Učinite sami posebni ključevi za popravak automobila

U ovoj temi bit će dati nacrti izvlakača i uređaja za popravke automobila, kao i crteži specijalnih alata.

Trenutno su dostupni sljedeći crteži:

Crtež izvlakača matice šipke prednjeg ovjesa.

Crtež univerzalnog izvlakača vijaka za šipke upravljača.

Crtež opruga prednjeg i stražnjeg ovjesa.

Crtež izvlakača za istiskivanje tihog bloka amortizera stražnjeg ovjesa.

Crtež izvlakača za utiskivanje u silent blok amortizera stražnjeg ovjesa.

Crtež izvlakača ležajeva prednjeg i stražnjeg kotača.

Pogoni za izbijanje ležaja kotača

Fotografija zanosa za izbijanje ležaja kotača

Pogoni za utiskivanje ležaja kotača

Fotografija trna za utiskivanje u ležaju prednjeg i stražnjeg kotača VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099, VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115. Na fotografiji su i prstenovi iz starih ležajeva kotača, također pomažu pri prešanju.

Crtež izvlakača za zamjenu gumeno-metalnih šarki stražnje grede.

Zamjena gumeno-metalnih šarki stražnje grede

Crtež izvlakača za zamjenu tihih blokova prednjeg ovjesa.

Izvlakač za zamjenu tihih blokova prednjeg ovjesa

Uređaj za komprimiranje kočionih cilindara.

Kompresor kočionog cilindra izrađen je od starih kočionih pločica. Čini se da se sve vidi na fotografiji.

Fotografija uređaja za komprimiranje kočionih cilindara.

Crtež uređaja za kompresiju kočionog cilindra

Popravak automobila je ozbiljan i odgovoran posao koji zahtijeva određena znanja i vještine. Postoje operacije s kojima se može nositi i početnik. Ali mnoge vrste popravaka zahtijevaju ozbiljno iskustvo i određenu pripremu.

Međutim, svaki stručnjak za popravak automobila nekoć je bio početnik - svatko od nas jednom je prvi put radio čak i najpoznatiji posao.

Stoga, ako ste odlučni svladati sposobnost popravljanja automobila vlastitim rukama, nemojte se bojati započeti. Učite, budite pažljivi, pazite na svaku sitnicu i nakon nekog vremena steći ćete sve potrebne vještine.

Alati za popravak automobila

Također će vam trebati poseban alat za popravak automobila - kao što razumijete, nemoguće je bez njega.

Za mnoge radove vlastitim rukama trebat će vam razni alati i materijali - uz njihovu pomoć će se provesti pričvršćivanje jedinica, montaža i demontaža, radnje za uklanjanje nedostataka itd.

Idemo shvatiti koji će vam posebni alati i pribor možda trebati tijekom popravka automobila "uradi sam".

Osnovni alati za popravak automobila

Za početak, razmotrite standardni set alata koji ćete morati imati ne samo u garaži, već i nositi sa sobom. Situacije se događaju drugačije - događa se da vas kvar prisili da radite rukama odmah na licu mjesta, zbog čega je nemoguće doći do garaže. U tu svrhu sa sobom morate imati sljedeći poseban set:

• Odvijači - svaki rad sa strojem rijetko prolazi bez njih. Trebat će vam dva okusa:
• s utorom;
• s križnim vrhom.

Budući da će vam možda trebati različite veličine, najbolje je nositi univerzalni odvijač s različitim vrstama bitova.

Višenamjenski odvijač s nastavcima

• Podesivi ključ - može biti potreban kada sila kliješta nije dovoljna za odvrtanje tvrdoglavog vijka;

Podesivi ključ sa čegrtaljkom

• Jack - bit će potreban kako biste podigli automobil ili ga držali, na primjer, prilikom mijenjanja kotača. Postoje 3 popularne vrste utičnica:
• vijak;
• letva i zupčanik;
• pneumatski.

Vijčana dizalica smatra se najprikladnijom - kompaktna je i učinkovita.

Mehanička vijčana dizalica

• Ključevi nasadni za odvrtanje glava. Mogu imati 6-strane i 12-strane glave.
• Set ključeva ključeva. Trebalo bi ih biti što je više moguće. Automobil ima ogroman broj različitih matica, pa će vam takav set biti iznimno potreban.
• Nekoliko čekića različitih veličina. Lagani čekić se koristi za izbijanje vijaka, matica i klinova. Najteži je potreban za operacije zamjene kotača, popravke vrata i druge teške poslove.
• Kliješta.
• Kliješta.
• Uže za vuču automobila. Mora biti nošen, pouzdan, neklizajući i neoštećen.

Alati za popravak strojeva

Osim standardnog skupa alata, preporučljivo je da sa sobom nosite posebne uređaje i materijale koji će vam možda trebati raditi vlastitim rukama na mjestu kvara:

• rezervni dijelovi - preporučljivo je sa sobom imati male rezervne dijelove koji bi mogli biti potrebni tijekom popravka. To mogu biti vijci, matice, brtve, crijeva i slično;
• rezervni dijelovi i komponente: remenje, pumpa za gorivo, osigurači i ostale sitnice koje vas mogu iznevjeriti na putu;
• rezervna guma - ako vam je probušen kotač spasit će vas samo rezervni kotač;
• upaljač za cigarete - dobro će doći ako postoji potreba za punjenjem baterije iz drugog automobila;
• vunene rukavice - korisne kako ne biste ozlijedili ruke tijekom teškog rada;
• čiste suhe krpe i krpe - služe za brisanje ruku ili dijelova automobila od prljavštine, prašine i ulja.

Logično je da ne morate sa sobom nositi cijelu radionicu. Međutim, ako želite sve popravke automobila raditi vlastitim rukama, ako je moguće, vaša bi garaža trebala biti honorarna i autoservis.

Trebao bi postojati sav alat za popravak automobila i posebna oprema za ozbiljniji događaj od otklanjanja kvarova na licu mjesta.

Morate osigurati da vaša garaža ima:

• visokokvalitetna rasvjeta - koliko god čudno zvučalo, izvor svjetlosti igra veliku ulogu u njezi automobila. Vaše se oči ne bi trebale umoriti od jakog svjetla. Istodobno, teško je precijeniti važnost potpune revizije bilo kojeg područja rada;
• aparat za zavarivanje - vjerojatno ćete morati izvršiti operacije za zavarivanje metalnih elemenata. Stoga, ako je moguće, vrijedi nabaviti aparat za zavarivanje;

Stroj za zavarivanje

Imajte na umu da će njegov rad zahtijevati određene vještine od vas. Prije početka rada dobro vježbajte.

• Spotter za ravnanje sa svim kompletnim kompletom. Koristi se za ravnanje dijelova karoserije automobila i za točkasto zavarivanje;
• stroj za pjeskarenje. Koristi se za čišćenje i odmašćivanje raznih površina. Neophodan u borbi protiv nastalih žarišta korozije, kao i pri ponovnom bojanju automobilskih jedinica;
• set alata za ravnanje bez zavarivanja: čekići, oštrice, trnovi itd .;
• porok;
• Sander. Može biti i obična brusilica koja može mljeti i rezati;

Sander

• električna bušilica;
• Glodalica;
• pneumatski pištolj za prskanje za površinsko farbanje;
• set ručnih bravarskih alata: dlijeta, bušilice, bodlje itd .;
• mjerni instrumenti: čeljusti, mjerne trake itd.

Traka za mjerenje

Sasvim je logično da se ovaj popis može nastaviti u nedogled - njegova duljina ovisi o vašem znanju, vještinama, financijskim mogućnostima i spremnosti da se udubite u zamršenosti procesa.

Vjerojatno ćete poduzeti samo jednostavan rad vlastitim rukama, a za ozbiljniju uslugu - kontaktirajte autoservis.

Svaki stručnjak za popravak automobila koristi alate koji se teško mogu nazvati standardnim, ali vam uvelike olakšavaju život. Razmotrimo neke od njih:

Za popravak automobila vlastitim rukama potrebna je ozbiljna baza alata, pribora i materijala. Bez prisutnosti obveznih standardnih alata, popravak automobila bit će jednostavno nemoguć.

Stoga, ako planirate sami popraviti svoj automobil, bit će vrlo korisno znati koji se alati i oprema koriste za različite operacije. Uspjeh rada, kao i utrošeno vrijeme, ovisi o tome koliko je vaša radionica kompletno i kompetentno popunjena.

Sve manje slobodnog prostora ostaje ispod haube modernog automobila. Proizvođač nastoji iskoristiti svaki kvadratni centimetar prostora oko motora. Za automehaničara su to dodatni problemi, budući da je sve teže doći do rastavljanja dijela, postaje sve teže dostupna mjesta.

Ovdje sam sastavio vrlo zanimljiv popis od 19 posebnih profesionalnih alata i uređaja koji mogu pomoći u rješavanju ovog problema.
Naravno, neki alat može izgledati vrlo egzotično i malo korišteno u radu, ali svaki automehaničar koji se manje-više bavi profesionalnim popravkom automobila želio bi imati neka mjesta u svojoj garaži.

LED lampa izrađena u formatu "policijske palice" s magnetskim nosačima.
Vrlo je prikladan za korištenje pri radu ispod dna automobila ili ispod haube. Jaki magneti će bez problema držati svjetiljku na mjestu, a cijev koja se rotira duž svoje osi za 200 stupnjeva može se okrenuti točno tamo gdje vam treba jako svjetlo. Može raditi i iz mreže na vozilu i iz vlastite baterije.

Mogućnost prebacivanja svjetline više/manje i vlastita punjiva baterija omogućuju autonomni rad svjetiljke do 8 sati. I kao bonus, to je izvrsna opcija za osvjetljavanje vaše garaže kada nestane struje.

Radeći ispod haube u motornom prostoru, ponekad se morate suočiti s problemom, odvrnuti i zategnuti vijak, pogotovo ako je na teško dostupnom mjestu i zateže se pristojnim zakretnim momentom.
I ovdje vam može dobro doći takav poseban ključ koji radi u načinu rada s čegrtaljkom.

Vrlo zanimljiv ručni pneumatski alat, moglo bi se reći udaraljke. Nešto me podsjetilo na pjeskarenje, samo što je sve puno jednostavnije.
Spajanjem na kompresor možete se bez napora boriti protiv hrđe, kamenca od zavarivanja ili stare boje.

Princip rada je jednostavan - čelične igle (moguće su opcije od 12 do 19 igala) brzinom od 4000-4600 otkucaja u minuti (ovisno o modelu) će izbiti korozivna mjesta do čistog željeza. Posebno je prikladan kada se koristi na teško dostupnim mjestima do kojih se ne može doći korzetom.

Prilikom rada s ovim alatom treba koristiti osobnu zaštitnu opremu: teške rukavice, naočale i štitnike za uši.

Ovim posebnim alatom (ja ga zovem maticom) možete slomiti bilo koju maticu ako je nemoguće odvrnuti.
Sigurno je itko od vas naišao na zahrđale matice, pogotovo kada je pregrada šasije, kidanje špica i psovka.
Sada je sve jednostavno: stavio sam prsten, donio otvrdnuti "zub" na maticu i uvrnuo ga dok samo ne razbije maticu. Veliki plus takvog alata je da navoj na vijku ili ukosnici nije oštećen, ostaje samo da odbacite slomljenu maticu i probijete novu duž navoja s uljem.

Vjerojatno ima dosta kliješta u vašem arsenalu alata, ali ih definitivno nema!
Jeste li primijetili da kada običnim kliještima pokušate uhvatiti mali dio na neudobnom mjestu, vaša ruka ometa gledanje procesa, blokirajući ga?
Kliješta Kiwi, tako nazvana po sličnosti s ovom novozelandskom pticom, riješit će ovaj problem - bit će prikladnije za rad.

Imajući takav set, gdje svaka glava ima svoj kabel, dobivate dodatne mogućnosti pri radu na teško dostupnim mjestima automobila. Ove glave imaju puno kraće tijelo od konvencionalnih glava kada se koriste sa standardnim kardanom u kompletu.
Minus jedan, ovaj set nije jeftin.

Prilikom rastavljanja automobila radi popravka, često je potrebno odspojiti razne električne konektore.
U najnovijim modelima automobila često se kombiniraju s plastičnim zatvaračima i, kad se odvoje, bez posebnog alata, lako se mogu oštetiti.
S ovim setom kuka, gotovo svaki konektor se može jednostavno odspojiti bez lomljenja.

Pokušate li običnim kliještima izvući utikač, lako možete oštetiti gumeni poklopac ili samu žicu. Tako su smislili tako zanimljiv gadget - posebna kliješta za uklanjanje visokonaponskih žica s utičnice.

Postoje slučajevi kada, kada obavljate popravke, morate podići dva mjesta odjednom.
Ovaj se problem može riješiti korištenjem priključka za dizalicu s dva neovisna (podesiva) sjedala. Ovaj uređaj je instaliran umjesto standardnog sjedala. Ruku možete produljiti na željenu veličinu, a također zarotirati poprečne nosače oko središnje osi dizalice.

Zatezanje vijaka bez posebnog moment ključa, bez uzimanja u obzir preporučenih momenta zatezanja, može uzrokovati ozbiljnu štetu na vozilu.
U pravilu, profesionalni autoservis koji poštuje svog klijenta u radionici ima nekoliko različitih moment ključeva za različite zadatke. Sada se ovaj iznos može nadomjestiti kupnjom jednog elektroničkog digitalnog adaptera i korištenjem s ključem s čegrtaljkom ili drugim ključem s adapterom od pola inča. Digitalni zaslon će pokazati trenutni moment zatezanja i obavijestit će vas zvučnim signalom kada se postigne željeni moment.

Koliko se vremena može utrošiti tražeći tek odvrnuti dio: "Samo sam ga stavio negdje ovdje..." vijak, matica i slične vječno izgubljene sitnice.
Vrlo zanimljivo rješenje je magnetska značka na remenu. Samo zalijepite odvrnuti vijak (maticu) na njega i ne morate tražiti kada vam je dio ponovno potreban.

Evo još šest zanimljivih mini setova specijalnih alata za rad na teško dostupnim mjestima tijekom demontaže i montaže. Ovdje je, u principu, sve jasno gdje i kako se mogu koristiti.

1. Set od četiri kratka odvijača.
2. Set zupčanika i bitova s ​​raznim kovrčavim vrhovima: lančanici, šesterokuti, kvadrati.
3. Fleksibilna produžna šipka s magnetskim vrhom u koju možete umetnuti razne nastavke ili glave.
4. Minijaturni rotirajući univerzalni zglob s ¼ ”adapterom.
5. Set od tri specijalne čegrtaljke.
6. Set odvijača sa začepljivanjem koji mogu raditi pod uglom od 90 stupnjeva i nastavci za njega.

Zanimljiva adaptacija, ne znam ni kako bih je nazvala.
Platforma je montirana izravno na kotač, ima nekoliko podešavanja, kako po širini tako i po visini. Vrlo zgodno kada popravljate visoki džip ili minibus. Naravno, možete koristiti, na primjer, kutiju kako biste stajali više, ali stajati na kutiji je pomalo nezgodno i lako se, u najnepotrebnijem trenutku, možete udaljiti od kotača, a sve što vam preostaje je zakočiti s licem na haubi ... vjerojatno je svima poznato?

Ogledalo s teleskopskom ručkom i dva magneta uključena (jedan okretni).
Svaki automehaničar trebao bi imati takav set.
Zamislite situaciju da kada odvrnete maticu, niste je držali, a ona je pala negdje na motor ili mjenjač. Kako ga pronaći i dobiti?
I ovdje će vam u pomoć priskočiti ogledalo i magnet.

Gledajući ovaj set posebnih ključeva, odmah je jasno čemu služi.
Koristeći produžetak i čegrtaljku iz standardnog seta utičnica, možete zategnuti gotovo svaku "nezgrapnu" maticu u motornom prostoru. Idealno za demontažu upravljačkog ili kočionog sustava.

Ovaj poseban moment ključ sprječava da slučajno skinete navoje u modernim aluminijskim motorima. Ako se niste usudili kupiti elektronički uređaj za kontrolu momenta zatezanja, oko kojeg je bio malo veći, tada će ovaj vrlo jeftin ključ biti prilično točan i ono što je liječnik naredio.
Dva modela ovog alata (gotovo potpuna pokrivenost svih vrijednosti) nesumnjivo će biti dobra kupnja za Vašu garažu.

Nesumnjivo, svi su se suočili s ovom "noćnom morom" - kada se odvrne zahrđali stari vijak, njegov čep se odlomi (odlomi) i to je to ...
Počinje ples s tamburom, bušenje, restauracija konca itd.

S ovim setom, na fotografiji ispod, rješavate cijeli problem odjednom u kompleksu. Ima sve što vam je potrebno za precizno bušenje i uklanjanje onog što je ostalo od vijka promjera 5 mm do 16 mm iz tijela.

Ako još uvijek koristite analogni tester za provjeru električnih krugova, onda je vrlo vjerojatno da ćete pokvariti putno računalo automobila.
Digitalni tester je siguran jer ne koristi kabel za uzemljenje. Jednostavno ga zabijete u utičnicu za testiranje ili probušite izolaciju žice (vrh od nehrđajućeg čelika je dovoljno oštar), a drugom rukom dodirnete bilo koji metalni dio automobila kako biste dovršili krug.
Provjera rada od 3 do 24 volta DC. Moguće je postaviti zvučni signal ili upaliti LED za signaliziranje prisutnosti napona.

Vrlo koristan alat za skidanje crijeva protiv smrzavanja. Nakon nekoliko godina rada, crijeva protiv smrzavanja na mjestima gdje su zategnuta stezaljkama čvrsto su pričvršćena na cijev. Ako ne želite rezati crijevo tijekom demontaže i spremiti ga za kasniju montažu, onda je ovaj poseban alat za kuke ono što vam treba.
Jednostavno umetnite šiljasti kraj ispod crijeva i povucite ga oko cijevi.
Ovaj cool alat može vam uštedjeti mnogo novca.

Ove i druge setove možete kupiti na najvećem portalu amazon.com, samo trebate pogledati, neki ključevi mogu biti i u metričkom sustavu i u inčima.
Još nije tako lako nabaviti takav alat u Rusiji, osim možda pretraživati ​​u internetskim trgovinama.

Dodavanjem komentara slažete se s Politikom privatnosti.

Nastavkom rada sa Sam-Avtomaster.com potvrđujete da web stranica koristi kolačiće vašeg preglednika kako bi poboljšala ponude i usluge na temelju vaših preferencija i interesa. Više detalja.

Ova Politika privatnosti za osobne podatke (u daljnjem tekstu Politika privatnosti) primjenjuje se na sve informacije koje web stranica Sam Avtomaster koja se nalazi na nazivu domene my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1451 može primiti o Korisniku dok korištenjem naše web stranice.

Ova Pravila privatnosti odnose se samo na web stranicu Avtomaster Sam.
Stranica jamči da neće oštetiti računalo Korisnika niti ga zaraziti virusima.

Administracija stranice ne provjerava točnost osobnih podataka koje je Korisnik dao prilikom slanja e-mail poruke.

Za pregled informacija na web stranici Sam-Avtomaster.com, ne morate se registrirati sa svojim osobnim podacima. Kada Korisnik posjeti našu stranicu, ne prikupljaju se osobni podaci. Moguće je anonimno pregledavanje stranice.

E-mail adresa, kao i poštanska adresa navedena prilikom ispunjavanja polja obrasca za komentar, obrasca za narudžbu i kontakt obrasca, ne prikazuje se drugim posjetiteljima stranice. Možemo spremati komentare, e-mailove koje korisnici šalju na poslužitelju radi obrade zahtjeva, odgovaranja na pitanja i poboljšanja usluga stranice.

Osobne podatke dopuštene za obradu prema ovoj Politici privatnosti Korisnik daje ispunjavanjem obrasca za kontakt, obrasca za narudžbu i obrasca za dodavanje komentara na stranici, a mogu uključivati ​​sljedeće podatke:

Kada Korisnik posjeti stranicu, jedan ili više kolačića se šalju na njegovo računalo.
Ovo je mala datoteka koja sadrži skupove znakova i koja vam omogućuje da identificirate korisnikov preglednik.
Koristimo kolačiće za poboljšanje kvalitete naših usluga pohranjivanjem korisničkih preferencija i praćenjem trendova u radnjama korisnika, na primjer, prilikom pretraživanja ili prikazivanja oglasa. Većina preglednika inicijalno je konfigurirana za prihvaćanje kolačića, ali Korisnik može u potpunosti onemogućiti upotrebu kolačića ili konfigurirati prikaz obavijesti kada se pošalju. Međutim, bez kolačića, neke od funkcija stranice možda neće raditi ispravno.

Svakim posjetom stranici naši poslužitelji automatski bilježe podatke koje korisnikov preglednik prenosi prilikom posjete web stranicama. Obično te informacije uključuju traženu web stranicu, IP adresu računala, vrstu preglednika, postavke jezika preglednika, datum i vrijeme zahtjeva.

Na ovoj stranici veze mogu biti u formatu koji vam omogućuje da pratite koriste li ih posjetitelji. Ove informacije se koriste za poboljšanje kvalitete našeg oglašavanja.

Administracija stranice ima pravo mijenjati ovu Politiku privatnosti bez pristanka Korisnika.

Nova Pravila privatnosti stupaju na snagu od trenutka objave na web stranici Avtomaster Sam, osim ako je drugačije određeno novim izdanjem Pravila privatnosti.

Sve prijedloge ili pitanja o ovoj Politici privatnosti treba prijaviti Upravi stranice putem stranice KONTAKTI.

Napravite ključ od auta s čipom i naučite puno novih i zanimljivih stvari. Što je imobilizator, kada i zašto je izumljen, reći ćemo vam u našem članku.

Kako se možeš napraviti kad izgubiš ili zamijeniš ključ, čip ugrađen u njega da se auto pali kad se ključ okrene u bravi za paljenje.

Ako sami ne uspijete ili ako vam je ovo težak proces, uvijek će vam pomoći specijalizirane usluge koje će vam pružiti cijeli niz usluga za vraćanje ili zamjenu ključa čipa.