Priručnik za popravak automobila Lada Kalina modifikacija VAZ 1117, 1118, 1119 namijenjen je autoservisima i vlasnicima automobila koji popravke obavljaju samostalno, vlastitim rukama. U priručniku su detaljno opisani radovi na popravku, zamjeni jedinica, sklopova i pojedinih dijelova. Upute su opremljene fotografijama u boji, komentarima i savjetima.
BA3.11173. BA3.11174; VA3.11176
VAZ.11183. BA3.11184. VA3.11186
VAZ-11193. VAZ-11194. VA3.11196
Uzimajući u obzir veliki interes potrošača, nastojimo automobil učiniti zanimljivijim, ekonomičnijim i dinamičnijim.
VIDEO
Automobili obitelji LADA KALINA, prema europskoj klasifikaciji, spadaju u gornji segment "B" klase. Danas automobili ove obitelji VAZ-11183 - s karoserijom limuzine, VAZ-11193 - s karoserijom hatchback i VAZ-11173 - s karoserijom silaze s montažne trake AvtoVAZ LLC-a. Limuzina se proizvodi od 2004., hatchback od 2006., a karavan od 2007. godine. LADA KALINA je osobni automobil s pet sjedala s prednjim motorom, pogonom na prednje kotače i nosećom konstrukcijom.
LADA KALINA ispunjava zahtjeve za pasivnu sigurnost. Prednji i stražnji odbojnici izrađeni su od polipropilena otpornog na udarce kako bi apsorbirali energiju udara pri sudaru. Na prednjoj strani karoserije ispod ploče s instrumentima nalazi se poprečna greda. B-stup, krov i pragovi su pojačani. Sva vrata imaju metalne grede za dodatnu krutost. Osnovni paket uključuje električni servo upravljač koji uvelike olakšava vožnju. Za veću udobnost i sigurnost nudi se širok raspon opcija zračnih jastuka za vozača i suvozača, zatezača sigurnosnih pojaseva, antiblokiranja kočnica, klima uređaja, svjetla za maglu, električnih vanjskih retrovizora i grijanih prednjih sjedala.
Automobili su opremljeni četverocilindričnim, linijskim, četverotaktnim motorima VAZ-21114 s radnim volumenom od 1,6 litara i VAZ-11194 s radnim volumenom od 1,4 litre. Motori s višetočkovnim ubrizgavanjem goriva i elektroničkim upravljanjem. Sva vozila opremljena su katalizatorom za ispušne plinove, što omogućuje osiguranje suvremenih standarda toksičnosti ispušnih plinova Euro-2 ili Euro-3, ovisno o konfiguraciji.Glavni odjeljci priručnika opisuju sustave automobila s motorom VAZ-21114. Značajke uređaja, održavanja i popravka automobila s motorom VAZ-11194 dane su u zasebnom poglavlju.
Knjiga iz serije višebojnih ilustriranih priručnika za popravak automobila "uradi sam". Priručnik opisuje uređaj, održavanje i popravak automobila obitelji KALINA. Detaljno su opisani mogući kvarovi, njihovi uzroci i otklanjanje. Radovi održavanja i popravka prikazani su na fotografijama u boji i opremljeni su detaljnim komentarima. Dodaci sadrže popis maziva i radnih tekućina, momente zatezanja za navojne spojeve, alate, svjetiljke, usne brtve, ležajeve i dijagrame električne opreme. Knjiga je namijenjena vozačima koji žele samostalno održavati i popravljati automobil, kao i radnicima u servisima.
Thrust Pivot - dio je pogonskog sustava mjenjača. Ovaj dio je neophodan za prigušivanje vibracija koje dolaze iz kontrolne točke, kao i za uklanjanje raznih udaraca.
Pad snage, nestabilan rad motora, kao i nedostatak vuče, sve te neugodne pojave mogu se pojaviti iz raznih razloga, od uobičajenih do vrlo ozbiljnih. U nekim slučajevima razlog leži u činjenici da se u jednom od cilindara javlja preskakanje paljenja. O
Zamjena rashladne tekućine s Lada Kalinom preporučuje se svakih 60-70 tisuća km. trčanje ili svake tri godine, što god nastupi prije. Postoje situacije kada nema potrebe za zamjenom antifriza ili antifriza, međutim, ispustite rashladnu tekućinu (rashladnu tekućinu)
Problem zaglavljivanja EMUR-a (aka EUR - električni servo upravljač) poznat je mnogim Kalinovodovima, ovaj se kvar, nažalost, može smatrati bolešću cijelog Kalina. No, naš čovjek ne bi bio naš da nije našao rješenje za ovaj problem.
Zdravo. Danas na my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 reći ću vam kako zamijeniti neispravan regulator brzine u praznom hodu (IAC) na Kalini. Slično smo već radili na "devetki", koga zanima neka bude znatiželjna, evo linka.
Neispravan klima uređaj, osobito u vrućoj sezoni, vrlo je neugodan fenomen. Boravak na vrućem sparnom danu bez izvora hladnoće je kao ostati u pustinji bez kapi vode. Pa, možda ne baš dobra usporedba i možda malo pretjerana,
S početkom hladnog vremena, vrlo se često otkriva da isti spas u obliku "automobilske peći" ne radi. U takvim slučajevima morate tražiti razlog zašto peć ne radi.
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motorima 1.4i; 1.6i. Uređaj, servis, dijagnostika, popravak. Ilustrirani vodič
O knjizi “Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motorima 1.4i; 1.6i. Uređaj, servis, dijagnostika, popravak. Ilustrirani vodič"
Knjiga iz serije raznobojnih ilustriranih priručnika za samostalno održavanje i popravak automobila. Priručnik pokriva uređaj, održavanje i popravak automobila obitelji Kalina. Detaljno su opisani mogući kvarovi, njihovi uzroci i otklanjanje. Radovi održavanja i popravka prikazani su na fotografijama u boji i opremljeni su detaljnim komentarima. Dodaci sadrže popis maziva i radnih tekućina, momente zatezanja za navojne spojeve, alate, svjetiljke, usne brtve, ležajeve, kao i električne dijagrame. Knjiga je namijenjena vozačima koji žele samostalno održavati i popravljati automobil, kao i radnicima u servisima.
Na našoj web stranici možete preuzeti knjigu “Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motorima 1.4i; 1.6i. Uređaj, servis, dijagnostika, popravak.Ilustrirani vodič ”besplatno i bez registracije u fb2, rtf, epub, pdf, txt formatu, čitajte knjigu online ili kupite knjigu u online trgovini.
AutoVAZ-ov automobil Lada Kalina dobio je popularno priznanje u Rusiji - ova marka ima dovoljno obožavatelja, postoji klub, mnogi oblici su stvoreni na Internetu. Ali automobil ima svoje karakteristične "bolesti", pa je popravak Lade Kaline relevantna tema, zabrinjava mnoge vlasnike automobila.
U ovom članku ćemo pogledati najranjivija mjesta automobila, najčešće kvarove i metode za njihovo uklanjanje.
Lada Kalina proizvodi Volzhsky Automobile Tvornica od kraja 2004. godine, a od 2013. godine stanovnici Togliattija počeli su proizvoditi drugu generaciju polarnog automobila. Kalina-1 je predstavljena u tri tijela:
limuzina, model 1118;
hatchback, 1119;
karavan (Combi), 1117.
Kalina-1 je opremljen s tri vrste benzinskih motora:
1,4 L 16 ventila 11194 89 KS S.;
1,6 L 8-ventila 21114 (81 KS);
1,6 L 16-ventila 21126 (98 KS).
Na automobilu prve generacije predviđen je samo ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Prednji ovjes automobila VAZ tipičan je MaCpherson, a na stražnjoj osovini postavljena je greda sa stabilizatorom, amortizerima i oprugama.
Veći kvarovi s automobilom su rijetki, ali ima dovoljno raznih neugodnih sitnica. Spojka na automobilu VAZ ne odlikuje se visokom pouzdanošću i dugim resursom, bez obzira na vrstu motora, a može propasti na kilometraži od 40-50 tisuća km. Glavni razlog kvara je srušeni disk spojke.
U motoru je potrebno stalno pratiti razinu ulja - može proći kroz brtve, izgorjeti kroz klipne prstenove. Na instrument tabli je ugrađena samo lampica za nuždu tlaka ulja, nema pokazivača. Kada je indikator stalno uključen, možda će biti prekasno - radilica će kucati.
Poznata bolest svih VAZ mjenjača je pojačano brujanje. Teško je riješiti se buke mjenjača, u nekim slučajevima, čak i zamjena ležajeva, punjenje visokokvalitetnog ulja za mjenjač ne pomaže. Kontrolna točka zavija na novim automobilima, pa je AvtoVAZ više puta modificirao prijenos.
Također, počevši od "osmica" i "devetki", termostat u motoru smatrao se problematičnim dijelom, a ventil u njemu mogao se zaglaviti u bilo kojem položaju. Neugodno je ako se motor ne zagrije na željenu radnu temperaturu, ali kada se motor pregrije to je još gore.
Kod električara na Ladi Kalina-1 najčešće se javljaju tri glavna problema:
ležajevi i diodni most brzo "umiru" u generatoru;
modul za paljenje često pokvari;
potrgan je kabel električnog prozora vozačevih vrata.
Ako je indukcijski svitak probušen, ili prvi i četvrti ili drugi i treći cilindar u motoru prestaju raditi. Do loma ESP kabela dolazi zbog činjenice da skače sa svojih vodilica.
Razlog za pojavu krckanja vanjskog SHRUS-a je nedostatak podmazivanja, štedljivi radnici tvornice su ga malo ubacili. Kao rezultat toga dolazi do intenzivnog trošenja šarki, a "granata" se mora promijeniti.
Slomljeni razvodni remen uvijek je neugodan, ali ako na 8-ventilskom 21114 možete promijeniti pogon remena i ići dalje, tada se na motorima 11194 i 21126 ventili savijaju od nadolazećeg udara s klipovima, a popravak je prilično skup. Do loma može doći i zbog zaglavljene vodene pumpe, stoga, ako je crpka bučna, mora se hitno promijeniti.
Lada Kalina-1 - automobil je prilično jednostavan, a vozač može sam popraviti mnoge kvarove. Na primjer, s vlastitim rukama neće biti teško;
uklonite zračnu bravu iz rashladnog sustava;
eliminirati poskakivanje gumba mjenjača;
zamijenite filtar zraka motora;
promijenite pumpu za vodu;
zamijenite diodni most u generatoru;
ugradite novi vanjski CV zglob umjesto hrskavog starog pogona;
zamijenite modul za paljenje.
U Ladi Kalini popravke treba obaviti sami prema uputama, koristiti visokokvalitetne automehaničarske alate, ako je potrebno, obavite posao uz pomoć izvlakača i posebne opreme.
Moguće je promijeniti vanjsku "granatu" u "Kalinu" bez dizala ili jame, ali automobil mora biti postavljen na ravnoj površini. Zamjenu radimo na sljedeći način:
prije svega, otpustimo i odvrnemo maticu glavčine - kada se kotač ukloni, bit će problematično pomaknuti ga;
otpuštamo matice kotača, dižemo auto, rastavljamo kotač. Kako se automobil ne bi kotrljao, potrebno je ispod stražnjih kotača postaviti graničnike, a ispred dizalice pored dizalice za sigurnosnu mrežu staviti oslonac (npr. drvenu šipku);
isključite vijke kugličnog zgloba odozdo (2 kom.);
izvlačimo zglob upravljača prema sebi, otpuštamo pogon kotača;
uklonite stezaljke iz prtljažnika;
prtljažnik približavamo mjenjaču, srušimo vanjski CV zglob kroz brončani ili bakreni nanos;
ugradite novi dio na mjesto, stavite mast u šarku, pričvrstite prtljažnik na CV spoj novim stezaljkama;
sastavljamo sve dijelove.
Sustav za hlađenje može "prozračiti" iz raznih razloga, a prije svega peć u kabini prestaje puhati topli zrak, temperatura raste, antifriz ključa. Stisnete li gornju i donju cijev hladnjaka, osjećate da su prazne, u njima nema rashladne tekućine. Često se "provjetravanje" događa nakon zamjene radijatora peći, a ponekad je vrlo teško ukloniti zrak iz sustava. Alternativno, možete ugraditi dodatnu cijev na donju cijev grijača ispod haube, a novo crijevo uvesti u ekspanzijski spremnik odozgo; staviti čep u donju cijev od spremnika do donje cijevi hladnjaka.
Na motoru VAZ-21114 s 8 ventila, u prosjeku, resurs vodene pumpe je oko 70-100 tisuća kilometara, a ako počne stvarati buku ili curiti, mora se zamijeniti. Valja napomenuti da se na svim modelima 2108-15, Lada Priore i Kalina s 8-ventilskim motorom s unutarnjim izgaranjem pumpa mijenja po istom principu.
Zamijenite pumpu za vodu na sljedeći način:
ispuštamo antifriz iz rashladnog sustava;
uklonite plastični poklopac razvodnog remena;
ako se razvodni remen ne treba mijenjati, tada se remenica radilice ne uklanja, odnosno nije potrebno rastavljati desni kotač;
postavili smo oznaku na bregastu osovinu - trebala bi odgovarati oseci na stražnjem kućištu vremena;
oslabite zatezni valjak, uklonite remen s bregastog vratila;
odvrnite tri vijka za pričvršćivanje pumpe sa šesterokutom, izvadite pumpu;
stavite novu pumpu na mjesto, stavite remen, zategnite zateznim valjkom, provjerite poravnanje oznaka, na radilici oznaka je na zamašnjaku, ispod gumenog čepa kućišta mjenjača;
napuniti antifriz, upaliti motor, provjeriti curi li antifriz, te je li pumpa bučna. Ako je sve u redu, vratite kućište vremena na mjesto.
Zamjena filtera zraka na Ladi Kalini (motor 21114) vrlo je jednostavna, posao obavljamo sljedećim redoslijedom:
odvrnite četiri vijka gornjeg poklopca kućišta filtra zraka, za to vam je potreban obični Phillips odvijač;
podignite gornji poklopac, uklonite filtarski element;
postavljamo novi filtar na mjesto;
zategnemo četiri vijka VF kućišta.
Preporuča se zamjena filtarskog elementa na Ladi Kalini svakih 30 tisuća kilometara, ali ako se automobil koristi u prašnjavom području, filtarski element treba mijenjati češće.
Ako na automobilu Lada Kalina kabel električnog stakla postane neupotrebljiv ili motor pregori, ESP se mora promijeniti. Operacija zamjene izvodi se sljedećim redoslijedom:
demontirajte upravljačku jedinicu električnog prozora;
uklonite oblogu vrata;
da biste odvojili podizač prozora od stakla, potonji se mora podići do kraja;
odvrnite četiri vijka koji pričvršćuju staklo na ESP (dva sprijeda i dva straga).Staklo je poduprto brtvama, ali se može i učvrstiti da ne padne;
odvrnite crnu metalnu šipku (tri vijka);
odvrnemo jedanaest pričvršćivača regulatora prozora (vijci za 10), odspojimo utikač iz elektromotora;
počinjemo vaditi električni prozor sa stražnje strane, prvo izvadimo jednu polovicu;
zatim izvadimo prednji dio zajedno s motorom iz šupljine vrata;
Pregorjeli elektromotor na dizalu može se jednostavno promijeniti. Za ovo:
odvrnemo tri igle na tijelu mehanizma, zatim još četiri vijka;
demontirajte motor, držeći kolut s kabelom rukom, ugradite novi dio;
montiramo regulator prozora u vrata, spojimo ga na vodilice stakla, stavimo oblogu na mjesto.
Karakteristična bolest Lade Kaline je poskakivanje u području ručice mjenjača, posebno se dobro čuje pri brzinama motora od oko 3000. Uzrok stranog zvuka je čahura, koja je malo deblja nego što je potrebno, pa stoga stvara se jaz u vezi. Kako bismo otklonili kvar, postupamo na sljedeći način:
uklonite poklopac ručke, pričvršćen je zasunima;
okrenite maticu i vijak s dva ključa za 13;
uklonite podloške i čahure, dizajn izgleda ovako;
kako bi se isključilo poskakivanje, čahura (ona u sredini) može se malo naoštriti po širini ili spoj podmazati brtvilom;
nakon završetka akcije sve skupljamo natrag. Brtvilo ne pomaže uvijek, ali izoštravanje rukavca za 0,3 mm daje željeni učinak.
VIDEO
Odjeljak 1. Uređaj automobila Lada Kalina Opće informacije o automobilu Podaci o putovnici Ključevi od auta Instrumenti i kontrole Nadzorna ploča Ploča s instrumentima Putno računalo Grijanje i ventilacija interijera Unutarnja ventilacija Sprječavanje zamagljivanja stakla Čišćenje stakla od snijega i leda Brzo grijanje putničkog prostora Osiguravanje ugodne temperature zraka u putničkom prostoru Pasivna sigurnosna oprema vozila Pojasevi Zračni jastuci Ugradnja dječje sjedalice Sjedala Podešavanje prednjeg sjedala Raspored stražnjih sjedala Podešavanje položaja volana Retrovizori Unutarnja rasvjeta Štitnici za sunce Napa Ručica za upravljanje mjenjačem
Odjeljak 2. Preporuke za rad automobila Lada Kalina Sigurnosne upute i preporuke Sigurnosna pravila Preporuke za korištenje Preporuke za sigurnost u prometu Rad vozila tijekom jamstvenog roka Provala u automobil Priprema automobila za polazak Provjera kotača Provjera razine i dolijevanje kočione tekućine u spremnik glavnog kočionog cilindra Provjera razine i dodavanje ulja u sustav podmazivanja Provjera razine i dodavanje rashladne tekućine Provjera razine i dolijevanje ulja u mjenjač Provjera razine i dodavanje tekućine u spremnik za pranje Točenje goriva u automobilu Jack koristiti Vuča automobila
Odjeljak 3. Neispravnosti vozila na putu Motor se neće pokrenuti Motor je hladan Motor je topao ili vruć Opće tehnike za pokretanje motora Neispravnosti u sustavu za pokretanje Provjera sustava paljenja Provjera sustava napajanja motora Neispravnost sustava za ubrizgavanje goriva Izgubljena brzina u praznom hodu Prekidi u radu motora Auto se kreće u trzajima Trzaj na početku pokreta Trzaji tijekom ubrzanja Trzaji ujednačenim pokretom Auto slabo ubrzava Motor se zaustavio tijekom vožnje Pao je tlak ulja Provjera sustava podmazivanja Pregrijavanje motora Provjera rashladnog sustava Baterija se ne puni Provjera električne opreme Električni kvarovi Pokretanje motora iz vanjskih izvora napajanja Pojavila su se strana kucanja Motor kuca Kucanje u ovjesu i mjenjaču Vibracije i udarci na volanu Problemi s kočnicama Odzračivanje kočionog sustava Provjera kočionog sustava Probijanje kotača Zamjena kotača Zamjena kotača
Odjeljak 5. Prijenos Kvačilo Značajke dizajna Uklanjanje i ugradnja spojke Zamjena ležaja za otpuštanje spojke Zamjena vilice kvačila Zamjena sajle spojke Prijenos Značajke dizajna Zamjena ulja u mjenjaču Zamjena uljnih brtvi mjenjača Demontaža i ugradnja prijenosa Demontaža i montaža mjenjača i otklanjanje kvarova na njegovim dijelovima Popravak izlaznog vratila Popravak glavnog vratila Popravak sinkronizatora Popravak diferencijala Izbor prstena za podešavanje ležajeva diferencijala Zamjena čahure osovina i popravak kugličnog zgloba ručice mjenjača Podešavanje upravljačkog pogona mjenjača Zamjena solenoida za bravu mjenjača za vožnju unatrag Prednji pogoni Značajke dizajna Demontaža i ugradnja pogona na prednje kotače Zamjena zglobova konstantne brzine
Odjeljak 6. Šasija Prednji ovjes Značajke dizajna Provjera tehničkog stanja dijelova prednjeg ovjesa na automobilu Demontaža i ugradnja teleskopske police Demontaža teleskopske police Zamjena kugličnog zgloba Zamjena kraka prednjeg ovjesa Zamjena nosača i nosača za naramenicu Zamjena dijelova stabilizatora prednjeg ovjesa Zamjena ležaja prednje glavčine Stražnji ovjes Značajke dizajna Zamjena amortizera i opruge stražnjeg ovjesa Zamjena ležaja glavčine Zamjena stražnje grede ovjesa Provjera i podešavanje kotača (camber toe)
Odjeljak 7. Upravljanje Značajke dizajna Pregled i provjera upravljanja na automobilu Stup upravljača Demontaža i ugradnja volana Demontaža i ugradnja električnog servo upravljača Uklanjanje i ugradnja osovine propelera upravljača Upravljačka veza Uklanjanje, montaža vanjskog vrha vučne šipke i zamjena zaštitnog poklopca kugličnog zgloba Uklanjanje i ugradnja unutarnjeg kraja vučne šipke Upravljački mehanizam Uklanjanje i ugradnja upravljačkog mehanizma
Odjeljak 8. Sustav kočenja Značajke dizajna Provjera kočionog sustava Provjera nepropusnosti hidrauličkog kočionog sustava Provjera rada vakuumskog pojačivača kočnice Odzračivanje kočionog sustava Zamjena kočione tekućine Demontaža i ugradnja vakuumskog pojačivača kočnice Glavni cilindar kočnice Uklanjanje i ugradnja spremnika glavnog kočionog cilindra Demontaža i ugradnja glavnog kočionog cilindra Kočnice prednjih kotača Zamjena prednjih kočionih pločica Uklanjanje i ugradnja kočionog diska prednjeg kotača Uklanjanje i ugradnja radnog cilindra mehanizma prednje kočnice Kočnice stražnjih kotača Demontaža i ugradnja kočionog bubnja stražnjeg kotača Uklanjanje i ugradnja stražnjih kočionih pločica Zamjena pomoćnog cilindra stražnje kočnice Regulator pritiska kočnice Demontaža i ugradnja regulatora kočionog tlaka Podešavanje pogona regulatora tlaka kočnice Parkirna kočnica Provjera i podešavanje pogona parkirne kočnice Uklanjanje i ugradnja ručice ručne kočnice, zamjena njezine pogonske šipke
korisni savjeti za vozače
Automobili obitelji Kalina odlikuju se svojom upravljivošću i dobrim tehničkim karakteristikama. Bilo koji model se može lako podesiti. Ako se popravak Lada Kalina predviđa samostalno, tada će biti potrebni dijagrami neispravnih jedinica, uključujući električne ožičenje.
Lada Kalina - pouzdan automobil
Hatchback vozilo smatra se najtraženijim u obitelji Kalina. Ovaj model ima visoke vozne karakteristike i odgovarajuću izdržljivost. Gledajući fotografije hatchbacka, možete saznati kako ovaj model izgleda. Za popravak automobila Kalina vlastitim rukama, automehaničari savjetuju korištenje priručnika s uputama za ovo vozilo. Prilikom izvođenja postupaka morat ćete se pridržavati relevantnih tehnoloških uputa.
Glavni razlozi neuspjeha Lade Kaline su:
loša površina ceste;
česti padovi temperature;
korištenje goriva niske kvalitete.
Preporučuje se periodično održavanje vozila. Ako pronađete bilo kakve probleme, morate ih odmah riješiti. Inače će biti potrebni skupi popravci VAZ-a, što će zahtijevati kvalificiranu pomoć. Ako imate Lada Kalinu, popravci u početnoj fazi mogu se obaviti ručno.
Radovi na popravku provode se uzimajući u obzir značajke dizajna Kaline. VAZ modeli opremljeni su s 2 vrste motora i raznim unificiranim jedinicama. Popravci vlastitim rukama izvode se u skladu s uputama o zaštiti na radu i odgovarajućim pravilima. Istodobno, vlasnici automobila Kalina koriste certificirane alate i raznu opremu, čije funkcionalne karakteristike odgovaraju onima navedenim u priručniku za servis automobila.
Ako slijedite gore navedene preporuke, produktivnost rada bit će visoka. Izbor uputa za popravak za Lada Kalina ovisi o mjestu i prirodi kvarova. Prilikom otklanjanja kvarova vezanih uz pokretanje motora ili zamjenu filtera goriva, ispušni plinovi se moraju izvući.
VIDEO
Ulje ili radne tekućine mogu se mijenjati i dopunjavati samo pomoću onih materijala koji su navedeni u dodatku o njihovoj potrošnji. Inače ćete morati zamijeniti filter kabine na Ladi Kalini. Sličan rezultat može se dobiti dodavanjem ili zamjenom rashladnih tekućina s tekućinama različitih marki. Popravak i podešavanje Kaline bilo koje konfiguracije treba obaviti u ventiliranoj garaži.
Za rastavljanje i zamjenu filtera kabine na Kalini, trebat će vam set odvijača i TORX lančanički ključ. Prvo odvojite utikač, a zatim odvrnite vijke. Hauba je otvorena, roštilj je demontiran. Filter za pelud se nalazi ispod rešetke. Poklopac klizi udesno, filter se uklanja.
Po potrebi očistite sjedalo usisavačem. Ugradite novi filtar obrnutim redoslijedom. Za rastavljanje i zamjenu ovog dijela neće biti potrebno više od 20 minuta. Nakon završetka radova na popravku, jedinica za grijanje se uključuje. Strani mirisi bi trebali nestati.
Jednako važan proces je neovisna izmjena ulja u motoru Lada Kalina. Ovaj se postupak provodi pomoću ključa 17. Za motore 1,6 i 1,4 trebat će vam oko 3,5 litara novog ulja. Za početak otvorite haubu vozila. Zatim odvrnite čep za punjenje. To je potrebno za smanjenje tlaka u odgovarajućem sustavu. Ispod karoserije automobila nalazi se odvodni čep koji se mora odvrnuti ključem 17. Ispod automobila se ugrađuje spremnik u koji će otpadna tvar otjecati.
Sljedeći korak uključuje demontažu filtera za ulje. Mora se pažljivo ukloniti stavljanjem neke posude ispod nje. Zatim se u novu jedinicu ulije toliko ulja da se napuni. Ako se otpadna tekućina ispušta iz sustava, možete zategnuti čep za odvod. Ugradite novi filter. Nakon punjenja sustava uljem, provjerite razinu tekućine. Da biste to učinili, koristite sondu. Po potrebi se tekućina dolijeva. Proces izmjene ulja i odgovarajućeg filtera na Kalini traje 30 minuta. Kada završite, morate pokrenuti motor i pričekati dok se lampica senzora ulja ne ugasi.
Popravak automobila Lada Kalina vlastitim rukama također je potreban zbog neudobne unutrašnjosti. U tom slučaju, koža se zamjenjuje, vozilo se podešava. Da biste uklonili škripu i buku motora u kabini, morat ćete podmazati vrata, provjeriti rad motora. Ovjes na Ladi Kalini je kruta struktura, stoga će vam trebati priručnik za popravak automobila da biste ga poboljšali ili zamijenili.
Možete instalirati novi termostat vlastitim rukama pomoću određene sheme. Vlasnici automobila VAZ također nastoje eliminirati probleme povezane s uključivanjem prijenosa unatrag. Dijelovi Lade Kaline obično počinju otkazivati nakon 100 tisuća kilometara.
Autoliteratura, Priručnici za popravak i rad automobila "VAZ" Priručnici za popravak LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 s motorima 1,4i; 1,6i
Knjiga iz serije raznobojnih ilustriranih priručnika za samostalno održavanje i popravak automobila. Priručnik sadrži značajke dizajna jedinica i sustava automobila LADA KALINA VAZ-11173, -11183, -11193 s motorima 1.4i; 1.6i. Detaljno su opisani glavni kvarovi, njihovi uzroci i lijekovi. Procesi rastavljanja i popravka su ilustrirani i označeni.
Priručnik sadrži opise dizajna jedinica i sustava automobila VAZ Lada Kalina. Detaljno su opisani glavni kvarovi, njihovi uzroci, metode dijagnosticiranja i otklanjanja. Proces rastavljanja, popravka i montaže je ilustriran i opskrbljen detaljnim komentarima. Dodatak sadrži alate, maziva i radne tekućine, svjetiljke, usne brtve, ležajeve, kao i električne sheme i momente zatezanja za navojne spojeve.
Knjiga je namijenjena vlasnicima automobila, radnicima servisa i mehaničarima autoservisa.
godina izdanja: 2011
Kako ne biste popravljali svoj automobil na servisima i u autoservisu, postoji dosta različitih knjiga i priručnika za popravak, održavanje i rad Lada Kalina. Ovi priručnici razmatraju apsolutno sve modifikacije Lade Kaline, u karoseriji limuzine, hatchbacka i karavana, kao i u različitim razinama opreme, u rasponu od standardnih do luksuznih razina opreme. U ovim knjigama popravka odvojeno se razmatraju sve vrste motora koji su sada ugrađeni, počevši od uobičajenog motora s 8 ventila od 1, 6 lita, do motora sa 16 ventila, zapremine 1, 4 i 1,6 litara.
U nastavku možete kupiti svu ovu literaturu u papirnatom obliku tako da sve naručite u Ozon online trgovini.
Upute za postavljanje, dijagnosticiranje i rješavanje problema Lada Kalina također su detaljno navedene, kao i vodič korak po korak za uklanjanje ovih kvarova. Dani su svi dijagrami ožičenja, šareni crteži za svaku točku popravka i tablice preporučenih parametara, karakteristika i preporučenih tekućina za automobil. Ova je knjiga pravi nalaz za svakog Kalinovoda, zaboravite na autoservis i autoservis. Sada možete jednostavno popraviti svoju Kalinu kod kuće u dvorištu ili u garaži. Knjigu za popravak možete naručiti na web stranici Ozon online trgovine i ona će vam biti dostavljena na kućni prag. Link za narudžbu je ispod:
2. Električna oprema Lada Kalina. Ovo je poseban priručnik za ožičenje i priključke vozila. Ova knjiga sadrži sve dijagrame i tablice za Kalininu elektriku. Mogući kvarovi i razlozi za njihovo otklanjanje, samodijagnostika i samootklanjanje kvarova s električnom opremom vaše Lada Kalina. Knjigu možete kupiti putem Ozon online trgovine putem poveznice ispod:
Lada Kalina VAZ-11173, -11183, -11193 s motorima 1.4i; 1.6i. Uređaj, servis, dijagnostika, popravak. Ilustrirani vodič
Knjiga iz serije raznobojnih ilustriranih priručnika za samostalno održavanje i popravak automobila.
Priručnik pokriva uređaj, održavanje i popravak automobila obitelji Kalina. Detaljno su opisani mogući kvarovi, njihovi uzroci i otklanjanje. Radovi održavanja i popravka prikazani su na fotografijama u boji i opremljeni su detaljnim komentarima.
Dodaci sadrže popis maziva i radnih tekućina, momente zatezanja za navojne spojeve, alate, svjetiljke, usne brtve, ležajeve, kao i električne dijagrame.
Knjiga je namijenjena vozačima koji žele samostalno održavati i popravljati automobil, kao i radnicima u servisima.
Dobna granica: 0+
Datum puštanja po litri: 28. rujna 2012
Datum pisanja: 2011
Volumen: 242 str.
ISBN: 978-5-9698-0384-8
Ukupna veličina: 28 MB
Ukupan broj stranica: 242
Veličina stranice: 200 x 255 mm
Nositelj autorskih prava: Za volanom
Video (kliknite za reprodukciju).
Kao što znate, Lada "Kalina" dobila je prilično široko priznanje i distribuciju kako na teritoriju Rusije tako iu susjednim državama. Postoji mnogo razloga za to, a, po mom skromnom mišljenju, nije najmanji od njih - relativna jednostavnost u radu i jednostavnost održavanja, što vam omogućuje da vlastitim rukama identificirate i eliminirate gotovo svaku "ranu" u vlastitoj garaži. Recenzirana knjiga posvećena je praktičnim "tajnama" takve službe. Uz prilično detaljan opis mogućih kvarova i načina za njihovo otklanjanje, knjiga je dobro ilustrirana, što vam omogućuje da jasno pratite bit i slijed potrebnih preventivnih i popravnih radnji. Skrećem vam pozornost da knjigu može koristiti svatko, bez obzira na razinu tehničkog znanja – način izlaganja gradiva omogućuje lakšu percepciju. Općenito, preporučam čitanje svim "Kalinama" (ipak, budite oprezni pri kupnji - održavanje i popravak "Kaline 2" proizvedene od 2013. NIJE uključeno u ovu knjigu).
Ocijenite članak:
Razred
3.2 tko je glasao:
82