LG popravak perilice rublja s izravnim pogonom DIY

Detaljno: popravak perilice rublja lg s izravnim pogonom od pravog majstora za web stranicu my.housecope.com.

Automobil se pokvario. Perilica je zveckala i škripala. Ležaj je zveckao. Dapače, u početku se pojavila škripa, koja se naglo pojačavala svakim sljedećim pranjem. Pet pranja (četiri tjedna) već se čula tutnjava i škripa na centrifugi, kojih sam se htio riješiti. Kako piše u putovnici - jedna godina garancije, sedam godina radnog vijeka. Četiri mjeseca do sedam nije bilo dovoljno.

Riža. jedan Provjera odsutnosti mrlja

Riža. 2 Provjera odsutnosti curenja iz manžete otvora

Riža. 3 Provjera sviranja bubnja

Nakon protresanja bubnja, gledanja ispod auta, provjere curenja, došao sam do zaključka da je unatoč nepostojanju vidljivih nedostataka (sviranje bubnja, nedostatak vode na podu i u blizini, strugotine), stvar u ležajevima, odn. nego u ležaju koji je bliže bubnju.

Riža. 5 Sumnja na kvar

Na internetu sam tražio cijene zamjene ležajeva i uljne brtve. Pokazalo se da je ova operacija jedna od najtežih i najskupljih. Potrebno je potpuno rastavljanje stroja, počevši od motora. Cijene su se naginjale bolesnim firmama s jednogodišnjom garancijom za obavljeni posao. Kako je supruga rekla: "Bolje je dodati pola iznosa i kupiti novi." Počeo sam tražiti "Ujaka Vasju". Mnogi su odbili popraviti kada su saznali za izravni pogon. Oni koji su pristali na obnovu nisu htjeli doći u subotu ili nedjelju. Od trojice koji su pristali odabrao sam jednu s nižom cijenom, t.j. od samo 4,5 sputa.

Prijatelji na poslu ohrabrili su: "Doći će ujak s maljem i ispraviti ležajeve!" Nisam vjerovao! ! ! nazvao sam. - "Kakav izvlakač ležajeva imaš?" - “Zašto izvlakač, ima zanos. Svaki vlasnik mora imati svoj čekić ”Da-ah-ah. I to bez jamstva, odnosno samo pod riječju potpuno nepoznate osobe. Ne možete odvući njegovu bilješku na sud. oprala sam se.

Video (kliknite za reprodukciju).

Riža. 6 Mali ležaj u čaši

Zvao sam dva odgođena. Učinak je potpuno isti. I štoviše - “Mi cijeli život popravljamo SO i ne sjedimo bez posla”. - *** Nije šteta kucati čekićem po tuđoj perilici. (((*** Stoga ne sjede bez posla s takvim stavom. IMHO. Ležajeve na autu mijenjam samo izvlakačem, ali ima željeza svuda okolo. Na perilici je rezervoar plastični sa fuzionirano staklo tankih stijenki) (2mm na ležaju). Odlučio sam to sam napraviti, srećom žena mi je rekla - "4.5tyr pa čak isto i kupit ćemo novi ako to."

Bilo je iskustva u popravku automobila. "Vyatka-automaton" je kao dizajner prošao.

Raspršio je automobil (poklopac, stražnji, prednji s otvorom, nakon što je uklonio brtvu s otvora), uklonio rotor motora.

Riža. 12 Pričvršćivači upravljačke ploče

Riža. trinaest Spremnik za doziranje deterdženta

Riža. 14 Učvršćivanje prednje ploče

Riža. 15 Učvršćivanje prednje ploče

Riža. šesnaest Učvršćivanje prednje ploče

Riža. 17 Učvršćivanje prednje ploče

Odspojili žice TEN-a i statora motora (pažljivo, zasune na konektorima).

Rotor sam stavio na mjesto bez čvrstog zatezanja vijka kako bih sačuvao stator prilikom izvlačenja bubnja. Odspojili žice upravljačke ploče.

Riža. 25 Žice upravljačke ploče

Riža. 28 Uklanjanje amortizera

Otpojio gumu i amortizere. Skinuo je spremnik s opruga, amortizera i izvukao ga.

Riža. 29 Uklanjanje amortizera

Odvrnuo je samorezne vijke priključka spremnika, prepolovio ga. Ponovno je uklonio rotor motora, izvukao bubanj iz ležajeva.

Točno! Mali ležaj (od motora) OK! Pokvario se ležaj iz spremnika koji se nije okretao ručno. Iskopao sam uljnu brtvu, brušena je do radijusa od 1 mm u brtvenoj obujmici.

Voda je ušla u ležaj (unatoč tome što je zatvoren) i zahrđao je. Bilo je i korozije na osovini.Odlučio sam staviti ležajeve s poliuretanskom brtvom (zatvaračem), umjesto standardnih s metalnim zatvaračem.

Izvlakače sam naručio kod tokara, kupio vijke u auto dijelovima.

Nakon ugradnje potisnog ležaja u mali ležaj, spustio je vijak sa graničnikom unutar stakla, nataknuo dvije polovice gornjeg dijela na graničnik i pažljivo pritisnuo gornji dio na gornji (veliki) ležaj. Prilikom zatezanja vijka, izvlakač je počeo širiti ležajeve i mali nije izdržao, pomaknuo se s praskom i počeo ustajati iz kreveta.

Zatim sam na veliki ležaj pričvrstio izvlakač (stop i gornji), vijak kroz ramena nosača na staklu (d66mm, visina 20mm, debljina stijenke 1,5mm), stavio umjesto brtve. Nakon malog otpora, ležaj je popustio.

Riža. 36 Demonstracija izvlakača

Riža. 37 Demonstracija izvlakača

Riža. 38 Demonstracija izvlakača

U trgovinama za popravak perilica (i hladnjaka?) možete kupiti originalne ležajeve (200-300 rubalja). Original s metalnim zatvaračem. Preferirao sam konvencionalne ležajeve u trgovinama. zatvoren poliuretanom s obje strane. Uljna brtva pronađena je samo u perilici rublja specijaliziranoj za popravak za 250 rubalja.

Nakon čišćenja ležišta ležaja i ispiranja spremnika, zagrijao je staklo ispod ležajeva sušilom za kosu (

do 50-60g.), umetnuo ležajeve na mjesto s izvlakačem u dva koraka. Oprugu sabirnice sam podmazivao litholom24, ne obilno. Također se preporučuje podmazivanje osovine litolom, ali postalo je šteta za posteljinu. Umetnuo sam uljnu brtvu, namazao osovinu sapunastom pastom, stavio bubanj i rotor na mjesto, zategnuo vijak.

Guma brtve između polovica rezervoara je bila deformirana pa ju je izvadio, očistio i utor, namazao gumu silikonskom brtvilom (malo) i stavio na mjesto. !! Ako brtvena gumica nije prsten (razdvojena), onda spojna točka mora biti na vrhu spremnika! Ravnomjerno rastegnite kako biste smanjili razmak između krajeva. Drugu polovicu stavite pažljivije, budite oprezniji s TEN-om.

Zategnite samorezne vijke polovica spremnika u dva koraka kroz vijak. Spremnik se može zamijeniti. Montaža je lakša, nakon provjere žica, konektora, pričvršćivača, zatvaram stroj metalom i povlačim ga da provjerim.

Let je normalan. Nakon laganog škripe uljne brtve, koja brzo prođe nakon prvog pranja s obilnim prahom, stroj počinje raditi kao i prije. Dva lagana pranja za isprobati. Zasada je dobro.

Samouvjereno sam zaradio novac za konjak! ;-P)))

Jedan od najboljih pomoćnika u kući je perilica rublja. Olakšava posao ženi, oslobađa je barem od pranja. Ako je obitelj velika, onda se morate prati svaki dan kako bi stan bio čist i higijena njegovih stanovnika. Stoga je kvar perilice pravi problem za ženu.

Cijelo pranje je težak teret na njezinim ramenima. I domaćica počne ručno prati svu tu posteljinu i odjeću, trošeći vrijeme i energiju. I tako svaki dan, sanjajući o novoj perilici rublja ili o tome kako brzo popraviti staru. A novca za popravke nema.

Što onda treba učiniti? Potrebno je nekako izaći iz situacije. Ako je muž s rukama i glavom, tada će moći samostalno pronaći uzrok kvara i zamijeniti neispravan dio novim. Danas ćemo vam reći o tome kako rastaviti Lg perilicu rublja i bilo koji drugi model.

Marke strojeva međusobno se razlikuju po nekim posebnostima: programima pranja, veličinama, broju okretaja, ali princip rastavljanja perilica rublja je isti.

Za kvalitetnu i brzu demontažu potrebno vam je:

dva odvijača, tanki ravni i Phillips odvijač za odvrtanje pričvršćivača;
kliješta za okrugli nos ili kliješta;
šilo;
čekić;
otvoreni i nasadni ključevi;
krpelji;
kliješta.

Unutarnji dijelovi uređaja zaštićeni su od negativnih utjecaja okoline metalnim elementima kućišta: stražnja stijenka, prednja ploča, gornji poklopac.

Da biste to učinili, položite uređaj na bok i uklonite pumpu kroz dno, nakon što ste prethodno odvojili žice od nje. Da biste uklonili odvodnu pumpu, morate otpustiti vijke i odvojiti stezaljke.Da biste to učinili, pritisnite kliještima zasune i odvojite odvodno crijevo i cijev.

Crpku morate rastaviti s puža tako što ćete odvrnuti vijke na njoj. Uklonite prljavštinu i sluz s puža.

Obratite pažnju na impeler, okrećite ga na osovini, okreće li se, je li oštećen. Ako je pokvaren, zamijenite impeler novim.

Također provjerite gumene brtve. Ako je brtva napukla ili poderana, zamijenite je. Zatim izvucite zasun odvijačem i uklonite motor iz zavojnice. Uklonite monolitni križ zagrijavanjem građevinskim sušilom za kosu. Zatim povucite magnet s osovine.

Nakon toga očistite sve dijelove pumpe, uklonite prljavštinu, provjerite ležaj. Podmažite ga. Ako se pokvari, zamijenite. Započnite ponovno sastavljanje koristeći fotografiju snimljenu prije rastavljanja odvodne pumpe.

Dakle, uklonili smo sve ploče: prednji, stražnji i gornji poklopac, upravljački modul. Sada ćemo vam pokazati kako rastaviti spremnik za punjenje Lg perilice rublja s izravnim pogonom.

Ovaj rad u servisu je najskuplji, jer stroj mora biti potpuno rastavljen. Ležaj i uljna brtva nalaze se na stražnjoj strani spremnika. Kako biste saznali je li ležaj neispravan ili u redu, zakrenite bubanj rukom.

Ako čujete škripu i zujanje, onda ležaj ne radi, mora se zamijeniti.

Čim kupite Lg, odmah morate postaviti perilicu na ravnu površinu, podešavajući je u razini tako da postoji ravnomjerno opterećenje ležajeva. Ako vidite curenje u stražnjem dijelu spremnika, onda je uljna brtva postala neupotrebljiva.

Da biste došli do ležaja, morate potpuno rastaviti bubanj. Dio morate zamijeniti novim od ovog konkretnog modela. Ne možete uzeti ležaj od drugih strojeva, jer neće stati. Kada ga kupujete u trgovini, obratite pozornost na integritet i kvalitetu dijela.

Direct Drive, ili Direct Drive, nova je tehnologija koju koristi korejska tvrtka Lg. Zahvaljujući njemu, vijek trajanja perilice je duži, jer nema pogonski remen.

Stroj je tih. U uređajima za pranje ove marke motor se nalazi na stražnjoj strani spremnika za punjenje, a ne na dnu, kao u drugim uređajima.

Rekli smo vam kako rastaviti spremnik za punjenje kako biste zamijenili ležajeve i uljne brtve, kako izvaditi odvodnu pumpu iz perilice, rastaviti je i očistiti. Sada znate kako popraviti uređaj kako ne biste platili puno novca za potpunu demontažu stroja i njegovu obnovu.

Površine spremnika i bubnja čistimo od prljavštine, kamenca i naslaga, kao i spoj.

Nije potrebno skidati brtvenu gumu.

Imajte na umu da postoje specijalizirani izvlakači ležajeva. Ali trošak takvog mehanizma je: 4-5 tisuća rubalja. Za jednokratni popravak, nema praktičnog smisla nabaviti ih. Stoga koristimo čekić i metalni drift, koji se može uzeti kao dlijeto. Ovo je najbolja opcija.

Krenimo od uljne brtve. Odvojimo ga snažnim odvijačem i izvučemo. Ako ne uspije odmah, natopite ga prodirajućim lubrikantom.

Zatim izbijamo vanjski ležaj. Spremnik stavljamo na postolje i udaramo čekićem, pomičući nanos u krug. U pravilu, ovo je najlakše rastavljanje.

Zatim na isti način uklanjamo unutarnju. U slučaju poteškoća koristimo VD-40. Ovaj postupak je prilično glasan, pa se može nositi van kako ne bi iritirao susjede.

Važno! Prilikom demontaže dopušteno je udariti u unutarnji rub ležaja. Prilikom ugradnje - apsolutno ne!

Očistimo i osušimo sjedalo te nastavljamo s ugradnjom novog kompleta za popravak. Radove izvodimo obrnutim redoslijedom. Uljnu brtvu stavljamo posljednje. Prije ugradnje nanosimo mast na suknju, kao i unutarnju oprugu. Radi praktičnosti koristimo stare ležajeve, očišćene od ulja i prljavštine. Odnosno, pogodili smo ih. To će spriječiti iskošenje tijekom instalacije.

Preporuča se pričvrstiti žlijezdu ljepilom ili samoreznim vijcima.

Nakon čišćenja spremnika, pažljivo pregledajte osovinu, posebno sjedalo kutije za punjenje. LG jedini ima ovaj dio od nehrđajućeg čelika. U slučaju da se popravak provodi dugo nakon početka uništenja ležajeva, ovo mjesto može oštetiti hrđa. Uz manje nedostatke, položaj se može ispraviti finim brusnim papirom. Ako postoje značajna oštećenja, potrebno je bušenje ili dodatno postavljanje prstena. U tom se slučaju odabire uljna brtva druge standardne veličine.

Prilikom spajanja spremnika preporuča se nanošenje visokotemperaturnog sanitarnog silikona na spoj, kako bi se isključila moguća curenja zbog deformacije gumene brtve.

Svi koraci za sastavljanje perilice izvode se obrnutim redoslijedom i jednostavni su.

Tijekom demontaže, faze se mogu fotografirati uzastopno.
Svi vijci i vijci su uvrnuti natrag. Time ćete izbjeći zabunu.

povratak na izbornik ↑

Ako imate hitnih pitanja, postavite ih u komentarima.

Klikom na gumb "Objavi" pristajete na obradu vaših osobnih podataka.

LG perilice rublja s izravnim pogonom vrlo su tražene među kupcima.Novi dizajn omogućio je značajno povećanje resursa motora, dok SM pripada pristupačnom cjenovnom segmentu.

Ali čak je i takva oprema podložna kvarovima, a održavanje LG perilica rublja u servisnom centru ponekad je skupo. Stoga ćemo vam reći o tipičnim kvarovima ove marke i mogućnostima samopopravka.

Prema statistikama, kvarovi LJ perilica rublja s izravnim pogonom javljaju se nakon pet godina rada. Da bismo razumjeli gdje započeti rješavanje problema, pogledajmo kako rade CM s izravnim pogonom i standardni stroj.

Pogledajte dijagram LG perilice rublja:

U prvom slučaju, bubanj se rotira pomoću pogonskog remena. U drugom, bubanj izravno rotira motor. Takav motor također nema četke koje se stalno troše. U slučaju kvara, odmah ćete utvrditi da je razlog u motoru, a ne u dijelovima koji su uz njega.

Rastavili smo princip rada, sada ćemo razmotriti koji čvorovi najčešće ne uspijevaju:

Kako korisnik može znati gdje se točno pokvarila LG perilica rublja? Za to postoji sustav samodijagnoze. Ako se otkrije problem, sustav prikazuje EJ kodove grešaka na zaslonu.

Vi samo trebate dešifrirati kod i pronaći problem.

Korejska tvrtka LG proizvodi odlične perilice rublja s izravnim pogonom. Ova tehnologija doista značajno produžava vijek trajanja motora i pokretnih elemenata. Međutim, ove strojeve karakteriziraju i specifični kvarovi, koje stručnjaci servisnih centara navode kao najčešće. Ako ste vlasnik LG perilice rublja, tada ćete se u 80% slučajeva morati nositi s kvarovima o kojima se govori u ovom članku.

Stručnjaci iz vodećih svjetskih servisnih centara primjećuju relativno visoku pouzdanost LG perilica rublja. Naj"žilavijom" jedinicom ovog stroja smatra se motor koji se pokvari samo u jednom slučaju od 500 poziva u servisne centre, a onda je u polovici slučajeva uzrok neispravnosti modula tvornički kvar. Pokretni elementi također se smatraju prilično pouzdanim, osim ležajeva, češće se popravljaju.

Koje jedinice LG perilice rublja se najčešće pokvare? Nabrojimo ih:

grijaći element;
tlačni prekidač;
ležajevi;
žice i terminali;
odvodna pumpa;
ventil za punjenje.

Neispravnosti ovih najvažnijih jedinica perilice rublja očituju se na različite načine. Potrebno je pažljivo analizirati "simptome" kako bi se više ili manje točno dijagnosticirao problem modula i prije rastavljanja "kućnog pomoćnika". Posebno.

Bilješka! Prilikom dijagnosticiranja kvarova u perilici vlastitim rukama, svakako slušajte i pobliže pogledajte njezin rad u fazama pranja, ispiranja, centrifugiranja i pražnjenja. Osim toga, pročitajte korisnički priručnik, sva odstupanja od norme trebala bi vas upozoriti.

Da biste došli do grijaćeg elementa perilice rublja, morate sami odvrnuti nekoliko pričvršćivača koji drže stražnji zid LG perilice rublja, a zatim demontirati ovaj zid. Zatim morate obratiti pozornost na donji dio spremnika (blizu samog dna). Odatle bi trebala stršati dva uparena kontakta s vijkom u sredini, do kojih ide nekoliko žica - ovo je deset. Provjeravamo kontakte multimetrom, ako njegov zaslon pokazuje vrijednost manju od 20 Ohm - desetka je neispravna.

Uklanjanje desetke je jednostavno. Vlastitim rukama odvrnemo vijak koji smo spomenuli, odvijačem zadignemo brtvenu gumu i izvučemo grijaći element iz utrobe spremnika. Vizualno provjeravamo status modula. Izgorjeli teng rijetko nema vizualno vidljiva oštećenja (obično su to izgorjela mjesta). U većini slučajeva grijaći element se pokvari zbog sloja kamenca koji se taloži na njemu. Također, kvar može biti izazvan padom napona ili vodom koja dođe na kontakte. Video vodič će vam pomoći da ispravno uklonite desetku.

Popravak ovog modula LG perilice rublja nije moguć, samo zamjena. Potrebno je kupiti originalni rezervni dio od proizvođača i ugraditi ga u spremnik perilice rublja, ne zaboravljajući ugraditi brtvenu gumu. U procesu ugradnje grijaćeg elementa, morate biti najpažljiviji o brtvenoj gumi grijaćeg elementa. Da bi bolje sjedio na mjestu, morate ga podmazati s malom količinom strojnog ulja.

Važno! Ako brtvena guma grijaćeg elementa labavo leži u bušotini, voda iz spremnika će prodrijeti na kontakte grijaćeg elementa i vrlo vjerojatno će u bliskoj budućnosti ponovno izgorjeti. Budi oprezan.

Električni popravak perilice rublja LG se svodi na provjeru svih žica i terminala koji dolaze od kontrolnog modula do svih njegovih jedinica. Ne radi se samo o provjeri svih ožičenja multimetrom - to se podrazumijeva. Također je potrebno izvršiti vizualnu provjeru: poderane stezaljke, ulomci žica bez izolacije, tragovi gorenja i taljenja kontakata. Svi problemi s ožičenjem koji se mogu otkriti tijekom provjere moraju se riješiti zamjenom oštećenih vodiča i terminala - to je popravak električara.Nije teško samostalno dijagnosticirati kvarove na ventilu za punjenje LG perilice rublja, a neće biti teško popraviti ovaj modul vlastitim rukama, ako postupate metodično, prema unaprijed planiranom planu. Demontaža i zamjena ventila za punjenje vlastitim rukama provodi se sljedećim redoslijedom.

Odmotajte perilicu rublja.

Ulazno crijevo, koje je jednim krajem spojeno na dovod vode, drugim je krajem pričvršćeno na ulazni ventil. Isključujemo dovod hladne vode zatvaranjem slavine.

Odvrnemo dovodno crijevo.

Vadimo, provjeravamo i čistimo filtar ulaznog ventila, možda je začepljen prljavštinom i voda ne prolazi.

Ako je sve u redu s filtrom, skinite gornji poklopac perilice, odvrnite dva vijka koji drže ventil, odvojite ga od cijevi.

Zatim moramo provjeriti gumene trake ventila, u 90% slučajeva problem je njihovo trošenje i nemogućnost zadržavanja vode u budućnosti. Ako je tako, promijenite gumene trake.

Ako se ne radi o gumicama, onda je najvjerojatnije problem u upravljačkoj elektrici ventila. U tom slučaju potrebno je zamijeniti cijeli ventil.

Slika - LG popravak perilice rublja s izravnim pogonom DIY

Do odvodne pumpe perilice rublja Do LG-a se može doći čak i bez rastavljanja. Samo trebate nagnuti stroj na stranu, nakon toga će se moći približiti jedinici kroz dno. Provjeravamo senzor odvodne pumpe multimetrom, ako je sve u redu, onda je problem u samoj jedinici. Dalje, nastavljamo redom.

Odvrnite donji dio prednje ploče stroja.
Odvrćemo pričvrsne elemente koji pričvršćuju odvodnu pumpu.
Zamjenjujemo umivaonik, jer će voda teći iz jedinice tijekom uklanjanja.
Odspojite utikače i uklonite žice sa senzorom.
Odvojite cijevi, ispustite vodu i uklonite jedinicu na stranu.

Bilješka! Prije postavljanja stroja za šišanje na bok, uklonite kivetu s prahom prema uputama za upotrebu, jer bi se voda koja je ostala u kiveti mogla proliti na upravljačku kutiju i oštetiti elektroniku.

Nakon što je odvodna pumpa uklonjena, najbolje je da je provjeri i popravi stručnjak. Samo on može konačno reći je li pumpi zaista došao kraj, ako je tako, onda morate kupiti i ugraditi novu. Montaža se vrši naopako. Najlakši način je promijeniti tlačni prekidač (senzor razine vode) perilice rublja. Ako ga uspijete pravilno rastaviti, tada ga neće biti teško sami zamijeniti.

Kvarovi na ležajevima pitanje su vremena ili tvorničkog kvara. Na ovaj proces korisnik može utjecati samo intenzitetom korištenja kućnog pomoćnika. Neispravnosti ležaja moraju se odmah popraviti, jer ako se to ne učini, labava remenica može oštetiti spremnik i tada će popravci biti vrlo skupi. U tom slučaju korisnički priručnik neće pomoći; trebate se obratiti stručnjaku ili proučiti specijalizirane informacije.

Zahvaljujući tehnologiji izravnog pogona, koja je implementirana na većinu modela perilica rublja iz tvrtke LG, ležajevi, motor, remenica i ostali dijelovi troše se puno sporije i traju dulje. Ipak, još uvijek postoje slučajevi kvara ležaja, a to predstavlja problem za “ljupce samopopravke”. Ne znaju svi kako pravilno ukloniti ležaj iz bubnja, ali da biste to počeli, morate ukloniti i rastaviti spremnik perilice rublja.

Popravci ležajeva moraju se obaviti vrlo pažljivo, pomoću posebnog čekića s brončanim izbočinom i tankom metalnom šipkom. Potrebno je izvući ležaj udarajući po njegovim suprotnim rubovima. Prvo stavljamo šipku na jedan rub ležaja i lagano udaramo po njoj čekićem, zatim šipku prenosimo na drugi rub i opet lagano udaramo po njoj. Postupak se mora ponavljati dok stari ležaj ne iskoči, a zatim se na njegovo mjesto može staviti novi.

Zaključno, napominjemo da kvar bilo kojeg modula LG perilice rublja možete pokušati popraviti. Naravno, čak i ako proučite relevantne tehničke informacije i stručne savjete, uspješni popravci nisu zajamčeni, ali svakako se isplati pokušati, pogotovo jer se u većini slučajeva morate suočiti s tipičnim kvarovima. Ako nešto ne radi, možete pročitati priručnik za popravak perilice rublja.

Za početak, trebali biste znati da je većina automobila ove marke opremljena sustavom prikaza u nuždi. Ako vam stroj uporno pokušava nešto "poručiti" signalima na upravljačkoj ploči, ne biste to trebali zanemariti (čak i ako nastavi raditi). Uzmite upute i vidite u čemu bi mogao biti problem. Kasnije nećete morati posegnuti za složenijim popravcima.Koji su najčešći problemi s LG uređajima? Mnogi su kvarovi zajednički za sve perilice rublja. Češće od drugih marki mogu propasti - ventili za punjenje, odvodna pumpa, grijaći element. A “Ahilova peta” LG-evog izravnog pogona su uljne brtve i ležajevi. Sada - detaljnije. Prvo problem, pa rješenja.

Nema vode u vodovodnoj mreži.

Ulazno crijevo je stisnuto ili začepljeno.

Proradio je ventil za curenje crijeva (ako je u opremi).

Mrežica za punjenje je začepljena.

Ventil za dovod vode ne radi.

Prekidač pritiska ne radi ispravno.

Provjerite ima li vode u vodovodnom sustavu. Ako ste ga isključili, samo pričekajte nastavak njegove opskrbe.

Pregledajte stanje crijeva. Uklonite štipanje ako je potrebno.

Ako dovodno crijevo ima sigurnosni ventil, provjerite njegov indikator. Nakon što se zaštita aktivira, crijevo se mijenja u novo (obično je LG opremljen konvencionalnim crijevima, ali opcije s ventilom prodaju se zasebno).

Filter zaljeva se uklanja kliještima. Iz njega je potrebno ukloniti čestice hrđe.

Ventil za punjenje može se provjeriti skidanjem gornjeg poklopca perilice. Kada je ventil ispravno pod naponom, trebao bi se otvoriti. U suprotnom će ga trebati zamijeniti.

Tlačni prekidač se također nalazi ispod gornjeg poklopca i pričvršćen je na kućište. Prikladna cijev za to provjerava se na kontaminaciju. Nadalje, integritet žica i kontaktnih veza. Neispravan senzor mora se zamijeniti.

blokada u kanalizacijskom sustavu;

odvodno crijevo je začepljeno ili savijeno;

prljavština na odvodnom filteru;

odvodna pumpa je neispravna ili blokirana;

opet, zloglasni presostat.

Što se može učiniti da se problem riješi. - Odvojite odvodno crijevo od kanalizacijskog sustava i provjerite hoće li iz njega izlaziti voda? Otišao sam - onda je problem u začepljenju cijevi.
- Ako voda ne izlazi iz crijeva, provjerite ima li začepljenja ili priklještenja.
- Očistimo odvodni filtar. Nalazi se na dnu prednje strane perilice ispod poklopca i ušrafljen u tijelo. Prije uklanjanja filtera, morate pripremiti posudu za sakupljanje tekuće vode.Ako se u blizini filtera nalazi odvodna cijev, trebate je koristiti za ispuštanje vode. Ne - stavljamo paletu ispod automobila i odvrnemo filter. Zatim se sve temeljito čisti i postavlja na svoje mjesto. Češće nego ne, ovo je dovoljno. Ako ne pomogne, idemo dalje.
- Provjeravamo odvodnu pumpu. LG strojevi imaju više problema s odvodnom pumpom od drugih marki. To je zbog ne baš uspješnog dizajna odvodnog puta. Što pak izaziva česte blokade u sustavu. To sprječava ispravan rad pumpe. LG perilice rublja nemaju dno. Stoga se odvodnoj pumpi može lako pristupiti postavljanjem stroja na bok. Crpku provjeravamo multimetrom. Ne zaboravite - kada se demontira, voda će teći iz pumpe. Odspojimo cijevi i žice, odvrnemo pričvrsne elemente, izvadimo pumpu. Popravljiva, ali blokirana pumpa morat će se rastaviti i očistiti od stranih predmeta. Neradni zamjenjujemo novim. - U principu, u modernim LG strojevima, toplinski senzor (termistor) ugrađen je izravno u grijaći element. Stoga ćemo istovremeno provjeriti i termistor i grijaći element. Skinite stražnji zid automobila (odvrtanjem nekoliko vijaka). Nalazimo na dnu spremnika, grijaći element umetnut u njega. Provjeravamo krug grijaćih elemenata multimetrom. Za termistor, test se sastoji od mjerenja otpora na sobnoj temperaturi iu vrućem stanju - trebala bi postojati pristojna razlika. Termistori rijetko pokvare. Stoga je najvjerojatnije da je problem u grijaćem elementu. Bit će potrebno odvojiti žice od njega i pažljivo ga izvući iz spremnika. Zatim se postavlja i spaja novi grijač. Provjeravamo rad stroja. - Da biste provjerili relej, morate provjeriti stanje kontakata na upravljačkoj jedinici perilice rublja. Da biste uklonili upravljačku ploču, morate ukloniti gornji poklopac. Zatim izvucite posudu za prah. Ispod njega su vidljiva dva vijka koji se moraju odvrnuti. Ploča se drži zasunom. Odozgo ih nalazimo ispod šipke i istiskujemo ih. Pažljivo (bez nepotrebnog napora) povucite donji dio ploče prema gore.Svi gore navedeni kvarovi mogu biti uzrokovani kvarom elektroničkog upravljačkog modula. U tom slučaju morat ćete ga potpuno zamijeniti. Sama promjena upravljačke jedinice uopće nije teška. Glavna stvar je zapamtiti ili fotografirati mjesto kontaktnih blokova. Što uraditi? Kod prvih škripa i sumnje na istrošenost uljne brtve, bolje je ne odgađati rješenje problema. I nemojte čekati da se ležaj sruši. Na ovaj ili onaj način, LG-ovu perilicu rublja morat ćete gotovo u potpunosti rastaviti. Gornji poklopac, stražnji i prednji zid koji se može skinuti. LG umjesto remenice ima motor na stražnjoj strani spremnika. Najprije se vijak rotora odvrne i kućište se uklanja. Zatim su nosači statora uvijeni. I on je također snimljen. Kao rezultat toga, morate odspojiti sve cijevi i žice koje mogu spojiti spremnik s tijelom. Na kraju se uklanjaju amortizeri. Spremnik se uklanja s opruga i izvlači kroz otvorenu fasadu. Vijci koji pričvršćuju spremnik su olabavljeni. Nadalje, proces izbijanja bubnja i zamjene uljne brtve i ležajeva standardan je za sve strojeve.Kao što je rečeno na početku, svi dijelovi za LG perilice rublja su lako dostupni. A DIY popravci su potpuno realni. A u usporedbi s cijenama usluga, dobrobiti za kućni proračun su vrlo uočljive. Besplatno preuzmite dle 10.6 filmove Ovaj članak će vas voditi kroz postupak zamjene ležajeva spremnika vaše LG perilice rublja s izravnim pogonom.Izravni pogon, ili Izravni pogon To je relativno nova tehnologija koju koristi korejski brend LG. Zahvaljujući njoj, perilice rade tiše, budući da nemaju remen, motor se nalazi na stražnjoj strani spremnika perilice, a ne na dnu, kao kod drugih marki.Prvo uklonite stražnji zid i gornji poklopac. Gornji poklopac se straga pričvršćuje s dva vijka, odvrtanjem kojih se poklopac mora pomaknuti natrag.Nakon što izvučete ladicu za prah, uklonite upravljačku ploču, pričvršćena je s dva vijka, koji će postati vidljivi kada izvučete pladanj i nekoliko zasuna odozgo. Odvojite žice za napajanje upravljačke ploče.

U većini slučajeva, žice za napajanje mogu se spojiti samo na jedan način, ali za svaki slučaj snimite fotografiju ili zapišite mjesta žica.

Sada možete ukloniti sam prednji zid, za ovo:

odvrnite dva vijka ispod upravljačke ploče
tri ili četiri vijka na dnu, ispod donje ploče koja se odvaja
uklonite O-prsten s manžete bubnja, prikladno je to učiniti ravnim odvijačem
povucite zid prema gore, a zatim prema sebi.

Iznutra, žice za napajanje za zaključavanje otvora pristaju na prednji zid, također su isključene.

Vaša perilica bi sada trebala izgledati otprilike ovako:

Uklonite rotor, odvojite žice za napajanje statora

Odvojite žice za napajanje grijaćeg elementa perilice rublja

Uklonite cijevi:

priključak pumpe za odvod spremnika nalazi se dolje desno
priključak dozator-rezervoar nalazi se na vrhu, ispod posude za deterdžent

Uklonite amortizere, oni se nalaze s lijeve i desne strane ispod spremnika

Skinite spremnik iz opruga i izvucite

Sada morate odvrnuti vijke na spremniku, prepoloviti spremnik, izvući uljnu brtvu i izbiti ležajeve.

Uklonite kamenac u spremniku, temeljito očistite mjesto za nove ležajeve. Preporučljivo je podmazati gumu brtve između polovica spremnika silikonskim brtvilom. Ako je elastika odspojena, tada bi mjesto njenog spajanja trebalo biti na vrhu.

Kako bi novi ležajevi bolje sjedili, mjesto ugradnje može se zagrijati sušilom za kosu. Podmažite uljnu brtvu posebnom mašću.

Ponovno sastavite spremnik i perilicu rublja obrnutim redoslijedom. Nakon montaže pažljivo provjerite sve spojeve, posebno stezaljke.

Kao što vidiš zamjena ležajeva - jedna od najtežih vrsta popravka, koju je bolje povjeriti profesionalcima. Svi naši majstori imaju veliko iskustvo, u većini slučajeva imamo priliku zamijeniti ležajeve kod kuće kupca bez odnošenja perilice rublja u radionicu.

Sav posao se obavlja s vama. Tijekom rada koristimo isključivo ležajeve švedske marke SKF, koji će vam biti demonstrirani prije ugradnje. Nakon završetka radova svi stari rezervni dijelovi - ležajevi i uljna brtva ostaju kod vas.

Video (kliknite za reprodukciju).

Dajemo garanciju za zamjenu ležajeva - od 6 mjeseci do 1 godine... Popravke možete naručiti na web stranici, u rubrici Popravak perilica rublja ili putem telefona 8 (917) 420-49-39.

Ocijenite članak:

Razred 3.2 tko je glasao: 84