Savjeti iskusnih za popravak Vaz 21093 DIY

Detaljno: vaz 21093 uradi sam popravak iskusni savjet pravog majstora za web mjesto my.housecope.com.

Ova stranica će vam pomoći da sami popravite i održavate svoj automobil VAZ 2109 ili VAZ 2108 bez kontaktiranja servisa.

U svakom odjeljku naći ćete puno korisnih informacija o popravku s detaljnim uputama korak po korak i foto izvješćima o obavljenom poslu.

Ako imate pitanja o određenoj temi, možete ih postaviti u odgovarajućem članku, a čitatelji resursa pokušat će vam pomoći u rješavanju vašeg problema.

Ovaj materijal će biti koristan svim vlasnicima automobila VAZ 2109, 2108 i 21099 s motorima za ubrizgavanje, jer je na takvim modelima senzor položaja radilice ugrađen iz tvornice. DPKV je dio koji biste trebali imati na lageru...

U slučaju dovoljno jakog trošenja ili neravnomjernog razvoja prednjih kočionih diskova, moraju se zamijeniti novima, jer je učinkovitost kočenja automobila značajno smanjena. Naravno, postoje posebne radionice u kojima možete brusiti površinu diskova ako na njoj ima ogrebotina, dubokih utora ...

Danas u prodavaonicama automobila možete pronaći prilično velik broj različitih modela startera. Naravno, mogu se razlikovati i po dizajnu i pričvršćivanju, i po cijeni, ovisno o proizvođaču. U nastavku će biti predstavljeni glavni modeli startera za VAZ 2109-2108, kao i ...

Prilično često pitanje koje ne pokriva samo automobile VAZ 2109-2108, već vjerojatno sve VAZ-ove u cjelini, budući da su problemi s pokretanjem motora prilično česti i slični strojevi. Naravno, tema je zeznuta, ali da dobijem odgovor na svoje pitanje, zašto...

Video (kliknite za reprodukciju).

Još jedno pitanje koje zabrinjava mnoge vlasnike VAZ 2109: zašto brzina motora pluta u praznom hodu? Ne može biti jednoznačnog odgovora, kao na mnoga druga pitanja. Ali možete dati neke preporuke i savjete za pronalaženje i rješavanje ovih problema. Na…

Slika - Vaz 21093 DIY savjet za popravak od iskusnih

Ako ste već dugo upoznati s automobilima i često ste ih sami morali servisirati, onda vjerojatno znate da se svjećice ne smiju podmazati, imati crne naslage ili naslage. Štoviše, može se čak reći da gore navedeni simptomi mogu govoriti o ...

Često vlasnici automobila VAZ 2109-2108 imaju problema u kojima volan počinje tući. A to može biti posebno vidljivo pri više ili manje velikoj brzini. Na primjer, pri 60 km / h sve je i dalje u redu, ali bliže 90-100 km / h volan počinje ...

Slika - Vaz 21093 DIY savjet za popravak od iskusnih

Na domaćim automobilima, posebno iskusni vlasnici imaju ovaj izraz: "Motor jede ulje." Mislim da ovdje ne vrijedi još jednom ponavljati da povećana potrošnja ulja nikako nije normalna pojava. Naravno, ako potpuno novi motor počne jesti ...

Slika - Vaz 21093 DIY savjet za popravak od iskusnih

Opći pogled na automobil VAZ 2109

Lada Samara - VAZ 2109 je hatchback s pet vrata i pogonom na prednje kotače. Za klinaste konture tijela naziva se "dlijeto".
Nakon ujedinjenja, model VAZ 21093 počeo se proizvoditi 1990. Tada je usvojeno novo rješenje za prednji kraj automobila s zasebnim segmentom i "dugim" krilima - limuzina VAZ 21099.
Prilikom upravljanja automobilom VAZ 2109 dolazi trenutak kada dolazi do slabljenja pričvršćivanja jedinica i sklopova, trošenja površina za trljanje, kršenja parametara za podešavanje, trošenja gumenih proizvoda i drugih neugodnih pojava. U te se svrhe popravci i održavanje izvode u automobilu VAZ 2109.

Kako bi se spriječili kvarovi i povećala pouzdanost automobila, predviđeno je planirano preventivno održavanje i popravak VAZ 2109, što uključuje provjeru, podešavanje, podmazivanje, zamjenu nekih dijelova nakon određene vožnje automobila.
Neke operacije za održavanje automobila VAZ 2109, ovisno o kilometraži, nudi uputa:

Nakon provjere jedinice, ako je potrebno, navodi se narudžba za popravak i održavanje VAZ 2109.

Čak i najpouzdaniji automobil zahtijeva remont s vremenom. Uzroci kvarova mogu biti različiti, tiču ​​se motora, mjenjača, šasije i akumulatora te ostalih komponenti i sklopova stroja.
Postoje slučajevi kada je dovoljno izvršiti redoviti popravak kako bi se vratile performanse automobila, neki kvarovi uključuju provedbu velikog remonta sa zamjenom istrošenih dijelova i sklopova.
Svaki autoservis rado preuzima rješavanje problema bilo koje složenosti. Ali cijena je prilično visoka, popravak i održavanje VAZ 21099 ne odgovara uvijek vlasniku automobila.
Stoga iskusni vlasnici strojeva radije obavljaju sav posao vlastitim rukama. Za razliku od stranih automobila, popravak domaćih VAZ-ova je lakši, imaju visoku mogućnost održavanja.

Savjet: Remont motora je popraćen obaveznom zamjenom filtera ulja, potpornih prstenova i brtvi. Mjenjač i motorno ulje se mijenjaju.

Popravak karoserije može se obaviti i ručno.

  • Svi zglobni dijelovi tijela se uklanjaju.
  • Izrezuju se pokvareni dijelovi ili dijelovi koji su prekriveni debelim slojem hrđe.
  • Materijal se kupuje za zamjenu dotrajalih elemenata, možete koristiti dijelove iz stroja rastavljene za rezervne dijelove ili komad lima iste debljine i zavariti ih na mjesto uklonjenih dijelova.
  • Tijelo se priprema za slikanje.

Savjet: Kako biste svom automobilu dali savršen izgled, najbolje ga je obojiti u cjelini.

Slika - Vaz 21093 DIY savjet za popravak od iskusnih

Ovjes automobila VAZ 2109

  • Često uzrok neispravnosti šasije mogu biti problemi povezani s kugličnim zglobom. U tom slučaju se kotač uklanja, mjeri se razmak između donje ruke ovjesa i kočionog diska kotača.
    Ako dođe do zračnosti kada se podvozje ljulja, spoj se mora zamijeniti.
  • Mnoge nevolje uzrokuju problemi u tihim blokovima. Bolje ih je zamijeniti nakon ugradnje automobila na jamu ili nadvožnjak.
    Poluga se odvrne, tihi blok se istiskuje. Rupa je očišćena od nepotrebnih elemenata. Novi element se postavlja sapunom.
    Da biste to učinili, rupa i blok se sapunaju, a uz pomoć odvijača ovaj ovratnik se polako postavlja na mjesto.

Slika - Vaz 21093 DIY savjet za popravak od iskusnih

Ugradnja karburatora u automobil VAZ 2109

Ako se auto trzne tijekom starta i pri povećanju brzine, najvjerojatnije je začepljen karburator.
Potreban popravak karburatora.
Ugradnja uređaja u automobil prikazana je na fotografiji.
Za rješavanje problema trebate:

  • Zamijenite visokonaponske žice ispod haube.
  • Pokrenite motor nekoliko puta.
  • Motor se neće pokrenuti, ali će se rasplinjač dobro očistiti.
  • Žice su postavljene u prvobitni položaj.
  • Motor se pokreće.

Savjet: Ako se rasplinjač nije očistio u tri pokušaja, bolje je upotrijebiti drugu metodu rješavanja problema.

  • Karburator se uklanja iz vozila.
  • Element se ispuhuje komprimiranim zrakom. U tom slučaju morate se upoznati s literaturom ili kontaktirati stručnjaka.
  • Osim toga, svi dijelovi rasplinjača se ispiru nakon što je potpuno rastavljen.

Ovo je samo nekoliko primjera kako se popravak i rad provode u VAZ-u. Svaki vlasnik automobila može se upoznati s popravkom svih jedinica automobila VAZ 2109 gledajući poseban video.

Tek posljednjih godina ruska automobilska industrija počela je proizvoditi proizvode koji su u mnogočemu slični njihovim inozemnim kolegama. Održavanje takvih automobila uglavnom je posao servisnih centara.Drugačije je s klasičnim modelima. Dogodilo se da se većina posla s klasicima radi vlastitom rukom. Što se tiče VAZ 21093, popravci su također postali briga vlasnika automobila.

VAZ 2109 je klasični domaći automobil koji je AvtoVAZ proizvodio ukupno 19 godina: od 1987. do 2006. godine. Osnovni model s motorom s rasplinjačem od 1,3 litre doživio je niz promjena kako bi se dobile različite modifikacije s relevantnošću u različito vrijeme.

  1. VAZ 2109 - karburator, 1,3 litre (1987-1997).
  2. VAZ-21091 - razlikuje se od osnovnog modela samo po volumenu motora koji je bio 1,1 litar (1987-1997).
  3. VAZ-21093 - s 1,5-litarskim rasplinjačem (1988-2006).
  4. Modifikacija 21093i - isti 1,5 litara, ali već injektor (od 1998.).
  5. Prepoznatljiv od svih, 21099, ili "devedeset devet", dobio je niz izvoznih imena, a proizvodio se i u dvije varijante: s rasplinjačem i motorima s ubrizgavanjem (1990.-2006.).

Lada Samara, ili VAZ 21093, jedna je od varijacija široko rasprostranjenog modela, popularno nazvanog "devet". Hatchback s pet vrata s pogonom na prednje kotače objavljen je u dvije varijacije VAZ 21093 i VAZ 21093i: s rasplinjačem i motorima za ubrizgavanje, volumen u oba slučaja bio je 1,5 litara.

Samara je klasični domaći automobil, a popravak VAZ-a "uradi sam" već je postao općeprihvaćena norma. Osim toga, ova opcija je dobra za početnike koji žele bolje upoznati svog željeznog konja i upoznati njegov "motorni prostor". No prije nego što zasučete rukave i uhvatite se za ključ, vrijedi se malo pripremiti.

Tiskane publikacije kao što su "Priručnik za popravak" i "Priručnik za rad" postat će nezamjenjivi pomoćnici početniku.

Glavni zahtjev za njih: ilustracije u boji. I ovdje se ne radi o najboljoj percepciji ili estetskoj ljepoti. VAZ 21093 je strukturno složena jedinica sa složenim električnim krugom, čije će kodiranje u boji elemenata pomoći razumjeti pripadnost žice koju ste pronašli.