Popravak dječje gume u perilici rublja uradite sami

Riža. jedan Dizajn perilice rublja Malyutka 2

Perilica rublja "Malyutka-2" sastoji se od spremnika 9 (slika 1), poklopca spremnika 8 i kućišta koje se sastoji od dvije polovice 25 i 31 s gumenim brtvama 30 i 20, međusobno pričvršćenim vijcima 26 i 29 s čahurama 28. Glave vijaka zatvorene gumenim čepovima 27. Kućište sadrži: elektromotor 32, relej 17, kondenzator 22 i prekidač 33, koji je pričvršćen na kućište pomoću matice 35 s podloškom 34 i gumenom maticom 36. spojni kabel 47 prolazi u kućište kroz gumenu sigurnosnu cijev 48.

Kućište ima navojnu prirubnicu 12, na koju je pričvršćeno tijelo b aktivatora 2. U prirubnici je ugrađena obujmica 5 kako bi se spriječilo istjecanje tekućine. Aktivator je pričvršćen na osovinu motora. Prirubnica 12 je pričvršćena na elektromotor vijcima 11. Čahura 37 otvora za ispuštanje spremnika ili je zatvorena plastičnim čepom 41, ili se, prema potrebi, na nju stavlja odvodna cijev 44 s mlaznicom 43 da se pričvrsti do spremnika stroja. Na drugom kraju odvodne cijevi pričvršćen je vrh 45. Navojni rukavac pričvršćen je na spremnik plastičnom maticom 40 s gumenim prstenom 39. Na navojnoj čahuri je ugrađena brtva 38.

Stroj se isporučuje s cijevi 46 i kliještima 42. Poklopac spremnika ima -1 brtvu. Nosač aktivatora sastoji se od plastičnog tijela 6, čelične čahure 7, gumene manžete 5, čelične opruge 4 i gumene brtve 3. Između tijela aktivatora b i prirubnice 12 10 ugrađen je gumeni prsten. Gumeni rukavac 14 , na osovinu motora se stavlja plastična matica 13 i čelična podloška 15. Termički relej 17 je učvršćen stezaljkom 16. Kondenzator 22 je pričvršćen na platformu 23 stezaljkama 21 i 24 vijcima 18 i maticama 19.

Napomena: na strojevima proizvedenim prije 1985. godine ugrađen je aktivator s lijevim navojem, od 1986. - s desnim navojem.

Električni dijagram perilice prikazan je u Baby 2 na Sl. 1 s desne strane.

Izvadite čep iz otvora na stražnjoj strani poklopca motora. Okretanjem aktivatora 1 (slika 2) poravnajte duguljastu rupu plastičnog radnog kola s rupom na kućištu. Umetnite odvijač kroz otvor na kućištu i rotoru dok se ne zaustavi u rotoru elektromotora, zaključavajući ga. Odvrnite aktivator. Umetnite poseban ključ u otvor A tijela aktivatora 8 (opis ključa je dat u nastavku) i odvrnite tijelo aktivatora. Odvojite spremnik. Odvrnite šest vijaka 3 i uklonite prirubnicu 2 s dijelovima 10, 9, 4, b, 7.

Odvrnite sigurnosnu maticu 35 (slika 1) i gumenu maticu 36 koja pričvršćuje prekidač 33 i skinite podlošku 34. Odvrnite vijke 29 koji drže polovice kućišta 25 i 31 i uklonite ih. Ispod kućišta, osim elektromotora 32, nalaze se i drugi dijelovi opreme. Svi su naznačeni na dijagramu ožičenja (vidi sliku 1 desno).

Sastavljanje stroja vrši se obrnutim redoslijedom, ali se moraju uzeti u obzir sljedeće značajke. Prilikom ugradnje električne opreme u tijelo stroja obratite posebnu pozornost na mjesto instalacijskih žica. Ne smije biti kratkog spoja između vodljivih elemenata, osim toga, električne žice ne bi trebale biti istegnute i stisnute.

Gumene profile kućišta potrebno je pažljivo ugurati po cijelom perimetru spoja s kućištem.

Riža. 2... Jedinica aktivatora perilice rublja Baby 2:

1 - aktivator; 2, 6 - prirubnice; 3 - vijak; 4 - brtveni prsten; 5 - osovina aktivatora; 7 - čahura; 8 - tijelo aktivatora; 9 - manžeta; 10 - brtveni prsten; 11 - čahura

Zatim ugradite obruč 9 (slika 2) u utičnicu prirubnice 2.Labav, iskrivljeni položaj manžete će uzrokovati istjecanje tekućine iz spremnika stroja. Prirubnica 2 ugrađuje se prethodno sastavljena s dijelovima 10, 9, 11, 6, 7, 5 i učvršćuje se ravnomjernim zatezanjem vijaka 3. Odvodni otvor B prirubnice treba biti smješten na dnu. Tijelo aktivatora 8 mora se pričvrstiti na prirubnicu 2 sve dok se brtveni prsten 4 čvrsto ne pritisne na zid spremnika. Ugradite podlošku, maticu i protumaticu na prekidač.

Od komada vodene cijevi može se napraviti poseban ključ za uklanjanje i ugradnju tijela aktivatora. Njegova duljina treba biti 100,150 mm veća od promjera tijela aktivatora.

Izbušite dvije rupe promjera 6 mm kroz tijelo cijevi, simetrično u odnosu na središte cijevi. Udaljenost između rupa treba biti 95 mm. Umetnite vijke u ove rupe toliko dugo da strše iz cijevi za 10,15 mm. Sigurno pričvrstite vijke na cijev s maticama - i ključ je spreman.

Nije tako lako rastaviti perilicu Malyutka, a da ništa ne razbijete, unatoč činjenici da je ova perilica vrlo jednostavna. Za uklanjanje nekih jedinica potrebno je izraditi poseban ključ, a zatim pročitati upute za rastavljanje ovakve opreme. U ovom članku pronaći ćete upute o tome kako detaljno rastaviti perilicu Malyutka, kao i opisani postupak izrade posebnog ključa.

Ako ste štedljiv vlasnik i želite rastaviti svoju perilicu Malyutka na dijelove ili kako biste je popravili, tada ćete se sigurno suočiti s problemima u prvoj fazi rada. Zašto se ovo događa? Činjenica je da su naši "hrabri" sovjetski inženjeri koji su osmislili dizajn ove prekrasne perilice rublja bili ljudi s humorom. Njihov humor je bio toliko jednostavan da su aktivator navrnuli na Bebin auto tako da ga nije bilo moguće odvrnuti niti jednim standardnim ključem.

Ranije je perilica rublja Malyutka bila vrlo česta, a popravljala se prilično često. Koliko su odvijača vlasnici slomili, pokušavajući odvrnuti aktivator, koliko je ključeva bilo savijeno, a neki su od bijesa pokušali otkucati aktivator dlijetom i čekićem. Ako razmišljate baciti perilicu u smeće, možete slijediti njihov primjer, ali mi ćemo vam ponuditi da napravite poseban ključ. Ne košta ništa za izradu kod kuće; to će zahtijevati:

• cijev promjera 1,5-2 cm ili kvadratni čelični profil istog presjeka, duljina cijevi će biti oko 20 cm;
• kliješta;
• odvijač;
• bušilica s bušilicom za metal 6 mm;
• dva vijka 6x50 mm, 2 matice za njih.

Ako dobro kopate u smočnici, svi dijelovi i alat će se sigurno naći. Bilo bi lijepo napraviti ključ ne kod kuće, već negdje u garaži ili šupi, gdje postoji normalan radni stol, škripac, možda čak i stroj za bušenje. Izbušite bušilicom, ali neće biti lako izbušiti točnu rupu na pravom mjestu, pogotovo u cijevi. Napravit ćemo ključ za perilicu rublja Malyutka kako bismo je kasnije mogli rastaviti.

1. Mjerimo udaljenost između montažnih rupa aktivatora. Trebalo bi biti 95 mm, što znači da izbušimo dvije rupe u cijevi tako da razmak između njih bude 95 mm.

Bušite li rupe bušilicom, prvo stegnite cijev u škripac, označite mjesta na kojima će se rupe nalaziti, probušite oznake središnjim bušilicom i tek onda bušite.

1. U rupe umetnemo vijke i zategnemo ih maticama.
2. Umetnemo krajeve vijaka u montažne rupe aktivatora, ako se spoje i bez problema, onda niste pogriješili u izračunima i sve je ispravno - ključ je spreman.

Nakon izrade ključa možete rastaviti Baby perilicu rublja, sada nas ništa neće zaustaviti. Otvaramo poklopac perilice, odspojimo crijeva, općenito uklanjamo sve nepotrebne stvari, položimo novine, stavimo perilicu na nju i nastavimo s rastavljanjem.

• Okrenite perilicu natrag prema sebi. Postoji plastični čep koji morate odvojiti odvijačem i izvući.
• Okrenite plastični impeler okretanjem aktivatora tako da njegov otvor bude u ravnini s istom rupom na kućištu.
• Umetnite odvijač ili zatik izravno u rotor motora kako biste ga čvrsto pričvrstili. Odvijač će proći ravno kroz dvije poravnate rupe.
• Naoružamo se našim novim posebnim ključem i odvrnemo aktivator zajedno s kućištem.

Nećemo vam reći na koji način odvrnuti aktivator, budući da su Bebe proizvedene s višesmjernim nitima.

• Spremnik se drži na mjestu pomoću šest vijaka koji se naizmjence moraju odvrnuti da bi se uklonio.
• Uklanjamo prirubnicu.
• Uklonimo brtvenu gumu, podlošku, odvrnemo pričvrsne elemente koji drže polovice kućišta.
• Ostaje odvrnuti motor i smatrati da je perilica rublja Baby rastavljena.

Umjesto zaključka, dopustite da vam damo par savjeta za rastavljanje Baby perilice rublja. Ako nakon svih "popravaka" planirate ponovno sastaviti auto, slikajte svaku fazu rastavljanja kako kasnije ne biste pogriješili pri spajanju žica i postavljanju gumica. Ako imate fotografije, prikupljanje bebe je puno lakše. Više o popravku perilice rublja Malyutka možete pročitati u odgovarajućem članku na našoj web stranici.

Budite izuzetno oprezni kada rastavljate perilicu rublja. Ne rukujte kliještima i odvijačem previše revno. Buckate li po kućištu odvijačem, oštetite gumene brtve ili plastične dijelove, a odvrnete li matice kliještima, otkinut ćete rubove i dodatno si pozabaviti. Sretno rastavljanje!

Često se može čuti mišljenje da je "Baby" relikt prošlosti, da u naše doba, doba automatskih perilica rublja, nema mjesta. Ovo je djelomično točno, ali samo djelomično. "Baby" i njegove modifikacije još uvijek su u velikoj potražnji na tržištu. Među ostalim modelima, razlikuje se po niskoj cijeni, visokoj pouzdanosti i maloj potrošnji energije. Zasebno, vrijedi napomenuti jednostavnost dizajna ovog stroja. Ne zahtijeva posebnu njegu, ako je potrebno, lako ga je popraviti vlastitim rukama.

"Baby" se odnosi na uređaje s aktivatorom, zbog čega je njegov dizajn karakteriziran maksimalnom jednostavnošću. Princip njegovog rada je da se rotacija rotora elektromotora prenosi na aktivator - disk, posebnog oblika, koji miješa vodu i platno u spremniku.

Ovaj se stroj ne može pohvaliti obiljem programa pranja, kao i prisutnošću barem neke vrste automatizacije. Zapravo, jedino što se može konfigurirati u radu uređaja je podesiti vrijeme pranja. Ugrađeni mjerač vremena će se sam uključiti i ugasiti motor u pravo vrijeme.

Budući da je stroj jednostavan, popis mogućih kvarova nije jako širok. Među najčešćim kvarovima:

• motor dugo bruji i tek nakon nekog vremena aktivator se počinje okretati;
• disk aktivatora se polako okreće, često se zaustavlja;
• tijekom rada, uređaj stvara glasnu buku, trga rublje tijekom pranja;
• voda napušta tijelo ili odvodno crijevo;
• automobil se ne uključuje i ne reagira na postupke vlasnika;
• čuje se zujanje motora, ali se aktivator ne vrti;
• stroj se uključuje, motor počinje raditi, ali ubrzo staje, osjeća se miris izgorjelog ožičenja.

Razlozi koji su doveli do pojave kvarova također nisu vrlo raznoliki. Zapravo, sve kvarove možemo podijeliti na probleme s aktivatorom, s električnim dijelom i dijelovima tijela.

U većini slučajeva popravak perilice rublja Malyutka zahtijeva njezino potpuno ili djelomično rastavljanje. Domaći ključ pomoći će značajno pojednostaviti rad. Za izradu nije potrebno puno vremena.

Za izradu ključa koristi se komad cijevi duljine oko 20 cm. U cijevi su izbušene dvije rupe promjera 6 mm, simetrično u odnosu na njegovo središte, razmak između njih je 95 mm.Vijci su uvrnuti u rupe, učvršćeni su maticama. Slobodna nit će igrati ulogu radnog dijela ključa.

Strukturno, sam stroj se sastoji od dva odvojena dijela: kućišta električnog pogona i spremnika s poklopcem. Da biste ga rastavili, morate slijediti niz jednostavnih koraka.

1. Uklonite utikač na stražnjoj strani kućišta. Okrećući aktivator, poravnajte rupu na kućištu s rupom na rotoru.
2. Zaustavite motor tankim odvijačem.
3. Odvrnite aktivator domaćim ključem.
4. Uklonite šest vijaka koji pričvršćuju poklopac na spremnik.
5. Uklonite prekidač.
6. Odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopac.

Proces rastavljanja nije osobito težak, ali neće biti suvišno snimiti svaku fazu rada na kameri telefona, to će pomoći u naknadnoj montaži.

U perilicama tipa "Baby" nema bubnja, njegove funkcije obavlja aktivator. Rotira i miješa rublje tijekom pranja. Svaki kvar, zbog kojeg se aktivator prestane okretati ili je njegova rotacija otežana, dovodi do prekida procesa pranja. Usput, u slučaju spore rotacije aktivatora, stroj se može automatski isključiti, zbog pregrijavanja motora aktivira se toplinski relej.

Tri su glavne greške povezane s radom aktivatora. Ispod je njihov popis s naznakom kako riješiti problem.

1. U kadi ima više rublja nego što je dopušteno. Motor preopterećenog stroja ne može okretati aktivator normalnom brzinom, pregrijava se, stroj se gasi.

Da biste riješili problem, ispraznite mašinu, ostavite je 15 minuta, pustite da se motor ohladi, ponovite pranje, ali s manje rublja.

1. Stroj nije preopterećen, ali su navoji namotani oko osovine aktivatora, što onemogućuje normalan rad stroja.

U ovom slučaju, rastavljanje je neophodno. Morat ćete ukloniti rublje, isušiti vodu, rastaviti stroj i ukloniti navoje i zaklopke koji ometaju rotaciju.

1. Neusklađenost aktivatora. Simptomi ovog problema su da stroj trga stvari ili se tijekom rada čuju zvukovi trenja aktivatora o tijelo.

Potrebna potpuna demontaža. Voda se uklanja, aktivator se uklanja. Ako je problem nastao nakon nedavnog popravka, tijekom kojeg je aktivator pogrešno instaliran, samo ga trebate ponovno zategnuti, ali ako se problem pojavio neočekivano, možda ćete morati promijeniti sam aktivator.

Mnogi vlasnici "Baby", nakon što su primijetili curenje, ne pridaju veliku važnost tome, kažu, to je normalno. Kao, nema razloga za brigu, samo treba staviti auto u kupaonicu, pustiti da teče. Ovo je pogrešan pristup. Ne smijemo zaboraviti da se perilica napaja strujom, curenje može uzrokovati kratki spoj, osim toga, osoba koja pere može se ozlijediti.

1. Oštećenje O-prstenova ili brtvi prirubnica.

Otklanjanje ovog kvara zahtijeva djelomično rastavljanje stroja. Da biste to učinili, potrebno je rastaviti aktivator, ukloniti kućište pogona. Pažljivo pregledajte veliki prsten na oštećenja. U slučaju gubitka elastičnosti gumom ili kršenja integriteta prstena, mijenja se.

Nakon što ste odvrnuli šest vijaka, rastavite kućište. Izvucite prirubnicu. Treba ga rastaviti. Najčešći problemi su uzrokovani gubitkom elastičnosti gumene brtve. Ako je tako, trebate ga zamijeniti. Također obratite pažnju na uskočni prsten. S vremenom može oslabiti, što će dovesti do gubitka nepropusnosti sklopa.

1. Oštećenje odvodnog crijeva ili priključka.

Vijek trajanja gumenog crijeva je ograničen. S vremenom guma puca, voda počinje prolaziti. Nije teško utvrditi je li crijevo oštećeno, kao i zamijeniti ga. Povremeno dolazi do kršenja nepropusnosti na mjestu njegovog pričvršćenja. Ovaj se problem rješava zamjenom stezaljke, prvo morate zapamtiti da očistite okovu od nakupljene prljavštine i kamenca.

Perilica rublja "Baby" izrađena je od plastike. Zbog toga ima malu masu, ali plastika nije osobito izdržljiva.Za stvaranje pukotine u kućištu dovoljno je i najmanje udarno opterećenje. Ljepilo će vam pomoći da se izvučete iz ove situacije, ali morate raditi izuzetno pažljivo. Unutarnja površina stroja mora ostati glatka, inače će pranje rezultirati poderanim rubljem, a moguće i novim smanjenjem tlaka u spremniku.

Bilo koja od komponenti električnog kruga perilice rublja "Malyutka" može s vremenom pokvariti ili njezin rad može biti poremećen. Popis mogućih problema nije previše širok, ali morate biti spremni na činjenicu da ćete morati potpuno rastaviti automobil kako biste ih riješili.

Čudno, ali ovo nije najgori kvar automobila. Činjenica je da je u većini slučajeva uzrok kvara izvan kućišta uređaja.

Prije svega, vrijedi provjeriti napon na izlazu. Da biste to učinili, možete koristiti jednostavnu sondu ili multimetar u načinu mjerenja napona. Važno je ne zaboraviti preurediti prekidač u način rada izmjeničnog napona, odabirom granice skale od 500 V ili više.

Ako kod kuće nema mjernog uređaja, možete koristiti bilo koji električni uređaj kako biste provjerili radi li utičnica, privremeno ga uključivši.

Zatim morate provjeriti integritet kabela za napajanje. Kao rezultat redovite uporabe, haba, vodljivi vodiči pucaju. Najčešće se kvarovi javljaju u blizini utikača i na mjestu gdje žica ulazi u tijelo stroja.

Bolje je odmah zamijeniti oštećeni kabel. Upotreba bilo koje probušene žice, čak i ako je pažljivo izolirana, opasna je po život, osobito ako je riječ o žici iz perilice rublja koja radi u uvjetima visoke vlažnosti.

Ako su utičnica i žica provjereni, a uređaj i dalje ne radi, morate nastaviti s rastavljanjem, nakon čega slijedi provjera motora i pojedinosti dijagrama povezivanja.

Vrijedno je započeti provjerom integriteta spojnih vodiča. Ne možete bez multimetra. S prekidačem se prenosi u način mjerenja otpora, poziva se svaki vodič. Usput je vrijedno ispitati mjesta njihovih veza. Konstantna vlažnost u kojoj stroj radi doprinosi oksidaciji kontakata, što može uzrokovati kvar motora.

Sumnjivi vodiči (sa pocrnjelom izolacijom, prekriveni debelim slojem oksida), terminali, kao i vidljiva oštećenja elemenata strujnog kruga moraju se odmah zamijeniti. Za spajanje novih žica bolje je koristiti spojne jastučiće, spojiti dijelove lemljenjem, ne zaboravljajući koristiti termoskupljajuću izolaciju.

Često je vremenski relej uzrok kvara stroja. Malo je vjerojatno da ćete ga sami moći popraviti, lakše je i logičnije kupiti novi. Isto vrijedi i za prekidač.

Termalni relej također može uzrokovati nevoljkost pokretanja motora. Testiraju ga na hladnoću. Spojite multimetar na terminale u načinu rada ohmmetra, ako pokazuje prekid, relej se mijenja.

Ako se stroj ne uključuje i postoji karakterističan miris u blizini kućišta pogona, uzrok može biti u motoru. Popis njegovih mogućih kvarova je opsežan, ovo je prekid namota, njegov kratki spoj, kvar. Motor definitivno neće biti moguće popraviti kod kuće. Možete razmisliti o premotavanju, ali to je ekonomski nepraktično.

Postoji samo jedan razuman izlaz iz ove situacije - kupiti novi. Treba napomenuti da je cijena novog motora srazmjerna cijeni samog automobila, ima o čemu razmišljati.

Popravak perilice, čak i nečeg tako jednostavnog kao što je "Baby", daleko je od najugodnije stvari. Također je vrijedno napomenuti da se kvarovi javljaju u najneprikladnijem trenutku - trebate izbrisati, ali umjesto toga morate tražiti uzrok kvara, popraviti ga. Da biste izbjegli prerano kvar "Bebe", trebali biste se pridržavati niza jednostavnih pravila:

• ne zagrijavajte vodu s kotlom izravno u stroju;
• instalirajte ga samo na ravnu površinu, nemojte ga koristiti u kadi;
• pratite stroj tijekom pranja, u slučaju pojave mirisa trećih strana ili trnaca pri dodiru kućišta, odmah ga isključite, pronađite uzrok kvara i popravite ga.

Neka perilica rublja "Malyutka" dugo zastari, uz dobru njegu i pravovremeni popravak i dalje može poslužiti. Nije joj mjesto u modernoj kući, ali na selu, ili u iznajmljenom stanu, u uvjetima čestih selidbi, ona je i dalje jedna od najboljih opcija.