Detaljno: popravak toplinskog pištolja uradi sam od pravog majstora za web-mjesto my.housecope.com.
Za grijanje raznih prostorija i održavanje potrebne temperature susrećemo se s pitanjem: Kakav grijač ventilatora treba kupiti?
- I takvom pitanju trebamo pristupiti racionalno i ekonomično.
Ekonomičan - uzimajući u obzir potrošnju električne energije. Razumno - s gledišta odabira ovog proizvoda za grijač ventilatora.
Trenutno smo jednostavno na gubitku pred takvim izborom, budući da postoji širok raspon proizvoda na prodaji:
razni dizajni;
razne vrste modifikacija
i snaga grijača ventilatora.
Dakle, kakav grijač ventilatora trebamo kupiti?:
IRIT IR - 604, snage 1000-2000 W;
Delta B - 801 - 1, 2000 W;
WATT WCH - 1500, 1500 W;
Prvi TZ - FH3, 2000W
Vjerujem da pri kupnji treba uzeti u obzir sljedeće uvjete:
površina sobe;
vrijeme zagrijavanja prostorije uz naknadno održavanje potrebne temperature zraka;
vrsta prostorija.
- prostor pri kupnji ne smije se zanemariti u savjetodavnom pristupu ovakvom rješenju problema. To podrazumijeva savjet samog prodavača-konzultanta pri odabiru grijača.
Da biste uspješno izvršili popravke za otklanjanje problema s grijačima ventilatora, morate znati - kako su ti grijači raspoređeni.
I sam električni krug i njegovi pojedini elementi uključeni u krug ne zahtijevaju veliko poznavanje elektrotehnike u svom razumijevanju.
Koja je poanta ovdje? - Suština je sama vrijednost otpora grijača ventilatora.
Iz odjeljka o elektrotehnici znamo da što je manji otpor i za električni krug u cjelini, a posebno za grijače, to će prema tome biti veća vrijednost struje.
Video (kliknite za reprodukciju).
Jednostavnije rečeno, što je manji otpor bilo kojeg grijaćeg elementa, grijaćeg svitka grijača ventilatora, to je veći stupanj zagrijavanja.
Naravno, grijači ventilatora imaju svoju dopuštenu vrijednost otpora. Razmotrite električni dijagram grijača ventilatora namijenjenih za spajanje na dvožičnu jednofaznu mrežu.
U pravilu se za sigurnu uporabu grijača ventilatora mora uzeti u obzir i njihovo uzemljenje, odnosno kombinacija uređaja za uzemljenje s metalnim kućištem grijača ventilatora.
Ovaj električni dijagram Slika 1 grijača ventilatora sastoji se od:
prekidač SA1;
dva termostata SK1, SK2;
elektromotor M1;
grijač EK1.
Električni motor u električnom krugu je električni ventilator, koji stvara ubrizgavanje zraka u grijač.
Grijač EK1 može biti običan električni grijač izrađen od nikroma.
SK2 termostat osigurava unaprijed postavljeni način grijanja grijača EK1 za ovaj krug, od 5 do 40 stupnjeva Celzija. Također je osigurano pravovremeno gašenje nakon postizanja zadanog načina temperature grijanja grijača.
Grijač se ovdje uključuje i isključuje zbog zagrijavanja i hlađenja bimetalne ploče termostata, a to su kontakti prekidača.
Dijagram prikazuje spoj žice za uzemljenje na metalno kućište grijača ventilatora. Spajanje motora ventilatora i grijača EK1 je paralelno u električnom krugu.
SA1, SK1, SK2, - imaju serijsku vezu u krugu. Električni krug za ovaj krug je zatvoren na elektromotoru i grijaču.
Mogući razlozi kvara grijača ventilatora mogu biti:
oksidacija ili izgaranje kontakata SA1, SK1, SK2;
izgaranje bakrene žice u namotu statora elektromotora;
Trofazni grijač ventilatora sastoji se od tri grijača EK1, EK2, EK3. Dvije faze L2, L3 spojene su preko kontaktora na grijače EK2, EK3.
Faza L1 je spojena na prekidač SA1 preko disk termostata SK1.
Od prekidača, kao što se vidi na dijagramu, postoje dvije slavine iz faze L1. Jedna grana fazne struje L1 kroz sklopku SA1 ide na kontaktni spoj s elektromotorom.
Druga grana fazne struje L1 spojena je na kontaktor KM1, zatim je faza L1 spojena na prvi grijač EK1.
Neutralna žica također ima dvije grane. Jedna grana neutralne žice spojena je na elektromotor, odnosno elektromotor je spojen na vanjski izvor napona 220V, faza L1 i neutralni.
Druga neutralna grana spojena je preko kontaktora na sklopku. Drugim riječima, zatvaranjem kontakata prekidača može se kontrolirati način rada grijača.
Elektromotor je, kao što je prikazano na dijagramu, električno spojen na tijelo uzemljenjem, baš kao i tijelo samog grijača ventilatora, naime tijelo elektromotora i tijelo grijača ventilatora spojeni su na masu.
Vjerujem da ovdje nije toliko važno naučiti kako ocrtati sve dostupne spojeve za dati električni krug. Dovoljno je samo pažljivo pratiti njegove pojedinačne dijelove.
Princip rada kućnog grijača ventilatora isti je kao kod toplinskog pištolja koji zagrijava, na primjer, skladište ili neku drugu prostoriju.
Za dijagnosticiranje kruga grijača ventilatora za pojedine dijelove električnog kruga, pojedine elemente koji se nalaze u električnom krugu, potrebno je rastaviti ovaj uređaj za grijanje.
Za rastavljanje grijanja ventilatora potreban vam je odvijač za odgovarajuću glavu vijka. Uz takvu dijagnozu, trebat će vam:
sonda ili indikatorski odvijač s baterijama;
uređaj Multimetar ili Ohmmetar.
Dijagnostika za pojedine dijelove električnog kruga i za pojedinačne elemente uključene u električni krug grijača ventilatora može se provesti sondom. Trenutno je u prodaji veliki izbor različitih sondi, na primjer, u svojoj praksi koristim sondu Navigator NTP-E, jer mi je potrebna i za rad na električnom dijelu.
Uređaj za ohmmetar je neophodan nakon što su svi električni spojevi napravljeni, jer prije spajanja grijača ventilatora na utičnicu morate provjeriti otpornost uređaja za grijanje.
Nakon uklanjanja poklopca, skrećemo pažnju na osigurače koji se nalaze u električnom krugu. Grijači ventilatora obično imaju pregorjeli osigurač.
Na fotografiji možemo vidjeti osigurače s oznakom usmjerenih strelica:
plava strelica - osigurač;
žuta strelica - pregrijavanje osigurača.
Ova fotografija prikazuje osigurač s nazivnom temperaturom grijanja od 121 Celzijev stupanj.
Grijaći element je toplina ventilatora, kao što se jasno vidi na fotografiji, izrađen je u obliku spirale, kao materijal se koristi nikrom.
Prilikom zamjene grijaćeg elementa uzima se u obzir sljedeće:
otpor grijaćih elemenata;
snaga grijaćeg elementa.
Dijagnostika kruga električnog motora topline ventilatora provodi se uzimajući u obzir mjerenje otpora:
namoti statora;
namota rotora
a detaljne informacije o dijagnostici elektromotora možete pronaći na ovoj web stranici.
Toplinski pištolji jedna su od najučinkovitijih vrsta opreme za grijanje prostora.
I to nije iznenađujuće: uostalom, uz pomoć ovih grijaćih jedinica možete zagrijati sobu u prilično kratkom razdoblju, čak i velike.
To se postiže činjenicom da je princip rada toplinskih topova sljedeći: toplina se stvara u strukturnoj jedinici jedinice, a zatim se, uz pomoć snažnog protoka zraka, isporučuje na određeno mjesto.
Jedinstvenost principa rada toplinskih pušaka dovela je do činjenice da se nedavno oprema ove vrste počela prilično često koristiti za postizanje različitih industrijskih i kućanskih namjena. Drugim riječima, toplinski pištolji stekli su iznimnu popularnost zbog svojih tehničkih karakteristika i jednostavnosti korištenja.
No, svi vjerojatno znaju da koliko god oprema bila kvalitetna i učinkovita, prije ili kasnije dolazi do kvarova u njenom radu i kvarova. U takvim situacijama vlasnici toplinskih pušaka u pravilu se obraćaju specijaliziranim servisnim centrima.
Međutim, postoji još jedan pristup za prepoznavanje i uklanjanje nedostataka u radu grijaćih jedinica ove vrste, koji leži u činjenici da se popravak toplinskog pištolja može obaviti ručno. Stoga će ovaj članak biti posvećen tome kako ispravno saznati i riješiti probleme s radom plinskih i dizelskih toplinskih topova.
Najčešće sljedeći strukturni elementi mogu propasti u plinskom toplinskom pištolju:
ventilator puhala;
piezoelektrični element za paljenje plina;
upravljačke i zaštitne jedinice;
uređaj za dovod goriva.
Stoga ćemo u nastavku navesti koji se kvarovi mogu pojaviti u radu plinskih grijaćih jedinica, kao i kako ih možemo ukloniti vlastitim rukama:
Plin se ne pali. U ovoj situaciji, u pravilu, piezoelektrični element je otkazao. Preporuča se očistiti upaljač i postaviti razmak između elektroda. A ako se problem ne riješi, tada je potrebno potpuno zamijeniti piezoelektrični element.
Plin je spojen na toplinski pištolj, ali ne ulazi u komoru za izgaranje. Uzrok ovog kvara je začepljen plamenik. Preporuča se čišćenje ovog elementa kompresorom, drugim riječima, trebate puhati kroz plamenik snažnim mlazom zraka.
Osjeti se neugodan miris ugljičnog monoksida. U pravilu, pojava ovog kvara je posljedica činjenice da se pojavilo curenje u plinskim crijevima. Stoga, kako biste uklonili ovaj nedostatak, potrebno je zategnuti stezaljke za pričvršćivanje ili odrezati krajeve crijeva. Ako ovaj postupak ne pomogne, tada se ova crijeva moraju zamijeniti.
Stručni savjet: možete provjeriti sumnjivo curenje otopinom sapuna. Ako plin iscuri, tada će na ovom mjestu napuhati mjehuriće sapunice.
Toplinski pištolj se počeo sam gasiti. Ovaj kvar znači da elektronički ventil koji regulira dovod goriva nije u funkciji. U tom slučaju preporuča se potpuno zamijeniti ovaj element.
Jedinica radi stabilno, ali se potrošnja plina značajno povećala. Ovaj nedostatak je povezan s neispravnim mjenjačem. Ovaj element se može zamijeniti radi uštede goriva.
Plamenik je uključen, ali ne dolazi topli zrak. Uzrok ovog kvara je ventilator. Prvo morate provjeriti napajanje i cijelu kontakt grupu. Ako se ne pronađu nedostaci, ventilator je potrebno potpuno zamijeniti.
Neispravnosti dizelskog toplinskog pištolja sastoje se od sljedećih važnih točaka:
Gorivo se povremeno dovodi u komoru za izgaranje. Pojava ovog kvara prvenstveno je povezana s onečišćenjem spremnika goriva i njegovog sustava opskrbe. U tom slučaju preporuča se ispustiti gorivo iz spremnika i temeljito isprati. Zatim je potrebno pročistiti cijeli sustav goriva.
Smjesa goriva nije zapaljiva. Ovaj kvar je prvenstveno povezan s defektima svjećice.Da biste uklonili kvar, potrebno je ukloniti utikač, mehanički ga očistiti, a također podesiti razmak između elektroda ovog elementa za paljenje.
Toplinski pištolj počeo je raditi s prekidima. Ova vrsta kvara povezana je sa začepljenim filterom zraka. U takvoj situaciji potrebno je ugraditi novi filtar.
Izmjenjivač topline se ne zagrijava dobro zbog malog plamena u komori za izgaranje. Ovaj nedostatak je zbog činjenice da je mlaznica jako zaprljana. U ovom slučaju čišćenje se odvija na nemehanički način. Drugim riječima, mlaznica se temeljito ispere, a zatim ispuhne kompresorom.
Toplinski pištolj se pregrije tijekom rada. Do ovog kvara došlo je jer je termostat bio neispravan. Da biste uklonili kvar, morate očistiti sve elemente termostata ili ih, ako je potrebno, zamijeniti novima.
Zaključno, željeli bismo vam da se vaš toplinski pištolj nikada ne pokvari, a ako se ipak dogodi takva smetnja, onda, slijedeći naše preporuke, možete lako identificirati sve nedostatke i slobodno sami izvršite popravke.
Pogledajte video u kojem iskusni korisnik jasno pokazuje postupak popravka plinskog toplinskog pištolja vlastitim rukama:
Zbog potrebe za grijanjem objekata i prostorija u kojima iz nekog razloga nema centraliziranog grijanja ili jednostavno nema mogućnosti.
Ova vrsta grijača, kao električni toplinski topovi, vrlo je prikladna i mobilna. Toplinski pištolj se koristi u raznim područjima - od.
Do danas ne postoji alternativa toplinskom pištolju. Ali kako odabrati toplinski pištolj? Ako trebate vrlo brzo zagrijati sobu, stvorite onu koja vam je potrebna.
Toplinski pištolji jedna su od najučinkovitijih vrsta opreme za grijanje prostora.
I to nije iznenađujuće: uostalom, uz pomoć ovih grijaćih jedinica možete zagrijati sobu u prilično kratkom razdoblju, čak i velike.
To se postiže činjenicom da je princip rada toplinskih topova sljedeći: toplina se stvara u strukturnoj jedinici jedinice, a zatim se, uz pomoć snažnog protoka zraka, isporučuje na određeno mjesto.
Jedinstvenost principa rada toplinskih pušaka dovela je do činjenice da se nedavno oprema ove vrste počela prilično često koristiti za postizanje različitih industrijskih i kućanskih namjena. Drugim riječima, toplinski pištolji stekli su iznimnu popularnost zbog svojih tehničkih karakteristika i jednostavnosti korištenja.
No, svi vjerojatno znaju da koliko god oprema bila kvalitetna i učinkovita, prije ili kasnije dolazi do kvarova u njenom radu i kvarova. U takvim situacijama vlasnici toplinskih pušaka u pravilu se obraćaju specijaliziranim servisnim centrima.
Međutim, postoji još jedan pristup za prepoznavanje i uklanjanje nedostataka u radu grijaćih jedinica ove vrste, koji leži u činjenici da se popravak toplinskog pištolja može obaviti ručno. Stoga će ovaj članak biti posvećen tome kako ispravno saznati i riješiti probleme s radom plinskih i dizelskih toplinskih topova.
Najčešće sljedeći strukturni elementi mogu propasti u plinskom toplinskom pištolju:
ventilator puhala;
piezoelektrični element za paljenje plina;
upravljačke i zaštitne jedinice;
uređaj za dovod goriva.
Stoga ćemo u nastavku navesti koji se kvarovi mogu pojaviti u radu plinskih grijaćih jedinica, kao i kako ih možemo ukloniti vlastitim rukama:
Plin se ne pali. U ovoj situaciji, u pravilu, piezoelektrični element je otkazao. Preporuča se očistiti upaljač i postaviti razmak između elektroda. A ako se problem ne riješi, tada je potrebno potpuno zamijeniti piezoelektrični element.
Plin je spojen na toplinski pištolj, ali ne ulazi u komoru za izgaranje. Uzrok ovog kvara je začepljen plamenik.Preporuča se čišćenje ovog elementa kompresorom, drugim riječima, trebate puhati kroz plamenik snažnim mlazom zraka.
Osjeti se neugodan miris ugljičnog monoksida. U pravilu, pojava ovog kvara je posljedica činjenice da se pojavilo curenje u plinskim crijevima. Stoga, kako biste uklonili ovaj nedostatak, potrebno je zategnuti stezaljke za pričvršćivanje ili odrezati krajeve crijeva. Ako ovaj postupak ne pomogne, tada se ova crijeva moraju zamijeniti.
Pregled prikladnih toplinskih pušaka za garažu možete pročitati u ovom članku.
Neispravnosti dizelskog toplinskog pištolja sastoje se od sljedećih važnih točaka:
Gorivo se povremeno dovodi u komoru za izgaranje. Pojava ovog kvara prvenstveno je povezana s onečišćenjem spremnika goriva i njegovog sustava opskrbe. U tom slučaju preporuča se ispustiti gorivo iz spremnika i temeljito isprati. Zatim je potrebno pročistiti cijeli sustav goriva.
Smjesa goriva nije zapaljiva. Ovaj kvar je prvenstveno povezan s defektima svjećice. Da biste uklonili kvar, potrebno je ukloniti utikač, mehanički ga očistiti, a također podesiti razmak između elektroda ovog elementa za paljenje.
Toplinski pištolj počeo je raditi s prekidima. Ova vrsta kvara povezana je sa začepljenim filterom zraka. U takvoj situaciji potrebno je ugraditi novi filtar.
Izmjenjivač topline se ne zagrijava dobro zbog malog plamena u komori za izgaranje. Ovaj nedostatak je zbog činjenice da je mlaznica jako zaprljana. U ovom slučaju čišćenje se odvija na nemehanički način. Drugim riječima, mlaznica se temeljito ispere, a zatim ispuhne kompresorom.
Toplinski pištolj se pregrije tijekom rada. Do ovog kvara došlo je jer je termostat bio neispravan. Da biste uklonili kvar, morate očistiti sve elemente termostata ili ih, ako je potrebno, zamijeniti novima.
Zaključno, željeli bismo vam da se vaš toplinski pištolj nikada ne pokvari, a ako se ipak dogodi takva smetnja, onda, slijedeći naše preporuke, možete lako identificirati sve nedostatke i slobodno sami izvršite popravke.
Pogledajte video u kojem iskusni korisnik jasno pokazuje postupak popravka plinskog toplinskog pištolja vlastitim rukama:
