal u Ja sam ndex.Dzene
Još korisnijih savjeta u formatu jednostavnom za korištenje
Kako promijeniti ulje u mjenjaču Daewoo Lanos?
Chevrolet Lanos 1.5 - Zamjena uljne brtve mjenjača i uljne brtve radilice (straga), također ćemo je zamijeniti sklop spojke, odnosno novi disk, košara, otpusni ležaj. PRETPLATITE SE NA KANAL stavite lajkove, dislajkove ostavite svoj komentar hvala.
Pokušat ću vam objasniti popravke automobila i pokazati što sve možete napraviti vlastitim rukama, te kako je najbolje kontaktirati autoservis.
Zdravo. Moje ime je Aleksej Zaharov. Iskusan sam automehaničar. Na svom kanalu pomoći ću vam da popravite automobil i reći vam što učiniti u različitim situacijama. Također ćete moći saznati što možete popraviti vlastitim rukama i koji je najbolji način da se obratite automehaničaru u autoservisu, popravku automobila svih marki Pretplatite se na kanal, stavite lajkove. Vidimo se uskoro.
Video Zamjena spojke Chevrolet Lanos. Podvodne stijene. Slomljena poluga spojke. Auto - popravak kanala Aleksey Zakharov
Chevrolet Lanos 1.5 - Zamjena uljne brtve mjenjača i uljne brtve radilice (straga), također ćemo je zamijeniti sklop spojke, odnosno novi disk, košara, otpusni ležaj. PRETPLATITE SE NA KANAL stavite lajkove, dislajkove ostavite svoj komentar hvala.
Pokušat ću vam objasniti popravke automobila i pokazati što sve možete napraviti vlastitim rukama, te kako je najbolje kontaktirati autoservis.
Zdravo. Moje ime je Aleksej Zaharov. Iskusan sam automehaničar. Na svom kanalu pomoći ću vam da popravite automobil i reći vam što učiniti u različitim situacijama. Također ćete moći saznati što možete popraviti vlastitim rukama i koji je najbolji način da se obratite automehaničaru u autoservisu, popravku automobila svih marki Pretplatite se na kanal, stavite lajkove. Vidimo se uskoro.
